N E N N B E S T Ä T I G U N G - Rundstreckentrophy · 2016. 5. 6. · 3 3 D Team Pfeifer Siegmar...

MOTOR-SPORT-CLUB WOLFSBERGBogenweg 2, 9431 St. Stefan i. Lav.

Tel.: +43/(0)4352/81260; Fax: +43/(0)4352/81260-815Mobil: +43/(0)664/42 57 301

[email protected]; www.msc-wolfsberg.at ZVR-ZAHL: 375 413 231

Wolfsberg, am 06.05.2016

Betrifft: Rundstreckentrophy Red Bull Ring / 13. – 15. Mai 2016

N E N N B E S T Ä T I G U N G

Sehr geehrte Teilnehmerin, sehr geehrter Teilnehmer!

Startnummern

Ihnen wurde für die oben angeführte Veranstaltung die Startnummer laut beiliegender Startliste bzw. Ihre Serien-Startnummer 2016 zugeteilt. Jedes Fahrzeug ist mit mindestens „zwei“ Startnummern zu versehen. Vom Veranstalter werden keine Startnummern zur Verfügung gestellt.

Zeitplan

Die Administrative Abnahme findet im Organisationsbüro bzw. lt. Serienausschreibung statt:

12.05.2016 16:00-18:30 Uhr FIA CEZ +2000cc/-2000cc Endurance

13.05.2016 08:00-09:30 Uhr Boss GP13.05.2016 09:45–11:15 Uhr FIA CEZ Formula

Die Technische Abnahme findet wie folgt in der Box Nr. 1 bzw. lt. Serienauschreibung statt:

12.05.2016 16:30-19:00 Uhr FIA CEZ +2000cc/-2000cc Endurance

13.05.2016 10:00-12:00 Uhr FIA CEZ Formula

Bankverbindung: BANK AUSTRIA WOLFSBERG, Konto: MSC-WOLFSBERG; BLZ: 12 000; Konto-Nr.: 602 130 285 00

IBAN: AT52 1200 0602 1302 8500; BIC: BKAUATWW

http://www.msc-wolfsberg.at/

Test- und Einstellfahrten

Am Donnerstag, 12.05.2016 findet von 08:30 – 18:00 Uhr Test- & Einstellfahrten statt. Eine Session (25 Minuten) kostet € 120,00 inkl. MwSt.!

Durchfahrtsscheine/Eintrittsausweise

Es gelten die permanenten Eintrittsausweise der jeweiligen Serien. Die Einfahrtsscheine haben KEINE Gültigkeit! Diese werden nur vom Veranstalter für das jeweilige Servicefahrzeug ausgegeben. Private PKW’s bzw. Fahrzeuge, die nicht unmittelbar für das Rennfahrzeug verwendet werden müssen, sind am Parkplatz bei der Haupteinfahrt rechts abzustellen. Bei Zuwiderhandeln wird das Fahrzeug kostenpflichtig abgeschleppt.

Sollte eine Serie keine permanenten Eintrittskarten haben, werden vom Veranstalter pro Teilnehmer 6 Teamkarten (Boxengasse) zur Verfügung gestellt. Diese werden bei der administrativen Abnahme ausgegeben.

Leitschienenversicherung

Jeder Teilnehmer hat die Möglichkeit sich vor Ort eine Leitschienenversicherung um € 70,00 zu erwerben. Sollte ein Teilnehmer keine Versicherung abschließen, wird jeder Schadensfall mit € 500,00 Selbstbehalt verrechnet.

Diese Versicherung ist nur gültig für Qualifying und Rennen. Test- & Einstellfahrten bzw. freies Fahren ist davon ausgenommen – hier gibt es keine Versicherungsmöglichkeit!

Fahrerlager

Die Einfahrt ins Fahrerlager ist für alle Teams, welche am Testtag teilnehmen, am Mittwoch, 11.05.2016, von 18:00-20:00 Uhr möglich. Alle anderen Teilnehmer, dürfen am Donnerstag, 12.05.2016 von 07:00-20:00 Uhr ins Fahrerlager einfahren!

Vor Ort gibt es eine Einteilung des Fahrerlagers – diese ist unbedingt einzuhalten! Es dürfen nur die zugewiesenen Plätze benutzt werden (jedem Team werden max. 60 m² zur Verfügung gestellt, wenn ein Team mehr Platz benötigt, müsste dies vor Ort – je nach Möglichkeit – abgeklärt werden).

Den Anordnungen des Personals im Fahrerlager ist unbedingt folge zu leisten – bei Zuwiderhandeln wird der Fahrer nicht zum Start zugelassen!

Es wird dringend darauf hingewiesen, dass das Abstellen von Anhängern nur auf den dafür vorgesehenen Plätzen erlaubt ist.

Anhänger & Wohnmobile dürfen NICHT im Fahrerlager abgestellt werden!

In der Boxengasse und im Fahrerlager ist mit Schrittgeschwindigkeit zu fahren.

Wir bitten Sie, das Fahrerlager sauber zu halten und den Müll bzw. Öle und Schmiermittel in die dafür vorgesehenen Behälter zu entsorgen. Sämtliche Aufbauten im Fahrerlager sind mit dem Veranstalter bzw. mit einem Verantwortlichen vom Red Bull Ring abzusprechen!

Im Fahrerlager sind im Servicebereich Unterlagen zu verwenden!



BITTE BEACHTEN SIE DIE ANLAGEN DER NENNBESTÄTIGUNG!

CUP- BZW. SERIENTEILNEHMER

Bitte beachten Sie unbedingt Ihre Cup- bzw. Serienausschreibung!!

Wir wünschen Ihnen eine gute Anreise und für die Veranstaltung viel Erfolg

Mit freundlichen Grüßen

Der VeranstalterMSC-Wolfsberg

Anlage:

⇒ vorläufiger Zeitplan Training/Rennen⇒ Nennlisten⇒ Veranstalterausschreibung⇒ Fahrerlagerplan⇒ Gesamtübersichtsplan Gelände⇒ Bulletin No. 1 / DF 1⇒ Haftung Veranstalter/RBR (diese sind von jedem Teilnehmer bei der adm. Abnahme

ausgefüllt abzugeben!)⇒ Allgemeine Nutzungsbedingungen Red Bull Ring

ALLE INFORMATIONEN AUCH AUF: www.msc-wolfsberg.at



http://www.msc-wolfsberg.at/

Vorstart pre‐

grid

vor. Zeit Rennen

approx timeslotSerie

Renndauer

Racedurance

08:00h ‐ 08:30h TWC freies Fahren/free practice 30:00:00

08:35h ‐ 08:55h

FIA CEZ ‐ TW +2000 inkl. SCC, P9 Challenge

Zeitraining 1/Qualifying 1 20:00:00

09:00h ‐ 09:30h Skoda Oktavia Cup ‐ freies Fahren/free practice 30:00:00

09:35h ‐ 09:55h DMV GTC ‐ freies Fahren/free practice 20:00:00

10:00h ‐ 10:25h KIA Lotos Race ‐ freies Fahren/free practice 25:00:00

10:30h ‐ 10:55h BOSS GP ‐ freies Fahren/free practice 25:00:00

11:00h ‐ 11:30h TWC ‐ Zeittraining/Qualifying 30:00:00

11:35h ‐ 11:55h DMV GTC ‐ Zeittraining 1/Qualifying 1 20:00:00

13:00h ‐ 13:20h

FIA CEZ ‐ TW +2000 inkl. SCC, P9 Challenge

Zeitraining 2/Qualifying 2 20:00:00

13:25h ‐ 13:55h Skoda Oktavia Cup ‐ Zeittraining/Qualifying 30:00:00

14:00h ‐ 14:35h KIA Lotos Race ‐ freies Fahren/free practice 35:00:00

14:40h ‐ 15:00h DMV GTC ‐ Zeittraining 2/Qualifying 2 20:00:00

15:05h ‐ 15:30h FIA CEZ ‐ Formula ‐ Zeittraining 1/Qualifying 1 25:00:00

15:35h ‐ 16:10h BOSS GP ‐ freies Fahren/free practice 35:00:00

16:15h ‐ 16:40h FIA CEZ ‐ TW ‐2000 ‐ Zeittraining/Qualifying 25:00:00

16:45h ‐ 17:15h FIA CEZ ‐ Endurance ‐ Zeittraining/Qualifying 30:00:00

17:20h ‐ 17:40h KIA Lotos Race ‐ Zeittraining 1/Qualifying 1 20:00:00

ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN! Stand, 05.05.2016

Red Bull Ring / 13. ‐ 15.05.2016

RUNDSTRECKENTROPHY

Freitag/Friday, 13.05.2016

MITTAGSPAUSE / LUNCHTIME

Vorstart pre‐

grid

vor. Zeit Rennen


Renndauer

Racedurance

08:00h ‐ 08:40h FIA CEZ ‐ TW +2000 inkl. SCC, P9 ‐ Rennen 1/Race 1 25:00:00

08:50h ‐ 09:20h Boss GP ‐ Zeittraining/Qualifying 30:00:00

09:10h 09:25h ‐ 10:10h DMV GTC ‐ Rennen 1/Race 1 30:00:00

10:15h ‐ 10:30h KIA Lotos Race ‐ Zeittraining 2/Qualifying 2 15:00:00

10:20h 10:35h ‐ 11:15h TWC Rennen 1/Race 1 25:00:00

11:05h 11:20h ‐ 12:00h FIA CEZ ‐ Formula ‐ Rennen 1/Race 1 25:00:00

13:00h ‐ 13:45h DMV GTC ‐ Rennen 2/Race 2 30:00:00

13:35h 13:50h ‐ 14:25h FIA CEZ ‐ TW +2000 inkl. SCC, P9 ‐ Rennen 2/Race 2 25:00:00

