Praxistrainings 2016 - sk.trost.com · Als fester Bestandteil moderner Kraftfahrzeuge bringen die...

Praxistrainings 2016

Vorwort

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Sehr geehrte Werkstattpartner,

die Zukunft gehört denen, die die Möglichkeiten erkennen, bevor sie offensichtlich werden. (Oscar Wilde, irischer Schriftsteller 1854–1900)

Innovative Technologien, Assistenzsysteme auf dem Weg zum autonomen Fahren und immer neue gesetzliche Normen stellen die Werkstätten vor tiefgreifende Veränderungen.

Halten Sie ihr Fachwissen und das Know-how Ihrer Mitarbeiter mit relevanten Informationen von der Technik bis zur Kundenkommunikation auf dem aktuellen Stand, um Ihre Arbeits- und Servicequalität weiter zu verbessern und sich bietende Möglichkeiten zu erkennen und effektiv zu nutzen.

Der Know-how-Vorsprung sichert Ihre Wettbewerbsfähigkeit ab.

Wir unterstützen Sie in der ständigen Auseinandersetzung mit der Zukunft, indem wir auf die aktuellen Entwicklungen des Werkstattmarktes aufnehmen, Trends erkennen und unser professionelles wie praxisnahes Trainingsprogramm flexibel auf Ihre Anforderungen und Ihre Arbeit abstimmen.

Unsere eigenen, Bosch-zertifizierten Trainer sind berufserfahren, Spezialisten in Ihrem Fachgebiet und begeistern sich für ihr Thema. Sie erarbeiten zunächst die für Ihren Werkstattalltag relevante Theorie, um Ihr Wissen im anschließenden Praxisteil zu vertiefen, so dass Sie die erworbenen Kenntnisse in Ihrem Berufs- und Betriebsalltag nachhaltig um- und einsetzen können.

Durch kontinuierliche Aktualisierung sind unsere Trainingsthemen immer auf der Höhe der Zeit und decken alle relevanten Themenbereiche ab. Die neuen Pkw-Trainingsinhalte reichen von der Diagnose und Instandsetzung von Abgasturboladern und Ladeluftsystemen über Lichttechnik in modernen Kraftfahrzeugen bis hin zu aktuellen, markenspezifischen Fahrzeugtrainings.

Nutzen Sie die Dynamik der Veränderungen und erkennen Sie Ihre Möglichkeiten!

Als Ihr kompetenter Dienstleister mit jahrelanger Erfahrung im Bereich Training und Weiterbildung vermitteln wir fundiertes und gut verständliches Wissen. In unseren modern ausgerüsteten Trainings- zentren sorgen kleine Gruppen und praxisorientierte Trainings für eine gute Lernatmosphäre. Unser Praxistrainingsangebot 2016 bietet Ihnen optimale Möglichkeiten zur Fortbildung und macht es Ihnen leicht, sich zu qualifizieren und Ihre Kompetenzen zielgerichtet und effektiv weiterzuentwicklen.

Auf den folgenden Seiten finden Sie die komplette Übersicht unserer Trainingsangebote 2016 aus den Bereichen Pkw, Nfz und Business vor Ort in den TROST-Verkaufshäusern und in Ihrer Nähe.

Wir freuen uns darauf, Sie und Ihre Mitarbeiter in unseren Praxistrainings zu begrüßen.

Uwe SteingaßLeiter Technik

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Ihr Technikteam

Uwe SteingaßStellv. Abteilungsleiter Technische Dienste

Michael PirovcKfz-Technikermeister

Werner EbnerKfz-Meister

Stefan ElsnerKfz-Meister

Timo BresselKfz-Technikermeister, Servicetechniker

Andreas GampperNfz-Mechatroniker

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Ihr Technikteam repmaster Online-Trainingsplattform

Das Praxistrainingsprogramm jetzt auch online!repmaster.at, die Online-Trainingsplattform für Werkstätten, bietet Ihnen 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche alle wichtigen und aktuellen Informationen rund um unsere Praxistrainings. Finden Sie auf repmaster.at schnell die optimalen Trainings-angebote, um Ihr Fachwissen weiterzuentwickeln.

Finden und buchen Sie mit repmaster.at das richtige Training für Ihren Erfolg –schnell, einfach, übersichtlichund überall erreichbar!

Online und überall erreichbarDank der Optimierung für mobile Geräte können Sie repmaster.de jederzeit auch bequem von unterwegs nutzen.

Stellen Sie auf repmaster.de Ihr persönliches Trainingsprogamm zusammen und buchen Sie Ihre ausgewählten

Trainings direkt online. Alle Informationen, tagesaktuell und klar strukturiert auf einen Blick – unabhängig von Zeit

und Ort.

Einfach und intuitiv bedienbarDie intuitive Menüführung ist äußerst benutzerfreundlich und unterstützt Sie von der Trainingsauswahl bis zur

Anmeldung zielgerichtet und effektiv. Die praktischen Trainingskategorien und spezielle Filteroptionen wie die

Orts- und Postleitzahlensuche machen es Ihnen einfach, schnell und effizient das passende Trainingsangebot

im gewünschten Zeitraum und in Ihrer Nähe zu finden.

NEUJetzt auch mit Orts- und

Postleitzahlensuche!

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Inhaltsverzeichnis

Vorwort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Ihr Technikteam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

repmaster Online-Trainingsplattform . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Inhaltsverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 – 7

1 Motormanagement Benzin und Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

Benzin Saugrohr- und Direkteinspritzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Abgasreduzierung an Dieselmotoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Diagnose an Common-Rail- und Pumpe-Düse-Systemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

2 Elektronik und Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

Kfz-Elektrik verstehen und interpretieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Zielgerichtete und effektive Fehlersuche am Pkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Lichttechnik in modernen Kraftfahrzeugen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Sachkunde im Umgang mit Kfz-Hochvoltsystemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 – 19

Vernetzung im Pkw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Fahrzeugvernetzung über LIN-, MOST- und FlexRay-Datenbus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Airbag- und Gurtstraffersysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Innovative Fahrerassistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

3 Klimatechnik und Heizsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

Klima-Sachkunde-Training . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Effiziente Diagnose am Klima-Kältemittelkreislauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

4 Testgeräte und Software-Anwendertraining . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

ESI[tronic] 2.0 in Verbindung mit KTS 5xx/6xx/8xx . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Anwendertraining FSA 500, 720, 740 und 760 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Onlinediagnose und Re-Programmierung VW Konzern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Onlinediagnose und Re-Programmierung Mercedes-Benz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

5 Rund ums Rad und Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

Automatikgetriebe – Funktion, Diagnose und Spülen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Reifendruck-Kontrollsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Direktschaltgetriebe mit Nass- und LuK-Trockenkupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

7

Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis

6 Fahrzeugtraining . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

Fahrzeugdiagnose VW Golf VII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Fahrzeugdiagnose Mercedes-Benz A- und B-Klasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

7 Service und Reparatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

Abgasturbolader und Ladeluftsysteme – Diagnose und Instandsetzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Kompetent arbeiten an Zahnriemen- und Kettenantrieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

8 Weiterbildungsreihe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pkw

TROST Diagnosetechniker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 – 45

TROST Diagnosetechniker Aufbautraining . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

9 System und Fahrzeugtraining . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nfz

Abgasnachbehandlung mittels SCR und AdBlue® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Nfz-Elektrik verstehen und korrekt interpretieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Achsmodulatoren – Austausch und Parametrierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

10 Business-Trainings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Die Familie als Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Technische Unterstützung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 – 49

Ihr persönlicher Trainingsplan 2016 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 – 62

Kontaktmöglichkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Teilnahmebedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Trainingsanmeldung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 – 66

Adressenverzeichnis der TROST AUTO SERVICE TECHNIK GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Prax

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Pkw

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Motormanagement Benzin und Diesel

TerminübersichtTrainingsort Tag 1/Termin Tag 2/Termin Uhrzeit Kurs-Nr.

Salzburg Mi 29.06.2016 Do 30.06.2016 09:00–16:00 SZ12WEEBT1

Anerkannter Lehrgang für das Bosch Modul (Bosch-Nr.: 1 987 727 718)

Um aktuelle und zukünftige Abgasnormwerte zu erreichen, setzen die Hersteller verschiedene, immer komplexere Motormanagementsysteme (FSI, TSI, TFSI, GDI,…) ein. Bedarfsorientierte Kraftstoffsysteme oder Drive-by-Wire-Funktionen, sowie immer kleiner werdende Motoren mit Turbo- oder Doppelaufladung senken den Verbrauch. Erwerben Sie in diesem Training umfangreiche Systemkenntnis moderner Motorsteuerungssysteme und praxisnahe Erfahrung, um schnell und effektiv fachgerechte Diagnosen zu stellen.

Inhalt• Aufbau und Funktion von Saugrohr- und Direkteinspritzung• Sensoren und Aktoren • Rücklauffreies und bedarfsgeregeltes Kraftstoffsystem• Motorkühlmanagement• Erläuterung möglicher Betriebsarten der Benzin-Direkteinspritzung• Unterschiedliche Ladungsklappensteuerungen• Funktionsbeschreibung der Hochdruckerzeugung• Ladedruckregelung an Turbo- und Kompressorfahrzeugen• Ergebnisse der Steuergerätediagnose in der Praxis verstehen und interpretieren • Praktische Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdrucksystems• Prüfungen an Sensoren und Aktoren in der Werkstatt

Trainingsziel• Die effiziente Fehlersuche an komplexen Motormanagement-Systemen.

Teilnahmegebühr 369,00 €

Trainingsdauer 2 Tage

Benzin Saugrohr- und Direkteinspritzsysteme

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Motormanagement Benzin und Diesel Motormanagement Benzin und Diesel

TerminübersichtTrainingsort Tag/Termin Uhrzeit Kurs-Nr.

Salzburg Do 28.04.2016 09:00–16:00 SZ21WEEBT1Asten Di 21.06.2016 09:00–16:00 LZ21WEEBT1Wien Di 05.07.2016 09:00–16:00 W21MIPIT1

Technisch sehr anspruchsvolle Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter mit und ohne Additiv, AGR und DENOXtronic (AdBlue®) sind notwendig, um die gesetzlich geforderten Abgasgrenzwerte sowie die steigende Kundennachfrage nach sauberen Fahrzeugen zu erfüllen. Lernen Sie in diesem Training die Unter-schiede in Aufbau und Funktion der einzelnen Systeme kennen, um im Praxisteil Wartung, Instandsetzung und Diagnosearbeiten an den verschiedenen Systemen zielgerichtet und effektiv durchzuführen.

