PRODUKTKATALOG CATÁLOGO DE PRODUCTOS · 2019-04-11 · SEITE / PÁGINA 4 BEST BRAND 2018 P 6 ROWE...

PRODUKTKATALOG CATÁLOGO DE PRODUCTOS

Stand / Versión 01.2019

Noch mehr aufMás información en

www.rowe.com.de

SEITE / PÁGINA 2

HIGHTEC-Öle – Made by ROWEHohe Produktqualität, kurze Lieferzeiten und attraktive

Preise machen das nach ISO 14001:2015, ISO 9001:2015, ISO

50001:2011 und IATF 16949:2016 zertifizierte Unterneh-

men zu einem anerkannten Partner, auch für Großkunden im

In- und Ausland. Süd- und Osteuropa, der Nahe Osten, Asien

und Südamerika sind die Hauptmärkte im Exportgeschäft.

Das Qualitätsmanagement umfasst den gesamten Geschäftsbereich

der ROWE MINERALÖLWERK GMBH. Detaillierte Beschreibung von

Produktions- und Verfahrensabläufen stellen die gleichbleibend

hohe Produktqualität sicher. Durch regelmäßige Kundenbefragungen

können wir Schwachstellen schnell aufspüren und beseitigen.

Im Dezember 2013 verlegte ROWE den Hauptsitz nach

Worms, wo auf einem 110.000 m² großen Areal (entspricht

ca. 15 Fußballfeldern) eines der größten und moderns-

ten Schmierstoffwerke Europas entstanden ist.

In 35 Mischkesseln und 19 Abfüllanlagen werden Motorenöle,

Getriebe- und Hydrauliköle, Industrieschmierstoffe, Schneid- und

Haftöle produziert. Weitere Produktlinien sind Autopflegepro-

dukte und Bioschmierstoffe. Im unternehmenseigenen Labor

werden neue Produkte entwickelt und das aktuelle Programm

regelmäßig mit den hohen Qualitätsanforderungen abgeglichen.

Lubricantes HIGHTEC – Made by ROWEAlta calidad de producción, breves plazos de entrega y atractivos precios hacen de nuestra empresa certificada por las normas ISO 14001:2015, ISO 9001:2015, ISO 50001:2011 e IATF 16949:2016 un socio reconocido, incluso para los grandes clientes tanto a escala nacio-nal como internacional. Los principales mercados de exportación son Europa del Sur y del Este, Oriente Próximo, Asia y Sudamérica.

La gestión de calidad abarca toda el área de negocios de ROWE MINERALÖLWERK GMBH. Las descripciones detalladas de proce-sos de producción y procedimientos garantizan una alta calidad estable del producto. Podemos detectar y solucionar rápidamente los puntos débiles mediantes nuestras encuestas regulares a los clientes.

En diciembre de 2013, ROWE mudó su sede central a Worms (Alemania), donde construyó una de las plantas de lubricantes más grandes y moder-nas de Europa en un área de 110.000 m² (aprox. 15 campos de fútbol).

En 35 calderas de mezclado y 19 instalaciones de envasado, producimos aceites de motor, aceites para engranajes y sistemas hidráulicos, lubricantes industriales, aceites de corte y adhesivos. También disponemos de líneas de productos de cuidado del automóvil y lubricantes orgánicos. En nuestro labo-ratorio propio, desarrollamos nuevos productos y cotejamos el grado de cali-dad del programa actual con los estrictos requisitos de calidad del mercado.

UNTERNEHMENSBESCHREIBUNG DESCRIPCIÓN DE LA COMPAÑÍA

SEITE / PAGE 3SEITE / PÁGINA 3

UNTERNEHMENSBESCHREIBUNG DESCRIPCIÓN DE LA COMPAÑÍA

Liebe Kunden und Geschäftspartner,aus Leidenschaft produzieren wir seit über 24 Jahren

HIGHTEC Schmierstoffe MADE IN GERMANY. Entwi-

ckelt im eigenen Labor, bieten unsere Produkte höchste

Qualität und maximale Performance. Aufgrund unserer

jahrelangen Erfahrung in Kombination mit technischem

Know-How können wir individuell auf Kundenbedürf-

nisse eingehen und bestmöglichen Support liefern. Eine

vorausschauende Beschaffungs- und Vertriebsstruktur

sind ein Garant für ein umfassendes Produktportfolio.

Auf den nachfolgenden Seiten erhalten Sie einen Über-

blick über unser komplettes Angebot an Schmierstoffen

und Spezialprodukten, das es uns ermöglicht, den gesam-

ten Schmierstoffbedarf aus einer Hand abzudecken.

Mit freundlichen Grüßen

Queridos clientes y socios comerciales:Desde hace más de 24 años, fabricamos con pasión lubricantes HIGHTEC MADE IN GERMANY. Nuestros productos, desarro-llados en nuestro propio laboratorio, ofrecen excelente calidad y máximo rendimiento. Gracias a nuestra vasta experiencia y nuestros conocimientos técnicos, podemos satisfacer las nece-sidades individuales de nuestros clientes y ofrecer la mejor asis-tencia posible. Nuestras estructuras de adquisición y distribución avanzadas son garantía de una amplia carpeta de productos.

En las siguientes páginas, podrá ver un resumen de nuestra amplia oferta de lubricantes y productos especiales que nos permite cubrir toda la demanda de lubricantes necesarios.

