2014hatVWseineAktienbeteiligungbeiScaniaaufgestockt und alsMehrheitsaktionär das Un-ternehmenübernommen.Weltweit arbeiten fürScania rund 41 000 Beschäftigte und zirka20000 bei freien Partnern. Die Produktion desschwedischenLkw-Bauers erfolgt in sechsWer-ken weltweit.In Deutschland unterhält Scania 149 Service-Standorte, davon 41 in Eigenregie, die rund umdie Uhr ihre Dienstleistung anbieten. Rund2500 Beschäftigte sind an den Standorten imEinsatz und 199 Beschäftigte arbeiten in der

deutschen Zentrale in Koblenz. Die Arbeitsbe-dingungen und Entgelte sind nicht einheitlich.Bisher gibt es an drei Standorten Betriebsräte.Um die neue VW-Tochter in den Mitbestim-mungsprozess des Weltkonzerns einzubetten,sollen jetzt erstmalsBetriebsräte inalleneigenen41Standortengewähltwerden.DafürhabendieIG Metall und das deutsche Scania-Manage-ment imDezember 2014 einenTarifvertrag ab-geschlossen und vereinbart, dass die Wahl vonBetriebsräten in drei Regionen und in der deut-schen Zentrale erfolgen soll (Siehe Seite 2).

Mitmachen und Betriebsräte wählen!NEUER TARIFVERTRAG FÜR DEUTSCHE SCANIA-NIEDERLASSUNGEN IN KRAFT

Ende 2014 hat die IG Metall mit dem Management der Scania Deutsch-

land Gruppe einen Tarifvertrag abgeschlossen, um den Weg für Betriebs-

ratswahlen an den 41 eigenen Service-Standorten in Deutschland zu

ebnen. Damit können rund 1300 Beschäftigte endlich Betriebsräte wäh-

len und ihre Arbeitsbedingungen mitgestalten. Unter dem Dach von

Volkswagen pflegen Betriebsräte und IG Metall mit der Geschäftsleitung

einen konstruktiven und seit Jahrzehnten erfolgreichen Mitbestim-

mungsprozess, der nun auch bei Scania eingeführt werden soll.

Kfz-HandwerkAPRIL 2015

I N F O R M AT I O N E N D E R I G M E TA L L F Ü R D I E B ES C H Ä FT I GT E N D E R S C A N I A D E U TS C H L A N D G R U P P E

Hohes Niveau der Mitbestimmungim Weltkonzern sichern»Scania ist seit Ende2014 eine VW-Tochter.Damit kann die Mitbe-stimmung auf demhohen Niveau von VWumgesetzt werden.Wir haben mit derCharta für Arbeits-beziehungen dieBasis geschaffen,um die Solidaritätund Zusammenarbeit der Belegschaften inallen VW-Unternehmen zu sichern. Dafürist die Einbindung von Betriebsräten auflokaler und internationaler Ebene sowieeine enge Zusammenarbeit mit denGewerkschaften wichtig, um effizient dieInteressen der Belegschaften zu vertreten.«

Bernd Osterloh,Konzernbetriebsratsvor-sitzender bei VW

ndeter.e-mVWFreie Fahrt für mehr

Mitbestimmung nachVW-Vorbild!

KOMMENTAR

Mitbestimmungsstrukturen beiScania aufbauen»Die IG Metall setztsich erfolgreich im Kfz-Handwerk für die Grün-dung von Betriebsrä-ten und für Tarif-verträge ein, umfaire Arbeitsbe-dingungen undEntgelte für dieBeschäftigten zu sichern. Scania kann alsMitglied des VW-Konzerns jetzt dafürneue Wege beschreiten. Mit dem neuenTarifvertrag zum Aufbau von Betriebs-ratsstrukturen habenwir den ersten wich-tigen Schritt gemacht, eine neue Mitbe-stimmungskultur bei Scania in Deutsch-land einzuführen. Das stärkt die Rechteder Beschäftigten.«

strukturen bei

Kfzff -rün--

Hartmut Meine,Bezirksleiter der IG Me-tall Niedersachsen undSachsen-Anhalt

Nun können die Betriebsratswahlen in 41deutschen Niederlassungen gestartet werden,die Scania in Eigenregie führt. Davon soll aucheine Signalwirkung auf die 106 Scania-Ver-tragswerkstätten ausgehen. »Schrittweise sollin denhauseigenenNiederlassungenbei Scaniaeine Mitbestimmungskultur aufgebaut wer-den«, berichtet Hartmut Meine, Bezirksleiterder IG Metall Niedersachsen und Sachsen-Anhalt. »Später soll eine tarifliche Anbindungan das Kfz-Handwerk erfolgen, um faireArbeitsbedingungen und Entgelte für die Kol-leginnen und Kollegen zu sichern.«Dieser Weg wird von dem Scania-Manage-

ment unterstützt. Ende 2014 hat die IG Metallmit derGeschäftsführung von ScaniaDeutsch-land einen Tarifvertrag zum Aufbau vonBetriebsräten und einesGesamtbetriebsrats fürdie Scania Gruppe vereinbart (siehe Organi-gramm rechts). Die Tarifparteien streben einekooperative Zusammenarbeit im Sinne derBeschäftigten und des Unternehmens an, diederVolkswagen-Kultur entsprechen soll.Hier-für sind Betriebsratswahlen notwendig.