Inhalt• Funktion und Aufbau von AGR-Systemen • Austausch von Partikelfiltern• Aufbau und Funktion der Abgasnachbehandlung an den Beispielen Ford,

Peugeot, Citroën, Fiat und VW (FAP-System)• Aufbau und Funktion der Abgasnachbehandlung mit AdBlue® am Beispiel

Mercedes-Benz und VW Passat Blue TDI• Auffüllen und Füllstandskontrolle von Eolys® und AdBlue®

• Durchführung von Wartungsarbeiten unter Gesundheits- und Umweltgesichtspunkten

• Regeneration an Partikelfiltersystemen• Fehlersuche, Ist- und Sollwert-Interpretation mit dem Diagnosegerät

Trainingsziel• Die fachgerechte Durchführung von Wartungs-, Instandsetzungs- und

Diagnosearbeiten an Diesel-Abgasnachbehandlungssystemen.


Trainingsdauer 1 Tag

Abgasreduzierung an Dieselmotoren

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Ideenreichinnovativ.Als eine der weltweit führenden Marken für Premium- Werkzeuge fertigen wir seit 1919 Werkzeuge in bester Qualität. Bei uns erhalten Sie mehr als 16.000 Produkte unter einem Dach. Doch nicht nur das: Wir sind auch der weltweit führende Spezialwerk-zeughersteller für die Automobilindustrie – bislang kannten Sie uns unter dem Namen Klann, jetzt sind wir GEDORE! Worauf Sie sich auch in Zukunft verlassen können: Auf innovative und sichere Pro� werkzeuge und praxisnahe Schulungen für alle Fahrzeugtypen!

Das zeichnet unsere Werkzeuge für Zahnriemen / Motorsteuerung aus:

• Optimale Abstimmung auf Einsatzbereich, Handling und Haptik

• Verschleißfest dank Oberflächenbehandlung

• Einzel- und Ersatzteilversorgung über 10 Jahre

• Kennzeichnung aller Werkzeuge mit Artikelnummer

• Dokumentation der Werkzeuge mit OE-Vergleichsnummer

formerly

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Motormanagement Benzin und Diesel

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Diesel-Motormanagementsysteme müssen steigende Ansprüche an Fahrkomfort, Verbrauch, Fahrdynamik und Abgasemissionen erfüllen. Die zunehmende Kom-plexität der Anlagen erfordert fundierte Sachkenntnis und praktische Erfahrung. Lernen Sie in diesem Training die Grundlagen der Systeme und das Vorgehen zur effektiven und zielgerichteten Fehleranalyse kennen. Die Auswertung von Diagno-seergebnissen sowie die Messung verschiedener Drücke und Signale im Praxisteil garantieren Ihnen einen nachhaltigen Lernerfolg.

Inhalt• Pumpe-Düse-System Kraftstoffsystem, Einheit, Sensoren und Aktoren• Common-Rail-System Kraftstoffsystem, Injektoren, Sensoren und Aktoren• Luftansaugsystem und Ladedruckregelung • Abgasrückführung• Besonderheiten beim Austausch von Injektoren und weiteren Komponenten• Testerunterstützte Prüfungen und richtige Interpretation der Ergebnisse• Hydraulikprüfungen des Kraftstoffsystems

Trainingsziel• Die Durchführung effektiver Fehlerdiagnosen und Reparaturen an

Common-Rail- und Pumpe-Düse-Motormanagementsystemen.




Diagnose an Common-Rail- und Pumpe-Düse-Systemen


Salzburg Mi 31.08.2016 Do 01.09.2016 09:00–16:00 SZ23WEEBT1Wien Di 06.09.2016 Mi 07.09.2016 09:00–16:00 W23WEEBT1

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Mehr Startkraft für Ihren Erfolg:Pkw-Batterien S5/S4/S3 mit PowerFrame®-Technologie

www.bosch-werkstattwelt.de

Für jedes Fahrzeug die richtige Bosch-Batterie. Immer mehr elektrische Ver-braucher im Fahrzeug fordern das Bordnetz. Mit erhöhter Kaltstartleistung sichern Bosch-Batterien die elektrische Versorgung zuverlässig. Das Batterie- Programm von Bosch erfüllt die Anforderungen der Erstausrüstung und übertrifft diese sogar.

S5: Das Kraftpaket für Fahrzeuge gehobener KlasseS4: Viel Energie und kraftvoller Start für alle FahrzeugklassenS3: Die wirtschaftliche Lösung für sicheren Start

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Elektronik und Sicherheit



Kfz-Elektrik verstehen und interpretieren

Als fester Bestandteil moderner Kraftfahrzeuge bringen die Kfz-Elektrik und deren fortlaufende Weiterentwicklung stets neue Herausforderungen für die Werkstatt mit sich. Mit fundiertem Fachwissen und dem sicheren Umgang mit Messgeräten vermittelt Ihnen dieses Praxistraining optimale Voraussetzungen, um Zusammen-hänge zu verstehen und Fehler durch gezielte elektrische Messungen zu finden.

Inhalt• Grundlagen der Elektrik/Elektronik• Zusammenwirken von Strom, Spannung und Widerstand• Messgeräte: Funktionen und Umgang• Interpretation und effektives Lesen von Schaltplänen• Praktische Messungen von Strömen und Spannungsabfällen am Fahrzeug• Messung und Auswertung von Sensoren- und Aktorensignalen

Trainingsziel• Die Durchführung fachgerechter Diagnose- und Reparaturarbeiten an

elektrischen Systemen.


Wien Mi 09.03.2016 Do 10.03.2016 09:00–16:00 W30WEEBT1

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Zielgerichtete und effektive Fehlersuche am Pkw

Eine systematische Vorgehensweise ist die Basis jeder zielgerichteten und effektiven Fehlersuche. Durch die richtige Auswahl und den sicheren Umgang mit Diagnose- und Messgeräten sowie die korrekte Interpretation der Messergebnisse gehen Sie entscheidende Schritte auf dem Weg zu einer schnellen Diagnose. Anhand anschaulicher Beispiele lernen Sie zudem, Fehler systematisch einzugren-zen und einen Befund sicher als Fehlerursache oder als Folgefehler einzuordnen.

Inhalt• Erarbeiten einer systematischen Vorgehensweise• Erstellung von Fehlersuchbäumen anhand von Fehlersymptomen• Geführte Fehlersuche anhand verschiedener Informationssysteme• Möglichkeiten und Grenzen der Eigendiagnose• Gezielter Einsatz der passenden Messtechnik • Durchführung zusätzlicher Prüfungen

Trainingsziel• Systematisches Vorgehen bei der Diagnose an aktuellen mechatronischen

Fahrzeugsystemen mithilfe moderner Methoden und Prüftechnik.




Wien Di 31.05.2016 Mi 01.06.2016 09:00–16:00 W31MIPIT1

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Lichttechnik in modernen Kraftfahrzeugen

Die Lichttechnik in Kraftfahrzeugen hat eine Reihe von Innovationen erfahren, die bis in die Kompaktklasse vorgedrungen sind. Ein fundiertes Wissen über deren Aufbau und Funktion sowie den Einsatz von Diagnosetestern ist selbst für Standard-reparaturen unerlässlich. Machen Sie sich daher rechtzeitig mit diesen Systemen sowie der Scheinwerfereinstellung und -justierung nach der neuen HU-Prüfrichtlinie vertraut.

Inhalt• Aktuelle Lichtsysteme• Sicherheitsvorschriften• Aufbau und Funktion von: - Xenon/Bi-Xenon - Abbiegelicht - Dynamisches und statisches Kurvenlicht - Dynamischer und statischer Fernlichtassistent - LED Lichttechnik - Matrix Licht - Leuchtweitenregulierung• Innovative Lichtsystemfunktionen wie Stadt-, Landstraßen-,

Autobahn- und Schlechtwetter-Licht• Xenon- und LED-Scheinwerfereinstellung nach der neuen

HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie in der Praxis• Unterscheidungsmerkmale analoger und digitaler/kamerabasierter

Scheinwerfereinstellgeräte• Systemdiagnose mittels Diagnosegerät und Oszilloskop• Diagnose und Fehlersuche in der Praxis

Trainingsziel• Die Kenntnis aktueller Lichtsteuerungssysteme zur korrekten Ausführung

von Prüf-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an diesen Lichtsystemen.


Salzburg Mi 02.11.2016 09:00–16:00 SZ33WEEBT1Graz Di 29.11.2016 09:00–16:00 GZ33WEEBT1Wien Do 01.12.2016 09:00–16:00 W33WEEBT1



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Anmeldeschluss 4 Wochen

vor Trainingsbeginn


Elektrische Gefährdungen, die durch den zunehmenden Einsatz von Hybridtechnik und Elektroantrieben in der Fahrzeugtechnik entstehen, erfordern entsprechende Zusatzqualifikationen und Fachkenntnisse. Unternehmer sind verpflichtet, ihre Mitar-beiter dahingehend weiterzubilden. Dieses praxisbezogene Training versetzt Sie in die Lage, mögliche Gefährdungen zu erkennen und geeignete Schutzmaßnahmen zu ergreifen, sowie elektrotechnische Arbeiten zu beurteilen und sicher durchzuführen.

Inhalt

Teil I: Nichtelektrotechnische Arbeiten• Durchführen allgemeiner Tätigkeiten, die keine Spannungsfreischaltung des HV-Systems erfordern• Service-Disconnect „ziehen und stecken“ als zusätzliche Sicherungsmaßnahme• Festlegen der anzusprechenden Person bei Unklarheiten• Unzulässige Arbeiten am Fahrzeug• Fachverantwortung und Bewusstseinsbildung• Grundlagen der E-Technik• Prüfung bezogen auf Grundlagen E-Technik

Teil I ist als Selbststudium – Web-Based-Training konzipiert. Dieses muss 6 Tage vor dem Präsenztag abgeschlossen sein.

Teil II: Elektrotechnische Arbeiten• Einführung/Wiederholung• Alternative Antriebsarten• Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von HV-Fahrzeugen• Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe• Elektrische Anlagen und Betriebsmittel nach BGV/GUV-V A3, DIN VDE 0105-100• Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperströme und Lichtbögen• Spannungsfrei schalten und gegen Wiedereinschalten sichern• Spannungsfreiheit feststellen• Praktisches Vorgehen bei Arbeiten an HV-Fahrzeugen und -Systemen

Trainingsziel• Der Erwerb der Sachkunde, um HV-Systeme spannungsfrei zu schalten und an

spannungsfreien HV-Komponenten zu arbeiten, sowie Mitarbeiter zu unterweisen und zu beaufsichtigen.

Hinweis• Die Teilnehmer erhalten ein Zertifikat der DEKRA Akademie zur Vorlage bei

den zuständigen Behörden. Bei einer Stornierung des Trainings nach Erhalt des Online-Zuganges behalten wir uns die Berechnung des Trainings vor.

