Postauto Saurer Alpenwagen III Baujahr 1951 Postbus Saurer Alpcar III, year of manufacturing 1951

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Metallmodell im Massstab 1:24

Postauto Saurer Alpenwagen III Baujahr 1951 M 1:24 Postbus Saurer Alpcar III, year of manufacturing 1951, scale 1:24

Postauto Typ L4C Alpenwagen III P2164Motor: Saurer CT1D / 100 PSHöchstgeschwindigkeit 72 Km/h 8-Gang-Getriebe

Karrosserie SaurerSitzplätze 30 Stehplätze 11

LxBxH 9,56m x 2,25m x 3,00mLeergewicht 6600kg

Details:Postbus type L4C Alpcar III P2164Engine: Saurer CT1D/100 HPMaximum Speed: 72 Km/h (~50mph)Manual 8-shift transmission

Chassis: SaurerSeat capacity: 30Standing room capacity: 11

LxBxH 9,56m x 2,25m x 3,00mweight: 6600Kg (14526 pounds)Die Abbildung zeigt ein Vorserienmodell im M 1:24 in Originalgrösse Gewicht 1,400 Kg

The picture is a pre-production picture of the model in 1:24, . Weight of the model is 1.4 Kg (3.1 pounds)

Modellausstattung im M 1: 24 im Detail:Karosserieaufbau in Metalldruckguss3 Türen zum OeffnenMotorhauben zum OeffnenVerdeck offen ,Vollflächigesverdeck beiliegend zum AustauschenSchneepflug in Metalldruckguss, demontierbarOriginal Farbgebung und Beschriftung Saurer- PostautoScheinwerfer vorne und Rücklichter funktionstauglich

Komplette Nachbildung des Unterbodens Drehende Kardanwelleangetrieben von der HinterachseRadaufhängungen gefedertLenkung mit Steuerrad funktionstauglichMotornachbildung Original Saurer CT1D mit GetriebeReserveradAnhängerkupplungshaken

Komplette InnenaustattungArmaturenbrett inklusive Fahrscheindruckmaschine

Ein Postautofahrer in Original-Uniform von 19504 Stück Schweizer Original Milchkannen als Zubehör beiliegend

Versteckter Batteriekasten mit EIN/AUS Schalter für 2 x AAA Batterien Anschlussbuchse für externe StromeinspeisungGewicht des Modells1 ,4 kgGarantie 2 Jahre

The model’s features in detailChassis is made out diecast metal3 doors can openMotor hood can be openedRoof is open and a full cover roof for exchange is includedRemovable snow plow is made of diecast metalPrototypical coloring, lettering and markings of the Saurer PostbusHead and rear light are fully functional

Very detailed undercarriagePower train turns and is driven by the rear axleFunctional steering can turn wheelsSteering is functional and can turn wheelsFinely detailed engine true to the Saurer CT1D engine including the transmissionSpare tireTrailer hook

Fully equipped with detailed interiorComplete dashboard including the ticket printer

One driver in prototypical uniform of 1950 is included4 prototypical Swiss milk cans are also included

The battery case for 2 AAA batteries and the on/off switch are hiddenModel offers a hidden powerconnection for externial powerWeight 1.4Kg (3.1 pounds)2 years warranty

Dieses Modell ist lizenziert durch: Die Schweizerische Post und der Aktiengesellschaft Adolf Saurer,ArbonModell und Texte stehen unter dem Urheberrecht von www.alpenwagen.ch A.Engi S.Flück 2006

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