14:30h ‐ 14:45h KIA Lotos Race ‐ Zeittraining 3/Qualifiying 3 10:00:00

14:35h 14:50h ‐ 15:30h Skoda Oktavia Cup ‐ Rennen 1/Race 1 25:00:00

15:25h 15:40h ‐ 16:20h Boss GP ‐ Rennen 1/Race 1 20:00:00

16:10h 16:30h ‐ 16:55h FIA CEZ ‐ TW ‐2000 ‐ Rennen 1/Race 1 (12 Runden/12 laps) 12 Runden

16:50h 17:00h ‐ 18:00h FIA CEZ ‐ Endurance ‐ Rennen/Race 60:00:00

Vorstart pre‐

grid

vor. Zeit Rennen


Renndauer

Racedurance

08:30h ‐ 08:55h FIA CEZ ‐ Formula ‐ Zeittraining 2/Qualifiying 2 25:00:00

08:50h 09:00h ‐ 09:45h TWC ‐ Rennen 2/Race 2 25:00:00

09:35h 09:50h ‐ 10:30h KIA Lotos Race ‐ Rennen 1/Race 1 (12 Runden/12 laps) 12 Runden

10:20h 10:35h ‐ 11:20h Skoda Oktavia Cup ‐ Rennen 2/Race 2 25:00:00

11:05h 11:30h ‐ 12:00h BOSS GP ‐ Rennen 2/Race 2 20:00:00

13:00h ‐ 13:40h FIA CEZ ‐ TW ‐2000 Rennen 2/Race 2 (12 Runden/12 laps) 12 Runden

13:35h 13:45h ‐ 14:25h FIA CEZ ‐ Formula ‐ Rennen 2/Race 2 25:00:00

14:20h 14:30h ‐ 15:00h KIA Lotos Race ‐ Rennen 2/Race 2 (12 Runden/12 laps) 12 Runden

Sonntag/Sunday, 15.05.2016

ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN! Stand, 05.05.2016



Samstag/Saturday, 14.05.2016

lfd. Nr.: Str. Nr.: Nat./Bld. Competitor Lizenz Driver Lizenz Car Class FIA CEZ P9 SCC SCC ‐ Classic ÖM

1 1 D Team HCB‐Rutronik Racing Fabian Plentz IC1071214 Norma BMW D4 +3500 X Div. 1

2 2 CH Team Pedrazza R. Cars Austria BA623 Turi Breitenmoser ACS580 PRC‐Ford D4 +3500 X Div. 1

3 3 D Team Pfeifer Siegmar IC1121208 Siegmar Pfeifer IC1121208 Norma BMW D4 +3500 X Div. 1

4 4 D Team Pedrazza R. Cars Austria BA623 Andreas Fiedler IC1121791 PRC‐Audi‐Turbo D4 ‐3500 X Div. 1

5 5 D Team HCB‐Rutronik Racing Tommy Tulpe IC1113405 Norma BMW D4 +3500 X Div. 1

6 6 D Team Seibold Alexander IC1035848 Alexander Seibold IC1035848 PRC‐BMW D4 +3500 X Div. 1

7 7 D Team Kormann Peter IC1050027 Peter Kormann IC1050027 PRC‐Audi‐Turbo D4 +3500 X Div. 1

8 8 A / Team Rupprechter‐Motorsport JA2479 Roland Rupprechter JA2479 Norma‐Honda‐Komp. D4 ‐3500 X Div. 1

9 9 A / Team Hoffmann Roman PRC‐Turob D4 ‐3500 X Div. 1

10 11 CZ Senkyr Motorsport 223 Jakub Knoll BMW Z4 GT3 D4 +3500 X

11 22 CZ Senkyr Motorsport 223 Martin Duras BMW M3 E36 GTR D4 +3500 X

12 24 SK Racing Trevor Jiri Malcharek BMW M6 GT3 D4 +3500 X

13 28 CZ Duck Racing 30 Daniel Skalicky 87 BMW M3GTR D4 ‐3500 X

14 30 D Team HCB‐Rutronik Racing Jay Boyd IC1117085 Norma‐Honda D4 ‐3500 X Div. 2

15 31 A / Team Groer Norbert JA1491 Norbert Groer JA1491 Ligier‐Honda D4 ‐3500 X Div. 2

16 32 D Team HCB‐Rutronik Racing Evi Eizenhammer IC1143617 Norma‐Honda D4 ‐3500 X Div. 2

17 33 CH Team Pedrazza R. Cars Austria BA623 Simon Stoller ACS1532 PRC‐Honda D4 ‐3500 X Div. 2

18 34 CH Team Pedrazza R. Cars Austria BA623 Thomas Amweg ACS861 PRC‐Honda D4 ‐3500 X Div. 2

19 35 D Team HCB‐Rutronik Racing Happy Behler IC1113405 PRC‐Honda D4 ‐3500 X Div. 2

20 36 CH Sägesser Motorsport ACS5326 Marcel Acklin ACS5328 Norma‐Honda D4 ‐3500 X Div. 2

21 37 CH Jo Zeller Racing ACS90 Markus Kündig ACS6265 Centenari‐Alfa D4 ‐3500 X Div. 2 X

22 51 CZ Appstores Motorsport 419 Jakub Kubas BMW Z4 GT3 D4 +3500 X

23 60 A / Zele Racing Porsche X Div. 3

24 61 A / Zele Racing Porsche X Div. 3

25 77 A / Zawotec Sebastian Daum KTM X‐Bow GT4 D4 +3500 X

26 99 A / Zawotec Sascha Halek KTM X‐Bow GT4 D4 +3500 X

27 114 D Rennsport Neuhofer Thomas Geissler Porsche 964 RSR D4 +3500 X 1b

28 116 A / Rennsport Neuhofer Musatfa Yalcinkaya Porsche 964 RS D4 +3500 X 1b

29 118 A / Rennsport Neuhofer Felix Neuhofer Porsche 964 RS D4 +3500 X 1b

30 203 A / Rennsport Neuhofer Andreas Sontheimer Porsche 996 GT3 D4 +3500 X 2b

31 403 MS Racing Drmic Celjko Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500 X 4

32 404 A / Rennsport Neuhofer Markus Neuhofer Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500 X 4

33 405 D Koglbauer Motorsport Wolfgang Triller Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500 X 4

34 406 WS‐Racing Friedrich Rabensteiner Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500 X 4

35 407 D Markus Fischer Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500 X

36 408 A / Lasner Motorsport Josef, Dr. Piribauer Porsche 996 GT3 R D4 +3500 X

37 409 Koglbauer Motorsport Karin Sinhart Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500 X

38 410 MS Racing Alexander Hrachowina Porsche 991 GT3 Cup D4 +3500 X 4

39 469 D Stefan Oschmann Porsche 991 GT3 Cup D4 +3500 X 4

40 502 D Team Kierdorf Albert Kierdorf Porsche 997 GT2 D4 +3500 X 5

41 511 D Team RS Tuning Fritz K Porsche 997 GT2 D4 +3500 X 5

42 605 D Jürgen Bender Callaway Corvette D4 +3500 X 6

43 801 CH Hoarg Racing Walter Widmer Ligier LMP 2 D4 +3500 X E2

Nennliste FIA CEZ D4 + 2000inkl. P9 Challenge, Sports Car Challenge

Red Bull Ring 2016

44 tba tba Porsche D4 +3500 X

45 A / Stmk. Herzog Helmut JA1843 Helmut Herzog JA1843 BMW E92 M3 GTR D4 +3500 X

46 A / Hasler Motorsport Andreas Hasler JA1446 Radical SR4 D5 ‐2000 X

47 A / Daum Jürgen / Klein Michael Jürgen Daum / Klein Michael Porsche Cup D5 +3500 X

lfd. Nr.: Str. Nr: Nat./BLD Competitor Lizenz Driver Lizenz Car Class FIA CEZ

1 8 CZ Carpek Service 159 Sebastian Kolakowski BC0103 Renault Clio RS III D4 ‐2000 X

2 17 SRB ASK EKO LEIN Racing Team Vesnic 010 Lalusic Mladen 008 SEAT Leon Racer TCR D4 ‐2000 X

3 31 SRB ASK EKO LEIN Racing Team Vesnic 010 Milovan Vesnic 007 SEAT Leon Racer TCR D4 ‐2000 X