Voraussetzung• Personen mit elektrotechnischen Vorkenntnissen im Kfz-Bereich, wie

Kfz-Mechaniker/-Elektriker/-Mechatroniker (Ausbildung nach 1973) oder Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker bzw. Mechaniker für Karosserie- instandhaltungstechnik (Ausbildung nach 2002) sowie Personen mit einer entsprechenden Zusatzausbildung zum Kfz-Servicetechniker bzw. -Meister.



Sachkunde im Umgang mit Kfz-Hochvoltsystemen

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Salzburg Di 03.05.2016 08:00–17:00 SZ34WEEBT1Graz Mi 18.05.2016 08:00–17:00 GZ34WEEBT1Asten Di 31.05.2016 08:00–17:00 LZ34WEEBT1Wien Do 02.06.2016 08:00–17:00 W34WEEBT1

Elektronik und Sicherheit Elektronik und Sicherheit

Sachkunde im Umgang mit Kfz-Hochvoltsystemen

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Wien Mi 21.12.2016 09:00–16:00 W36WEEBT1

Vernetzung im Pkw

Aktuelle Fahrzeugmodelle sind aufgrund steigender Ansprüche an Komfort, Sicherheit und Abgasqualität mit bis zu 100 Steuergeräten und einer Vielzahl unterschiedlicher Datenbussysteme ausgestattet. Erwerben Sie in diesem Training fundiertes Wissen über Aufbau, Übertragungssicherheit und die funktionalgrup-penbezogene Fehlersuche. Setzen Sie diese Kenntnisse im Praxisteil für eine effektive Diagnose und eine fachgerechte Reparatur um.

Inhalt• Aufbau und Datenübertragung verschiedener Bussysteme• CAN-Bus• Netzwerktopologien• verschiedene Netzwerkkomponenten• systemübergreifende Funktionen – Funktionalgruppen• Mess- und Diagnosemöglichkeiten erarbeiten • Fehlerbilder auswerten

Trainingsziel• Die Kenntnis der Grundsätze der Fahrzeugvernetzung und der funktionalgrup-

penbezogenen Fehlersuche in Netzwerken verschiedener Fahrzeughersteller.



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Elektronik und Sicherheit Elektronik und Sicherheit



Fahrzeugvernetzung über LIN-, MOST- und FlexRay-Datenbus

Angesichts der zunehmenden Komplexität elektronischer Ausstattungen und Systeme reicht der CAN-Datenbus häufig nicht mehr aus, um alle Funktionen zu steuern. Daher werden in modernen Fahrzeugen zusätzlich Lichtleiterbusse sowie LIN- und FlexRay-Datenbussysteme eingesetzt. Lernen Sie Aufbau und Funktion dieser Bussysteme und die Grundsätze der funktionalgruppenbezogenen Fehler-suche kennen und wie Sie dieses Wissen in der Praxis umsetzen können.

Inhalt• Aufbau und Unterschiede der verschiedenen Bussysteme• Datenübertragungsprotokoll• Erkennungsmerkmale der verschiedenen Bussysteme

(LIN-, MOST- und FlexRay-Bus)• Systematische Fehlersuche mit dem Oszilloskop in der Praxis• Möglichkeiten der Steuergerätediagnose

Trainingsziel• Die Kenntnis der Grundsätze der Fahrzeugvernetzung und der funktional-

gruppenbezogenen Fehlersuche.

Voraussetzung:

Besuch des Trainings

„Fahrzeugvernetzung über

CAN-Datenbus“ bzw.

„Vernetzung im Pkw“ 2


Wien Do 22.12.2016 09:00–16:00 W37WEEBT1

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2

Airbag- und Gurtstraffersysteme

Airbagsysteme müssen einen unvermeidbarer Unfall und dessen zu erwartende Schwere rechtzeitig erkennen, um eine entsprechende Zündung der benötigten Airbags sicherzustellen. Dies wird mit Sensoren wie z. B. Radar und einer stufen-weisen Zündung der Airbags realisiert. Aufgrund der pyrotechnischen Zünder erfordert die Arbeit an diesen Systemen besondere Vorsicht und detaillierte Fach-kenntnis, um eine sichere Wartung und zielgerichtete Fehlersuche sicherzustellen.

Inhalt• Aufbau und Funktionsbeschreibung der unterschiedlichen Airbag-Systemvarianten• Funktionsweise der verschiedenen Komponenten• Erläuterung von Vorschriften, die bei der Reparatur pyrotechnischer Systeme zu beachten sind• Diagnosemöglichkeiten an pyrotechnischen Systemen• Erarbeitung von Prüfmöglichkeiten in der Praxis

Trainingsziel• Die Sachkenntnis pyrotechnischer Systeme und das Stellen sicherer

Diagnosen am Fahrzeug.





Wien Do 17.03.2016 09:00–16:00 W38WEEBT1Salzburg Do 31.03.2016 09:00–16:00 SZ38WEEBT1

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Für den gut geöltenWerkstattalltagDie Hella Gutmann-Gerätefamilie – arbeitet Hand in Hand für Ihren Erfolg.

Im hektischen Werkstattalltag ist es wichtig, dass die Dinge laufen wie ge schmiert. Kommunikation heißt das Zauberwort: Ihr Diagnosegerät ver steht moderne Fahrzeugsysteme blind. Außerdem spricht es mit Ihrem Scheinwerfereinstellgerät und mit Ihrem CSC-Tool zur Kalibrierung von Fahrerassistenz-systemen. Es arbeitet Hand in Hand mit Ihrem Battery-Power-Check-Tool sowie mit Ihrem LPD-Kit für alle relevanten Druck-

prüfungen und lädt per WLAN und Bluetooth zur drahtlosen Datenübertragung ein. Gibt’s ja gar nicht? Gibt’s wohl: Das Portfolio von Hella Gutmann Solutions ist als gemeinsam funk-tionierende Gerätefamilie konzipiert und bis ins Detail durch-dacht. Multimarkendiagnose, Prüf- und Einstellarbeiten oder Reparaturen? Mit Hella Gutmann geht das so einfach, so profitabel, so gut vernetzt wie nie.

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Innovative Fahrerassistenzsysteme wie ACC, Spurwechselassistent, Kollisions-warner, Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung, Head-up Display, Einpark- assistent, Verkehrsschilderkennung, etc. sind bereits heute immer häufiger auch in Fahrzeugen der Mittel- und Kompaktklasse zu finden. Eine Vielzahl neuer Umfeldsensoren wie Ultraschall, Radar und Kameras stellen die Werkstatt vor neue Herausforderungen. Bereits Standardreparaturen erfordern fundiertes Wissen über Aufbau, Funktion und notwendige Sonderwerkzeuge sowie den Einsatz von Diagnosetestern. Machen Sie sich rechtzeitig mit diesen Systemen sowie deren Einstellung und Justierung vertraut.

Inhalt• Aufbau und Funktion aktueller Fahrerassistenzsysteme - Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) - Notbremsassistent - Spurhalte-/Spurwechselassistent - Kollisionswarner - Müdigkeitserkennung - Head-up-Display - Verkehrsschilderkennung - Automatischer Parkassistent - Staupilot• Funktionsbeschreibung der Sensoren und Aktoren• Diagnose und Fehlersuche an Fahrerassistenzsystemen• Justierung von Radar- und Kamerasystemen mittels Kalibriertafel

Trainingsziel• Kenntnisse zu Aufbau, Funktion und Diagnose systemübergreifender

Fahrerassistenzsysteme sowie zur Justierung von Radar- und Kamerasystemen.



Innovative Fahrerassistenzsysteme


Salzburg Do 15.09.2016 09:00–16:00 SZ39WEEBT1Wien Di 04.10.2016 09:00–16:00 W39WEEBT1

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3

Klima-Sachkunde-Training


Asten Di 12.04.2016 09:00–16:00 LZ40WEEBT1Wien Mi 20.04.2016 09:00–16:00 W40WEEBT1Salzburg Di 24.05.2016 09:00–16:00 SZ40WEEBT1Graz Mi 08.06.2016 09:00–16:00 GZ40WEEBT1

Gemäß der geltenden europäischen und nationalen Gesetzgebung müssen Personen, die mit der Wartung und Reparatur von Klimaanlagen betraut sind, ihre Sachkunde gegenüber dem Gesetzgeber nachweisen. Bringen Sie sich auf den neuesten Wissensstand bezüglich der aktuellen Klimaanlagen und Kältemittel. Erfahren Sie, wie Sie die gesetzlichen Regelungen zu Umwelt- und Arbeitssicher-heit und die Neuerungen bezüglich der Dichtheitsprüfung und Beseitigung von Leckagen in der Praxis umsetzen.

Inhalt• Umweltauswirkungen und Treibhauseffekt• Europäische und nationale Gesetzgebung

(Verordnung EG 2037/2000; Verordnung (EG) Nr.842/2006; Verordnung (EG) 307/2008 und Richtlinie 2006/40EG)

• Physikalisches Verhalten der Kältemittel in Bezug auf Druck, Temperatur und Aggregatzustand

• Aufbau und Funktionsbeschreibung von Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen• Eigenschaften fluorierter Treibhausgase• Abfallgesetzgebung• Arbeitssicherheit• Möglichkeiten der Leckageprüfung unter Beachtung der gesetzlichen

Vorschriften• Praktische Durchführung der Kältemittelrückgewinnung und -befüllung

Trainingsziel• Sachkunde für das Arbeiten an Klimaanlagen und Kenntnis der physikalischen Grundlagen der Kältetechnik.


Kombipreis 369,00 €



Der Sachkundenachweis

wird vom Gesetzgeber

verlangt

Bei gleichzeitiger Buchung von „Klima-Sachkunde-Training“ und „Effiziente Diagnose am Klima-Kältemittelkreislauf“ (siehe nächste Seite) profitieren Sie vom Kombipreis und sparen dadurch 29,00 €.

Klimatechnik und Heizsysteme

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Klimatechnik und Heizsysteme Klimatechnik und Heizsysteme

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Für eine zielgerichtete Diagnose und Instandsetzung von Klimaanlagen sind Kenntnisse der physikalischen Grundlagen wie Druck und Temperatur im Kältemittelkreislauf unerlässlich. Vertiefen Sie Ihr Fachwissen zu Aufbau und Funktion der Klimakomponenten, um es für eine effiziente Diagnose und Reparatur am Klima-Kältemittelkreislauf einzusetzen. Praktische Beispiele und Prüfungen direkt am Fahrzeug sorgen für einen nachhaltigen Lernerfolg.

