GRAMMER bietet modernste Sitz-

systeme für alle rollenden Arbeits-

plätze – ob Traktor, Baumaschine

oder Gabelstapler bis hin zu Lkw,

Bus und Bahn.

Ergonomisch sinnvoll gestaltet,

setzen sie Maßstäbe in puncto

Sitz- und Bedienkomfort. Fragen

Sie uns – wir informieren Sie gern.

Perfekt gestützt in jeder Richtung.

Die breiten, ergonomischen Polster desPrimo® und seine höhen- und neigungsein-stellbaren Armlehnen stützen den Körperoptimal. Ebenso die Rückenlehne, die sichin einem Neigungswinkel von -5° bis +30°einstellen lässt. Der Primo® gibt auch beimRückwärtsfahren einen guten Halt: Dieasymmetrische Rückenlehne ist auf der rechten Seite verjüngt und erleichtert so das Umdrehen im Sitz. Für den sensiblenBereich der Lendenwirbel hat der Primo®

weltweit als erster niedrigstaufbauenderKompaktsitz eine Lordosenstütze. Und auchdie Lehnenhöhe lässt sich in 13 Stufen umbis zu 170 mm passend zur Körpergrößeoder Arbeitssituation einstellen.

Schnell zur ergonomisch bestenSitzposition.

Nur ein optimal auf den Körper eingestellterSitz garantiert Komfort. Was aber, wenndem Fahrer nicht alle Sitzfunktionen bekanntsind und er sie daher nicht richtig nutzt?Dieses Problem hat GRAMMER mit seineminnovativen „Design for Use“ Konzeptgelöst. Das Prinzip: Alle Griffe sind so amSitz platziert, dass sie der Fahrer intuitiv fin-det, eigenständige Griffformen verhindernVerwechslungen bei der Einstellung. So istjeder Fahrer in der Lage, den Sitz schnellund einfach auf seine persönlichen Bedürf -nisse einzustellen, ohne erst die Bedienungs -anleitung zu studieren.

Eine neue Dimension des Fede-rungskomforts bei niedrigsterBauweise.

GRAMMER präsentiert mit seiner Produkt -familie Primo® ein innovatives Sitzkonzept, das weltweit seinesgleichen sucht. Zum erstenMal gibt es einen Stapler- und Baumaschi -nen sitz mit einer niedrigaufbauenden Voll -federung, wahlweise mit pneumatischer oder mechanischer Federung und Gewichts -schnelleinstellung. Mit 200 Millimeternerreicht der Primo® M den niedrigsten SeatIndex Point unter den vollgefederten Sitzen.Primo® XL und Primo® XXL setzen mit einemSeat Index Point von 238 mm einen neuenMaßstab bei den niedrig aufbauendenLuftfederungen und sind jetzt zusätzlich mitder innovativen GRAMMER Niederfrequenz-federung ausgestattet. Damit ist trotz mini-malem Platzbedarf das Höchst maß anFederungskomfort garantiert.

DAS RUNDUM-WOHLFÜHL -SITZKONZEPT.DIE BESTEN IHRER KLASSE.

GRAMMER AG Seating Systems • Postfach 14 54 • D-92204 Amberg

www.grammer.com

Abbildung kann von Serienausstattung abweichen. PRIMO®

Premiumsitze für Staplerund kompakte Baumaschinen.

Neu! Weltweit niedrigst-

aufbauender Kompaktsitz

mit Niederfrequenz-

federung

AUSSTATTUNGSPROGRAMM Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo®

M XM XXM L L XL XL XXLSachnummer Stoff 1091029 1091021 1106232 1078703 1102536 ??? ? ?Sachnummer Kunstleder 1091028 1091027 1106231 1104725Dämpfer Nicht einstellbar � � � � � � � �

FederungMechanische Federung � � �Luftfederung mit Kompressor 12 V � � �Luftfederung mit Kompressor 24 V � �Niederfrequenzfederung � � �

Federweg 110 mm � � �80 mm � � � �60 mm �

GewichtsschnelleinstellungMechanisch � � �Elektropneumatisch � � � � �Einstellbereich 45–170 kg � � � � � � � �

Längseinstellung210 mm � � � � � � � �

LordosenstützeMechanisch � � � � � � � �

Rückenlehnenneigungseinstellung Einstellbereich von -5 bis +30° � � � � � � � �

RückenverlängerungEinschiebbar � � � � � �

RückhaltesystemStatikgurt �Duosensitiver Gurt mit Aufroller � � � � � � � �Gurtschloss mit Schalter �

Sitzpolsterbreite450 mm � �470 mm � � � � � �Sitzkontaktschalter � � � � � � � �

ZUSATZAUSSTATTUNGAblagetasche � � � � � � � �Armlehnen60 x 320 mm neigungseinstellbar � � � � � � � �

Sitzheizung � � � � � � � �

Festigkeitsanforderungenerfüllt ISO 24135 (für Stapler) *(1) � � � � � � � �erfüllt ISO 6683 (für Erdbaumaschinen) � � � � � � �

� Serienausstattung � Optionale Ausstattung *(1) in Verbindung mit einem Rückhaltesystem

SITZKOMFORT IN NEUEN DIMENSIONEN.

1093

022

03 /

10 -

VII F

ri

Primo® XXM

Primo® XM

Primo® XXL

Primo® XL

NEU

GRAMMER bietet modernste Sitz-

systeme für alle rollenden Arbeits-

plätze – ob Traktor, Baumaschine

oder Gabelstapler bis hin zu Lkw,

Bus und Bahn.

