POLO MAG Ausgabe 4

Webadresse: www.Polobladers.com Mail: [email protected]

2.12.2012

AUS DER

POLOSCENE, FÜR DIE

POLOSCENE

POLOBLADERS MAGAZIN


Inhaltsverzeichnis Ausgabe 4

Seite 3 – 4 Szenetreffpunkt Automuseum Prototyp Hamburg

Seite 5 Weihnachten

Seite 6 - 7 Geschichten beim Verwerter

Seite 8 Schrauber Tipps

Seite 9 - 10 Facts Polo 86c 2F Modell: Style

Seite 11 – 13 Weihnachtsgeschenke für VW Fans

Seite 14 – 15 Quiz / Lösungen

Seite 16 Automobile Wintertipps

Seite 17 Süße Weihnachten

Seite 18 – 19 Blau macht glücklich – Aufgeladener Polo 6N

Seite 20 Weihnachten

Seite 21 – 22 Gute Fahrt – Sicher durch den Winter

Seite 23 Produktnews

Seite 24 – 25 Review Essen Motorshow 2012

Seite 26 – 27 Weihnachten

Seite 28 The End


Automuseum Prototyp in Hamburg

Wer einen Aufenthalt in Hamburg plant, der sollte auf jeden Fall das Automuseum „Prototyp – Personen. Kraft. Wagen“ mit auf seine Sightseeing Tour setzen.

Das Museum dessen Schwerpunkt auf Sport- und Rennwagen der deutschen Nachkriegszeit liegt, befindet sich in der HafenCity und wurde im April 2008 eröffnet.

Die Exponate befinden sich auf drei Ebenen, die Ausstellungsfläche beträgt 2500m².

Den Schwerpunkt der Sammlung bilden die ca. 50 Automobile, Motoren und Modelle von Sport- und Rennwagen von z.B. Porsche, Borgward und Co, größtenteils aus den 40 – 60er Jahren des 20. Jahrhunderts.

Aber nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Personen dahinter, die Konstrukteure, Erbauer und Piloten werden ins rechte Licht gerückt. Wem das aber immer noch nicht reicht, der kann in der Galerie im Untergeschoss wechselnde Kunstausstellungen zum Thema Automobil bestaunen.

Besucher des Museums bekommen also nicht nur viel vor die Linse, sondern sollen auch mittels Geräuschen und Gerüchen in die Atmosphäre früherer Rennen eintauchen können.

Für die kleinen, aber auch großen Gäste bietet das Museum einen Fahrsimulator, eine Bibliothek und eine gläserne Werkstatt, in der vor den Augen der Besucher Automobile restauriert werden.


Kontakt

Öffnungszeiten

Montags geschlossen Dienstag – Sonntag 10:00 – 18:00 Uhr

Preise

Erwachsene 9 Euro

Kinder 4 – 14 Jahre 4,50 Euro (Unter 4 Jahre Eintritt frei)

Familien (2 Erw. bis 3 Ki.) 20 Euro

Gruppen ab 15 Pers. 7,50 Euro

Sonderausstellungen 3 Euro extra

Führungen nach Vereinbarung. Kosten für eine Führung von ca. einer Stunde – 75 Euro.

Weitere Infos auf www.prototyp-hamburg.de


When the snow falls wunderbar When the snow falls wunderbar And the children happy are, When the Glatteis on the street And we all a Glühwein need, Then you know, es ist soweit: She is here, the Weihnachtszeit. Every Parkhaus is besetzt, Weil die people fahren jetzt All to Kaufhof, Media-Markt, Kriegen nearly Herzinfarkt. Shopping hirnverbrannte things And the Christmasglocke rings. Merry Christmas, merry Christmas, Hear the music, see the lights, Frohe Weihnacht, frohe Weihnacht Merry Christmas allerseits... Mother in the kitchen bakes Schoko-, Nuss- and Mandelkeks. Daddy in the Nebenraum Schmücks a Riesen-Weihnachtsbaum. He is hanging of the balls, Then he from the Leiter falls... Finally the Kinderlein, To the Zimmer kommen rein. And es sings the family, Schauerlich: "Oh, Christmastree!" And the jeder in the house, Is packing the Geschenke aus. Mama finds unter the Tanne Eine brandnew Teflon-Pfanne. Papa gets a Schlips and Socken, Everybody does frohlocken, President speaks in TV, All arround is Harmonie. Merry Christmas, merry Christmas, Hear the music, see the lights, Frohe Weihnacht, frohe Weihnacht Merry Christmas allerseits!!!


Der letzte Weg – Geschichten beim Verwerter

Vor gut drei Jahren sorgte die sogenannte Abwrackprämiere in Deutschland für ordentlich Furore. Wer unter bestimmten Voraussetzungen ein altes Fahrzeug „abwracken“ ließ und ein Neu- oder Jahreswagen kaufte und diesen zuließ, bekam 2500 Euro Prämie vom Staat.

Zu dieser Zeit landeten einige wahre Schätze auf dem Schrottplatz, ihrer letzten Ruhestätte.

Nach gut drei Jahren sind die meisten Abwrackfahrzeuge nun endgültig entsorgt, aber auch heutzutage findet man noch das ein oder andere Schätzchen auf dem Schrott.

Da wir viel auf Schrottplätzen unterwegs sind, um unser eigenes Lager aufzustocken, haben auch wir schon das Ein oder Andere gesehen.