Die Betriebsratswahlen sollen in dreiRegionen und in der Koblenzer Konzernzen-trale gefördert werden. Damit insgesamt 34Betriebsräte gewähltwerdenkönnen. ProRegi-on wird ein Betriebsratsgremium mit neunBetriebsräten gewählt, davon werden zwölfBetriebsräte in den Gesamtbetriebsrat der Sca-nia Deutschland Gruppe entsendet.Die Betriebsratswahlen werden von der IG

Metall vor Ort organisiert. Für die Kandidatin-nen und Kandidaten werden entsprechendeSchulungen angeboten.

Grundlage der Mitbestimmungskultur. ImZuge der Scania-Übernahme durch Volkswa-gen haben der VW-Weltkonzernbetriebsratund die schwedischen Gewerkschaften eineVereinbarung zur Arbeitsplatzsicherung abge-schlossen. »Wir konntendieMitbestimmungs-möglichkeiten für die Arbeitnehmervertreterausbauen, was der Tradition bei Volkswagenentspricht«, betont BerndOsterloh, Vorsitzen-der des Konzernbetriebsrats bei Volkswagen.Das Management von VW hat den Arbeit-

nehmervertretern von Scania, MAN undVolkswagen zugesagt, den Beschäftigten Mit-bestimmungsrechte hinsichtlich des »Inte-grierten Nutzfahrzeugekonzerns« einzuräu-men, damit die Betriebsrätinnen und Betriebs-räte die Gesamtstrategie des Nutzfahrzeugbe-

reichs mitgestalten können. Wichtige Ent-scheidungen über Investitionen und zu denStandorten sollen nicht ohne die Arbeitneh-mervertreter getroffen werden. Grundlagehierfür ist auch die Charta der Arbeitsbezie-hungen im Volkswagen-Konzern.

Gute Arbeit mitgestalten!TARIFVERTRAG ZUM AUFBAU VON BETRIEBSRATSSTRUKTUREN

Ein Erfolgsfaktor des VW-Konzerns ist die Mitbestimmung in allen Unternehmen des Konzerns. Jetzt sollen

Betriebsräte bei Scania in Deutschland aufgebaut werden. Dafür hat die IG Metall mit dem deutschen Sca-

nia-Management einen Tarifvertrag abgeschlossen. Jeder ist gefragt, sich als Kandidatin oder Kandidat bei

der Betriebsratswahl aufstellen zu lassen. Zunächst müssen Wahlvorstände in den Regionen gewählt wer-

den, um die Wahlen vorzubereiten. Jeder ist gefragt, mitzumachen und wählen zu gehen!

Scania Deutschland Gruppe (Koblenz)KÜNFTIGE STRUKTUR DER BETRIEBSRÄTE IN DEUTSCHLAND

Region 117 Niederlassungen9 Betriebsräte, davon

1 Freistellung

Gesamtbetriebsrat (GBR) in Koblenz:12 Betriebsräte (je drei aus der Region), davon 1 Freistellung für den GBR-Vorsitz