Ergonomisch sinnvoll gestaltet,

setzen sie Maßstäbe in puncto

Sitz- und Bedienkomfort. Fragen

Sie uns – wir informieren Sie gern.

Perfekt gestützt in jeder Richtung.

Die breiten, ergonomischen Polster desPrimo® und seine höhen- und neigungsein-stellbaren Armlehnen stützen den Körperoptimal. Ebenso die Rückenlehne, die sichin einem Neigungswinkel von -5° bis +30°einstellen lässt. Der Primo® gibt auch beimRückwärtsfahren einen guten Halt: Dieasymmetrische Rückenlehne ist auf der rechten Seite verjüngt und erleichtert so das Umdrehen im Sitz. Für den sensiblenBereich der Lendenwirbel hat der Primo®

weltweit als erster niedrigstaufbauenderKompaktsitz eine Lordosenstütze. Und auchdie Lehnenhöhe lässt sich in 13 Stufen umbis zu 170 mm passend zur Körpergrößeoder Arbeitssituation einstellen.

Schnell zur ergonomisch bestenSitzposition.

Nur ein optimal auf den Körper eingestellterSitz garantiert Komfort. Was aber, wenndem Fahrer nicht alle Sitzfunktionen bekanntsind und er sie daher nicht richtig nutzt?Dieses Problem hat GRAMMER mit seineminnovativen „Design for Use“ Konzeptgelöst. Das Prinzip: Alle Griffe sind so amSitz platziert, dass sie der Fahrer intuitiv fin-det, eigenständige Griffformen verhindernVerwechslungen bei der Einstellung. So istjeder Fahrer in der Lage, den Sitz schnellund einfach auf seine persönlichen Bedürf -nisse einzustellen, ohne erst die Bedienungs -anleitung zu studieren.

Eine neue Dimension des Fede-rungskomforts bei niedrigsterBauweise.

GRAMMER präsentiert mit seiner Produkt -familie Primo® ein innovatives Sitzkonzept, das weltweit seinesgleichen sucht. Zum erstenMal gibt es einen Stapler- und Baumaschi -nen sitz mit einer niedrigaufbauenden Voll -federung, wahlweise mit pneumatischer oder mechanischer Federung und Gewichts -schnelleinstellung. Mit 200 Millimeternerreicht der Primo® M den niedrigsten SeatIndex Point unter den vollgefederten Sitzen.Primo® XL und Primo® XXL setzen mit einemSeat Index Point von 238 mm einen neuenMaßstab bei den niedrig aufbauendenLuftfederungen und sind jetzt zusätzlich mitder innovativen GRAMMER Niederfrequenz-federung ausgestattet. Damit ist trotz mini-malem Platzbedarf das Höchst maß anFederungskomfort garantiert.

DAS RUNDUM-WOHLFÜHL -SITZKONZEPT.DIE BESTEN IHRER KLASSE.

GRAMMER AG Seating Systems • Postfach 14 54 • D-92204 Amberg

www.grammer.com

Abbildung kann von Serienausstattung abweichen. PRIMO®

Premiumsitze für Staplerund kompakte Baumaschinen.

Neu! Weltweit niedrigst-

aufbauender Kompaktsitz

mit Niederfrequenz-

federung

AUSSTATTUNGSPROGRAMM Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo®

M XM XXM L L XL XL XXLSachnummer Stoff 1091029 1091021 1106232 1078703 1102536 ??? ? ?Sachnummer Kunstleder 1091028 1091027 1106231 1104725Dämpfer Nicht einstellbar � � � � � � � �

FederungMechanische Federung � � �Luftfederung mit Kompressor 12 V � � �Luftfederung mit Kompressor 24 V � �Niederfrequenzfederung � � �

Federweg 110 mm � � �80 mm � � � �60 mm �

GewichtsschnelleinstellungMechanisch � � �Elektropneumatisch � � � � �Einstellbereich 45–170 kg � � � � � � � �

Längseinstellung210 mm � � � � � � � �

LordosenstützeMechanisch � � � � � � � �

Rückenlehnenneigungseinstellung Einstellbereich von -5 bis +30° � � � � � � � �

RückenverlängerungEinschiebbar � � � � � �

RückhaltesystemStatikgurt �Duosensitiver Gurt mit Aufroller � � � � � � � �Gurtschloss mit Schalter �

Sitzpolsterbreite450 mm � �470 mm � � � � � �Sitzkontaktschalter � � � � � � � �

ZUSATZAUSSTATTUNGAblagetasche � � � � � � � �Armlehnen60 x 320 mm neigungseinstellbar � � � � � � � �

Sitzheizung � � � � � � � �

Festigkeitsanforderungenerfüllt ISO 24135 (für Stapler) *(1) � � � � � � � �erfüllt ISO 6683 (für Erdbaumaschinen) � � � � � � �

� Serienausstattung � Optionale Ausstattung *(1) in Verbindung mit einem Rückhaltesystem

SITZKOMFORT IN NEUEN DIMENSIONEN.

1093

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Primo® XXM

Primo® XM

Primo® XXL

Primo® XL

NEU

MechanischNEUE MASSSTÄBE IN KOMFORT UND SICHERHEIT.PRIMO® XL DIE PRIMO®-MODELLE HABEN VIELES GEMEINSAM. PRIMO® XM

Bewegliche Armlehnen (optional)

Die Armlehnen sind klappbar und in der Neigung einstellbar.

