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GUTACHTERVERFAHRENBERLINER PLATZ OSNABRÜCK

Perspektive Stadteinwärts vom Bahndamm

Blockmorphologie, Plätze am Ring und Neuplanung Platzfolge Berliner Platz / Wittekindplatz / Hannoverscher bahnhofo.M.

Schwarzplan mit Neuplanung o.M.

Städtebauliche AnalyseM 1:1000

entstand. Als weiteren Ersatzbahnhof wurde 1896 der Halte-punkt Hasetor, heute Osnabrück - Altstadt, eröffnet. Interes-sant für eine geschichtliche Dokumentation ist auch der im Kalten Krieg gebaute Atombunker, der heute nur durch eine Klappe neben der Trauerweide wahrnehmbar ist. Von hier aus sollte im Verteidigungsfall der Bahnverkehr in Norddeutsch-land gesteuert werden. Der Atombunker soll daher in unse-rem Konzept über das Museumsgebäude an der Wittekind-straße zugänglich gemacht werden.Da die Realisierung solcher Nutzungen eine Menge Fragen aufwirft, sehen wir in einer ersten Baustufe lediglich die Er-stellung der outline der drei flankierenden Gebäude als hoch-liegende Beete vor, mit umlaufender Sitzmauer (detailierte Darstellung siehe Fachplanerbeitrag Landschaftsarchitektur)Südlich der Wittekindstraße schlagen wir an der Bahn ei-nen Stadtblock mit Universitätsaffinen Nutzungen vor, d.h. Studentischem Wohnen, oder Boardinghaus, Copyshop, Fit-nessstudio, Bistro, Reisebüro Studenten-Bar, ein öffentliches Parkhaus mit ca. 240 PP sowie zum Berliner Platz hin ein Kopfgebäude mit Uni-Hotel und Konferenzräumen. Die Ge-bäudefluchten sind zur Wittekindstraße dem Straßenverlauf folgend, leicht gebogen, zur Kleiststraße linear. Beide Baufel-der sollten zusammenhängend entwickelt werden und daher in der Mitte die Vorfahrt überdacht werden. Die Dächer des gestaffelten Splitlevel-Parkhauses im Innenhof des Studen-tenblocks sind begrünt und mit Freizeitflächen ausgestattet. Alle Niveaus sind Kaskadenartig über eine Treppe erschlos-sen, so dass das Fitnessstudio auf dem 3. OG an der Hotel-Vorfahrt seine Adresse erhält. Am Wittekindplatz nördlich der Straße schlagen wir eine Arrondierung als Blockrand vor. Hier eignen sich v.a. Nutzun-gen wie Barrierefreies Wohnen mit Versorgungs- und Service-einrichtungen im EG (Nagelstudio, Friseur, Apotheke, Fahr-dienst, Hausdienst, Ärtzte, Physio)Entlang der Bahn nördlich des Hannoverschen Bhf. sieht unser Konzept ein Dienstleistungsband aus Stadtblöcken vor, die zusätzlich je einen Höhenakzent erhalten können. Es sollen flexible Bausteine entlang der Bahn mit einer Baufeld-tiefe von 45 meter entstehen, die unterschiedliche Nutzungs-profile aufnehmen können, d.h. Parkhaus, Büro oder Kombi-nation Büro/ Parkhaus.Kleinere Baulückenschließungen an der Kleiststraße und an der Ecke Berliner Platz/ Wittekindstraße vervollständigen das Konzept der Schaffung von Stadt-Räumen.