Atentamente

Michael Zehe Dr. Alexandra Kohlmann

SEITE / PÁGINA 4

BEST BRAND 2018

6TOP

ROWE unter den TOP TEN bei der Leserumfrage der

Zeitschrift sport auto in der Kategorie Schmierstoffe

(Ausgabe 12 / 2018)

"Das ist ein großer Erfolg für uns. Es zeigt uns,

dass wir mit unserer Produkt-Performance und

unserer Markenkommunikation, insbesondere im

Rennsport, gerade auch für unsere Kunden im

Autoteilehandel, auf dem richtigen Weg sind“,

freut sich Michael Zehe. „Und es spornt uns an,

im kommenden Jahr den Rang sechs in der Gunst

der sport auto-Leser noch zu verbessern.“

ROWE logró un puesto entre los TOP TEN en la encuesta a los lectores de la revista sport auto en la categoría lubricantes (edición 12 / 2018).

«Es un gran éxito para nosotros. Nos muestra que vamos por el camino correcto con el rendimiento de nuestros produc-tos y con nuestra comunicación de marca, sobre todo en el deporte del motor, precis-amente para los clientes de auto partes», comenta feliz Michael Zehe. «Y nos impulsa para mejorar el puesto seis en satisfac-ción de los lectores el año que viene».

70 sportauto.de 12/2018

Recaro 92,1 %

Sparco 34,5 %

König 16,7 %

OMP 9,9 %

ASS 5,5 %

Renato 1,3 %

123456

Sitze/Sportsitze*

Akrapovic 71,2 %

Lightweight 27,4 %

Remus 22,8 %

Eberspächer 18,9 %

Bastuck 17,2 %

Eisenmann 16,4 %

Sebring 15,0 %

HJS 12,2 %

Supersprint 11,8 %

Bosi 6,1 %

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10

Auspuffanlagen*

BBS 77,4 %

OZ 50,4 %

Borbet 30,7 %

ATS 19,8 %

Rial 14,3 %

Ronal 14,0 %

Alutec 10,3 %

RH Alurad 10,2 %

AEZ 9,9 %

Azev 6,3 %

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10

Felgen*

Brembo 89,3 %

ATE 21,9 %

Mov’it 20,7 %

AP 16,0 %

Tarox 8,1 %

Lucas 7,6 %

TRW 5,6 %

Wilwood 5,5 %

Alcon 3,3 %

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Performance-Bremsen*

* Mehrfachnennungen waren möglich; bei größeren Markenlisten erfolgt eine Top-Ten-Darstellung

Wo Porsche, VW, Mercedes, Audi oder

BMW draufsteht, ist nicht immer nur

Porsche, VW, Mercedes, Audi oder

BMW drin. Viele Zulieferer haben die

Entwicklung einzelner Komponenten

oder ganzer Baugruppen und Systeme

im Auftrag der Hersteller übernommen und lie-

fern sie just in time ans Montageband. Die Kenn-

ziffer für die Eigenleistung ist die Fertigungstiefe:

Sie bezeichnet in der Wertschöpfungskette den

Anteil der Eigenfertigung bei der Gütererstellung.

Die große deutsche Autozuliefererindustrie, der

Jahresumsatz liegt bei über 400 Milliarden Euro,

steuert im Schnitt 70 Prozent zur Fahrzeugproduk-

tion bei, sprich, die Fertigungstiefe der Autoherstel-

ler liegt nur bei etwa 30 Prozent. In Teilbereichen,

wie bei der Elektronik, steuern die Zulieferer sogar

bis zu 90 Prozent aller Baugruppen zu.

Dazu stehen die großen Ausrüster natürlich

auch als Nachrüster auf der Bühne – egal ob Rei-

fen, Felgen, Sitze, Öle oder Auspuffanlagen. Und

in diesem Kontext hat der Endkunde direkt mit

den Zulieferern zu tun – also auch unsere Leser.

Für die Zulieferer ist die Best-Brand-Wertung von

sport auto daher ein wichtiger Indikator, wie es

um das eigene Markenimage und die Außenwir-

kung steht. Die Heavyweights der Branche verbu-

chen Jahr ein Jahr aus vorzügliche Akzeptanz- und

Wertschätzungswerte bei der Best-Brand-Wahl:

Der Bremsenhersteller Brembo, der Felgenherstel-

ler BBS, Auspuffspezialist Akrapovic oder Sitzaus-

rüster Recaro dominieren unsere Umfrageergeb-

nisse mit mindestens 70 Prozent – teilweise wie

im Fall von Brembo oder Recaro liegen die Werte

sogar bei circa 90 Prozent!

Aber auch in den Klassen, in denen der Wettbe-

werb qua Masse noch dichter gestaffelt ist und die

Abstände geringer sind, batteln sich echte Schwer-

gewichte um jeden Prozentpunkt: Das Duell in

Text Marcus Schurig

Bei Wahlen, bei denen

die besten Autos des

Jahres gekürt werden,

fallen die Zulieferer

sehr oft hinten runter.

Nicht so bei sport auto:

Unsere Leser konnten in

21 Kategorien über die

besten Ausrüster und

Nachrüster der Branche

abstimmen.

BESTBRAND2018

LESERWAHL SPORT AUTO AWARDS 2018: ALLE SIEGER



AC Schnitzer 55,7 %Abt Sportsline 48,1 %MTM 44,1 %Brabus 40,4 %Geiger Performance Cars 35,2 %TECHART

35,0 %G-Power 26,9 %Hartge 20,4 %Oettinger 19,0 %Wendland 19,0 %

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Motor-Tuning*

AC Schnitzer 47,2 %Abt Sportsline 40,0 %Brabus 34,5 %Techart 32,5 %MTM 30,0 %Geiger Performance Cars 27,4 %Hamann Motorsport 16,8 %Oettinger