4 32 SRB ASK EKO LEIN Racing Team Vesnic 010 Rudolf Pesovic 009 BMW 320si S2000 D4 ‐2000 X

5 983 SK Kart One Arena Racing 079 Ivan Lexa 0911C Lotus Exige D4 ‐2000 X

Nennliste FIA CEZ D4 ‐ 2000Red Bull Ring 2016

Start No. Driver Nat. Car Transponder No. Competitor1 2 Tomasz Rzepecki POL Škoda Octavia RS III Cup INTERIA TEAM2 5 Michael Vorba CZE Škoda Octavia RS III Cup Action Racing Mania3 6 Jaromír Jiřík CZE Škoda Octavia RS III Cup Action Racing Mania4 7 Bohuš Šesták SVK Škoda Octavia RS III Cup Bohuš Šesták5 8 Petr Fulín Jr. CZE Škoda Octavia RS III Cup AUTOMOTOKLUB MOST v AČR6 9 Jakub Klobása CZE Škoda Octavia RS III Cup X Tuning7 10 Lukáš Langmajer CZE Škoda Octavia RS III Cup AUTOMOTOKLUB MOST v AČR8 11 Tomáš Pekař CZE Škoda Octavia RS III Cup Carpek Service9 17 Radek Bareš CZE Škoda Octavia RS III Cup Radek Bareš

10 18 August Macbeth USA Škoda Octavia RS III Cup STEIBEL MOTORSPORT11 22 Pavel Pups CZE Škoda Octavia RS III Cup Metal Win12 23 Sebastian Steibel GER Škoda Octavia RS III Cup STEIBEL MOTORSPORT13 24 Adam Rzepecki POL Škoda Octavia RS III Cup INTERIA TEAM14 33 Gábor Tim HUN Škoda Octavia RS III Cup APEX RACING MEDIA KFT.15 77 Richard Maixner CZE Škoda Octavia RS III Cup KV Motor Team s.r.o.

Most, May 4th, 2016Luděk DivišPromoter

PROVISIONAL STARTING LISTRUNDSTRECKENTROPHY 2016RED BULL RING, 13-15/05/2016

lfd. Nr.: Str. Nr: Nat./Bld Competitor Lizenz Driver 1 Lizenz Driver 2 Lizenz Car Class

1 2 D HCB‐Rutronik Racing Fabian Plentz Thommy Tulpe Audi R8 LMS D4 +3500

2 4 D Captain Racing Jörg Otto Tom Hülser BMW M235i D4 +3500

3 5 CZ Valek Autosport 204 Petr Valek BMW M3 GTR D4 ‐3500

4 5 SLO AMD Gloria 10220 Andrej Makarovic B5007 Bostjan Avbelj B2506 Renault Clio IV D4 ‐2000

5 6 SLO AK Lamko 10050 Metod Pockaj B5019 Renault Clio IV D4 ‐2000

6 7 CZ Trevor Racing 30 Daniel Skalicky 87 BMW Alpina B6 D4 +3500

7 8 CZ Carpek Service 159 Sebastian Kolakowski BC0103 Jakub Wyszomirski Renault Clio RS III D4 ‐2000

8 9 A / Pfister Racing Team Austria Wolfgang Kriegl Thomas Roth Seat Leon MK3 D4 ‐3500

9 11 CZ Senkyr Motorsport 223 tba BMW Z4 GT3 D4 +3500

10 19 D Racing Engineers Bernhard Henzel Audi R8 LMS D4 +3500

11 22 CZ Senkyr Motorsport 223 Martin Duras BMW M3 E36 GTR D4 ‐3500

12 24 SK Racing Trevor Jiri Malcharek BMW M6 GT3 D4 +3500

13 26 D RL Competition Michael Schmid BMW M235i D4 +3500

14 30 D HCB‐Rutronik Racing Jay Boyd IC1117085 Norma‐Honda D4 ‐3500

15 31 SRB ASK EKO LEIN Racing Team Vesnic 010 Milovan Vesnic 007 Lalusic Mladen 008 SEAT Leon Racer TCR D4 ‐2000

16 32 D HCB‐Rutronik Racing Evi Eizenhammer Norma D4 +3500

17 35 D HCB‐Rutronik Racing Happy Behler PRC‐Honda D4 ‐3500

18 37 CZ K&K Racing Team 31 Marcel Kusin 82 Petr Kacirek Ferrari F430 D4 +3500

19 46 D Artega Rennsport Klaus Dieter Frers Ferrari 488 GT3 D4 +3500

20 51 CZ Appstroes Motorsport 419 Jakub Kubas David Palmi BMW Z4 GT3 D4 +3500

21 68 D Artega Rennsport Niklas Frers Artega GT D4 +3500

22 75 D Highspeed Racing Thomas Langer Porsche 991 GT3 Cup D4 +3500

23 77 A / Zawotec Sebastian Daum KTM X‐Bow GT4 D4 +3500

24 98 D GeNag Motorsport Gerd Nagelsdiek BMW M235i D4 +3500

25 99 A / Zawotec Sascha Halek KTM X‐Bow GT4 D4 +3500

26 116 A / Rennsport Neuhofer Mustafa Yalcinkaya Porsche 964 RS D4 +3500

27 137 SLO LEMA Racing 11200 Rado Raspet B5003 Jaka Marinsek SEAT Leon TCN2 D4 ‐3500

28 403 MS Racing Drmic Celjko Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500

29 405 D Koglbauer Motorsport Wolfgang Triller Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500

30 406 WS‐Racing Friedrich Rabensteiner Thorsten Willems Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500

31 408 A / Lasner Motorsport Josef Dr. Piribauer Porsche 996 GT3 R D4 +3500

32 458 LIE Exide Patrick Kaiser Egon Allgäuer Ferrari 458 GT3 D4 +3500

33 469 D Stefan Oschmann Carsten Seifert Porsche 991 GT3 Cup D4 +3500

34 502 Team Kierdorf Albert Kierdorf Porsche 997 GT2 D4 +3500

35 511 Team RS Tuning Fritz K Porsche 997 GT2 D4 +3500

36 CH Team Pedrazza R. Cars Austria BA623 Turi Breitenmoser ACS580 PRC‐Ford D4 +3500

37 Rennsport Neuhofer Felix Neuhofer Porsche 964 RS D4 +3500

38 Markus Fischer Reinhard Kofler Porsche 991 GT3 Cup D4 +3500

Nennliste FIA CEZ ENDURANCERed Bull Ring 2016

39 MS Racing Porsche D4 +3500

40 Koglbauer Motorsport Karin Sinhart Porsche 997 GT3 Cup D4 +3500

41 16 A / Pfister Racing Team Austria Christof Picncer Mario Krall Seat Leon MK2 D4 ‐3500

42 A / Daum Jürgen / Klein Michael Jürgen Daum Michael Klein Porsche Cup D4 +3500

43 A / Kirchmayr Ernst Ernst Kirchmayr KTM X‐Bow GT4 D4 +3500

No. Team Driver Nat. Make Type Engine Class

1 Team Ascari Klaas Zwart NED Jaguar R5 F1 Cosworth 3.0 V10 OPEN

2 Top Speed Ingo Gerstl AUT Toro Rosso STR1 F1 Cosworth 3.0 V10 OPEN

3 GP Racing Peter Milavec AUT Panoz DP01 Champcar Judd 4.2 V10 OPEN

5 H&A Racing Wolfgang Jordan GER Benetton B197 F1 Judd 4.0 V10 OPEN

21 H&A Racing Bernd Herndlhofer AUT Benetton B197 F1 Judd 4.0 V10 OPEN

22 Speed Center - Castrol Hans Laub GER Forti FG03 F1 Judd 4.0 V10 OPEN

26 Top Speed Wolfgang Jaksch GER Super Aguri SA06 F1 Cosworth 3.0 V10 OPEN

101 Speed Center - Castrol Peter Göllner SUI Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

110 Hoffmann Racing Walter Steding GER Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

117 Easy Formula Christopher Brenier FRA Panoz DP09B Superleague Formula Menard CT 4.2 V12 FORMULA

118 Easy Formula Gilles Brenier FRA Panoz DP09B Superleague Formula Menard CT 4.2 V12 FORMULA

122 Inter Europol Competition Jens Renstrup DEN Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

136 De Boer Manx Henk de Boer NED Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

222 Top Speed Veronika Cicha CZE Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

323 MM International Motorsport Armando Mangini ITA Lola B02/50 F3000 Zytek 3.0 V8 FORMULA

411 Becker Motorsport Karl-Heinz Becker GER Dallara World Series by Nissan Nissan AER 3.4 V6 FORMULA

555 Speed Center - Castrol Christian Eicke SUI Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

777 Inter Europol C./Reims D. Autom. Philippe Haezebrouck FRA Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

999 MM International Motorsport Salvatore De Plano ITA Dallara GP2 Mecachrome 4.0 V8 FORMULA

Entry list - Red Bull Ring

BOSS GP 2016

Str. Nr: Nat. Competitor/Team Driver Car Categorie Class

1 14 MKD LEMA Racing Igor STEFANOVSKI SEAT LEON TWC2 TCN2

2 15 DEU Carpek Service Carol WITTKE SEAT LEON TWC2 TCN2

3 37 SLO LEMA Racing Rado RASPET SEAT LEON TWC2 TCN2

4 2 DEU Pfister‐Racing by MAIN‐POSTLOGISTIK Björn DIETRICH CHEVROLET CRUZE TWC1 Cruze Cup

