Namenregister.

A. A. E. G. siehe Allgemeine ElektricitiUs-Gesell­

sehaft. Ai ken, Hydr. Ingotkrahn II 698 Fnssnote. Aktiengesellschaft Elektricitats­

werke, vorm. O. L. KUllllJlel' & 00.*), Anlasser mit Fllissigkeitswiderstanc1 uml Fnnkellzieher durch eine Gabel II 230 -Schaltwalzensteuerung mit Geschwindig­keits- unrl Bremsstllfen fill' Hauptstrolll­motoren II 28 I - Strolllwender mit Fliissig­keitswiderstand und Selbstregulinmg del' ScLaltgeschwindigkeit flir Aufziige II 328 - l~lllsteuerung mit Fliissigkeitswiderstand und Handbremse fill' Krahne II 269 -Wirbelstrombl'emse von FiscLingel' II I83.

Aktiengesellschaft hir SeililldustTie, vorlllals Ferd. 'Wolff in ~eckarau­l\Ianuheim, Drahtseiltabellen I I9 u. 20.

Alhert in Olausthal, Erfindel' del' Draht­seile I 22.

Albert in Fnnkfnrt a/l\I., Velociped­krahn fUr Baugerliste mit Handbetrieb I 709, Fussnote.

Allgemeine Elcktl'icitats - Gesell-schaft in Berlin, Anlasser mit Fliissig­keitswiderstand flir Drehstl'ollllllotoren II 226 - fill' Gleichstrom mit Schnurscheibe II 224 - mit Vorschaltspulen im J\Iagnet­stroll1kreis von N ebenschlnssmotoren II 236 _. Autotransformator H 133 - Draht­stiitzen und Stromabnehmer II 422 -

Drehstromumschalter fUr Krahne ohne An­Iasswiderstand mit Handgriff II 24 I, mit Zugseilen II 242 - Schaltwalze fUr Dreh­strom mit einfacher t:"msteuerung uml Liift­bl'eillsmagnet II 310 - Stahlblattkupplullg I 224 - Umsteuerung mit Fliissigkeits­widerstand fill' Drehstrollllllotoren II 245 mit l\letallanlasswiderstand II 248 - Ver~ riegclung del' l\Iittellage von Stcuerseil­ziigen fitr Aufzuganlasser bei Drehstrom 11 321 u. 323 - Versuche liber Stromriick­gewinn hei Verwendung von Nehenschluss­motoren als Senkhremsen II 169 - "\Yende-

anlasser fUr Ke henschlussmotoren mit ReO'u­lirung del' Schaltgeschwindigkeit du;rh Pendelunruhe II 323.

Ameri('an Elcvntol' COlllpany in Lon­don, (Otis Brothers & Co.) Druckwas,er­behalter flir die hydraulischc Personcn­Allfr-uganlage del' Ei"enbahnstation Ho­boken II 50 I - Verandenlllg' del' 1\1otor­geschwindigkeit fUr clektrische Aufzi.tge durch Schaltwechsel der Ankerspallnung' bei Dreileiteranlagen II 3i6. - Weitere Konstruktionen siehe Otis Elevator Com­pany.

American Hoist and Derrick Company in St. Paul. 1\1inn., Fahrbarer 45 t­Drehkrahn flir die Schiffswerft 1\1are Island in California mit veranderlirher Auslaclung' I 647. -

Ampere, Stromeinhcit II 7 - Versnche IIi). Anderson i. F. Easten, Anderson and

Goolden in Erith, Kent., Doppelbackcn­bl'emse mit selbstthatigem Druckallsglei('h und Liiftelektromagnet I 236 - Personcll­aufzug mit SeilreilJrollen I 439, fUr den Eiffelthunll in Brighton I 440, Fns:mote.

Appleby Brothers in London, lJampf. winden-Umsteuerung I 332 - Derricks I 746 - Hydraulisches Kohlenstnrzgeri.ist fUr die HolHinditiche Rheineisenbahn II; 33.

Armstrong, Hydranlisehe Akkumulatorcn II 503 - Hydr. Dachkrahn II 727 - Hydr. Gichtallfzug II 687. -lliehrcylindennaselline fUr Drllckwasser-Hebezeuge II 596, Fuss­note - StufensteneTllng, zweistufige fUr doppeltwirkende Eincylindermaschinell mit Differentialkolhen II 598 - dreiiitnfige fiir Gruppencylilldermasehinen II 599.

A rn 0 I d, Reihellparallelwicklung fill' Gleich­strommtlsehillen II 40.

Asmussen, Winde mit ReilJradern und elektrischem Antl'ieb I 338, dieselhe fUr Aufziige I 339·

As pi nal, Elektrische Laufkatze ZUl' Gepack­heforderung i III Bahnhof l\Ianchestel' I 357· Fnssnote.

*) Die Pabrik hefindet sich in Liquidation.

762 )[ amenregister.

B. B. A. :JI. A. G., siehe Berlin- Anhaltische

lUaschinenbau Aktien-Geselischaft. B a c h, C. v., Kocfficienten flir zulassige

Grenzgeschwindigkeiten von Schnecken­getriebcn I 200 - Schwachung der Cy­linder durch Rohrangiisse II 460.

Batt, Franklin, Differential-Scilflasrhen­zug I 83.

Bechem & Keetman, siehe Dnisburgcr l\Iaschinen bau-Aktiengesellschaft, vormals Bechem & Keetman.

Beck & Henkel, siehe ]\faschinenbau­Aktien-Gesellschaft, Yorm. Beek & Henkel in Cassel.

Becker, E., in Berlin-Reinickendorf, .. ~ufziige: mit Riemenbetrieb und doppelten Sicherheitsbremsen I 435 - Speicherlnken­Laufkatze I 357. Bremsen: Drucklagerbremse I 273 - Fall­

bremse flir F[lhrstUhle I 270 - Schleuder­bremse I 266 - Sperrradbremse (Fest­brelllse) I 250.

Krahne: Bekohlungskrahn fUr Lokolllotiven mit Sicherheitskurbel I 574 - Bock­krahn, fahrbarer, mit Handbetrieb flir drts Tragerlager von Joh. Chr. Schultze & Sohn Nachfolger in Berlin I 865 -Drehkml111111it Laufkatze und Ricmenall­trieb fl1r die Lastwinde flir Blohm & Voss in Hamburg I 623 - Kmhn-Kugelfuss­lager I 591 - Krahn-\Vellenlager, aus­weichendes, mit senkrechter Beweg·lich­keit I 627 u. 770 - Laufkrahn mit 2 Elektromotoren ftir das Elektro- I

technische Institut Stuttgart I 822, mit 3 Elektromotoren fl1r Siemens & Halske I 825 - Nietlaufkrahn mit I Neben­schl ussmotor und elcktriRch gesteuertem Wende- und Wechselg·etriebe, flir die Lokomotivfabrik Hohenzollern I 8 I 8 -Rohren-Giessereikrahn fUr die Donners­marckhiitte I 82 I - Sliulendrehkrahn, freistehender, mit elektrisch angetriebe­ner Katzenwinde, fijr die Donnersmarck­MUte I 629 .- SchmiedeIaufkrahn mit 2 Katzen und 6 Drehstrommotoren fiir die Poidihiitte in Alt-KIauno bei Prag mit clektrischem Antrieb des Wende­gehang·es I 850 - Universaig-ehiinge zum ·Wenden und Drehen von Schmiede­stiicken mit elektrischem Antrieb von der Katzenwinde aus 1855 - Uferkrahn ' filr 3000 kg mit Handbetrieb I 555 -Velocipedkrahn mit I Drehstrommotor fUr die Gorlitzer "Maschinenfabrik I 709, mi t 2 "Motoren I 7 I 1.

Schraubentlaschenzug mit Drucklager­brelllse I 924.

Sichel'heitskurbel I 260. \Yechselriiderpaare mi t loser Rolle flir me-

chanischc Geschwindigkeitsabstufungell I 157 - Wendegetriebe mit Reibungs­kupplung I 159.

Winden: Bockwinde mit Handbetrieb (Ban­winde) I 307 - mit Riemcnbetrieb und zwangHinfigem Lastsenken (Speicher­windel I 327 - Konsolwinden mit kali­brirter Kette unrl Handbetrieb I 3 I 8 u. 319, mit Riemenbetrieb 1324 u. 325 - Elektrisches Spill I 937 - Strecken­forderwinde mit SeilreilJUngstromllleln und elektrischem Antrieb I 336.

B ek, geflochtene quadratische Krahndraht­seile I 20.

Belter & Schneevogel in Berlin, .Mon­tirung der Elbbriicke bci Wittenberg mit Hebeladen I 86 .

Benrather l\Iaschinenfabrik Aktien­G·es ell s chaf t, Dreimotoren - Laufkatze mit Hilfswinde I 842 - Drncklagerbrelllse filr Schneckenradwinuen mit l\Iotorhetrieb I 276 - Elektrische Beschickmaschinen fUr l\Iartinofen I 9 I 3 - Elektrische Boots­winden fUr grosse Seedampfer I 333 -Elektrische Spills I 940 - Haken fUr GaH'sehe Krahnketten mit KugeHageraut'­hangung I 50 - Handhilfsteuerung fUr magnetische Ltiftl)remsen Zlllll Regein der Bremswirkung I 247 - Konig·zapfen mit doppelkugeligem Schwenksttitziager flir Krahndrehscheiben I 596 - Krahntabellen III - 50 t-Laufkrahn mit 3 Hauptstrom­motoren fUr die ROlllbacher Hiitte ZUlIl

Transport grosser Giesspfannen 1846, Fuss­note - Lokomotivkrahn elektr. mit voll­sHindiger Ausriistung fiir Bahnbetrieb und fahrbarer Il1g·otdrehkrahn zum Aufheben u. Fortschaffen von Stahiblocken im HUtten­betrieb 1657, Fnssnote - "Motorlanfwinden mit elektrisehem Detrieb I 353 - ~ormale Buhnenkonstruktioll filr Laufkrahne I 753 - Portalkralm mit 2,5 t Tragfahigkeit fUr Hamburg I 697, mit 10 t fUr den Bremer Vulkan I 702, mit 2 t, freistehend, I 702 - Sehmieuelaufkrahn mit 60 t Tragfahigkeit fiir Haniel & Lueg I 846 - Tlmrmwerftkrahne fUr die Kaiserdocks in Bremerhaven, die Howaldtwerke in Kiel und William Beardmore & Co. in Glasgow I 634, fUr den Bremer Yulkan I 647 Fussnote - Yelocipedkrahn mit 2

J\lIotoTen I 7 I 3 - VerladebrUcke flir die Usinc de Desargentation. Societe Anonyme Hoboken les-Anvers. I 886 - Zeriegung yon Laufkrahnblihnen fiir den Transport I 754.

Berlin Anhaltische lVIaschinenbau­Aktien-Gesellschaft, Edoux-Aufzug II 634 - Elektrische Selbstabstellung des Aufzugmotors fUr beliebige Stockwerke II 38 I - Fahrstuhlstoppvorrichtung fUr

)[ amenregistcr. 763

, Brown, Andrew Betts, Dampfdrllck-ucliehige Stockwerke I 403 -- Fangvol'­richtullg mit gleichzcitiger Stromuntcr­brechung filr elektrische Aufziige II 2 I 5 - Hydraulischc Bremse fUr Allfziige and Krahne II 65+ - Hydraulische Koluen­steuernllg, Eauart Lane & Bodley II 548, Bauart Otis II 549 - KnopfsteUel'llng II 41 4. - lHagnetische Steucrvcrriegelnng mit elcktl'i~ch. HilMrolll fUr belielJige Aufzug- i

anlagen I + I 8 - lHechanische Stcuenlllg elektrisch betriebener Aufzngwindell I 464 - Otis-A ufzng II 660 -- Sichenmg der Stromwendermittellagc fitr Aufzugstclle­rungen 1I 221 -- Stcllerscheibe flir me­chanisch gesteuerte Aufzugbrelllseu I 244.

Berliner lIfaschincnuan Akticll-Ge­sells ch aft, vorm. L. S eh wart z k 0 p ff in B c rli n, Anlasser fUr N ebenschlnss­motoren mit veranrlerlichel' ]'eldstarke und parallel- oder hintereinallder geschaltctcn Zwilling~allkcrn II 237, desgl. als Wenue­alllasser 1I 254.

Bingert-Siegwart nnd Pfefferle in Basel, Knopfsteuerung II 414.

Biot-Savart II 8. Blohm &; Voss in Hamburg, -Winde mit

Reibradern nnd elektrischem Alltrieb, Pa­tent Asmussen I 338.

Bolzani, Gebr., in Berlin, Drul'klager­bremse (llfaxilllbremse) I 2 i 5 - Elastic­Bremsknpplung I 2()2 - SchranhenHasehen­zng mit l\Iaximbremse I 92(J.

Bothner, Oscar, in Leipzig, Pneuma­tische Elevatoren fUr Brauereien II i 59.

Bonehel'ot, Anlanfvorriehtnug fUr Dreh-stroll1motoren II 130.

Brad 1 e y, Kohlenelevator I 3 I l. Bramah, Hydralllische Fresse II 448. Brellt, friiherer Inhabcr der Firma Stuc:ken-

holz I 763. Bre itfeld, Danek & Co. in Prag, Hy­

draulische Portalkrahne fiir Triest II 7 17. Bre ner. Absperrventil fUr Drllckleitnngen

II 484 - Riickschlagventil fiir AkklllllU­latoren II 524.

Breuer, L. \V., Schumacher & Co. in Kalk bei Koln, Luftdruck-Akkumulatoren fUr hydro Betrieb. Patent PrOtt llo Seelltoff II 5 I I.

Briegleb, Hansen & Co. in Gotha, Sehncllflaschenzug von Kohn I 922 -

Sicherheitswinde mit Stauffer' scher Schleu­ilerbremse und Henkel'scher Sperrrad­hremse mit Riemenbetrieb I 326 - mit Stauffer'scher Schlendcrbremse und lIfegy­seher Sicherheitskurhel fiir Handbetrieb I 322.

Brotherhood, Hyuraulisches Dreirylinder­spill I 93 I.

Brown, A. E., in Cleveland, siehe Brown Hoisting and Conveying Machine Company.

Akkumulator II 310. I Brown, Charles, Lasthehel fill' Kralme

I 88. - Lokomoti y kraltn mit Dampftreib­kollJ8n lind Lasthebel, au~geftihrt von B. u. W. Hawthorn, Leslie & Co. in Xcw­castle on Tyne II 749.

Brown Hoisting and Conveying' Ma­chin e Company in Cle,eland U. S. A. Bremsringkupplung I (Joo, Fussnote -Gichtaufzug I +50 - Hellinglanfkrahne I 8i1 - Hochhahnkrahne (Verladchl'llcken) 1 899 - Sichcrheitshaken I 46.

Brown & -Wilson, Erfinder Ilcr Dampf­kl'ahne mit TreihkollJCn uml Hollenzug­iibersetzung II 7+3.

Butz & Leitz in Mallnheilll, l\Iagazill­krahn mit Schwenk-werk fUr Innellauf­stellnng am Flirderschacht fiir das sHid­tische Lagerltaus in Dortmund I 61 I.

c. Carey, Selbstthatige Stufen~tellerullg, hydro

II 615. Carnegie Brother~ in Homestead bei

Pittsburgh, Hyurauliseher Bessemer Krahn II 698, Fussnote.

Clar k, Scherenkrahn mit fcstem FUhrungs­bock fUr den Hinterfnss I 726 - Schiffs­hebewerke mit Tl'og~chlellsen llei Les Fontincttes und I,a Louviere II 62 3 -Schiffshebcwerk fill" die Yiktoria-Docks in Lonilon II 689.

Clark & Stanfielll, SteueTventil fUr hy­draulische Parallelhebllng II 692.

Clarke, \Villiam, Ballllbremse mit Spann­schrauue und Stiit;deder I 24I.

Claussen, Nenenmgen an hydralllischen Aufziigen. Stosswirkllngen in hydraulischell Leitungell. Drucklllessungen lind D ia­gramme II 65 [, Fussnote.

Clouth, F., in Koln-Nippes, Mit Draht umfiochtelle GUllllllischlauche flir Hoch­druck II 478.

Cockerill in Seraing', ~1ittelkrahn fill' das Bessemerwerk II 704 - Schmiede­krahn I 848, Fuosnote.

Collet & Engelhard in Offenbach a/M., Archimedischer Flaschenzug I 92 4.

Compagnie Illternationale d'Elec­tri ci tC in Lli t ti eh, Fahrbare Bock­krahne mit 40 u. 35 m Katzenbahn, 40

nnd 60 t Belastung, flir Steinllriiche I 868, Fnssnote - Kmllllstiitzzapfen mit Sehild­zapfen-Rosetten fiir sein Querhaupt I 566 -Lanfkrahn "'lIr Bedicnnllg" von Durchweich­grnben mit 3 HauptstromJl1otoren, mehrrol­ligem ~'laschenzug uncI ein~eiliger Trommel flir genau senkrechten Hakenhuu u. gleichen Biegungsinn illl ganzen Seillanf I 8+6, Fuss­note - Laufradcr mit \Yalzenlager I 7/2.

7M K amenregister.

Correll in ~enstadt aiH., Schiffelevator flir den Dortmunder Hafen I 501, Fnss­note.

Coulomb, Magnetische Gesetze II 4. Cramer, R., in Berlin, Aufzug', hydro

mit Gegengewichtskolhen und Druckiiber­setzung II 642 - FUhrungsliulen, frei­stehende, flir Personenaufzllge II 469 -Treihkolben, hohler, unten offen, mit tra­gender Kernwassersiiule zur Entlastung der Knickbeanspruchung II 62 I u. 646.

Cramer-Hoppe, Hydraulischer Aufzugmit Gegengewichtskolben und theilweisem Wiedergewinn del' verbrauchten FUllung II 65r.

Crane Elevator Company, Hydraulische Betriebscelltrale flir die AufziIge eines Berliner GescMiftshauses II 50r.

ere m er, Klemmgespel'1'e fill' Seilflaschen­ziige I 76.

D. Daelen, R. ~f., Hydraulische Blockkrahlle

II 695 - siehe anch Neusser Eisenwerk. Danielson, Neue Kaskadellschaltung zur

Tourenregulirullg von Drehstrommotoren I

II 125.

Dankworth, 0., ill Magde burg, Tcleskop­maschine mit rrreibkoibenwechsel u. Stufen­steuerung II 585.

Day, Summers & Co. in Southampton, Feststehende und schwimmende Scheren­krahne I 728 \llld 733, Fussnoten.

Deri, Max, Anlaufvorrichtung fUr Dreh­strommotoren mit vVechsel der Polzahl II 131 - Wirbelstrom- und Reibungs­bremse II 183, Fussnote.

Deutsche Waffen- und lIlunitions­fabriken in Berlin, Krahnkugellager I 59!.

Dickertmann. Gebr., in Bielefeld, Eiscme Patent-Sicherheitswinden (Wagen­winden) I 946 - Sicherheitskurbel I 262.

Dingling'er, R., in Coethen, Akkumu­lator, hydr., fUr das Stuttgarter Lager­hans II 504 - Alliass- und Abstellvor­richtungen fiir Dampfpumpen mit selbst­thatiger Verandel'Ung del' Hubzahl durch vVeiss'schen Leistungsregulator II SIS -Ausfllhrnng del' An- undAbstellvorrichtung des Verfassers fiir Akkumulatorpumpen mit Gasmotor und Riementrieb fiir das Stuttgarter Lagerhaus II 5 18; ahnliche Einrichtung flir KOln bei Einphasenmotoren II 729. Aufzugwinde mit Keilriidervorgelege I

433 - Fangvorrichtung mit Klemm­keilen I 373 - Sperrhremse mit ge­rauschlosen Klemmklinken I 253.

Fahrbarer hydro Hafenkrahn mit 3 Last­stufen fiir den Hamburg Venloer Bahn-

hof II 7 I I - Lagerkonstrnktionen iiir lIfagazin-Wandkrahne I 610 - Parallele Treibcylinder mit gekuppelten Kolben fUr dreistufige Krahumaschinen II 598 -Rohrgelenke fiir die Durchflihrung von Druck- und Abwasscrleitungen durch die Saulen von Drehkrahllen II 7 I 2 -Sicherheitsanslassventil fUr Akkumu­latoren II 523 - Steuerschieber filr hydraulische Allfzilge II 535 - Stopf­biichsen mit Baumwollpackung fill' gros~e rrallchkolben II 465 - Tabelle fiil' Flanschverbindungen von Hochdl'llck­rohren II 475 - Tanchkolben mit Uber­setzungsrollen und Zubehol' II 454 -VentiIsteuerung fUr hydraulische Spills I 934 - Vorrichtung' zum Einschalten einer losen Rolle in das Lastseil von Speichcrwindcn II 573 - Zehnl'olliger Uhersetzungsflaschenzug fUr hydraulische 'l'reihkolhen I 74.

Dodge in Philadelphia, Kohlcnelevator I 5Il.

Dorfurt, Drucklagerbremse I 275. Domnarfvets, Besscmerwcrke in Schweden.

Hydr. Blockkrahn II 698 - Giesskrahll (~Iittelkrahn) II 705.

Dub 0 i s, Senksperrbremse I 286. Duckham, E., in London, Pneumatische

Elevatoren II 758. Duisburger Maschinenbau Aktien­

Gesellschaft, vonl1. Bechem & Keet­man, Aufsetzvorrichtung fill' Fahrstiihle I 391 Fussnote - Ausweichende Krahn­wellenlager I 769 - Bauwillde mit Ketten­nuss I 3 I 7 - Derrick, ISO t, fUr die Werft von Blohm & Voss in Hamburg I 747 - Drehkrahn, freistehender, mit elektrischcm Betrieb (Deckkrahn) mit Hub­und Schwenkmotor I 5i7 - Elektrischer freistehender Saulendrehkrahn (Ingotkrahn) mit 3 lIfotoren I 63 I - Fahrbarer Bock­krahn, elektr., mit 43 m Spannweite I 867 - :Fahrhal'er Dampfdrehkrahn mit veranderlicher Ausladung zum Kohlenver­laden I 669 - Fahrbarer Drehkrahn mit ISO t Tragf. fUr Werften I 685 - Helling­laufkrahn I 87 I - Pyramiden-Werftdreh­krahn fill' die Germania-vVerft von Krupp in Kielmit 4-lIfotoren-Laufkatze und ISO t Tragf. I 637 - Scherellkrahne, Neuel'e I 728, mit Fachwerkwippausleger I 729, mit Portaluntel'bau unll Fachwerkwipp­ausleger fill' die \Verft von Blohm & Voss I 730 - Schmiedelaufkrahn mit 2 Katzen und 5 ElektromotOl'en fUr die Dillinger Hiitte I 855 - Schwimmender 30 t-Dreh­scheibenkrahn mit Wippausleger fiir die Hamburg·Amerika-Dampferlinie I 734 -Schwimmellde Scherenkrahne mit Fach­werkauslegern I 734 - Seilfiaschenziige

X amenl'egister. 765

mit Cremel"schem Klelllmgesperre I 76 -Sicherheitskurbel I 261 - Sicherheits- I

Sperrbrcmse I 251 - Tabelle knrzglied­rigel' Krahnketten I 24 - Velocipedkrahn mit einem NelJenschlussmotor 1I1lll Lauf- , katze I 7 [4 -- Verladekrahn fill' Profil- : eisen mit elektrischem Hetrieh fiir die Societe l\Ietallurgique Dnieprovienlle uu Midi de la Russie I 868 - Vel'satzkrahn ' fiir die vValzeisellverladullg' des Aacheller HUttell-Aktienvereills "Rothe .Erde" I 857 - vVendegetriebc mit SehlllJkeilku]lplung I 161 - Theile eines elektr. Laufkralmes T 753.

Duisburgel' :r.Iaschinenfabrik.T. Jliger, Drehschaufelbag'ger flir Kohlellumlade­kl'ahlle unu Exkavatol'en I 676 - Fahr­barer Dl'ehkrahn mit Selbstgl'eifcr I 681 - Hochbahllkrahn del' Rheinischen Stahl­werke iiir .Erzumladung I 884.

E. E a d 8 , selbsthemm8ndel' , epieyklischer

Flaschenzug I 9 I 8. Edoux, Aufziige und Steucrapparate, siehe

Berlin Anhaltische :r.laschinenbau-A.-G. Ed 0 u x & Co., Hilfsakkullilllator zum Delhst­

thatigen Anlassell von Gasmotol'en fUr hyell'. Aufziige II 5 I Z, Fussnote.

Ei ckem eyer, Aufzugmotoren mit HiIfs­reihenschaltung fUr den Aulauf II 5 I,

Fussnote - AufzlIgstellcrung mit Selllst­rcgulirnng del' i)chaltung durch einSolcnoiel II 332.

.E il e l' tin H a 1lI bur g, A ufzllgmaschine mit hangcndem Differentialkolbcn fUr 2 Last­stufen II 577 - Entlastetes Stopfbitchsen­rohr II 481 - SelbsttMtige .Entliiftungs­velltile II 486 u. 487 Zweistufige Schie bcrsteuenmg II 605.

Eiscnwcrk vorm. Nagel & Kaemp in H a III bur g - U h I c n h 0 r s t. Elektrische Krahnstencrung mit Spcrrradbrclllshebel II 275 - Dampfkrahl1, fuhrbarer, mit'l'reib­kolben lind Rollenzngitbersetzung fitl' Hum­burg II i45 - Kohlenkillper mit clcktl'. Betrieb fUr Rotterdam I 347, Fnssnote.

Elektricitats - Aktiengesellschaft vorm. Kolben & Co. i u Prag- Vyso­C i111. Laufkrahn mit 3 Drehstrollllllotorcn fiir Stahlwerk-Giesshallen I 845.

E I e k t l' i cit a t s - A k tie n g e sell s e haft vorm. W. Lahmeye1' & Cic. in Frank­furt a!l\I. Knopfsteuerung mit Verriege­lungsrnagneten [md rnagnetisch gesteuertem Anlasscr I 415 - Krahnschaltwalze fUr DoppelschluBsmotoren mit Brcmsstufen II 303, desgl. fUr Dl'ehstl'ommotoren mit und ohne sclbstthatige .Endausschitlter II 3 I I

und fill' Hanptstrommotorcn II 291 . Stromabnehmer fUr Anfzlige II 4+7, fill'

Krahne II ++4.

E 1 e k t I' i cit a t s - A k tic 11 g esc 11 s Chit f t \'01'm. Schuckert & Co. in Xiirnbe1'g, jetzt Siemcns-Schllckel't 'Vcl'ke. Anlasser fijI' Leeralllauf des .Motors mit nftchtrag­licher mngnetischer KUl'plnng del' Winelc II 225 Anlassel' mit fortlaufende1' Funkencntziehung' bcim Schalten fUr Gleich­und DrehstrolIl II 23:2 -- Anlasscl' fiir !\ obcnschlussmoto1'en mit Ankerhl'emsung und Fllnkcnblascr fiir .Einmotorbetrieh yon Krahnen II 277, desgl. mit Tourelll'egn­lirung II 278 - Anlasser flir Spillwinden II 267. - Hrcmssehaltung ftil' Dl'chstl'Olll­IllotOl'en mit KOllll1lutatOl' VOIl Natalis II 176 - Drehstl'olllmotol'-Bl'clllsmagnet II 203 - Drnekkniipfe II 430 - Elektrische Anfziige mit Stockwerkein::;tellnng II 363, 379 n. 385 - Kippsehalter mit Riihren­federmanometer znm An- und Abstellen 1'011 PUlllpellmotorcn bei bestimmten Druck­grellzen H 522 - Kniohobel-Bl'emsmitgnet von Natalis II 200 - Knopfsteucl'llug fiil' Aufzlige mit Dl'ehstrom II 433, mit ~ebell­schlussmotoren uud sclb:;tthKtigcm, mag­netisch gestenel'tcm Anlasscl' II 422 -Magnetischc Kupplung II 205 - Mag­notischo Lastklaue I 49 - )Iagnctischo SllCl'l'hremse mit Rcihscheiben II [95 -Nothansschaltel' II 431 - Schaltwi\lzell fijr Kralme fiir ve)'~inderliche Tourenzahl u. Nachlaufbrcmse fiir die l1Iohr'schcn Portal­krahne in Hamilnrg II 288, desgl. mit vollstandigen Bremsstufen, zwangHinfigem Riicktrieh auf der crsten Seukstufe nud StTomstoss fiil' den leeren Haken II 295 - Selbstthatiger AuLmganlasser fUr Droh­strom II 352 - Selbstthatige PlIllIpen­aIlI~\sser II 257 1t. 263 - Selbstthiitigo Regelung del' Gesehwindigkcit ZUll1 sanften Anhalten schnellfahrcndor Aufziigo II 36C)

- Starkstromal1sschalter yon Kltali:; II 210 - Stockwerkschalter II 429 - Thii1'­kontakte IT 43 I - vVelldcanhu;ser iiil' G leichstrommi t Sel bstl'cgnlirung del' Selml t­geschwinrligkcit dureh die Aulaufgeschwin­digkcit des 1\10t01'8 II 343, durch cinen Hilfslllotor 347.

Ellington. Direkt wirkendcl' Aufzug mit hydrostatischem Gcgcngewicht und Drnck­Ubersetzung II 650 .

.Ellithorpc Air-Brakc Co., Fallbl'cmso mit Luftpuffel'kammel' im Schacht fiir AufzUge I 389 .

.E 1 sa s sis c h c l\1 as chi n c n bit u - G c s ell . sehaft Grafenstarlen. Wag'enwil1de mit Zahnstangc nurl Stirnraderwerk I 945·

Emmerson, ,Valkel' & Co. in London. Dampfwinde (Schiffswinde) I 330 .

.Ephraim, 'V., Schaltwalzc mit doppel­l'eihigcl1 Stl'omschicncn II 3 15·

El'hal'd, Alfons nuc[ Schau, Carl, in

7li6 K amcnregistcr.

K lei n s c h w c c hat in Wi en. FasselcvatOl' I 505.

Essberger, Berlin, Union E. G., Regu­Ii rung uer Umlallfzahl mehrpoliger Nebeu­schlussmaschinen uurch veranderte Schal­tung der Ankerleiter II 60.

E s s b er ge r- G eyer, Universalkrahnsteue­rung II 316.

Evers, Emile, SelbstthMige Gegenge-wichtseinstellung" fUr fahrbare Drehkrahne I 668.

Fairfield Shipbuilding· and Engineer­ing Co. Scherenkrahn I 726 Fnssnote.

Farmer, James, in Manchester. Gicht­aufzug mit Wasserkasten I 453.

Felten & Guilleanmc, Hanfseiltabelle I 18. Firth, Thomas and Sons' ·Works in

S heffiel el, vVendevonichtung fUr schwere SchmiedestUcke I 849, Fussnote.