Region 212 Niederlassungen9 Betriebsräte, davon

1 Freistellung

Scania Berlin-Tempelhof Scania Haigerp

ScaniaBerlin-Ludwigsfelde Scania Limburg

Scania Hamburg

Scania Lübeck

ScaniaNeumünster

ScaniaBremen

Scania MagdeburgScania Magdeburg

Scania Dresden

Scania Gera

Scania Leipzig

Scania Landsberg

Scania Vechta

Scania Bielefeld

ScaniaMünster

Scania Osnabrück

Scania Hannover

ScaniaBraunschweig

Scania Willich

Scania Mayen

Scania Trier-Föhren

Scania Bochum

Scania Kerpen

Scania Köln

ScaniaLüdenscheid

Scania Werl

Scania Aachen

Scaniia Wiilllliichh

Scania Koblenz

Region 311 Niederlassungen9 Betriebsräte, davon

1 Freistellung

Scania München

Scania Bayreuth

Scania Nürnberg

Scania Fulda

Scania Kassel

Scania Gießen

Scania Frankfurt

Scania Ellwangen

Scania Geislingen

Scania Stuttgart

Scania Würzburg-Eibelstadt

Deutsche ZentraleKoblenz SDE7 Betriebsräte

@ @

Die deutsche Mitbestimmung zählt nicht nurbei VWzudenErfolgsfaktoren, sondernauch in vielen Betrieben der deut-schen Wirtschaft. In Betrieben mitBetriebsräten läuft es besser. Die Ent-gelte und Arbeitsbedingungen sindfairer geregelt. Und Betriebsräte nut-zen die Möglichkeiten, dieArbeitsbedingungen im Sinneder Beschäftigten mitzuge-stalten.

Kompetente Ansprech-

partner. Betriebsrätekennen die Sorgen undNöte der Kolle-ginnen undKollegen undkönnen diesebesser anspre-chen, um zumBeispiel Lösun-gen oder ein-heitliche Rege-lungen herbeizuführen.Das schafft faire undtransparente Arbeitsbedin-gungen für alle Beschäftig-ten. Betriebsräte setzensich für gute Arbeitsbedin-

gungen ein. Dazu gehören auch Themen wieArbeits- und Gesundheitsschutz oderArbeitszeitregelungen.

Das Aufgabengebiet ist breit. IhreAufgaben, Rechte und Pflichten

regelt das Be-triebsverfassungs-gesetz. Damitsind Betriebsrätekompetente An-

sprechpartner fürdie Belegschaft undfür denChef. Sie spre-chen mit einer Stim-me für alle Beschäftig-ten. Das fördert denBetriebsfrieden und er-

möglicht eine vertrauensvolleund kooperative Zusammen-arbeit mit der Geschäfts-führung, wie es das deutscheBeriebsverfassungsgesetzvorsieht. Diese Mitbestim-

mungskultur soll das Wohl derBelegschaft und desUnternehmensim Auge haben.

Tarifverträge erleichtern dieseZusammenarbeit, weil sie Arbeits-bedingungen und Entgelte rechtlichabsichern.

Mit einer Stimme sprechenFAIRE, TRANSPARENTE UND EINHEITLICHE ARBEITSBEDINGUNGEN

Gemeinsam erreicht man mehr. Betriebsräte vertreten die Interessen der Belegschaft. Dafür werden sie von

der IG Metall qualifiziert und sie haben mit der Gewerkschaft einen starken Partner, der sie in ihrer Arbeit

unterstützt. Zudem genießen Betriebsräte durch das Betriebsverfassungsgesetz eine Schutzfunktion, die

es ihnen ermöglicht, effizienter für die Arbeitnehmerinteressen einzutreten.

Charta der Arbeitsbeziehungen bei Volkswagen»Als erstes Unternehmen hat der Volkswagen-Konzern 2009 eine weltweit gül-tige ›Charta der Arbeitsbeziehungen‹ verabschiedet. Sie sichert für den gesam-ten Konzern verbindlicheMindeststandards bei den Beteiligungsrechten derArbeitnehmervertretungen auf betrieblicher Ebene im Konzern für alle Stand-orte und Gesellschaften. Also auch für Scania. Wir sind überzeugt, dass qualifi-zierte Mitbestimmung ein wesentlicher Garant für den wirtschaftlichen Erfolgbei Volkswagen ist. Deshalb baut die Charta auf bereits bestehende Vereinba-

rungen auf. Als erstes Unternehmen hatte Volkswagen bereits in den 90er Jahren die Gründungdes Euro- und desWeltkonzernbetriebsrates vereinbart. 2002 einigte sich derWeltkonzernbe-triebsrat mit demVW-Vorstand auf die Sozialcharta. 2004 bekannte sich Volkswagen außerdemzu einer einheitlichen und nachhaltigen Arbeitsschutzpolitik: Es gelte überall in der VW-Weltdie Balance, zwischenWirtschaftlichkeit und Beschäftigungssicherung zu erhalten.«

Michael Riffel, Generalsekretär des Gesamtbetriebsrats bei VW

I M P R E S S U MHerausgeber: IG Metall,Wilhelm-Leuschner-Straße 79,60329 Frankfurt/MainRedaktion: Hartmut Meine (v.i.S.d.P),Sebastian Fersterra, Wolfram Schöttle,Text und Gestaltung: Annette Vogelsang,Hannover.Layoutkonzept: WAHLE & WOLF, Elsoff/WesterwaldFotos: Sania (1), Heiko Stumpe (3) FM (8)Druck: apm, Darmstadt