Bei unseren Nachbarn in den Niederlanden machte es sich eine Vogelfamilie in einem Polo 6N gemütlich, gute Auswahl zwischen so vielen Fahrzeugen. Die Autoverwertung hat mit dem Aufräumen übrigens so lange gewartet, bis die Kleinen flügge waren.

Leider fallen dort aber auch die 86c Modelle der Schrottpresse komplett zum Opfer.

Das Bild zeigt ein Polo 2 Beach mit der schönen weißen Innenausstattung, welche sicherlich gerne noch der ein oder andere ausgebaut hätte.

Aber auch im eigenen Land gibt es noch die eine oder andere Seltenheit zu bewundern. Bei unseren Nachbarn in OWL findet man z.B. mehrere Käfer, Golf 1 + Cabrios, Corrados, Sciroccos, Polos und Derbys. Auch einige Oldtimer stehen zum Ausschlachten parat, wie z.B. einige betagte Audi Fahrzeuge.


Auf dem gleichen Platz befinden sich sogar gleich zwei Polo 2F G40. Ein nun wahrhaftig seltener Anblick auf einem Schrottplatz und dann gleich im Doppelpack. Preislich jedoch nicht ganz auf dem Boden der Tatsache werden für die gesamten Teile von einem Fahrzeug ungefähr genau so viel verlangt, wie man auf dem normalen Markt einen kompletten, fahrbereiten G40 bekommen würde.


Schrauber Tipps

Grade jetzt im Winter nutzen viele die Zeit um ihr Schmuckstück wieder auf Vordermann zu bringen.

Wir möchten euch einige Tipps mit auf den Weg geben, damit euer Fahrzeug auch im nächsten Jahr wieder gut dar steht.

Gummi konservieren

Zum Wiederauffrischen von Dichtungen und Gummiteilen eignet sich hervorragend Vaseline. Es gibt zwar ebenso spezielle Gummipflegemittel aus dem KFZ- Pflegesortiment, jedoch tut es die günstigere Variante aus dem Drogeriemarkt genauso. Sie sorgt dafür, dass das Gummi geschmeidig bleibt und seinen Glanz wiedererlangt. Zum Erreichen von unzugänglichen Stellen eignen sich perfekt ausgediente Zahnbürsten.

Mit Wärme gegen Klebstoff

Alte Aufkleber und Etiketten lassen sich oftmals nur schwer entfernen. Vom Einsatz von Reinigungsklingen wie man sie z.B. bei Ceranfeldern benutzt würden wir abraten. Diese können den Lack beschädigen. Auch sogenannte Etikettenlöser bringen nur dem Erfinder was. Am effektivsten ist immer noch Wärme. Dazu mit einem Heißluftföhn den Aufkleber erwärmen und vorsichtig abziehen. Die Klebereste können z.B. mit Reinigungsbenzin entfernt werden. Anschließend die Stelle aufpolieren und der Lack glänzt wieder. Bitte achtet beim Benutzen des Föhns auf die Temperatur, der Aufkleber sollte nur erwärmt und nicht „gekocht“ werden. Dieses lässt den Lack hochkommen und ihr habt einen teuren Lackschaden.

Raumentfeuchter gegen Feuchtigkeit

Wer seinen Liebling über Winter in der heimischen Garage oder Halle einwintern möchte, sollte den Fahrzeuginnenraum mit einem handelsüblichen Raumentfeuchter ausstatten. Dieser sammelt die im Fahrzeug befindliche Feuchtigkeit. Man beugt so üblen Gerüchen, Stockflecken und Schimmel vor.

Die Entfeuchter liegen preislich unter 10 Euro, die meisten Behältnisse lassen sich sogar nachfüllen.

Den Auffangbehälter ruhig gelegentlich begutachten und zwischendurch ausleeren.

Kaffee gegen üble Gerüche

Gegen üble Gerüche im Auto helfen auch Omas Hausmittelchen. Frisch gemahlener Kaffee oder Kaffeepulver kann man offen in einer Schale in den Fahrzeuginnenraum stellen. Bereits nach wenigen Stunden hat man einen schön duftenden Innenraum und das ohne chemische Wunderbäume. Übrigens – die billige Hausmarke tut es genauso gut wie der Teure.


Facts – Polo 86c 2F Sondermodell „Style“

Das Sondermodell „Style“ gehört wohl mit zu den schönsten Sondermodellen der damaligen Zeit und auch wohl zu den am bestausgestatteten.

Im April 1993 kam das Sondermodell erstmals auf den deutschen Markt. Die günstigste Variante gab es schon bereits ab 19.590 DM.

Im Inneren ging es sportlich zu. Die Sportsitze im Design „Cosmic“ sind auf der Fahrerseite höhenverstellbar. Die Seitenverkleidungen kommen im Design „Uni-Würfel“ daher.

Der Polo Style hat einen feinnadelvelours Teppich mit bunten Fäden verbaut.

Zu seinem Erscheinungsbild gehören ebenfalls eine Ladekantenabdeckung in schwarz, ein Dreispeichen Sportlenkrad, eine Handschuhfachklappe sowie ein Zigarettenanzünder.

Ein Tacho mit Drehzahlmesser, der Kontaktschalter auf der Beifahrerseite für die Innenraumbeleuchtung gehören ebenso zu den „inneren Werten“.