16,2 %Gemballa 15,8 %Wendland 13,8 %

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10

Optisches Tuning*

Michelin 54,9 %Pirelli 46,0 %Dunlop 26,4 %Toyo 17,0 %Yokohama 16,2 %Goodyear

11,2 %Hankook 10,6 %Continental 9,9 %Bridgestone 8,0 %Falken 7,6%

Michelin 42,3 %Pirelli 36,7 %Dunlop 18,4 %Toyo 13,5 %Continental 10,5 %Falken 9,2 %Bridgestone 8,3 %Goodyear

7,9 %Yokohama 7,4 %Hankook/Nankang 4,8 %

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10

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10

Rennreifen*

Track-Reifen*

Continental 54,1 %Michelin 54,1 %Pirelli 31,6 %Dunlop 30,0 %Goodyear 22,4 %Bridgestone 16,5 %Hankook

13,0 %Uniroyal 12,1 %Vredestein 10,9 %Nokian 9,7 %

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10

Winterreifen*

Michelin 66,3 %Pirelli 55,1 %Continental 54,9 %Dunlop

42,1 %Bridgestone 31,0 %Goodyear 28,0 %Hankook 24,9 %Yokohama 15,2 %Falken

14,7 %Uniroyal 9,0 %

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10

Sommerreifen*

Michelin 42,5 %Pirelli 29,6 %Continental 22,0 %Dunlop

20,9 %Goodyear 13,9 %Bridgestone 12,1 %Toyo 8,0 %Yokohama 5,7 %Kumho 5,5 %Hankook 5,3 %

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10

UHP-Reifen*

Porsche 911 GT3 R 61,2 %Mercedes-AMG GT3 33,8 %Audi R8 LMS 24,2 %Ferrari 488 GT3 19,5 %BMW M6 GT3 17,8 %Aston Martin Vantage V12 GT3 13,1 %Lamborghini Huracán GT3 10,6 %McLaren 650S GT3 9,8 %Nissan GT-R Nismo GT3 6,8 %Bentley Continental GT3 6,2 %

Porsche Cayman GT4 41,9 %BMW M4 GT4 36,6 %Mercedes-AMG GT4 33,8 %Audi R 8 GT4 22,3 %Aston Martin Vantage GT4 14,8 %KTM X-Bow GT4 14,0 %McLaren 570S GT4 12,9 %Chevrolet Camaro GT4 11,8 %

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10

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Beste Kundenprogramme GT3-Klasse*


VLN 74,1 %Dt. Rallye-Meisterschaft 24,2 %Dt. Bergmeisterschaft 16,5 %Dt. Tourenwagen Cup 13,9 %STT 5,2 %

12345

Beste nationale Breitensportserie*

Bilstein 64,4 %KW 48,4 %H&R 38,5 %Koni 30,1 %Öhlins 27,9 %Eibach 24,9 %ZF 12,8 %Vogtland 5,2 %

12345678

Sportfahrwerke*

Bilstein 68,9 %KW 46,5 %Koni 35,3 %Öhlins 33,9 %H&R 32,3 %Eibach 24,9 %ZF 15,0 %Vogtland 4,6 %

12345678

Stoßdämpfer*

Bosch 78,2 %NGK 38,4 %Beru 26,6 %Champion 15,2 %Denso 8,7 %

12345

Zündkerzen*

Sonax 65,5 %Liqui Moly 41,9 %Swizöl/Swisswax 33,8 %Nigrin

31,8 %Dr. Wack 27,7 %Caramba 22,0 %Armor all 19,0 %Kärcher 17,5 %Meguiar’s 15,7 %Koch Chemie 6,3 %

Pflegemittel*

Liqui Moly 74,3 %Castrol 55,0 %Mobil 38,0 %Shell 30,1 %Aral 26,6 %Rowe 25,8 %Motul 24,0 %Valvoline 18,8 %Agip 15,7 %Esso 14,0 %

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10

Schmierstoffe*


K&N 61,9 %Bosch 42,9 %Mann Filter 35,6 %Mahle

27,8 %Edelbrock 14,6 %BMC 10,6 %Knecht 6,0 %Hengst 5,2 %raid 4,6 %

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Sportfilter*

H&R 53,0 %KW 50,6 %Eibach 48,4 %Koni 38,5 %Vogtland 7,8 %

12345

Federn*

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10

den fünf unterschiedlichen Reifenklassen ist jedes Jahr aufs Neue ein echter Krimi: Miche-lin gegen Continental gegen Pirelli gegen Dun-lop – so lautet der Extremvierkampf in diesem Sektor. Das Ergebnis bei den Winterreifen lässt erahnen, wie hart umkämpft der Markt ist: Continental und Michelin teilen sich hier den ersten Platz mit jeweils 54,1 Prozent!Ein weiteres „Schlachtfeld“ ist der Fahr-werkssektor, wo mit Bilstein, H&R, Eibach, KW und Koni ebenfalls fünf starke Marken um die Top-Positionen kämpfen. Schließlich standen noch drei Motorsportdisziplinen zur Wahl: Die Leser konnten die besten Kunden-sportprogramme in den Klassen GT3 und GT4 wählen, wobei in beiden Fällen wie schon im Vorjahr Porsche die Lorbeeren einsackte. Dazu wurde die beste nationale

Breitensportrennserie gekürt: Auch in diesem Fall konnte die Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring ihre herausragende Stellung in Deutschland mühelos behaupten.Interessant in diesem Zusammenhang ist immer auch der Vergleich zum Vorjahr: Wo hat es größere Verschiebungen gegeben? Bei Bremsen, Felgen, Auspuffanlagen sowie Sitzen haben die Dominatoren wie erwähnt ihre Stel-lung gehalten, in den Motorsportklassen sind die Ergebnisse ebenfalls kongruent. Aber in der Kategorie Motor-Tuning hat BMW-Tuner AC Schnitzer den VW- und Audi-Tuner Abt von der Spitze verdrängt. Bei den Reifen ist Michelin nun erstmals in allen Kategorien führend – auch wenn sich die Franzosen den Platz an der Sonne in der Klasse Winterreifen mit Continental teilen müssen. ◾