5 6 TBA RAVENOL Racing Thomas ROTH CHEVROLET CRUZE TWC1 Cruze Cup

6 31 AUT Pfister‐Racing by BRIEFLOGISTIK OBERFRANKE Wolfgang KRIEGL CHEVROLET CRUZE TWC1 Cruze Cup

7 41 TBA Pfister‐Racing by TOP‐EXPRESS Stefan ONESEIT CHEVROLET CRUZE TWC1 Cruze Cup

8 51 CHE RAVENOL Racing Robert Natau CHEVROLET CRUZE TWC1 Cruze Cup

9 71 TBA TOYO TIRES MOTORSPORT Rinaldo ZELTNER CHEVROLET CRUZE TWC1 Cruze Cup

10 3 HUN M&M Racing Anita TOTH RENAULT CLIO CUP IV TWC2 Clio Cup IV

11 4 HUN M&M Racing Bela CSISZER RENAULT CLIO CUP IV TWC2 Clio Cup IV

12 5 SLO LEMA Racing Boštjan AVBELJ RENAULT CLIO CUP IV TWC2 Clio Cup IV

13 7 SLO LEMA Racing Alfred KRAMER jr‐ RENAULT CLIO CUP IV TWC2 Clio Cup IV

14 11 CZE Carpek Service Tomáš PEKAŘ RENAULT CLIO CUP IV TWC2 Clio Cup IV

15 21 HUN Apex Racing Zoltan LEVAI RENAULT CLIO CUP IV TWC2 Clio Cup IV

16 1 CZE Carpek Service Milan HÄRING RENAULT CLIO CUP III TWC2 Clio Cup III

17 8 POL Carpek Service Sebastian KOLAKOWSKI RENAULT CLIO CUP III TWC2 Clio Cup III

18 12 CZE Art of Racing Lukáš UXA RENAULT CLIO CUP III TWC2 Clio Cup III

19 24 CHE MSC Rotteneg Antonio CITERA RENAULT CLIO CUP III TWC2 Clio Cup III

20 25 AUT MSC Rotteneg Alfred FISCHER RENAULT CLIO CUP III TWC2 Clio Cup III

21 26 AUT MSC Rotteneg Martin FISCHER RENAULT CLIO CUP III TWC2 Clio Cup III

22 850 AUT Johanna Amann Johanna AMANN RENAULT CLIO CUP III TWC2* Clio Cup III

23 861 CHE Racing Team Zäziwil Thomas ZÜRCHER RENAULT CLIO CUP III TWC2* Clio Cup III

24 869 CHE Daniel Borer Daniel BORER RENAULT CLIO CUP III TWC2* Clio Cup III

25 870 CHE Equipe Bernoise Denis WOLF RENAULT CLIO CUP III TWC2* Clio Cup III

26 878 CHE Racing Team Zäziwil Angelo FIGUS RENAULT CLIO CUP III TWC2* Clio Cup III

27 898 CHE Equipe Bernoise Ralf HENGGELER RENAULT CLIO CUP III TWC2* Clio Cup III

28 842 CHE Equipe Bernoise Rene GILOMEN RENAULT CLIO CUP II TWC2 Clio Cup II

29 871 CHE Equipe Bernoise Marcel WOLF RENAULT CLIO CUP II TWC2* Clio Cup II

30 882 CHE Giuliano Maschietto Giuliano MASCHIETTO RENAULT CLIO CUP III TWC2* Clio Cup II

ESET TWC RED BULL RING

13‐15.05.2016

Entrylist (provisional)

lfd. Nr.: Str. Nr: Nat./Bld Competitor Lizenz Driver Lizenz Car Class FIA CEZ Formel 3 Formel Renault F3 Pokal Formel b. 1800 F3 Trophy ÖM

1 1 D Franz Wöss Racing Angelique Germann Dallara 308 Opel E2 ‐2000 X

2 2 Jo Zeller Racing E2 ‐2000 X

3 3 CH Jo Zeller Racing Marcel Tobler Dallara 308 Mercedes E2 ‐2000 X

4 4 CH Franz Wöss Racing Kurt Böhlen Dallara 308 Opel E2 ‐2000 X

5 5 AT Team LogiPlus Franz Wöss Dallara 308 Opel E2 ‐2000 X

6 6 D CR‐Racing Team Andreas Germann Dallara 311 Volkswagen E2 ‐2000 X

7 9 AT Lang ‐ Motorsport Mario Schopper Dallara 305 Opel E2 ‐2000 X

8 10 D Franz Wöss Racing Dr. Ulrich Drechsler Dallara 305 Opel E2 ‐2000 X

9 11 AT Loach Motorsport Manfred Loach Dallara 302 Opel E2 ‐2000 X

10 20 CZ FormulaStar 4622 Petr Semerad / Tomas Koreny Formula Gloria C8F E2 ‐ 1600 X

11 22 D Team Hader Motorsport Jörg Sandek Dallara 303 Opel E2 ‐2000 X

12 24 IT Franz Wöss Racing Luca Iannaccone Dallara 303 Opel E2 ‐2000 X

13 28 D BELICON Motorsport Prof. Dr. Ralph Pütz Reynard 303 VW E2 ‐2000 X

14 31 CZ Krenek Motorsport Jaroslav Pospisil Tatuus FR 2.0 E2 ‐2000 X

15 33 AT Loach Motorsport Paul Christian Brauneis Tatuus FR 2.0 E2 ‐2000 X

16 34 AT Josef Halwachs Josef Halwachs Tatuus FR 2.0 E2 ‐2000 X

17 35 CH Thomas Aregger Thomas Aregger Tatuus FR 2.0 E2 ‐2000 X

18 50 D Dr. Kay Patrick Braun Dr. Kay Patrick Braun ADAC Formel Master

19 51 D Philipp Regensperger Philipp Regensperger ADAC Formel Master

20 52 RS Competition Formula 4



23 72 CZ Antonin Sus Antonin Sus Dallara 302 Opel X

24 212 IT Paolo Brajnik Dallara 308 Volkswagen X

Nennliste FIA CEZ E2 ‐ 2000inkl. Formel 3

Red Bull Ring 2016

2 Tommy Tulpe Keltern/GER Audi R8 LMS 10 HCB Rutronik Racing3 Fabian Plentz Hannover/GER Audi R8 LMS ultra 8 HCB Rutronik Racing4 Nico Otto Grevenbroich/GER BMW M235i 4 Captain Racing

11 Kai Pfister Würzburg/GER Porsche 997 GT3 Cup 7 Highspeed Racing12 Pertti Kuismanen Turku/FIN Chrysler Viper GTS-R 1019 Bernhard Henzel Gründau/GER Audi R8 LMS 8 Racing Engineers22 Dennis Waszek Prag/CZE Ferrari 430 GT3 8 Hillsboro Racing25 Antonin Herbeck Prag/CZE Pagani Zonda 10 Rockmedia Racing26 Michael Schmid München/GER BMW M235i 4 RL Competition45 Christopher Friedrich Griesheim/GER Porsche 997 GT3 Cup 7 Krumbach Motorsport46 Klaus Dieter Frers Delbrück/GER Ferrari 488 GT3 8 Artega Rennsport68 Niklas Frers Delbrück/GER Artega GT 5 Artega Rennsport66 Martin Jansa Tachlovice/CZE Porsche 991 GT3 Cup 7 Action Racing Mania67 Mario Plachutta Wien/AUT Mercedes SLS AMG GT3 10 Lechner Racing69 Alois Rieder Stumm/AUT Porsche 997 GT3 R 9 Rieder Racing70 Stefan Eilentropp Wipperfürth/GER Audi R8 LMS 8 Land Motorsport72 Peter Schepperheyn Königsbach/GER Porsche 997 GT3 Cup 7 Highspeed Racing73 Murad Sultanov Moskau/RUS Porsche 991 GT3 Cup 7 race: pro motorsport75 Thomas Langer Heilbronn/GER Porsche 991 GT3 Cup 7 Highspeed Racing84 Hermann Wager Esslingen/GER BMW ALPINA B6 GT3 10 Kaatsch Rennteam98 Gerd Nagelsdiek Alsdorf/GER BMW M235i 4 GeNag Motorsport458 Patrick Kaiser/ Liechtenstein/LIE Ferrari 458 GT3 8 EXIDE

Egon Allgäuer Rüthi/CH911 Benni Hey Walldorf-Werra/GER Porsche 997 GT3 R 8 BH Events

Vorläufige Starterliste Red Bull Ring (14./15. Mai 2016)

OSK - Ausschreibung Rundstrecke 2016 - Seite 1 von 9

Das Zutreffende ist angekreuzt bzw. ausgefüllt.