Konzept Räumlich-Funktionale Einbindung des Plangebietso.M

Plätze am RingO.M

HAUPTBAHNHOFRADVERBINDUNG ÜBER NEUMARKT ZUR UNI

UNIOSNABRÜCK

BAHNHOF ALTSTADT

BERLINER PLATZ

UNISTANDORT

HASTE

UNISTANDORT

WESTERBERG

DEUTSCHE BUNDES-STIFTUNG UMWELT

STUDENTENWOHNEN

BOARDING HOUSE

UNI KONFERENZEN

UNIVERSITÄTSAFFINE NUTZUNGEN

SEMINARE

INNENSTADTRELEVANTE NUTZUNGEN

WOHNEN / ARBEITEN

DIENSTLEISTUNG / GASTRONOMIE

MOBILITAETSHAFEN

Leitbild Der Berliner Platz ist Auftakt und Entree für die Innenstadt, das Plangebiet ist selbst ein Teil der Innenstadt, die durch den Ring und die flankierenden Bahndämme umgrenzt ist. In jedem Fall haben die zu entwickelnden Flächen eine promi-nente Lage in der Stadt Osnabrück. Unser Ansatz ist es den Stadtgrundriss an dieser Lücke zu vervollständigen, unter Berücksichtigung der historischen Spuren, aber ohne „tümelnd wiederherzustellen“. Als be-deutende historische Spur haben wir den Hannoverschen Bahnhof wahrgenommen, der aber keine öffentliche Nutzung mehr beinhaltet und daher nicht wie früher in einer räumlich gefassten Sichtachse inszeniert werden muss. Unser Konzept beabsichtigt mit kleinräumigen öffentlichen Plätzen, Baustrukturen und Erschließungsmaßnahmen den Maßstab und Charakter der Innenstadt an dieser Stelle fort-zuschreiben und dem Hannoverschen Bahnhof dabei eine besondere Wirkung zu verleihen.

BausteineDas historische Bahnhofsgebäude erhält eine stärkere Wir-kung nach außen in das Quartier, durch flankierende Solitär-baukörper mit wesentlich größeren Durchlässen. Das Baufeld ist gegenüber den ersten Versionen nun deutlich offener for-muliert, die 2 geschossigen Gebäude sind mit transparenten geschwungenen Fassaden zum Garten und steinernen Fas-sade zu den Verkehrsbereichen außen konzipiert. Hier sollen öffentliche und attraktive Nutzungen vorgesehen werden, die das Ensemble zu einer besonderen Adresse in der Stadt hebt. Wir schlagen hier ein Museum „Hannoverscher Bahnhof“ zur historischen Entwicklung der Eisenbahn in Osnabrück mit Ar-chiv und Bibliothek vor, im 2. Gebäude vielleicht eine Kunst-galerie mit Ausstellung und Ateliers, und im 3. Gebäude ein feines Restaurant mit Außenterrasse. Der Hannoversche Bahnhof ist der ehemalige Hauptbahnhof der Stadt, der mit der Hannoverschen Westbahn 1855 in Betrieb ging. Bis zur Stilllegung des Personenverkehrs 1895 stellte der Hannoversche Bahnhof den wichtigsten Bahnhof im Stadtgebiet dar, bis mit der Bahnstrecke Köln - Hamburg wenige hundert Meter östlich ein neuer Kreuzungsbahnhof

RAUMAUFWEITUNG

RAUMAUFWEITUNG RAUMAUFWEITUNG

VERSETZTE PLÄTZE

DOPPELPLATZ

GEFASSTER PLATZ

GEFASSTER PLATZ

DOPPELPLATZ

Überlagerung Historische Baustruktur und NeuplanungM 1:1000

HASETORRISSMÜLLERPLATZ

PLATZ DER STÄDTEFREUNDSCHAFTEN

ARNDTPLATZ

WILLY BRANDT PLATZ ROSENPLATZ

THEODOR HEUSS PLATZ

BERLINER PLATZ /WITTEKINDPLATZ /HANNOVERSCHER BAHNHOF

BERLINER PLATZ (HEUTIGE SITUATION)

SICHTBARKEIT HISTORISCHES

BAHNHOFSGEBÄUDE

KANALFREIHALTEZONE

HOCHPUNKT BÜROHAUS SPARKASSE

HOCHPUNKT BÜROHAUS

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RAD UND FUSSVERBINDUNG ZUM

HAUPTBAHNHOF

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Bestand Abriss

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Grundstücke Bestand

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Berliner Platz

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Historische Baustruk-

Bestand

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Neubau

STUDENTENWOHNHEIME

NEUER FAHRRADHIGHWAY

ÖFFENTLICHE STELLPLÄTZE MÜSSEN IN NEUPLANUNG BEREITGESTELLT WERDEN

ERHALT TRAUERBUCHE

BERLINER PLATZ = VERKEHRSPLATZ

UNTERFÜHRUNG BAHNDAMM

STRESEMANNPLATZ

HAUPTBAHNHOF

BAHNHOF ALTSTADT

BERLINER PLATZ (HEUTIGE SITUATION)

UNI OSNABRÜCK

NEUMARKT

FLUSS HASE

MARKT

DOMHOF