Inhalt• Vertiefung kältemitteltechnischer Grundlagen • Aufbau und Funktionsbeschreibung der Klimakomponenten• Mögliche Sicherheitsschaltungen an Klimaanlagen• Hydraulisch und elektronisch geregelte Kompressoren • Intelligente Sensoren an Klimaanlagen z. B. Kältemitteldruckgeber• Praktische Durchführung einer Klimaanlagenwartung am Fahrzeug• Erstellen einer Fehlerdiagnose über Druck und Temperatur des Kältemittels• Möglichkeiten der Leckageprüfung unter Beachtung der gesetzlichen

Vorschriften• Praktische Messungen an Sensoren- und Aktoren einer Klimaanlage• Grundlagen einer Spülung des Kältemittelkreislaufes

Trainingsziel• Das Stellen effizienter Fehlerdiagnosen an Klimaanlagen und Temperaturregelungen


Kombipreis 369,00 €


Effiziente Diagnose am Klima-Kältemittelkreislauf

Voraussetzung:

Nachweis der Teilnahme

am „Klima-Sachkunde-

Training“


Asten Mi 13.04.2016 09:00–16:00 LZ41WEEBT1Wien Do 21.04.2016 09:00–16:00 W41WEEBT1Salzburg Mi 25.05.2016 09:00–16:00 SZ41WEEBT1Graz Do 09.06.2016 09:00–16:00 GZ41WEEBT1

Bei gleichzeitiger Buchung von „Effiziente Diagnose am Klima-Kältemittelkreislauf“ und „Klima-Sachkunde- Training“ (siehe vorherige Seite) profitieren Sie vom Kombipreis und sparen dadurch 29,00 €.

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Von Steuergerätediagnose über Motortester bis hin zu Abgastester: Die TROST-Eigenmarke monochrom bietet eine

umfangreiche Geräteauswahl im Bereich Motor-Diagnose – in Profiqualität und zu attraktiven Preisen. Bei Fragen steht

Ihnen Ihr Außendienstmitarbeiter gerne zur Verfügung. Weitere Informationen unter www.trost.com oder per Telefon:

Verkauf 0810 700404 • Kundendienst 0810 700502 • Fax 0800 300404

Unser monochrom-Lieferant im Bereich Motor-Diagnose:

– Die Marke für Profis.

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Testgeräte und Software-Anwendertraining

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ESI[tronic] 2.0 in Verbindung mit KTS 5xx/6xx/8xx

Mit dem Informationssystem ESI[tronic] 2.0 und dem Kleintestersystem KTS verfügen Sie über die optimale Basis für eine erfolgreiche Zukunft im Werkstatt-geschäft. Nur wer die Philosophie der ESI[tronic] 2.0 und der Diagnosesoftware kennt, kann die Möglichkeiten des Testsystems voll ausschöpfen. Der fahrzeug-bezogene Informationsbedarf entscheidet heute über eine sichere und effiziente Fehlerdiagnose. Nach diesem Anwendertraining werden Sie von Ihrem innovativen Werkzeug begeistert sein!

Inhalt• Bedienung und Einsatzmöglichkeiten am Fahrzeug• Erarbeiten der Programmstruktur von ESI[tronic] 2.0 und KTS• Wo finde ich welche Informationen?• Selbstständiges Erarbeiten der unterschiedlichen Anschlussmöglichkeiten• Aufzeigen der unterschiedlichen Datenprotokolle und der damit verbundenen

Besonderheiten• Lesen und interpretieren von Schaltplänen aus ESI[tronic] 2.0• Durchführung von Softwareinstallation und -update• Fehlersuche am Fahrzeug mittels Interpretation der Steuergerätediagnosedaten und Fehlersuchanleitung

Trainingsziel • Der sichere und effektive Umgang mit ESI[tronic] 2.0 und KTS.





Graz Di 03.05.2016 Mi 04.05.2016 09:00–16:00 GZ50MIPIT1Wien Di 10.05.2016 Mi 11.05.2016 09:00–16:00 W50MIPIT1Salzburg Mi 18.05.2016 Do 19.05.2016 09:00–16:00 SZ50MIPIT1Asten Di 24.05.2016 Mi 25.05.2016 09:00–16:00 LZ50MIPIT1

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Anwendertraining FSA 500, 720, 740 und 760


Wien Di 12.01.2016 Mi 13.01.2016 09:00–16:00 W53WEEBT1

Als Besitzer eines Fahrzeug-System-Analyse-Testgerätes FSA 500 oder FSA 720, 740 und 760 verfügen Sie über ein hervorragendes und hochauflösendes Prüfgerät. Erarbeiten Sie im Verlauf dieses Trainings die Programmstruktur und die vielfältigen Prüf- und Diagnosemöglichkeiten des FSA in Theorie und Praxis. Üben Sie den sicheren Umgang mit Ihrem FSA für eine systematische und erfolgreiche Fehlersuche am Fahrzeug.

Inhalt• Bedienung und Einsatzmöglichkeiten am Fahrzeug• Erarbeiten der Programmstruktur• Adaptionsmöglichkeiten von Zündanlagen am Fahrzeug• Aufnahme verschiedener Sensorsignale sowie deren Interpretation und

Speicherung in der Referenzdatenbank• Aufzeichnung von Ansteuersignalen verschiedener Stellglieder sowie deren

Interpretation und Speicherung in der Referenzdatenbank• Erarbeiten verknüpfter Diagnosemöglichkeiten mit dem Informationssystem ESI[tronic] 2.0, der Steuergerätediagnosesoftware KTS und der Fahrzeug-

System-Analyse-Plattform FSA 500 bzw. FSA 7xx

Trainingsziel• Die sichere Anwendung und das Erstellen effektiver Fehlerdiagnosen am

Fahrzeug mit dem FSA 500 und dem FSA 7xx.




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Testgeräte und Software-Anwendertraining Testgeräte und Software-Anwendertraining

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Onlinediagnose und Re-Programmierung VW Konzern

Die fortschreitende technologische Entwicklung der Fahrzeuge erfordert speziell im Bereich der Reparatur immer mehr herstellerspezifisches Wissen – von der Online-Diagnose bis zur Re-Programmierung (Flashen) von Steuergeräten. Lernen Sie das Portal der elektronischen Reparatur- und Werkstattinformation erWin und das Off Board Diagnose Informationssystem ODIS von Volkswagen kennen. Erfahren Sie in praktischen Übungen, wie Sie beides in Ihrem Werkstattalltag effektiv und gewinn-bringend einsetzen.

Inhalt• Anmelden am erWin-Portal • Informationen zu Reparaturleitfäden, Stromlaufplänen, Wartungstabellen

und Instandhaltung• ODIS-Software beantragen und downloaden • Erstellen der Lizenzdateien, GeKo-Kennung beantragen• Diagnose mit dem Pass-Thru-Gerät und der ODIS Software• Praktische Arbeiten am Fahrzeug

Trainingsziel• Reparaturinformationen sicher finden und effektives Arbeiten mit der

ODIS Diagnosesoftware.




Asten Di 20.09.2016 09:00–16:00 LZ58MIPIT1Salzburg Do 22.09.2016 09:00–16:00 SZ58MIPIT1Wien Mi 05.10.2016 09:00–16:00 W58MIPIT1Graz Do 03.11.2016 09:00–16:00 GZ58MIPIT1

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Onlinediagnose und Re-Programmierung Mercedes-Benz

Seit 2008 müssen Wartungen bei Mercedes-Benz Fahrzeugen in einem elektronischen Wartungsbuch (Digital Service Booklet – DSB) dokumentiert werden. Original Wartungs- und Reparaturinformationen stehen auch freien Werkstätten über das Fahrzeugherstellerportal nach Euro 5 Norm zur Verfügung. Machen Sie sich mit der Re-Programmierung (Flashen) der Steuergeräte über die Pass-Thru-Funktion universeller Diagnosegeräte vertraut. Lernen Sie das Fahrzeugherstellerportal von Mercedes-Benz und die XENTRY Pass-Thru- Software kennen.

Inhalt• Anmelden am Service & Parts net-Portal • Digital Service Booklet – Aufbau und Dateneingabe • Informationen zu Tipps, Reparaturleitfäden, Stromlaufplänen, Wartungstabellen

und Instandhaltung• Diagnose mit Pass-Thru-Gerät und der Software XENTRY Pass-Thru EU• Praktische Arbeiten am Fahrzeug

Trainingsziel• Kennenlernen des Digital Service Booklets, der Reparaturinformationen

und der XENTRY Pass-Thru-Software bei Mercedes-Benz.




Graz Di 07.06.2016 09:00–16:00 GZ59MIPIT1Wien Do 09.06.2016 09:00–16:00 W59MIPIT1Asten Di 14.06.2016 09:00–16:00 LZ59MIPIT1Salzburg Do 16.06.2016 09:00–16:00 SZ59MIPIT1

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Automatikgetriebe – Funktion, Diagnose und Spülen


Graz Di 07.06.2016 09:00–16:00 GZ61MIPIT1Wien Do 09.06.2016 09:00–16:00 W61MIPIT1Asten Di 14.06.2016 09:00–16:00 LZ61MIPIT1Salzburg Do 16.06.2016 09:00–16:00 SZ61MIPIT1

Automatikgetriebe werden immer beliebter. Das Getriebeöl unterliegt jedoch Verschleiß- und Alterungsprozessen, in deren Verlauf sich die Additive im Öl verbrauchen. In der Folge finden Schaltvorgänge verzögert und nicht mehr zum idealen Zeitpunkt statt. Symptome wie Schaltstöße oder -ruckeln treten auf. Ein Ölwechsel minimiert den Verschleiß und verlängert die Gesamtlaufleistung. Bei Funktionsbeanstandungen reicht ein Ölwechsel jedoch nicht aus und das Getriebe muss gespült werden. Machen Sie sich mit Funktion und Diagnose von Automatikgetrieben sowie dem korrekten Vorgehen beim Ölwechsel und der Getriebespülung vertraut.

Inhalt• Grundlagen von Automatikgetrieben• Besonderheiten der ZF-Automatikgetriebe (6HP & 8HP)• Ölwechselkit – Teile und Handhabung• Ölwechsel korrekt durchführen• Fehlerbilder erkennen• Fehlersuche/Diagnose am eingebautem Getriebe• Mögliche Fehlerquellen im Getriebeumfeld • Weiterführende Informationen

Trainingsziel• Die erforderliche Fachkenntnis zur Diagnose und zur korrekten Durchführung

eines Ölwechsels sowie einer Spülung bei ZF-Automatikgetrieben.