Art. 1 - Veranstaltung

Art. 2 - Status

Art. 3 - Veranstalter/Veranstaltergemeinschaft

Das Rennleitungsbüro ist zu folgenden Zeiten besetzt:

OSK - Ausschreibung Automobil Rennsport V 2016.1

Die Veranstaltung wird entsprechend dem Internationalen Sportgesetz der FIA (ISG), den nationalen Sportgesetz der OSK sowie den OSK-Bestimmungen, insbesondere dem OSK-Reglement für Rundstreckenrennen durchgeführt. Alle an der Veranstaltung Beteiligte unterwerfen sich den folgenden Regelungen in der jeweils gültigen Fassung und sind verpflichtet, diese zu beachten: · OSK Sportgesetz

· Internationales Automobil-Sportgesetz der FIA (ISG) mit Anhängen, Ergänzungen und Sonderreglements · OSK-Reglement für Rundstreckenrennen

· Bestimmungen und Beschlüsse der FIA/OSK

· vorliegende Ausschreibung mit Änderungen und Erläuterungen

· Auflagen der Genehmigungsbehörden

· die Bestimmungen der jeweiligen Meisterschafts- bzw. Pokalausschreibungen (Marken- und Clubpokalteilnehmer)

Titel der Veranstaltung: Rundstreckentrophy

Datum: 12. - 15. Mai 2016 Strecke:Red Bull Ring

International National Zone

Veranstalter

MSC Wolfsberg

Strasse

Bogenweg 2

PLZ / Ort

9431 St. Stefan im Lavanttal

Fax

0043-4352-81260-815

Telefon

0043-4352-81260-714

Internet

www.msc-wolfsberg.at / www.leeb-group.at

E-Mail

[email protected]

Datum: 12.05.2016 Uhrzeit: 116:00 - 19:00 Tel.:/Fax: +43/(0)664/4257301

Datum: 13.05.2016 Uhrzeit: 07:30 – 19:00 Tel.:/Fax: +43/(0)664/4257301

Datum: 14.05.2016/15.05:2016 Uhrzeit: 7:30 – 18:30/8:00 – 16:00 Tel.:/Fax: +43/(0)664/4257301


Art. 4 - Vorläufiger Zeitplan

Art. 5 - Nennschluss

24:00 Uhr vorliegend beim Veranstalter

Art. 6 - Nenngeld

mit Veranstalterwerbung ohne Veranstalterwerbung

Das Nenngeld ist der Nennung als Scheck beizufügen oder auf das nachstehende Konto zu überweisen.

(Dem Nennformular muss ein entsprechender Beleg beigefügt sein):

Die Nennbestätigungen gelangen

am 12.05.2016 von 16:00 bis 18:00 UhrAdmin. Abnahme:

am 13.05.2016 von 08:00 bis 11:30 Uhr

am 12.05.2016 von 16:30 bis 18:30 UhrTechnische Abnahme:

am 13.05.2016 von 08:00 bis 12:00 Uhr

am 13.05.2016 von 08:00 bis 18:00 UhrTraining:

am von bis Uhr

am 13.05.2016 von 11:015 bis 17:25 UhrQualifikation:

am 14.05.2016/15.05.2016 von 8:50/8:30 bis 16:35/9:00 Uhr

am 14.05.2016 von 08:00 bis 18:00 UhrRennen:

am 15.05.2016 von 09:05 bis 15:10 Uhr

Aushang d. offiziellen Ergebnisse: official notice board Red Bull Ring

Siegerehrung/Preisverteilung (Zeit/Ort): after the races or according to the regulations of the series

am 04.05.2016

EURO 750,- / 900,- EURO 950,- / 1.100,-

Veranstalterwerbung: promobedarf24.com

(BIC)

BKAUATWW

(IBAN)

AT 52 1200 0602 1302 8500

(Kontoinhaber)

MSC-WOLFSBERG

(Name der Bank)

BANK AUSTRIA WOLFSBERG

sofort nach Nennschluss zum Versand am 09.05.2016

Der Nenngeldbestätigung liegen folgende Unterlagen bei:

possible changes conc. schedules, possible bulletins, etc


Art. 7 - Wettbewerbe/Serien, die während der Veranstaltung zur Durchführung kommen

Art 8 - Zugelassene Fahrzeuge und Klasseneinteilung (gem. ISG Anh. J/K + FIA/OSK-Bestimmungen)

Art. 9 - Starterzahl

An Training und Rennen darf gemäß Streckenlizenz die nachstehend angegebene Anzahl von Fahrzeugen teilnehmen:

Art. 10 - Angaben zur Strecken

Skoda Oktavia Cup

DMV GTC

Kia Lotus Cup

Boss GP

TWC

FIA CEZ

National ACCR

National DMSB

National PZM

FIA International Series

National OSK

Central Europe. Zone Championship

ZAO/00716

337/16

tba

SE 12/2016

SE 05/2016

Wettbewerb/Serie Status des WettbewerbsGenehmigungs Nr. /

ASN:

According to the regulations of the championships and cups/series

Groups N, A, B, GT & all historic

Sportscars/Monoposto up to 2000

all other historic cars

Sportscars over 2.000 ccm

Endurance

55

44

44

38

60

Fahrzeug-Gruppe Training Rennen

46

37

37

32

50

Alle Wettbewerbe werden auf der Rennstrecke RED BULL RING ausgetragen.

Streckenlänge 4,326 km

Rennrichtung mit dem Uhrzeiger gegen den Uhrzeiger

Pole Position: links rechtsStehender Start

links rechtsFliegender Start


Art. 11 - Fahrerbesprechung

Jeder Fahrer dessen Fahrzeug zur Teilnahme an der Veranstaltung berechtigt ist, muss an der Fahrer-besprechung teilnehmen.

Art. 12 - Training / Qualifikation

Art. 13 - Rundenzahl

Nachfolgend angeführte Rennen gehen über folgende Distanzen:

Nachfolgend angeführte Rennen gehen über folgende Zeiten:

Die Fahrerbesprechung für die Klasse/n drivers briefing time/place will be announced at the administrativ check

findet/n am um Uhr

spätestens 1 Stunde vor den Rennen in der / dem statt.driversbriefing room

Trainings finden am von13.05.2016 bis08:00 Uhr statt.18:00

Qualifikation

Mindestzeit 70

Sonstige Kriterien

FIA Zone TW -2000

FIA Zone RW

FIA Zone TW +2000

Runden = 2x12

Runden = 2x12

Runden = 2x12

Runden =

Runden =

km51,912

km51,912

km51,912

km

km

Boss GP

DMV GTC

Langstrecke

Skoda Octavia Cup

Kia Lotus Cup / TWC

Minuten / Stunden2x20 Min.

Minuten / Stunden 2x30 Min

Minuten / Stunden60 Min

Minuten / Stunden2x25 Min

Minuten / Stunden2x25 Min



MindestrundenzahlKlassen/Gruppen FIA CEZ %

MindestzeitMindestrundenzahlKlassen/Gruppen %

MindestzeitMindestrundenzahlKlassen/Gruppen %


Art. 14 - Wertung

Eine Wertung erfolgt nur, wenn das führende Fahrzeug mind. 75% der vorgeschriebenen Renndistanz/-dauer zurückgelegt hat. Die nachfolgenden Teilnehmer werden nur dann gewertet, wenn sie 90% der Distanz (oder 70% bei Rennen mit einer Distanz von mehr als 4 Stunden) des führenden Fahrzeuges erreicht haben.

Bei abweichenden Regelungen in den Reglements der jeweiligen Serien

Art. 15 - Parc Fermé

Folgende Fahrzeuge müssen im "Parc Fermé" abgestellt werden:

Keine Fahrzeuge dürfen vor Ablauf der Protestfrist entfernt werden. Sie müssen für Nachuntersuchungen zur Verfügung stehen.Für die Einbringung des Fahrzeuges in den Parc Fermé ist der Teilnehmer allein verantwortlich.

Art. 16 - Preise

Art. 17 - Allgemeine Vertragserklärung von Bewerbern und Fahrern

gelten die Serienreglements gilt die Festlegung in dieser Ausschreibung

Der "Parc Fermé" befindet sichThe location of „Parc Fermé“ is in the service area of Red Bull Ring.

Das Fahrerlager gilt als "Parc Fermé".

Alle Fahrzeuge einer Klasse Die Erstplatzierten jeder Klasse

1 - 3. Platz je Klasse

bzw. lt. Serienausschreibung

Geldpreise Ehrenpreise Sonderpreise

Die Teilnehmer versichern, dass die in der Nennung gemachten Angaben richtig und vollständig sind, das gemeldete Fahrzeug in allen Teilen den zutreffenden Gesetzen, Ordnungen und technischen Bestimmungen entspricht. Außerdem wird versichert, dass der Fahrer den Anforderundes Rennwettbewerbes uneingeschränkt gewachsen ist. Mit der Unterschrift auf der Nennung erklärt der Bewerber/Fahrer weiters, dass

• von dem Internationalen Automobilsportgesetz der FIA mit Anhängen, dem OSK-Reglement für

Rundstreckenrennen, den sonstigen FIA- und OSK-Bestimmungen sowie der vorliegenden Ausschreibung

Kenntnis genommen wurde.