Außen glänzt der Wagen durch teillackierte Stoßstangen in Wagenfarbe, weiße Blinkergläser (Coupé weiß / Steilheck orange), Außenspiegel in Wagenfarbe und Kunststoff Kotflügelverbreiterungen (Coupé).

Zusätzlich gab es eine schwarze Abdeckung der B-Säule, grüne Colourverglasung, dunkle Rückleuchten (Coupé) und einen in Wagenfarbe lackierte Kühlergrill, sowie die Griffleiste der Heckklappe und der Heckspoiler beim Coupé. Das Steilheck wird von 155/70/13 Reifen auf einer 4,5 x 13 Stahlfelge getragen, das Coupé hingegen vergnügt sich auf 165/65/13 auf einer 5,5 x 13 Stahlfelge. Beide Varianten werden mit einer dunkel Silber lackierten Radkappe dekoriert.

Das Sondermodell „Style“ gab es in den Farben Tornadorot, Maritimblau, Brillianzschwarz Mettallic, Classic Green Perleffekt und Windsorblau Metallic.

Für den nötigen Vortrieb sorgten ein 45 PS, 55 PS oder ein 75 PS Motor. Als Diesel gab es den Wagen mit 48 PS.

Der Startpreis beim 45 PS Steilheck betrug 19.590 DM, das Coupé gab es mit 45 PS ab 20.190 DM.


Weihnachtsgeschenke für VW Freaks

In der letzten Ausgabe haben wir euch bereits über einige VW Gimmicks informiert, welche sich auch ideal als Geschenk eignen.

Da Weihnachten vor der Tür steht haben wir noch etwas tiefer im „WWW“ recherchiert und noch einige weitere Highlights für euch rausgesucht.

Damit man auch außerhalb des Autos weiß zu welcher Marke man steht. VW Bulli Tasche in den Maßen 27 cm x 33 cm x 9,5 cm

Erhältlich über den Onlineshop „Musculari-Online-Shop“ über Ebay.

Für wunderschöne automobile Träume. VW Bettwäsche in verschiedenen Designs.

z.B. erhältlich über den Amazon Shop „Chefdeals“.

Und für den nächsten (hoffentlich kommenden) Sommer gäbe es noch ein schönes Strandlaken.

z.B. erhältlich über den Amazon Shop „Beautiful-Hometex“.

Übrigens... für die nächste Grillparty gibt es den original Volkswagen Gewürz Ketchup seit einiger Zeit auch aus der Flasche. Entweder online in diversen Shop erhältlich oder teilweise auch direkt beim örtlichen VW Händler vorrätig bzw. bestellbar. Super köstlich – das Original aus WOB.


Ideal für die kommende Saison, der T1 1:1 Nachbau in Form eines Campingzelt.

Leider nicht ganz so günstig (~369,00 €), dafür hat man jedoch die Blicke der anderen Camper sicher. z.B. auf design-3000.de.

Mit 1334 Teilen eine nette Beschäftigung für die dunklen Abendstunden. Der T1 Bus von Lego erfreut auch die „Großen“. Übrigens ist zu erwarten, dass dieses exklusive Modell in den nächsten Jahren sogar an Wert gewinnt, bestes Beispiel ist eine frühere Version des VW Käfer.

Tipp: Der Bus ist am günstigsten über Lego direkt zu beziehen für 99,99 €.

GTI Tasche im Karo Design. Erhältlich in schwarz/rot und schwarz/Silber.

Die Tasche gibt’s im Onlineshop von VW Classic Parts.

Für Naschkatzen. Liebevoll gestaltete Ideen aus Callebaut-Schokolade. Erhältlich über www.dieschokoladenwerkstatt.de


Kreativer Schmuck von www.schmuckzeug.com

Bringt Spaß und ist gut für die Sicherheit – Fahrsicherheitstrainings kann man auch über einen Gutschein verschenken. Erhältlich z.B. über den ADAC und Forum Fahrsicherheit.

Für echte G-Lader Fans - Die G-Lader Uhr von Röttele Racing, LED Ausführung für 89 €. Erhältlich über www.roettele-racing.de

Und noch eine Neuheit für die Sammler der Kleinsten. Erhältlich über z.B. über www.wiking.de

Für gemütliche Familienabende am heimischen Couchtisch. Das Memory Spiel von Volkswagen. Erhältlich über www.volkswagen-classic-parts.de


Gegen Langeweile

Wenn der Benz bremst, brennt das Benz-Bremslicht !

Ein Vampir in ´nem schickem Sportwagen wird von der Polizei angehalten… "Haben Sie getrunken?"…….ne, nur zwei Radler... ☺ ☺ ☺ ☺

Polo Quiz

Testet euer Polowissen… Viel Erfolg !!!!

1. Welchen Motorkennbuchstaben trägt der 1.6 16V Motor aus dem Polo 6N GTI?

2. Wie viel PS hat der VW Polo 9N3 GTI Cup Edition?

3. Nach welcher Rockband wurde ein Polo

86c 2F Sondermodell benannt?

4. Von wann bis wann wurde der Polo 6N2 gebaut?

5. Gab es den Polo 9N auch als Stufenheck?

6. Welchen Lackcode trägt die Farbe

Alpinweiß?