ZF-zertifiziertes Training

Rund um Rad und Getriebe

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Gutes Werkzeug ist Vertrauenssache

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Seit dem 01.11.2014 ist die Ausrüstung mit Reifendruck-Kontrollsystemen nach EG-Verordnung 661/2009 für alle neu zugelassen Fahrzeuge Pflicht. Mit der Prüfung, Konfiguration und Diagnose an Reifendruck-Kontrollsystemen kommt damit eine zentrale Aufgabe auf die Kfz-Werkstätten zu. Erfahren Sie, worin sich die verschiedenen im Markt befindlichen Systeme unterscheiden, welche unter-schiedlichen Diagnose- und Spezialwerkzeuge sie erfordern und wie Sie die damit verbundenen technischen Anforderungen im Tagesgeschäft meistern.

Inhalt• Aufbau und Funktion direkt/indirekt messender

Reifendruck-Kontrollsysteme (RDKS)• Erarbeiten von Diagnosestrategien und Erkennen von Diagnosemöglichkeiten • Aufbau und Funktion universeller Sensoren und deren Programmierung

mittels Diagnosetools• Reifen- und RDKS-Sensor Montagehinweise• Radsatz- und Einzelrad-Programmierung• Praktisches Arbeiten am Fahrzeug

Trainingsziel • Komponenten an Reifendruck-Kontrollsystemen fachmännisch diagnostizieren

und ersetzen, sowie die Umsetzung von Programmierungen und Anpassungen im Werkstatt-Tagesgeschäft.


Trainingsdauer 0,5 Tage

Reifendruck-Kontrollsysteme


Graz Di 12.04.2016 09:00–12:00 GZ65MIPIT1Salzburg Do 14.04.2016 09:00–12:00 SZ65MIPIT1Asten Mi 20.04.2016 09:00–12:00 LZ65MIPIT1Wien Di 26.04.2016 09:00–12:00 W65MIPIT1Klagenfurt Do 28.04.2016 09:00–12:00 KL65MIPIT1

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Ideenreichinnovativ.Als eine der weltweit führenden Marken für Premium- Werkzeuge fertigen wir seit 1919 Werkzeuge in bester Qualität. Bei uns erhalten Sie mehr als 16.000 Produkte unter einem Dach. Doch nicht nur das: Wir sind auch der weltweit führende Spezialwerk-zeughersteller für die Automobilindustrie – bislang kannten Sie uns unter dem Namen Klann, jetzt sind wir GEDORE! Worauf Sie sich auch in Zukunft verlassen können: Auf innovative und sichere Pro� werkzeuge und praxisnahe Schulungen für alle Fahrzeugtypen!

Das zeichnet unsere Werkzeuge für Antriebs- und Kraftübertragungskomponenten aus:

• Werkzeugsortiment für fast alle Kupplungen

• SAC-Kupplungswerkzeug KL-0500-45 KA – eine Gemeinschaftsentwicklung mit dem Kupplungshersteller Schae� er

• Beschädigungsfreier, fachgerechter, sicherer und einfacher Aus- und Einbau der Kupplung

• Einzigartiges Zentriersystem

formerly

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5

Direktschaltgetriebe mit Nass- und LuK-Trockenkupplung

Sowohl das 6-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe, als auch das 7-Gang-Trocken-Doppelkupplungsgetriebe führten beim VW Konzern zu einem deutlichen Anstieg verkaufter Automatikgetriebe. Diese Kupplungen und Getriebeöle unter-liegen einem getriebespezifischen, natürlichen Verschleiß. Ohne fachspezifische Systemkenntnisse und Spezialwerkzeuge ist ein korrekter Kupplungswechsel nicht möglich. Eignen Sie sich das erforderliche Fachwissen für Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie zur effizienten Fehlersuche an diesen Doppelkupplungs-systemen an.

Inhalt• Aufzeigen der Funktionsweisen und Unterscheidungsmerkmale beider

Kupplungs-/Getriebekonzepte• Funktion und Aufgaben der verbauten Sensoren und Aktoren• Auswertung und Interpretation der Diagnosedaten • Leitfaden für die Vorgehensweise beim Ein- und Ausbau der Trocken-

Doppelkupplung • Grundeinstellungen nach Arbeiten an Kupplung/Getriebe• Korrekter Getriebeölwechsel mit Nasslamellenkupplung unter Berücksichtigung

der Herstellervorgaben

Trainingsziel• Das Verständnis des intelligenten Getriebesteuerungssystems zur effizienten

Schadensdiagnose und die fehlerlose Wartung und Instandsetzung der Doppelkupplungsgetriebe nach Herstellervorgaben.

Hinweis• Teilnehmer dieses Trainings sind berechtigt, das Spezialwerkzeug zur Montage

und Demontage trockener Doppelkupplungen auszuleihen.



LuK-zertifiziertes Training


Salzburg Di 06.12.2016 09:00–16:00 W67MIPIT1Graz Di 13.12.2016 09:00–16:00 GZ67MIPIT1Asten Do 15.12.2016 09:00–16:00 LZ67MIPIT1Wien Di 20.12.2016 09:00–16:00 SZ67MIPIT1

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Fahrzeugdiagnose VW Golf VII


Salzburg Di 20.09.2016 Mi 21.09.2016 09:00–16:00 SZ70WEEBT1Salzburg Di 06.12.2016 Mi 07.12.2016 09:00–16:00 SZ70WEEBT2

Der Golf VII legt den Grundstein des Modularen Querbaukastens (MQB), dessen Basis fast alle Marken des VW-Konzerns mit gleichen Aggregaten, Baugruppen und Systemen verwenden. Die Einführung des Modularen Infotainment-Bau- kastens (MIB) ermöglicht die Einbeziehung privater Unterhaltungs-, Multimedia- und Telekommunikationselektronik. Lernen Sie die Innovationen des Golf VII in den Bereichen Motor, Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme kennen, um sie sicher diagnostizieren zu können.

Vor Beginn des Trainings erhalten Sie eine Multimedia-CD, mit deren Hilfe Sie die theoretischen Kenntnisse im Selbststudium erarbeiten. Eventuelle Fragen beantworten unsere zertifizierten Trainer.

Inhalt• Motorsteuerung Diesel Common Rail, EDC 17C64-2.5, Oszilloskop Gutbilder-Diagnose• Abgasnachbehandlung, intelligentes Thermomanagementsystem• Fahrsicherheitssysteme: Multikollisionsbremse, elektronische Feststellbremse • Komfortsysteme: Proaktiver Insassenschutz und Müdigkeitserkennung• Beleuchtungssysteme: Fernlichtassistent, maskiertes Dauerfernlicht• Zentralelektronik und Batteriemanagement• Fahrzeugvernetzung und Bustopologie / Vernetzungsarchitektur CAN-, LIN- und Sub-Bus, Oszilloskop Gutbilder• Einbaulage der wichtigsten Steuergeräte und Sicherungen• Rücksetzen des Serviceintervalls, Servicearbeiten• Hinweise zu Montage und Demontage von Verkleidungen und Anbauteilen• Informationen zum Service, Tipps zur Fahrzeugdiagnose und zu Diagnosegeräten

Trainingsziel• Das Kennenlernen der Fahrzeugbaureihe Golf VII zur Durchführung einer

sicheren und effizienten Fehlerdiagnose und Reparatur.

Hinweis• Bei einer Stornierung des Trainings nach Erhalt der CD behalten wir uns

die Berechnung der CD vor.

Teilnahmegebühr inklusive Multimedia-CD369,00 €



Fahrzeugtraining

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FahrzeugtrainingFahrzeugtraining


Wien Mi 15.06.2016 Do 16.06.2016 09:00–16:00 W75WEEBT1Salzburg Di 12.07.2016 Mi 13.07.2016 09:00–16:00 SZ75WEEBT1

Die aktuelle A-Klasse (W176) und B-Klasse (W246) machen durch innovative Motorentechnologien wie z. B. Ventilhubsteuerung und neuartigen Schaltkomfort von sich reden. Neben der neu erlangten Dynamik weisen die beiden Protagonisten der Mercedes Kompaktklasse eine Vielzahl serienmäßiger Assistenzsysteme wie Bremsassistent (BAS) und Kollisionswarner auf. Lernen Sie die Besonderheiten der neuen A- und B-Klasse kennen und eignen Sie sich das erforderliche Fachwissen für Fehlerdiagnose und Reparatur an.

Vor Beginn des Trainings erhalten Sie eine Multimedia-CD, mit deren Hilfe Sie die theoretischen Kenntnisse im Selbststudium erarbeiten. Eventuelle Fragen beantworten unsere zertifizierten Trainer.

Inhalt• Motorsteuerung Benzin Direkteinspritzung MED 17.7.2• Ventilhubsteuerung, Scavenging• 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe DCT• Fahrsicherheitssystem, Kollisionswarner und ACC + • Elektronische Feststellbremse• Fußgängerschutz mit aktiver Motorhaube• Fahrzeugvernetzung und Bustopologie/Vernetzungsarchitektur

(CAN, LIN, MOST), • Intelligente Lichtsteuerung (ILS)• Assyst Plus (Informationen zum Service)• Einbaulage der wichtigsten Steuergeräte und Sicherungen• Hinweise zu Montage und Demontage von Verkleidungen und Anbauteilen

Trainingsziel• Fundierte Kenntnisse der Besonderheiten für eine effektive Diagnose, Fehler-

suche und Reparatur der A-Klasse (W176) und der B-Klasse (W246).

Hinweis• Bei einer Stornierung des Trainings nach Erhalt der CD behalten wir uns

die Berechnung der CD vor.

Teilnahmegebühr inklusive Multimedia-CD369,00 €


Fahrzeugdiagnose Mercedes-Benz A- und B-Klasse


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Turbolader-Originalteile-Programm– die Lösung für marktgerechte Preise und mehr Erfolg!

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Service und Reparatur


Salzburg Do 25.02.2016 09:00–16:00 SZ82MIPIT1Asten Do 10.03.2016 09:00–16:00 LZ82MIPIT1Wien Mi 16.03.2016 09:00–16:00 W82MIPIT1Graz Do 31.03.2016 09:00–16:00 GZ82MIPIT1

Abgasturbolader sind eine Schlüsseltechnologie zur Leistungssteigerung von Motoren bei gleichzeitiger Reduzierung des Verbrauchs und der Emissionen. Nach den Dieselmotoren ziehen nun auch die Benzinmotoren mit Downsizing und Turboaufladung nach. Konstruktiv und funktional auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, unterliegen die Hochleistungskomponenten im Abgasstrang diversen Risikofaktoren für einen vorzeitigen Ausfall. Lernen Sie die verschiedenen Komponenten und das Vorgehen für eine zielgerichtete, effektive Fehlerdiagnose kennen, um Ausfallursachen erfolgreich analysieren und beheben zu können.