• diese Regeln und Bestimmungen mit Zustimmung der Teilnehmer Teil des Nennungsvertrag werden

• diese als verbindlich anerkannt und befolgt werden

• die Sportkommissare der Veranstaltung und die OSK-Gerichte im Rahmen ihrer Zuständigkeit berechtigt

sind, Vertragsstrafen bei Verstößen festzusetzen.

• der Teilnehmer der Durchführung eines Alkohol- oder Dopingtests über Anordnung der Sportkommissare

durch einen dazu authorisierten Arzt zu jedem Zeitpunkt der Veranstaltung ausdrücklich zustimmt.

Eine Verweigerung zieht den Ausschluss aus der Veranstaltung nach sich


Art. 18 - Erklärung von Bewerbern und Fahrern zum Ausschluss der Haftung für leichte

Fahrlässigkeit und zum Ausschluss der Gefährdungshaftung

1) Verantwortlichkeit:

Die Teilnehmer (Bewerber, Fahrer, Kraftfahrzeug-Eigentümer und -halter) nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden soweit kein Haftungsausschluss nach dieser Ausschreibung vereinbart wird.

2) Haftungsausschluss:

Die Teilnehmer verstehen und kennen alle Risiken und Gefahren des Motorsports und akzeptieren sie völlig. Sollte ein Teilnehmer während einer Veranstaltung verletzt werden, erklärt er durch Abgabe seiner Nennung zu dieser Veranstaltung ausdrücklich, dass er jede medizinische Behandlung, Bergung, Beförderung zum Krankenhaus oder anderen Notfallstellen gutheißt. All diese Maßnahmen werden durch vom Veranstalter dafür abgestelltes Personal in bestem Wissen sowie in deren Abschätzung des Zustandes des Teilnehmers ergriffen. Die Teilnehmer verpflichten sich, alle damit verbundenen Kosten zu übernehmen, sofern diese nicht durch die Lizenz-Unfallversicherung bzw. andere Versicherungsverträge abgedeckt sind. Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger daher auch für jede Versicherungsgesellschaft, mit der sie eventuell zusätzliche Verträge abgeschlossen haben, auf jegliche direkte und indirekte Schadenersatzforderungen gegen die OSK, deren Funktionäre, den Veranstalter bzw. Organisator oder Rennstreckenhalter, sowie jede weitere Person oder Vereinigung, die mit der Veranstaltung zu tun hat (einschließlich aller Funktionäre und für die Veranstaltung Genehmigungen erteilende Behörden oder Organisationen) sowie andere Bewerber und Fahrer, insgesamt "Parteien" genannt.

Die Teilnehmer erklären durch Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung, dass sie unwiderruflich und

bedingungslos auf alle Rechte, Rechtsmittel, Ansprüche, Forderungen, Handlungen und/oder Verfahren verzichten,

die von ihnen oder in ihrem Namen gegen die "Parteien" eingesetzt werden könnten. Dies im Zusammenhang mit

Verletzungen, Verlusten, Schäden, Kosten und/oder Ausgaben (einschließlich Anwaltskosten), die den Teilnehmern

aufgrund eines Zwischenfalls oder Unfalls im Rahmen dieser Veranstaltung erwachsen. Die Teilnehmer erklären

durch Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung unwiderruflich, dass sie auf alle Zeiten die "Parteien" von der

Haftung für solche Verluste befreien, entbinden, entlasten, die Parteien schützen und sie schadlos halten.

Die Teilnehmer erklären mit Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung, dass sie die volle Bedeutung und

Auswirkung dieser Erklärungen und Vereinbarungen verstehen, dass sie freien Willens diese Verpflichtungen

eingehen und damit auf jedes Klagerecht aufgrund von Schäden gegen die "Parteien" unwiderruflich verzichten,

soweit dies nach der österreichischen Rechtslage zulässig ist. Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre

Rechtsnachfolger jedenfalls gegenüber den "Parteien", daher insbesondere gegenüber der OSK, deren

Funktionären, dem Veranstalter, Organisator oder Rennstreckenbetreibern, bzw. gegenüber der für diese

Veranstaltung Genehmigungen ausstellenden Behörden oder Organisationen auf sämtliche Ansprüche betreffend

Schäden welcher Art auch immer die mit dem typischen Sportrisiko verbunden sind, insbesondere auf alle typischen

und vorhersehbare Schäden. Dies auch für den Fall leichter Fahrlässigkeit der „Parteien“.

Schiedsvereinbarung für Ausschreibung

a) Alle Streitigkeiten zwischen den Teilnehmern und der OSK bzw. deren Funktionären, sowie dem Veranstalter

und Organisator, sowie zwischen der OSK bzw. deren Funktionären mit dem Veranstalter oder Organisator aus

Schadensfällen (Personen-, Sach-, oder Vermögensschäden) im Zusammenhang mit dieser

Motorsportveranstaltung, Trainings oder Rennen sind unter Ausschluss der ordentlichen Gerichte endgültig

durch ein Schiedsgericht zu entscheiden.

b) Das Schiedsgericht besteht aus drei Schiedsrichtern, nämlich dem Obmann und zwei Beisitzern. Der Obmann

muss Rechtsanwalt oder ehemaliger Richter und in Haftungsfragen im Zusammenhang mit dem Motorsport

erfahren sein.


c) Jede Partei ernennt binnen zwei Wochen ab Bekanntgabe der Absicht einen Schiedsstreit zu beginnen einen Beisitzer. Wird der Streit von mehreren Klägern anhängig gemacht oder richtet er sich gegen mehrere Beklagte, erfolgt die Benennung des Schiedsrichters im Einvernehmen zwischen den Streitgenossen. Die Beisitzer wählen den Obmann. Können sie sich über die Person des Obmannes nicht binnen zwei Wochen einigen, so ist der Obmann auf Antrag eines Beisitzers unter Bedachtnahme auf Punkt b) vom Präsidenten der Rechtsanwaltskammer Wien zu ernennen. Die Beisitzer können den so ernannten Obmann aber jederzeit einvernehmlich durch einen anderen ersetzen.

d) Ernennt eine Partei nicht binnen zwei Wochen nach Erhalt der schriftlichen Aufforderung der Gegenseite seinen

Beisitzer, oder können sich mehrere Streitgenossen binnen dieser Frist nicht auf einen Beisitzer einigen, so ist der Beisitzer auf Antrag der anderen Partei vom Präsidenten der Rechtsanwaltskammer Wien zu ernennen. Gleiches gilt wenn ein Beisitzer aus dem Amt ausscheidet und binnen zwei Wochen die betroffene Partei keinen Nachfolger bestimmt.

e) Wenn ein Schiedsrichter das Amt nicht annimmt, die Ausübung verweigert oder ungebührlich verzögert oder

handlungsunfähig wird, gelten für die Ersatznennung das Vorhergesagte sinngemäß. Zugleich ist der betroffenen Schiedsrichter abzuberufen.

f) Das Schiedsgericht gestaltet sein Verfahren unter Bedachtnahme auf die subsidiären gesetzlichen

Bestimmungen grundsätzlich frei. Das Schiedsgericht tagt in Wien. Das Schiedsgericht kann die von ihm zur Klärung des Sachverhaltes erforderlich gehaltenen Umstände auch ohne Antrag ermitteln und Beweise aufnehmen.

g) Das Schiedsgericht entscheidet mit einfacher Mehrheit. Der Schiedsspruch ist eingehend zu begründen. Das

Schiedsgericht entscheidet auch über die Kostentragung sowohl der Kosten des Schiedsverfahrens als auch der anwaltlichen Vertretung. Die Schiedsrichter sind nach den Bestimmungen des österreichischen Rechtsanwaltstarifs zu entlohnen.

h) Das Schiedsgericht ist unter Ausschluss der ordentlichen Gerichte auch berechtigt, einstweilige Verfügungen zu

erlassen, sofern vorher dem Gegner Gelegenheit zur Äußerung gegeben wurde. Eine einstweilige Verfügung kann über Antrag bei wesentlicher Änderung der Umstände auch aufgehoben werden.

i) Die Sportgerichtsbarkeit bleibt von dieser Schiedsvereinbarung unberührt.

3) Verantwortung des Veranstalters:

Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsünden oder von Behörden angeordneten erforderlichen Änderungen der Ausschreibung vorzunehmen oder auch die Veranstaltung abzusagen, falls dies durch außerordentliche Umände bedingt ist, ohne irgendwelche Schadenersatzpflicht zu übernehmen. Im übrigen haftet der Veranstalter nur, soweit durch Ausschreibung und Nennung nicht Haftungsausschluss vereinbart ist.