BMW M2, M3 und M4 im großen Vergleichstest

Ausgabe 11/2017

Deutschland 4,50 € Österreich 5,10 €, Schweiz 8,– sfr BeNeLux 5,30 €, Frankreich 5,90 €, Italien 5,90 €, Portugal (Cont.) 5,90 €, Spanien 5,90 €, Finnland 6,30 €, Griechenland 6,20 €, Slowenien 5,90 €

So fährt der Nachfolger des Sechser

BMW M850i MIT 530 PS IM TRACKTEST

Audi und Mercedes teilen sich die wichtigsten GT3-Titel

AUDI-SIEG BEIM 8h-RENNEN IN LAGUNA SECA

Ausgabe 12/2018

Lamborghini Huracán Performante mit Hochdrehzahl-V10 im Supertest auf der Nordschleife

Laut! Brutal! Schnell!

NEUER FORD MUSTANG V8 IM EINZELTEST

Der beste Preis-Leistungs-Sportler!

ALLE HINTERGRÜNDE ZU WLTP UND RDE

Was bedeuten die neuen Zyklen für die Sportwagenbranche?

FIESTA ST GEGEN POLO GTI UND YARIS GRMN

Was kann Fords neue Spaßbüchse?

ERSTE FAHRT IM NEUEN PORSCHE 911

Dynamischer trotz Mehrgewicht?

Welcher ist der beste M?



AC Schnitzer 55,7 %Abt Sportsline 48,1 %MTM 44,1 %Brabus 40,4 %Geiger Performance Cars 35,2 %TECHART 35,0 %G-Power 26,9 %Hartge 20,4 %Oettinger 19,0 %Wendland 19,0 %

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Motor-Tuning*

AC Schnitzer 47,2 %Abt Sportsline 40,0 %Brabus 34,5 %Techart 32,5 %MTM 30,0 %Geiger Performance Cars 27,4 %Hamann Motorsport 16,8 %Oettinger 16,2 %Gemballa 15,8 %Wendland 13,8 %

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10

Optisches Tuning*

Michelin 54,9 %Pirelli 46,0 %Dunlop 26,4 %Toyo 17,0 %Yokohama 16,2 %Goodyear 11,2 %Hankook 10,6 %Continental 9,9 %Bridgestone 8,0 %Falken 7,6%

Michelin 42,3 %Pirelli 36,7 %Dunlop 18,4 %Toyo 13,5 %Continental 10,5 %Falken 9,2 %Bridgestone 8,3 %Goodyear 7,9 %Yokohama 7,4 %Hankook/Nankang 4,8 %

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Rennreifen*

Track-Reifen*

Continental 54,1 %Michelin 54,1 %Pirelli 31,6 %Dunlop 30,0 %Goodyear 22,4 %Bridgestone 16,5 %Hankook 13,0 %Uniroyal 12,1 %Vredestein 10,9 %Nokian 9,7 %

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Winterreifen*

Michelin 66,3 %Pirelli 55,1 %Continental 54,9 %Dunlop 42,1 %Bridgestone 31,0 %Goodyear 28,0 %Hankook 24,9 %Yokohama 15,2 %Falken 14,7 %Uniroyal 9,0 %

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10

Sommerreifen*

Michelin 42,5 %Pirelli 29,6 %Continental 22,0 %Dunlop 20,9 %Goodyear 13,9 %Bridgestone 12,1 %Toyo 8,0 %Yokohama 5,7 %Kumho 5,5 %Hankook 5,3 %

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UHP-Reifen*

Porsche 911 GT3 R 61,2 %Mercedes-AMG GT3 33,8 %Audi R8 LMS 24,2 %Ferrari 488 GT3 19,5 %BMW M6 GT3 17,8 %Aston Martin Vantage V12 GT3 13,1 %Lamborghini Huracán GT3 10,6 %McLaren 650S GT3 9,8 %Nissan GT-R Nismo GT3 6,8 %Bentley Continental GT3 6,2 %

Porsche Cayman GT4 41,9 %BMW M4 GT4 36,6 %Mercedes-AMG GT4 33,8 %Audi R 8 GT4 22,3 %Aston Martin Vantage GT4 14,8 %KTM X-Bow GT4 14,0 %McLaren 570S GT4 12,9 %Chevrolet Camaro GT4 11,8 %

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VLN 74,1 %Dt. Rallye-Meisterschaft 24,2 %Dt. Bergmeisterschaft 16,5 %Dt. Tourenwagen Cup 13,9 %STT 5,2 %

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Beste nationale Breitensportserie*

Bilstein 64,4 %KW 48,4 %H&R 38,5 %Koni 30,1 %Öhlins 27,9 %Eibach 24,9 %ZF 12,8 %Vogtland 5,2 %

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Sportfahrwerke*

Bilstein 68,9 %KW 46,5 %Koni 35,3 %Öhlins 33,9 %H&R 32,3 %Eibach 24,9 %ZF 15,0 %Vogtland 4,6 %

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Stoßdämpfer*

Bosch 78,2 %NGK 38,4 %Beru 26,6 %Champion 15,2 %Denso 8,7 %

12345

Zündkerzen*Sonax 65,5 %Liqui Moly 41,9 %Swizöl/Swisswax 33,8 %Nigrin 31,8 %Dr. Wack 27,7 %Caramba 22,0 %Armor all 19,0 %Kärcher 17,5 %Meguiar’s 15,7 %Koch Chemie 6,3 %