Findeisen in Chemnitz. Knopfstenerung II 414.

F is c her, H , Elevatorbecher nnd Berechnung von Elevatoren I 495.

}i'ischer-Hinnen, Anlasser mit Vorschalt­spnlen im J\Iagnetstromkreis II 64.

Fischinger, Schaltwalze fUr Tourenregu­lirnng mit Bremsstufen II 281 - vVirbel­strom bremse II 183.

Flohr, C., in Berlin, Elektrische Auf­zuganlage illl Berliner Rathhaus I 465. - FangvorrichtulIg I 384 - Hydraulische Bremse fitr AnfzUge II 655 - Knopf­stenerung· II 4 I 4 - Riemensteuerullg· mit getrennter Riemenverschiebung fill' Wende­getriebe I 446 - Srhachtverriegelnng in Verbindnng mit einem Klemlllschloss Zllm selbstthatigen Anhalten von Fahr­stiihlen I 419 Sicherheitschloss flir Handaufziige I 409; flir Aufziige mit Ele­mentarkraftbctrieb I 411 - Stockwerk­einstellung I 402, Fu;;snote - vVendean­lasser fUr Gleichstrom mit Graphitwider­stand II 243.

For t e r, S., Hydrauliseher Giesspfannen­krahn mit Hubhebel II 701.

Frahm, Entlastetes Stopfbiichsenrohr II 482. Fr an tz, Patentgnmmidiehtnng fUr Stopf­

biichsen II 465, Fussnote. Freissler in \Vien, Hydranlischer Anfzug

mit mittclbar wirkendem Gegengewichts­Scheibenkolben II 656.

Friedmann in Berlin, Patl'rnosterwerke fUr Baumaterialil'n I 507.

Fries & Siihne in Sachsenhausen- , Frankfurt aJlIL, Fahrbarer Schwenk­krahn fill' Ballgeriiste I 647.

Fouca uIt II 35, Fussnote. Fowler, Seilkleullnrollen I I32.

G. Gall, Gelenkketten I 23, 25 u. 26. Gaudet, i. F. Petin, Gaudet & Cie.

H.l'draulischer Krahn mit Lasthebel I 89. Gauhe, Gockel & Co., siehl' ilIaschinen­

fabrik Rhein & Lahn. Gaze, Oberingenieur del' Union E.-G.

Be r lin. Bremsmngnet mit mimpferpumpe II 197.

Gerdan, Oberingenieur bei Haniel & Lueg in Diisseldorf-Grafenberg. Schiffshebewerk bei Henrichenbllrg II 631 - 'Veitere Konstruktionen siehe unter uem ]\I amen der Firma.

Gerlach, Laufkrahnmit Handbetrieb 1795. Gj ers, Gichtaufzug mit Druckluftbetrieb II

75 I. G ii r g e s, Anlaufvonichtung fUr Drehstrom­

motoren mit Gegenschaltnng der Sekundar­spnlen II 127.

Gommert, Gelenkige Kopfverbindung fUr zerlegbare Dreibeille I 304.

Grisson & Co. in Hamburg·, Getriebe I 178.

Grnson nnd Grnsonwerk, siehe Fried. Krupp. Grusonwerk Magdeburg-Buckau.

Gut e hoff n II n g s h ii t t e , Schwill1l1lkrahn (Scherenkrahn) fiir den Hafen von Ilio de Janeiro I 733, Fussnote.

Gutmann. Aktiengesellschaft in Ham­burg·-Ottensen. Schneckellwinde I 448.

H. Hahn, i. F. Haushahn in Stuttgart­

Feuerbach. Fassaufzug elektr. fUr die Aktienbrauerei WuIle in Stuttgart I 505 - Sehachtverschluss mit zweitheiligen, sellkrecht beweg-lichen Schiebethiiren 14 IS.

Hale in Kew York. Hydraulischer Auf­zug von Otis II 550.

Hall, Selbstth1itiger Kolbenschieber mit Vorsteuerung II 562.

Hall-Otis, Differential-Kolbellschieber mit Vorsteuerung fUr die Aufzugmaschinen des Glasgower Hafentullnels II 563.

Haniel & Lueg in Grafenberg bei Diisseldorf. Akkumulator, hydro fUr den Hambnrger Freihafen II 504 - Anlass­vorriehtnng flir Darnpfpumpen II 5 I 5 -Drehschiebersteuernug, fUr 5 Laststufen II 606 - Dreistnfige hydraulische Hebe­maschine mit koncentrischen Kolben II 59 1 , desgl. fUnfstufige II 594 - Hydrau­lische Aufziige filr Eisenbahnwagen II 621 - lIydraulischer Uferkrahn mit fiinffacher Stufensteuerung· fiir Hamburg II 7'3 -Portalkrahn fUr Venedig· II 725 - Rohr­fianschen mit Rundgummidichtung II 474 - Rohrkriimmer, Ersatz fUr II 477 -Schiffhebewerk bei Henrichenburg II 631

K alllcnregister. 7ti7

- Seilleitl'olle mit beliebig einstellharer Keignng II 687 - Sicherheits-Anslass­yentil fUr Akkumulatoren II 52-+ - Um­schaltvorrichtungfiir hydraulische Speicher­winden mit doppclseitigem Betrieb II 686 - Ventilsteuernng fUr 5 Laststnfen II 6 I 2

- Zwanglaufig gestenertcs RiickschLLg-ventil fill' Akkumulntol'en II 526.

Ha us enubs in Au gsb nl' g'. Giessereikrahn flir Riedinger mit :\euensehlmsl1lotor, Rie­men vOl'gelege nnd \Vech~elrlhlel'll fUr ver­schiedcne Gesch windigkeitstufen I 8 q.

Haushahu, siebe Hahn. Hawthorn H. n. W. Leslie & Co. in ~ewcastle on Tyne. Lokomotivkralm mit Dampftl'eibkolben nnd Lasthebel von Ch. Bl'own II 749.

Heckelmann, L. in Miinchen, Vel'tl'eter von A. S t i g leI'. Sichcl'heitsthiil'vcl'schlnss fliT Anfziige mit mCl'hani~chel' Stockwel'k­einstellung I 42 I.

He I big, Kolbensteuerung mit cntlasteter Liderung II 553.

He I i 0 s. E I e k t ric ita t s - A k tie II g e s e 11-schaft in K(iln, Bremsmagnet, Banal't Vogelsaug-Lindenstruth II 199 - ::lchalt­walze II 280 - Schaltwalzensteuel'nug fliT Hallptstrommotoren mit ~achlaufbl'emse

und Senkbremsstufen II 299 - Stromzu­flihrnng fitl' einen Veloeipedkl'ahn I 7 [i.

Henkel, Klinkenbremse I 251. Hennicke & Goos in Hamburg, El'ste

AnhLge eines Pel'sonen-PaternosteI'anfznges in Ham burg mit engliseher Einriehtung yon Waygood & Cie. in London I -+85.

Henry II 27 -. Helll'tebise, Allfzugkolben II452 - Stock­

werkeinstellung', mechanische I 402. Helll'tebise uncl Tommasi, Hytlralllischer

direkt wirkender Aufzug mit Gegenge­wichtskolben II 640.

Hew itt un d Goff, Seilklemrne fiiI' Rollen­ziigc I 7(,.

Hoyland in Charleroi, ~~synchrolllllotOl'

mit KomnlUtator, ohne Phasenvel'schiebnng ilwischen 8trom nnd Spannnug II 139 -DiagrallllIl flir Drehstrommotoren II 116.

Hildt & l\Iezgel' in Berg-Stuttgart, ::lchachtkrahn mit Handbetrieb I 58 I.

Hi n die y, SchlleckCll I 209. Hohenegger, Sicherhcitspel'l'e fiir Krahne

gegen Uberlastung I 553. H 011 den, H. C., Magnetischc Lastklauc I 48. Hopmann, L., in Ehrenfeltl-Koln,Doppel­

wirkender hydro Auizug mit Zahnstangen­kolben lind SeiltroUllllel II (,76 - Sclbst­thiHigc Klemmbremtic, Bauart Westoll, mit tloppelseitiger Tl'iebwerkkupplnng flir Winden mit Haspelbetrieb I 285 - Waren­:lllfzug fUr I SO kg mit Sicherheitshaspel [ 4 2 9.

Hoppe, C., in Berlin, AkkullJUlatol'cn: Differentialprcsse mit hydl'ostatisehem AU8-

gleich fUr gTosse Ge\yichtsmassen (Dl'eh­briicken) n 633 - Drnckwindkessel mit selbtltthatiger Bcgrcnzung del' kleinsten Luftfiillung durch Sl:hwimmeJ'ventil II 502. AlIfziige: HYUTostatischel' Ausgleieh del'

vel'andel'lichen ])],llckhOhe fUr direkt wir­kende Anfzlige II 653, mit thcilweisem ~Wiedergewinn del' vel'brauchten Fiillung II 65 1-Seilfiihrung' fiir vVinlletrommeln mit mehrerell \Vickcllagell I 129-Stoppvorrichtung fUr Anfziige(Stoekwerk­einstellullg) I 405 -- UllIsehaltvorrich­tung fUr hydraulische 8peiehel'windcn mit doppelseitigem Retrieh I1 685 - Zwei- n. dl'eistufige hydr. Hebemaschinen II 592.

FOl'derkiibel fUr Kohlcnkrahne I 653. Krahne: Krahndrehscheibe I 593 - By­

draulischcr Kohlcllt;chiittkrahn flir den Bremer Fl'cihafen II 741 - Fl'eistehell­del' hydr. Drehkrahn fiir den W cillkeller des ]\!Iaiuzel' Zollhafens II 71 I - Portal­krahn fUr Mainz II 72-+ - Speicher­( Ge baude-) IV allllkrahn fiir den Berlinel' Packhof II 708 - C ntel'fiasche fUr Mon­tirungskrahll mit allseitig beweglieher Hakenaufhlingung I 7 I,

Rohrleitnngen: RohrkI'limmcl'-Ersatz II 477 - Rohrvel'bindung mit glatten Flanschcn und Zwischcnpas~,;tlicken zilm leiehten Answcchseln schadhafter Rohre II 476.

8tenerungen: Flachschiebcr fiir 2 nnd 3 Laststufen II 602 - HahnsteUel'Ullg' fiil' hydl'aulische Spills I 933 - Stell­stenerung fUr hydranl. Parallelhebung mit mehrel'en 'l'reibkolben II 692 ~ Wendealllasscr mit zwanglaufig geknp­polteT BrelJlse fiir elektrischc Krahne nnd Forderhaspel II 271.

How a I d t, Stopfbiichsenpackllng mit Metall­lidel'Ung'. Erfahrungen bei grossen Treib­kolben II 465.

Huck & Co. in Bielefeld, }'ahrbal'el', eiserner Lokomotivhebehock I IO-+.

H n 11 e tt -M c JH y I er, Hochbahnkrahn (Ver­ladehriicke) I 896, Laufkatze hierzu 898.

Hunt in New York, Greiferwinde 1882 - Hochbahnkrahn lIlit antomatischer Balm I 873 - Lanfkrahn mit Forderkiibel, Sichel'heitshaken ullll selbstth~itiger Kipp­vorrichtung I 880 - Kohlenelevatoren I 507 - Parabolischer ~hslcger fliT Ver­ladebrlicken I 881 - Verladebriicke mit Katr.enwinde I 882 - Weitere Anlagen I 884, Fussnote * *).

H ii b er, Die Gestelle einhliftiger Portal­krahne II 728, Fnssnote.

Hyde, Ankenvinde mit Daml1fspill I 93L }i'nssnote.

7tiS N amenregistcr.

.T. J aeg'er, siehe Duisburger l\Iaschillellfabrik

.T. Jaeger. Jam bille, Selbstthatige Gegengewichts­

einstellung fill' fahrbare Drehkrahne I 660. Johnson &: Ellington, Uberset;mngs­

wechsel flir hydraulische Aufzugmasehinen II 574.

Joule, Gesetz fiir die Wiinlleerzeugung durch ]1jlektl'ieitat II 18 - Bezeichnung fill' die Einheit del' elektrischen Arbeit II 19.

K. K a ewe lin 1\1 e t z, Sel bstthatige Feststell­

vorrichtullg fiir Fahrstlihle an del' Ent­ladestelle I 39 I, Fnssnote.

Kammerer in Berlin, l\1agnetische Kupp­lung II 205.

K a pIer, siehe Maschinenfabrik flir l\fiihlen­ban, vorm. Kapler.

Kapp, G., 1\Iagnetische Sattigung II 13 -Vollstandigcs Kreisdiagramm filr Dreh­stromltlotoren II I 13.

Kanermann, Oberingenieur bei Bechem &; Koetman in Duisburg, Dreifache Zwillingschnoekoll mit Stirn- I

raderii.bersetzung fill' selbstthatige, gleich­massige Kraftverzweignng III gross en 'Villden I 207.

Kieffer, G., in Koln, Daumenrollen mit kalibrirten Ketten (Tabelle) I 36 - Ge­l'anschlose Drueklagerbremse I 2 i 5 -Sellra u benflasehenzug m i tDruc klagerbl'emse I 926 nnd mit selbstth~Higer EinknppJnllg eines Stirnriidervorgeleges ZUltl zwang­laufig raschen Senken I 928.

Kirchhoff, Gesetze II 21. K 0 11 e, Bremskupplung fiir Sieherheitskur­

beln I 254. Kol ni s che llfaseh in en ba u -Ak ti enge- i

sellsehaft. Seilwillde mit Reibungs-trommeln nnd Hamlbetrieb I 316.

Kotter, Otto, in Barmen, Fabrik flir Gall'sehe Ketten I 26.

Kohn, DrnekJagerbrcmse I 275 - Flaschen­zng hierlllit I 922.

K 01!J en, siehe Elektricitats-Aktien-Gesell­sebaft Yorm. Kolben & Co.

Koninklijke Nederlandsche Gross­III e d ere y 80 t - f-lcbwimlllkrahn fUr den Hafen von Santos I 733, Fussnote.

Krell, Rlld., Scnksperrbrelllsc I 287. Kroll, Schntzbiigel ZUT Kettellflihrllng fUr

Haspelrader I 123. Krupp, Fried., - GTusonwel'k l\Iagde­

burg·-Buekau. Drobschieber fUr hydran­lisehe Spills I 933 - Elektrischer Lauf­krahn mit ZwillingsmotoTen fUr die Last­winde zum Reguliren dor Hubgeschwindig­keit nnd Fahrmotorell iii I' Biihne und

Katze, flir die Union E. G. Berlin I 839 - Fahrbahnen fUr Laufkrahne I 751 -Fal1Tbarer hydrauliseheT Bockkmhn mit Dampfpllmpenbetrieb II 492 - Fahrbarer hydr. Drehkralm mit Willkelhebelanslcg'er II 493 -- Hydmuliseher Hebeboek l~nd Danmenkraft II 487 und 490 - Kegel­formige Differentialtrommel I 143 -Krahntabelle III - Krahnunterflasehe mit Walzenlagern £iir die Seilrollell und Kugd­lager flir den Hakon I 73 - Lanfkrahn mit Xebenschlllssmotor I 811 - Lokomo­tivkrahll mit 3 Hanptstrommotoren I 656, mit Nobenschlussmotor I 658 - Sehiffs­drohkrahn I 578-Selhststhatiger hydran­liseher Kipper iiir Eisonbahnwagell, Ban­art Schmitz-Rohde II 734 - Stopfbiiehsen­dichtung mit dachfOrmigen Ledcrrillgen II 464 - Theile eines elaktr. Laufkrahlles I 753.

K r usa, C., Elltlastetcr hydrauliseher t'tencr­schieber II 536 - Se1bstthatige Senksperr­bremse I 289 - 'Veitere Konstruktiollen siehe ~ordhiiuser l\Iaschillenfabrik.

K iihnse !ted, A., in Dres(len, i-ltlitzriegel fiir Fahrstiihio in Verbindnng' mit einer Verrieg'elung der Steuerung I 391, Fnss­note.

G. K lIhn, St u ttg'art- B er g, jetzt ver­einigt mit del' llIasebinenfabrik Esslingen. Hydrauliseber Operationstiseh fiir Pfel'de in del' 'l'hierarztlir:hen Hoehsehule Stutt­gart II 74 I - Teleskopkolben £iir bydrau-1ische Auflliig-e II 458.

Kummer, O. L., siehe Aktiengesellsclmft Elektrieitatswerke O. L. Kummer & Co.

Kux, W. ~ a chfolger in Hal b erstatl t. Hallfgnrte I 124.

L. L ahm eyer, siehe Elektricitats-Aktiengesell­

sehaft vorl11. 'V. Lahmeycr &; Cie. Lane & Bodley in Cincinnati, lIy(]r.

Kolbensteuerung II 548 - Ubersetzungs­wechsel fUr hydraulisehe Speicherwinden II 575.

Lang', Durchflllsskoefficicnten fiir hydrall­liseho Steuerschicber II 538, FlIssnote -Haspelseil-Brcmso I 306 - Haspelwinde mit selbstthatigelll RiieklaufI 320 - Steuer­ziige II 547.

Lang, Englische Patent-Dralltseile llach deutschen Albert-SeilcH I 22.

Lasehe, Angaben Uber KopfhOhen der Evolventenzahne I 170.

Lan c h h a 111m e r , Elektrische Beschiekma­sehine fiir lIartillofen I 9 I 6, Fussnote. *)

Lenz, Elektrischcs Gesetz II 24. Leroy, Hydralllischer Aufzug mit Gegen­

gewichtskolben II 652.

Xamenrcgister. 769

Lidgerwood ill New York, Deckwinl1e I 336 - Fahrbarer Hochbahnkrahll mit Seilbahn I 902.

Lissmann, 'I'h. & Flohr, jetzt C. Flohr in Be r Ii n. Siehe dort.

Locher, H., Furderwillile mit Kippvorrich­tung fUr Lidgerwood'~ Seilballllkmhn I 904.

Lorenz in Ettlingell, Globoilischllecken 1 209.

Losellhausell in DUsseldorf, Greifer u. Greiferwinden mit Dampf- n. elektri~chem Betrieb 1 678, Fussnotc.

L ii d e r s , Drucklager bremse 1 2 i 5 unll Sehraubcnflasehcnzug' hiermit I 926.

Luther, G., in Braullsch,,-cig, Akku­mnlator, hydro fUr den Bremer Freihafen II 505 - Aillassvorrichtung fUr Damp±"­pumpen II 514 - Ausilihl'ungcn pncu­matiseher Elevatoren mit Duckham'schen Licellzell II i 59- Biirstellwendcgetriebe 1 1 S9 - Elevator lIIit Venitiirkllng des Gurtlaufes uurch kalibrirtc Kette I 494 -Fallgvorrichtung mit Klcmml'olle I .liZ -Flanschverbindlll1gen fUr Hochdruck mit WeichiothII475 -l'\)nlerkorb fijl' 1000 kg-1364 - HochdTllck-t'tenen;chieber mit \'011-

sHindigem GehalU-'e II S32 - Hydraulischer Jigger II ()SZ - Riickschlagycntil fiir: Akkumulatorcn II 525 - ;:-:a~kstuhl fiir i

l\liihlen I 363 - Sclllleckell\dnde fiil' Au±'­zUgc mit getrennter Riclllen8tcllCl'llllg I 440 - Selhstthatigcr Etld[m~riickcr fill': Aufziige I 399 - Tcleskoplllaschine mit' Treibkolben wechsd und einfachel' Stellc­rung II 584 - Zwei~tllfen-l\Inschille mit Stufen,;tcnCTllng 1I 593.

1\'1. 1tiannheimer l\Iasehinenfabrik, lIIohr

&; Federhaff, Bockwindc, fahrbarc, 1358 - Bremskupplung fUr gros,.:e Krahnc I . 692 - Eisenbahndl'ehkrahn, frcistehend, ' ohnc Fllll(lamcntanker I 575 - .Fangvor- I

richtllng fUr cin"eilige lIud ;r.wciseilige Anf- . ziige I 386 - Krahnwagcn mi t sclbst-! th1itigem Kartcndrllckapparat fUr die Ge- . wichtsangabe 1 555 - Portalkrahu mit: elektriscbem Betrieli, selbstthiitiger Hakcu­hnb- unu Schwenkbegrcnzllng fiir Hamburg I 688 - Schlelldcrbremse 1 27I - Sclbst- . greifcr I 680 - Sclbsttlliitigc, dOPllcl­scitig wirkende Sieherheitsperrhremse I· 290 - 'l'riumphkurbel I 114 - \Vanrl­winde I 3 I 5.

l\ilarine Enginc and l\Iachine Co. in Harrison NCII- .Jersuy U. S. A., ffUller. Sprague Elevator Co., siehe (lort.

lIIartin in BitterfelLl, Fangvorrichtllng mit verzahntcn Execntcrn uud ver:;tarkter , Federwirknng I 374 - FlU8"igkeitsbremse i fiir }Uidenvilldl'n I :: 7 3.

Ern s t, Uebezeuge. 4. Auf!. J L

lIIaschinenbau Akticn - Gcsellschaft, V 0 I' m. Bee k & Hen k eli n Cas s e I, Fahr­barer elektrischer Bockkrahn flir den Bochumer V orein zum Bedienen einer GliIhgrube und eines Fallwerkes I 86;-. Fussnotc - 8chleuderbremse I 273, Fus,,~ note - Senksperrbrernsc 1 296, Fnssllote.

l\Iaschin8llbau Aktiell-Gesellschaft l'i' iirn b er go (V crcinigtc Maschinenfabrik Augsburg und Jllaschinenballgesellsehaft NUrnberg A.-G.), Ballclbrcmse mit gegabel­tem Bremsbanu fUr doppclte Umschlillgung der ScheilJe 1 23') - Fahrbarer 50 t­Darnpfkrahn fiir Briicken- unrl Qllaiballten I 685 - Laufkrahn fiir gro:'se 8panl1-wei ten mit Halldbetrieb von untcn filr die Kunigl. Artilleriewerkstiitten in l\liIll­chen I 797 - Laufkmhll mit Xcben­schlusSlllOtor und innen laufender Katzc, von untcn gestencrt I 809 - Laufkrahn mit N ebcll,chln~slllotor und Vorg-clege­wcchsel fiir die La~twinde I 813 - Senk­sperrbrelllsl' von Hu(l. Krell I 2~7 -Schneckcngctriehe Illit u bcnliegcJl(ler Sclmecke nllll vollstiindigem Gehauf'e I 192.

lHasrhinenfahrik Essling'cn Akticn­G· cs ells c haft, El c k tro te ell ni s c hcA h­theilung Call1lstatt, Anlasser mit ](011-

lenkontakten lind :-:chnappschalte]' II 232 - Elektrisches Spill fii]' den Hafen in Hcilbrolln I c)36 - Hufeiscll-Magllet­bremse II I94 - Lanfkatze mit 2 Motoren und \Vahlstrumschcr SeIlksperrbrcllIse fiir die lI1asehinen ball- Gescllschaft Karl~rnhe

1 833 - Lager, an"wechscllmre, fii,' Lauf­kralmacltsen I 7 i 3 Lc(lel'lalllellen­kupplung 1 223 -- Senkspcrrbrem,;e von \Vahlstrl)m I 279 - \Yahlstrii1l1sehc Ve1'­riegelllngen fiir Knopfstcncrungcn lI-+oo­\Vcndeanla~sel' mit Kohlenkontaktcn ullll Selbstbremsnng des Moturs beilll Ahstellell II 256.

::\1 as c: hill e n fa b r i k iii r 1\1 ii 11 I e II ban v () r 1Il.

C. G. \V. Kapln in Berlin, Angabell liber Elevatoranlag-cn I 496.

l\1aschincnfabrik - Orlikon in Orlikoll hci Ziirich, Anla:.:svorrichtuIlg flir cin­Ilhasige Indnktionslllctorcn II 141 - Dreh­strOll1ltlotOl'en mit Trommelwicklung fiir Folwechsel II 123 - Entlastete Doppel­backcnlJroll1sc 1 23+ - Fahrbarer Dreh­kmhn mit 3 Elektromoto1'en 1 653 -Laufkatzen mit 2 I\Iotorell mit Ketten und Drahtscil 1 827 - Ver~uchsergebniss mit cinelli '\'r:hcnsehlm;smotor mit ver­setzter Hilfswicklung- lind 'l'onrenrcguli­rung II 59, :Fnssnotc.

Jlra s chi nell f a b r i k l{ h e i 11 & L a It 11 V 0 II

C;anhc, Gockel ,I;; Co. in Obcrlaltn­stein, Drclll"kupplung' fiir Sieherheits-

49

770 N amenregistcr.

kurbelll I 254 - Fahrbarer Drehkrahn mit selbstttatiger Gcgengcwichtseinstel­lung I 663 - Fahrbarer Drehkrahn mit umstellbaren Laufriidern flir Baugeruste I 649 - Paternosterwerke fiir Baumate­rialien I 507 -- Rollenzugflaschen I 69 - Sicherheitshaken I 49.

lVIa the r & Plot t, Elektrische Lanfkatze von Aspinal zm GepKckbeforderung im Bahnhof Manchester I 357, Fussnote.

Mayer, Ph., in vVien, Hydraulischer Auf­zug mit Schwimmkolben II 659.

McCleane, Hydraulischer Schweissofen­krahn II 698, Fussnote.

J\lIcMyler, Hochbahnkrahn I 896 - siehe auch Hulett.

l.Iegy, Sicherheitskurbel I 25 8. Menck & Hambrock in Altona-Otten­

s en, Windevorrichtungen zum Arbeiten mit Priestmann'schen Selbstgreifern I 877, Fussnote - Tabelle fahrbarer Dampf­Drehkrahne III Krahntabellen.

Meyer E., in Duisbllrg, Wendegetriebe­kupplnng mit achsialer Schubzahllstange I 163.

Miller, Thomas S., in South Orange K J., Wandernde Seilstiitzen (Reiter) fiir Seilbahnen I 903.

Moller & Blum in Berlin, Baumateria­lien-Aufzng mit Wasserkasten I 454 -Fahrbare Dampfwinde I 359 -- Richt­baumwinde I 6 I I.

lVlohr, sowie Mohr & Federhaff, siehe 1.1annheimer Maschinenfabrik.

1.1 0 ore, Selbsthemmender Flaschenzug I 92 I.

M 0 r dey, vVechselsirommaschine II 80. Mork, H., in Duisburg, Flaschcnzug mit

ausriickbarem Vorgelege I 929, Fussnote. Mnllinix in J\lIarshalltown, Einrichtung

1Jei Seilbahnen %um Entleeren del' Furder- I

kiibel fUr beide Bahnrichtnngell I 90S.

N. Nagel & Kaemp, siehe Eisenwerk vorm.

Nagel & Kaemp. Napier, Differelltialbremse I 241. Ratalis (Siemens-Schnekert Werke),

Bremsschaltung fUr Dl'ehstrommotoren durch Umwandlullg· in Gleichstromgenera- I

toren fUr die Senkperiorle II 176 - Knie­hebel-Bremsmagllet II 200 - lIIagnetisch gesteuerter Selbstanlasser flir Gleichstrom- ' ]]]otoren II 422 - Starkstromausschalter II 210.

Neuerburg in Kuln, Becherwerk mit Ent­leerungskettell I 504 - Kippbecherwerk I 503.

Neukireh in Bremen, Dreistufige hydrau­lische 1Iaschine mit koncentrischen Kolben II 587 - Fahrbare hydraulische Portal-

krahne II 717, mit Kreisbahn II 723 -Stufensteuenmg mit selbstthlitiger Ein­stellung II 613, mit Umsehalter von Hanel II 600 - Ventilsteuerung II 566 -Sehwenksteuerung II 717.

Neuman & Esser in Aachen, Hydrall­lische Kolbensteuerung mit Schrauben­spindel fUr die Aufziige des Frankfurter Bahnhofes II 555.

Nensser Eisenwerk vorm. Daelen in Ken s s, Elektrische Beschiekmaschine fUr Herdofen, flir das Stahlwerk Rendsburg I 9 I6, Fussnote*) - Freistehender hydrau­liseher Drehkrahn (Ing·otkrahn) mit Hub-, Schwenk- und Katzenfahrcylindern II 70r.

N ordh li, us er J\Ia s chinellfa brikSchmid t, Kranz & Co., Entlasteter hydraulischer Steuerschieber (Ball art Kruse) II 537 -Fangvonichtung mit unrundem Klemm­klotz und Nothfangboden I 375 - Selbst­thKtiges EntHiftungsventil fUr Cylinder II 462 - Stoekwerkeinstellung I 402, FllsSllote.

o. b rl i k 0 n, siehe lIIasehinenfabrik brlikon. bsterreichische Alpine Mon tan-Ge­

sellschaft, Hydrauliseher Jigger fUr den Hafen in 'l'ricst II 682.

Oetling· in Strchla, Fabrik fiirDruckluft­hcbezeuge II 758.

Ohm II 18 - praktische Widcrstandseinheit II I9.

Orc1ish und Le Feuvre, Kohlensturz­geriIst II 733.

Otis, El era t or Co mp any Londo n, siche aueh American Elevator Company (Otis Brothers & Co.) in London, Elektrische Aufziige und Zubehur: Anlassvorrichtnng mit Knopfsteucrung flir Einphasenmotoren von Aufzligen II 433, mit gemeillsamen Steuersolenoiden fiir Umschalter und Stopp­bremse II 439 - Aufzugsteuerung· mit Selbstabstellung an den Fahrgrenzell durch einen Hilfstrom unel Selbstbremsung des Elektromotors II 358 - Elektrische Auf­zugsteuerung in del' Fahrzelle mit Regu­lirung del' Fahrgeschwincligkeit durch Wiclerstande im Magnetstromkreis II 373 - Knopfstenerung· flir Aufziige mit Gleich-8t1"Ommotoren II 390 - Kurbelsteuerung in der Fahrzelle mit Seilzug I 394 -Scilfilhrung' fUr Windentrommeln I I26 - Fangregulator I 388. HYllraulische Aufziige mit 2ubehiir, Otis­

Aufzng, siehe Berlin Anh. Maschinen­ball A.-G.

Entlastete Kolbensteuernng II 549 -clesgI. mit Differentialkolben und Vor­stcuerung II 560 - Passagier-Aufzug in Hoboken fUr die North Hudson County

N amenregister. 771

Railway II 668 -- Rollenzuganol'dnung hiermr I 70 u. II 669 und die ahnliche Anlage fUr den Glasgow Hal'uour Tunnel II 563, Fus,;note u. H 615, Fllssnote.

Sicherheitsbremse fUr altere Dampfaufziige von Otis I 264.

