NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf ·...

15
Sonntag 29. Mai 2017 Ausgabe 330 PS SPEICHER ROTHAUS CLASSIC AUKTION NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheit

Transcript of NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf ·...

Page 1: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

Sonntag 29. Mai 2017

Ausgabe 330

PS SPEICHER ROTHAUS CLASSICAUKTION

NSU FIAT 1100

Gläser Cabrio Schönheit

Page 2: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B2 | SUNDAY GAZETTE 330

Gläser schuf eine Schönheit

NSU FIAT 1100

D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde 1937 vorgestellt. War die Vorgänger Version noch sehr kantig, kamen nun fließende For-

men in Mode. Neben den 2-türigen Limousinen wurden auch die formschönen Sportwagen Cabriolets produziert. Einige wenige bekamen ihr Blechkleid sogar individuell angefertigt, wie das hier gezeigte Model von Gläser. In weichen fließenden Linien zieht sich die Seitenlinie von den vorderen Kotflügeln bis zum Heck des Cabrios. Schöner Nebeneffekt: Die aerodynami-sche Form reduziert den Luftwiderstand auf ein Minimum.

Page 3: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

LEICHTGEWICHT MIT FINESSEN

D ie Ka-rosserie ruht auf

einem kreuzverstrebten Kasten-Rahmen. Der Rahmen liegt sehr niedrig und ist formversteift durch

Kreis-Sicken, die gleichzeitig eine Gewichts-Erleichterung bewirken. Der Motor ist weit nach vorne gelagert und sitzt damit mittig über der Vorderachse. Mit seinen 855 kg gilt der kleine NSU Fiat als Leichtgewicht.Die Vorderräder sind nun für Fiat neuartig achslos an dop-pelten Querlenkern mit Schraubenfedern und Teleskopstoß-dämpfern gelagert. Die Hinterräder lagern noch an einer Starrachse auf halbelliptischen Blattfedern mit Teleskopstoß-dämpfern und Torsionsstange.Neu ist auch der 4-Zylinder -Motor mit 1090 ccm. Damit leis-tet der kleine Sportler beachtliche 32 PS bei laufruhigen 4000 U/min und bringt es damit auf eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 110 km/h. Neu ist auch der eingesetzte Fallstrom-Ver-gaser und die Kraftstoff-Förderung durch eine separate Kraft-stoffpumpe. Ein Viergang-Getriebe überträgt die Leistung auf die Hinterräder. Der NSU Fiat 1100 gilt als sehr leicht und auffallend ermüdungsfrei bei langen Fahrstrecken.

NSU FIAT 1100

4 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 4: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

I m Innenraum dieses Kleinwagens gibt es Platz für zwei Erwachsene. Hinter den Vorder-Sitzen befindet sich ein ausklapp-

barer Notsitz, auf dem eine dritte Person mit etwas Geschick sitzen kann, was allerdings nur für Kurzstrecken zu empfehlen ist. Das Verdeck des traumhaften Cabriolets kann im geschlossenen Zustand komplett versenkt werden. Dadurch gewinnt das Fahrzeug im geöffneten Zustand eine perfekt von Gläser gezeichnete Linie entlang der Karosserie Ober-kante. Allerdings ist das Verdeck, damit es sich platzsparend versenken lässt, nicht von innen gefüttert, so dass das Fahrzeug bei schlechtem Wetter auch nicht wirklich kälteisoliert ist.

LESEN SIE MEHR & SEHEN SIE DAS VIDEO AUF CLASSIC-CAR.TV

DIE SCHWIEGERMUTTER MUSSTE GELENKIG SEIN …

NSU FIAT 1100

6 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 5: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

N eue Veranstaltungstage für die Pebble Beach Auktionen kündigt Gooding & Company, das offizielle Auktionshaus des Pebble Beach Concours d‘Elegance, an. Die Auktionen werden in diesem Jahr am Freitag, 18. August und am Samstag, 19. August stattfinden, wobei von Mitt-

woch, 16. August - Samstag, den 19. August 2017, die Besichtigungstage sind. Darüber hinaus versteigert das Auktionshaus einen Pebble Beach Concours d‘Elegance First-in-Class-Gewinner, einen 1931er Alfa Romeo 6C 1750 V Gran Sport mit einem geschätzten Verkaufspreis zwischen 2 Millionen und 2,7 Millionen Dollar.