7. Wie heißt das helle Orange vom Polo 6R Cross Modell?

8. Wie viel PS hat der Dieselmotor aus einem Polo 86c 2F?

9. Aus welchem Bundesland stammt das 2F Sondermodell „Betty Barclay“?

10. An welchem Tag (TT.MM.JJJJ) fand das erste ALLES POLO Treffen in Melle statt?

Na, auch nicht geschummelt? Dann gibt es auf der nächsten Seite die Lösungen.


Polo Quiz Lösungen

1. AJV 2. 180 PS 3. Genesis 4. 1999 – 2001 5. Ja 6. L90E 7. Magmaorange 8. 48 PS 9. Baden Württemberg 10. 31.05.2009


Der richtige Winterschlaf

Wer sein Schätzchen nach dem Winter ohne eine böse Überraschung wieder aus dem Winterquartier holen möchte, der sollte über den Winter ein paar Dinge beachten.

Frostschutz kontrollieren. Er sollte mindestens -25°C betragen. Die Flüssigkeit schützt nicht nur vor Frost, sondern auch vor Rost.

Reifendruck erhöhen. Das verhindert die Gefahr von möglichen Standplatten. Ein leichtes Entlasten der Räder (z.B. durch Stützen, Achtung: Die Karosserie an der Stütze mit weichem Material z.B. Schaumstoff schützen) verringert ebenfalls das Risiko.

Gummipflege. Die Dichtungen mit Glycerin oder Vaseline einreiben. Es kann auch das günstige aus dem Drogeriemarkt sein, dieses schon zudem den Geldbeutel ☺ Die Dichtungen bleiben damit schön geschmeidig und nicht porös werden.

Eine gründliche Wäsche vor dem Winterschlaf ist unerlässlich. Eine Politur mit Wachs schützt den Lack zusätzlich und sorgt auch im nächsten Frühjahr dafür, dass sich eventuell festgesetzte Dreck- und Staubpartikel schneller lösen.

Chromteile wie z.B. Stoßstangen sollten ebenfalls aufpoliert und versiegelt werden.

Wegen der erhöhten Feuchtigkeit in den Wintermonaten kommt es an vermehrt zu Feuchtigkeit und so können die Kontakte z.B. an Lampen schneller gammeln. Ein kleiner Spritzer Kontaktspray beugt hier vor.

Batterie abklemmen und am besten relativ warm verstauen. Mit Styropor kann z.B. auch gegen Kälte von unten nachgeholfen werden. Gelegentlich ein Batterieerhaltungsgerät anschließen.

Bei Fahrzeugen mit Metalltank (z.B. Polo 1 / Audi 50 & Polo 86c) empfiehlt es sich über die Standzeit vollzutanken. Es kann sich sonst Kondenswasser bilden, welches die Rostbildung im Tank fördert. Eine Durchrostung erfolgt zwar nicht sofort, kann sich aber nach Jahren bemerkbar machen, sofern der Tank nicht schon von außen durchgerostet ist. Außerdem kann man davon ausgehen, dass der Sprit im nächsten Frühjahr wahrscheinlich wieder etwas teuer wird.

Bei den Schrauber Tipps auf Seite 5 findet ihr noch zwei weitere Tipps gegen Feuchtigkeit und übliche Gerüche.


Süße Weihnachten

Butterplätzchen Mehl in die Schüssel geben und den Zucker und Vanillinzucker drüberstreuen. Eine Mulde in die Mitte drücken und die Butter in Flöckchen auf den Rand setzen. Das Eigelb und das Ei in die Mulde geben, Zitronenschale und Salz dazugeben und alles rasch mit dem Knethaken oder den Händen verkneten. Den Teig in einer geschlossenen Schüssel mindestens eine Stunde kühl stellen. Teig auf einer bemehlten Fläche ausrollen und Formen ausstechen (z.B. Sterne oder Herzen). Auf ein Blech mit Backpapier legen. Mit Eigelb bestreichen und nach Bedarf verzieren. Bei 175°C für 10-12 Minuten backen.

Arbeitszeit: ca. 45 Min. Ruhezeit: ca. 1 Std. Zutaten für 1 Portion: 500 g Mehl 200 g Zucker 1 Pck. Vanillinzucker 350 g Butter 2 Eigelb 1 Ei(er) etwas Zitrone(n) - Schale, geriebene 1 Prise Salz


Blau macht glücklich – 96iger Turbo 6N

Wenn Christian D. aus Recklinghausen in seinem Polo Platz nimmt, sollten Langsam Fahrer die linke Spur besser verlassen, denn der kleine Wolfsburger ist mächtig geladen. Beginnen wir aber am Anfang.

Den Polo hat Christian nun seit vier Jahren und in mühevoller Schweißarbeit aufgebaut. Sein erstes Auto war ebenfalls ein 6N, welcher aber leider nicht mehr existiert. Beim Nachfolger war auch schnell klar, original kann jeder. Der Lack war schnell gefunden, dezent aber dennoch auffällig sollte es sein und so fiel die Wahl auf „Diamant Blue“. Zuvor musste die Karosserie aber noch einige Veränderungen über sich ergehen lassen. So wurde z.B. die Motorhaube in Blech verlängert und die Heckklappe teilgecleant. Die vordere Stylingstoßstange wurde um ihre seitlichen Einlässe gebracht und ebenfalls gecleant. Christian fand durch Zufall noch eine seltene JE-Design Lippe und montierte sie.