4) Der Veranstalter hat folgende Versicherungen abgeschlossen:

Gruppenunfallversicherung für Beifahrer, Funktionäre und ausländische Fahrer:

Kollektivunfall: € 10.000,-- (Heilkosten), je € 15.000,-- (Todesfall, dauernde Invalidität);

Veranstalterhaftpflichtversicherung:

Veranstalterhaftpflicht: € 10.000.000,-- für Personen- und Sachschäden zusammen, davon innerhalb 20.000,-- für Vermögensschäden. Die österreichischen Teilnehmer sind über ihre Lizenz zu € 18.000,-- (Heilkosten, inkl. Sonderklasse-Kosten) zu € 20.000,-- (Todesfall) bzw. zu € 25.000,-- (bleibende Invalidität) unfallversichert. Weiters besteht eine Rückholversicherung mit einer Höchstsumme von € 10.000,--.


Art. 19 - Offizielle der Veranstaltung

Organisationsleiter Marcus Leeb

Rennleiter Andreas Meklau (MSC Spielberg)

Stellv. Rennleiter Wilhelm Singer

Renndirektor Gerhard Leeb

Rennsekretär Caterina Leeb

Leiter der Streckensicherung Walter Pollhammer

Zeitnahme tba

Technische Kommissare (Leiter) Konrad Orasche

Leitender Arzt Dr. Walter Huber

Startrichter tba

Zielrichter tba

Sachrichter tba

Umweltbeauftragter

Liz.-Nr. OSK060

Liz.-Nr.

Liz.-Nr.

Liz.-Nr.

Liz.-Nr.

Liz.-Nr.

Art. 20 - Sportkommissare, FIA-Delegierte

Sportkommissare (Vorsitz) Eva Maria Kerschner

Mag. Tina Maria Monego

Mag. Veronika Bartosova

FIA-Delegierte:

Liz.-Nr. OSK248

Liz.-Nr. OSK 318

Liz.-Nr. tba

Liz.-Nr.


Art. 21 - Weitere Bestimmungen

Der Rennleiter erklärt als Vertreter des Veranstalters, dass die Veranstaltung nach den Bestimmungen des ISG, der OSK und dieser Ausschreibung durchgeführt wird.

Alle an der Veranstaltung Beteiligte unterstehen der Sporthoheit von FIA und OSK und haben deren Entscheidungen und Maßnahmen anzuerkennen und zu befolgen.

Unterschrift Rennleiter Stempel Veranstalter / Unterschrift gesetzl. Vertreter d. Veranstalters

The starting grids for all races (except CEZ Formula Cars) will be formed in the paddock after an

announcement of the race in question. All participating cars find their starting positions behind the leading

car and enter the pit lane exit behind it. Each participant is responsible for the correct choice of his starting

position. After having covered the warm up lap, the leading car enters the pit lane entry, from this stage

e.H. Gerhard Leeb

genehmigt in Verbindung mit dem Schreiben der OSK vom

unter der Eintragungsnummer

Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club Oberste Nationale Sportkommission f.d. Motorsport

Der Präsident Prim. Univ.Prof. Dr. Harald HERTZ

12 04 2016

CR 02/2016

onwards, the starting procedure follows the current regulations of the OSK, art. 7. The races of the CEZ

formula cars are performed with standing start (current regulations of the OSK, art. 6, 8 & 9).

Durchführungsbestimmung 1 RST 2016.doc/Version: Jänner 2013 www.osk.or.at 1 von 1

D U R C H F Ü H R U N G S B E S T I M M U N G

Rundstreckentrophy 2016

Nummer 1, 22.05.2016, 12:00 Uhr Anzahl der Seiten: 1 / Anzahl der Seiten Beilage 2 IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEM NATIONALEN SPORTGESETZ WIRD NACHSTEHEND

FOLGENDER INHALT DER GENEHMIGTEN AUSSCHREIBUNG ABGEÄNDERT:

Artikel 4 - Vorläufiger Zeitplan

Siehe Zeitplan anbei Artikel 7 - Wettbewerbe/Serien, die während der Veranstaltung zur Durchführung kommen

P9 Challenge National OSK SE 02/216

SCC Sports Car Challenge National OSK SE 13/2016

KIA Lotus Cup National PZM FIA IS.1000725

Artikel 13 - Rundenzahl

Nachfolgend angeführte Rennen gehen über folgende Zeiten:

P9 Challenge 2x25 Minuten

SCC Sports Car Challenge 2x25 Minuten

Artikel 19 - Offizielle der Veranstaltung Zeitnahme: Personal Red Bull Ring Technische Kommissare: Franz Zehethofer Horst Russ Bettina Ropin Johannes Griesbacher Startrichter: Personal Red Bull Ring Zielrichter: Personal Red Bull Ring Sachrichter: Personal Red Bull Ring FORM DER BEKANNTGABE: VERSAND Name des Renn- / Fahrtleiters-Stv Willi Singer Unterschrift i.A. Claudia Bidlas eh

Durchführungsbestimmung genehmigt/Bulletin approved 22 04 2016

Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club

Oberste Nationale Sportkommission für den Motorsport - Sekretariat

Mag. Martin Suchý Unterschrift und Stempel OSK-Sekretariat

Serie

Name

Startnummer

HaftungsausschlussDie Teilnehmer verstehen und kennen alle Risken und Gefahren des Motorsports und akzeptieren sie völlig. Sollte ein Teilnehmer während einer Veranstaltung verletzt werden, erklärt er durch Abgabe seiner Nennung zu dieser Veranstaltung ausdrücklich, dass er jede medizinische Behandlung, Bergung, Beförderung zum Krankenhaus oder anderen Not-fallstellen gutheißt. All diese Maßnahmen werden durch vom Veranstalter dafür abgestelltes Personal in bestem Wissen sowie in deren Abschätzung des Zustandes des Teilnehmers ergriffen. Die Teilnehmer verpflichten sich, alle damit verbundenen Kosten zu übernehmen, sofern diese nicht durch die Lizenz-Unfallversicherung bzw. andere Versicherungs-verträge abgedeckt sind.Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger daher auch für jede Versicherungsgesellschaft, mit der sie eventuell zusätzliche Verträge abgeschlossen haben, auf jegliche direkte und indirekte Schadenersatzforderungen ge¬gen die OSK, deren Funktionäre, den Veranstalter bzw. Organisator oder Rennstreckenhalter, sowie jede weitere Person oder Vereinigung, die mit der Veranstaltung zu tun hat (einschließlich aller Funktionäre und für die Veranstaltung Genehmigungen erteilende Behörden oder Organisationen) sowie andere Bewerber und Fahrer, insgesamt „Parteien“ genannt.Die Teilnehmer erklären durch Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung, dass sie unwiderruflich und bedingungslos auf alle Rechte, Rechtsmittel, Ansprüche, Forderungen, Handlungen und/oder Verfahren verzichten, die von ihnen oder in ihrem Namen gegen die „Parteien“ eingesetzt werden könnten. Dies im Zusammenhang mit Verletzungen, Verlusten, Schäden, Kosten und/oder Ausgaben (einschließlich Anwaltskosten), die den Teilnehmern aufgrund eines Zwischenfalls oder Unfalls im Rahmen dieser Veranstaltung erwachsen. Die Teilnehmer erklären durch Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung unwiderruflich, dass sie auf alle Zeiten die „Parteien“ von der Haftung für solche Verluste befreien, entbinden, entlasten, die Parteien schützen und sie schadlos halten.Die Teilnehmer erklären mit Abgabe ihrer Nennung zu dieser Veranstaltung, dass sie die volle Bedeutung und Auswirkung dieser Erklärungen und Vereinbarungen verstehen, dass sie freien Willens diese Verpflichtungen eingehen und damit auf jedes Klagerecht aufgrund von Schäden gegen die „Parteien“ unwiderruflich verzichten, soweit dies nach der österreichischen Rechtslage zulässig ist. Die Teilnehmer verzichten für sich und ihre Rechtsnachfolger jedenfalls gegenüber den „Parteien“, daher insbesondere gegenüber der OSK, deren Funktionären, dem Veranstalter, Organisator oder Rennstreckenbetreibern, bzw. gegenüber der für diese Veranstaltung Genehmigungen ausstellenden Behörden oder Organisationen auf sämtliche Ansprüche betreffend Schäden welcher Art auch immer die mit dem typischen Sportrisiko verbunden sind, insbesondere auf alle typischen und vorhersehbare Schäden. Dies auch für den Fall leichter Fahrlässigkeit der „Parteien“.