AUKTION

Oldtimer Alfa Romeo C6 bei Pebble Beach

Die Oldtimer-Experten

Mit unseren Oldtimer-Dienstleistungen gehen Sie auf Nummer sicher! Denn besondere Fahrzeuge verdienen besonderen Service.

Unsere nichtamtlichen Dienstleistungen: Kurzgutachten, detailliertes Wertgutachten, Schadensgutachten, Restaurierungs- und Reparaturbegleitung

Oldtimerservice im Internet: Oldtimerdatenbank, Checklisten & Kaufvertrag, Bestätigung der Daten, Oldtimer-Ratgeber zum Download, Newsletter.

Unsere amtlichen Dienstleistungen: H-Kennzeichen (§ 23 StVZO), Hauptuntersuchung (§ 29 StVZO), Änderungsabnahme (§ 19,3 StVZO)

GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbh · Fon: 0711 97676-0www.gtue-oldtimerservice.de · www.gtue.de

Altes Blech trifft neue Medien:

Ich brauche richtige Oldtimerversteher ...

LESEN SIE MEHR AUF CLASSIC-CAR.TV

8 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 6: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

RETROWELT PRÄSENTIERT

EXKLUSIVPARTNER DER RETROWELT

EUROPAS GRÖSSTE OLDTIMERMESSE

www.retro-classics-cologne.de

R E T RO C L A S S I C S ® CO LO G N E

24. – 26.11.2017 | koelnmesse

www.retro-classics-bavaria.de

R E T R O C L A S S I C S ® B AVA R I A

08. – 10.12.2017 | NürnbergMesse

www.retro-classics.de

R E T R O C L A S S I C S ® S T U T TG A R T

22. – 25.03.2018 | Messe Stuttgart

170316_RC_RCC_RCB_Anzeige_SundayGazette_210x297mm.indd 1 16.03.17 08:50

RETR

O M

ESSE

N Insi

de

ANZEIGE

Ticketvorverkauf für die RETRO CLASSICS COLOGNE und die

RETRO CLASSICS BAVARIA gestartet

Ab sofort sind die Ticketshops für die RETRO CLASSICS COLOG-NE vom 24.-26. November 2017 in Köln und die RETRO CLAS-SICS BAVARIA vom 8.-10. Dezember 2017 in Nürnberg online.  

Über unser Ticketportal können Sie nun Ihre Eintrittskarten für unsere Veran-staltungen bestellen und sparen dabei bares Geld. Denn im Vorverkauf sind die Tickets 2,- € günstiger als beim Erwerb an der Tageskasse. Auf der RETRO CLASSICS COLOGNE erleben Sie die schönsten automobilen Klassiker auf 60.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche. Die Messe in Köln ist von 180 Millionen Europäern in nur einer Flugstunde erreichbar und bietet damit die ideale Plattform für ein internationales Publikum. Seit Jahren steuern internatio-nale Automobilkonzerne ihr Deutschlandgeschäft von Köln aus. Da ist es nur fol-gerichtig, dass die Autostadt Köln endlich ihre eigene RETRO CLASSICS-Messe bekommt. In Nürnberg findet die RETRO CLASSICS BAVARIA bereits zum zweiten Mal statt. Dort treffen Oldtimer-Freunde auf automobile Legenden und seltene Zweirä-der aus allen Ecken der Welt. Sie erleben eine helle und moderne Messeinfrastruk-tur rund um die Themen Lebensart, Fahrkultur und Lifestyle. Auf 40.000 Quad-ratmetern können Sie in Nürnberg vor Weihnachten noch einmal tief in die Welt der Automobilraritäten eintauchen. Bestellen Sie jetzt Ihre Eintrittskarten und freuen Sie sich auf seltene Automobi-le, beeindruckende Sonderschauen und ein umfangreiches Rahmenprogramm. Neben der normalen Tageskarte bieten wir Ihnen auch ermäßigte Tageskarten, Gruppenkarten, Dauerkarten, Familienkarten und unser beliebtes Happy-Hour Ticket an.