Inhalt• Aufbau und Funktion von Abgasturbolader und Ladedruckregelung • Verschiedene Turbolader-Bauarten• Ladeluftkühlsysteme• Fehlersuche und Diagnose• Turbolader-Schäden sicher erkennen und beheben• Austausch unterschiedlicher Systemkomponenten und deren Besonderheiten

Trainingsziel• Zielgerichtete Prüfung und effektive Fehlerdiagnose an Abgasturboladern

und Ladeluftsystemen.



Abgasturbolader und Ladeluftsysteme – Diagnose und Instandsetzung

BTS-zertifiziertes Training

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PERFEKT VERZAHNT.Nutzen Sie unser Know-how für die Reparatur von Steuerkettensystemen.Ruville bietet Ihnen einbaufertige Komplett-Kits sowie werkstattgerechte Einzelkomponenten. Mit dem neuen Spezialwerkzeug für Steuerketten geht dabei die Arbeit noch leichter von der Hand. So sparen Sie wertvolle Zeit, bares Geld und sind perfekt verzahnt.

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Kompetent arbeiten an Zahnriemen- und Kettenantrieb


Salzburg Di 13.09.2016 09:00–16:00 SZ84MIPIT1Asten Di 27.09.2016 09:00–16:00 LZ84MIPIT1Wien Di 11.10.2016 09:00–16:00 W84MIPIT1Graz Mi 19.10.2016 09:00–16:00 GZ84MIPIT1

Bei vielen Fahrzeugherstellern (VW, Ford, PSA und BMW) unterliegen sowohl Zahnriemen als auch Steuerkette einem Verschleiß und müssen daher ersetzt werden. Die komplexen Arbeitsabläufe beim Austausch dieser Komponenten stellen hohe Anforderungen an die Werkstatt und erfordern in der Regel den Einsatz von Spezialwerkzeugen. Erarbeiten Sie in einzelnen praxisbezogenen Schritten den Ablauf eines korrekten Tausches von Zahnriemen und Steuerketten aktueller Motoren.

Inhalt• Erkennen von Wechselintervallen• Fehlerdiagnose am Steuertrieb• Arbeitsvorbereitung• Umgang mit dem Spezialwerkzeug• Tausch von Steuerketten • Abschließende Arbeiten nach dem Tausch des Steuertriebes • Umgang mit der technischen Dokumentation• Fahrzeugspezifische Besonderheiten

Trainingsziel• Der effektive und korrekte Tausch von Zahnriemen und Steuerketten an

modernen Motoren.

Hinweis• Teilnehmer dieses Trainings sind berechtigt, das Spezialwerkzeug für

Steuerketten und Zahnriemen auszuleihen.



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Service und Reparatur

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Weiterbildungsreihe

Diese Weiterbildungsreihe zum TROST Diagnosetechniker bietet Ihnen eine effektive Möglichkeit, aktuelles und systemübergreifendes Fachwissen aus der Fahrzeug- und Messtechnik in kompakter Form zu erwerben. Information, Messtechnik und Interpretation – Erarbeiten Sie die drei Schritte zur schnellen, effizienten und sicheren Diagnose und lernen Sie, diese anhand praktischer Übungen zielgerichtet einzusetzen. Stärken Sie nach erfolgreich bestandener Abschlussprüfung mit dem Titel „DEKRA-zertifizierter TROST-Diagnosetechniker“ die Diagnosekompetenz Ihres gesamten Werkstatt-Teams.

Inhalt

Seminar 1: Elektrotechnische Grundlagen, Diagnose- und Messtechnik

• Verständnis elektrotechnischer/elektronischer Grundlagen und Zusammenhänge im Kraftfahrzeug• Aufbau und Funktion von Batterie, Starter und Generatoren in modernen Fahrzeugen• Funktionsweise und Prüfung von Sensoren und Aktoren• Ergebnisorientierte Arbeit mit den Informationssystemen repdoc Technik, ESI[tronic], HGS-Gutmann und Autodata• Steuergerätediagnose mit den Diagnosetestern Bosch KTS xxx und Gutmann mega macs 66• Anwendung der Messgeräte und Oszilloskope in KTS xxx, Gutmann mega macs 66 sowie FSA 7xx• Systematische und zielgerichtete Vorgehensweisen bei der Fehlersuche

Seminar 2: Bordnetz, Komfort und Sicherheitssysteme

• Unterschiede und Aufbau verschiedener Datenbussysteme zur Vernetzung im Kfz• Aufbau und Funktionsweise moderner Bordnetzmanagement- und Fahrberechtigungssysteme• Struktur und Funktion von Zentralverriegelung und Fensterhebersteuerungen• Einführung in die Grundstrukturen verteilter Beleuchtungssysteme• Eingeschränkte Sachkunde an Airbag- und Gurtstraffersystemen• Erwerb des Nachweises zur Klimasachkunde nach EG 307/2008• Systematische Fehlersuche an Bordnetz-, Komfort- und Sicherheitssystemen

Seminar 3: Motorsteuerung Benzin

• Einführung in die verbrennungstechnischen Grundlagen von Benzinmotoren• Funktionsweise verschiedener Zündsysteme• Detaillierte Kenntnisse zu Saugrohr- und Direkteinspritzsystemen• Einführung in Grundlagen der Abgastechnik und moderner Abgasreduktions- systeme• Umfang und Durchführung der On-Board-Diagnose an Benzinmotoren Euro I–VI• Systematische Fehlersuche an Steuerungssystemen von Benzinmotoren

Teilnahmegebühr 2.200,00 € zzgl. Prüfungsgebührin Höhe von 450,00 €

Trainingsdauer Die Schulung umfasst 5 Seminare, je eine Woche, über ein Jahr verteilt.

TROST Diagnosetechniker

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DEKRA-zertifiziert

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Weiterbildungsreihe Weiterbildungsreihe

Seminar 4: Motorsteuerung Diesel

• Einführung in die verbrennungstechnischen Grundlagen von Dieselmotoren• Funktionsweise elektronisch geregelter Verteilereinspritzungen• Unterschiede, Aufbau und Funktion der Common-Rail-Systeme von Bosch, Delphi und Siemens Conti• Aufbau und Prüfung der Pumpe-Düse-Systeme von Bosch und Siemens• Unterschiede, Aufbau und Funktion verschiedener Abgasreduktionssysteme• Umfang und Durchführung der On-Board-Diagnose an Dieselmotoren Euro I–VI• Systematische Fehlersuche an Steuerungssystemen von Dieselmotoren

Seminar 5: Antriebsstrang, Fahrwerk, Service und Reparatur

• Einführung in die Grundlagen der Bremsentechnik• Aufbau und Funktion verschiedener Fahrsicherheitssysteme (ABS, ASR, ESP, SBC)• Aufbau und Funktion hydraulischer und elektrischer Lenksysteme• Unterschiede wegstrecke-, zeit- und zustandsorientierter Wartungen• Planung und Optimierung von Inspektionsabläufen• Vorgehensweise bei der Dialogannahme und der Kundenberatung• Gezielte Kundenansprache bei Probefahrt und Endabnahme

Trainingsziel• Die Qualifikation von Fachkräften der Kfz-Mehrmarkenwerkstatt zu kompetenten

Diagnostikern.

Dauer/Umfang• Die Schulung umfasst 5 Seminare, je eine Woche, über ein Jahr verteilt.• Seminar 1 kann optional auch als E-Learning absolviert werden.

Hinweis• Die Teilnahme an den angebotenen Aufbau-Trainings dient zur Aktualisierung

des Fachwissens und ist Voraussetzung für die nach 3 Jahren erforderliche kostenpflichtige Rezertifizierung durch die DEKRA.

TROST Diagnosetechniker

Prüfungsvoraussetzung:

Eine abgeschlossene

Ausbildung im

Kfz-Handwerk, die

erfolgreiche Teilnahme

an allen 5 Seminaren

sowie ein festes Arbeits-

verhältnis in einem

TROST-Partnerbetrieb.8

TerminübersichtTrainingsort Tage / Termin Uhrzeit Kurs-Nr.

Salzburg Mo–Fr 10.10.2016 09:00–16:00 SZ96WEEBT1Salzburg Mo–Fr 14.11.2016 09:00–16:00 SZ96WEEBT2

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– Die Marke für Profis. Von der Steuergerätediagnose über Motortester bis hin zu Abgastester: Die TROST-Eigenmarke monochrom bietet

eine umfangreiche Geräteauswahl im Bereich Motor-Diagnose – in Profiqualität und zu attraktiven Preisen. Bei Fragen

steht Ihnen Ihr Außendienstmitarbeiter gerne zur Verfügung.

TROST AUTO SERVICE TECHNIK SE

Verkauf 0810 700404 · Kundendienst 0810 700502 · Fax 0800 300404

Infos unter www.trost.com


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Als DEKRA-zertifizierter TROST Diagnosetechniker verfügen Sie bereits über eine solide Basis an Fachwissen und Praxiserfahrung. Die rasante Fahrzeugentwicklung und der Einsatz innovativer Technologien erfordern jedoch ständige Fortbildung, um Ihr Fachwissen stets auf dem aktuellen Stand zu halten. Erwerben Sie durch Ihre Teilnahme an dieser kompakten, 3-tägigen Fortbildung hochaktuelles Fachwissen und die Berechtigung zur Führung des Titels „DEKRA-zertifizierter TROST Diagnose-techniker“ für weitere drei Jahre.

Inhalt• Erfahrungsaustausch

• Mercedes Benz A-Klasse Modell W176 - Benzindirekteinspritzung MED 17.7.2 - Energiemanagement - Topologie/Datenbus-Systeme - Fahrsicherheitssysteme - Umfangreiche Diagnose am Fahrzeug

• Intelligentes Licht-System (ILS) 4.5 - Diagnose und Einstellungen am Fahrzeug

• Mercedes Euro5 Diagnose und digitaler Service

• Aktuelle Hotline-Fälle

Trainingsziel• Die Berechtigung zur Führung des Titels „DEKRA-zertifizierter TROST-Diagnose-

techniker“ für weitere drei Jahre.

Hinweis• Dieser Kurs richtet sich nur an Personen mit abgeschlossener Ausbildung zum

TROST Diagnosetechniker!



TROST Diagnosetechniker Aufbautraining

TerminübersichtTrainingsort Tag 1 / Termin Tag 2 / Termin Tag 3 / Termin Uhrzeit Kurs-Nr.

Salzburg Di 08.11.2016 Mi 09.11.2016 Do 10.11.2016 09:00–16:00 SZ99WEEBT1

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Technische Unterstützung

Effiziente Unterstützung bei technischen FragenDie zunehmend komplexen elektronischen Systeme in Pkw und Nfz erfordern spezifisches Fachwissen. Dieses Wissen ist jedoch schnell überholt und muss ständig aktualisiert werden. Für die Werkstätten ist es zunehmend unrealistisch, das gesamte erforderliche technische Fachwissen im eigenen Betrieb aufzubringen. Um Ihren Kunden die erwartet schnellen Lösungen zu bieten, ist eine effektive technische Unterstützung im alltäglichen Werkstatt-geschäft wichtig. Die TROST SE bietet Ihnen verschiedene Wege der technischen Unter-stützung mit einem Ziel: Schnelle und effiziente Hilfe bei technischen Fragen und Problemen.