Pflegemittel*

Liqui Moly 74,3 %Castrol 55,0 %Mobil 38,0 %Shell 30,1 %Aral 26,6 %Rowe 25,8 %Motul 24,0 %Valvoline 18,8 %Agip 15,7 %Esso 14,0 %

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Schmierstoffe*


K&N 61,9 %Bosch 42,9 %Mann Filter 35,6 %Mahle 27,8 %Edelbrock 14,6 %BMC 10,6 %Knecht 6,0 %Hengst 5,2 %raid 4,6 %

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Sportfilter*

H&R 53,0 %KW 50,6 %Eibach 48,4 %Koni 38,5 %Vogtland 7,8 %

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Federn*

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den fünf unterschiedlichen Reifenklassen ist jedes Jahr aufs Neue ein echter Krimi: Miche-lin gegen Continental gegen Pirelli gegen Dun-lop – so lautet der Extremvierkampf in diesem Sektor. Das Ergebnis bei den Winterreifen lässt erahnen, wie hart umkämpft der Markt ist: Continental und Michelin teilen sich hier den ersten Platz mit jeweils 54,1 Prozent!

Ein weiteres „Schlachtfeld“ ist der Fahr-werkssektor, wo mit Bilstein, H&R, Eibach, KW und Koni ebenfalls fünf starke Marken um die Top-Positionen kämpfen. Schließlich standen noch drei Motorsportdisziplinen zur Wahl: Die Leser konnten die besten Kunden-sportprogramme in den Klassen GT3 und GT4 wählen, wobei in beiden Fällen wie schon im Vorjahr Porsche die Lorbeeren einsackte. Dazu wurde die beste nationale

Breitensportrennserie gekürt: Auch in diesem Fall konnte die Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring ihre herausragende Stellung in Deutschland mühelos behaupten.

Interessant in diesem Zusammenhang ist immer auch der Vergleich zum Vorjahr: Wo hat es größere Verschiebungen gegeben? Bei Bremsen, Felgen, Auspuffanlagen sowie Sitzen haben die Dominatoren wie erwähnt ihre Stel-lung gehalten, in den Motorsportklassen sind die Ergebnisse ebenfalls kongruent. Aber in der Kategorie Motor-Tuning hat BMW-Tuner AC Schnitzer den VW- und Audi-Tuner Abt von der Spitze verdrängt. Bei den Reifen ist Michelin nun erstmals in allen Kategorien führend – auch wenn sich die Franzosen den Platz an der Sonne in der Klasse Winterreifen mit Continental teilen müssen. ◾


INHALTSVERZEICHNISCONTENIDO

Racingöle / Aceites para carreras Motorenöle / Aceites de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Getriebeöle / Aceites para engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Fette / Grasas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Kühlsystemschutz / Protección del sistema refrigerante. . . . . . .7

Motorenöle / Aceites para motor für PKW / para automóviles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 – 13

für Nutzfahrzeuge / para vehículos comerciales . . . . . . . 13 – 15

für den gemischten Fuhrpark / para flotas mixtas . . . . . . 15 – 16

Einbereichs-Motorenöle / Aceites de motor mono-grado 16 – 17

Marine- und stationäre Großmotoren / Motores marinos y estacionarios pesados Marine- und stationäre Großmotoren /

Motores marinos y estacionarios pesados . . . . . . . . . . . . . . . .19

Agrar- und Baumaschinenöle / Aceites para maquinaria agrícola y de construcción Multifunktionsöle / Aceites multiusos . . . . . . . . . . . . . . .20 – 21

Hydrauliköle HEES / Fluidos hidráulicos HEES . . . . . . . . . . . . .22

Hydrauliköle HEPR / Fluidos hidráulicos HEPR. . . . . . . . . . . . .22

Getriebe-, Zentralhydraulik- und Lenkungsöle / Aceites para engranajes, sistemas hidráulicos centrales y dirección Achs- und Schaltgetriebeöle /

Aceites para ejes y transmisiones manuales . . . . . . . . . .23 – 24

Automatik-Getriebeöle (ATF) /

Aceites para transmisiones automáticas (ATF). . . . . . . . .24 – 26

Zentralhydraulik- und Lenkungsöle /

Fluidos hidráulicos y aceites de dirección . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Zweiradöle / Aceites para motocicletas 2-Takt-Motorenöle / Aceites para motores de 2 tiempos . . . . .28

4-Takt-Motorenöle / Aceites para motores de 4 tiempos. . . . .29

Pflege- und Spezialprodukte / Productos de cuidado y productos especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Bootsöle / Aceites para motores marinos 2-Takt-Motorenöle / Aceites para motores de 2 tiempos . . . . .30

4-Takt-Motorenöle / Aceites para motores de 4 tiempos. . . . .30

Getriebeöle / Aceites para engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Classicöle / Aceites clásicos Motorenöle / Aceites de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Getriebeöle / Aceites para engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Industrieöle / Aceites industriales Sägekettenöle / Aceites para cadenas de motosierras. . . . . . .33

Hydrauliköle HETG / Fluidos hidráulicos HETG . . . . . . . . . . . .33 Hydrauliköle HEPR / Fluidos hidráulicos HEPR. . . . . . . . . . . . .34 Hydrauliköle / Fluidos hidráulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Hydrauliköle (Zink- und Aschefrei) /

Fluidos hidráulicos (sin cinc ni ceniza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Haft- und Bettbahnöle /

Aceites adhesivos y aceites de pista de bancada. . . . . . . . . . .35 Industrie-Getriebeöle /

Aceites para transmisiones industriales . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Verdichteröle / Aceites de compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Metallbearbeitungsöle / Aceites para el procesamiento de metales Wassermischbare Kühlschmierstoffe /