Die Front erhielt ebenfalls Klarglasscheinwerfer im One-Block Design (einteilig) und einen Grill ohne Emblem. Der Beifahrertürgriff verlor sein Schloss und wurde samt seiner Gegenseite ebenfalls in Wagenfarbe getaucht.

Wenn Christian in seinem Polo Platz nimmt, sitzt er auf bequemen Recaro Sitzen einer blauen Colour Concept Innenausstattung. Der polierte Überrollbügel deutet die Leistung im Motorraum an. Das Armaturenbrett wurde in Granit Struktur gehüllt, viele Anbauteile glänzen zudem in Wagenfarbe. Abgerundet wird das Erscheinungsbild von einem Raid Airbag Lenkrad, welches mit echtem BMW Leder umzogen wurde.

Mit den verbauten Zusatzinstrumenten im Innenraum hat Christian immer den Zustand des Motors im Blick. Dabei handelt es sich übrigens um einen 1.6er mit Turbo. Um den Umbau überhaupt möglich zu machen, wurde der Motor im Vorfeld komplett revidiert und auf Übermaß aufgebohrt. Ein- und Auslassventile wurden ebenfalls geändert und 1.6S Rennsportkolben eingesetzt. Die 268° Schrick Nockenwelle sorgt für die passenden Öffnungszeiten der Ventile. Für die passende Einspritzmenge sorgen Einspritzdüsen vom Fiat Bravo 1.8 16V. Beim Turbo handelt es sich um einen K03 vom Audi


A4, welcher über einen Rothe Turbokrümmer am Kopf angeflanscht wurde. Die Gesamtabstimmung erfolgte über einen Chip von AST Motorsport. Die nötige Kühlung der Ladeluft erhält der Kleine über ein Eigenbau Ladeluftsystem in Verbindung mit einem K&N Sportluftfilter. Die Kühlung des Öls übernimmt eine thermostatgeregelte Ölkühleranlage.

Die Leistung wird über ein GTI Getriebe mit Rennsportkupplung an die Porsche Felgen in den Maßen 7 & 8x16 übertragen. Pneus in der Größe 195 40 16 sorgen für den nötigen Gripp.

Das Gewindefahrwerk und der H&R Stabi sorgen für die benötigte gute Straßenlage bei kurvigen Strecken. Die Wiechers Domstreben vorne und hinten versteifen zudem die Karosserie. Wer schnell unterwegs ist, muss auch gut bremsen können und diese Aufgabe übernimmt die Bremse vom Polo 6N GTI.

Wenn Christian den Turboklang einmal satt hat, erfreut er sich einfach am perfekten Klang seiner Hifi- Anlage. Diese wird über eine Alpine Headunit bedient und besteht auf einem 3- Wege System von Hertz, zwei Hifonics Zeus Subwoofern und zwei Endstufen, die perfekt in den Ausbau integriert wurden. Viele Grüße an dieser Stelle übrigens an das CarHifi Center Recklinghausen, die den Ausbau übernommen haben.

Auf die Frage ob Christian noch weitere Veränderungen geplant hat grinst er. Neulackierung des Motorraums und eine kleine Leistungsspritze stehen auf jeden Fall auf dem Umbauplan. Wir wünschen ihm dabei viel Erfolg.

Facts: - Lackierung in Diamant Blue - Blau Schwarze Colour Concept Ausstattung - Armaturenbrett in Granit Struktur lackiert, Anbauteile in Wagenfarbe - Zusatzinstrumente im Innenraum - Indirekt Beleuchtung - Polierter Überrollbügel - Raid Airbag Lenkrad mit BMW Leder bezogen - USB Anschluss in Mittelkonsole eingearbeitet - TT Pedalauflagen - Innenspiegel mit Gravur - Beige Polo Fußmatten - H&R Gewindefahrwerk - H&R Stabilisator - Porsche Felgen 7 & 8x16 mit 195 40 16 mit Adapterplatten - GTI Bremsanlage - Wiechers Domstreben vorne / hinten - Klarglasscheinwerfer - Grill ohne Emblem - Gecleante Stylingstoßstange vorne - JE Design Lippe - Böser Blick in Blech - Beifahrertürgriff ohne Schloss - Spiegeldreiecke innen mit Hochtönern - Heckklappe teilclean - Auspuff Novus ab Kat inkl. Rennkat - Downpipe Eigenanfertigung - Rothe Turbokrümmer - K03 Turbo vom Audi A4 - 268° Schrick Nockenwelle - Verstellbares Nockenwellenrad - Geänderte Ein- Auslassventile - Motorblock auf Übermaß mit 1.6S Rennsportkolben - AST Motorsport Chip - Einspritzdüsen vom Fiat Bravo 1.8 16V - Mechanisches Dampfrad - Eigenbau Ladeluftsystem - K&N Sportluftfilter - Thermostatgeregelte Ölkühlung - Rennsportkupplung - GTI Getriebe - Alpine Headunit - 3 Wege Hertz System - 2x Hifonics Zeus Subwoofer - 2x Endstufen (Lightning Audio / Audio System) - Gefräste Plexiglasplatte mit indirekter Beleuchtung