Wissensdatenbank – Problemlösung per MausklickAls Hotline-berechtigter Partner haben Sie jederzeit Zugriff auf die

Wissensdatenbank im Internet mit unserem gesammelten Know-how.

> Zugriff auf einen umfangreichen Datenpool

> Rund um die Uhr und ohne Wartezeiten zugänglich

> Lösungen gesammelter Problemfälle aus dem Hotline-Alltag

Technik-Hotline – der schnelle Draht zur LösungWerden Sie in der Wissensdatenbank nicht fündig, dann führt ein persönliches Gespräch sicher schnell zum Erfolg:

An der technischen Hotline beantworten praxiserfahrene Fachleute Ihre Fragen zu Service und Reparatur von

Kraftfahrzeugen und helfen Ihnen sofort gezielt weiter. Ihre Fallbeschreibung per Fax oder E-Mail beschleunigt die

Diagnose und ermöglicht die Recherche der repline-Techniker in Fachliteratur und elektronischen Datenbanken.

Die repline kombiniert qualifiziertes Fachwissen und umfassende Problemlösungskompetenz, um Ihre erfolgreiche

Arbeit schnell und professionell zu unterstützen.

Unsere technische Hotline ist nach DIN ISO 9001:2008 zertifiziert und

bietet Ihnen nach Abschluss der Partnervereinbarung und Eingang des

Freischaltungs-Formulars alle repline-Vorteile:

> Schnelle, effektive Unterstützung von qualifizierten Reparaturprofis

> Zugriff auf einen riesigen Datenpool von Informationen wie Schaltpläne,

Reparaturanleitungen, Fehlersuchanleitungen und Service-

Informationssysteme

> Keine teuren Sonderrufnummern

> Wöchentlicher Technik-Newsletter mit Hotline-Fall der Woche

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Technische Unterstützung Technische Unterstützung

Ferndiagnose

Flying Doctor

Werkzeug- und Prüfgeräteverleih

Individuelle Lösungen im EinzelfallUm Ihre Diagnose aktiv zu begleiten, können sich unsere Techniker

kurzzeitig auf Ihr Diagnosegerät aufschalten.

> Parallel am Telefon und an Ihrem Diagnosetester

> Notwendige Einstellungen und Bedienschritte werden vorgenommen

> Interaktive Problemlösung via Internet

Problemlösung vor OrtEin praxiserfahrener Techniker kommt direkt in Ihre Werkstatt und

findet in der aktiven Zusammenarbeit mit Ihnen die Lösung.

> Persönliche, kompetente Unterstützung vor Ort

> Praktische Hilfestellung direkt am Kundenfahrzeug

> Lösung kniffliger technischer Probleme

Flexible Lösungen für spezielle FälleDie professionelle Arbeit an komplexen technischen Systemen erfordert

den Einsatz spezieller Werkzeuge und Prüfgeräte. Lohnt eine Investition

nicht, bietet Ihnen unser Werkzeug- und Prüfgeräteverleih eine günstige

Alternative:

> Spezialwerkzeuge und Prüfgeräte projektbezogen ausleihen

> Hochwertige, umfangreiche Auswahl

> Schnelle und zuverlässige Auslieferung

Die Vorteile der technischen Unterstützung auf einen Blick> Zeitersparnis – einfache und schnelle Ausführung von Service- und Reparaturarbeiten

> Kostenersparnis – zielgerichteter Einsatz von Werkstattmitarbeitern und -ausrüstung

> Entlastung – effiziente Problemlösung schafft Freiraum für Kundenbetreuung

> Mitarbeiterzufriedenheit – kompetente Unterstützung sorgt für Erfolgserlebnisse

> Kundenzufriedenheit – erfolgreiche, termingerechte und preiswerte Fahrzeugdiagnose

Prax

istr

aini

ngs

Nfz

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Perfektes Teamwork: Teile, Werkstattausrüstung und Services von Bosch

www.bosch-werkstattwelt.de

Bosch bietet Ihnen alles aus einer Hand – und das in einzigartigem Umfang. Das Kfz- und Nfz-Ersatzteilsortiment reicht vom Neuteil über instandgesetzte Austauschteile bis hin zur Reparaturlösung. Dabei überzeugen alle Ersatzteile von Bosch durch Qualität, Zuverlässigkeit und innovative Technologie. Für den profes-sionellen Service erhalten Sie von Bosch die komplette Diagnose- und Werkstatt-technik, Diagnose-Software, Service-Training sowie technische Informationen – allesperfekt aufeinander abgestimmt.

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System und Fahrzeugtraining

Harnstoffeinspritzsysteme für Nutzfahrzeuge mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) vermindern den Stickoxidausstoß um bis zu 85 Prozent und reduzieren den Partikelausstoß bis zu 40 Prozent. Der Einsatz dieser Systeme in Verbindung mit modernen Dieseleinspritzanlagen und entsprechenden Motorkonstruktionen senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 Prozent. Lernen Sie Aufbau und Funktion dieser Abgasnachbehandlungssysteme in Theorie und Praxis kennen und erweitern Sie Ihre Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten.

Inhalt• Aufbau von Abgasnachbehandlungssystemen mit SCR-Katalysator und Adblue®

• Aufbau, Funktion und Wirkungsweise des Bosch- und des Mercedes-Benz-Systems

• Diagnose und Reparaturmöglichkeiten an Abgasnachbehandlungssystemen• Aufzeigen von Wartungsarbeiten• Neue Systemkomponenten im Rahmen der Abgasnorm Euro 6

Trainingsziel• Die Kenntnis des Systemaufbaus und die Durchführung der Diagnose an

Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen von Bosch und Mercedes-Benz.



Abgasnachbehandlung mittels SCR und AdBlue®


Salzburg Mi 05.10.2016 08:30–16:30 SZ822STELT1

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9

System und Fahrzeugtraining

Die Nfz-Elektrik und ihre kontinuierliche Weiterentwicklung sind fester Bestandteil aktueller Lastkraftwagen und stellen die Werkstatt stets vor neue Herausforder- ungen. Erwerben Sie fundiertes Fachwissen und Sicherheit im Umgang mit Messgeräten, um Zusammenhänge der Nfz-Elektrik zu verstehen und Fehler durch gezielte elektrische Messungen zu finden.

Inhalt• Grundlagen der Nfz-Elektrik/Elektronik• Zusammenwirken von Strom, Spannung und Widerstand• Messgeräte: Funktionen und Umgang• Schaltpläne effektiv lesen und interpretieren • Praktische Messungen von Strömen und Spannungsabfällen am Nfz• Sensoren- und Aktorensignale messen und auswerten • CAN- und LIN-Bus: Grundlagen und Messübungen

Trainingsziel• Die Durchführung fachgerechter Diagnose- und Reparaturarbeiten an

elektrischen Systemen in Nfz.



Nfz-Elektrik verstehen und korrekt interpretieren


Salzburg Do 03.11.2016 08:30–16:30 SZ830TIBRT1

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9

System und Fahrzeugtraining System und Fahrzeugtraining

Moderne EBS-Systeme (WABCO, Knorr, Haldex) in Trailern oder Anhängern stellen hinsichtlich Austausch oder Reparatur hohe Ansprüche an die Werkstatt. Zur Durchführung dieser Arbeiten ist daher ein Diagnosegerät erforderlich, das die Funktionalität im Trailer-Bereich unterstützt. Erfahren Sie, welche Funktionen die Mehrmarkendiagnosegeräte Bosch KTS Truck und Texa IDC 4 zum effektiven Modulatortausch und zur erfolgreichen Parametrierung zur Verfügung stellen und wie Sie diese in der Praxis effektiv einsetzen.

Inhalt• Identifizieren der verschiedenen Hersteller und Systeme• Möglichkeiten der Informationsbeschaffung• Diagnosemöglichkeiten mit den Mehrmarkendiagnosegeräten• Modulatortausch und Inbetriebnahme bei verschiedenen Herstellern• Datensätze spiegeln und anpassen

Trainingsziel• Austausch, Parametrierung und Inbetriebnahme von Achsmodulatoren mit

den Mehrmarkendiagnosegeräten Bosch KTS Truck und Texa IDC 4.

Voraussetzungen• Kenntnisse im Umgang mit den Diagnosesystemen Bosch KTS Truck oder

Texa IDC 4 Grundkenntnisse im Bereich der Trailer ABS- / EBS-Systeme.



Achsmodulatoren – Austausch und Parametrierung


Wien Do 20.10.2016 08:30–16:30 W861ANGAT1

Busi

ness

-Tra

inin

gs

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Von Steuergerätediagnose über Motortester bis hin zu Abgastester: Die TROST-Eigenmarke monochrom bietet eine

umfangreiche Geräteauswahl im Bereich Motor-Diagnose – in Profiqualität und zu attraktiven Preisen. Bei Fragen steht

Ihnen Ihr Außendienstmitarbeiter gerne zur Verfügung. Weitere Informationen unter www.trost.com oder per Telefon:

Verkauf 0810 700404 • Kundendienst 0810 700502 • Fax 0800 300404

Unser monochrom-Lieferant im Bereich Motor-Diagnose:

– Die Marke für Profis.


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Die Familie als Betrieb

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Wien Mo 22.02.2016 09:00–16:30 W0B10CRTET1Graz Di 23.02.2016 09:00–16:30 GZ0B10CRTET1Asten Mi 24.02.2016 09:00–16:30 LL0B10CRTET1Salzburg Do 25.02.2016 09:00–16:30 SZ0B10CRTET1

Viele Werkstätten sind freundliche, kundenorientierte Familienbetriebe. Wenn Mann, Frau, Kinder und/oder Schwiegerkinder im Werkstattbetrieb zusammen-arbeiten ist dies meist die Basis des Erfolges. Doch wie sieht es um die rechtli-chen Belange aus? Betrachten Sie Ihr erfolgreiches Familienunternehmen aus unternehmensrechtlicher, familienrechtlicher und erbrechtlicher Sicht und erfahren Sie, welche Grundlagen zur rechtzeitigen Regelung der Unternehmensnachfolge zu beachten sind.