P. Pape & Henne b erg in Ham u u rg, Haspel­

win de mit selbstthiitigclll Hakenriicklauf I

I 320. Pedrick &; Ayer Co. ill Philadelphia,

Aufhangbare Drllckillfthebezellge mit ein­fach- und doppeltwirkcnrlen Kolben II 752 bis 756.

Pett, F. S., in Dover lind IY. Huntcr in Bow, Hochbahnlanfkrahn ZUIll Loschen unrl Befrachten von Schiffen I 896, FlIss-1l0tC**).

Pickering, Selbsthell1mender Flasrhenzug I

I 920. Piechatzek &; LU(lers in Berlin, Rm·

willde flir clas Reichstagsgebiiude I 153 -Drucklagerbremse I 27).

Philipp, Otto, in New York, Hydrau­lische Pressc mit Schnwbenspillllel II 495.

Pohlig, J., Aktien-Gesell,chaft ill KUln, Grciferwinde 1 678 u. 877 -Hunt'sche Ycrladebrllcken mit antomati­scher Balm 1 873, mit Katzrnwinrle 1 882 I

- Kohlenelevatoren Hunt'schel' Bauart I 507.

Pohlig', J., und Canaris, Hochuahnkrahll nil' die Kiedel'l'heinische Hiittc in Duis­burg-Hochfeld 1 885, FllsSlIote.

R. Ramsbottom, Kl'eisseiltrieh fill' Kl'allllC I

762 - Velocipedkmhn mit Seiltl'ieh I 706 Rash, P., in Cle,eland, Hochlmhnkrahne

(Vel'ladebrUcken) I 900, Fussnote. Rheiner l\faschinenfahrik von Wind­

hoff & Co. ill Hheine in IYestfalen, Elektrische Rangirwillde I 34 I - Lauf­katze mit 2 l\fotoren Hn(l reincll1 Stil'll­riidertl'iehwel'k I 830 - Laufkrahn mit iibergebautcn KopftiWcken I 756 u. 758 mit Fig. 632 bis 635 - Seilfiihrung fUr IVindentrommeln mit mchrcren IVickel­lagen 1 129.

R e yn 0 Ids, Selhstthiitige Kolbensteuerung mit Anlass~chieuer II 556.

Ridgway, Pracisions - Hcbezeug mit 01-hl'emse II 756.

Hicche, 11., Zwillingiirollenzug fUr Krahn- I

laufkatzen I 59. Ringhoffer in Smichov, Hydraulische

POl'talkrahne fur Triest II 7 I 8, Fussnote. R itt er, Hydrauliseher fahrharer Verlade­

krahn mit Handpnmpe II 495.

R 0 s e r, E., Koefficien ten nir die zullissige Grenzgeschwindigkeit von Schneckentrieu­werkell I 200 - Versuchsergebnisse filr Grisson-Getriehe I 182.

Ro s t in Dres de n, Dampfkrahn, Bauart Brown-vVilson, mit Laufkatze fiir wcch­selnde A nsladung zum Verladen von Floss­holz in Hiesa II 748.

Russel &; Co. in ]Hotherwell, :Fahrbarer Drehkrahn fUr den Prince's Dock in Glas­gow I 647.

s. Saladin, Klemmgcspel'l'e fill' Hebclwerke

I 85. Schafcr, J., in Crefeld, Eisclevator 1500. S ch e er, F., in St u ttg a rt, Selbstabstellung

von Elektromotoren fiir Personen- Pater­noster - A ufziige beim A usriicken des Be­triebsrielllells II 2 Ii.

Schelter &; Giesecke in Leipzig, An­lasser fUr AlIfzllgwinden mit leer anI an­fendem Elektrolllotor und mechanischem Welldcgetriebe II :) I 8.

S c hilllm el, A., in Lei 11 zig, Hy(ll'alllische Zugwinde II +91 - Zllgwinde mit Schran­benspinrlel I ro I.

Schlesingel',A., IYcl'dohlcr Stanz- uull Dam p fhamm el'we r k, Lokomotivhebe­hock mit elektl'i~chcm uud Handuetrieb I ro6.

Schliekeysen, C., in Berlin, Thoneleva­torcn 1 507, Fllssnote.

Schmidt, H. A., in WUl'zen, Bechel'fol'­lllen, Ahll1cssllllgen nnrl Leistllngcn von Blevatoren fUr :I[ehl uml Getl'eidc I 407.

Schmidt, W. H., in Magdeburg, Draht­UlllSp0I111ene Gummischlanche flir Hoch­druck II +78.

Schmidt, G. E., ,\: Kotthaus, H., in llemscheid, IVillllen mit lloppeltell, ent­gegengesetzt beweglichcn Zahnstangen, flir doppelten Hulm-eg I 9+2.

Schmiclt, KTanz &: Co., siehe Nordhauser Maschillellfahrik.

SChIll i t z -R oh de, lIydraulischoT selusttM­tiger Eiscuballllwagenkippor II 73+.

S ch n e i rl er, K ettenfiihruugshUgcl I r 22.

Schneider & Co. in Cl'euzot, VOl'l'ich­tung ZUlll IVenden schwel'er Schmiode­stilcke I 8+9, Fussnotc.

Schoher, G., in Augshurg, Zahnstallgen­wi!lflcn mit l- Eisen-Schaften I 948.

S c hoI ten, Ge-u l'., in]) uis h ur g, Sclmb­keilkupplung ohne achsialen Einl'iick­drnrk 1 163, Fussnote.

Sohllr:1\ert, rsiehc B]pktricitats-Aktiel1-geselbchaft vonn. Sdmckert &; Uo.

SchUrmann, K, in Wetter a/RuIn, Laufkl'ahll mit WpllCllbetrieb fUr die Krupp'schen Kanoncnwerkstatten in Esson I 805.

772 K amenregister.

Schwartzkopff, siehe Berliner l\laschinen­bau-Aktien-Gesellschaft, vorm. L. Schwartz­kopff.

Sell e rs, Laufkrahlltrager mit innenliegen­del' Laufkatzenbahn I 786.

S enss e n br e nner in D lis s e lllorf, Stahl­giesswagen mit 4 Elektromotoren I 910.

Shaw Electric Crane Co., Katze mit 2l\fotoren zum 5 t-Laufkrahn fUr die vYerk- i

zeug-l\laschinenfabrik von Ludw. Loewe in Berlin I 827 - l\fagnetische LUfthremse mit Tauchanker II 196 - Senksperr- I

bremse mit Spiralfederkuppillng I 297. Siemens & Halske in Berlin-Charlot- I

tenbnrg, jetzt Siemens-Schuckert­Werke, G. m. b. H., Anlasser fUr Ein­und ]}lehrphasenmotoren II 227 - An- I

lasser mit Kohlenkontaktcn und Centri­fugalregulator fUr Aufziige II 339 - An­lasser mit Kohlenkontaktstern II 262, Fig. 2 I 7 - Alllaufvorrichtung von Gorges II I27 - Elektromagnetische Bremse mit Drehanker II 20I - Kaskadenschaltung II 124 - Knopfsteuerllng II 414 -M:ag'netische Kupplung II 205 - Schalt­kurbel mit Hilfsausschalter zur Schonung del' Hauptschaltkontakte beim Abstellen des Stromes II :w8 - Schaltwalze n 28 I - Schaltwalzensteucrung mit wandern- I

dem Stromfinger und fcstliegenden \Vider­standskontakten II 292 - Sicherheits­anlasiier mit selbstthiitiger Schaltsperl'llllg beim 1Jberschrei ten del' zulassigen Anker­stromstiirke II 33 I - Sicherheitsllll1schalter fUr abwechselnd hintereinander und parallel , geschaltete J\Iotoren II 308 - Wendc- . anlasser fitr Gleichstl'ommotoren mit Koh­lenstifthebel fiir Tourelll'egulimng durch I

den Alliasswiderstand (Aufzuganlasscr) II 250.

Smith, Th., & W. St. Lorenz, Dl'ahtseil­werke in Newcastle on 'l'yne I 19.

S p e is e r, Knopfsteuerung fUr Schuckel'tsche Aufzuge mit Nebenschlnssmotol'en II 397 I

ll. II 422, flir Aufzlige mit Drchstrolll ' II 433.

Sperry, Wirbelstrombremse, Versuchsel'geb­niss II 181.

Sprague Electric Elevator Co., jetzt Marine Engine and Machine Co. in New York und Harrison, New Jer­s ey, Elektrische AufzUge mit Rollenzug­iibel'setzung flir grosse Fahrgeschwindig­keiten I 478 - Elektrische Personenauf­ziIge mit Zwillingschnecken und Doppel­motoren fUr die London Central Railway I 480, Fussnote -~ Elektrische Stcnernng mit Bremswirknng des ~Iotors fill' Auf­zlige, welche dnrch das nicht ausgeglichelle Ubergewicht dcs Fonicl'korbes selbstthatig niedcrgehen II 355 - Fangvorriehtung

flir die Anfziige del' London Central Hail­way I 386, Fussnote - Kothaus,chalter II 214.

Stahl, R., in Stuttgart, Knopfsteuerung II 415.

Sta u ffer, Schlcudel'bremse fUr Winden I 265. Steel Cable Engineering Co,in Boston,

Kohlen- nnd Getl'cirle-Elevatol'cn I 5 11. Stigler, A., in :lIailand, Drllckwassel'­

Centrale mit Drllckwindkesseln flir die Auf­znganlage im Hotel Marquardt zn Stuttgart II 501, Fnssnote - Elektrischer Persollen­aufzug mit meehanischer Stoekwerkein­stellllng I 475 - Fangkeile mit Wlilznngs­roll en I 373 - Fangvol'l'ichtnng mit Pcn­delstiitzen I 377 - }<'iihrungsbackcn mit Selbsteinstellung flir Aufziige I 366 -Hydraulische Aufziige II 678 - Hydrau­liseher Geschwindigkeitsregulator filr Auf­zl1gma~chinen mit Treibkolbeu II 679 -KlallenkllPlllung mit Gllmmieinlag'en I 222 - Knopfstenel'llng II 405 - Knopf­steuerung flir hydraulische Aufziige II 410 - Kurbclsteuel'ung mit festem Gestange fill' Aufziige I 395 - Personenaufzug mit elektrischclll Antrieb und veranc1erlichcr grosser Fahrgeseltwindigkcit, clektrischer 8('hac11t- nnrl COllpevelTiegclung, Bowie Kurbelstenenmg in del' Fahrzelle fUr den Frieclrichsban in Stuttgart I 466 - Per­sonenfahl'stllhl hicl'ZU mit vollstandiger Sichcl'heitsallSl'listung I 472 - Schalt­schema del' Anfzugsteucrung mit Kohlen­kontakten fitr Kebenschlllssmotoren mit rcgelba1'81' Fahrgesch willlligkeit, Selbsta u­stellung an den ansscrsten Fahl'grenzen und elektrischcr Sichemng cler Fahrstuhl­nnd Sehachtvel'schlibse II 366 - Selbst­anlassel' fiir clektl'isch betl'iebene Drllck­lJUmpcn II 260 - Selbstthatig nmklapp­bare Allsehlagllocken fill' mechanische Stockwel'keinstellung' I 423.

Sto dol a i nZ lir i eh, VersuehemitSchneckell­triebwerken I 196.

Stolberg-sche, gl'iiflich, ]}Iaschincn­fabrik in Ilsellburg, Aufzug mit Seil­reibl'ollell I 437.

S to tz, A., inS t u ttgart, Amerikanisehe Tl'eib- nnd Elevatol'ketten I 27 - Fass­elevator I 504.

Stribeck, Berechnung nnd Koefficiellten filr Kugellager I 204 u. 586 - VCl'suchs­ergebnisse £iiI Schlleckengetrie be I I99.

Stuckenholz in \Vetter a/Ruhr, Ans­weiehcndc Kettenstiitzcn flir Laufkrahne I 770 - Drehscheibenkrahn fUr Hamburg, ISO t I 598 - Dreimotoren-Laufkatze mit Hilfswinde fiir Schmiellelaufkrahne I 849 -Fahrtriebwerk fUr Laufkatzen mit ruhen­den Flaschenzugl'ollell I 622 - Freistehen­der hydl'anlischcl' Drehkrahll mit Lallf-

K amenregister. 773

katze II 701 FlIssnote - GiesscJ'ei-Dl'eh­krahn mit elektris('hem Betrieb flil' G. Kuhn in Stuttgart-Berg 1627 - Lanfkatze mit 2 ~Iotorell lIilll Oberfia"rhe zwischen den Tl'ommeln I 837 - Laufkl'ahn mit Halld­kurbeJbetricb fitr 25 t I 802 - mit Ha~- I

pclkettenbetrieb fill' () t I i9; - Lauf­krahn mit tieilbetrieh I 807 -- :,cJm'en- I

krahn fiir Alllsterdam I 7211, FnS';llote -Sichcrung; !ler Hawlkurbd\YeJ]e gegen Rilcklallf ]Ieim ~cllkell mit Bremse ftir \\'inlleu mit au~wechselbarcn Vorgele!'('oll I 255 - \Vo]fzllllgCll mit vcriilldcrlich ein"tellbarell Greifgrellzell fiil' Blo('kkralme [ 916 - Zalllll'ilclcrWcllllegetricbe mit :Selmbkcilkupplullg I 160 - Zwillillgs­J'OJ]CllzUg fUr Krahnwiudell III it gleich· hleibendem Bicgnng'sinn 1m ganzen ~eil­

lanf I 60.

~r.

Tangyes, Haspelwinde mit \\'cston'sehcl' Klenllubrelll,;e I 282 - \Yinc!e mit drei­fathem Vorgelege I [53 -- \\'estoll'"chcr DifferentialiiasehenZllg I ;8.

Tannet, \Yalker & Co. in Leeds, Dreh­krahn, loot, fUr die Konigi. Wel'ft ill Chatham I 5,)8 - Hydranlischer :llIittcl­krahn filr Bm;semer \Yerke mit Ellt­lastungskollJen 11 706.

Temp el'l cy Trans porter Co mp an)~ in London, Lanfkatze fiil' Hochbahn-Vel'­lar1ekrahne I 8S7, ncnere .Form I 895 -_lnfnahmen nnd Skizzen verschiedcner Anweudnngen hiCl'von I S93.

Thames Iron \\'01'k8, :-:rhntzfederwerke fiil' Krahne I 555.

Tho m p son, G e b l'., in Glasgo W, Schel'en­kmhll 725, FIl,;snote.

Thompson, Silv. P., Versnrhe mit Gleich­strolU- lind \Vechscbtrollllllaglletcn II 190 n. 192.

Thorpe, Selbstthiitige Stllfen:itenernng' fUr I

hyllraniische AlIfziige 11 ()[S. 'rigler, A. G., in J\Ieit1ericlt, (iiesswageu

mit Dampf- nll{i hydl'aulisrhclll Betl'iclJ I 9 I I, .Fnssnote.

u.

mit Srhncckcn un<1 Riemenbctl'ieb I 4+S - Fangvorrichtuugen I 38 I 11. 382 -Gepackallfzug mit Zahnstaugenstempel llnd clektrisrhcm Antl'ieb fUr den Haupt­hahnhof in Dresden I 4:50 - Ricmcil­t'teuerllllg' fUr Schneckellwinden mit ge­tl'enntel' Rielllellver:-~chiebnng fUr 1'01'- lind Hileklauf I 44b - RielllenWel1Uegctriebe Ill. HeibullgskllpplungellI447 - Scllllecken­gehiillse I 190 --- Sicherheitsverl'chliisse fill' Pel':iOlleU<LllLdige I 4- 1).

Un rn h in 1 ii b (' (' k, Be('hel'l1110r(lullllg fiil' Elevatoren r 4-(j(i, :Fu:'snote.

V. Vickers' "Works in Sheffield, Schmiede­

p1'esocnkrahn I S+S, Fussnote. V 0 gels a n g-L ill (le U s t1' u th, Bremsmagnet

mit selh~tthatigel' Widcl'stalldschaltun!S' II 199.

Volmer in Remscheid, SchieberstclIel'ung fiir Dl'llCkwaRSCl' II 532 - Ventibteuel'llllg II 570.

Volt, praktische Eiuhcit. (IeI' elektrOlllotori­scheu Kraft n 19.

V 0 nh 0 f, Fallg'vonichtllllg lllit Klcllll1lrollcn I 372.

Vulkan in Stettin, Ankerspill mit Halld­kUl'bel J 930.

\Vahlstriim, E. A., in Caunstatt, Mag­lletische Vcniegelung'fiir Knopfstelle1'1111gen II +00 - Scnkspcl'l'brcmse I 279. AU8-fiihrllng hierYOll I 833.

\V a I tj ell in B r C III ell, Schel'cnkrahll £iiI' Wilhelmshafen mit Gcgenlenker £iiI' das Hintel'bein I i 26.

"Vanka in Pilscn, AufoctzYorrichtllng fUr FOl'dcrschalen 1 391, Fussnote.

"Ward, Thomas Henry in Tipton, Senk­spc]')'lJremse (Klemlllbremse) I 28+.

'Va tt, praktische Einheit des olcktrischcll Effckts II 19.

\Yaygoo(l & Co. in London, Hydran­li,;chc ,~~llfztige mit Carey's Stllfensteue­TUUg II 615, Fnssnote - Patel'llostcl'-Per­sononallfzUge fiir Hamburg' I 485.

! \Veidtmann, J., in Dortmund, f'ichel'­heitskul'bel I 257.

('nion, Elektrizittth - Gesellschaft B crli 11, Doppelkollektol'lnotor [iir Iteihell­Parallelsehaltung' mit ulltertheiltel' Feld­,riGklllng II 306 - Bl'cmsliiftmagnet mit Diimpfcl'pnmpc von Gaze IT 197 - Strom­ahnehlllcr fiiI' Lallfkrahlle H 4-4-+ null TIL i

TaL +8 Fig. 7-9 - Schaltwalzenschellla fii!' eillen 3-Moturcll-Lanfkrallll mit Haupt­strolll II 2~ 5 -- SCllkbrcms~elmltung' Jl 288 - Universalstencrnng yon Es"bel'ger-C;eyer II 3 lb.

Unruh & Liebig in Leipzig, A II fz:11 g'­

winde mit elektl'ischcm Betl'ieb I +61,

\Veismi'tllel', Gebl'., in Bockenheim-Franldlll't a:"1., Cylindl'ischcr Mnschel­schiebel' fiil' Dl'llCkwasscr II 53 I - Fallg­\'onichtullg I ~84 - Geriiuschlose Klinken­llml Kegclsperrbl'elllSe I 252 - Gcschwindig-keitsreg"ler fiil' hydralllisch(: Aul'ziig'e 11 bS5 - Hy(lralllisehel' lHockkrahn II ()()9 - Lallfkrahn nir lkl1ll:\'el'iiste 1 ilo.l -Magazinkmhll mit gctrenllt aufgestelltcr 'Winlle I ('05, lIlit Kettellnusswinde im Goriist I 610 -- Malzanfzllg I 430 -

774 N amenregister.

Mlihlenaufzug mit Keilraderwinue I 43 I - Schiffelevatoren, feststehende, flir das Lagerhans in Frankfurt aiM. I 500, fahr­bare fUr die Lubeck-Buchener Eisenbahn in LUbeck I 502, mit Sacktransporteur fill' den Rheinauhafen I 502 - Schwcnkkmhn flir Baumaterialien-Allfziige 16 II - Sclbst­thatigcr Endausriicker flir Aufziige I 398 - Selbstthlitige Senkspcrruremse I 289 - Sicherheitskurbel I 259 - Stockwerk-einstellung fill' A.ufzuge mit Winden­trommel I 400.

Weiss, Leistungsregulator fUr Pnmpen i

II 51 S. WeI k n e r, Hydraulische Hebemaschinen fUr

Harburg und Geestemilnde II 596, Fussnote. vYellman-Seaver Engineering Co.,

j e tz t '1'he Wellman -S e a ver- }Ior ga n Co. in Cleveland, Ohio, U. S. A., Fahr­barer Bockkrahn von 6 I m Spannweite I 864, Fussnote - Kokskipper I 347, Fuss­note - Magnetische Lastklaue I 48, Fuss­note.

Werdohler Stanz- nnd Dampfhammer­werk, siehe A. Schlesinger.

We s t bel' g, Versuche mit hohem Schnecken­wirkungsgrad I 196 u. 830, Fussnoten.

"Teston, Differentialflaschenzug' I 78 -Senksperrbremse (selbstthatige Klemlll­bremse) I 282 - Sicherheitshaspel I 257.

Wiengreen in Hamburg, Freihangender Sehiffelevator I So 1.

Wig gel'S h a us, E., in El b edel d, Doppelt­wirkende Zahnstallge Hir staffelformiges Heben mit Wagellwi11l1en I 941.

vVilke in Bra u n s eh we i g, Universal­Bockkrahn I 869.

Wimmel & Landgraf, jetzt vereinigt mit Gutmanu A.-G. in Hamburg, Pen;onen­PaternoHter-Aufzug fiir das Stuttgarter Hathhaus I 489.

Windhoff & Co., siehe Rheiner Maschinen­fabrik.

W 0 hI er, A., in Hannover, ParallelfUhrnng fiir Schiffshebewerke mit Schwimmern II 632, Fussnote.

Wohlert in Berlin, Derriek I 739. vVolff, Ferd., in Neckarau, Drahtseile,

siehe Aktiengesellschaft fill' Seilindustrie. 'Vo1£f, Jul., & Co., in Heilhronn, Ein­

spuriger Hochuau-Drehkrahll I 709, :Fuss­note - Schiffaufzug fUr die Konigl. Werft in Friedriehshafen I 484 - Steinzangcn I 916 - Vereinig·te Sicherheitskurhel nlld Senkspel'l'bremse I 302.

Wrightson, 'fhomas, Hydrauliseher }Iittelkrahn mit Kopfhalslager im Dach­geblHk llnd Gegcngewichtsketten II 706,

z. Z ai s er, Ad., inS tu t t gart, Sicherung

der Stromwendermittellage fill' Aufztige mit selbstthatiger Vel'l'iegelung dUTCh den tot en Gang des Steuerzuges II 222 -Wirtschaftsaufzug fill' So kg, clektriseh I 459.

Z im III e1'll1 ann, Differential-Seilflasehenzug I 83.

Zobel, Neubert & Co., in Sehmal­kalLlen, Differentialwindenwerk mit Zahn· radcl'vorgclege und Gall'scher Kette I 145 - J\Iittelkrahn fiir das l\Iartinwerk VOIl

Harkort in Wetter a/Ruhr I 911, :Fuss­note - Sel1Jsthemmcnder Flaschenzug I 920 - Stufcnkegelradcr I 217 - Tabelle Gall'scher Gelenkketten I 26.

Zodel-Voith, Bandkupplung I 224. Zypell, vall del', & Charlier in Dentz,

Dl'eiuein flir grosse ;-lWckgiitcr I 304 -Fahrbarer Lllkomotiv-Kohlenkrahn I 653.

Sachregister.

A. Ankcrunterthcilung II 35. Ahsperrschicbcr (Keilschieher) mit Vor- Ankcrwillde und Dampfspill von Hnle

offnungsvcntil II 485. I 93 1, }<'llssnotc -- mit elektrischClll An-Absperrventile II 483 - von Breucr II trieb I 937 - ,;ielle \\~eiter "Spills".

484-mitkleinemVoroffnungsventilII48S. AnkerwintlungsJlalLl, Einflllss del', anf .ikkumnlator, hydranlischer II 498 ll. die T;mlallfzahl von Gleic:hstrommotoren

503 -- von Dinglinger fitr das Stnttgartel' II 43· Lagcrhans II 504 - von Haniel & Lueg , Anlassen, Arhcitsverlllst ueim II ISS· fitr den Hamburger Freihafen II 504 _ ; Anlassen von Elektrolllotoren: Dreh~trolll-von Lll ther fiir den Bremer Frcilwfcn II motoron II 12 5 - Einphasenmotoren II 505 - kleiner von Luther II s06. 141 - Gleichstrommotoren II 62.

A kk u 111 ul a tor en, Betriehskllrvcn VOIll Ham- A nl ass e n yon Gaslllotorell filr hydraulischen burg'er Freihafen II 507. Betricb dureh selbstthiitige I-lilfsvorkch-

Akkull1ulatorinhalt und Lcistllllg der rungen II 512 n. 513, Fnssnotell. JlugchDrigcn PUIllPC II 506. Anlasser, Verschiedelle Grllndformen: Ein-

Akknmulatorkolbell II 503 ~-~ Yerbin- fache Anlas"er ohne Stromweudel' II 22-1-dung einzclner Kolbenschii.sse II 505. - Eillfache Anlassel' mit bcsolllleren

Akkumulatorplllllpen, SclbstthiHige An- FnnkenziehcTll II 2,00 - Eillfachc AIl-lass- und Ahspcrrvorrichtullgen II 5 12 _ lasser zum Regcln del' jIotorllmlallfzahl fUr Dampfplllllpen II 513, 514 u. SI 5 _ II 23 6 - Anlassel' mit Strolllwendcr II fUr elektl'isch betriebene PUlllpen II 521 _ 2,P .- Anlas8cr mit Ankcrhl'emslIng, X acIL-flir Pumpen mit Ricmenbctl'ieb II 518 . laufbl'elllsllng - II 256.

Akkumnlatorpumpen mit selbstthatig, Anlasser fill' besondl:l'c Zwecke: fiil' PUlll-durch \Veiss'sellen Leistungsregulator ver- pen hydranlischer IIehcmtlschiuen n 2; 7 tintlel'lichel' Hubzllhl II 5 I 5. - fUr Spillwinden II 2G; - fiir Krah~l-

Akkumulatorschlltzvcntile II 52). lllotoren, insbesondere Schaltwalzen, II z6<)

Aktellauhiige 1427 - siehe aucll I 459 - fiir Aufziige II 253, Fig. 21[, U. Il3 1S n. II 38-1-. n. f. - AnfzugsteUeTllllgell mit Stockwerk-

Albel'tseile I 22. einstellnng II 379 - Knopfstencrnng'en II 38;. ~ Amel' i k ani seh 8 B a Ilk r a lIn e (Derril'ks)

I 612, Fussnote u. 747, Fnssnote A III per c, praktische Eil1heit der Stl'olllstiirkc

H 7. Ampel'ewinLiungcIl II II - hahl Ilcr er­

fOl'derlichel1, WI' Erzellgllug einer bestimlll­ten Kraftlinienzuhl (llIagnctollloto1'isches GcsctJl) II 14.

Anker der Glcichstr0Il1111aSchinen II 32. An k c l' <11' e h m 0 III e n t del' Gleichstromma­

schinen II 42 -- fill' Dl'ehstroJl1motoren II 98 n. I19.

AllkeTleiter JI 32 •

Ankcl'l'iickwiTkllng der CrIeichstrolllma­sehinen II 40.

Ankcrspill mit Handknrbelhet1'ieb vom Vnlkan in Stettill I 930 - siehe weiter Allkerwillde u. Spills.

Anlassel', siehe auch Schaltwalzen illl be­sondcren fUr Krahne und Selbstanlasscl' im hcsonderen fUr Aufziig'e.

Anlasswiderstande, Abstufung' II 147-fiil' Ncbenschlusslllotoren II 148 - flir Hauptschlllssmotoren II ISO - mr DTeh­"trolllIllotoTcn II 153.

AnlasswidersUinde, Anonlllllng II 6-1-. A nl a S sw i d crs Uinlle, Ausfilhrnng II 158. Anlaufpel'iode, meclianischeVorgangc lllld

Verillste I -1- - elektrische Vcrluste beilll Alliassen Vall J\loton:ll II 155.

Arbeitseinheit, absolute elektrische,,Jollle II 19 - mechalliiiche, Erg II 3. '

Arbeitsgesehwilldigkciten der Krahne, siehe Geschwilldigkeiten ansgefiihrter Kralme.

776 Sachregister.

Arb e its ii be rtragung, elektrische. All­gemeines iiber verschiedene Arten II 79.

Asynchron- oder Induktionsmotoren II 8q.

Asynchrone I nd uk tionsm at oren mit Kommntator II 138 ..

Allfsetzvol'l'ichtnng fiir Fahrstiihle von BeclleIll & Keetman nud von Kiihuscherf, Feststellvorrichtnng von Kaewel I 391, Fussnotc - von Dinglinger I 3')0 - fUr Fordersehalen von vVanka 139 I, Fussnote.

A ufziIge, AIlgemeines 1359 - Siehc auch Aufzug\yinden.

Anfziige, ausgefUhrtc I 427. A ufziige mit elektrischem Betrieb. AUg-e­

meines I +55 - Anlasscr II 253 11. 318. Anfziige mit elektrisehem Betrich im Ber­

liner Rathhans von C. Flohr. Allgemeine Anordnllllg 1465 - yon del' B.-A. M.-A.-G. I 464 - von Stigler I 466 n. +75 - von Ulll'llh & Liebig I 461 - von Zaiser I 459 - mit Zwillingswnrmgetriebell flir die Londoner Centralbahn von Sprague I 207, Fussnote nnd I 480, Fnssnote.

Au fz ii ge mit elektrischem Betrieb fUr grosse Fahrge8chwilldigkeiten mit Rollen­ziigell yon Sprague I 478.

A nfz ii g emit elektrischem Betrieh. Ge-sammtwirkungsgrad I 468.

A nfziige mit geneigter Balm I 483 -Gichtaufzug VOll Brown I 450 - Sehiffs­aufzng von Jul. Wolff & Co. I +84.

Aufziige mit Halldbetrieb I 427 - Speisc­ulld Aktenaufziige I 427 - \Varenaufzug von Hopmann I 429 - siehe weiter vVin­den mit Handbetrieb.

Aufziige, hydraulische II 618. Au tz ii g e, hydraulische, mit mittel bar wir­

kendem Treibkolhcn ohne Gbersetztlng VOll

Freissler II 656, von l\1ayer II 659 - mit , Hulliibersetzllllg durch Hollenziige II 660 ' - Rwart Otis von del' B.-A. M.-A.-G. II 660 --- von Otis fiil" die i'{orth Hudson Connty Railway in Hoboken II 668 nnd fiir den GlasgoweT Hafentunnel n 563 -flir Speicher 11 6,0 u. 674 - mit hangen­dem Kolben flir zwei Laststufen yon Eilert II 577 - mit Seiltromrneln nnd Zahn­stangengetrielJe von Hopmann II 676, von Stigler II 6,S.

Aufzii ge, hydraulische, mit unmittelbal' wiTkendem Treibkolben II 6 I S .- fiir Eisenbabnwagen von Haniel & Llleg n , 621 - Banart Edoux der B.-A.-J\L-A.-G. II 634 - fiir Geplick- nnd Postpacket­karrenanfziige II 639.