Truthahn mit Whisky

Man kaufe einen Truthahn von fünf Kilo (für sechs Personen) und eine gute Flasche Whisky. Dazu Salz, Pfeffer, Olivenöl und Speckstreifen. Truthahn mit Speckstreifen belegen, schnüren, salzen, pfeffern und etwas Olivenöl dazugeben. Ofen auf 200°C einstellen. Ein Glas Whisky einschenken und auf gutes Gelingen trinken. Den Truthahn auf einem Backblech in den Ofen schieben. Nun schenke man sich zwei schnelle Gläser Whisky ein und trinke wieder auf gutes Gelingen. Den Thermostat nach 20 min. auf 250°C stellen, damit es ordentlich brummt. Danach schenke man sich zwei bis drei weitere Whisky ein. Nach halm Schdunde öffnen, wenden und den Braten überwachn. Die Fisskieflasche ergreiff unn sisch eins hinner die Binde kippn.Nach ner weitern albernen Schunnde langsam bis zzum Ofen hinschlenderen uhd die Trute rumwenden. Drauf achtn, sisch nitt die Hand zu vabrennn an diSchaisss-Ohfndür. Sisch waidere ffünff odda siehm Wixki innen Glas sisch uhn dann unn so wech haunn. Di Drute weehrent drrai Schunn nt (iss auch egal) waiderbraan un all sehn Minud n pinkelln. Wenn irntwi möchlisch, sum Trathuhn hinkrieschn unn den Ohwn aus m Viech ziehn. Nommal ein Schlugg geneemign un anschliesnt wida fasuchn, das Biest rauszukriegn. Den fadammt n Vogel vom Bodn auffläsen unn auffer Bladde hinrichten. Uffbasse, das nitt Ausrutschn auff m schaissffettichn Kühnbodn. Wenn sisch droßdem nitt fameidn, fasuhn wida auf ruschichtnodersohahahahahaisallesjaehhhscheissegaaalll!!!!!!!!!!!! ...............................Ein wenig schlafen. Am nächsten Tag den Truthahn mit Mayonnaise und Aspirin kalt essen. Na dann, Guten Appetit!

Egal wie scheiße der Tag auch war…..

… immer mit erhobenen Haupt nach Hause gehen.


Gute Fahrt – Sicher durch den Winter

Jährlich passieren bis zu zwei Millionen Verkehrsunfälle in Deutschland. Mit etwas Glück im Unglück bleibt es nur beim Blechschaden. Grade in der kalten Jahreszeit wo Dauerregen, Blätter im Herbst und Schnee und Eis im Winter für glatte und rutschige Straßen sorgen passieren viele Unfälle.

Im Oktober habe ich an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen und möchte euch die mit genommenen Tipps nahelegen damit Ihr sicher durch den Winter kommt.

Alles gecheckt?

Sitzen & Lenken

1. Gesäß ganz dicht an die Sitzlehne herandrücken. Sitzabstand zu den Pedalen so einstellen, dass bei durchgetretenem Pedal das Bein noch leicht angewinkelt ist.

2. Schultern so dicht wie möglich an die Sitzlehne herandrücken. Neigung der Rückenlehne so einstellen, dass das Lenkrad mit leicht angewinkelten Armen erreicht werden kann. Schulterkontakt darf beim Drehen des Lenkrades nicht verloren gehen.

3. Sitzhöhe so hoch wie möglich einstellen, um nach allen Seiten zu den Armaturen ein optimales Sichtfeld zu haben.

Bei sehr kleinen oder sehr großen Personen müssen jedoch irgendwo Abstriche gemacht werden.

Wichtig: Sicherheitsgurt anlegen!

Die Kopfstütze sollte im Idealfall mit der Oberkante des Kopfes abschließen, um Verletzungen an der Halswirbelsäule vorzubeugen. Zusätzlich sollte der Kopf maximal 2-3 Zentimeter von der Kopfstütze entfernt sein.

Reifen checken

Das Leistungsvermögen eines Reifens lässt mit abnehmender Profiltiefe und zunehmenden Alter

nach. Die Empfehlung eines Austausch liegt bei Sommerreifen ab 2mm, bei Breitreifen ab 3mm und bei Winterreifen ab 4mm Restprofiltiefe. Die Gesetzliche Vorgabe liegt jedoch bei 1,6mm. Um die Profiltiefe zu testen wenn man keinen Messschieber zur Hand hat, eignet sich ideal eine 1-Euro-Münze. Der Goldrand ist 3mm breit.

Licht & Sicht

Man sollte in regelmäßigen Abständen die Beleuchtung am Fahrzeug kontrollieren. Die richtige Einstellung der Scheinwerfer ist ebenfalls ein wichtiger Punkt. In Deutschland werden z.B. im Oktober kostenlose Lichttests in den Werkstätten angeboten.

Spiegel sollten perfekt auf den Fahrer eingestellt sein und regelmäßig gesäubert werden. Das gleiche gilt für die Frontscheibe. Sie sollte regelmäßig von außen und innen gereinigt werden.

Verschlissene Wischerblätter sollten umgehend ersetzt werden.

Bei Nachtfahrten sollte man nicht direkt in Lichtquellen schauen, z.B. das Licht entgegenkommender Fahrzeuge.

Ladungssicherung

Lose Gepäckstücke und seien sie noch so klein können bei Unfällen oder starken Fahrmanövern zu Geschossen werden. Hier sollte man sich die nötige Ordnung im Fahrzeug angewöhnen und alles sicher verstauen.