Inhalt• Überblick: Die Rechtsformen eines Betriebes• Zahl der Betriebe in Österreich nach Rechtsformen• Entscheidungskriterien für die Wahl der Rechtsform - Haftung als Entscheidungskriterium - Leitung des Unternehmens als Entscheidungskriterium - Kapitalaufwand als Entscheidungskriterium - Gewinnverwendung als Entscheidungskriterium - Besteuerung als Entscheidungskriterium - Offenlegung des Jahresabschlusses als Entscheidungskriterium - Firmenname als Entscheidungskriterium• Die Rechtsformen im Einzelnen Einzelunternehmen, OHG, KG, GmbH, AG, SE, GmbH & Co. KG

• Im Betrieb mitarbeitende Familienangehörige Steuerliche und sozialversicherungsrechtliche Anerkennung

• Unternehmensnachfolge - Von Todes wegen (erbrechtliche Gestaltungsmöglichkeiten) - Zu Lebzeiten (Übertragung von Firmen und Gesellschaftsanteilen unter

besonderer Berücksichtigung der Altersvorsorgesicherung)

Trainingsziel• Die Kenntnis der rechtlichen Grundlagen und verschiedener Entscheidungs-

kriterien zur Wahl der passenden Rechtsform sowie unterschiedlicher Regelungen der Unternehmensnachfolge.



Business-Trainings

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Termin Thema

Ihr persönlicher Trainingsplan 2016

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Termin Thema

Ihr persönlicher Trainingsplan 2016 Ihr persönlicher Trainingsplan 2016

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Termin Thema

Ihr persönlicher Trainingsplan 2016

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Pkw-, Nfz- und Business-Trainings

Telefon01 79727-5819

Fax01 34587678-08

[email protected]

Internet www.trost.com www.repmaster.at

AnmeldungBitte nehmen Sie Ihre Anmeldungen online, auf einer der folgenden Faxvorlagen oder per E-Mail vor. Um einen optimalen Trainingserfolg zu gewährleisten, behalten wir uns vor, die Teilnehmerzahl der Praxistrainings zu begrenzen. Bei Überbuchung bieten wir Ihnen gerne Alternativtermine an.

Trainingszeiten/Trainingsortesiehe jeweilige Trainingsangaben

In den Gebühren sind enthalten• Trainingsgebühren (ohne gesetzliche Mehrwertsteuer)

• Trainingsunterlagen

• Getränke und Verpflegung

Sprechen Sie Ihren Vertriebsbeauftragten an und sichern Sie sich Ihren Frühbucherrabatt! Erreicht uns Ihre Online-Trainingsanmeldung bis spätestens 31.01.2016, erhalten Sie eine Ermäßigung auf die im Trainingsprogramm ausgeschriebene Trainingsgebühr.

Folgende Trainings sind vom Frühbuchertarif und von der Markenpartnervereinbarung ausgenommen: TROST Diagnosetechniker, TROST Diagnosetechniker Aufbautraining, Sachkunde Ultra High Per-formance und Runflat-Reifen, sowie alle Trainings der DEKRA- Akademie, alle Nfz-Systemhersteller Trainings und alle Businesstrainings.

Bitte beachten SieEs gilt das Eingangsdatum der Anmeldung (bitte nur online, per Fax oder E-Mail). Nach dem31.01.2016 eingehende Anmeldungen können – unabhängig von auf dem Anmeldebogenangegebenen Anmeldedaten – für den Frühbuchertarif nicht mehr berücksichtigt werden.

StornierungBegründete Stornierungen können bis 10 Tage vor Trainingsbeginn berücksichtigt werden, danach erfolgt eine Berechnung. Wir weisen darauf hin, dass Stornierungen nur in schriftlicher Form (bitte nur per Fax oder E-Mail an o. g. Kontaktdaten) an Werkstattausrüstung & Technische Dienste akzeptiert werden.

Ihr persönlicher Trainingsplan 2016 Kontaktmöglichkeiten

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Teilnahmebedingungen

Teilnahmebedingungen für repmaster-Praxistrainingsder TROST AUTO SERVICE TECHNIK GmbH

1. Die folgenden Teilnahmebedingungen gelten für alle von der TROST GmbH angebotenen repmaster-Praxistrainings. Zusätzliche Vereinbarungen und Absprachen bedürfen der Schriftform.

2. Zur Teilnahme an den repmaster-Praxistrainings der TROST GmbH ist eine verbindliche schriftliche Anmeldung erforderlich.

3. Aufgrund der individuellen, fachlich begründeten Zugangsvoraussetzungen der einzelnen Trainings, die dem aktuellen Trainingskatalog zu entnehmen sind, behält die TROST GmbH sich die Zulassung der Teilnehmer zu den repmaster-Praxistrainings vor.

4. Die festgelegte repmaster-Praxistrainingsgebühr ist fristgerecht zu entrichten (siehe AGB der TROST GmbH unter www.trost.com).

5. Der Rücktritt eines Teilnehmers/einer Teilnehmerin nach erfolgter Anmeldung und Anmel-debestätigung muss schriftlich an Werkstattausrüstung & Technische Dienste gesendet werden. Bis zehn Tage vor Beginn des Trainings ist eine Stornierung der Anmeldung ohne Berechnung der Kosten möglich. Nach Ablauf dieser Frist werden die Kosten in voller Höhe erhoben. Es entstehen keine Kosten, wenn sich ein geeigneter Ersatzteilnehmer/eine geeignete Ersatzteilnehmerin verbindlich angemeldet hat.

6. Die Teilnehmer/-innen der repmaster-Praxistrainings erhalten nach Abschluss des Trainings ein Zertifikat. Ein Zertifikat bzw. ein Sachkunde- oder Fachkundenachweis kann nur erteilt werden, wenn der Teilnehmer/die Teilnehmerin an mindestens 90 % der Gesamtstunden-zahl des betreffenden repmaster-Praxistrainings teilgenommen hat.

7. Umfang und Inhalt der Trainings sind der jeweiligen Beschreibung zu entnehmen. Die TROST GmbH behält sich vor, in Ausnahmefällen Ersatztrainer einzusetzen oder den Trainingsinhalt geringfügig zu ändern. Aus organisatorischen Gründen kann es zu gering-fügigen Änderungen der Trainingszeit bzw. zu einem Wechsel des Trainingsorts kommen. In diesen Fällen werden die Teilnehmer/-innen vorab über die Änderungen informiert.

8. Die TROST GmbH behält sich vor, ein repmaster-Praxistraining auch nach erfolgter Anmelde-bestätigung aus wichtigen Gründen abzusagen. Wichtige Gründe sind insbesondere eine zu geringe Teilnehmerzahl sowie ein krankheitsbedingter Ausfall des Trainers.

Teilnahmebedingungen

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en.Kurs-Nr. Trainingsort Termin Teilnehmer (Vorname/Name)

Trainingsdaten

Signatur Kunde

Ort, Datum Unterschrift / Stempel

Werkstattausrüstung & Technische Dienste

Telefon 01 79727-5819

E-Mail [email protected]

Trainingsanmeldungfür Pkw-, Nfz- und Business-Training

Bitte senden Sie das vollständig ausgefüllte Formular per Fax an:

01 34587678 08

TROST-KundennummerFirma

TelefonnummerStraße, Hausnummer

FaxnummerPLZ, Ort

Daten Teilnehmer

Österreich

A-1100 WienZur Spinnerin 43 Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-1160 WienKirchstetterngasse 21Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-2380 PerchtoldsdorfMühlgasse 93Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-4481 AstenHandelsring 5aService-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-5023 SalzburgGewerbehofstraße 24Service-Tel. 0810 700202Fax 0800 300707

A-6020 InnsbruckEtrichgasse 19Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-8055 GrazPaula-Wallisch-Straße 5Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-9020 KlagenfurtAugust-Jaksch-Straße 85–87Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

Zentrale Österreich

TROST AUTO SERVICE TECHNIK GmbHPuchgasse 2AA-1220 Wien

Kfz-TeileTelefon Pkw 0810 700202Fax Pkw 0800 300707Telefon Nfz 0810 500404Fax Nfz 0800 400101

WerkstattausrüstungVerkauf 0810 700404 Service-Telefon 0810 700502Fax 0800 300404

[email protected]

Adressen

Stan

d: S

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Stan

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Kurs-Nr. Trainingsort Termin Teilnehmer (Vorname/Name)

Trainingsdaten

Signatur Kunde

Ort, Datum Unterschrift / Stempel

Werkstattausrüstung & Technische Dienste

Telefon 01 79727-5819

E-Mail [email protected]

Trainingsanmeldungfür Pkw-, Nfz- und Business-Training

Bitte senden Sie das vollständig ausgefüllte Formular per Fax an:

01 34587678 08

TROST-KundennummerFirma

TelefonnummerStraße, Hausnummer

FaxnummerPLZ, Ort

Daten Teilnehmer

Bit

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e zu

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Adressen

Österreich

A-1100 WienZur Spinnerin 43 Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-1160 WienKirchstetterngasse 21Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-2380 PerchtoldsdorfMühlgasse 93Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-4481 AstenHandelsring 5aService-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-5023 SalzburgGewerbehofstraße 24Service-Tel. 0810 700202Fax 0800 300707

A-6020 InnsbruckEtrichgasse 19Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-8055 GrazPaula-Wallisch-Straße 5Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

A-9020 KlagenfurtAugust-Jaksch-Straße 85–87Service-Telefon 0810 700202Fax 0800 300707

Zentrale Österreich

TROST AUTO SERVICE TECHNIK GmbHPuchgasse 2AA-1220 Wien

Kfz-TeileTelefon Pkw 0810 700202Fax Pkw 0800 300707Telefon Nfz 0810 500404Fax Nfz 0800 400101

WerkstattausrüstungVerkauf 0810 700404 Service-Telefon 0810 700502Fax 0800 300404

[email protected]

Adressen

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www.trost.comDas vorliegende Druckerzeugnis ist ausschließlich zur Verbreitung in Österreich bestimmt und besitzt nur dort Gültigkeit. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildungen sind z. T. beispielhaft. Die Preise verstehen sich in € rein netto zzgl. Mehrwertsteuer und gelten bis auf Widerruf. Aufgeführte Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken und dürfen in Rechnungen an Fahrzeugbesitzer nicht verwendet werden. Kopieren und sonstiges Vervielfältigen sowie Verbreiten ist nur mit vorheriger schriftlicher Einwilligung der Geschäftsleitung der TROST AUTO SERVICE TECHNIK GmbH gestattet. LeasingPreise nur in Deutschland gültig. Unautorisiertes Vervielfältigen und Verbreiten wird zivil und strafrechtlich verfolgt. © TROST AUTO SERVICE TECHNIK SE • UK • 11/15 • 15314 • 3.000

150 gute Adressen für Pkw- und Nfz-Teile, Werkzeuge, Diagnose, Werkstattausrüstung und Werkstattkonzepte.

Praxistrainings 2016 - sk.trost.com · Als fester Bestandteil moderner Kraftfahrzeuge bringen die...

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