4

Integriertes Rückhaltesystem (optional)

Größtmöglichen Schutz bei geringstem Platzbedarf bietet das

integrierte Rückhaltesystem.

5

210 mm Längseinstellung

Der Sitz kann in einem Bereich von 210 mm positioniert wer-

den – genügend Spielraum für jede Körpergröße.

6

Praktische Ablagetasche (optional)

Staubdicht und spritzwassergeschützt an der Sitzrückseite.

8

Neigungseinstellbare Rückenlehne

Die Rückenlehne ist in einem Bereich von -5° bis +30° in

Stufen von 2,5° je nach Wunsch in der Neigung einstellbar.

Damit sind auch schwierige Arbeitssituationen, in denen der

Fahrer zum Beispiel längere Zeit nach oben schauen muss,

ermüdungsfrei zu bewältigen.

10

Einstellbare Lehnenhöhe (optional)

Die integrierte Rückenverlängerung schafft individuellen Kom -

fort und beugt Haltungsschäden vor, da die Lehnenhöhe exakt

an die Körpergröße des Fahrers angepasst werden kann. Der

Einstell bereich reicht in 13 Stufen von 475 bis 645 mm.

7

FRONTANSICHT SEITENANSICHT

PRIMO® XM

Alle Maße in mm. Technische Änderungen und Maßabweichungen vorbehalten.

Abbildung kann von der Serienausstattung abweichen

Luftgefedert

Asymmetrische Rückenkontur

Die asymmetrische Form der Rückenlehne bringt Ellbogenfrei raum auf der rechten und volle

Rückenabstützung auf der linken Sitzseite und bietet damit mehr Bewegungsfreiheit beim

Rückwärtsfahren.

3

„Design for Use“ – die Innovation von GRAMMER

Jedes Primo®-Modell funktioniert nach dem „Design for Use“ Konzept, das GRAMMER für den bestmög-

lichen Bedienkomfort seiner Produkte entwickelt hat. Die Idee dahinter: Anordnung und Form sämtlicher

Griffe folgen einer Logik, die der Fahrer intuitiv nachvollziehen kann. So wird ihm ermöglicht, innerhalb kür-

zester Zeit alle Einstellungen vorzunehmen, um den Sitz optimal an seine individuellen Körpermaße und

Bedürfnisse anzupassen.

Niederfrequenzfederung für mehr SchwingungskomfortDie Innovation von GRAMMER: Eine neue pneuma–tische Niederfrequenzfederung mit integriertem 12- bzw. 24 V Kompressor für Gabelstapler und Kompaktbaumaschinen.Die Niederfrequenzfederung mit 110 mm Federwegverbessert den Schwingungskomfort gegenüber derbisherigen Luftfederung um durchschnittlich 20 %.Das Ergebnis: Ein deutliches Plus an Federungs–komfort und damit ein vorbildlicher Gesundheits-schutz im Hinblick auf die bereits in nationales Rechtumgesetzte EU-Ganzkörperschwingungsrichtlinie2002/44/EG.

1

Gewichtsschnelleinstellung

Dank pneumatischer Federung wird der Sitz schnell und bequem durch einfaches

Betätigen eines Schalters auf das Gewicht des Fahrers eingestellt, und zwar in einem

Bereich von 45 bis 170 kg. Intuitiv erfassbar für den Fahrer, kann diese unverzicht-

bare Einstellung ohne Vorkenntnisse vorgenommen werden – ein praktisches Beispiel

für das „Design for Use“ Konzept von GRAMMER.

2

Niedrigstaufbauende mechanische

Federung

Mit dem Primo® XM bietet GRAMMER einen wei-

teren Premiumsitz mit niedrigstaufbauender mecha-

nischer Vollfederung. Seine 80 mm Federweg

ermöglichen ruhiges Fahren und federn Schwin -

gungen und Stöße auch bei höheren Geschwin-

dig keiten besonders sanft ab.

13

Gewichtsschnelleinstellung

Der Primo® mit mechanischer Federung spielt seine Performance am besten aus, wenn er optimal auf

den jeweiligen Fahrer eingestellt ist. Besonders bei häufigem Fahrerwechsel kommt es darauf an, dass

auch ungeübte Nutzer schnell und intuitiv die richtige Einstellung vornehmen. Der Sitz verfügt daher

über einen leichtgängigen Einstellhebel nach dem bewährten „Design for Use“ Prinzip. In einem

Bereich von 45 bis 170 kg wird damit die Federung auf das Gewicht abgestimmt.

14

Einstellbare Lordosenstütze

Für den sensiblen Bereich der Lendenwirbel hat der Primo® weltweit als erster niedrigaufbauender Kompaktsitz eine Lordosenstütze.

Einfach zu bedienen und nach persönlichem Wohlbefinden einzustellen gibt diese Stütze nicht nur ein gutes Gefühl im Rücken, sondern

beugt vor allem Bandscheibenschäden vor.

9

Sitzkontaktschalter (optional)

Für Sicherheitsfunktionen im Fahrzeug, als optionale

Ausstattung erhältlich.

11

Sitzheizung (optional)

Für Arbeiten bei Minusgraden oder im Kühlhaus ist die

Ausstattung mit einer Sitzheizung möglich. Damit lässt sich

der Komfort für den Fahrer deutlich erhöhen.

12

9

8

1111

1010

9

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13

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PRIMO® XL

NEU

1

MechanischNEUE MASSSTÄBE IN KOMFORT UND SICHERHEIT.PRIMO® XL DIE PRIMO®-MODELLE HABEN VIELES GEMEINSAM. PRIMO® XM

Bewegliche Armlehnen (optional)

Die Armlehnen sind klappbar und in der Neigung einstellbar.