Anfziige, hydraulische, mit Ausgleich­plunger fiir einen 'l'heil der toten Last II 62! - durch Zwillingsaulagen (Schiff~- I

hebewel'ke) II 623 - mit theilweisem Ausgleich des weehselndcn Kolbenanftriebs

II 634 - von emmer II 642 U. 651 -von Ellington II 650 - VOIl Hcnrtebise nnd Tommasi II 640 - von Hoppe II 653 - yon Leroy II 652.

Auf z ii g c, hydraulische, olme Ansglcich der toten Last nud des wechsclnden Kolben­auftriebs II 619.

Au fz ii ge, hydmnlische, mit nnmittelbar an­geschlossenem Pumpwerk II 496, _Fuss­note

An fz ii ge, hydraulische, mit hohlc1I1, nuten offencm Kolben (Bauart emmer) II 621.

Anfziige mit Raderwinden I 429 - mit Keilriidervorgelcge von vVeismliller I 43 I,

von Dinglinger I 433, von Asmussen I 339 - mit Sehneckengctriebe von Luther I +40, Vall Gutmann I 448, von Ull1'uh & Liebig I 448 - mit Stirnrlidervorg'elege n. doppelteu Sicherheitsbremsen von E. Becker I +35 - i'iehe auch Schneckcnwillden.

Au fz li g emit Ricmenbetricb. Allgcmeines I 429.

An f z ii g emit Seilreibr01len yon der graf­lich Stolbcrg'schen llIaschincnfabrik Zll llsenburg I 437 - mit Seilreibungstrom­melll von Anderson I 439.

A ufziige, Verbillliullg VOll hydranlischem mit Drnekillftbetrieu fiir die Badisehe Anilin- nnd Soc1afabrik in Ludwigshafen II 751.

Aufziige, Vorschriftcn liher Anlage nnll Betrieb I 493.

Aufzng mit vVasserkastell von James Far­mer I 453 - von 1\101Ier &, Blum I 45+.

Allfziige, siehc auch Akten-, Doppelauf­ziige, Fasselevatoren, Gcpack-, Gichtallf­ziige, Jigger, 1\lalz-, Speise-, Paternoster-,

,Personen-, ,Varen-, vVirthsehaftsaufziige. Anfzllgkolben von Heurtehise II 452 -

von del' B.-.l. llI.-A.-G. II 453 - von Cramer II 62 I.

Aufzugstenerllng mit Hebel in del' Fahr­zelle von der B.-A. lIl.-A.-G. I +0+ - mit Kurbcl von Otis I 394, von Stigler I 395.

Anfzugstenerllngcn fUr elektris("he Auf­z iigc, siehe Anla,.ser.

Aufzugwinde mit elektTischem Betrieb von U muh & Liebig I 46 I - mit Reil!­rMern Vall Asmussen I 339 - von Stigler I 466 n. 475.

Allfzllgwindc mit Hiemenbetrieb und Schneckcngetriebe von Gutman I 448 -yon Luther I 440 - von Unruh & Liebig I 448.

Apfzugwindell, siehe auch _lnfziige und Schneckcnwinden.

_lusleger, Allgemeines I 312 - Berocl!­nung eines gerarlen Auslegcrs fUr einen Uferkrahn I 557 - eines gekriimmten I 540 ll. Sil6 - eines gitterformigen fiir Drehscheibenkrahne I 598, fUr einen Fair-

Sachl'cgister. 777

hairnkralm I 589 - llarabolischer Aus­leger fUr Hunt'sche VerladebrUckcn I 881.

A nslegerkrahne, drehbare mit feststehel1-del' Siiule I 555 - frcistehellde mit dreh­barer 1-ianle I Sill - Speicher- nnd Wcrk­stiittenkrahlle I 605 - Drehkralme mit Laufkatzc I 6 I 2 - Thnrm- nurl Pyra­midcn-vVerttdrchkrahne I 6,,+ - :Fahr­bare Urchkrahlle I b+i - Portalkrahllc I (,1l1l - Velocipedkrahne 1 ,ob - siehc ferner anch Scherenkrahuc I 72+ und Sehwimmkrahue I i 32.

Allslegerneigung fiir Huut'sche Funler­kii uel von Verlac1ehriicken I 877.

A nsriic.ker, "elbstthiitigcr, iiir .\nfziige ,iehc End:ms:,chalter, Knopfstenernng, N othaussehalter, Selbstabsteller, Stoekwerk- !

cillstellnug. AlltotrallSfol'lllator II 13.).

B.

Backenhremsen, einfachc [ 231, siehe aueh Doppeilmekenbremse I 2.)-1.

Baggcrclevatol'cn I 503. Balken, gekrUmmte Kl'almbalkeu I 5+0. B aiken, gCllietctc, auf Biegllllg nud Sehnb

bcallsprucht I 528 - auf Biegnng, Scl1l1b UII(I Druck I 537 - Siehe ferner Blec:h­balkeu,Kml1nbalkcn, Allslegcr.

B:lllllbremsen, gewohnliehe I 238, mit Holzflltter 2++, mit mehrfacher Scheibeu­umsehlingung I 239, mit Diffcreutialwir­knng 2+ 1, fUr wecbselude r mlanfri(:htnng I 2+3.

Banllkuppluug vou Zodcl-Voith I 22-1. B a II k I' ah u c, elektrischer Laufkrahu fiir den

Domlmll iu Berlin von Nagel & Kacmp - r 1l0+, FlIssuote - englise-he Ilnd ameri­

kauiscl1c I ll04, Fus:motc. Ball k ra h n e, elcktl"ische, Yergleicl1 der Be­

trieQskostell mit Handbetrieb I 80+, Fnss­note - Siehe we iter fahrbare Drehkrahne, Laufkrahlle, Richthanmwimle, Schwcnk­krahlle.

H a lIl1l w 011 pac k nng fiirStoffbiichseuII+65. Hauwinde mit Kettcnullss I 317 - Siehe

aUl'h Bockwinde, Konsolwiude. Beansprucllnllg, znHissige, siehe zuHissige

l\Iateriaiaustrellgllllg mit den danlllter au­gefiihrtcu Zaltlenwcrtheu.

Becher fiir Eleyatoren I 495. Be sell i ck III as chi u e Il fiir l\lartiu1ifen VOll

del' Benrather l\Iaselliueufabrik I 9 I 3, VOll LallChhalllTller und vom Nellsser Eisen­work I (J I 6, FliSslIote.

BcschlcllUigllllg, absolute Einheit II 2.

Betrie bsalliagen, elektl'ische fiir Hebc­maschincn. Allgcmeillcs II 142.

Bctri e bskosten elcktriseher Hafcnkrahnc I ('C]5, elektrischcr Pcrsoucnaufziige I +66,

hydraulischer Aufziigc mit eigeuem Pump­wcrk oder bci vYasserentuahme :IUS stadti­scher Leitung II +(J7.

Be tri e b sk llrvc 11 £iir Dr~hstl'omlllotorcn II 120, fiir GleichstrolllIllOtorcn II 41l - fiir hydralilisl"he Akkmnnlatorcn II 507 nnd fiir hydraul ischc Trei hkolbcnmaschinen II 539.

Bicrtunllen, AlJrncssllng"cn 1I11d (~ewichtc,

'['aueUe I 'jot,.

Bifilarspulen II 12, Fns"note. Biot-Saval't'schcH (jesetz II 7. Bla~spnle oder BUlser, siehe FlInkell-

lOsehel' II 207. Bleehbalkcn fiir Lanfkrahne mit obell­

liegenclcl' Katzenbahn. Bereeilllullg 1775, clesgl. mi t inncIlliegcnder Ka tze11bahll I 782.

Bloekkrahnc, clektr. Y011 Bcehem & Keet­Illall I c,.) I, faltrban:r von Benmt h I 6 S 7, 111lssnotc - hydraillische vou Daelen II 695, fiir (la>' Domnal'fn:ts Bcsscmcnvcrk II ('()8, von Gebr. Wci~miiller n ('99, mit Hllb-. Schwcnk- IllHl Ka tzcufahrl'yliJlllern vom ~eusser Eisellwerk 11 701 - Siehe anch die :tmcTikanischcll Jllgotkrahne II ('98, Fus:'llote.

Blockzaugen von Stuckeuholz I <)16. Boekkrahnc I 859 - fUr die l\Iagdeburg­

Halbel'sUtdtel' Eisenballl1 lStatiou:,krahn) I 860.

Boekkrahne, fahrbare I ~6-1 - mit 43 III Spannwcite nnll elcktrischem Detricb von Bcehem & Kcctlllan I 867, fiiI' deu BoehuIIlcr Verein zltr Bcdiell1111g einer G1Uhgrube lind eille~ Fallwerkes von Beck & Henkel I 867, :Fllssnote, fUr Nietarbci­ten auf der ,VeTft von Harlanll & Wolff in Belfast I ~(,4, FIt,;snote, fUr einen gross en Lagcrplatz mit 61 ill 8pallnweite von vVellman-Seayer I 86+, Fussuote, fiir Stcinhriiche von dcr Compagnie Intc1'­uationale d'Eleetricite in LiHtich I 86S. Fm'snote, mit ringf1irmiger Krcisbalm fUr \Voolwich I K64, .Fussnoto - mit HanLl­betrieb fill' das Tl'agel'lager von Schultze u. So1m ~achfolger in Berliu vou E. Becker I 865 - lllit hydrauli,ehem nurl Dampf­betrieb von Gruson II +92 - Uuivenml­bockkrallIl vun vVilekc I 869. - Siehe ferner Hochbahllkralme (Verlacichriickell) I 873 - Bockwinrlc mit Halldbetrieb (Ballwinde) yon E. Beckel' mit yolbUiu­lligcl' Berechuung I 307 - mit Rierneu­uetrieb und Vorrichtung ZUlli zwallgmutig rascltercn La"tscllken von Beckel' I 327 - von ~~slllllsscn I ::\3 1':.

Bockwinde, fahrbal'c, mit Handbetrieb, Bauwinclc von 31011r I 351l-

Boo t s will de, elekt]'i:;chc, fiir grosse Sce­tlampfel' YOil Bcnrath I 333. - Siehc aucl! Deck- und Schiff:,wiJl(lcll ,owie Spills.

778 Sachregister.

Brems en, Allg'emeines, I 230. Siehe auch Backcn-, Band-, Glieder- und Kegelbrem­sen, Sperrrallbremscn, Senkspel'l'bremscn.

I Btihnenkonstruktionen fUr Lanfkrahne, Allgemeines I 748 - Berechnungen, siehe Krahngeriiste.

Bremsen, einfache, mechanischc, I 231 -fill' Haspelseile I 306 - elltlastete Doppel­backenbremse mit Stener~eil fijI' Katzen­winden von Orlikon I 234 u. 828 - selbst­thlitige, I 263.

Bremsen, elektrische, Allgemeines II 160. Siehe we iter Drehstl'om-, Gleichstrom-, Hanptschluss-, NebensehlnssmotOl'cn als Bremsen nnd "\Vil'belstl'omlnemsen.

Brems en, elektromagnetische, fUr Dreh­strom als Drehstrommotor -Bremsmagnet von Schnckert II 203 - fUr Gleichstrom mit Drehankel' von Siemens &; Halske II 201 - mit Reibscheiben von Schnckert II 195 - mit gewOlllllichem Hufeiscn- i

maget von Esslingen II 194 - mit 'ranch- ; anker von Schuckert (Kniehebel-Bl'ems­magnet von Natrtlis) II 200, von del' Shaw Electric Cmne Company II 196, von Vogelsang- Lindenstruth mit selbst­thlHiger Widerstandschaltung II 199, von der Union E. G. (Gaze) mit m11l1pferpull1pe II 197 ~ mit Handhilf:5teuenmg von Bel1l'ath I 247.

Brell1sen, hydmulische, vou dor B.-A. :rt1.­A.-G. II 654, von Flohr II 655, von Stigler II 679, von Weismiiller II 655.

Bremsen, Schlussbetmchtungen, I 300. B rem sen, Steuersehei be fill' Liiftbremsell

(Anfzugbremsen mit mechanischer Steue­rung) I 244.

B re m sku P pI nn g e n fill' Sicherheitskurbeln von Bolzani I 292, von Gauhe, Gockel &; Co. I 254, von Kolle I 254, von Mohr I 692.

Brcmskurve fill' Sicmens'schen Mag'net mit Drehallker II 202 - fUr Schuckel't Haupt­strommotor mit Bremsschaltung II 298.

Bl'emSll1agnete fill' Gleichstrom. Art (IeI' Einschaltllng in den Stromkreis II 188 -lTblichc Art der Leistullgsangabe H 188 BrcmsIllagnet fUr vVechselstrolll n I go.

Bremsring'kuppIUllg' von Brown in Cleve­land I 900, Fllssnote.

Bremsscheiben mit Keilnuthcll oder keil- I

fonnigem Kranz 1233 U. 431 - Ricmcn­scheibcn als Bremsscheiben mit ttusserer Brcmsfiache I 490, Fig. 425, mit inncrer I 441, Fig. 397.

Bremsvorrichtungen fill' Rollcnziige von Cremer I 76.

Bremswiderstand von Gleichstrommaschi­nell fiir gleichmassiges Lastsenkell II 167.

B rem s w irk u II g, llcgulirbarkei t del' me­chanischen I 246.

Biichcl'aufzug del' Chicagoer offclltlichell Bibliothek mit Hauptstommotor I 461. -Siehe auch Aktenaufzug' I 427 und Wirth­schaftsallfzug I 459 n. II 384.

Bil hnenla u fkrahn, siehe Laufkrahn. Biirsten, Kollektor- odeI' Kommutator­

bi1rsten II 34 - siehe auch Stromabneh­lller II 444.

B ii rs ten stell u n gfiirGleichstroJllmaschinen II 40.

BUrstenwelldegetriebe yon G. Luther I 159.

c. Centl'alsteuel'ung fill' hydraulische Auf­

ziige II 547. Centrjfugalbremscll, siehe Schlender­

bremsen I 264, 265, 266, 271, 482. C h a r a k t e r is t i k (Thlaglletisirungskurve)

II 13. Chinesische Winde, I 141 - mit Kegel­

trommel von Gruson I 143. Compounlliren, II 5 I. Componndmotoren, siehe Doppelschluss-

1l10toren II 5 I u. 59, .FuSSllOtc, u. 303. Co ul 0 m b 'sches Gesetz, II 4. Cylinder, hydraulische, parallele, mit ge­

kllppelten Kolben von Dinglinger II 597 - koneentrische mit Wechsel del' wirk­samen Kolbendruckflachen durch Stufen­stellerung II 587.

Cylinder- nnd Kolbenformell fiir hy­dranlische Maschinen II 451.

CylinderwandsUirken, II 459.

D. Daehkrahn, fahrbarer, fUr die Harington

Docks in Liverpool II 727. Dampferpumpen fiir elektromagnetische

Bremsen von Helios II 199, von del' Union E. G. II 197, von Stigler I 468.

Dampfdl'ehkrahn, fahrbarer, mit veran­derlicher AuslarllUlg ZUIl1 Kohlenverladen von Bechem & Keetman I 669, mit Selbst­greifer von J. Jaeger I 68 I - fUr Brlicken­und Quaibantp-n von del' lUaschinellbau­A.-G. NUl'llberg I 685 - mit Treibkolben und Rollenzugiibersetzung fill' den Ham­burger Fl'eihafen von Nagel & Kaemp II 745.

Dampfdruck - Akknmulatol', hydranli­scher, von Brown II 5 10.

D a III p f k r a h n £iiI' die Schmiedepl'csse der Vickers' \Vorks in Shei'ficl(l I 848, Fuss­note.

Dampfpresspumpen, Allgemeincs iioer II 527.

Dam p fpress PUlll p en, Hydraulischer Re­gulator fiir, von Gerdan II 515, Fussnote.

Dampfspill, I 931. Dampfwinde (Schiffswinde) von Emmer­

son, ·Walker &: Co. I 330 -- fahl'bare von

Sachregister. 779

l\Hillor & Blum I 359 - Umstouerllng von i Doppolschlufismotol'en II 51 - von Appleby Brothers I 332. Eirkemoyel' flir Aufziigc mit Hilfsreihen-

D a umen kraft, hydranlische, yon Gl'uson wicklnng flir den Anlauf 1I 51, Fussnote, II 490. von Orlikon zur TOllrcnregulirung II 59,

Daumellrollen fUr Gelenkketten I 37, fUr Fussnote, fill' Krahne von LahmeyerII 303. geschweisste Gliederketten I 33. Doppel vorgelege, ansriickbares I ISO.

D a u m el1ro lIe n, 'fheilkreisdurchmesser I Do p p el VOl' g'el ege mit vVechseIradernI 152.

34 n, 37. Drahtseilbahn, wan(lernde SeilstiHzeu Deckeulallfkrahne, siehe Laufkrahne. (Reiter) vou '!\filler fUr Lidgerwood's Hoeh-Deckwinde von Lidgerwood 1336 - sichc I bahnkrahne mit Seilbahn I 903.

anch Schiffswinden, Ankerwillden, Spills. Drah ts e i 1 e fUr Krahne nnll Anfziige, Ta-Derricks mit Handbetrieb I i38 - Aus- bellen fUr ruude und quallratisch ge-

flihnmgen von Appleby Brothers I 746 - flochtono (Patent Bek) VOIl W oUfin Keckamu Kllppeltriebwerk zwischcn Last- uUll Ans- I 19 n. 20, lcgerwinde I 740, Drahtseile, Befcstigung del' Endeu I 23

Derricks als Bankrahne ill England nud u. III TaL 39 I"ig, 7 u, S. Amerika I 746, 747 u, 804, Fnsslloten. Drahtseile, znHisf'ige Delastnng 122.

Derrick, I50t Tragfaliigkeit mit Dampf- I Drahtseiltrommel I 126. hetrieb fUr die Werft von Blohm & Voss I Drahtstiitzen (Leitullgell) II 442. von Bechern &: Keetman I 747. ! Dl'ehfelcl zweipoligel' 1\1oto1'el1 mit Zwei-

Differdingcr Triigel' I 752. \lnd Dreiphasenstrom (Drehstl'om) II 91, Differential-Bandbrcmse von Napier I fUr n-PhasenstroIll II 92 - filrmehrpolige

241 - als Klemmgesperre I 242 It. 690. l\Iotoren II 93, Differcntialflasclienziige mit Kette Drehfelcl, Umsteucrung II 93.

von 'Weston I 78, mit Sei] von Zimmer- Drehfeldverzerrung fUr Zwei- und Drei-mann uUll Batt I 83. phasenmaschinen II 95.

Differentialpl'eiise mit hyclrostatischem Drehkrahne I 555 bis 7I-J. - Gruppcn-Ansg'lcich flir grosse tote Gewichtsmassen eintheilung mch del' Geriistart sichelnhalts-(Hnbwerk fUr Drelibl'iieken) von Hoppe veTzeichni~s zum ersten Bande, Scite XXII II G,B. his XXIV eins(·hlicsslieh Vcloeipedkrahne.

Differentiall'iide1', regelrechtcr EingJ'iff Dl'ehkraline siehc all~h AusJegerkrallll, zwischcn einem Stirnrad- und zwei losen Baukrahn, Blockkrahn, Dampfdrchkrahn, Gegelll'itdern, von denen das eille einen, Derrieks, Drehsclieiheuluahn, Fairbairn-Zahn lIlehr entltiilt als das an(lel'c I 920, krahn, Giesscreikrahn, Hafenkrahu, Kohlen-FlI~snote. krahn, Lokomotivkrahn, :;\[agatlillkrahn,

D if f ere n t i it! s c hI' a u hen, Ubel'setzung uml POl'taJkrahu,PYl'amiden-vVerftkrahll, Richt-G iitcvcrhiiltniss I 94. banmwillcle, Saulendrehkrahn, Sehacht-

Differ en ti al win den t I' 0 llllll C In , ~~nord- krahn, Schiffsdrchkrahn, Schw8nkkrahn, llung- nnd IVirkllngsgrad I l-J.! - kegel- Speicherkrahu, Thurm- Werftdrehkrahn, fOl'Illige yom Grllsllnwerk I 143. Uferkrahn, Veloeipedkrahn, IYand(lreh-

Diffel'entialwiudewcrk mit Zahlll'iidcr- krahn, vVorkstatteukrahn, v(lTgclege uud Gall'scher Kctte I 141 - Drehkl'ahne, fahrbare I 647 - mit Hand-Siehe auch (lie Flaschenziige von Eatle, bctricb: mit Hand(lruckpulllpe von Ritter l\Ioore, Pickeriug, Zohe1, Kellbert & Co. II 495 - mit KlIrbc1wcl'k fUr Baugeriiste und. 'Westoll, von Fries & Sohnc I 647, mit nmstellbarcn

D i III ens ion einer physikalischen Grosoc II 2, Laufriidern VOll Gauhe, Gockel & Co. I Doppc1aufziige, hyLlranlische, mit gegen- 649 - zur Bekohlnng' von Lokomotiven

seitigelll Ansgleich del' tot en Last II 623. von Charlier van (ler Zypen I 653 - fiir Doppe1anfziige flir wechselnde Fordel'lIng Verkehrseiscnbahncn I 652 - mit selbst-

zwi~chen versehiedenen Stockwel'ken I 452. thlttig einstelllmrcm Gegeng'ewicht von Doppc1backenbremse I 460 Fig, 407, I Jamhille I 660, von Gauhe, Gockel & Co.

462 :Fig, 410, mit Spannkeil von Stigler I 663, von Emile Evers I 668. I 4G7 11, TaL 20 Fig I, - mit selhst- Drehkrahne, fahrbare, mit Dampfbetrieb thiitigcm Dl'llckausgleich von Orlikon fUr Briieken- uncI Quaibauten von der I 234, desgl l\1Il1 mit Liiftclektromagnet Maschinenhau A,-G. Niirnberg I 685 -von Anderson I 236. Zlll' Kohlcllverladnng mit veranderlirher

Doppelhakcll I 45. Ausladuug nud selbstthiitigcl' Kiibelcnt-1) 0 p p C 1 k 0 II e k tor In 0 tor filr Reiheu- 1eerung von Bcchem & Keetman I 669,

Parallelschaltnng mit ulltertheilter Feld- mit Selbstgreifel' vou J. Jaeger I 676. wicklnng Zllr Tourenregnlirllug von del' Drehkrahne, falll'barc, mit elektrischem rnion E. G, II 306. Betricb, mit Xcbellschlussmotor vom Gru-

780 Sachregistsl'.

sonwerk 1658 - mit 3 Hallptstrommotoren! barer fill' Werften von Bechem &; Keet-(Lokomotivkrahn) vom Grusonwerk 1656,. man I 685. von Benrath mit 3 Hanptstrommotoren I DrehstrombetrielJ, Allgemeincs iiber seine 657, Fussnote und ebendort von derselben Verwendburkeit II 142 nnd insbesonderc Firma mit Drehstrommotoren als HiHtell- fill" lebhaftenKrahnbetriebinHilttemyerkcll krahn fiirBlockstransport - mit 3 Haupt- I 765 ll. 8~5. strommotoren von Orlikon I 653. Drehstrommotor - J)remslllagnet von

Drchkrahn, falll"barer, mit hydraulischem! Schllckert II 203. Hubwerk, Winkelhcbclansleger und Dampf- Drehst romm oto ren II 90 - das Anlassen maschille filr das Fahl'werk uml die Druck- II I 25 - ArbeiMcistnng (Energicye;rLrauch) pumpon yom Grusonwerk II 493. II 88.

Dl'ehkrahne, fahrbare, Stabilitatsberoch- DrehstromIlloto1'en mit besondcren An-nung I 675 ll. 684. las~apllaraten II 126 bis I:18 - ohne be-

Dr e h kr ah no, freistehende. Auslegerkralllle Bonderc Anlassapparato II I 25. mit drehbarer Saule I 581, Schachtkrahn DreilstJ'omlllotoren,alsBrcmscngeschrtltet von Hildt & ::\Iezger mit gerallem Aus- fitr gleichfOrmig'c Scnkgcsehwindigkeit II legor I 58 I, mit gekriillllll tcm Ausleger, I 73 - mit BrenE;schaltung von ~utalis

(Fairbairn-Krahn) J 583, Beroehnung des' durch Lmwul1l11llng in cinen Gleichstrolll-Krahngcri.lstes I 58G. gcnemtor II I7G - als Stoppbrelllse mit

Drehkruhne, frci,;tehendc, Auslegorluulmc Gegenstroll1 II J 7-1-. mit uniJewcglicher Saule I 555 - analy- Drehstl'ommotor, Drehlllomcllt II 99 -tische und grapilischc Berechnullg del' EnergieYcrbrauch II 88 - elektrischer Ge-Ge1'iistkrlHte I 557 u. 572 - Kohlenkralm saJl1111twirkungsgrad II I I3 - Leerlauf mit Hun(lbetriob yon Becker I 574, Sta- II Ill.

tionskmhn ohna Fundamentanker von Dre hs trom m ot or, Schliipfung,Dl'ehmoment Mohr I 575, mit Fnudamentankcrn (ostor- und Lauferstroll1 in gegenseitiger Abhan-reichischer) I 575 - Ufcrkmhn von Becker gigkcit yon der Widerstundschaltuug II I 555 mit clektrischelll Bctrieb (Schiffs- 109· kl'ahne) von Hechcm & Keetman I 577, Drchstrommotor, Llllsteuerung II 95· vom Grnsonwerk I 578 - mit hydrau- Drehstromiibertragung II 84 - Zn-lischem Betrieb fill' die W ciukeller des fiihl'Ullg fiir fahrbarc Drehkrahne I 657, :iHainzer Zollhafeus von Hoppe II 7 I I. Fussnote.

Drehkrahne mit I~anfkatzc filr Gicsserei- Dreibein, zerlegual'es mit KO]Jfgelenkon und Hiittenbetrieb I 612, mit H1llldbetricb: VOll Gommert I 30-1- - grosses als lIber-I 612, statische Berechnung des Krahn- lallekrahn von Charlier 1 30-+. gel'iistes I 614 - mit elektl'ischem Be- Dreibein - Bockkrahn8 mit drehbarem trieb: von Stuckellholz I 627, von Becker \Vippausleger - Derricks I 738. I 629, von Beehem & Keetman I 631 - Dreicylillderspill von Brotilel'hooll I 93 1 •

mit hydraulischelll BetrielJ: (Blockkrahlle) Dreieckschaltullg II 86. von Daelen II 695, fUr das Domnarivets Dreifusswiuden I 99. Bessemerwerk II 698, von 'IVeismiiller Dreileitersystem II 53· II 699, vom Xeusser Eisenwerk II 701 - D1'eiphasenttbertragullg II 8-+. mit Riemenbet1'ieb: von Becker I 623. Drosselspulen II 75.

Drehkrahnc, schwebende I 688. DTllekknopfe, elcktrische, yon Schuckert Drehkrahne, Walzen- uud Kugcllager I I II 430.

566 , 584, 591 nnrl 634, Fussnote. Druckknopfstcuerung, siehe Knopfsteue-Dr e h mom en t del' Dl'ehstl'ommotorell II Tlll1g.

99 und 107 - del' Gleichstrommaschinen Drneklageruremse flil'Schncckengetl'iebe 42 und 45. von Becker I :373, Lilders, Bolzalli und

Drehmomeu tenkurven -1-8, -1-9, 57, 108. Kieffer I 275 - desgl. hei Motorbetl'ieb Drehschaufelbaggel' flir Kohlenumlade- von BerlTath I 276.

krahllc und Exkavatoren yon .Jaeger 1676 i Drueklagerurelllse fUr Stirnriiderwerk - Siehe auch Selbstgreifer 678, Fussnotc, von llorfnrt und Kohn I 2,).

und 680. Drl1cklufthebezeuge von Pedrick II 75 2

Drehschciben, siehe Krahlldrehscheiuen. bis 755, von Ridgway II 75(i. DrehscheiLcllkrahne, freistehende 1593 Drnck]Jumpen, siehe Pl'eSSpulllpcn.

- Siehe anch fahrbare Dl'ehkrahne nnd Drnek,vas"erLehlUter, offene nnll ge-Pol'talkTalme n. Schwilllmkrahne I 73-1-. schlosseue II 496 - _1.kkumulatoren II

Drehscheibcnkrahn mit gittermrmigem 503. Ausleger UlHl 31 m Kopfhiihe fUr ISO t Druckwassercrsatz dureh :JIineraliil.Gll-fill' Hamburg' von Stuckellholz I 598, fahr-, giillstige El'fahl'Ungen II -1-99, .Fussnote.

Sachregister. 781

D rn ck wa S8 er kes s e I (Druckwindkessel) II 497 - Abmessungen II 500 - Ansfiih­rung en II SOl.

D rn ck was s erpres s un g, 'Yahl del' Grosse flir Hebemaschinenbetrieb II 498 u. 499.

Druckwilldkessel mit selbstthiHiger Be- i

grenznng del' kleinsten Lnftflillung durch Schwimmcn'entil von Hoppe II 503.

Durchflusskocfficienten fiir hydrau­lische Schieber~tenerullg von Lang II 538, Fussnote.

D n reh fl n s s re g Ie r, alshydranlische Bremse flir AufzUge II 654.

Dynamomaschille II 24. Dyno II 2.

E. Ecklaschen fUr KlIotenpnnkte gitterfOr­

miger Tritger I 552, Erf ek t, elektrischer, llraktische Einheit

(Watt) II 19 - meehanischer II 3, Effektivwerthc der mag'netischen Induk­

tion II 193 - del' \Yechselspannung und des 'Yechselstromes II 69,

Eincylindermllfichillell mit doppelt wir­kendcIll Scheibenkolhen, Diffcrentialkolben fUr 2 Laststufen II 577 - mit Mngcndem Differcntialkolben von Eilert lJ 577.

E inc y lin d e1' mas chi n en mi t vcriindcrlirher iiussercr 'l'ricbwerkUllersetzung, mit cin­sehaltbarer loser Rolle von DingiingGT II 573, mit Ullel'sctzullgswcchsel von .J ohn­son &: Ellington II 5 i 4, von lAllle &: Bod­ley II 575.

E i 11 gri fff e Ide l' del' :::irlllleckengetriebe [ 186. Einhei ten, Tallellc del' elektrischcn und

magnetischen II 3, mechanisc hen II 2.

Eillmotol'krailn I 80<). Einphasenlllotorcll II 140 - Alllassvor­

riciltnug hierfiir von Orlikon IT 14 I. E inph a sen - \Yeeh s cIs tl'O m III as eh ine n,

zweipolig'c 11 65 n. 80. Elektriselte Kl'aftiibertrag-ung, Vo1'­

zUge und Nachtheile verschiedenel'Systeme fiir den Betrieh von Hebemaschillen II 142 und I 764.

