Präsentiert. Fachgerechte Unfallreparatur eines Opel Corsa B Bj. `95.

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Fachgerechte Unfallreparatur eines Opel Corsa B Bj. `95

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Starke Deformation Heckblech und Seitenteil hinten rechts

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Deformation Längsträger und Innenradhaus rechts

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Verformung bis in den Bereich der vorderen rechten Tür

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Aufsetzen des Fahrzeugs auf die Richtbank mittels Hebebühne

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Festsetzen der Pratzen an der Schwellerkante

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Anbauen des Dozers und Rückverformung des Seitenteils

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Rückverformung erfolgt durch angebrachte Pratze mit Schekel und Kette

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Zugkraft-Erhöhung durch Anlage einer stärkeren Pratze

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Richten des Rückleuchtenausschnittes mit doppelter Pratze

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Detailansicht Anlage doppelte Pratze

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Richten des Längsträgers über den Abschlepphaken

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Austrennen der Seitenscheibe mit Spezialmesser

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Richten des Radlaufrandes und Innenradlaufs

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Entfernen der Lackschicht zur Freilegung der Schweißpunkte mit Flamme

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Abtrennen des Seitenteils mit Handsäge

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Abbohren der Schweißpunkte mit Punktbohrer

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Abtrennen des Seitenteils im Bereich der C-Säule mit Flachmeißel

Abgebohrte Schweißpunkte

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Abmeißeln des Seitenteils im Bereich der Rückleuchte

Sägeschnitt

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Teilweise ausgetrenntes Seitenteil

Sägeschnitt,Meißellinie,Abbohrung

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Abnehmen des Seitenteils

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Öffnen eines Falzbleches mittels Drahtflechterzange

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Nach Entfernung des Heckabschlussbleches Freilegung des Kofferbodens

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Einblick in freigelegte Reserveradmulde

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Entfernen des Unterbodenschutzes im Innenradlauf mittels Flamme

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Vorbereitung des neuen Heckabschlussbleches (Entfernung der Grundierung im Schweißbereich)

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Rückverformung des Kofferbodens

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Vorbereitung des Kofferbodens für spätere Lochpunktschweißung mittels Lochstanzer

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Letzte Unebenheiten werden mittels Hammer und Handfaust geglättet

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Abschleifen restlicher Schweißpunktemittels Winkelschleifer

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Einschweißen des neuen Heckabschlussbleches

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Fertig eingeschweißtes Heckabschlussblech

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Fixierung des neuen Heckbleches im Bereich des Längsträgers links mittels Klemmzange

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Anpassen des neuen Seitenteils

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Absägen des neuen Seitenteils im Bereich der späteren Schweißnaht

Radlaufklemmzangen

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Absägen des neuen Seitenteils im Bereich der C-Säule

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Absägen des neuen Seitenteils im Bereich des Seitenschwellers

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Auftrag von Korrosionsschutz (Kaltverzinkung)

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Endgültiges Einsetzen des vorbereiteten Seitenteils

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Detailansicht Sägeschnitt B-Säule

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Fertige Schutzgasschweißnaht im Bereich der B-Säule

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Fixierschweißpunkte im Bereich des Seitenschweller

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Fixierschweißpunkte im Bereich der C-Säule

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Leichte Korrektur im Heckbereich mittels Richtgerät

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Einpassung Rückleuchte zur Heckklappe

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Erfolgreich eingepasste Rückleuchte

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Abschleifen der Schweißpunkte mittels Winkelschleifer

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Abschließende Schweißarbeiten im Seitenschwellerbereich

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Befestigung des Seitenteils im Bereich des Fensterausschnittes mittels Presspunktschweißverfahren

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Befestigung des Seitenteils im Bereich der Rückleuchte mittels Presspunktschweißverfahren

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Fertig geschliffene Schweißnaht

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Abschleifen der restlichen Schweißpunkte

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Abschleifen der restlichen Schweißpunkte im Innenraum

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Lösen der Pratzen mit Schlagschrauber

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Lösen der Pratzen mit Schlagschrauber

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Fahrzeug wird mittels Hebebühne von der Richtbank gehoben

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Auftrag von Unterbodenschutz

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Korrosionsschutz im Bereich der Schwellerkanten (Kaltverzinkung)

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Vorbereitung zur Lackierung

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Vorbereitung zur Lackierung

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Feine Unebenheiten werden mit Spritzspachtel ausgeglichen

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Lackierter Kofferboden und Heckblech

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Auftrag des Scheibenklebers

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Einsetzen der Seitenscheibe

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Montage Innenseitenverkleidung

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Montage des Sicherheitsgurtes

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Fertiger Innenraum

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Fahrzeug nach erfolgter Hohlraumversiegelung

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Fertig lackiertes Fahrzeug

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Fertig lackiertes Fahrzeug

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