4

Integriertes Rückhaltesystem (optional)

Größtmöglichen Schutz bei geringstem Platzbedarf bietet das

integrierte Rückhaltesystem.

5

210 mm Längseinstellung

Der Sitz kann in einem Bereich von 210 mm positioniert wer-

den – genügend Spielraum für jede Körpergröße.

6

Praktische Ablagetasche (optional)

Staubdicht und spritzwassergeschützt an der Sitzrückseite.

8

Neigungseinstellbare Rückenlehne

Die Rückenlehne ist in einem Bereich von -5° bis +30° in

Stufen von 2,5° je nach Wunsch in der Neigung einstellbar.

Damit sind auch schwierige Arbeitssituationen, in denen der

Fahrer zum Beispiel längere Zeit nach oben schauen muss,

ermüdungsfrei zu bewältigen.

10

Einstellbare Lehnenhöhe (optional)

Die integrierte Rückenverlängerung schafft individuellen Kom -

fort und beugt Haltungsschäden vor, da die Lehnenhöhe exakt

an die Körpergröße des Fahrers angepasst werden kann. Der

Einstell bereich reicht in 13 Stufen von 475 bis 645 mm.

7

FRONTANSICHT SEITENANSICHT

PRIMO® XM

Alle Maße in mm. Technische Änderungen und Maßabweichungen vorbehalten.

Abbildung kann von der Serienausstattung abweichen

Luftgefedert

Asymmetrische Rückenkontur

Die asymmetrische Form der Rückenlehne bringt Ellbogenfrei raum auf der rechten und volle

Rückenabstützung auf der linken Sitzseite und bietet damit mehr Bewegungsfreiheit beim

Rückwärtsfahren.

3

„Design for Use“ – die Innovation von GRAMMER

Jedes Primo®-Modell funktioniert nach dem „Design for Use“ Konzept, das GRAMMER für den bestmög-

lichen Bedienkomfort seiner Produkte entwickelt hat. Die Idee dahinter: Anordnung und Form sämtlicher

Griffe folgen einer Logik, die der Fahrer intuitiv nachvollziehen kann. So wird ihm ermöglicht, innerhalb kür-

zester Zeit alle Einstellungen vorzunehmen, um den Sitz optimal an seine individuellen Körpermaße und

Bedürfnisse anzupassen.

Niederfrequenzfederung für mehr Schwingungskomfort

Die Innovation von GRAMMER: Eine neue pneuma–tischeNiederfrequenzfederung mit integriertem 12- bzw. 24 VKompressor für Gabelstapler und Kompaktbaumaschinen.

Die Niederfrequenzfederung mit 110 mm Federwegverbessert den Schwingungskomfort gegenüber derbisherigen Luftfederung um durchschnittlich 20 %.Das Ergebnis: Ein deutliches Plus an Federungs–komfort und damit ein vorbildlicher Gesundheits-schutz im Hinblick auf die bereits in nationales Rechtumgesetzte EU-Ganzkörperschwingungsrichtlinie2002/44/EG.

1

Gewichtsschnelleinstellung

Dank pneumatischer Federung wird der Sitz schnell und bequem durch einfaches

Betätigen eines Schalters auf das Gewicht des Fahrers eingestellt, und zwar in einem

Bereich von 45 bis 170 kg. Intuitiv erfassbar für den Fahrer, kann diese unverzicht-

bare Einstellung ohne Vorkenntnisse vorgenommen werden – ein praktisches Beispiel

für das „Design for Use“ Konzept von GRAMMER.

2

Niedrigstaufbauende mechanische

Federung

Mit dem Primo® XM bietet GRAMMER einen wei-

teren Premiumsitz mit niedrigstaufbauender mecha-

nischer Vollfederung. Seine 80 mm Federweg

ermöglichen ruhiges Fahren und federn Schwin -

gungen und Stöße auch bei höheren Geschwin-

dig keiten besonders sanft ab.

13

Gewichtsschnelleinstellung

Der Primo® mit mechanischer Federung spielt seine Performance am besten aus, wenn er optimal auf

den jeweiligen Fahrer eingestellt ist. Besonders bei häufigem Fahrerwechsel kommt es darauf an, dass

auch ungeübte Nutzer schnell und intuitiv die richtige Einstellung vornehmen. Der Sitz verfügt daher

über einen leichtgängigen Einstellhebel nach dem bewährten „Design for Use“ Prinzip. In einem

Bereich von 45 bis 170 kg wird damit die Federung auf das Gewicht abgestimmt.

14

Einstellbare Lordosenstütze

Für den sensiblen Bereich der Lendenwirbel hat der Primo® weltweit als erster niedrigaufbauender Kompaktsitz eine Lordosenstütze.

Einfach zu bedienen und nach persönlichem Wohlbefinden einzustellen gibt diese Stütze nicht nur ein gutes Gefühl im Rücken, sondern

beugt vor allem Bandscheibenschäden vor.

9

Sitzkontaktschalter (optional)

Für Sicherheitsfunktionen im Fahrzeug, als optionale

Ausstattung erhältlich.

11

Sitzheizung (optional)

Für Arbeiten bei Minusgraden oder im Kühlhaus ist die

Ausstattung mit einer Sitzheizung möglich. Damit lässt sich

der Komfort für den Fahrer deutlich erhöhen.