Ele k tro dy na m is chel\Ias chin c, Vorgange in del' cinfachen 11 27.

Elektromagnet II 12 - pollose1' II I 5 - mit heweglichem Eiscnkern II 186 und kegcl­fOl'migell1 Kernkopf II IS7 - mit festelll Eisenkern II 184.

Elektromagnet, Berechnung del' hugkraft fiir Gleichstl'om mit fest em Eisenkern und aussenliegendcm Anker (Hufeisenmagnet) II 185 - fUr IV echseistro III n 190.

Elektromagnete als Stenermsgncte II 205. BI e k tro magll e t.i sehe odcrelek tro dyna­

mische Wirkung zwischen zwei Leitern II 9.

Elektroll1otol' n 24 - Wahl del' Grosse

fUr Hebemaschillen II 146 - Leistungs­angabe fUr intcrmittirellden Bctrieb II 146.

B Ie k tromo tore n als Bremsen nnd Ge­schwindigkeitsreglor II IC'l.

ElektrolIIotorische Geg'enkraft II 24 - ihr Eintluss auf den mechanischen Effekt- und Wirkungsgrad eines Glcich­strommotol'S II 29 unrl auf seine Umlauf­zahl II 43.

Elektrolllotorische G egenkraft, Grusse del' in den Primarspnlen eines Drehstl'oIl1-motors indllcirten II I09.

ElektrollIotol'is('he Kraft n 18 - fUr zwei-nutl meh1'polige Gleichstrommaschinen II 36.

Elevatorllccher fUr leichtes nnd schweres Fiirdergnt I 495 u. f.

ElevatOl'Cll mit Beche1'gul'ten fUr 1\1ehl nnd Kurner I 493 -- Allmessnngen unrl F(jrdel'Ieistnng I 496.

Elevatoren mit Uliederketten filr sch\Vel'e~ Furdergnt I 503 - mit Kippbechel'J1 VUlt

NellerbUl'g I 503. Elevator fill' Bis, Patent Schllfer I 500. 1<J I e vat 0 l' en fiir Fibser, ,iehe Fassaufzug,

Bas~elevator - fUr Kohlen, Kohlenelevatol'. El e va to]' e 11 fill' Walzei:,cll llnd Bi~eIllmUppel­

traIl~llort ill HiHten I 507, FW:i~note. Bl e vat 0 r e 11, siehc anch Schiffelcvatoren und

PasteI'1lostcl'wcrke, Elevatol'cn von Luther mit Gurt llnd ka­

libl'irter Gliedcl'kette I -+94. ElevatorcIl, plIeumati::icl!e II 7SS. Endaut'schaltel' fiiI' Au£zugfahl'grenzen

von Luther 1 3'J'), t'itigler I 46<), 'Yeis­miiller I 398 - fill' Hakellltllb Ullll Kmhll­schwenkgl'enzen VOIl Mohr I G9-~.

EndaussclliLlter, sielle anch Nothaus­sehalter.

Entliiftungsventile III Taf. 77, Fig. 15 bis 22 - selbstthlit.ige, fUr Cylinder VOIl Schmidt, K raIlz & Co. LI 4(,2 - fUr Rohl'­leitllIlgen II .• 86 n. 487.

Entwiissel'llllg lind Entliiftllng del' Cy­linder II 46 I.

Erdanschlllsskasten II 446. Erg, ahsulll tc IUechanische Arbeitseinheit

II 3. Evolventenschncekc und Schnecken­

rad I I~4 - EingrifffelLlel' lticrzll I 186. E vol v en t en z iihne, znlassige Kopfhohe I

169.

F. Bachwel'kbalken fUr Laufkrahne. Be­

rerhnuug I 7 H6. Fachwerktrliger filr Laufkrahne. Ge­

wichtscl's pa1'lli::is ulld sOll~tige Vorziige I 75 I.

Fahrbahn fiiI' l,aufkrahne I i5I. Fahrsl'llaeh te, AJlgemeines I 360.

782 Saehregister.

Fahrschachtveniegelung mit elek­trischen Kontakten fUr PersonenaufzUge von Stigler I 469 und bei Knopfsteue­rung'en II 387.

Fahrschaehtzugange, Verschluss und Sperrung des Aufzugbetriebes wahrend der Ladezeiten I 408 - Siehe auch Sicher­heitschloss , SicherheitsthU1've1'schluss, Schachtverschluss , Schachtverriegelung, Steuerverriegelung.

Fahrstrahldiagramm, siehe Vektoren­diagramm II 67.

Fahrstlihle I 363 siehe auch Forderkorbe I 363 - Fahrstuhlflihrungen I 365.

F ahrs t u hIs toppvorri c h tung e n Hi.r be­liebige Stockwerke von der B.-A. l\1.-A.-G. I 403 - von Heurtebise I 402 - von Hoppe I 405 - Siehe auch Stockwerkeinstellung und Knopfsteuernng.

Fahrstuhlstiitzen von Dinglinger l390 - siehe auch Aufsetzvorrichtung.

Fahl'triebwerk fiir Laufkatzen mitruhen-c1en Flaschenzugrollen bei Verwendung' von Zugketten von Stuckenholz I 622.

Fahrwiderstand l347 - fiir Laufkatzen mit Zugketten und eingehiingtem Flaschen­zng I 618.

Fahrzelle fiir Paternoster-Personenaufziige I

I 492 - fill' eillen Personenaufzug von Stigler mit yoIlsHindiger Sicherhcitsaus­rUstung' I 472 - Sichc auch Forc1erkorbe I 363.

Unrnh & Liebig I 381 U. 382 - von Gebr. WeismiHler I 384.

Fangvorrichtung mit Nothfangboden von Schmidt, Kranz & Co. I 375 - von Stigler I 474 u. III Taf. 14 Fig. 1,2 n. 7 - mit EinrUckung durch Luftwidel'stand I 377.

Fangvorrichtung flir die Aufzlige del' Londoner Centralbahll von Pratt mit all­mahlieh wachsellder Fangkraft, g'ebaut Vall

del' Sprague Elevator Co., jetzt .ilIarine Eugine and Machine Co. Harrison, New Jersey U. S. A. I 386, Fussnote.

~'angvorrichtung verbul1l1en mit Strom­ausschaltung von del' Berlin- Anhaltischen ~laschinenbau-A.-G. II 215 - von Stigler II 409.

Fassaufzug mit elektrischell1 Antrieb filr die Aktienbrauerci Wulle in Suttgart von C. Haushahn I 50S.

Fasselevator VOll Erhard und Schau 1505 - von Stotz I 504.

F eld, magnetisrhes II 5. Zusammensetzung mehrerer zu einem resultirenden II 5.

Feldmagnete JI 30. Feldrichtung II 5 (siehe auch Richtungs­

regeln II 25). F eld stark e II 5 - resultirende II 5 -

Berechnung II I I, Fussnote. Feldstarke, Einfluss auf die Ull11aufz,thl del'

Gleichstrommotoren II 43. Fe s ts tell vorri eh tu n g flir FahrstUhle an

der Entladcstelle vonKaewel I 391, Fllssnote - siehe auch Aufsetzvorrichtung·en.

Fairbairnkrahn I 583 - Berechnuug del' Flanschenverbindung filr schmiede-ganzen Blechkonstruktion I 586 und eines eiserne Hochdruckrohre, Tabelle von Ding-gitterfiirmigen Auslegers I 589. ling'er II 475 - Siehe auch Rohre und

Faktorenrollenzng, Berechnung del' Wir- Rolnvcrbilldungcn II 471 U. 472. kung als Lastrollenzug I 54, als Treib- Flaschenwinden I 99. rollenzug in umgekehrter Anordnnng l6I Flaschcnziige I 918 - Siche anch Rollell-- Siehc auch Zwillingsrollenziige 1 59. ziige I 53 und 68. - Selbsthemmellde

Fallbrcmse fUr Aufziige von Becker I 389, Flaschenziige mit Differentialraderwerk von mit Luftpllfferkammer auf dem Schacht- Errde und ?;obel, Neubert & Co. I 918 --boden von der Ellithorpe Air Brake Co. von ~Ioore n. Pickering I 920 - mit ge-l 389. WOhlllichen Stirnradern und Drucklager-

Fangreg'ulator von Otis I 388 . brelllsc von Kohn I 922 - Schrauben-Fangvorrichtungen I 369 - fitr ein- flaschcnsiige mit Drucklagerbremse von

seilige Fahrstiihle I 370 - filr mchrseilige Becker I 924 _. von Liiders, Bolzani ll. 380. Kieffer I 926 - mit ausriickbarem Vor-

Fangvorrichtungen. FangkeilemitvVal- gelege von 1\Iork I 929, ~'ussnote. zungsrollen, Stigler 1373 - Klemmkeilc, Flaschenzug, Faktorelll'ollenzug mit unter-Ding-lingler I 373 - Klemmrollen, G. Luther einander eingebauten Rollen fiir Ot.is-Auf-n. Vonhof I 37 2 , Pendelstiitzen, Stigler zUge mit grosser Forderhohe II 668. 1377 - SChllbklinke und Zahnstrrnge I Fliig'elwerkbrcmsen I 273. 3/1 - Unrunder Klotz, Schmidt, Kranz FI lis s i g k oi ts w id ers tan d II 159, 227, 230 u. Co. I 375. - Verzahnte Exeenter, 245 u. 269. Martin 374. - ! Forderkorbe fUr Lastcn und Personen

Fangvorrichtung mit Keilen und ver- i I 363. schiedencr Anordnung der Ein1'iiekhebel- Fordcrschalen l362. werke von der Berlin - Anhaltischen For dcrw inde, elekt., mit Reibungstrommcln l\Iasehinenban A.-G. I 404 Fig. 352 - von von Becker I 336. Flohr I 384 - von 1\loh1' I 386 - von Foucault Strome II 35, Fnssnotc.

Saehregister. 783

Frequenz II 66. Frostschutzmittel fUr hydraulisehe Lei­

tun gell II 45 I. .Fulldamentanker und Grllndplattc fUr

frcistchcndc Drehkrahne I 516. F llnd am en t irungs ar be i te n fUr grosse

Quaikrahne bei unsicherem BaugTund 1645 Fussnote.

F II n ken b ild ung am Kollektor II 40. Funkenloscher II z06. Fusslager fUr Kralme III Taf. 32 Fig I

- mit Kugeln III Taf. 47 Fig. 5 bis 6 u. I 592 - mit Walzen fill' besonders schwere Kralme I 634, Fnssnote.

G. Gall'sche Gelenkketten, Tabelle von Zobel

Neubert & Co. I 26. Gal vanische Strome, Gesetze II 18. Ga ngspill, franzQsisches, mit Spaken 1930. Gebaudekrahn, hydranliseher Speicher-

,Vandkralm fijr den Berliner Packhof von Hoppe II 708.

Gegengewichte flir Aufziig'e I 366. Gog enge wi eh ts -E iust ell u ng, selbst-

thatigo filr fahrbare Drehkrahne vou .J am­bille I 660 - Gaulle, Gockel & Co. 1663 - Evers I 668.

Gegenkraft, elcktroll1otorische II 24. Gelenkkotten, amerikanische von Stotz

I 27 - Tabelle 28 - von Gall I 25 U. Z(l.

Gel enk ro hre fUr den Anschluss fahrharer hydraulischer Krahne an die Drncklcitullg II 478 - fill' die Dllrchleitullg des Druck­und Abwassers durch Krahnsalllen von Dinglingor II 7 12.

Genoratoron, Stromerzeuger, Allgemeinos II 79.

G e n era tor und Motor, Lei tung zwischen beiden II 83.

Geplickaufzug mit Zahustangew·;tempel Hnd clektrisehem Antl'ieb von Unruh & Liebig I 480.

Gcpiick- lind l'ostpacketaufzlIg, elek-tri:,eh I 480 - hydraulisch II 639.

Ges r h wind igkei t, absolute Einheit II 2.

Goschwindigkeit, kritische II 46. G e s ch win rl ig kei ten ausgcfiihrter Krahne.

Fahrgeschwindigkciten del' Laufkatzen: I 633, 63i, 643, 717, 805, 809, 8Il, 812, 8'3, 817, 820, 823, 827, 830, 833, 83<), 840, 845, 846 unrl 846, Fussnote, 852, 854, 868, 869, 886 - der Lanfkrahn­lJiihnen I 805, 809, 81 I, 812, 813, S 17, 820, 825, 827, 840, 846 11 wI 84() Fnssnote, 851 - fahrbarer Bock-, Dreh-, Portal-, Velociped- nnd Verladekrahno I 65 6, 65 8, 673, 710, 71 1, /Ii, 868, 869, S87 - Hubgeschwiudigkeiten: 1578,580, 633, 637, 642, 655, 656, 658, 6/2, 698,

706 , 7ro, 712 , 716, 732, 805, 8°9, 811, 812, 813, 816, 820, 8Z1, 823, 827, 830, 83 2, 839, 840, 844, 845, 846 n. 846, Fuss­note, 851,854,868,869, 8Se) - Schwenk­geschwindigkeiten I 578, 580, 633. 637, 639, 65 6, 65 8, 673, 698, 706, 7I 5, 73 z.

Geseh win d i gk ei tsa b i' tn fung mit dop­pelten Daumenrollen, vVechselradern und los~r Rolle von R Becker jnn. I lSi.

G e s (' h wi n d ig-k ei tsreguliru ng fUr Dreh­strommotoren II I Z 2 -- Hauptstrolll­motoron II 5 I - XebenschlllSslllotoren II S6 - Patcute fUr Regulirung vou Allfzugmotorcll im hesonderon von Oti:.; fi'Lr Schaltwcc'hsel der Ankerspmlllllng hei Dreileiteranlagen II 37e" VOIl Schuckert Zlll1l sanften Anhalten rai'ch fahrender Aufhilge II 369. - Sieho ferner die Alls­filhrllugen mit (+cschwillcligkeitsregulirllllg' d llrch die Anlasswiden;tallllc, von Siomens & Halskc, II 250 und von Stigler I 466 u. II 366, s01vie iiir Kmim8 die StCllC­rungen mit Schalt\yalzen II 281 bis 315.

Gewichte, specifische fUr Kleie, 1\o1'ne1'­frUchtc, Mehl u. S. f. Tabello I 496.

newichtoakkllllllllatoTen II 503. (~ewichts'tnzeigel' fiir Kralmbclastllngcn

I 555. Girhtaufzllg mit stark gel1eigter Balm

vou A. E. Brown, Cleveland I 450 - lllit Dampftreibkolben II 7 +9 - yon Gjcrs mit Drucklllft II 751 - von Armstrong, hydrauli,cli II 687.

Gic S~ er oi -B 10 c k k l' ah n e, elektrisehc 1631 u. 657, :Fussnote - hYllTalllische II 695, 898, 698, FU,;sllote, ()()9, 701.

Giesserei-Drehlnahn mit elektrischom Botrieb von Stuckenliolz fiir (~. Knhn in Berg - Stuttgart I ()27 - fiir Rohrell­gie:.;serei von Eo Beckel' I S..: I - mit H[tllclbet]'i~b I 612.

Giesskrahnc, fahrbare, filr HUttcnwcrko II 706, ,iclte :melt G icsswagcn.

G ic,~krahue, Jlilittolkrahnc von Coc'kerill II 704 - ~Fiir das D01l1llarfvets BessemeI'­work II 705, von 'l'annd, ,Valker & Co. und Thomas ,Vl'ightson II 706 sallltlieh hydmulisch - von Z()lJel)~enlJcrt & Co.mit Dampfbctrieb I 91 I, Fussnote.

Giesspfannel1krahn, Lallfkrahnlllit clek­trbchelll Botricb von Benrath I 846, FnSsllote - hydraulit;eh mit Hnbhebcl VOIl

1<'01't01' II 70 I. G i e,swagen iiiI' die Glltohoffllungshlittc

mit DnH'kwas,;cr- unrl Dampfbetrieb II job - VOIl S<mssen bronner, elektrisch I 9 ro 11. 9 I I, ]<'ussllote - von Tigler in Meiderich mit Dampf- ulld hydrallii,.;ehem Betricb I 9 I I, Fllssnote.

GittCTtragel', ,dehe Fa('hwerktrag-er.

784 Sachregister.

G 1 eichs tromm asc hi n en II 30 - das Anlasson II 62.

G 1 e ic h 8 tromm a 8 chin en als Bremsen Zllm Stoppell II 16z - zum gleichformigen Lastsenken II 166.

G1iedcrbremsen I 244.

II 67'} - Umschaltvorrichtung fUr Doppel­seitigen Hetrieb von Hoppe II 685, VOll Hanie1 & Lueg II 686.

Glicderketten I 23 - kalihrirte I 23, ,

Halslager, siehe Krahnhablager. Halllmerkrahne, siehe Thnrlll- und Pyra­

miden wcrftdrehkrahne; vergI. I 637, Fmio­note.

Tabelle von Kieffer I 36. Globoidschnecken VOll Lorenz I 209. Gramme'sche ,Vicklullg JI 33. Graphitwider~tande II 159 u. 243. Greiferwinde I 681, FlIssnote - von

Jaeger I 677 llml 682 - von Loscn­hausen I 678, Fussnote - yon Mohr I 68r - von Pohlig I 678 und 877.

Grisson-Getriehe. Konstruktion uml Ah­messungon I 178 - vVirkungsgrad I 182.

G rup pen e y lindorllla~ e hi n en, b.vdrau-1ischc, mit ,Veeh"d in dol' Zahl odeI' im Quersehllitt del' wirksamen Ko1ben n 580.

Gruppenrollcllziige I 66. G ii tegrad odo"' G ii teverbliJ tniss cincr

zllsammengesetzten JVlasehine, Allgemeines Gesetz I I.

Gil teverhliItlliss, siehe allch ,Virkungs­gnd ullll hierunter die Zahlenwerthe fiir einfache um1 zusamlllenge,;etzte Getriebe.

GUIll m i pac k II n go fUr Stopfbiichsen II 464 - Fmntz'sche Patentgummidiehtung II 465, Fussnoto.

GUTte, siehe Hanfgl1l'te llnd Riemen. GUl'ttl'ommeln I 123.

H. HackmesserllmschaIter flir Dreh~trol1l

II 242. Hangcl'eil, Schlltzvorkehrnngen g'egcll I

3<)1.

Hafenkrahn, fahrharer mit Dampftreib­kolben von Nagel & Kaemp n i45 -hydranlischer, mit drei Laststufcn von Dinglinger II iI I.

Hafcnkrahlle, siehe aueh Drehkrahne, Portalkrahne, "Gferkmlllle.

HafenkTahng'estelle, fahrhare, mit hoeh­liegeu(lem Allsleg·er. Verglcichcnde Uber­sieht II 721.

Haken I 38 - Doppelhaken (Widderkopf) I 45 - Sicherheitshaken von Brown I 46, Gauhe, Goekel & Co. I 47, Hunt I 881.

Haken, siehe auch Hornhakcn, La~tbilgel uncI Lastk1allc.

Hakcnberechnung mit roher Aunliherung I 41 - gcnau I 44.

Hakengeschine I 49 - mit Kugellager I 50 - mit Keg'clrollen I 5 I - mit Trag-­feder 1 5 I.

Hakenhub, selbstthiitige Hegrenzllng bei Krahncn I 555.

Hakenwin<1ell, hydraulische von Luther

Hanfgurte, Tragfahigkeit I 124 - Ah­messungen I I2 5.

Hallfscile, Tabelle von FeIteu & Gui1-leaume I 18 - Tragfahigkeit I 13 u. 1<).

Hanfsciltrommel I [25 - Wirkullgsgrad I 138.

Haiipelrader I 119. Hacpelrad, Zugkrait am I 121. Haspe1radwellell I 122.

Haspelwillde, Hamburger I 305 - von Lang und Pape & Henlleberg mit lUohr'­seher Schleuderbremse I 320 - siehe anch vYiuden mit Handbetrieb durch Haspelra(l.

Haupt~chJuiislllotor, siehe Haupt"trolll­motor II 44.

HauptsiToll1motor, Gefahr des DUTCh­gehens bei g'eringer Belastuug II 45 ullll 48 - Regnlil'lUlg der Ge~chwindigkei t II 51.

Hal1ptstl'Ollllllotor, als Stop]lbrem~e II 165 - Unverwendbarkeit als Seukbl'emse mit StIolllTii.ekgewinlluug II 173.

Hanptstrotll- und K ehellschlm;smo­toren II 44 - Vergleich II 47 - ihr Verhalten im Betrich, Beziehung IIwi8chen Umlaufzah1 un(l Drehmom8nt II 45.

He be hoe k, hydraulischcT, von GIllson II 487 - siehe allch Daumenkraft II 490.

, Hehebocke, hydmuliselle, Schlllsshetrarh­tung-en II 4<) I.

I IIebcknechte, hy,1rallli,che ]I 41:\7. Hehel und Hebelaclen, Allgemcilles unrl

Allwelldullg I 84. Hebel und Hehelarlen zum 3lontiren von

Eisenkonstruktionen (Brucken) I 86 -fill' Schlitzenaufzii.ge (vVasserfallen) I 84 - fUr ,Yagenachsen I 86 - als Last­hcbcl fill' Maschinen mit Treibkolbcn I 87.

Hehel~teuerung in del' Fahrzelle I 404 - siehe auch Kurbelsteuerung I 394 ll. 395·

He h em as chi n en mit Dampftreibkolben II 745·

Hebemaschinen mit Druckwasserhetrieb. Allgemcines II 448. - KOllstruktionsele­mente II 451.

Hebemasrhinen, hyclraulische, mit abge­stllftem ,Va,serverhrauch filr verschiedene Lm;tgrcnzen II 572 - Cylillderanordnllllg !lierfiir II 584 - mit koncentrischen Cy­lindern und Stufensteuerung von Xen­kirch II 587, von Hanie1 & Lueg II 59 I u. 594, von Hoppe II 5cp, von Luther II

Sachregister. 785

593 - mit parallelen Cylindcl'll Ilnd Stnfensteuel'ung II 596.

Hebemaschine, hydmulisrhe, m. unmittel­har wirkender Drnckpumpe IT 487 - mit Druckwasserbehalter II 495.

He b emas ch i n en, hydraulisehe, lll.lllehrcrell Kolben, siehe GTllppellcyliJl(lenna~chinen ' II 580.

He b em as eh i n en, hydraulische, Schut? gegen Dlll'chgehen in unbelastetem Zu­staude durch geeignete vVahl der Stener­verhliltllisse II 543.

Hebemaschinc mit Luftbetrieb II 749-siehe auch Drucklufthebezeuge und Eleva­toren, pneumatisehe.

Hebemaschinen mit Treibkolben II 448. He b emas chi nen be tri e b, hydrauliiieher,

mit Antrieb der Presspumpen (lurch IVeehseh;trom fUr die neuen IVerft- und Hafenanlagen in KOln II 729.

Hebewerke mit Kolbengruppen und ge­moinsamer Drllckleitung II 69 I - mit ge­trcnntor Drucklcitnng II 688.

He b e w c r k 0 mit mehreren Treibkolbcn zur StiHzung umfangreicher Lasten II 688.

He be W e r k e, siche auch Schiffshebewerke. Hebez;cuge mit Drllckwasscrbctrieb, All­

gemeines II 448 - mit Luftbetrieb II 749.

Hektowattstunde II 19. Hellinganlagen I 873, Fnssnote *). Hellinglanfkrahne von Brown ill Cleve-

land I 87 I - von Bechem & Keetman I 872.

Henry, prakti8che Einheit des Selbst­induktionskoeffieienten II 27.

Heyland'seher AsynchronIllotol' ohne Pha8envel'schiebullg z;wischen Strom nnd Spannllng II 139.

Heyland'sches Diagramm II II6.

Hilfsans~chalter vall Siemens & Halske II 208.

Hilfsphase II 140.

Hochbahnkrahne (Vedadebrucken) I 873 - von Brown in Cleveland I 899 - von .ler Benrather Maschinenfabrik I 900, Fuss­note - von de Fries T 885, :Fnssnote -von Hulett-J\r('~Iyler I 896. - von Hunt, "l..nsfiihrnng Pohlig, mit alltomatischer Bahn I 8 i 3 - von J. Jaeger I 884 - von Lilhr­manu I 885, FnHsnotc - von F. S. l'ett und VV. Hunter I 896, Fussnote - von Pohlig und Canaris I 885, Fussnote -VOll Rasch I 900, Fussnote - von Tempel'ly I 887, neuere 895 - mit Drahtseilbahn I g06 - fahrlml" mit Drahtseillmhll von Lidgerwood I 902.

Hoellb ahnkrahne, siehe auch Verlade­briickcll.

Hub beg r e n z un g en, selbstth1itige, filr Aufziige I 396 - filr Krahne I 555.

, Ernst, lIebezeuge . .). Auf I. II.

Hubbeg1'811zullgen, ,.:ieho auch End­allssehaltel', Fahrstllhl,toppvorrichtllng, Knopfstellenmg, Selbstahsteller, Stoek­werkeinstellung.

Hubhehel fiir )Iaschinell mit Treihkolben I 87.

Horllhaken I 47. Holzzahnr1ider fiir WillLlcn I 174. l-liittcllkl'ahnc:

Heschickmltschinell I 909, FU8snote, 9 I 3, 9 J 3, Fllsmote, 916, Fussnote *'1.

Blorkkl'ahno mit elektrischom Hetrieh I 63 1 u]](l I 657, Fussnote - mit hvdrau­lisehcm Betl'ieh II 695, 698, 698," Fuss­note, 699, 70T, 701, FU'8note.

Bockkrahn, fahrbarer, mit elektri:;elicm Betrieb I 867, Fussnote - mit hydrau­lischem nn(l Dampfbetrieb II 492.

Gie~swagen mit olektrischem Betrieh I 9 ro, 911 , Fussnote **) - mit hydranlisehem ullll Dampfbctrieb I 911, Fussnote II 706.

Giestipfannenkmhn, hydraulisrh mit Huh­hebel II 701.

Laufkralmc, elektrische, zur Bedienung von Durchweichg-rnben von del' Compagnie Internationale rl'Electrici te I 846, Fuss­note - fUr Stahlwol'k-GiesRhallen von Kolbon & Co. I 845 - £iiI' die lVIiseher­anlage des btahlwcl'ks der Rombaeher Hutte von der Benrather lVIaschinonfabrik 18+6, FUSimote. - Vgl. anehLanfkrahne.

J\Iittelkralme (Giesskrahne) mit Dampf­bctrieb I I) I I , Fussnote *) - mit hydraulischelll Betrieb II 704, 705, 706.

Schmieclekrahlle I 849, Fussnoten - mit Dampfbetrieb I 848, Fu~snote - mit elektrisehem Betrich I 846, 848, Fuss­note, 849, 850 , 855.

Hilttenkrahne, Blockhangen I 91i -amerikanische I 9 I 8, Fllssnote.

Hufeisenmag-net II 184. HnfeiBenmagnetbrcrnoe der J\faschinen­

fabrik Esslingen II 194. Hydl'aulischo Krahnc II +48 bis 741. Hysteresis (magnetisehe Reibung) II 76.

I. Imp e dan z;, Schein harer vViderstand (les

vVechsolstromes II 73. Induktion, olektl'isl'he II 24 - magne­

tischo II 12 -- magnetische effektive II I92.

Induktionsglci('hnng der Drehstrom­motoren II I I I - der GleicJmtrommotoren II 36.

Induktiou:;losel' Witlerstand 1 26, j1'lls,mote.

Inllllktioni'imotoren oder Asynchron­motoren II 89.

Ingotkl'alin, olektrischer fahrbarer, von del' Bcnrather Masehinenfabrik 1657, Flls>'-

50

786 Sachreg-ister.

note - elcktrischel' Drehkrahn von Berhcm & Kootman I 63[, - froistehendeL hydrau­lischer, von Aiken II 698, Fussnote - fUr das Bessemer vVerk von Call1egie Brothers ' II 698, Fussnote - siehe woiter Block­krahne.

lnne n pole hei vVerhselstl'ommaschinen II 80.

J. Jigger, hydraulischeT, von Luther II 682

- von del' osterreichischellAlpinen::'tlontall­gesollschaft II 682.

Joule, Einheit der elektrisrhen Arbeit II 19. Joule'sches Gesetz II [S.

Kafig-anke!' I 98. Kapacitat II 73.

K.

K a p p 'sehes vollstalldiges Kreisdiagramm fUr Drehstrommotoren II II3.

Kaskadenschaltung II 124. Katze siehe Laufkatze. Kegelbremsen I 236. Kegelrollenlager fur Haken I 51 - als

Krahnfusslager I 634, Fussnote. Kegelsperrbl'emse von Gebr. Weismuller

I 252. Keilrader I 212. Kei lradel'winde 11: Becker 1327, Asmussen

338, Weismlillel' 431, Dinglinger 433. Kesselkrahne I 859. Ketten I 23 - kurzgliedrige Gliederketten

Tabelle von Deehem & Keetman I 24 -

zulassige Belastung I 25. Ketten, kalihrirte Gliederketten I 24 -

Tabelle von G. Kieffer I 36 - Laschen­ketten, Gall'sche I 25 - Tabelle hierzu von Zohel, Neubert & Co. I 26.

Ketten aus schmiedharem GUSR, am erika­nische Gelenkketten von Stotz I 27 mit Tahelle I 28.

Kettendaumenrader fiir Gelenkkettcn I 37 - filr kalibrirte Gliederketten I 34 -Bestimmung ihrer Theilkreisdurchmesser I 3S nnd 37

K e tte n- Fiihrungsbiigel nnd FiihrungshiHsen I I22.

Kettellnnss I I36 - ihre Form und Ab­messungen siehe Kettendaumenriider.

Kettenrollen flir g'ewohnliche Ketten 13I - mit Daumen flir Gelenk- nnd kalibrirte Gliederketten I 37 u. 34.

Kettenschloss I 25. Kettensttttzcn, ausweichende fUr Lauf-

krahne von Stuckenholz I 770. Kettentrommeln I I33. Kilogramm-Kalorie in Erg II 3. Kilowatt II 19. Kilowattstnnde II 19. KipPRchalter mit Rohrenfedermanometer

/lum selhstthlWgen elektrischen Anlassen

llml Ahstellen von Presspumpen bei be­stimmten Druckgrellzen II 522.

Kippwinden 1343 - siehe anch Kohlen­kipper, Kohlenschiittkrahn, Kohlenstiirll­geriiste, Kokskipper.

Kirchhoff'sche Satze II 21.

Klauenkllpplnng mit Gummi I 222.

KI em m brcmse mit doppelseitiger Trieb­werkkupplung' fUr Haspelwinden, vVeston­Hopmann I 285 - siehe aueh selhstthiitige Sicherheitsperrbremse von Mohr I 290.

K 1 c m III b re m s c (Senksperrbremse von V{eston) I 282.