>>> Ticketshop der RETRO CLASSICS COLOGNE, 24.-26. November 2017, Koelnmesse >>> Ticketshop der RETRO CLASSICS BAVARIA, 8.-10. Dezember 2017, NürnbergMesse  Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

10 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 7: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

AUSSTELLUNG

Hommage an den Bulli VW-Transporter T2

K aum ein Fahrzeug ist derart mit der Marke Volkswagen verbunden, wie der legendäre VW-Transporter, der inzwi-

schen in der 6. Generation produziert wird. Nur der VW-Käfer könnte für sich in Anspruch nehmen, noch bekannter und beliebter zu sein. Besonders die Fahrzeuge der zweiten Generation - der VW T2 wird meistens liebevoll „VW-Bulli“ genannt - verfügen über eine große Fangemeinde und zahllose Liebha-ber.Rechtzeitig zum 50. Jubiläum des Produktionsbe-ginns des VW T2 zeigt die Oldtimer- und Erleb-nisausstellung PS.SPEICHER in Einbeck ab 30. Juli 2017 in Zusammenarbeit mit der Interessengemein-schaft T2 e.V. aus Hessisch-Oldendorf eine Sonder-ausstellung des legendären Kleintransporters. Transporter, Handwerkerauto, Einsatzfahrzeug, Krankenwagen, Familienkutsche, Reisemobil, Hip-piegefährt – das alles und noch viel mehr ist der VW T2 gewesen. Sein markantes Gesicht mit der ungeteilten Frontscheibe und den typischen run-den VW-Konturen der 70er Jahre hat sich tief in die

LESEN SIE MEHR AUF CLASSIC-CAR.TV

Erinnerung einer ganzen Generation eingegraben. Ab 1967 produziert, gibt es weltweit wohl keinen anderen Transporter, der 46 Jahre im Programm blieb – lief er doch ab 1968 auch in Südafrika, ab 1971 in Mexiko und ab 1975 in Brasilien vom Band. In seiner letzten Ausbaustufe T2c fand die Produktion in Südamerika dann schließlich im Jahr 2013 ihr Ende. Weltweit kommt der T2 so auf rund 3,9 Millionen Exemplare, die erfolgreichste Transporter Baureihe bis heute. So sind unzählige Geschichten zwischen Wirtschaftswunder und FlowerPower mit dem T2 Bulli verbunden. Und auch wenn die Preise für einen gut erhaltenen T2 inzwischen explodiert sind, ist er doch ständiger Gast auf vielen Oldtimerveranstaltungen. Denn wer einen VW T2 Bulli besitzt, zeigt ihn gerne und gibt ihn nicht wieder her.

Copyright: knoth-fotografie, Dianteiro/Volkswagen

12 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 8: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

NEWS

D er Midland Automobile Club veran-staltete mit seinem „Speed in Spring“ beim Shelsley Walsh Hill Climb in

der Nähe von Worcester den Wettkampfauftakt der Saison 2017Fahrer und Zuschauer erlebten Anfang Mai ein aufregendes Event-Wochenende.Ihr Debüt beim Hill Climb hatten Lehrkräfte und Studenten des Dudley Colleges, die einen Renault Clio 182 mithilfe ihres Tutor Clive Dawe präparier-ten. Dawe saß am Steuer, die Studenten dienten als Pit Crew.In der Road-Going-Class kamen Michael Henney und Simon Radnor zu Ehren, ebenso der Gewinner der Regular Cass Roy Standley in seinem Mitsubishi EVO, bei Modified Class gab es Siege für Rod Wheat, Clive Wooster und den amtierenden Midland-Cham-pion Mike Turpin in seinem Champion Vauxhall VX220.

Bei den Clubs siegte Thomas Robinson in seinem Realm D-Type in der Jaguar Drivers Club 4-Hills Championship, und Stuart Gilbert fegte in seinem brutalen MG BGT V8 in der Luffield Cars MG Car Club Speed Championship alle weg.

Frühlingsspeed in Shelsey Walsh Versichern Sie Ihren

Oldtimer dort, wo man Ihre Leidenschaft versteht.

Die Allianz Oldtimerversicherung

Wir bei der Allianz verstehen Ihre Leidenschaft und sorgen dafür, dass Sie unbeschwert unterwegs sein können: mit einer maßge-schneiderten Versicherungslösung für Ihren Oldtimer. Auch für Kraft-räder und Oldtimersammlungen.