12

9

8

1111

1010

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PRIMO® XL

NEU

1

MechanischNEUE MASSSTÄBE IN KOMFORT UND SICHERHEIT.PRIMO® XL DIE PRIMO®-MODELLE HABEN VIELES GEMEINSAM. PRIMO® XM

Bewegliche Armlehnen (optional)

Die Armlehnen sind klappbar und in der Neigung einstellbar.

4

Integriertes Rückhaltesystem (optional)

Größtmöglichen Schutz bei geringstem Platzbedarf bietet das

integrierte Rückhaltesystem.

5

210 mm Längseinstellung

Der Sitz kann in einem Bereich von 210 mm positioniert wer-

den – genügend Spielraum für jede Körpergröße.

6

Praktische Ablagetasche (optional)

Staubdicht und spritzwassergeschützt an der Sitzrückseite.

8

Neigungseinstellbare Rückenlehne

Die Rückenlehne ist in einem Bereich von -5° bis +30° in

Stufen von 2,5° je nach Wunsch in der Neigung einstellbar.

Damit sind auch schwierige Arbeitssituationen, in denen der

Fahrer zum Beispiel längere Zeit nach oben schauen muss,

ermüdungsfrei zu bewältigen.

10

Einstellbare Lehnenhöhe (optional)

Die integrierte Rückenverlängerung schafft individuellen Kom -

fort und beugt Haltungsschäden vor, da die Lehnenhöhe exakt

an die Körpergröße des Fahrers angepasst werden kann. Der

Einstell bereich reicht in 13 Stufen von 475 bis 645 mm.

7

FRONTANSICHT SEITENANSICHT

PRIMO® XM

Alle Maße in mm. Technische Änderungen und Maßabweichungen vorbehalten.

Abbildung kann von der Serienausstattung abweichen

Luftgefedert

Asymmetrische Rückenkontur

Die asymmetrische Form der Rückenlehne bringt Ellbogenfrei raum auf der rechten und volle

Rückenabstützung auf der linken Sitzseite und bietet damit mehr Bewegungsfreiheit beim

Rückwärtsfahren.

3

„Design for Use“ – die Innovation von GRAMMER

Jedes Primo®-Modell funktioniert nach dem „Design for Use“ Konzept, das GRAMMER für den bestmög-

lichen Bedienkomfort seiner Produkte entwickelt hat. Die Idee dahinter: Anordnung und Form sämtlicher

Griffe folgen einer Logik, die der Fahrer intuitiv nachvollziehen kann. So wird ihm ermöglicht, innerhalb kür-

zester Zeit alle Einstellungen vorzunehmen, um den Sitz optimal an seine individuellen Körpermaße und

Bedürfnisse anzupassen.

Niederfrequenzfederung für mehr Schwingungskomfort

Die Innovation von GRAMMER: Eine neue pneuma–tischeNiederfrequenzfederung mit integriertem 12- bzw. 24 VKompressor für Gabelstapler und Kompaktbaumaschinen.

Die Niederfrequenzfederung mit 110 mm Federwegverbessert den Schwingungskomfort gegenüber derbisherigen Luftfederung um durchschnittlich 20 %.Das Ergebnis: Ein deutliches Plus an Federungs–komfort und damit ein vorbildlicher Gesundheits-schutz im Hinblick auf die bereits in nationales Rechtumgesetzte EU-Ganzkörperschwingungsrichtlinie2002/44/EG.

1

Gewichtsschnelleinstellung

Dank pneumatischer Federung wird der Sitz schnell und bequem durch einfaches

Betätigen eines Schalters auf das Gewicht des Fahrers eingestellt, und zwar in einem

Bereich von 45 bis 170 kg. Intuitiv erfassbar für den Fahrer, kann diese unverzicht-

bare Einstellung ohne Vorkenntnisse vorgenommen werden – ein praktisches Beispiel

für das „Design for Use“ Konzept von GRAMMER.

2

Niedrigstaufbauende mechanische

Federung

Mit dem Primo® XM bietet GRAMMER einen wei-

teren Premiumsitz mit niedrigstaufbauender mecha-

nischer Vollfederung. Seine 80 mm Federweg

ermöglichen ruhiges Fahren und federn Schwin -

gungen und Stöße auch bei höheren Geschwin-

dig keiten besonders sanft ab.

13

Gewichtsschnelleinstellung

Der Primo® mit mechanischer Federung spielt seine Performance am besten aus, wenn er optimal auf

den jeweiligen Fahrer eingestellt ist. Besonders bei häufigem Fahrerwechsel kommt es darauf an, dass

auch ungeübte Nutzer schnell und intuitiv die richtige Einstellung vornehmen. Der Sitz verfügt daher

über einen leichtgängigen Einstellhebel nach dem bewährten „Design for Use“ Prinzip. In einem

Bereich von 45 bis 170 kg wird damit die Federung auf das Gewicht abgestimmt.

14

Einstellbare Lordosenstütze

Für den sensiblen Bereich der Lendenwirbel hat der Primo® weltweit als erster niedrigaufbauender Kompaktsitz eine Lordosenstütze.

Einfach zu bedienen und nach persönlichem Wohlbefinden einzustellen gibt diese Stütze nicht nur ein gutes Gefühl im Rücken, sondern

beugt vor allem Bandscheibenschäden vor.

9

Sitzkontaktschalter (optional)

Für Sicherheitsfunktionen im Fahrzeug, als optionale

Ausstattung erhältlich.

