Motor zehn Prozent weniger Kraftstoff und hat im Vergleich zur 12-Liter-Serie eine um 25 % höhere Leistung.

Die Ingenieure aus Den Oever haben in enger Zusammenarbeit mit dem Produzen-ten eine neue Gaszündkerze entwickelt, die eine Standzeit von 3.000 Betriebsstunden anstelle von 1.000 Betriebsstunden bietet. Durch die ebenfalls längere Standzeit des Motoröls aufgrund der Verwendung von Gas als Kraftstoff ergeben sich Hersteller-angaben zufolge viel niedrigere Wartungs-kosten als bei einem herkömmlichen An-trieb. Die Gasmotoren von bewähren sich bereits seit Jahren als Kraft-Wärme-Kopp-lung in u.a. dem Gartenbau, dem Gaststät-tengewerbe und in Pflegeeinrichtungen. Der neue SGI-13-Motor ist als Variante mit 50 Hz oder 60 Hz mit einer Leistung von 215 bzw. 266 kWm erhältlich. Auch im ma-ritimen Bereich stellen die Gasmotoren ihre Leistungsstärke als Genset bei elektrisch betriebenen Antrieben unter Beweis.

Service und Fernwartung

Der Hersteller arbeitet flexibel und kunden-orientiert: für Wartungen und Reparaturen steht rund um die Uhr ein Team bereit. Da-rüber hinaus werden auch Fernwartungen angeboten.

Bild: Sandfirden Technics B.V.

Der neue SGI-13 ist ein klassischer Lean-Burn-Gasmotor. Alle Komponenten, wie Ventile, Ventilsitze, Ansauger, Schläuche und Lager, wurden speziell für verschiedene Gasarten entworfen. Dank des herstellereigenen Kraftstoffsystems soll der Motor problem-los mit u.a. LNG, Biogas, Deponiegas und synthetischem Gas laufen. Im Fall von Bio-gas ist der Ausstoß des Motors kohlendioxi-dneutral. Die Niederländer stellen bereits seit 14 Jahren Scania-Gasmotoren her.

Positive Testergebnisse

Natürlich wurde dem Motor in der eigenen Testanlage in Den Oever gründlich auf den Zahn gefühlt. Der SGI-13 ging eigenen An-gaben zufolge nicht nur unversehrt aus den Dauer- und Leistungstests hervor, son-dern ließ auch bei allen anderen Messungen und Tests deutliche Verbesserungen sehen. Trotz der höheren Leistung verbraucht der

Sandfirden Technics aus Den Oever präsen-tiert den neuen 13-Liter-Gasmotor von Sca-nia für industrielle Anwendungen. Der Motor erfüllt nach Angaben aus den Niederlanden bei einer höheren Leistung die strengsten Emissionsanforderungen. Der Gasverbrauch und die Wartungskosten sind nach eige-nem Bekunden gesunken. Je nach Kraft-stoff soll eine Kohlendioxideinsparung von bis zu 100 % erreicht werden können.

Auf Grundlage der bewährten Scania-Tech- nologie hat Sandfirden Technics in enger Zusammenarbeit mit den Schweden einen neuen 6-Zylinder-Reihenmotor entwickelt. Der Motor mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern läuft unter dem Namen SGI-13. Die F&E-Abteilung in den Niederlanden konnte u.a. durch die Anpassung des Hubs und der Bohrung des Motors eine erhebli-che Leistungssteigerung bei einem gleich-zeitig gesunkenen Verbrauch erreichen.

Neuer industrieller Gasmotor

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Sandfirden Technics B.V. NL-1779 GS Den Oever Fon: +31 (0) 2 27-513 613www.sandfirden.nl

Schematische Darstellung des neuen 13-Liter-Gasmotor.

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