Mehr unter allianz.de/oldtimer

AZ_Oldtimer02_210x297.indd 1 19.11.15 09:43

LESEN SIE MEHR AUF CLASSIC-CAR.TV

14 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 9: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

16 Studenten aus dem Kostüm- und Performance-Design-Kurs der der Arts University Bournemouth wirkten beim zweijähri-gen Keep CALM- und STEAM Ahead-Projekts des National Motor Museum Trust in Beaulieu mit. Das Ergebnis: Aufregende Kostüme, inspiriert von den ältesten Fahr-zeugen des Museums. Ausgestellt werden die Kleider-Kunstwerke vom 17. Juni bis 21. September 2017 im National Motor Museum.Neben einer ausführlichen Museumstour hatten die Studierenden auch Zugang zur Motoring Reference Library, um Recherche und Inspiration zu ihren Kreationen zu finden. Neun Kostüme wurden ge-fertigt, die dann neben den entsprechenden Fahrzeugen des Museums zu ausgestellt werden.Zum Beispiel der Gobron Brillie Feuerwehrwagen. Das Kostüm dazu in Richtung eines traditionellen Atemapparates eines Feuerwehrman-nes geht und LED-Lichter im Rock eingenäht hat. Andere Fahrzeuge als Mode-Vorbild sind der Columbia Electric Wagen, ein frühes Elek-trofahrzeug, verwendet von Queen Alexandra, um auf dem Gelände des Sandringham House zu fahren. Details wie die Rad-Speichen wurden in einen Hut integriert.

NEWS

Automotive Steampunk-Kostüme in Beaulieu

LESEN SIE MEHR AUF CLASSIC-CAR.TV

präsentiert

Die neuen DVD´s aus der Edition Grundlagen der Blechbearbeitung, DVD 8 bis DVD 10 zu je € 39,99

Erstmals behandelt die DVD Ausgabe 9 alleinig das Thema Umformarbeiten für Motorradtanks und Höcker.

Zu bestellen sind die DVDs in unserem AMAZON Shop

RABATT AKTION BIS 31.12.2016ALLE DVD´s ZUM WEIHNACHTS SONDERPREIS!

http://tinyurl.com/hangar4416 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 10: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

ARLBERG CLASSIC

Oldtimer-Rallye am Arlberg

G roß Vom 29. Juni bis 1. Juli können Oldtimer- Freunde rund um Lech am Arlberg viel er-leben: ein faszinierendes Starterfeld mit Legenden der Golden Twenties wie den Mercedes-Benz 630 „Erdmann & Rossi”, den Rolls Royce Phantom I, Bentley Le Mans Tourer, Invicta

4,5 L, Marmon Roosevelt Racer oder Packard 626 SS Roadster.Und dann die 30er Jahre! Von Alfa Romeo 6C, Aston Martin Le Mans, BMW 327/28, Gorki GAZ GL-1, Lagonda Rapier, Mercedes-Benz 500 K, Jaguar SS 100 bis zum Riley Sprite Prototype. Die Freunde der Stilikonen und rassigen Sportwagen aus den 50er bis in die 70er Jahren können sich u. a. auf einen BMW 507, eine Chevrolet Corvette C1, den Ferrari Daytona und den ganz seltenen Fiat 8V „Otto Vu“, den Maserati 3500 GT, Ford GT 40 aber auch auf das Honda 800 Cabrio oder den Opel Ral-lye Kadett freuen. Dieses außergewöhnliche Starterfeld ist an drei Tagen unterwegs und schlängelt sich über das 1.894 m hohe Hahntennjoch ins Inntal bis zur Zugspitze. Weitere Strecken-Highlights der „Arl-berg Classic“: die „Schlösser & Seentour“ am letzten Tag vorbei an Schloss Neuschwanstein und über den kurvigen Riedbergpass in den Bregenzerwald zurück an den Arlberg. LESEN SIE MEHR

AUF CLASSIC-CAR.TV

Jetzt anmelden!

Klassik-Rallye · Concours Sportwagenausstellung

30. Juni bis 2. Juli 2017

Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen: Seien Sie bei der ersten Supersports Classics dabei!

www.schlossbensberg-supersportsclassics.de

In Schloss Bensberg findet vom 30. Juni bis 2. Juli 2017 ein exklusives Treffen von Sportwagen der Superlative statt.