KOMMENTAR

Betriebsräte können mehr alsein Einzelner bewegen»Gemeinsam sindwir stark und können vielerreichen. Eine konstruktive Betriebsratsar-beit ist ein wichtiger Beitrag für unserengemeinsamen Erfolg. Das Betriebsverfas-sungsgesetz bietet sehr viele Möglichkeitender Information,MitgestaltungundderMit-bestimmung in den Unternehmensprozes-sen. Aber nur, wenn Betriebsräte gewähltwerden.Der Betriebsrat derScania DeutschlandGmbH begrüßt dieInitiative der IGMetall, die Wahlregionaler Betriebs-räte in der ScaniaRetail Organisationdurch den Ab-schluss eines Tarif-vertrags zu ermög-lichen. Betriebsrätevor Ort könnendirekter mitwirken.Jeweils drei Betriebsräte aus den vier regio-nalen Betriebsratsgremien werden zudem inden Scania-Gesamtbetriebsrat entsendet,der als Gesprächspartner der Scania-Ge-schäftsführung bei zahlreichen übergeord-neten Themen dasWort haben wird.Deshalb meine Bitte, die regionalenBetriebsratswahlen als Chance für mehrMitbestimmung alsWähler und noch besserals Kandidat zu nutzen!«

Michael Berger,Betriebsratsvorsit-zender in der ScaniaKonzernzentrale inKoblenz

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möglicht eineund kooperatarbeit mitfüff hrung, wieBeriebsverfvvvoorsieht. Die

mungskultur sollBelegschaftff und desim Auge haben.

Tarifvff erträge eZusammenarbeit, wbedingungen und Eabsichern.

Darum jetzt Mitglied werden!NUR EINE STARKE GEWERKSCHAFT WIE DIE IG METALL KANN GUTE TARIFE DURCHSETZEN

»Ein Betriebsrat ist wichtig und bringt viele Vor-

teile nicht nur für die Arbeitnehmer. Auch der

Arbeitgeber kann von einem guten Betriebsrat

profitieren, denn er ist das Sprachrohr seiner

Mitarbeiter. Der Betriebsrat stellt sicher, dass auch

die Belegschaft bei allen wichtigen Entscheidun-

gen mit ihrer Meinung vertreten ist. Betriebliche Mitbestim-

mung ist wichtig, denn Arbeitgeber verlieren bei unternehme-

rischen Entscheidungen manchmal die Belange der Arbeit-

nehmerinnen und Arbeitnehmeraus den Augen. Da braucht

es einen aufmerksamen Betriebsrat, der die Interessen der

Belegschaft wahren kann.«Bernd Velbinger, Betr

iebsrat Scania Deutschland in

Koblenz, Mitglied im Scania European Comm

ittee

und im Weltkonzernbetriebsrat sowie im

Nutzfahrzeug-Ausschuss von Volkswagen

»»»»»»»»»EteArprMdi

gen mit ihrer

Vorteile eines Betriebsrats

»Wir brauchen vergleichbare Bedingungen für die Kolle-ginnen und Kollegen in den Niederlassungen von Scaniaund MAN. Gerade vor dem Hintergrund der Schaffung desintegrierten Nutzfahrzeugkonzern bei VW ist es wichtig,dass die Tarifverträge der IG Metall für das Kfz-Handwerkauch in den Scania-Niederlassungen zur Anwendung kom-men. Sie bieten Schutz und regeln wichtige Rahmenbedingungen wieArbeitszeiten, Urlaubstage, Entgelt, Sonderzahlungen und Eingruppie-rung. Einen rechtsverbindlichen Anspruch auf die Leistungen desTarifvertrags haben nur IG Metall-Mitglieder!«Sebastian Fersterra, Tarifpolitik im Handwerk

beim IG Metall-Vorstand in Frankfurt

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Tarifverträge bieten Schutz

»Betriebsräte und die Mitbestimmung sind die erste Säule imFundament der Interessenvertretung der Belegschaften. Diezweite Säule heißt Solidarität, der Zusammenschluss derBeschäftigten in ihrer Gewerkschaft. Nur wenn die Belegschaf-ten organisiert sind, besteht die Chance, durch den Abschlussvon Tarifverträgen, die Arbeits- und Lebensbedingungen derMenschen zu gestalten und zu verbessern. Das positive Beispiel VW zeigt,gut organisierte Belegschaften sind handlungs- und durchsetzungsfähig.Deshalb ist mein Rat an die Beschäftigten der Scania Deutschland Gruppe,sich in der IGMetall zu organisieren, damit wir die beste Form der Interes-senvertretung aufbauen und gestalten können!«Wolfram Schöttle, Tarifsekretär der IG Metall-Bezirksleitung

Niedersachsen und Sachsen-Anhalt

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Gute Gründe, um Mitglied zu werden