Lubricantes refrigerantes, mezclables con agua. . . . . . . . . . . .37

Nicht-wassermischbare Kühlschmierstoffe /

Lubricantes refrigerantes, no mezclables con agua . . . . . . . . .37

Umformschmierstoffe für das Stanzen und Ziehen /

Lubricantes de conformación para troquelado y estirado. . . . .38

Umformschmierstoffe für das Tiefziehen und

mehrstufiges Umformen / Lubricantes de conformación para embutido y conformado en varios niveles . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Umformschmierstoffe für das Kaltfließpressen /

Lubricantes de conformación para extrusión en frío. . . . . . . . .39

Bioschmierstoffe / Lubricantes orgánicos Motorenöle für PKW / Aceites de motor para automóviles . . . 41

Multifunktionsöle / Aceites multifuncionales . . . . . . . . . . . . . . 41

Mehrzwecköle / Aceites multiusos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Bootsöle / Aceites para motores marinos . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Sägekettenöle / Aceites para cadenas de motosierras. . . . . . . 41

Hydrauliköle HETG / Fluidos hidráulicos HETG . . . . . . . . . . . .42

Hydrauliköle HEES / Fluidos hidráulicos HEES . . . . . . . . . . . . .42

Hydrauliköle HEPR / Fluidos hidráulicos HEPR. . . . . . . . .42 – 43

Industrie-Getriebeöle HETG / Aceites para transmisiones industriales HETG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

Bio Schneidöle / Aceites de corte orgánicos . . . . . . . . . . . . . . .44

Universalöle für die Metallbearbeitung und Hydraulik /

Aceites universales para el mecanizado de metales y la hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Bio Umformöle / Aceites orgánicos de moldeo. . . . . . . . . . . . .45

Fette / Grasas Fette / Grasas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Winterchemie / Productos químicos para el invierno Kühlerfrostschutz / Anticongelante para radiador . . . . . . . . . .48

Scheibenfrostschutz / Anticongelante para parabrisas . . . . . .49

Bremsflüssigkeiten / Líquidos de frenos Bremsflüssigkeiten / Líquidos de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Additive, Pflege und Zubehör / Aditivos, cuidado y accesorios Additive / Aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Pflegeprodukte / Productos de cuidado . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Zubehör / Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Weitere Informationen / Más información Einsatzempfehlungen / Recomendaciones de uso . . . . .54 – 57

ROWE Regalsystem / Sistema de estantes ROWE . . . . . . . . . .57

ROWE Ölwegweiser / Buscador de aceite ROWE . . . . . . . . . .57

ROWE Produktinformation QR-Code /

Información de productos ROWE código QR . . . . . . . . . . . . . .59

GHS Verordnung / Normativa GHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

Transporteinheiten / Unidades de transporte. . . . . . . . . . . . . .61

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Beschreibung Descripción

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MOTORENÖLE / ACEITES DE MOTOR

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HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der neu entwickelten MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE. Speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. Selbst unter maximaler Belastung und kritischen Bedingungen auf der Rennstrecke zeigt dieses Motorenöl höchste Performance und sichert maximale Motorleistung.Aceite para motor multigrado de alta lubrificación y completamente sintético a base de la moderna TECNOLOGÍA MULTIÉSTER. Desarrollado especialmente y probado en vehículos de carrera. Este aceite para motor brinda el más alto rendimiento y garantiza la máxima potencia del motor incluso frente a las más altas exigencias y condiciones críticas en el circuito de carreras.

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HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 10W-60Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. Selbst unter maximaler Belastung und kritischen Bedingungen auf der Renn-strecke zeigt dieses Motorenöl höchste Performance und sichert maximale Motorleistung.Aceite de motor sintético multigrado de baja fricción especialmente diseñado y probado en vehículos durante carreras. Este aceite de motor consigue el máximo rendimiento y garantiza la potencia máxima del motor, incluso bajo carga máxima y en las condiciones extremas de la pista.

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©Stillfx / Fotolia.com

HIGHTEC Racing-Öle – Entwickelt im Motorsport – Made by ROWESeit 2005 unterstützt ROWE diverse Rennteams der VLN Lang-

streckenmeisterschaft und des 24-Stunden-Rennens auf dem

Nürburgring und geht seit 2008 mit dem eigenen Rennteam auf

die Strecke. Seit 2011 unterstützt ROWE das Rennsport-Team

ROWE RACING, das in insgesamt 7 Rennserien bereits knapp 190

Mal startete. 24 Mal feierte man einen Erfolg auf dem Podium,

besonders häufig bei den Heimrennen auf der berühmten Nord-

schleife am Nürburgring. Zwischen 2011 und 2015 startete ROWE

RACING mit Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Rennfahrzeugen. Seit

2016 geht ROWE RACING mit BMW M6 GT3 Rennfahrzeugen als

teilweise werksunterstütztes Team des Münchner Herstellers an

den Start. Den größten Sieg der Geschichte von ROWE RACING

erreichte man 2016 mit dem Triumph beim 24-Stunden-Klassiker

in Spa-Francorchamps und konnte zwei Jahre später mit einem

zweiten Gesamtplatz einen weiteren Erfolg einfahren. Ein

weiterer Klassiker ist das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring,

bei dem das Team 2017 erneut seine Leistung und Qualität mit

einem zweiten Gesamtplatz unter Beweis stellte. Ab der Saison

2019 startet das Team von ROWE RACING mit dem Porsche 911

GT3 R in der Blancpain Endurance inklusive dem 24h-Rennen von

Spa. Die Einsätze am Nürburgring (VLN und 24 Stunden) wer-

den weiterhin mit BMW M6 GT3 Rennfahrzeugen absolviert.