11

Sitzheizung (optional)

Für Arbeiten bei Minusgraden oder im Kühlhaus ist die

Ausstattung mit einer Sitzheizung möglich. Damit lässt sich

der Komfort für den Fahrer deutlich erhöhen.

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PRIMO® XL

NEU

1

MechanischNEUE MASSSTÄBE IN KOMFORT UND SICHERHEIT.PRIMO® XL DIE PRIMO®-MODELLE HABEN VIELES GEMEINSAM. PRIMO® XM

Bewegliche Armlehnen (optional)

Die Armlehnen sind klappbar und in der Neigung einstellbar.

4

Integriertes Rückhaltesystem (optional)

Größtmöglichen Schutz bei geringstem Platzbedarf bietet das

integrierte Rückhaltesystem.

5

210 mm Längseinstellung

Der Sitz kann in einem Bereich von 210 mm positioniert wer-

den – genügend Spielraum für jede Körpergröße.

6

Praktische Ablagetasche (optional)

Staubdicht und spritzwassergeschützt an der Sitzrückseite.

8

Neigungseinstellbare Rückenlehne

Die Rückenlehne ist in einem Bereich von -5° bis +30° in

Stufen von 2,5° je nach Wunsch in der Neigung einstellbar.

Damit sind auch schwierige Arbeitssituationen, in denen der

Fahrer zum Beispiel längere Zeit nach oben schauen muss,

ermüdungsfrei zu bewältigen.

10

Einstellbare Lehnenhöhe (optional)

Die integrierte Rückenverlängerung schafft individuellen Kom -

fort und beugt Haltungsschäden vor, da die Lehnenhöhe exakt

an die Körpergröße des Fahrers angepasst werden kann. Der

Einstell bereich reicht in 13 Stufen von 475 bis 645 mm.

7

FRONTANSICHT SEITENANSICHT

Alle Maße in mm. Technische Änderungen und Maßabweichungen vorbehalten.

Abbildung kann von der Serienausstattung abweichen

Luftgefedert

Asymmetrische Rückenkontur

Die asymmetrische Form der Rückenlehne bringt Ellbogenfrei raum auf der rechten und volle

Rückenabstützung auf der linken Sitzseite und bietet damit mehr Bewegungsfreiheit beim

Rückwärtsfahren.

3

„Design for Use“ – die Innovation von GRAMMER

Jedes Primo®-Modell funktioniert nach dem „Design for Use“ Konzept, das GRAMMER für den bestmög-

lichen Bedienkomfort seiner Produkte entwickelt hat. Die Idee dahinter: Anordnung und Form sämtlicher

Griffe folgen einer Logik, die der Fahrer intuitiv nachvollziehen kann. So wird ihm ermöglicht, innerhalb kür-

zester Zeit alle Einstellungen vorzunehmen, um den Sitz optimal an seine individuellen Körpermaße und

Bedürfnisse anzupassen.

Niederfrequenzfederung für mehr SchwingungskomfortDie Innovation von GRAMMER: Eine neue pneuma–tische Niederfrequenzfederung mit integriertem 12- bzw. 24 V Kompressor für Gabelstapler und Kompaktbaumaschinen.Die Niederfrequenzfederung mit 110 mm Federwegverbessert den Schwingungskomfort gegenüber derbisherigen Luftfederung um durchschnittlich 20 %.Das Ergebnis: Ein deutliches Plus an Federungs–komfort und damit ein vorbildlicher Gesundheits-schutz im Hinblick auf die bereits in nationales Rechtumgesetzte EU-Ganzkörperschwingungsrichtlinie2002/44/EG.

1

Gewichtsschnelleinstellung

Dank pneumatischer Federung wird der Sitz schnell und bequem durch einfaches

Betätigen eines Schalters auf das Gewicht des Fahrers eingestellt, und zwar in einem

Bereich von 45 bis 170 kg. Intuitiv erfassbar für den Fahrer, kann diese unverzicht-

bare Einstellung ohne Vorkenntnisse vorgenommen werden – ein praktisches Beispiel

für das „Design for Use“ Konzept von GRAMMER.

2

Niedrigstaufbauende mechanische

Federung

Mit dem Primo® XM bietet GRAMMER einen wei-

teren Premiumsitz mit niedrigstaufbauender mecha-

nischer Vollfederung. Seine 80 mm Federweg

ermöglichen ruhiges Fahren und federn Schwin -

gungen und Stöße auch bei höheren Geschwin-

dig keiten besonders sanft ab.

13

Gewichtsschnelleinstellung

Der Primo® mit mechanischer Federung spielt seine Performance am besten aus, wenn er optimal auf

den jeweiligen Fahrer eingestellt ist. Besonders bei häufigem Fahrerwechsel kommt es darauf an, dass

auch ungeübte Nutzer schnell und intuitiv die richtige Einstellung vornehmen. Der Sitz verfügt daher

über einen leichtgängigen Einstellhebel nach dem bewährten „Design for Use“ Prinzip. In einem

Bereich von 45 bis 170 kg wird damit die Federung auf das Gewicht abgestimmt.

14

Einstellbare Lordosenstütze

Für den sensiblen Bereich der Lendenwirbel hat der Primo® weltweit als erster niedrigaufbauender Kompaktsitz eine Lordosenstütze.

Einfach zu bedienen und nach persönlichem Wohlbefinden einzustellen gibt diese Stütze nicht nur ein gutes Gefühl im Rücken, sondern

beugt vor allem Bandscheibenschäden vor.