Klemmgespene fiir Hebelwerke mit Hub­stang-en von Saladin I 85 - fUr Seil­ftascllenziig-e von Cremer I 76 - fUr Winden I 228 U. 242.

Klemmenspannnng- II 28.

Klinkenhremse von Henkel 1251 - ge­rausc:hlose VOIl GebI. Weismuller I 252 -

siehe auch Spen- und Sperrradbremsen. Klinkensperrwerke I 225.

Knieg'clellkrohre fUr bewegliehe Rohr­anschllisse II 478 u. 7I 2.

Kniehebelzangen, siehe Blockzangen, Steinzangen, W olfzangen.

Knopfsteuerungen. Allgemeines II 387. Knopfsteucrung mit Anlassvorrichtung'

flir Einphasenmotoren von Otis II 433 nnd gemeinsamem Steuersolelloid flir Umsehal­tel' und Stoppbremse II 439.

Knopfstcuerung fUr Aufzilg-e mit Dreh­strom von Speiser-Schuckert II 433 - fiiI' Aufzl'tge mit Gleichstrom von Bingert, Findeiseu, :Flohr II 4I4 - von Lahmeyer mit verriegelungsmagneten und magnetisch gesteuertem Anlasswiderstand II 4I5 -von Otis fUr LastaufziIge mit Hauptstrom­motor II 390, fUr Personenaufziige mit );ehonschlussIIlotor II 396 - von Schuckert (Speiser) II 397 und (Speiser-NataJis) mit solbstthatig', magnetisch gesteuertem An­lasser II 422 - von Siemens & Halske II 4 I 4 und Stahl II 4 I 5 - von Stigler II 405 - von Wahlstrom II 400 - siehe aueh den wahrend der Dl'ucklegung er­schienenen Aufsatz: "Kahle, Elemcnte der Knopfsteuernng". Elektrot. Z., Sept. I903, S. 763.

Knopfsteuernng fUr hydraulische Aufziige von Stigler II 410.

K 0 n i g zap fen mit doppelkugeligem Schwenkstutzlager flir Krahndrehscheiben von der Benrather Maschinenfabrik I 596.

Koercitivkraft II 77. Kohlenelevator von Bradley nnd Dodge

I SIl, von Hunt I 507, von der Steol Cablo Engineering Co. lSI I.

Kohlenkippe mit Raderwinde in Birken­head I 343 - desgl. mit selbstthatiger Riickkehr flir dCll West Bank - Dock in

Sachregistel'. 787

Widncss 1343, Fuss110te - clcktrische fUr Rotterdam von Nagel & Kaemp I 347, .Fussnote - siche fel'ller Kohlcnsehiittkrahn, I

Kohlensturzgeriiste, Kokskippel'. Kohlenkrahn hum Bekohlcn VOIl Loko­

motiven mit Handbetrieb von Becker I 574 - fahrbarervon van der Zypen I 653.

KohlenschUttkrahn, hydraulbeher, fUr den Bremer Freihafen von Hoppe II 741 !

- Krahnwippe der Albert-Docks 1:11 Hull II 740 - SCllkwippc fiir Kohlen wag-en I 722 .

Kohlenspeiehel' von Possehl & Co. in Altona I 5 I I.

Kohlensturzgeriiste fUr hydraulische Kipper II 732 - zu Birkellhead II 739 - Cardiff II 736 - fUr die Hollanrlischc Rheineisenbahn II 733 - Danart Sehmitz­Rohde vom C'}TnS011Wel'k II 734 - siehe allch Kohlenkippe, Kok"kippe, Kohlen­~chUttkrahll.

Ko h Ie 11 verla dekr ah 11 e, fahrhare Dreh­hahne von Bechem & Keetman I 669 -von Jaeger mit Sclbstgreifer 1681 - von Losenhauscll I 678, Fussnote - siehe anch Hoehbahnkmhne (VerladebrUcken).

K 0 k ski p p c r zum direktcn Verladen aus Koksofen in Eisenbahnwagen VOIl vVell­man-Seaver I 347, Flissnote.

Kolhen II 451 - Scheibenkolhen: II 459, von Eilert (Differentialkolbeu) III Taf.86 Fig. 14, fUr Otis-AlIfziige II 459 II. 669, von Stigler mit beweglicher Zahnstangen­kupplnng II 679 - Tauchkolbcll II 45 I u. 454 - Teleskopkolben II 45 8.

Konsolwinden I 304 - mit Handbetrieb von Becker I 3 I 8 u. 3 I 9 - von ~Iohr (Wandwinde) I 315 - mit Riemenbetl'ieb von Beckel' I 324 ll. 325.

Kon troller II 280. Kopfstiicke der LaufkrahnbUhnen, ver­

schiedcne Anordnungen I 749 und 753. Kraft, absolute Eillheit del' mechanischen

(Dyne) II 2 - der elektromotol'ischen II 19. Kr aft, praktisrhe Eiuheit del' elektro­

motorischen (Volt) II 19. K r aft, elekt1'omotol'ische II 18 u. 2 I - Be­

rechnung fUr zwei- und mehrpolige Gleich­strommaschillen II 36 - Richtung del' elektromotol'ischen Kraft, siehe Richtungs­regeln II 25.

K r aft, elektromotorische Gegenkraft II 24 - ihre Richtung, siehe Richtungsregeln II 25.

Kraft, magnetomotorische II 17. Kraftliniell II 5 - Abhangigkeit von der

Umgebung des stromfUhrenden Leiters II 6 - Kraftwirkllng auf cinen strom­frthrenden Leiter II 8.

Kraftlinienfltisse 11m stromdnrchfiossene Leiter II 6 - 8chaufiguren fUr 2 parallele Leiter II 9 - sinnliche Veranschanlichnng del' WirkuIIg II 10.

Kraftlinienriehtung, siehe Riehtungs­regeln II 25.

Kr aftli n i en w irk u ng, Anschallungsgesetz II 17, :Fllssnote.

Kraftlinieuzahl, welche eine Kugelfiache mit dem Pol von der Starke ThI im lVlittcl­punkt dllrehdringt II 6.

K l' a ftU b er t rag u II g, clektris('he, ver-schiedclle Systcmc II 142 n. I 763. Kolbenhihrungen mit Leitsehienen uncI

Leitstangen II 468, mit Rollen II 470. Ko 1 b e uq ners c hn itt, Einfiuss des Betriebs­

druckes, del' Knickfestigkeit und der ve1'­langten Hubkraft auf die Wahl der Ver­hiUtnisse II 620.

! Krahnartige Al'bcit,lIm:-chinen mr Stahl­werke I 909.

Kolbenschieber, selbstthatig-er mit Vor­stencIung von Hall II 562, von Hall-Otis II 563 - siehe auch Kolhenstenerllngeu.

Kolbensteuerungen II 547 - eiufache: von Lane & Bodley II 548 - von Otis II 549 - von Helbig mit entlasteter Lidel'ung II 553 - mit Schranbenspindel fUr das Schleusenhebewerk in Les Fon­tinettes II 554 - mit Schraubellspiudel iiir die Aufziige des Frankfurter Bahnhofes von Neuman & Esser II 555 - selbst­t.hatige mit Anlassschiebel' von Reynolds II 556 - mit Differentialkolben und Vor­steuerung von Otis II 560 - siehe ferner anch Kolbensehiober.

Kollektor II 34. Kommutator II 34. KOlllpensator II 139. K 0 u den sat 0 r, clektrischer II 73, Fussnote.

Krahnausleg-er, siehe Auslegel'. Kr a h n balk e u, Auslegel' und Saule mit

genietetem 1- unf! kastenformigern Qller­schnitt. Grundgleichnngen zum Entwerfen I 528 - Sialic auch Balken, Dlechbalkcn. Fachwerkbalken, Faehwerktriiger.

Krahnbalken, Nietvel'bindung zwi,chen Steg und Gurtung I 546 - Stos~fllgell­Uberlaschungen I 548 - Ecklaschen I 55 2

- Vel'stal'kungen nlld Vel'steifnngen I 552, 752 u. 828.

Krahnbi1hne fur Laufkrahne, Allgemeines Uber ihre Konstl'uktion I 748.

Kl'ahnbUhne, Laufl'adcl' I 757,759, iiI, 772 - siehe auch fahl'bare Winden I 3+7 und zulassige Belastnng I 3+8.

Krahnbuhnentriebwerke II. Konstrnl(­tionselemente I 766.

Krah n dr eh s eh ei b en mit Konigzapfen llll(l

vollem Walzungsrolleukranz VOIl Hoppe I 593 - vollem Kugeltragkranh VOIl

Orlikon III Taf. 40 - mit Konigzapfeu

50 *

788 Sachregister.

in doppelkugelformiger Stiitzlagerung unrl 4 Laufrollen von der Benratber Mm;chinen­fabrik I 596 - obne Laufrollen mit Anf­hlingung an der Krahnsaule und ge­gossener Drehscheibc von der Benrather lUaschinenfabrik I 702 - mit Stiitzmittel­saule und zwei Laufrollen von Dinglinger III Taf. 94, Fig. I u. 2, sowie yon Nagel & Kaemp III Taf. 96, Fig. I u. 2 -

vVeitere Beispiele siehe unter den ver­schiedenen Ausfiihrungszeichnungen der fahrbaren Drehkrahne und der Portal­krahne.

Krahne, Allgemeines liber Eintheilung und Betriebsweise I 5 I 2 - Die Gruppenein­theilung nach den verschiedenen Gel'list­form en , siehe im Inhaltsverzeichniss des Band I unter "Krahne" S. XXI bis XXVI.

Krahne, Betriebskosten fiir elcktrische Hafenkrahne I 695 - im Vergleich mit Dampfbetrieb I 996, Fussnote.

Krahne: a. Bockkrahne I 859 - fahrbare I 864

nnd hydraulisch II 492.

b. Derricks - Dreibein - Bockkrahne mit drehbarem Wippausleger I 738.

c. Drehkrahne, freistehende mit geradem, gebrochenem odeI' gekriimmt schrag aufsteigendem Ausleger und fest­stehender Saule (Uferkrahn, Lade­krahn) 1555 bis 578 und hydraulisch II 713.

d. Drehkrahne, freistehende mit drch­barer Saule I 58 lund hydraulisch II /II.

e. Drehkrahne mit Laufkatze I 612 -hydraulische II 695.

f. Fahrbare Drehkrahne 1647 - hydrau­lisch II 7 II - mit Dampftreibkolben II 745.

g. Laufkrahne I 748 bis 858.

h. ~lagazinkrahne I 605 und hydraulisch II 708.

i. Portalkrahne I 668 nnd hydranlisch II 717.

k. 'l'hurm- und Pymmidcn-"\Vel'ft-Dreh-krahne I 634.

1. Scherenkrahne (Wippkrahne) I 719. m. Schwimmkmhne I 732. n. Velocipedkrahne I 706. o. V crlade brilcken (Hochbahnkrahne)

I 873. Krahne, vergl. ausserdem AmJeger-, Bau-,

Block-, Dach-, Fairbairn-, Giess-, Giesserei-, Giesspfannen-, Hafen-, HUtten-, Kohlen-, Kohlenverlade-, Lokomotiv-, Mittel-, Niet­laufkrahn, Richtbaumwinde-, Saulendreh-, Schacht-, Schiff,,-, Schmiede·, Speicher-, Ufer-, "\;Vand-, "\Vel'i'tiuahlle.

Krahne, Pressllngen zwischen Grundplatte uud Mauerwerk dnrch das Kippmoment I 526.

Krahne, ScbutzvOTkchrllngeu 1 553. Krahn g erii s t c, J3crechnllllgen: Grund­

gleichuugen zum Entwerfeu von Krahn­balken, Auslegern und Krahllsanlen mit gcnietetem T- oder kastellformigem Quer­schnitt 1528 -Fairbairn-Krahn mit vollem Kastenquerschnitt I 5 86, lllit gitterformigem Ausleger 589 - Faehwerkausleger flir Drehscheibenkrahne I 598 - GerUst von Giesserei-Drehkrahnen I 614 u. 627 - Ge­nietete Laufkrahntrager (Blechtrager) mit obenliegender Katzenbahn 1775, mit innen­liegender 782 - Fach,verkbalkeu filrLauf­krahne 1786 - Stationsbockkrahn I 861 -Gferkrahn mit feststehender Saule und geradem Ansleger I 557 u. 572.

Krahllgeschwilldigkeiten, siehe "Ge­scbwindigkeiten" ausgeflihrter Krahne.

Kr ahngr un d pIa tten freisteheuder Krahne mit ZubehOr. Berechnnng I 516.

Krahnhalslager III Taf. 31 Fig. 3 u. 4, Taf. 32 Fig. 5 u. 6, Taf. 35 Fig·. r u. 5 - Rollen- u. Kngellager. I 566, 578, 584,5 85,59 1,633 u. III Taf. 47 Fig. 5 u. 6.

Krahnkopflager I 566 u. III Taf. 29 Fig·. 12, Tat'. 47 Fig 4. - schwebeudes fill' Giessereikrahne I 629.

KrahnrollenzUge, AusfUhrungen I 70. Krahnsaule, Berechnung I 560 - ihre

Durchbiegung I 562.

Krahnsch wenkmaschine, hydraulische, von Raniel & Lueg· II 714 - von Neukirch und von Breitfeld II 717.

Krahnschwenkwiderstande I 57 r , 584 u. 593 - Siehe auch die ~fotorgrossen del' verschiedenen elektrisch betriebellell faln­baren Drehkrahne und Portalkrahne.

.Krahnsteuerungen, clektrische II 269 bis 316 - hydraulische II 528 bis 570 -Stufensteuerungen II 598 his 615.

Krahnstenerung, llniversal- von Ess­berger Geyer II 316.

Krahn s t i1 t r,la g er, siehe KrahnstUtzzapfen. KrahnstiHzzapfen I 564, 566 u. III Taf.

32 Fig. I - Fusslager mit Kegelwalzen flir schwere Krahne I 634, Fussnote -Kugelstutzlager der deutschen Waffen- und Munitionsfabriken I 591 u. 592.

Krahntabellen fUr Durchgangsprofile, Hauptabmessungen, Tragfahigkeit, Motor­grosse, Gewichte, Raddrucke, Arbeits­geschwindigkeit fUr Laufkrahne und flir die Hanptabme,sungen und Gewichte von fahrbareu Dampf-Drehkrahnen III hinter den Tafeln.

Krahn trliger, Beansprnchnng dmch die waudeJ'llde LSEt I 775 ll. 789.

Sachregister. 789

Krahntrager- Versteifungen I 552 -von Orlikon I 828.

K r a h n - 'r ran s m iss ion s e i 1 e and Seil­scheiben I 766.

Krahn-Transmissionswellen I 774 -ausweichende Lager hierfiir I 767.

K rei s d i a g ram me, siehe Vektorendia­gramme II 67. - Kapp'sehes II [[ 3.

Kritische Geschwindig·keit, siehe Um­laufszahl, kritische II 46.

K rU III m er, nachgiebige flir Druckleitungell II 480.

K ugellager fill' Haken I 50 - ftir Krahll­gerilste, siehe Fusslager, Krahnhalslag·er und KrahnsWtllzapfen - fUr Schneeken­getrie be I 204.

Kunstphase II 140. K up p 1 u n g en, elastische und bewegl iche I

221 - elektromagnetisehe II 205. K nr b eln ul1ll ihreBereehnung I [09 - s. aueh

Triulllfkurbel 1114 unci Sieherheitsknrbeln. K u I' bel, Gefahl' der ZersWrung dnrch Sehleu­

dm·kraft beim Senken III 3 K nr h elkraft undGeschwindigkeit beiHand­

betrieb I 110.

Kurhelsteuerung flir elektrisehe und hy­draulische Aufztige in der Fahrzelle von Otis mit Seilzug I 394 - von Stigler mit festcm Gestange I 395 - siehe anch Hebel­stencrnng I 404.

Knrbelwellen, Bcreehnung und zuliissige Materialanstrengung I [[ 5 - Mittelwerthe i fiir Handhetrieb I II9.

K n r bel well e, Sicherung gegen Riicklauf bcim Senken mit Bremse flir Winden mit auswechselbaren Vorgelegen von Gauhe, Gockel & Co. I 254 - von Stllckenholz I 255 - von JuL Wolff I 302, sowie die wiihrend del' Drllcklegung in der Zeitschrift des Vereins delltscher Ingenieure 1903 S. 1384 veroffentlichten beachtenswerthen Konstruktiollen von Gauhe, Gockel & Co. ' D.lloP. lor 117 u. 1+1285 fill' volle Last und leeren Haken - siehe im Ubrigen flir feste Vorgelege-Sicherheitskurbeln I 257.

Kune, jungfrauliche II 76. Kurzschlussanker II 98. Kurzschlnssbremsung bei Gleichstrom-

motoren II 166 - Eroatll hierflir bei Dreh­strommotoren II 176.

Kllrzschlusswirkung II 21.

L. Laufer II 89-Antrieb durch d. DrehfeldII 98. La u ferfeld II 100. La u fer s t r om star k e in Drehstrommotoren

unter dem Einfiuf's des vViderstandes im Sekundars tromkreis und del' Streuung II 107.

Lag e r fiir Laufradachsen I 77 I - aus­wechselbare, von del' Esslinger Maschinen­fabrik I 77 3 - von Hausenblas I 8 [4.

Lager, ausweiehende, fill' Laufkrahn- und Katzenantriebwellen I 767 - von Bechem & Keetman I 769 - von Becker I 770.

Lager, sehwebendes, flir den 8aulenkopf von Drehkrahnen I 629 - selbsteinstell­bares ftir feststehende Krahnsiiulen I 566 u. 575 - fUr Wandkrahne I 610.

Lager, siehe auch .Fusslager, Halslager, Kopflager, sowie I 591 Kugellager.

Lamellenbremsen I 237. Lamellenkupplung I 691, Fussnote

Senksperr-Bremskupplung I 288. Laschenketten I 23. Lastbiigel I 47. Lastdruckbl·emsen I 273 - siehe auch

Senksperrbremscn. Las the be b ii h n c, einfache hydraulische

II 6[9. Lasthebel flir einen hydraulischen Krahn

von Gaudet & Cie I 89 - von Brown I 88. Lastklaue, magnetische, als Krahuhaken

I 48 - Ausfiihrungsgrossell der E.-A.-G., vorll1. Schllckert & Co. I 49.

Lastrolle, lose I 10 - ,Yirkungsgrad I 16. Lastrollenzug mit gemeinsamer Hubbahn

der losen Rollen. Gewohnlicher Faktoren­rollenzng, Berechnung I 54 - Ausflihrungen I 68 u. 70.

Laufkatzen, Allgemeines I 347. La u f kat II en, Einfluss der wandernden Last

auf die Trager I 775 u. 789. Laufkatzen, elcktrische, zur Gepackbe­

fOrdel'ung in BahnhOfen von Aspinal I 357, FusSllote - mit Stirnradortriebwerk und Wahlstrom' scher Scnksperrbremse von del' :iUaschinenfabrik Esslingen I 833 - mit kalibrirter Gliederkette, mit Gall'scher Kette und mit 8eiltrommel von del' ~iaschinenfahrik Orlikon I 827 - del' Shaw Electric Crane Co. I 827 - mit Oberfiasche zwischen den Trommeln von Stuckenholz I 837 - mit Stirnradertrieb­werk von vVindhoff & Co. I 830 - mit Hilfswinde von Bechem & Keetman I 640, von del' Bemathel' l\Iaschinenfabrik I 842, von Stuckenholz I 849.

Laufkatzen mit eillgehangtem Flaschen­zllg oeler eingebanter Schneckenwinde I 352 - siehe auch MotorlaufwindenI 353.

La u fk a t zen mit ruhenden ]!'laschenzug­rollen bei Fahrantrieh durch Zugkette von Stuckenholz I 622.

Laufkatzen fiir Hochbahnkrahne von Hulott-MclVIyler I 898 - von Hunt I 880 - von Temperley I 887 u. 895 -flir Seilbahncn flir die SO(lafahrik von Solway & Cie. in Domhasle bei Nancy I 906.

La u fk a tz e n mit selbsthemmendem Differen­tialraderwerk Bauart Zobel, Neubert & Co. I 353.

790 Sachregistcr.

La u f kat zen flir Speicherluken von E. Becker I 357.

La ufka tze aus Stahlgussflir Bechem& Keet­man von Krupp I 795, Fussnote - fiir Becker (Poldikrahn) von Gruson III Tafel 66, Fig. Ibis 5.

La ufka tzen, siehe auch Drehkrahne m. Lauf­katz en I 612 und Laufkrahne I 748 bis 858.

La u fk a tz enfahrwid er stand durch Zug­ketten und eingehiingten Flaschenzug I 618.

La u fk r a h n e, AUgemeines iiber den Be­trieb I 760.

Laufkrahne, ausweichende Kettenstiitzen I 770 - ausweichcnde Wellenlagel' I 767.

La ufkr ahn e, Berechnung genieteter Blech­balken mit obenliegender Katzcnbahn I 77 5 - mit innenliegendel' Katzenbahn I 782 - von Fachwerkbalken I 786.

La ufkrahn e, Biihnenkonstruktionen, AU­gemeines I 748 - Auflagerung von Fach­werktl'iigern auf den Kopfstiicken I 756 und 757 Fig. 629 bis 631 u. III 'raf. 53 - Biihne mit innenliegender Katzcnbahn I 757 u. 809 - Biihnenkonstruktiouen mit vollwandigen Haupttragern, uutergebauten Kopfstiicken und doppelten Laufstegen von der Benrather Maschinenfabrik I 753 - mit obenliegcnden Kopfstiicken von Windhoff & Cie. I 758 bis 759 Fig. 632 bis 636 - mit vorgebauten Kopfstiicken III Taf. 50 Fig. 1-3.

La u fk r a h n e, Durchgangsprofile flir nor­male, siehe Krahntabellen III.

La u f k r a h n e, elektrischer Betrieb, All­gemeines I 763.

Laufkrahne mit elektrischem Betrieb: a. mit einem Motor VOlll Grusonwerk I

811 - von Stuckenholz I 818, Fuss­note - mit Steuerung von unten durch Zugketten von der Maschinen­bau-A.-G. Niirnberg I 809 - mit V orgelegewechsel flir die Lastwinde von del' Maschinenbau-A.-G. Niirnberg I 813 - mit Wechsell'iidern flir die Win de von Hausenblasfltr die Giesserei von L. A. Riedinger I 814.

b. mit zwei Motoren flir das elektro­technische Institut in Stuttgart von Becker I 822.

c. mit drei Elektromotoren £til' Siemens & Halske von Becker I 825 - von der Belll'ather 1faschinenfabrik I 756, Fussnote - von Bechem & Keetman und vom Grusonwerk I 753, Fuss­note **) - von Windhoff & Co. I 753, Fussnote ***) - mit Zwillings­motoren flir die Lastwinde zum Regeln dm Hubgeschwiudigkeit und zwei Fahrwerkmotoren fiirKatze und Btihne vom Grusonwerk flir die Union, Elek­tl'icitiitsge~ellschaft in Berlin I 839

- Versatzkrahn des Aachenel' H1itten­Aktienvereins "Rothe Erde" von Bechem & Keotman I 857.

Laufkrahne, siehe auch Hiittenkrahne, Laufkatzeu, Nietlaufkrahl1e, Schmiedelauf­krahne, Rohrel1giessereikrahne.

Laufkrahn e, Energieverbrauch, Anhalts­wert he flir Winden- und Fahrtriebwerke nach :M:essungen anf dcr Diisseldorfer Ans­stellung I 858.

La ufkr ah n e, Fachwerktrager. Gewichts­ersparniss und sonstige V orztige I 75 I.

Lanfkrahne mit Handbetrieb: mit Halldkurbeln von Stnckenholz I 802 -

mit Haspelkettenantrieb von Stuckcuholz I 797 - mit Schneckenwinde in der Katze von Gerlach I 795 - mit Hand­betrieb von unten fUr grosse Spann­weiten von der Maschinenbau-A.-G. Niirnbel'g I 797 - fiir Bangerliste von "\Veismiiller I 803.

Laufkrahne mit Transmissionsbetrieb: von Stnckenholz mit Seilbetrieb I 807

von Schiirmann mit Wellenbetricb I 805. La ufk rah n e, Trennfugen deT Biihnen­

konstrnktionen filr den Transport von der Benrather l\Iaschinenfabrik I 754 - von Windhoff & Cie. I 757.

Laufkrahn-Kettenstli tzen I 770. Laufkrahntr~lgel'. Vel'starkungen Hnd

Vel'steifungen I 552, 752 u. 828. La nfl' a dach senlag er, siehe Lager. Laufrader I 757, 759, 771, 772 siehe

auch "fahrbare ·Winden" I 347 und zu­liissige Belastung I 348.

Laufstege I 752 - Schntzgeliillder I 753. L ederlam ol1enkupplung I 223. Leistungsangaben flir Elektl'omotoren

mit intermittil'endem Betrieb II 146. Leistungsfaktor II 76. LeistungsregulatoT von Weiss fUr .-\.kku­

mulatorpmnpen II 515. Lei t e r, el ektromagnetische uud elektro­

dynamische IVirkungen zwischen zwei stromfiihrenden Leitern II 9.

Lei ter, stromfiihrcnc1er, Arbeitsleistung im mag'netischen Feld II 8.

Lei tflihig k ei t, magnetische, Permeabilitiit II 12.

Leitl'olle I 9 - Wirkungsgrad I IS. Lei t Toll e, stellbal'e, fill' verschiedene Ab­

lenkungswinkel von Haniel & Lueg II 687. Leitungsvermogen, specifisches, elek-

tri Bches II 2 I. Leuz'sches Gesetz II 24. Lochanker II 32. Lokomotiv-Hebebockc I 102 - fahr-

bare VOIl Huck & Co. I 104 - mit elek­trischcm und Handbetrieb von A. Schle­singer I 106.

Lokomotivkrahn mit Dampftreibkolben

Sachregister. 791

und Lasthebel von Brown II 74LJ - mit elektrischem Betl'ieb von del' Benrather Maschinenfabrik I 657, Fussnote - mit drei Hauptstrommotoren vom Gl'usonwerk I 656.

Met er ki 10 g'ramlli, Umrechnungswerth in Erg II 3.

l\Ii tte lkr ahn mit Dampfbetrieb von Zobel,

Lorenz-Schnecke, siehe Gioboidschllecke. I

Neubert & Co. filr das Martinwerk von Harkort I 911, Fussnotc*', - hydmu­liseher Gie~skmhn fiir Hessemerwerke von Cockerill II 704 - fiir das Domnarfvets LiHtbremsen, mit Handstellel'Ullg 1 244,

elektromagnetische, mit Handhilfstellerllllg zum Regeln der Bremswirkung von der Belll'ather lI1aschinenfabrik I 247 - siehe weiter Mangnetbremscn II 194.

Luftdruckakkumulator, Patent Pratt nnd Scelhoff von Breuer, Schumacher & Co. II SII.

~I.

Bessemerwerk in Schweden II 705 - mit Entlastungskolben von Tallnet, Walker & Co. II 706 - mit Kopfhalslagcr im Dachgebalk nnd AlIsgleichgegengewichten an Ketten von \Vrightson II 706.

Morrl ey's che Wechselstrommaschille II 80.

I l\Iotoren nnrl Apparate fUr elektrischen Betrieb II I.

, l\Iotoren, elektrisehe. Allgemeine Kon­:lIagazinkl'ahne, Bestimmung del' stabilen ,

nnd labilen Drehlage I 605. . strnktionsgesichtspuukte II 144 - rasch­laufenc1e, VOl'- ullll Nachtheile II 30.

l\Iagazinkrahne mit Hanc1betl'ieb und ge- Motol'en, siehe auch Elektromotoren. trennt aufgestellter Winc1e von Weis- l\Iotorlaufwinde mit elektrischem Betrieb miiller I 605 - mit Kettenllusswillde im von der Benrather MaschillenfalJrik I Geriist I 6ro - im Innern Vall Speichel'l1 353 _ Versuchstabelle I 35 6. mit Sehwcllkwerk von Bnth & Leitz I Miihlenaufzilge von \Veismii.ller I 430 (1I0 - mit hydralllischem HetTieb VOIl und 43 I. Hoppe II 708 . Munitionsaufziige I 50 7.

!Iagazinkrahne, Lagerkonstruktionen fiir, I Muschelschieber fiil' Doppelwil'kellde von Dinglinger I 6ro. Maschinen von Volmer II 532 - flir

Magnet II 4· Hochc1ruek von Luther II 532, YOU J\IagnetbreJllsen, ausgefiihrte II 194· Dinglinger II 535 - cylindrischer YOU Magnetbremsen, Berechnung fitr Gleich-! Weismiiller II 531 - elltlasteter Flach-

strom II r83 - fi.i.r Wechselstl'om II 190 schieber II 536 - gewcihnlicher II 53!. - siehe auch Bremsmagnete, Elcktro-magnete, Hnfeisenmagnete, Sperrbl'emsen.

l\Iagnetische Gesetze II 4. l\1agnetische Reibung, siehe Hysteresis

11 76. l\Iagnetisirungsarbeit II 76. :lIagnetisirungskraft II 5. Magnetismus, remanellter II 12 u. 76. MagnetomotoTisches Gesetz II 17. Mag'netomotorische Kraft II 17. l\Iagnetpol II 4. Magnetschenkel II 31. ~Ialzaufzug von Gebr. WeislIliiller I .BO. Masseinheiten, absolute nnrl praktische,

Tabelle II 3 II. 4. J\Iasssystem, absolutes II 1. )Iastenkrahne fitr die Elbbl'iicke bei

~IagdebUl'g I 72I - fiir die Weichsel­briicken I 722, Fussnote, alter fiir \Vool­wich I 719.

l\1 a u erw er k, zuHissige Belastung I 527. Maximbremse von Bolzani I 275. Maxwell'sche Gleiehung' fiir Elektro-

magnete mit festem Eisenkern II 185.

M ehrph ase n -vVe chselstTo mmas c hi n en II 81.

Mehrpolige Gleichstrommaschillen II 37.

}\Ictallanlasswiderstanc1e II 158.

N. Nachlanfbremsen II 160.

Nachlaufbremsllng II 256. Nebenschlnssmaschine n H Neb en s chi n s 8m 0 tor als Bremse fiix

gleichfarmige Lastsenkgeschwindigkei t 1I1i t Riickgewinnullg elektrischel' Energ'ie II 168 - als Stoppbrem,;e II 163.

! Nebenschlmsmotor,RegulirnngII 56 -Verwandlnng in eillen Generator durch 1J1Jerschreiten del' kl'itischell Umlaufzahl II 46.