Den operativen Einsatz für ROWE RACING übernimmt die

Motorsport Competence Group AG (MCG), die neben der

Rennvorbereitung auch intensive Forschungs-, Entwick-

lungs- und Wartungsarbeiten durchführt. Ein schönes Auto

alleine gewinnt aber noch keine Rennen. Auf das Herz-

blut kommt es an, mit dem es gefahren wird. In den Adern

unserer Fahrzeuge fließt daher HIGHTEC-ÖL von ROWE.

Weitere Infos finden Sie auf unserer Homepage unter

www.rowe-racing.de oder finden Sie uns auf Facebook und wer-

den ein Fan unter www.facebook.com / ROWEMotorOilOfficial.

RACINGÖLE ACEITES PARA CARRERAS


a) Namentliche Freigabe liegt vor. / Aprobación nominal disponible.b) Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: / La calidad de este producto cumple las directivas de la UE:c) Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: / Además, recomendamos este producto cuando se deben cumplir las siguientes normas de llenado:d) ISO VG (Viskosität bei 40 °C): / ISO VG (viscosidad a 40 °C): e) Folgende Hersteller befüllen auf Anfrage Anlagen direkt ab Werk mit SunLub UltraIndustry: / Si lo desea, los siguientes fabricantes llenan equipamiento con SunLub UltraIndustry de fábrica:f) lose / a granel*Für 4 Liter-Gebinde gelten Mindestabnahmemengen. Details erfahren Sie von Ihrem zuständigen Vertriebsmitarbeiter. / *Para los envases de 4 litros existen cantidades mínimas de pedido. Los detalles se los comunicará su distribuidor local.Aktuelle Freigaben entnehmen Sie bitte unseren Produktinformationen. Alle Angaben entsprechen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. (Stand 01.2019) / Puede consultar las autorizaciones actuales en la información de nuestros productos. Todos los datos se corresponden con los conocimientos técnicos y con nuestros avances actuales. Reservado el derecho a modificaciones. (Versión 01.2019)


Freigabena) / Autorizacionesa)Spezifikationenb) / Especificacionesb)

Empfehlungenc) / Recomendacionesc)Art.-Nr.N.º-Art. In

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RACINGÖLE ACEITES PARA CARRERAS

GETRIEBEÖLE / ACEITES PARA ENGRANAJES

HIGHTEC RACING GEAR OIL SAE 75W-90Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl für Rennsport-Schaltgetriebe speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. Optimaler Verschleißschutz unter höchster Belastung und bei häufigen Lastwechseln zeichnet dieses Produkt aus.Aceite sintético multigrado de baja fricción y alto rendimiento para engranajes de transmisiones de carrera, especialmente diseñado y probado en vehículos durante carreras. Este producto protege óptimamente contra desgaste bajo condiciones extremas incluyendo los cambios de cargas frecuentes.

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HIGHTEC RACING DIFFERENTIAL GEAR OIL SAE 75W-140 LSVollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl, speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. Dieses Getriebeöl eignet sich besonders für sequentielle Schaltgetriebe und Achsgetriebe mit Lamellen-Sperrdifferential und bietet optimalen Verschleißschutz unter extremen Bedingungen.Aceite sintético multigrado de alto rendimiento para engranajes, especialmente diseñado y probado en vehículos durante carreras. Este aceite para engranajes es idóneo para las transmisiones secuenciales y los cambios con ejes de diferenciales de bloqueo de laminillas, ofreciendo una protección óptima contra el desgaste bajo condiciones extremas.

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FETTE / GRASAS

HIGHTEC RACING GREASEGUARD AWF1Antriebswellenfett speziell entwickelt und getestet in Fahrzeugen im Rennsporteinsatz. AWF1 ist ein mechanisch sehr hoch belastbares Schmierfett, das wegen seines hochviskosen Grundöls insbesondere in Lagern mit geringen Umfangsgeschwindigkeiten, oszillierenden Bewegungen und hohen Druckbelastungen eingesetzt wird.Grasa para ejes motrices, especialmente diseñada y probada en vehículos durante carreras. AWF1 es una grasa lubricante mecánica de alta resistencia que, gracias a su aceite base de alta viscosidad, es idónea para los rodamientos con velocidades de rotación reducidas, movimientos oscilantes y altas cargas de presión.

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HIGHTEC RACING GREASEGUARD RLF2Radlagerfett speziell entwickelt für mechanisch hochbelastete Radlager im Rennsporteinsatz. Dieses Fett ist extrem temperaturstabil, druckbelastbar und zeichnet sich durch ein günstiges Fließdrucktemperatur-verhalten und eine ausgezeichnete Schmierwirksamkeit, auch unter hohen Belastungen, aus.Grasa para rodamientos de ruedas, desarrollada para los rodamientos de las ruedas con gran carga mecánica en las carreras. Esta grasa soporta temperaturas extremas y mantiene una presión estable, se caracteriza por un compor-tamiento afín en la temperatura de la presión de flujo y una lubricación excelente, incluso bajo cargas extremas.

50203-0010-03 1kg – 1

KÜHLSYSTEMSCHUTZ / PROTECCIÓN DEL SISTEMA REFRIGERANTE

HIGHTEC RACING KÜHLSYSTEMSCHUTZ / PROTECCIÓN DEL SISTEMA REFRIGERANTE DE ALTO RENDIMIENTO PARA CARRERASWasserbasierter Ready-to-use Kühlsystemschutz (kein Frostschutz), speziell für den Einsatz in Renn- und Wettbewerbsmotoren. Verbesserte Wärmeübertragung und gleichzeitiger Schutz vor Kavitation und Korrosion bei hohen Temperaturen. Uneingeschränkt verträglich mit allen typischen im Kühlsystem verwendeten Materialien.Protección del sistema refrigerante (no anticongelante) ready-to-use, especial para motores de carreras y de competición. La transmisión del calor mejorada y la protección simultánea protegen de la cavitación y de la corrosión a altas temperaturas. Compatible sin limitaciones con todos los materiales habituales en los sistemas de refrigeración.