Veranstalter des Events sind AUTO ZEITUNG und Classic Cars. Fahren Sie mit Ihren Klassikern auf traumhaften Strecken durch das herrliche Bergische Land und nehmen Sie teil am Concours der Supersportwagen. Auch Fans aktueller Sport-

wagen kommen bei einer Sonderschau auf ihre Kosten. Ein Erlebnis, das Sie sich nicht entgehen lassen sollten!

Die Sponsoren

Das Magazin für YoungtiMer & olDtiMer

classiccars

18 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 11: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

CLASSIC 2017

20 | SUNDAY GAZETTE 314

ROTHAUS SCHWARZWALD CLASSIC 2017

D ie vierte Ausgabe der Rothaus Schwarzwald Clas-sic präsentiert unseren Teilnehmern regionale Kuli-narik, herrliche Landschaften des Südschwarzwaldes, romantische und reizvolle Strecken im Hochschwarz-

wald. Erleben Sie eine Genuss-Veranstaltung mit familiärem, leicht sportlichem Charakter und spannend durch zahlreiche kreative Prü-fungen.Um den Erwartungen der Teilnehmer gerecht zu werden, findet die Veranstaltung ab 2017 erstmals an zwei Terminen statt. Pro Veranstal-tung werden jeweils max. 50 Teams zugelassen.Sonderwertungen für Vorkriegsfahrzeuge.

Die Termine für 2017 sind wie folgt:– Mo-Do vom 14.-17.08.2017– Do-So vom 17.-20.08.2017Ausgangspunkt und Rallye Zentrum ist das Gelände der malerisch gelegenen Brauerei Rothaus bei Grafenhausen. Lassen Sie sich wieder von der Kreativität und dem Einfallsreichtum unserer Sonderprüfun-gen sowie von der herrlichen und anspruchsvollen Streckenführung überraschen.Zugelassen sind alle Fahrzeuge bis einschließlich Baujahr 1980 !Jüngere Fahrzeuge sind nur auf Anfrage und durch Zustimmung des Veranstalters möglich.Wählen Sie aus unterschiedlichen Paketen mit unterschiedlichen Ho-tels Ihren Favoriten.

http://www.schwarzwald-classic.de/leistungen

20 | SUNDAY GAZETTE 330

RETR

O M

ESSE

N Insi

de

ANZEIGE

Page 12: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

SILVERSTONE CLASSICS

Neue Rolle für Sir Patrick

S chauspiellegende Sir Patrick Stewart, Mitglied des Order oft he British Empire, bereitet sich auf eine neue, aufregende He-

rausforderung vor: Er wird diesen Sommer im echten Leben bei der Silverstone Classic (Samstag, 29. Juli) als Rennfahrer auftreten.Der 76-jährige Filmstar, berühmt sowohl als Captain Jean-Luc Picard aus „Star Trek“ als auch als Professor Charles Xavier aus den „X Men“-Filmen bestand ge-rade seinen offiziellen ARDS Fahrertest an der Silver-stone Motor Academy und ist nun Besitzer einer MSA Rennlizenz für Silverstone. Nun ist er bereit, Ende Juli in einem speziellen Promi-Rennen während des größ-ten Motorsport-Festivals der Welt teilzunehmen.„Es hat Spaß gemacht“, berichtet ein gut aufgelegter Stewart, „für jemanden, der sich schon als Teenager für Motorsport interessiert hat, ist es schon großartig, in Silverstone zu fahren.“Überraschend ist allerdings. dass der bekennende Motorsport-Fan, der auf der Leinwand mit Warp-Geschwindigkeit durch das gesamte Universum flitzte, den Fuß eher vom Gas lässt. „Geschwindigkeit ist nicht wirklich eine Leidenschaft von mir“, sagt Stewart. „Aber wenn man hinter dem Steuer eines schönen Wagens sitzt, ist es schon erhebend, mal aufzudrehen!“

LESEN SIE MEHR AUF CLASSIC-CAR.TV

22 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 13: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

Back to the BricksGENERAL MOTORS FACTORY ONE

V or 131 Jahren, am Ufer des Flint River, eröffnete William Crapo „Billy“ Durant und sein Partner Josiah Dallas Dort die Flint Road Cart Company in der Innenstadt

von Flint, Michigan, um Pferdekutschen zu bauen. Niemand ahnte damals, dass dies einmal der Geburtsort des späteren Unternehmens General Motors werden würde.Das Backsteingebäude an der Water Street wurde schließlich als Durant-Dort Carriage Company bekannt und sein Erfolg als einer der größten Kutschenfirmen in Amerika war das Sprungbrett für Durant, um die Kontrolle über Buick Motor Co. zu übernehmen und 1908, um General Motors zu gründen.