Xebenschluss- lInrl HaulltStrOlll-mot 0 r e n II 44 - ihr Verhalten illl Betrieb. Beziehung' zwischen Ullllaufzahl und Drehmoment II -+5 - Vel'gleich II 47.

Nentrale Linie II 33. Xeutrale Zone II 33.

, N i e t 1 au fk r a 11 n mit einem N cbenschlnss­motor und elektrisch gesteuel'ten, mecha­nischen Wende- nnrl vVechselgetrieben von Becker flir die Lokomotivfabrik Hohcl1zollern I 8 I 8.

Nietung, Dnrchmessel' uud zlilassige Belastung del' Kieten I 545.

Nietvel'billdung zwischen Steg' und Gnrtllug von Kmhnbalken 1 546.

792 Sachregister.

Not h au s s c hal t e l' , elektrischer , von Schuckert II 43 I - fill' Aufziige an den Fahrgrellzen von Sprague II 2 14 - iu Verbindung mit der Fangvorrichtung von der B.-A. M.-A.-G. II 2 I 5 u. Stigler I 472.

Nothansschalter, siehe anch Endans­schaUer, Selbstabsteller.

Nnthenanker II 32.

O. Ohm, praktische Eillheit des elektrisehell

,Yiderstalldes II 18. Ohm'sches Gesetz II 18 - seine geo­

metrisehe Deutung II 20. Opera t ion s tis eh, hydraulisehcr, flir

Pferde, in del' Thierarztliehell HochRchule zu Stuttgart, ansgefiihrt vou G. Kuhn II 74I.

P. Paraflelhcbung bei mehrcrcn hydrall­

lisc:hen Druckkolben. Stenerventil von Clal'k & Stanfield II 692 - siehe auch Stells teuerung.

P arallelograrnrngesetz fill' die symbo­lische Darstellllllg phaseuvcrschiellener vI' erhselspaulln ngen lind 'V cchselstrome gleichcr PCl'iodenzahl im Kl'eisdiagramm II 68.

P arallel- odeI' Hi 11 te1'e in an del's chalten von 2 Gleichstrolllmotoren odeI' Anker­hlilften zum Ver~indel'll del' Umlauf­g'eschwindigkeit II 53 und 57 - Aus­fUhrllngen II 237, 254, 306 uud 308.

Paternoster Anfziige flir Person en II 485 - fUr das Stnttgartel' Rathhaus von ,Vimmel & Landgraf I 489 - Fahr­zellen hierzn I 492.

Paternosterwerke fiir Balllllaterialien I 507 - siehe allch Elevatoren.

Periode, ,Vechselstrolll- II 66. Pel'iodenzahl II 65 - iihliche II 80. P e rIll e a hi I i Hi t (Illagnetische LeiWihigkeit)

II 12. Personenaufzllg, elektrische1', Betriebs­

kosten I 466. P e l' son e II an f Z u g , elektrischer, mi t vel'­

anderliche1' Fahrgeschwindigkeit bis I,25 m/sec., elektr. Schachtverriegelung una allen sonstigen Siehel'heitsvorrichtungen fiir den Friedrichsbau in StuttgaTt von Stigler I 466 - mit mechanischer Stock­werkeinstellnng von Stigler I 475 - lIlit Seilreibrollen ftil'den Eiffelthurlll in Brighton von Anderson I 439.

P ers onen a uf z ii ge, hydraulisehe, Edoux II 634 - Cramer II 642 - Hopmau II 676 - Otis II 660 - Stig'lel' II 678.

PcrsonenfahTzelle mit volistandiger Sichel'heitsausriistung von Stigler I 472.

Pferdestarke in ahsolntem l\fass II 3 in Watt II 19.

Pflngstahldrahtseile I 19. Phase II 66. Phas c n vel'S c hi e b n ng im Kreisdiagramm

zwischen Klemmenspannnng nnd Stl'om dUl'ch die Selhstinduktion in Wechsel­stroll1leitern II 72 .

. Phasenwinkel II 67. i Pnenlllatische Elevatoren II 758.

Pol. magnetischer II 4. Polhilchse II 31. Polfolge in elektrischen l\faschinen II 32.

, Polschnhe II 31. PolsHil'kc, Einheit II 4 - Polstarke J\f

II 6. PolzahI, Einfinss auf .die Feldullllaufzahl

hei Dl'ehstrommaschinen II 94 - auf die U llliallfzahl von Gleichstromlllasehinen II 43.

Portaldrehkrahn mit Wippausleg'er fiir die ,Verft von Blohm & Voss, von Bechelll & Keetman I 730.

Portalkrahne, elektrische, von .Mohr I 688 - VOIl Belll'ath I 697 nnll 702 - mit Fahl'lllotor I 689, Fussnote - hydralliische von Xeukil'eh fUr Bremen und von Breit­feld, Danek & Co. fill' Triest II 7I 7.

Port alkrahll- Gel' il s t e, vergleichende Ubersicht II 721 - Rilckblick II 727 -Bcrechnung einhilftiger Portalkrahne von Hiiber II 728, Fussnote.

Potcntialdiffercnz II 18. Potenzrollenzug I 64. Pres s en, hydraulische mit Schrallbenspindel

von Philipp II 495. Presspnmpen fUr Drnekwasser-AkkulllU­

latol'en, Allgemeines II 527 - Anlass­vorriehtungen, elektrische II 257 und 52 I - fill' Dampfpumpen II 5 I 3 - filr Riemen­hetrieb II 5 I 8.

Prilllarfeid II 99. P r i III a r s t r 0 III k rei s der Drehstrommotoren

II I09.

Prilllarwickiung II 90.

P u 11I p e 11 a u I ass e r, siehe Presspumpen. P y r a III ide n - WeI' f t - D r e h k r a h n von

Bechelll & Keetman fiir die Germania­".,Terft von Fried. Krupp in Kiel I 637.

Q. Qua dr an t, Frii.here Bezeichnung fiir die

praktische Ein~eit des Selhstindnktions­koefficicllten II 27.

R. R add rue k, zullissiger flir L1Lufrader I 348. Riiderwinden, Allgemeines I I08 - Ele­

mente I I09.

Rangirwinde mit elektrischem Antrieb von vYindhoff & Cie. I 341.

Sachregistel'. ,93

Regillirnng der Umlanfzal11 yon Dreh­strommotoren II 122 - vou Hallptstrom­lllotorcn II 5 I - von X ehellschlnsO<lllotoren i

II 56. Rei b l';.i d e r, allgemeine Bcmcrknngen I 218

- \Virkullgsgrad I zI8. It e i b J' ~i d er, eylindrisclte (Keilrader) I 212

- Kegell'iidcr I 2 I.j. --- Stnfellkegclrlidel' von Zobel, Nellhol't & Cie. I 217.

Rei lJ un g sku P P III n g 0 n) siol1e ~W ellde-getriehe mit Zahll1'adel'll I IS').

Re i bUll gsrollen) Seilreilmngsrollen I 13 1. Rei hungstrommel I 129.

Rei It e nlll 0 tore n, sieheHauptstronlIllotoren. Re i hen p arall el VI' i c killn g fiir Gleieh-

sll'omma,cilillen von Arnold II 40. R i (' 11 t b au III win devon ]Holler & BlulII 16 II.

Richtnngsregelll fiir die Beziehungen zwischen Hauptfcld, Leiterbewegung lmd Betriebstrom oder dcr indncirten elektro-1l10torischen Kraft H 25.

Ric III e n als Trag'gurte filr Aufziige lind Ele\-atoren (BecherweI'ke) I 12+.

Rielllenstencrullg, getrennte, filrVor­IIm1 Riicklauf von Schneckenwinden von Flol!r I 446 - von Luther I 440 - von Unruh & Liebig I 446 nnd 447.

R i e III ens tell eru n g ,hydralliische fUr selbst­thlitige Pnlllpenanlasser vom Verfas~er II 5 I 8.

Hinganker II 32. Ringleitungen fUr hydral1lische Anlagen

II 480. Rii hre ngi esserei krahn mit stark ver­

anderlichol' Hl1bgesehwindig'keit durch ElektromotOl'en mit Tourenregl1lirung in Verbindl1ng mit mechanischel' vVechsel­stollenmg von E. Bockol' t 821.

Rohhantzahnl'adel'I 174. Rohranschliisse, bewegliche, £til' hydrau·

lische Kralmo (Kniegelenkrohre) II 478 n. jI2.

Rohrdl1rehflussweitcn II 482. Rohre nnd Rohrleitungen II 4iI. Rohl'kolben II 45z - unten offen, Bau-

art Cramer, znr Entlastung der Knick- : beansprnchung langer diinnwandiger II 621. - Beispiel II 646.

Rohl'leitungen, Allgemeines II 479. Rohrverbiudungen II 472. Rollen I 9 - siehe auch Danmenrolle,

Kettenrolle, Soilrolle. R 0 Jl en, lose, I IS - vVirkllngsgrad der i

losen Last.rolle I 16. der l080n Treibrolle I 17.

Rollen, feste (Leitrollell) J 10 - Wirkllllgs­grad I 15.

Rollen, Schmierung I 30. Rollenachsen, ~raterial uncI Belastullgs­

fahigkoit I 30. Rollondurchmcsser fitr Hanf"eile I 29 n.

30 - fiir Drahtseile I 30 -- fiiI' gewiilm­liche Ketten I 33 - Theilkreisdurch­messer fijI' Danme1ll'ollell mit kalihrirten Gliederketten I 34, fUr Gelenkketten I 37.

Rollenhalslagel' £'iir Drehkrahne I 566 u. 58+ ullll III Taf. 2<), Fig·. 12 n. 13 n. TaL 3 I, Fig . .1 n. 4.

Roll e n z ii g e, Ansfliln'ungen I 68 - fiir Hebemaschinen mit Dl'lIckwaRRerhetrieb I 74 lI. II 668 - fiiI' Kraltne I 70 - trag­bare I 68 - siehc weiter Diffcrcntial­rollenzllgo I 78 uud FlascbenzUge I 918.

R () II en z ii go e, Berechllllllg I 53 - Allge­meine Betrachtllllgen Ub~l' ihl'e Henutz­barkeit I 75.

Rollenztig'e mit SpelT- lind BrcmsvolTicl!­tungen, von Hcwitt & Goff I 76, YOll Cremer I 76 - DiffeJ'olltialrolIeIIzUge yon ~Weston I 78 - von Zimmermann 8: B'ltt I 83.

!totor siehe Laufer 11 ii9. R ii ck ge wi nn u ng elektrischer Energie heim

Senken mit NebcnschluSfilllotoren II 168. !tiirklaufhehaltel' II 480. Riicklaufleitungen II +80. Riiekochlagventil von Breuer II 524 -

von CL Luther II 525 - zwanglallfig' ge­steuertes von Haniel & LlIeg II 526.

Run dgummi d i c.1t t 11 II g en fijI' FlanEchvel'­schranbnngen II 473.

s. Sanlendrehkrahn, freisteltendel' mit

3 ]Hotoren, Blockkrahn, von Bechem & Keet­man I 631 - mit eillem lH otor fUr dio Lastwinde von Becker I 629.

SiittigUllg, magnetisclto, II 13. S a I z 10 S U II g', ;\crstOrende Eillwirkung auf

hydraulische Betriehsanlagcn II 45 I, Fl1ss­note.

Schachtkraltn mit Handbetl'iel! von Hildt & J\i1e;\ger I 581.

Seha c h t ve rri e g eln ng in VerbincIung mit eillem Klemmlichloss ZUlll selhstthiitigcu Anhalten yon Fahl'stiihlen von C. ~Flolll'

I 419.

Schach tverschluss mit zweitheiligen, seIIkrecht IJewcg'lichen Schiebethiirell von Haushahn I 41).

Schachtverschliisso, ,iohe unteT Sicher­heitscltloss I 409, + II, + 1 9 - Sicher­hoitsvcrschliisse 1 +13.

Schaltwalzen, Allgemeine" II 280

Bauformen yon Fiscltinger, Hclios nnd Sielllcns II 2~0 u. 281.

Schal twalzen fUr DO]lpclocltlllssmotoren mit Bremf'stufcn yon Lahmeycr II 303, fUr Hochspannung' II 305; fiir Dl'chstrolll mit eilli'acher Ulllstenel'­

ling' nnll Liift-Hrclllsmagnet von dcl'

794 Sachregistel'.

A.E.G. II 3 IO - mit und ohne selbst· thatigen Endaussehalter von Lahmeyer II 3 I I - mit doppelreihigen Strom· schienen von EphTaim II 3 I 5 ;

flir Hauptstrom mit symmetrisehel' Schalt· ung flir VOl" und Rlicklauf und Ein· schaltung des Bremsmagneten in den Hanptstromkreis von der Union E.G. II 285; mit Stromwendung in der Erreg­ung, von Lahmeyer II 29 I - fUr ver­anderliche l\'Iotorgeschwindigkeit und ~aehlaufbremse von Sehuekcrt II 288 - mit Naehlaufbremse, Senkbremsung und Stromst088 fiir den leer en Haken von Helios II 299 - desgI. mit zwang· laufigem Antrieb auf der er8ten Senko stufe, von Schuekert, II 295 - mit wanderndem Stromfinger und festliegen­den vViderstandskontakten, von Siemens & Halske II 292 - mit Sicherheits­umschalter fiir abwechselnd hinter­einander und parallel geschaltete Wicklungsabtheilungen eines Motors oder von Doppelmotoren II 308.

Seheibenkolben, siehe Kolben. Schenkel, siehe Maguetschenkel II 3I. Seherenkrahne

mit fester Hinterbeinlangc und wage· rechtel' Gleitbahn flir den Hinterfuss flir Pola I 725 - von Gebr. Thomp­son in Glasgow I 725, Fussnote, und del' Fairfield Shipbuilding' Co. I 726, Fussuote;

mit veramlerlicher Hinterbeinlangc und Gegeulenker von Waltjen I 726 - mit festem Fiihrungsboek von Clark I 726 u. 727, :FU88note, ferner hydraulischer Scherenkrahn in Baltimore I 728, Fuss­note, und ebonclort Sohcrollkrahne von Day, Summers & Co. und von Stucken­holz.

Schorenkrahne, neuere, von Bechem & Keetman I 728 - ohne Ftihrllngsbock mit gitterf1irmigem Wippausleger I 729 - mit Portalunterbau auf Dl'ehscheibe I i30 .

Scherenkrahne, siehe auch Schwimm­krahne.

Schieber; Absperrsehieber II 485. S c h ie b er, Steuerschieber, entlasteter, Bau­

art Kruse, II 537 und Drehschicber fiir Stufcnstcuerungen von Haniel & Lueg II 606 - nicht entlastete, gewohllliche II 53 I mit aussergewohnlieh kleinen Durehflusskanalen, flir Seh wenksteuerungen II 719 - filr Stufensteuerung' von Eilert III, Taf. 86, Fig. 2 bis 12 und von Hoppe II 602.

Schiebethiir fih' Sehachtverschliisse 1415. Sehiffsaufzug fUr die Konigl. Werft III

.Fl'iedriehshafen von J ul. Wolff I 484.

Sehiffsdrehkrahn, elcktrisch, vom Grll­sonwerk I 578 - hydraulische II 732.

Sohiffelevatol'en von Gebr. Weismiiller I 500 - von Wiengreen I 501 - von Correll I So I, Fussnote.

Sehiffshebewcrk fUr die Viktoria-Doeks in London von Clark II 689.

Schiffshebewerke mit Trogsehleusen und hydmulischen Treibkolbell fiir Les Fonti­nettes und La Louviere II 623 - mit Schwimmern fill' Helll'iehenblUg von Gerdan-Haniel & Lueg II 631 - Ellt­wiirfe filr den Donau-l\ioldau-Elbe-Kanal II 633.

Schiffswinde mit Dampfbetrieb von Emmerson I 330 - siehc auch Boots­winde mit elektrischem Betrieb I 333, Deckwinde von Lidgerwood I 336, ferner Ankerwillden und Spills.

S chI a m m sac k e, Schlammsammler II 479. Schleppseil, Schntzvorkehrung gegen I

391. Schleifenwieklnng II 39. Sehlenderbremsen von Becker I 266 -

von Mohr I 271 - yon Otis I 264 -von Stauffer I 265 - von UIll'uh & Liebig I --1-82.

Schlittenwinde mit Sehraubenspindel I 100 - hydraulische II 490.

Sehliipfung' II 98 u. 99. Sehmelzsicherungen II 210.

Sehmiede-Laufkrahne mit 2 Katzen und 5 Elektromotoren yon Bechem & Keetman flir die Dillinger mitte I 855 -mit 2 Katzen, 6 l\iotoren und elektrischem Antrieb des Wenc1ewerks dnrch die Hub­motoren, von E. Becker flir die Poldihiitte I 850 - mit I Katze und 3 l\Iotol'en von Bcnrath fiir Haniel & Lueg I 846 -Laufkatze mit 3 llIotoren nnd Hilfswinde fiir Schmiedekrahlle von Stuekenholz I 849 Wendevorrichtung"en fiir die Sehmiedestlicke I 848 - in den Vickers' Works in Sheffield nnd flir den Schmicde­krahn von Cockerill in Seming I 848, Fnssnote, fUr die Stahlwerkc von Schneider in Crcusot nnd Thomas Firth and Sons' Works in Sheffield I 849, FnS8note -Universalantl'ieb des Schmiedegehlinges zum 'Wenden um eine horizontale und Drehen um cine vertikale Achse von Becker I 855.

Schnecke, Evolventen. Dnrchmesser nnd Theilung I 179 -- Theilrissflache I 187.

Schnecke nnd SchneckellTad I 184 siehe auch Zwillingsehnecken I 205.

Schneekeneingl'ifffeld I 186. S chne eke nge trie be, All gemeilles tiber

ihrc Verwenclbarkeit I 210 - Belastung, zulassige, I 198 - Berechnnllg I 200 mit

Sachregister·

durchgefiihl'tem Beispiel I 442 - Ge­schwindigkeitswerthe von Stribeek I 199, von Bach und Roser I 200 - Wirkungs­grad I 193 - Stiitzlager I 202, mit Kugeln I 204 - Ubersetznngsvel'haltniss I 193.

Schneckenradkranz I 189 u. J 197 -Theilung I 198.

Srhneckenradtrog mit unten liegender Schnecke von Unruh & Liebig nnd Stigler fUr A ufziige I 190 u. III 'raf. 20 - flir Krahne mit oben liegender Schnecke von der l\1aschinenbau -A.-G. Niirnberg I 19 I 11. 192 :Fig. I62 bis 164.

S eh neck enw i nd c flir Aufziige mit ge­trcnnter Riernenstcuel'llllg fiir V 01'- uml Riieklauf von Gutmann I 448 - von G. Luther I 440 - von Unruh & Liebig I 448 - mit elektrischem Betrieb von Stig­ler I 466 ll. 475 - von Unruh & Liebig I 461 - von Zaiser I 459 - siehe ferner die Verwendung im Kralmball III Taf. 30 ,

52, 55, 62. S chra u b e, eiufac:he, t'rber8ct;mngtiverhalt­

niss und GUtegrad I 92 - Differential­schraube I 94.

S ch ra u b enflasch enz ii ge, al'chimedischer von Collet & Engelhard r 924, mit Druck­lagerbremse von Beeker I 924, Bolzani, Kieffer und Liiders I 926 - mit 8elb8t­thiitigel' Einkupplung cines Stirnr1idervor­geleges znm zwangliiufig raschen Senken I 92S - mit Ausriickung del' Schnecke Zllm Senken von H. ,Vilhelmi in Miihlheim a/Ruhr. Patent l'iIork I 929, Fllssnote.

Schranbenschlittcnwindc I roo. Schraubellspindel, Bercchnung I 96. S eh1' a u b en w in den, Allgemeines I 9 I

Ausfiihrungen I 99. Schraubenzugwindc mit Schneekenmd­

vo1'g'elege I I02.

Sehubkeilkupplungen fiir Wendege-

I 647 mit ulllstellbal'eu Lallfradern von Gauhe, Gockel & Co. I 649.

Srhwenksteuerung, hydraulische, von Nellkirch nnd von Hl'citfeld, Danek & Co. n 717.

SchwiIIlmkrahllc 1733. Altere mit Drei­bein: fUr Stettin 40 t; von Day, Summers & Co. 60 t, von del' KOllinklijke X eder­landsche Grossmedery 80 t fiir Santos uud von del' GutehoffnnngshUtte fUr den Hafen in Rio de .J aneiro So t, I i 33, Fussnote -schwimmendel' Schcrenkrahn mit Fa(·h­~werkansleger yon 100 t Tragfahigkeit fii!' dieAktiengeselbdlaft Weser llnddieKai,er­lielle vVerft in Danzig, von 140 t fUr Swan & Huutcr in ,Vabelld on Tyue von Bechem & Keetman I 734 - schwimmcuder 30 t­Drchscheibenkrahn mit ,Vipliauslcger fill' clie Hambul'g-Alllcrilm-I)ampferiinie VI!ll

Beehclll & Keetmltll I 734. Seile I 17 - Hallfseilb,lJellen I IS, Draht­

seiltabellen I 19 1l. 20 - 'l'mnsmi",.dou,.­seile fiIr Lauf krahnc I 766.

S e i 1 b rem s e fUr Ha"pelseile von Lang I 306 - fiir Rollenziige von Cremer I ; 6.

Seilklemme fill' Rollenz:iige von Cremer lind von Hewitt & (;off I 76.

Scilklemmrollen als\Vindcntrommeln von Fowler I 132.

i Scilleitrolle I ro ll. 29 - mit beliehig' . eiw,tellbarer ~eignng- von Haniel & Ll1cg

II 687. Seilleitullg flir ,Vindentrol1ll1leln von Oti"

I 126, von Beehel1l & Keetman I 577 -fUr mehrfaehe,Yickcllagen von Hoppe llnd von "\Vindlloff & ('0. I J 29.

Seilreibungsrolle alii 'Vinrlentrommc\ I 131 - Wirknngsgrad I 141.

Seilreibungstroltllllelu I 129 - ,Yir-knng,.,grad I I39.

tTiebe von Bechem & Keetman I 161 - !

von Stuckenholz 160 - von Scholten r

Seilrolle, lose I IS, Wirkungsgrad I 16 u. 17 - feste (Leitrollc) I ro, Wirknngs­grad I IS.

SeiItrommeln I 125 - yon Loeher fUr Lidgerwood'sehe Hochbahnkrahne I 90+. 163, Fussnote.

S eh II tz e n a uf z ii g e (vVassel'fallen) mit Hebe­lade I 84 - mit Zahnstangengetl'iebe I 943 - mit Zugschraubenspindel I 102.

Schutzapparate flir elektrisch betl'iehene He bemaschinen n 206.

Sehutzhiigel fiir Daumenrader I 137 -fUr Haspelrader I 122.

Se h u tzfed erwerke gegenStosse imKmhn­gel'i1st I 554 u. 8 S3 ll. III Taf. 64 Fig. I u. 2 - siehe anch Hakengeschirr mit Tmg­fUller I 51 n. SCm.

Schutzvorkehrllngen fUr Krahno I 553. S eh we 11 kkrahn fUr Baumaterialien-Auf­

ziige von Gebr. WeismUller I 611 - Richt­haumwinde von .!\1oller & Blum I 611 -fahl'lJarer fUr BangerUste von Fries & Sohne I

Seilwinde del' Kolni:;chen :\laschin·enban­A.-G. mit Reibungstromlllcln uull Halld­knrbeln I 3I6 - siehe [lllch Forderwillde von Becker I 336 uud "\Vinden Ytberhaullt.

Sekundiir- odeI' Lauferfcld II roo. Sekundarwicklung n 90. Selbstabstcllel' flir Aufziige all den

aussel'sten Fahrgrcnzen: mit Riementrieh odeI' elcktriseh von Luther I 399, von Weismiiller I 398 - fiir elektri:;ehe Anf­ziige vou Oti" 11 358, voll Stigler 1 41),)

- fiir hydTalllische AllfzUge, mit Lllft­bremscylinder I fiir das Stenel'gestange znm Vel'hindel'll des i'el h,;ttllatigen U1Jer-steuerns, von Stigler III Taf. 9 I Fig. I

n. 3 - Selbstabsteller de:- ElektTolllotO]'~

796 Sachregistel'.

fiir Paternoster -Persollenanfliige ill Ver­hilldullg mit einer von Hand bethatigten Riemel1ausriickullg, von Scheel' II 2 I 7. fiir Krahne zur Begrenzung des Haken-

1m be, : bei elektl'ischem Betrieb von Mohr I 694 - flir h,rdraulische Krahne und Hakenwinrlen von Lang II 545 -fiir die Sehwenkgrellzen von elektrischen Drehkrahnen von Mohr I 694 - sie11e weitcr l'Iothallsschalter und flir Selbst­anhalt en von Anfziigen in beliebigen Stockwcl'kell Storkwel'keillstellung und Kllopfsteuel'ul1gen.

Selbstanlasser fill' AIJiziige, elektri:::ehe, vou der .~. E. G. mit Regulirung dureh Pendelunru11e Il323 - von Eickemeyer mit Selb"tregnlirllng durch Solenoid II 332 -- mit Hilf"tromnrotor fill' Gleie11stl'om von Schuckert II 347 und flir Drehstrolll mit mimpferpumpe II 352 - fiir Gleichstrolll mit Dampferpllmpe von Stigler I 466 n. II 366 -- mit magnetisc11 abgestufter Sclhststeuerung von Lahmeyer II 421 und von Schnrkert II 422 - sowie sc11liesslieh Knopfstenerllngen im Allgemeinen II 387 lJi" 439.

Selbstanlasser fiir PlImpen und Spills II 257 u. 267.

S e I b s tgreifer von .Jaeger (Drehsehaufel­hagger) I 676 - von Losenhausen I 678, FlIs~note - von lVIohr I 680.

Selbstinduktion II 26. Selhiitiuduktionskoefficient II 26 -

seine absolute Einheit II 2 7, seine praktische ("Helll'Y") II 27.

Sel bdi nd ukti 0 ns wirk ung des Wecbsel­stromes II 7 I.

S e I h stu m s t e u er n ng mechaniscbel' Stencr­ziige, die Gefahr del' I 425.

Senhperrbrem,en mit Liiftspiel - von Bolzani 1292 - mit gerauschlosem Klinken­lauf (Duboishrem,e) 1286 - mit Lamellen­hl'cmse von Krell (Nlinbcl'ger Maschinenbau­A.-G.) 1287 - von lIIohr mit doppelseitiger Tl'iebwcrkkllpplnng I 290 - von Weis­mUller uurl Kruse I 289 - von 'Yard I 284 - von vVeston 1282 - von V\Teston­Hopmann mit doppelseitiger 'rriebwerk­kupplllllg 1285 - Kritik del' selbstthatigen Senksperrbl'emoen mit'VestonschemKlemm­gespcrl'e I 294.

Senksperrbl'emsen ohne Liiftspiel, Last­drllckbremsell fUr Handbetrieb: Drucklagcrbremse von Beckel' I 273, von

Bolzani, Liiders, Kieffer flir Scbnecken­getricbe I 275 - von Dorfurt und Kohn fill' Stil'l1radergetl'iebe I 276;

fiir lVIotorbetrieb: Drucklagerbl'emse flir Schneckeng'etriebe von Benrath I 276 -fUr Stil'lll'aderwcrke von 'Vahlstrom I 2~9 ll. 835.

Senkspel'rbremse mit Spiralkuppelfedcr von der Shaw Electric Crane Co. I 297.

Senksperrbremse, siehe ,Yeitel' "Rrelllo­kupplungen" nnd "Kurbelwelle, Sichernng gegen Riicklallf" Bowie Sic11el'heitskllrbeln.

Senkwippe flir Kohlenwagen I 722. Sel'ienmotoren, siehe HauptstroIDmotoren

II 44. Sieh e r hoi ts -Fall b r ems e von Becker

I 270. Sicherheitshaken von Brown und von

Gauhe, Gockel & Co. I 46, von Hunt I 880. Sichcrheitshaspel Vall vVeston I 257, -

sie11e auc11 I 282. Sicher11eitsknl'beln 1253, von Bcchem&

Keetman I 261, von Beckel' I 260, von Dickertmann I 262, von Stauffcr & lVIegy I 258, von 'Veicltmann I 257, von vVeis­miilleT I 259.

SicheTheitskuTbel mit SenksperThremse vel'einigt von ,Iu!. Wolff I 302 - Sie11e ferner den Hinwcis unter "Kurbelwelle, Sicherung gegen Rlicklauf".

Sic11erheitschloss flir Aufziige mit Ele­mentarbetricb von Flohr I 41 I, clesgl. fitr Handaufziigc I 409 - siehe weiter Schacht­vCl'l'iegelung, Schachtvel'schlllss, Sicher­heitsthiirverschluss 11nd Sirhel'heitsvcr­schluss.

Sic11erheitspel'1'bremse von Bechem & Keetman I 251 - siehe anch Spel'l'bremsen und Sper1'l'adbTernsen.

Sichcrheitspel'l'e fiir Krahne, gegen Ubcr­lasten, von Hohenegger I 553.

Si cher h ei ts th iirver schln ss fltr Aufzlige mit Stockwel'keinstellung' von Heckel­mann I 421.

Sicher11eitsverschllisse von Unruh & Liebig fUr Pel'sonenaufzUge I 4 I 3.

Si eh er he its vors c hriften fliT Anlage nnd Betrieb von Aufziigen I 493 - fiir elek­trische Starkstromanlagen II 2 roo

Si che r hei is "..-in demit Riemenbetl'ieb vall Briegleb, Hansen & Co. I 326 - siehe auch Stauffer-Megy- "Vinde mit Hand­betrieb I 322.

Sinusgesetz fiir Spannung und Strom II 65.

Soc k el k r ah n e, (ieriistforrnen II 721 U. 722. Solenoid II 10 - Feldstarke II I I -

l\ferkregcl flir Kraftlinienrichtung II 11. Spa n n u 11 g, olcktrische Spann ungsdifferenz

II 18 - bei Dl'ehstrorn II 86. Speicheraufzug, hydmuliseh II 670 u.

674 - zweistufig II 577 -- mit Hand­betrieb Speichel'luken-Laufkatzen I 357-siehe aucb Haspelwindell.

Speicherkrahlle I 60S - fltr hydrau­lischen Betrieb II 708.

Sp e i r h e1' I uk en- I, a ufka tz en vonE.Becker I 357.

Sach1'egistel' . 797

Speichel'windcn, hydraulische fur doppel­seitigen Betl'ieb, mit IVechselvorrichtnng del' Fiirdcl'balm H 684.

Spcichcrwinden, tiiehc allch AlIfziige, ~Hihlenaufzligc, l\lalzaufziige.

S 11 0 i sea nfziige I 427 - siohe auch Akten­anfzug I 428, Biieherallfzng I 461 und Wil'thschaftsaufziige I 459 n. II 384.