9

Sitzkontaktschalter (optional)

Für Sicherheitsfunktionen im Fahrzeug, als optionale

Ausstattung erhältlich.

11

Sitzheizung (optional)

Für Arbeiten bei Minusgraden oder im Kühlhaus ist die

Ausstattung mit einer Sitzheizung möglich. Damit lässt sich

der Komfort für den Fahrer deutlich erhöhen.

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PRIMO® luftgefedert

PRIMO® mechanisch gefedert

GRAMMER bietet modernste Sitz-

systeme für alle rollenden Arbeits-

plätze – ob Traktor, Baumaschine

oder Gabelstapler bis hin zu Lkw,

Bus und Bahn.

Ergonomisch sinnvoll gestaltet,

setzen sie Maßstäbe in puncto

Sitz- und Bedienkomfort. Fragen

Sie uns – wir informieren Sie gern.

Perfekt gestützt in jeder Richtung.

Die breiten, ergonomischen Polster desPrimo® und seine höhen- und neigungsein-stellbaren Armlehnen stützen den Körperoptimal. Ebenso die Rückenlehne, die sichin einem Neigungswinkel von -5° bis +30°einstellen lässt. Der Primo® gibt auch beimRückwärtsfahren einen guten Halt: Dieasymmetrische Rückenlehne ist auf der rechten Seite verjüngt und erleichtert so das Umdrehen im Sitz. Für den sensiblenBereich der Lendenwirbel hat der Primo®

weltweit als erster niedrigstaufbauenderKompaktsitz eine Lordosenstütze. Und auchdie Lehnenhöhe lässt sich in 13 Stufen umbis zu 170 mm passend zur Körpergrößeoder Arbeitssituation einstellen.

Schnell zur ergonomisch bestenSitzposition.

Nur ein optimal auf den Körper eingestellterSitz garantiert Komfort. Was aber, wenndem Fahrer nicht alle Sitzfunktionen bekanntsind und er sie daher nicht richtig nutzt?Dieses Problem hat GRAMMER mit seineminnovativen „Design for Use“ Konzeptgelöst. Das Prinzip: Alle Griffe sind so amSitz platziert, dass sie der Fahrer intuitiv fin-det, eigenständige Griffformen verhindernVerwechslungen bei der Einstellung. So istjeder Fahrer in der Lage, den Sitz schnellund einfach auf seine persönlichen Bedürf -nisse einzustellen, ohne erst die Bedienungs -anleitung zu studieren.

Eine neue Dimension des Fede-rungskomforts bei niedrigsterBauweise.

GRAMMER präsentiert mit seiner Produkt -familie Primo® ein innovatives Sitzkonzept, das weltweit seinesgleichen sucht. Zum erstenMal gibt es einen Stapler- und Baumaschi -nen sitz mit einer niedrigaufbauenden Voll -federung, wahlweise mit pneumatischer oder mechanischer Federung und Gewichts -schnelleinstellung. Mit 200 Millimeternerreicht der Primo® M den niedrigsten SeatIndex Point unter den vollgefederten Sitzen.Primo® XL und Primo® XXL setzen mit einemSeat Index Point von 238 mm einen neuenMaßstab bei den niedrig aufbauendenLuftfederungen und sind jetzt zusätzlich mitder innovativen GRAMMER Niederfrequenz-federung ausgestattet. Damit ist trotz mini-malem Platzbedarf das Höchst maß anFederungskomfort garantiert.

DAS RUNDUM-WOHLFÜHL -SITZKONZEPT.DIE BESTEN IHRER KLASSE.

GRAMMER AG Seating Systems • Postfach 14 54 • D-92204 Amberg

www.grammer.com

Abbildung kann von Serienausstattung abweichen. PRIMO®

Premiumsitze für Staplerund kompakte Baumaschinen.

Neu! Weltweit niedrigst-

aufbauender Kompaktsitz

mit Niederfrequenz-

federung

AUSSTATTUNGSPROGRAMM Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo®

M XM XXM L L XL XL XXLSachnummer Stoff 1091029 1091021 1106232 1078703 1102536 1224093 1224096 1224105Sachnummer Kunstleder 1091028 1091027 1106231 1104725Dämpfer Nicht einstellbar � � � � � � � �

FederungMechanische Federung � � �Luftfederung mit Kompressor 12 V � � �Luftfederung mit Kompressor 24 V � �Niederfrequenzfederung � � �

Federweg 110 mm � � �80 mm � � � �60 mm �

GewichtsschnelleinstellungMechanisch � � �Elektropneumatisch � � � � �Einstellbereich 45–170 kg � � � � � � � �

Längseinstellung210 mm � � � � � � � �

LordosenstützeMechanisch � � � � � � � �

Rückenlehnenneigungseinstellung Einstellbereich von -5 bis +30° � � � � � � � �

RückenverlängerungEinschiebbar � � � � � �

RückhaltesystemStatikgurt �Duosensitiver Gurt mit Aufroller � � � � � � � �Gurtschloss mit Schalter �

Sitzpolsterbreite450 mm � �470 mm � � � � � �Sitzkontaktschalter � � � � � � � �

ZUSATZAUSSTATTUNGAblagetasche � � � � � � � �Armlehnen60 x 320 mm neigungseinstellbar � � � � � � � �

Sitzheizung � � � � � � � �

Festigkeitsanforderungenerfüllt ISO 24135 (für Stapler) *(1) � � � � � � � �erfüllt ISO 6683 (für Erdbaumaschinen) � � � � � � �

� Serienausstattung � Optionale Ausstattung *(1) in Verbindung mit einem Rückhaltesystem

SITZKOMFORT IN NEUEN DIMENSIONEN.