Unsichtbare Helfer

Bei neueren Fahrzeugen sind sie immer dabei, die unsichtbaren Helfer.

Das ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) sorgt dafür, dass das Fahrzeug in kritischen Situationen in der Spur bleibt und der Richtung folgt, die der Fahrer durch die Lenkung vorgibt. Das funktioniert jedoch nur, wenn zwischen Reifen und Fahrbahn genug Reibkraft vorhanden ist.


ASR (Antischlupfregelung) verhindert das Durchdrehen der Räder beim Anfahren oder Beschleunigen. Dazu beeinflusst es den Antrieb oder bremst auch einzelne Räder gezielt ab.

Der Bremsassistent (BAS) sorgt dafür dass bei einer Gefahrbremsung möglichst schnell der nötige Bremsdruck erzeugt wird. Umgangssprachlich sagt man dazu auch Bremskraftverstärker.

Das ABS (Anti-Blockier-System) verhindert durch eine elektronische Regelung das Blockieren der Räder während einer Vollbremsung. Das Fahrzeug bleibt auch bei einer Vollbremsung lenkbar.

Jedem Fahrzeugführer sollte jedoch klar sein, dass diese Helfer keine Leben retten können. Sie können den Fahrer nur in gefährlichen Situationen unterstützen. Sicheres und vorausschauendes Fahren ist durch nichts zu ersetzen.

Erklärung des Bremsweges

Die Gefahrbremsung muss sofort kraftvoll erfolgen

An die Grenzen von Fahrer und Fahrzeug. Bei neueren Fahrzeugen sollte irgendwann das ESP eingreifen.

An dieser Stelle wünschen wir euch eine gute und beulenfreie Fahrt. Und nicht vergessen, Stress und Müdigkeit gehören nicht mit ans Steuer!


Produktnews – Style your Car

Stickerbomb „Next Generation“

Auf der diesjährigen Motorshow feierten sie Weltpremiere – die „Next Generation“ Stickerbomb Folien von Autoaufkleber24.de.

Zusätzlich zum klassischen Design erweitern nun die „Graffiti Bomb“ und „Flower Bomb“ das Sortiment. Ob farbenfroh oder dezent schwarz-weiß, das ist jedem selber überlassen. Die Folien lassen sich gut verarbeiten und eignen sich auch für Unerfahrene.

Für großflächige Folierungen wie z.B. von ganzen Fahrzeugdächern aber auch von kleineren Innenraumteilen stehen drei Maßstäbe zur Verfügung. Aber auch an die Kleinsten wurde gedacht, die Folien gibt es auch für Modellautos.

Wer mit farbenfrohen Akzenten in die Saison 2013 starten möchte, der sollte mal einen Blick auf www.Autoaufkleber24.de werfen.

Foliatec® Sprühfolie

Für all diejenige, die den Fahrzeuglook gerne und schnell ändern, ist die Sprühfolie von Foliatec genau das Richtige. Ob auf Außenspiegeln, Felgen oder Motorradhelmen, die Folie ist innen sowie außen einsetzbar und kinderleicht zu verarbeiten.

Quelle: Foliatec

Farblich ist für fast jeden Geschmack etwas dabei, auch für unsere weiblichen (oder auch männlichen) Pink-Liebhaber bietet der Kooperationspartner „Tussi on Tour“ die Folie sogar in Pink zum Kauf an.

Quelle: Foliatec

Erhältlich über www.foliatec.com ab 27,95€.


So war’s – 45. Motorshow Essen vom 01.-09.2012

Den Termin haben sich wahrscheinlich so gut wie alle Automobil-Enthusiasten im Kalender vorgemerkt: Vom 1. bis 9. Dezember 2012 geht die 45. ESSEN MOTOR SHOW an den Start.

Wir waren am Pressetag und dem ersten Samstag vor Ort und zeigen euch die Highlights.

In diesem Jahr gab es viel Neues in den Hallen 1 bis 12 der Messe Essen zu bestaunen. Über die „Geschichte des Golfs“ bei der Topfahrzeuge der Modelle 1 – 7 präsentiert wurden, bis hin zur Ebay Motors Tuning Xperience in Halle 1a wo hochkarätige Fahrzeuge der Tuningszene des In- und benachbarten Auslands vertreten waren.

In diesem Jahr ist uns aufgefallen, dass es gefühlt weniger „China-Müll-Tuning-Ecken- Händler“ gab. Auch wurde in diesem Jahr das Thema Tuning doch mehr in den Vordergrund gehoben wie in den Jahren zuvor, was man wohl auf die diversen privaten Tuningcars beim Hella

Show & Shine Award und in Halle 1a zurückzuführen kann.

Freunde von Young- & Oldtimern und Fahrzeuge in kleineren Maßstäben konnten ebenfalls eine Menge sehen. Auch der Handel mit älteren Prospekten / Büchern schien in diesem Jahr wieder gut zu laufen.

Fazit: Wer also noch nicht da war, der hat bis zum 9. Dezember noch die Gelegenheit, in diesem Jahr lohnt es sich wirklich.


In Halle 1a könnt ihr übrigens auch den Rat Styler des Jahres wählen.

Weltpremiere der neuen Generation von Sticker Bomb Folie made by Autoaufkleber24.de


Die Geschichte vom Lametta

Weihnachten naht, das Fest der Feste- Das Fest der Kinder - Fest der Gäste-

Da geht es vorher hektisch zu..... Von Früh bis Abend - keine Ruh -

Ein Hetzen, Kaufen, Proben, Messen - Hat man auch niemanden vergessen...?