Schiedsvereinbarunga) Alle Streitigkeiten zwischen den Teilnehmern und der OSK bzw. deren Funktionären, sowie dem Veranstalter und Organisator, sowie zwischen der OSK bzw. deren Funktionären mit dem Veranstalter oder Organisator aus Schadensfällen (Personen-, Sach-, oder Vermögensschäden) im Zusammenhang mit dieser Motorsportveranstaltung, Trainings oder Rennen sind unter Ausschluss der ordentlichen Gerichte endgültig durch ein Schiedsgericht zu entscheiden. b) Das Schiedsgericht besteht aus drei Schiedsrichtern, nämlich dem Obmann und zwei Beisitzern. Der Obmann muss Rechtsanwalt oder ehemaliger Richter und in Haftungsfragen im Zusammenhang mit dem Motorsport erfahren sein.c) Jede Partei ernennt binnen zwei Wochen ab Bekanntgabe der Absicht einen Schiedsstreit zu beginnen einen Beisitzer. Wird der Streit von mehreren Klägern anhängig gemacht oder richtet er sich gegen mehrere Beklagte, erfolgt die Benennung des Schiedsrichters im Einvernehmen zwischen den Streitgenossen. Die Beisitzer wählen den Obmann. Können sie sich über die Person des Obmannes nicht binnen zwei Wochen einigen, so ist der Obmann auf Antrag eines Beisitzers unter Bedachtnahme auf Punkt b) vom Präsidenten der Rechtsanwaltskammer Wien zu ernennen. Die Beisitzer können den so ernannten Obmann aber jederzeit einvernehmlich durch einen anderen ersetzen.d) Ernennt eine Partei nicht binnen zwei Wochen nach Erhalt der schriftlichen Aufforderung der Gegenseite seinen Beisitzer, oder können sich mehrere Streitgenossen binnen dieser Frist nicht auf einen Beisitzer einigen, so ist der Beisitzer auf Antrag der anderen Partei vom Präsidenten der Rechtsanwaltskammer Wien zu ernennen. Gleiches gilt wenn ein Beisitzer aus dem Amt ausscheidet und binnen zwei Wochen die betroffene Partei keinen Nachfolger bestimmt.e) Wenn ein Schiedsrichter das Amt nicht annimmt, die Ausübung verweigert oder ungebührlich verzögert oder handlungsunfähig wird, gelten für die Ersatznennung das Vorher-gesagte sinngemäß. Zugleich ist der betroffenen Schiedsrichter abzuberufen.f) Das Schiedsgericht gestaltet sein Verfahren unter Bedachtnahme auf die subsidiären gesetzlichen Bestimmungen grundsätzlich frei. Das Schiedsgericht tagt in Wien. Das Schiedsgericht kann die von ihm zur Klärung des Sachverhaltes erforderlich gehaltenen Umstände auch ohne Antrag ermitteln und Beweise aufnehmen.g) Das Schiedsgericht entscheidet mit einfacher Mehrheit. Der Schiedsspruch ist eingehend zu begründen. Das Schiedsgericht entscheidet auch über die Kostentragung sowohl der Kosten des Schiedsverfahrens als auch der anwaltlichen Vertretung. Die Schiedsrichter sind nach den Bestimmungen des österreichischen Rechtsanwaltstarifs zu entlohnen.h) Das Schiedsgericht ist unter Ausschluss der ordentlichen Gerichte auch berechtigt, einstweilige Verfügungen zu erlassen, sofern vorher dem Gegner Gelegenheit zur Äußerung gegeben wurde. Eine einstweilige Verfügung kann über Antrag bei wesentlicher Änderung der Umstände auch aufgehoben werden.i) Die Sportgerichtsbarkeit bleibt von dieser Schiedsvereinbarung unberührt.

Versicherungsbestimmungen beim Rennen:Unsere bisherige Versicherung hat mit sofortiger Wirkung die Leitschienenversicherung aus dem Vertrag genommen, das heißt das Leitschienenschäden ab sofort vom Verursacher mit 500.- Euro Selbstbehalt zu bezahlen sind. Jeder Teilnehmer hat jedoch die Möglichkeit, gegen eine Gebühr von 70.- Euro dieses Risiko auszuschließen. Die Versicherung gilt nur für das Rennwochenende (nicht für Test- und Einstellfahrten sowie Freies Fahren!). Sollte ein Teilnehmer in mehreren Rennen teilnehmen, ist die Versicherung für jede Serie extra zu bezahlen (z.B. FIA CEZ +2000 und Endurance wären €140,-) !

Ja, ich bezahle € 70,- Nein, ich bezahle nicht

Unterschrift Bewerber Unterschrift FahrerSpielberg, am

RUNDSTRECKENTROPHYAM RED BULL RING 13. – 15. MAI 2016

Series

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Non-liability ClauseThe participants are aware of, understand and fully accept the risks and dangers involved in motor racing. Should a participant be injured during an event, he explicitly declares through his entry for the event that he approves all medical treatment, rescue and transportation to hospital or other emergency facilities. Such measures will be adopted by personnel appointed specifically for this purpose by the promoter, to the best of the personnel‘s knowledge and following their assessment of the participant‘s condition. The participants undertake to assume all related costs, provided such costs are not covered by the licence accident insurance or other insurance policies.The participants hereby waive all direct and indirect claims for compensation from OSK, its officials, the promoter and/or organiser or the racing circuit owners, from any other person or association linked with the event (including all officials and authorities or bodies who have granted licences for the event), and from other entrants and drivers/riders, hereinafter referred to as „the parties“. The participants do so for themselves and their legal successors, and consequently for any insurance company with whom they may have concluded additional policies.In submitting their entries for this event the participants hereby declare that they irrevocably and unconditionally waive all rights, appeals, claims, demands, acts and/or proceedings which they themselves might institute or which might be instituted by third parties acting on their behalf against „the parties“. The participants do so in connection with injury, loss, damage, costs and/or expenses (including lawyers‘ fees) which they may incur due to an incident or accident as part of the event. In submitting their entries for this event the participants declare irrevocably that they discharge, release and relieve „the parties“ for all time from any liability for such losses, and that they shall guard them against such losses and hold them harmless.In submitting their entries for this event the participants declare that they understand the full significance and repercussion of the present declarations and agreements, that they are entering into such obligations of their own free will, and in doing so irrevocably waive all right of action for damages against „the parties“, insofar as permissible as Austrian law currently stands. The participants in any case renounce for themselves and their legal successors all claims against „the parties“, therefore in particular against the OSK, its officials, the promoter and/or organiser or the racing circuit owners, and against the authorities or bodies who have granted licences for the event, regarding damage, loss, harm or injury of any kind connected with a typical sports risk, in particular any typical and foreseeable damage, loss, harm or injury. This applies also in the event of minor negligence on the part of „the parties“.

Arbitration Agreementa) Any dispute arising between the participants and the OSK or its officials, and the promoter and/or organiser, and between the OSK or its officials and the promoter and/or orga-niser, as a result of claims (personal injury, damage to property or financial damage) in connection with the motor-racing event, training sessions or races shall be settled definitely by an arbitration tribunal to the exclusion of the courts of general jurisdiction.b) The arbitration tribunal shall consist of three arbitrators, namely the umpire and two assessors. The umpire shall be a lawyer or former judge and have experience of liability matters in connection with motor racing.c) Each party shall appoint an assessor within two weeks of notification of the intent to initiate arbitral proceedings. Should the dispute be referred by several claimants or be levelled at several defendants, the arbitrator shall be appointed by agreement between the joined parties. The assessors shall elect the umpire. Should the assessors be unable to agree on the person of the umpire within two weeks, the umpire shall be appointed by the President of the Vienna Chamber of Lawyers upon application by an assessor, with due regard to clause b). The assessors shall however be free at any time to replace the umpire appointed in this way by another umpire by mutual agreement.d) Should a party fail to appoint its assessor within two weeks of receiving the written request from the opposite side, or should several joined parties be unable to agree on an assessor within that period, the assessor shall be appointed by the President of the Vienna Chamber of Lawyers on the motion of the other party. The same shall apply should an assessor withdraw from office and the party concerned not appoint a successor within two weeks.e) Should an arbitrator not assume office, refuse to discharge his duties, cause improper delay or become unfit to act, the aforementioned provisions shall apply accordingly for the appointment of a replacement. The arbitrator concerned shall be dismissed at the same time.f) The arbitration tribunal shall in principle be free to conduct its proceedings as it sees fit, with due regard for the subsidiary legal provisions. The tribunal shall sit in Vienna. The arbitration tribunal may also investigate without petition any circumstances which it deems necessary to clarify the facts of the case, and take evidence.g) The arbitration tribunal shall decide by simple majority. The tribunal shall state the full reasons for its award. It shall also decide on cost apportionment for the costs of both the arbitration proceedings and the legal representation. The arbitrators shall be remunerated in accordance with the provisions of the Austrian lawyers‘ scale of charges.h) The arbitration tribunal shall also be entitled to the exclusion of the courts of general jurisdiction to issue injunctions, provided the opposing party is first given an opportunity to express its views. An injunction may also be lifted upon petition in the event of a significant change in circumstances.i) Sports jurisdiction shall remain unaffected by the present Arbitration Agreement.

Insurance for guardrail:There is no insurance for guardrail, so every driver can make his own insurance for 70 Euro during the race weekend (except test day, set-up sessions and free practice!). Otherwise the driver must pay for each damage 500 Euro. If a driver participates in several races, he has to pay extra 70 Euro for every series!

Yes I pay € 70,- No I don’t pay

Signature Entrant Signature DriverSpielberg,

RUNDSTRECKENTROPHYAM RED BULL RING 13 – 15 MAY 2016

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N E N N B E S T Ä T I G U N G - Rundstreckentrophy · 2016. 5. 6. · 3 3 D Team Pfeifer Siegmar...

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