1093

022

03 /

10 -

VII F

ri

Primo® XXM

Primo® XM

Primo® XXL

Primo® XL

NEU

GRAMMER bietet modernste Sitz-

systeme für alle rollenden Arbeits-

plätze – ob Traktor, Baumaschine

oder Gabelstapler bis hin zu Lkw,

Bus und Bahn.

Ergonomisch sinnvoll gestaltet,

setzen sie Maßstäbe in puncto

Sitz- und Bedienkomfort. Fragen

Sie uns – wir informieren Sie gern.

Perfekt gestützt in jeder Richtung.

Die breiten, ergonomischen Polster desPrimo® und seine höhen- und neigungsein-stellbaren Armlehnen stützen den Körperoptimal. Ebenso die Rückenlehne, die sichin einem Neigungswinkel von -5° bis +30°einstellen lässt. Der Primo® gibt auch beimRückwärtsfahren einen guten Halt: Dieasymmetrische Rückenlehne ist auf der rechten Seite verjüngt und erleichtert so das Umdrehen im Sitz. Für den sensiblenBereich der Lendenwirbel hat der Primo®

weltweit als erster niedrigstaufbauenderKompaktsitz eine Lordosenstütze. Und auchdie Lehnenhöhe lässt sich in 13 Stufen umbis zu 170 mm passend zur Körpergrößeoder Arbeitssituation einstellen.

Schnell zur ergonomisch bestenSitzposition.

Nur ein optimal auf den Körper eingestellterSitz garantiert Komfort. Was aber, wenndem Fahrer nicht alle Sitzfunktionen bekanntsind und er sie daher nicht richtig nutzt?Dieses Problem hat GRAMMER mit seineminnovativen „Design for Use“ Konzeptgelöst. Das Prinzip: Alle Griffe sind so amSitz platziert, dass sie der Fahrer intuitiv fin-det, eigenständige Griffformen verhindernVerwechslungen bei der Einstellung. So istjeder Fahrer in der Lage, den Sitz schnellund einfach auf seine persönlichen Bedürf -nisse einzustellen, ohne erst die Bedienungs -anleitung zu studieren.

Eine neue Dimension des Fede-rungskomforts bei niedrigsterBauweise.

GRAMMER präsentiert mit seiner Produkt -familie Primo® ein innovatives Sitzkonzept, das weltweit seinesgleichen sucht. Zum erstenMal gibt es einen Stapler- und Baumaschi -nen sitz mit einer niedrigaufbauenden Voll -federung, wahlweise mit pneumatischer oder mechanischer Federung und Gewichts -schnelleinstellung. Mit 200 Millimeternerreicht der Primo® M den niedrigsten SeatIndex Point unter den vollgefederten Sitzen.Primo® XL und Primo® XXL setzen mit einemSeat Index Point von 238 mm einen neuenMaßstab bei den niedrig aufbauendenLuftfederungen und sind jetzt zusätzlich mitder innovativen GRAMMER Niederfrequenz-federung ausgestattet. Damit ist trotz mini-malem Platzbedarf das Höchst maß anFederungskomfort garantiert.

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GRAMMER AG Seating Systems • Postfach 14 54 • D-92204 Amberg

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Abbildung kann von Serienausstattung abweichen. PRIMO®

Premiumsitze für Staplerund kompakte Baumaschinen.

Neu! Weltweit niedrigst-

aufbauender Kompaktsitz

mit Niederfrequenz-

federung

AUSSTATTUNGSPROGRAMM Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo® Primo®

M XM XXM L L XL XL XXLSachnummer Stoff 1091029 1091021 1106232 1078703 1102536 ??? ? ?Sachnummer Kunstleder 1091028 1091027 1106231 1104725Dämpfer Nicht einstellbar � � � � � � � �

FederungMechanische Federung � � �Luftfederung mit Kompressor 12 V � � �Luftfederung mit Kompressor 24 V � �Niederfrequenzfederung � � �

Federweg 110 mm � � �80 mm � � � �60 mm �

GewichtsschnelleinstellungMechanisch � � �Elektropneumatisch � � � � �Einstellbereich 45–170 kg � � � � � � � �

Längseinstellung210 mm � � � � � � � �

LordosenstützeMechanisch � � � � � � � �

Rückenlehnenneigungseinstellung Einstellbereich von -5 bis +30° � � � � � � � �

RückenverlängerungEinschiebbar � � � � � �

RückhaltesystemStatikgurt �Duosensitiver Gurt mit Aufroller � � � � � � � �Gurtschloss mit Schalter �

Sitzpolsterbreite450 mm � �470 mm � � � � � �Sitzkontaktschalter � � � � � � � �

ZUSATZAUSSTATTUNGAblagetasche � � � � � � � �Armlehnen60 x 320 mm neigungseinstellbar � � � � � � � �

Sitzheizung � � � � � � � �

Festigkeitsanforderungenerfüllt ISO 24135 (für Stapler) *(1) � � � � � � � �erfüllt ISO 6683 (für Erdbaumaschinen) � � � � � � �

� Serienausstattung � Optionale Ausstattung *(1) in Verbindung mit einem Rückhaltesystem

SITZKOMFORT IN NEUEN DIMENSIONEN.

1093

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Primo® XXM

Primo® XM

Primo® XXL

Primo® XL

NEU