So geht es mir - keine Ahnung habend - Vor ein paar Jahren - Heiligabend - der zu dem noch ein Sonntag war. Ich saß grad bei der Kinderschar,

da sprach mein Weib: "Tu dich nicht drücken, Du hast heut noch den Baum zu schmücken!"

Da Einspruch meistens mir nichts nützt, hab kurz darauf ich schon geschwitzt:

Den Baum gestutzt - gebohrt - gesägt - und in den Ständer eingelegt.

Dann kamen Kugeln, Kerzen, Sterne, Krippenfiguren mit Laterne,

Zum schluß ---- ja Himmelwetta......! Nirgends fand ich das Lametta!

Es wurde meiner Frau ganz heiß und stotternd sprach sie: "Ja, ich weiß,

im letzten Jahr war es arg verschliessen - Drum habe ich es weggeschmissen.

Und - in dem Trubel dieser Tage, bei Arbeit, Müh und Plage -

Vergaß ich, Neues zu besorgen! Ich werde was vom Nachbarn borgen!

Die Nachbarn - links, rechts, drunter, drüber - die hatten kein Lametta über

! Da schauten wir uns an verdrossen; Die Läden sind ja auch geschlossen....

"Hört zu! Wir werden heuer haben einen Baum -- altdeutscher Stil,

Weil ... mir Lametta nicht gefiel..." Da gab es Heuler, Schlurzen, Tränen...

und ich gab nach den Schmerzfontänen: "Hört endlich auf mit dem Gezeta ---

ihr kriegt nenn Baum - mit viel Lametta!"

Zwar konnt ich da noch nicht begreifen, woher ich nehm die Silberstreifen...!

Doch grade, als ich sucht - mein Messa - da ließ ich: "Hengstenberg MILDESSA"..

Es war die Sauerkrautkonserve!

Ich kombinier mit Messers Schärfe: Hier liegt die Lösung eingebettet,

das Weihnachtsfest, es ist gerettet!!!!

Schnell wurde der Deckel aufgedreht, das Kraut gepresst, so gut es geht -

zum Trocknen - einzeln - aufgehängt- und dann geföhnt, -- doch nicht versengt!!

Die trocknen Streifen, sehr geblichen mit Silberbronce angestrichen - Auf beiden Seiten, Silberkleid!

Oh freue Dich, Du Christenheit!

Der Christbaum war einmalig schön, Wie selten man ihn hatte gesehen!

Zwar rochs süßsauer zur Bescherung, geruchlich gabs ne Überquerung,

weil mit Benzin ich wusch die Hände, mit Nitro reinigt die Wände,

dazu noch Räuscherkerzen und Myrthe - Der Duft die Menge leicht verwirrte!

Und Jemand sprach still, verwundert: "Hier riechts nach technischem Jahrhundert!"

Ne Woche drauf! .. Ich saß gemütlich im Sessel, laß die Zeitung friedlich, den Bauch voll Feiertage-Reste --

es war wieder Sonntag - und Sylvester.

Es sprach mein Weib: "Du weißt Bescheid?! Es kommen heut zur Abendzeit

Schulzes, Lehmanns und Herr Meier zu unserer Sylvesterfeier..."

Wir werden leben wie die Fürsten -- es gibt Sauerkraut mit Wiener Würsten!!"

Ein Schrei ertönt! Entsetzt sie schaut: "Am Christbaum hängt mein Sauerkraut!!

Vergessen, Neues zu besorgen! Ich werde was vom Nachbarn borgen!"

Die Nachbarn links, rechts, drunter, drüber - die hatten - leider - keines über!

Da schauten wir uns an verdrossen: Die Läden sind ja auch geschlossen!!

Und so ward wieder ICH der Retter nahm ab vom Baum das Lametta!

Mit Terpentinöl und Bedacht hab ich das Silber abgemacht.

Das Kraut dann gründlich durchgewässert, mit reichlich Essig noch verbessert,

dazu noch Nelken, Pfeffer, Salz und Curry, Ingwer, Gänseschmalz!


Dann, als das Ganze sich erhitzte - das Kraut das funkelte und blitzte - da konnte ich nur nach oben flehen: Laß diesen Kelch vorübergehen...!

Als später dann das Kraut serviert ist auch noch folgendes passiert:

Als eine Dame mußte niesen sah man aus ihrem Näschen sprießen

tausend kleine Silbersterne... "Machs noch einmals, ich seh das so gerne.."

so rief man ringsum, hocherfreut - die Dame wußte nicht Bescheid!

Franziska Lehmann sprach zum Franz: "Dein Goldzahn hat heut Silberglanz!"

Und einer, der da mußte mal der rief: "Ich hab nen Silberstrahl!" So gabs nach dieser Krautmethode

noch manche nette Episode!

Beim Heimgang sprach ein Gast zu mir: "Es hat mir gut gefallen hier,

doch wär die Wohnung noch viel netter hättest du am Weihnachtsbaum Lametta!!!"

Ich konnte da gequält nur lächeln und mir noch frische Luft zufächeln.

Ich sprach - und klopfte ihm aufs Jäckchen: "Im nächsten Jahr, da kauf ich 100 Päckchen!!"


The End

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