Sperrbremson (Sperrradbremsen) I 248 -von Becker I 250, yon Henkel 251 -gerausehlose von Bechem & Keetman I 251, Dinglinger I 253, vVeismiUlor I 252.

S p err brems e,magnetischemitReibscheiben von Sehuckert II 195.

S p err k egel, Sperrklinke I 225. Sperrrader I 225 n. 226. Sperrradbremsen 1248 siehe auch Spen-

bl'emsen u. SenkRperrbremsen I 273 n. 282. Spcrryorrichtungen flir Rollenziige I 75. Spills und Spillwinden I 929 mit Hand­

betrieb I 930, mit Dampf I 93 I, hydrau­liseh I 93 I, elektrisch I 936.

Spillwindentrommel I 129. Spnlenankel' II 119. Spnlenspannung (Drehstl'om) II 87. Spulenstl'om II 86. Spnrkranzreib nng I 349. Stiinder II 89. Stahlblattkupplung del' A. E. G. I 224. Star k strom a us s c halt e r I 554 - selbst-

th1ltiger yon Xatalis II 210.

Stator, siehe SHinder II 89. Stegkettcn I 23 - Tragfahigkeit I 25. Steinzange yon Jul. Wolff I 916. Stellsteuernng fill' hydranlische Parallel-

hebnng bei mehl'erOll Hubkolben von Clark & Standfield II 692 - V0n Hoppe II 692.

Stern schaltung II 85. Sternspannung II 86. Steuergestange I 392 nnd II 544, sieho

anch Steuerhebel und Steuerkurbel in der Fahrzelle.

Stellerhebcl in del' Fahrzelle I 393 n. 404. Stelle1'hub n. SteuerkTaft II 544. Steue1'kurbel in del' Fahrzelle VOll Otis I

394, von Stigler 395· Steuermagnete II 205. S t C 11 e TS C he i be fUr mechanisch gesteuerte

Aufzugbremsen I 244. S te u ers chie beT, siehe Schieber. Steuerung flir elektrische Aufziige, siehe

I 464, I 393 und "Al1lasser flir Aufziige" II 2 5 0 u. 3 18 - fUr elektri8che Krahne "Anlasser fUr Krahl1Illotoren" II 269, mit Selmltwalzen II 280 - Universalkrahn­stellerung II 316.

S t e u e run g en, hydraulische, Kolbensteue­nlllgen II 547 - Schiebersteuerungel1 mit clltlastetem SchielJer II 536, mit unent·

lastetem II 531 i'tut'enstenerung II 598 - Ventilstellerllngen II 565.

S ten e r II n g en, hydraulischc, Ermittlung del' e1'fOTderlichell D1lTchtlusS(llleTschnitte II 53 8.

Steuerverricgelnng fiirAllfziige wiihrclld del' Ladezeiten I 408, mechanisrhe Sither­heitschlosser 1409, 4", 4 13, 415, -P9-magnetische Verriegclllng I 418 Sperl'llllg durch Unterhl'echul1g de,.. Be­triebstroms fill' clektrische Aufziige lJeim Offnen einer Schachtthiir I 409 n. 469, II 366, II 387 mit weiteren Beispielen durch die nachfolgenden Schaltsrhemen der verschieclenen Knopfsteuenlllgen.

Steuerziigo I 392 U. II 544 - siehe anch Stellerhebel uUll Steuerkurbel in del' Faln­zelle I 393 n. 404.

Stockwerkeinstell nng' zum Selbstan­halten del' Aufziige an hcliclJigen Halte­stollen.

a. mecluwische: I 400, 402, 403, 4°5, 421 , 475 - II 3i9, 381 , 385 mit Fig. 341 auf S. 384, 6i8 U. 681.

b. elektrisch durch Knopfstene1'llng II 38~. Stockwerkeillstellung' mit veTschieiJ­

barenAnschlagen von vVeitimiiller I 401 -mitumklappbaren Xocken yon Stig'lcr [4 2 3.

S to ck we r k s c hal t 8r flir KuopfstenCl'llllgen yon Schllckert II 429 - von Stigle1' II 405 mit Fig. 357 n. 358.

StopfbiIehsen rnitLec1erstnlpen nnd Leder­manschetten II 462, mit Baumwollpackung II 465.

Stopfbiichsenreibllng II 466. Stopfbiichselll'ohre II 47i - entlasiet8

von Eilert II 481, von Frahm II 482. StopfbiIehsenschrauben II 466. Stossfugeniiberlaschuug' I 548. Stosspuffer, hydranlischer II 483. Streckenfiirdenvilldc mit SeilTeibnng,;-

trammel nnd elektl'ischem Antrieb yon Becker I 336.

Strellung, lllagnetisrhe II 18. Stroma bnehme1' del' Elektromotoren II 34

- flir Anfziige und Krahne II 444, III Taf. 48 Fig. 7 bis 9, I 657, :Fn8snote u. I 7 17.

Stromerzenger, siehe Dynamomaschine. Strom, elektrischer II 6 - absolute Eill­

he it II 7 - Richtnng (2Vlerkregeli II 6, siehe auch Richtnngsregeln II 25.

Strom starke II 7 - zullissige fUr he­still1111te Leiterquerschnitte II 147.

Stromriickgewinn II 168. StnlIllwcnrler, Riche UllIstcnel"nng llud

Wendeanlasser. S tTom wen derm i ttellage,Sicherunggegen

UbeTstcueru dlll'ch den toien Gang mecha­nischel' Stellergestange bei Aufzugen II 219 - Anordnnng' del' B.-A. l\I.-A.-G. IT

798 Sachregister.

221, von Zaiser II 222, A.-E.-G. II 321 uUll 323.

S t iit z zap fen fih' Krahngeriiste I 564 und 566, III Taf. 32, Pig'. I, Taf. 47, Fig. 4 - siehe auch Pusslager - flir Schnecken­g'etriebe I 202.

St;lfenkegelrader von Zobel, Neubert & Co. I 217.

S t n fen s t cue r n n g flir veranderlichen Kraft­wasscrverbrauch II 598 - mit se1bst­thatiger Einstellung von N eukirch II 6 I 3, von Carey und von 'l'horpe II 6 IS - mit Einstellnng von Hand ll,wangHiufig von Eilert II 605, von Haniel & Lueg mit Dreh­schieber II 606, mit Ventilen II 612, von Hoppe mit ent1astetem P1achschieber II 602 - zwanglose von Armstrong II 598 und 599, mit getrenntem Umschalter von Nen· kirch II 600.

Stulphohe II 468. Synchronmotoren II 89. S Y s t e me del' e1ektrischen Kraftlibertragnng

II. Lp. S y s t ems pan nun g bei Drehstrommotoren

II 86.

T. Tauchkolben, Berechnung del' Wand­

starke II 460. '1' a II c h k 0 1 bell mit iJbersetzungsrollen von

Dinglinger II 454 - unmittelbar wir­kenue II 45 I.

Teleskopkolben von G. Kuhn I 45 8. '1' el e s ko p mas chi n emit Treibko1benwechsel

unu einfacher Steuerung flir zwei Kraft­stufcn von Luther II 584 -- mit Treib­kolbenwechsel und Stnfensteuernng von Dankworth II 585.

Te1eskoprohre II 477. Tcmperaturkoefficient fiir das elek­

trische Leitungsvermogen II 2 I.

Thei1rissflache der Schneeke I 187. Tholle1evatoren von Schlickeysen I 507,

Eussnote. Thiirkontakte von Schuckert II 431. Thurlll- vVerftdrehkrahne I 634 - von

del' Belll'ather l\Iaschinenfabrik fiir den Kaiserdock in Bremerhafen, die Howaldt­werke in Kiel und flir die Werit von William Beardmore &; Co. Lim. in Glas­gow I 634, fiir den Bremer Vulkan I 647, Fussnote*).

Tourenverlust bei Nebenschlussmotoren II 46.

Tourenzah1, kritische, flir Nebenschluss­motoren II 46.

Tourenzahl, siehe Umlaufzahl. Treibkolben II 448 - hoble, unten offen

mit tragender Kernwassersaule zur Ver­minderung der Knickanstrengung von Cramer II 62 I u. 646.

Treibkolbenqnerschnitt, Eillfiuss des Betriebsdruckes, del' Knickfestigkeit und del' geforderten Hnbkraft II 620.

Treibro11e, lose, I IO - \Virkungsgrad I 17.

Trei broIl enzu g, umgekehrter Faktoren­rollenzug', Berecbnung I 61.

Trichterkette von Hunt I 508. 'rrillmphkurbel von Mohr mit verander­

licher Armlange I I I4. Trommelanker II 32. Trom m e1 d HI' C hm es s e r, sieheRollendurch­

messer. '1' 1'0 m m eIn, siebe Kettendaume11l'ad, Ketten­

nUBS, Kettentrommel, Seiltrommel, Seil­reibungscheibe, Spilltrommel, Winden­trommel, Differential-\V llldentrommel.

TrommelwelIe, Berechnllllg 1313 - zu­lassige Materialanstrengung I I67.

Trommelwicklnng II 32.

u. Uberladekrahne I 859. U be rl a s c hun g von Lamellenstossfugen in

del' Gurtung I 550 - von Stossfngen zwischen Gurtungseckeisen I 55 I.

Ubersetzungswechsel fUr Abstufungen ues Kraftwasserverbrauchs hydmulischer A ufzllgmaschinen mit wechselnder Be­las tung II 573 - fur Raderwinden mit ausrlickbarem Doppel vorgelege I ISO -

mit Wechselraclern bei Doppe1vorgelegen I 152, bei dreifachem ZahnraclervorgeIcge I I53 - mit Wechselradern und Um­stcuerkuppluug I IS6 - mit Wechsel­raderpaaren ull(i loser Lastrolle I IS 7.

Uferkrahn mit Handbetrieb von Beckel' I 555 - mit hydraulischem Betrieb und fii.nffacher Stufensteuerung von Haniel & Lneg II 713.

Umke hranlasswi derstand, siehe Wende­anlasser.

U m I auf z a h I uer Drehstromlllotoren II 122 der Gleichstrommaschinen in Ab­

hiingigkeit vom Drehmolllent II 45 -von der Wahl del' elektrischen Konstruk­tiollsgrossen II 42 - l\'l.ittel zur Ver­anderung II 43.

U ml auf z a hI, kritische, flir N e benscbluss­motoren II 46.

U m s ten e run g flir Dampfwinden von Appleby Brothers I 332 - del' Drehstrom­motoren II 95 -- der Gleichstrommotoren II 30 - siehe auch Wendeanlasser.

U ni vel'S a1 bo ekkrahn, fahrbarer, von Wilke I 869.

Universalkrahnsteuerung von Ess­berger-Geyer II 3 I6.

Untertheilung del' Anker II 35 - der Polschuhe II 36 - del' Wechselstrom­magnete II 190 (geblatterte Eisenkerne).

Saehregister. 799

V. Vektorendiag-ramm II 67. Velocipedkrahne 1706 Absteifllng-

der Kopfrollenleitbahn I I I 7 - Kraft­verbranch I 708.

V e 10 ci pedkra hne, elektrische, mit einem Drehstrommotor von Becker I iO') - mit einem Nebenschlussmotor nnd cineI' Lanf­katze von Bechem & Keotman I 714 -mit zwci ~fotoren fiir Fahrwerk und Winde von Becker I i I I - mit zwei Motoren von der Benrather l\Iaschinenfabrik I 7 I 3 - mit Seilbetrieb von Ramsbottom I 706 - als Bankrahn mit Handbetrieb von Albert in FrankfllTt a. M. nnd J nl. Wolff & Co. in Heilbronn I 709, Fussnote.

Ve n til e, Sicherheitsauslass flir Akkumula­toren von Ding-linger II 523 - von Haniel & Lneg II 524 - Riickschlagventile von Brcuer II 524 - von Luther II 525 zwanglaufig gcsteuertes von Haniel & Lueg II 526.

Vcntilsteuernngcn II 565 - fUnfstufige von Haniel & Lneg II 612 - flir hydrau­lische Spills von Dinglinger I 934 -von ~liersch I 936 Anmerkung - von Neukirch II 566 - vom Verfasser II 568 von Volmcr 570.

Verkettungspunkt II 85. V er lade b r ii c ken flir Erz und Kohlen I 873

- von Hunt-Pohlig I 882 - fUr die U sine de Desargentation, Societe-Anonyme, Hoboken -Ies - Anvers von der Bem'ather Maschinenfabrik I 886.

Verladekrahn filr Profileisen mit elek­trischem Betrieb von Bechem & Keetman I 868 - von Temperloy I 887.

Versatzkrahn des Aachener Hiitten­Aktio11vereins "Rothe Erdo" von Beehem & Keetman I 857.

V e r s Ui r k u n g e 11 und Versteifungen von Krahnbalken I 552, 752 u. 828.

V 0 It, prakti selle Einhoit der elektro­motorischon Kraft II 19.

Vorg'elege, Gabelung (ler I 148 u. 205. Vorgeleg'e, Zahn- nnd Reibrader. Allge­

meine Allordnung I 147 - siehe auch i'bersetzullgsweehsel.

Vorgelegewellen. Berechnung und zu­Hissige l\Iaterialanstrellgung' I 166 - Bei­spiel I 310.

w. Wagen windenmit Stirnradertriebwerk von

der Eisassisehen Maschinenfabrik Grafen­staden I 945 - mit Stirlll'adern nnd Schneckentriebwerk von Gebr.Diekertmann I 946 nnd 947 - Siehe anch Zahnstangen­winden.

Walzenlager fUr Krahne I 566, 584, 634, Fussnote, III Taf. 29, Fig. 12 nnd 13 und TaL 31, Fig. 3 n. 4.

Wandansehlns~kasten II 447. Wan d d r e h k r a h n e flir Magazine und

Speicher von Weismiillcr I 605 u. 6 IO -

von Hoppe II 708 - Lagerkonstrl1ktionen fUr Wandkrahne von Dinglinger I GIO.

Wandernde Last, Beriicksichtigung' bei Tragerberechnungen I 775 u. 789.

Wandwinde VOIl MohT I 315 - Siehe weiter Konsolwinden.

Warellaufzug mit Sicherhcitshaspel von Hopmanll I 42') - Siehe weiter Haspel­winden und Aufziige.

Warnsignale, elektrische I 554 u. II 213.

Was s erfalle, sieho Schiitzenaufzlige. W a t t, praktische Einheit des elektrisrhell

Effekts n 19.

Wattkomponente II 75 - wattlose Kom-ponente II 75.

Wattstrom II 75. Weehsel II 66.

Weehselrader filr Vorg'elege anf langs­verschiobbarer Welle I 152.

Wcchselradcr mit Umstenerkupplnng I 15 6.

We ehs els pann 11 ng, effektiver Werth II 69.

Wee hs cIs tro m, Grllndgesetze II 65 -Effektiver Werth II 69.

vVe eh s els tro mar b ei t bei vorhandener Phasenverschiebllng zwischen Strom- nnd Klemmenspannllng II 73.

Wechselstrommaschine II 79 - mehr­polige II 80.

Wechselstrom-lVlessnng II 70 - Resul­tanto aus phasenverschiedenen Wechsel­spannungen oder Wechselstromen II 67.

vVechselstrommotoren mit Kommutatol' II 88 - ohne II 8q.

Wellenwicklullg II 39. Wenlleanlasser fiir Drehstrom ohne An­

lasswiderstand II 241, 242, 321 u. 323 -mit E'liissigkoitswidcrstand II 245 und mit MetallwiderstandII 248 - siehe al1ch II 310 -- fUr Gleichstrom mit Graphitwiderstalld II 245, mit Kohlonstifthebeln und Metall­widerstand II 250 - siehe anch II 28 I.

Wen d eanlass e r filr besondol'e Zwecke, siehe Anlassel' fUr Aufziige II251 u. 318-fiir Krahne II 269 - fUr Pumpen II 257 - fUr Spillwil1den II 267.

Wendegetriebe, mechanische I 157 -mit Roibradern, mit Riemen u. mit Zahn­radem I 158.

Wendegetriebe mit magnetischer Um­steuorkupplung' von Becker-Siemens I 851 - mit Schubkeilkuppillngcn von Hand gesteuert von Stuckenholz I 160, von Beehom & Keetman I 161, mit achsialer Schllbzahnstange von l\Ieyer I 163 - Sieho au ell Biirstenwendegetriobe I 159.

800 Sachregister.

Wcnde- 11. Wechsclgetriebe, elektriseh gesteuert I 818.

'Werftkrahne: a. Derrick von Bechem &; Keetman I

747· b. Drehkrahne von Stuckenholz flir Ham­

burg und von Tannet Walker & Co. in Leeds flir die KonigI. Werft in Cha t­ham mit Win de und hydraulischem Betrieb I 598.

c. Fahrbare Drehkrahne von dcr Ame­rican Hoist &; Derrick Co. I 647, von Russel &; Co. I 647, von Bechem &; Kcetman I 685.

d. Hellinglaufkrahne von Brown in Cleve­land und Beehem & Keetman I 87 I.

e. .Mastenkrahn I 7 19. f. ),'"ietkrahn (fahrbarer Bockkralm 30 m

Hohe, 29 m Spannweite) fUr die Werft von Harland &; Wolff I 864, Fussnote.

g. Portalkrahne, fahrbarer 10 t von Ben­rath fUr den Bremer Yulkall I 702. feststehender So t-Krahn mit Wipp: ausleger auf Drehscheibe liber dem Portal I 730.

h. Scherellkrahn, siehe diese. 1. Seh wimmkrahne, siehe diese. k. Pyramiden -Werft· Drchkrahne von

Bechem & Keetman I 637, mit Vier­motoren-Laufkatze u. Hilfswinde I 640 - VorzUge der Wahl einseitiger Lauf­katzellballll mit festem Gegengewicht im Vergleich mit getrennten Katzen auf entgegengesetzten Bahnen I 643.

I. Tlllll'm-Werft-Drehkrahne von Bcnrath I 634 u. 647, Fussnote*).

vVeritkrahne, 1tleillungsaustausch libel' die geeignctste Bauart grosser I 640, Fuss­note *).

Werkstiittenkrahne mit drehbarer Saule I 605 und als Drehkrahne mit Laufkatze I 612 - Siehe auch Laufkrahne I 748 und Velocipedkrahnc I 706.

Wi ckl ung'en fUr Ring- und Trommelanker II 32.

Widderkopf, Doppelhaken I 45. Vviderstand,Ausfiihrungelektrischer II 158. vViderstand, elektrischcr II 18 - absolute

Einheit II 18 - induktionsloser II 26 Fussnotc - resultirender beim Hinter~ einander- und Parallelschalten II 22 -

specifischer II 18 - scheinbar bei Wechsel­strom II 73 - sielle auch Anlasswidel'stande.

vViderstand, magnetischer II 17. Wi ders ta n dsk 0 efficie nt, magnetiscller

II 17. Winddruck, Art del' BeriIcksichtigung bei

Krahnberechnungen I 603 und 88o, Fuss­notcn.

IVinddruck bei Stltrm II 719 U. 720.

Wind en mit Elementarluaftbetrieb, Allgc­meines I 322.

W in den mit Elementarkraftbetrieb. a. mit elektrischem Betrieb: flir allge­

gemeine Verwendung von Asmussen I 338 - Bootswinde von Bemath l333 - Rangirwinde von Windhoff & Co. I 341 - StreckenfOrderwinde von Becker I 336.

b. mit hydraulischem Betrieb: Haken­winde von Luther II 67+, von Ding-­linger mit auswechselbarer loser Rolle II 573 - mit 8tufensteuerung von Eilert II 577 - flir doppelseitigen BetTieb yon Hoppe und Haniel & Lueg II 685 u. 686 - siehe auch Jigger II 682.

c. mit Dampfbetl'ieb von Emmerson I 330. d. Winden mit Riemenbctrieb von' Becker

I 324, 325, 327, von Briegleb, Han­sen & Co. 1326, von Ding-linger l433, von Gntmann I 448, von Luther I 440, von -U muh &; Liebig I 448, von Weismliller I 430 u. 43 r.

W inden mit elektrischem oder Dampfbetrieb, siehe auch Greiferwinden.

Winden mit Handbetrieb I 305. a. mit Haspelrad, einfachc, I 305 - mit

Senksperrbremsen von Mohr I 290,

von Hopmann-IVeston I 285, von Weston I 257 ll. 282 - mit Schleu­derbremse und selbstthatigem Rlick­lanf von Lang und Pape & Henne­berg I 320.

b. mit Kurbel von Bechem & Keetman I 317, von Becker I 307 u. 318, von Bolzani mit Senkbremskllppluug I 292, von Briegleb, Hausen & Co. mit Sicher­heitskurbel I 322, yon Gruson mit Differential-Kegeltrommel I 143, von der Kolnischen l\Iaschinenban-A.-G. mit Seilreibungstrommeln I 316, von Piechatzek & Lliders, g-rosse Bau­winde I 153, von Tangye Brothers I 153 -- siehe auch Kippwinde I 343·

\Vinden, fahrbare. Allgcmeines, Fahr-widerstand und Raddruck I 347 - fahr­bare Bockwinde mit Handbetrieb von }\lohr I 358 - fahrbare Dall1pfwinde von Moller & Blum I 359 - siehe weiter Jigger, Laufkatzc und Laufkrahne, Motor­lallfwiude und Speicherlnken-Laufkatze.

vVindell mit senkrechtel' 'rrommel, Spills I 929 - mit wagel'eehter Trommel I 304.

vVindetlbockc Zllm Heben von Eisenbahn­wagen, Kesseln, Lokomotiven u. s. f. I 102

- fahrbare VOll Huck & Co. I 104 - mit Hand- und elektrisehem Betrieh von Schlesinger I 106.

IVindensehrauuen, Berechnullg I 96. vVindentl'icll\vel'ke, siehc Elemente del'

Sachreg-istel', 801

Raderwinden I [09 bis 300. lnhaltsver­zeichniss zu Baud I S. XVI bis XVIII lIud Konstruktionselemente del" Hebemaschinen mit Druckwasserbetrieb II +S[ his 615, Inhaltsverzeiehniss Zll Band II S. X bis XII.

\Vin II en t ri e bw erk e, gegahelte, zur Last­vertheilung auf zwei oder mehrere Zweige durch Gabcluug der Stimrauervorgelcge I 148 - dUf(·h Zwillingsrollcnziige I 59 -durch Zwillingschnecken I 205.

\Vindelltromllleill I 123 - siche allc11 Differential- Willdentrommeln, Seilreibllllg;;­scheibe, Seiltromrnel, Kettendallmenrad, Kettcnllllss, Kettelltrommel, Spilltrommcl.

W illdcntrommel, \VirkungsgraLl I 1)7. Wippkrahn I jI9 - siehe weiter Derrick

lInd Scherenkrahne. Wirbelstromc II 35. Wirbelstromhremsen II [78, VOll Fis!5h­

ingcr II 183 - V crsl1chsergcbnissc yon SpelTY II 18 r.

\Virhelstrom vel"lnste II 79. Wirkllngsgrad, AlIgcmeines Gesetz I I.

Wirkllngsgrad einzelner iietriebe: Griswn-Uetriebe I 182.

Hebel I 85 u. 88. Reibrader I 218. Rollcll, a. Leitrolle I 14, filr Drahtseile,

Anhaltswerth I 14, Tabelle fUr Hanfsoil­lI11dKcitenrollen I 15.

b. 10,0 Lastrolle I 16, lose Treibrolle I 1 ~ - Reihllngsrollen als Ersatz fUr Win­dentrornmeln siehe Hnter \Vindentrolll­meln.

Schncckcng-etriebe I 194, 196 li. 830. Sc;hrallbc, gewohnliche, mit Spindelantrieil

I 93 - mit ~rutteralltricb I 94 -Differentialsehranbe I 95 ll. 96.

Stopfbiichscllwiderstancl II 466. \Vindentrommeln, g-ewolinliclie, fijr Ketten

unrl Hanfseile I 138, Kettendallmcll­raller I 138 - SeilTcibullg-Sl'ollen I 14 [, Seilreibung-strommelll I Lto --- Diffe­rentialtrolJ1111clll mit Seil (chincsische Winde) I Lt3.

Zahm:ider I 17 j. 2liittelwerthe uIHl Ta­belle I 176 - Zahmadervo1'gelege I 1 i7 - siehe auch Grisson-Getriebe und Schneekentriebwerke.

\V irk n II g- S g- r a d e z n sam III eng e set Z t e l' Get ri e be uncl ganzer lfaschincn: Diffe1'entialwindentrommel mit Gall'scher

Kette und Zahnradel'vorgelegen (altc Banart von Zobel) I 146.

Elektriseh ang-etriebene Aufziig-e, PeT­sOllenaufzug I 468, Fassaufzllg I 505 -Kralintriebwcrke, Anhaltswe1'the nach ~Iessungen I 858 n. 830, Fllssnote -Dreifache Zwillingsschneckell mit Stim­radtrommeln und Rollenzug I 642.

Ernst, Hebezeuge. 4. Auf!. II.

Elektromotoren: Drehstrommotorcn, elek­tTischer Wirkllngsgrad des L1lufers II 106, des Pl'imarstromkreises II 116, des gesammtcll .!lIotor,; II 1[6 - Gleic11-strol1ll1Jotor II 29.

Flaschen;r,iige (Rollenziige): Differential­flaschcllzug YOll \Veston I 80, Faktoren­rollenzug, gewohnlicher I 55, Tabelle I 56, umgekehrtel' I 63 - GrullPcnrollen­Zllg- I 6, - Potenzrollenzug I 64.

Hydralllische .!lIaschinen. Aufziige: 11. di­rckt wirkende von Cramer II 647, von Edoux II 638 - h. indirekt wirkende Otis-Aufziige II 66(), 669 u. 680 -Speicherauf;r,iigc mi t 10 - rolliger Ober­setzung Ii 673 11.675 -- Stiglcr-AlIfzlIg H 680.

K rahne: Blockkrahn II 696 - Hafen­kl·ahllc, 3 stufig yon Dinglinger II 712,

5 stufig VOIl Haniel & Llleg II 7I 5 -­Speieherkrahn II 710.

Wirtlischaftsaufzllg· fiir 50 kg von Zaiser mit elektrisehem Antrieh I 459, mit Stoc.;k· wcrkeinstellilng 'Von Speiser-Sehuekert II 3SS mit Fig .. HI anf S. 31L1- - siehe alleli Aktenanfzllg, 13iichcraufzug.

\Volf"zangen (Blockzangell) mit veTander­lieh eillstcllbaren Greifgreuzen von Stucken­holz 1 91(, - sichc aucli Stcinzange.

WUTIngetrie be siehe Evolvclltenschnecke mit Schneckemad I 184 nIHl GloboiLl­schnecke I 20(j.

z. Z ahn cz ahl, klcinste, fiir Windenriidel' I 170.

Zahntiruck, zulassiger I 172 bis 174. Zahngesperre I 22S.

Zahnprofile I 168 - z1l1assige Kopfhohe bei Evolvell ten 1 169 ll. [70.

Z ah II ra d th e il ung, Bcreclinung I 175 -fUr Schneckenrlidel' I 198 u. 200.

Zahn1'ade1', Gesichtiipunkte Iiir den Ent­wurf I 17I -\\Cirknng-sg-rad, 'l'abelle I 176.

Zahllradel' aus Ho]z, Rohhant, Vulkanfiber I 174.

Zahnr1ldervorgelcge, Allgemeine An­ortinnng I Lt 7.

Z ahnra d ervorge lege, doppeltes, ausriiek­bares I 150 U. 152, rlreifaches mit tber­:.;etzullgswech"el von Tangye Brothers und Pieehatzek & Hillers I 153.

Z a h n r a d e r v 0 r g' e leg e, CTiiteverlililtniss, Tahelle I 177.

Zahn1'adcrwendegetriebe mit Reibllng,,­kliPplung nnd Sprcizhebcl von Becker I 159 - mit Sprcizkeil (Schubkeil) von Stucken­holz I 160, yon Bechem & Keetman I 161 - mit Schubzahl1l4ange von :l\ieyer I 163.

Zahllreibnng I 175.

51

802 Sachregistel'.

Zahn~tange'nwinden, Allgemeines liber die Yerwenllung als ,Yagen- und Schtitzen­wimlen I 9+ I.

Zahnstangenwinden mit Blechgehiiu:'e I 942 lind 945 - mit Holzschaft I 9+2 -mit SchKften ans J-Eisen I 9+8 - (loppelt­wirkende, fih' staffelformigen Lasthub von E. Wiggershaus I 941 - mit lloppelten, entgegeng'ef'etzt verschieb lJarcn Zahn­stangen zur Vergrosserung des Lasthubes yon Schmidt und Kotthaus I 942 - siehe anch den GepKckanfzug flir den Dresdeller Bahnhof mit verzahntem Stempel Vall U muh & Liebig I 480.

Zeig'erwerke I 426. Ziehrad, siehe Haspelrad I 119. Zugkraft del' einf'achen elektrod'ynami~cheu

Maschine II 28 - des Gleichstromelektro­magneten II 185 - des Wechselstrom­clektromagncten II 190.

Z u g'w ill de, hy(lranlischc, von Schimmel II +91 - mit Schraubcnspindel von Schimmel I 101.

Z u Iii s " i g e NI ate ria 1 a n s t r eng n 11 g fiir

Baumaterialien I 527 - Bremswellen I I6~ - fUr Drnckwa"sercylinder und holben II 460 - Flanschverbindungen II 475 -Gall':"ehe Ketten 126 - Gliederkcttcn 125 - Gri~songctriebe 1182 -'Gurte I 124-Hanf,;eile I 18 - Hai'pelrad\yellen I J 22 -

Krahnbalkell I i7i - Kugellage]' flir Krahnhaken I 5 I, fiir Kngebtlitzlager bei ~clllleckengetrieben 204, 205, fiir Krahn­hal,;lage]' 592 - KlIl'belwcllen I 115 u. 119 - Laufrlider I 348 - Nietungen I 545 -Rollenaehsen I 30 - Stopfbiichsen,;chrallben II 466 - Stlitzzapfen I 564 - Trollimel­wellen I 167 ll. 168 - Vorgelegewellen I 166 - Windensehrauben I 98 - Zahn­druck bei gewohnlichen Radel'll I 172, Ii 3, 174 - fUr Sc:hneckengetriebe I 198.

Zweiphaseniibertragung II 83. Z\dllingschnecken mit nruckausgleich

I 205 - dl'eifache, mit Stirnr;iderliber­~etzung YOU Kauerinann I 207 - einfache mit Stirnriidel'illJersetzung I 206.

Zwilling'RrollenzUge I 59 - yon Rieche I 59 - von Stuckenholz I 6 I •

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