Factory One, wie das Backsteingebäude be-nannt wurde, war bis 2012 in Verfall ver-schrieben und sich selbst überlassen worden. Mark Reuss, GM-Executive Vice President für Produktentwicklung - ein Mann, der sich der General Motors Geschichte bewusst war – startete eine Kampagne um das Gebäudes für GM zu kaufen. In einer Erklärung stellte Reuss fest, dass „Factory One die globale Automobilindustrie ausgelöst hat und ein Katalysator bei der Bildung von General Motors war. Es bewahrt die Geschichten der frühen Visionäre, die in dieser Stadt eine brand-neue Branche gebaut haben, in den Mauern, wo es passiert ist.

24 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 14: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

SUNDAY GAZETTE 244/2015 | B

GENERAL MOTORS

N ach einer gründlichen Renovierung, die selbst die ursprünglichen Holz-Decken und Ziegel-mauern des Gebäudes wieder zum Vorschein brachte, wurde die Fabrik wieder eröffnet. Die Wiederherstellung bewahrt einen bedeutenden Aspekt des gemeinsamen Erbes von GM

und Flint, während auch die Schaffung eines Gemeinschaftsraums zur Förderung der wirtschaftlichen Ent-wicklung der Stadt gelungen ist. Darüber hinaus zeigt die Anlage das Engagement von GM die Geschichte und die Beziehung zu Flint zu würdigen. Das Archiv von Factory One‘s Archiv ist frei zugänglich und enthält etwa 100.000 historische Dokumente, Fotos und andere Artefakte im Zusammenhang mit Wagenbau und frühen Automobil-Herstellung im Flint-Bereich, sowie der GM-Geschichte.Unter tausenden von Durant-Dokumenten und Artikeln, die von seiner Witwe gespendet wurden, ist auch ein Brief von 1908 von einer New Yorker Anwaltskanzlei, der darauf hindeutet, dass er seine neue Automobilfir-ma General Motors nennt. Das Archiv enthält auch Papiere von ehemaligen GM-Führern Harlow Curtice, F. James McDonald und Elliott „Pete“ Estes und Innovator Charles Kettering, der Kettering University.Seltene, Oldtimer und Automobile werden auch bei der Eröffnung der Anlage präsentiert, die als Bestimmun-gen enthält, ein Treffpunkt für Clubs klassischer Automobile und Events wie die jährliche Back to the Bricks zu beherbergen.

DAS ARCHIV IST FÜR ALLE OFFEN

26 | SUNDAY GAZETTE 330

Page 15: NSU FIAT 1100 Gläser Cabrio Schönheitepaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_330.pdf · NSU FIAT 1100 D er in Deutschland unter Lizenz gebaute NSU Fiat 1100 Typ 508c wurde

RETRO Classics Sunday Gazette ®

ist der Newsletter von

RETRO Messen GmbHRetro Promotion GmbHundClassic-Car.TV

Produktion: Classic Media Group Effnerstr. 106 81925 München

Herausgeber: RETRO Messen GmbH & Classic Media [email protected]

Verantw. i.S.d. Pressegesetzes: Désirée RohrerChefredaktion: Kay Mackenneth

Erscheinungsweise: wöchentlichAuflage: 30.000ISSN 2198-3291

Anzeigen-Kontakt:[email protected]+49 (0) 711/185602663

Alle Inhalte dieses digitalen E-Papers unterliegen dem Copyright der CMG Mün-chen 2014. Jegliche Formen der Ver-vielfältigung , Veröffentl-chung oder Vorführungen im öffentlichen Bereich sind untersagt. Das digitale Speichern zu privaten Zwe-cken ist erlaubt.

Letzte Seite

H eute sind E-Autos in aller Munde. Schon 1964 gab es erste Versuche. Dieser (sehr) kurze Clip zeigt einen besonderen Ansatz der Leichtbauweise und

auch, dass das E-Auto von damals besonders wendig war.