·ASTM D3306 · ASTM D4340 · ASTM D4985 · SAE J1034 · JIS K 2234

21002-0050-03 5l – 4

Aceites HIGHTEC para el deporte del motor – Desarrollados en el deporte del motor – Made by ROWEDesde 2005, ROWE ha apoyado a varios equipos de carreras en el Campeonato de Resistencia VLN y en la Carrera de 24 horas de Nürburgring, y desde 2008 ha estado presente en la pista con su propio equipo de carreras. Desde 2011, ROWE patrocina al equipo de carreras ROWE RACING, que en un total de 7 series de carreras corrió ya casi 190 veces. 24 veces se celebró un triunfo en el podio, con particular frecuencia en la carrera local del famoso trazado de Nordschleife en Nürburgring. Entre 2011 y 2015, ROWE RACING corrió con coches de carreras Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Desde 2016, ROWE RACING corre con coches de carreras BMW M6 GT3 como un equipo parcialmente patrocinado por este fabricante con sede en Múnich. El mayor triunfo de la historia de ROWE RACING se logró, sin embargo, en 2016 con el triunfo en el Clásico de 24 horas en Spa-Francorchamps, y dos años después, se pudo celebrar otro éxito al alcanzar un segundo puesto total. Otro clásico es la carrera de 24 horas en Nürburgring, en la que el equipo 2017 demostró una vez más su desempeño y calidad con un segundo puesto total. A partir de la temporada 2019, el equipo de ROWE RACING correrá con el Porsche

911 GT3 R en la carrera Blancpain Endurance, incluida la carrera de 24 horas de Spa. En Nürburgring (VLN y 24 horas) continuarán corriendo con coches de carreras BMW M6 GT3.

El despliegue operativo para ROWE RACING está a cargo de Motorsport Competence Group AG (MCG), que llevará a cabo trabajos intensivos de investi-gación, desarrollo y mantenimiento, además de la preparación de la carrera. Pero un buen auto no gana carreras por sí solo. Depende de la sangre vital que lo mueve. Es por eso que por las venas de nuestros vehículos corre el aceite HIGHTEC de ROWE.

Puede consultar información detallada en nuestra página web www.rowe-racing.de o encuéntrenos en Facebook y sea nuestro fan en www.facebook.com / ROWEMotorOilOfficial.

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RELAJACIÓN PARA SU MOTOR.

ENTSPANNUNG FÜR IHREN MOTOR.





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FÜR PKW / PARA AUTOMÓVILES

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 0W-16Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis mit abgesenkter Viskosität für maximale Kraftstoffersparnis. Für Pkw-Otto- sowie sämtliche Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride), welche ein Motorenöl der SAE-Klasse 0W-16 zulassen, geeignet.Aceite de motor multiusos premium para una marcha suave del motor a base de aceite mineral sintético HD de baja viscosidad, para un máximo ahorro de combustible. Apto para motores que permiten el uso de aceites de motor Clase SAE 0W-16.

·API SN · ILSAC GF-5

20005-999-0320005-1001-0320005-2000-0320005-0600-0320005-0200-0320005-0050-0320005-0040-03*20005-0010-03

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HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor de marcha suave multigrado semisintético de primera clase para motores diésel o de gasolina de automóviles con o sin turbocompresor. Ideal para usarlo en vehículos con sistemas de filtros de partículas diésel conforme a las especificaciones del fabricante.

·BMW Longlife-17 FE+ ·MB-Freigabe / -aprobación 229.71 ·ACEA C5 · API SN PLUS RC (RC = Resource Conserving) ·Opel OV0401547 ·Volvo VCC RBS0-2AE

20379-999-0320379-1001-0320379-2000-0320379-0600-0320379-0200-0320379-0050-0320379-0040-03*20379-0010-03

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HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse mit herausragendem Kraftstoffeinsparpotential. Bestens geeignet für aktuelle und zukünftige Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Eigens für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt.Aceite para motor multigrado de alta lubrificación, completamente sintético y de primera categoría, con una capacidad sobresaliente de ahorro de com-bustible. Perfecto para motores de automóviles a gasolina y diésel actuales y futuros con y sin turbocompresor. Desarrollado específicamente para vehículos modernos con sistemas de postratamiento de gases de escape.

·VW 508 00 / 509 00 · ACEA A1 / B1 · Porsche C20

20036-999-0320036-1001-0320036-2000-0320036-0600-0320036-0200-0320036-0050-0320036-0040-03*20036-0010-03

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HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren.Aceite de motor sintético premium multigrado de baja fricción y baja viscosidad basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para motores diésel y de gasolina de turismos.

·ACEA A5 / B5 · API SN · API CF

20134-999-0320134-1001-0320134-2000-0320134-0600-0320134-0200-0320134-0050-0320134-0040-03*20134-0010-03

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HIGHTEC SYNT RSV SAE 0W-20Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Tur-boaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor premium multigrado de baja fricción basado en la tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor. Idóneo para vehículos con sistemas de filtración de las partículas diésel según las especificaciones del fabricante.

·Volvo VCC RBS0-2AE · ACEA C5

20260-999-0320260-1001-0320260-2000-0320260-0600-0320260-0200-0320260-0050-0320260-0040-03*20260-0010-03

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HIGHTEC SUNSPEED® RS 0W-20Vollsynthetisches und klimafreundliches Hochleistungsmotorenöl mit optimiertem Temperatur- / Viskositätsverhalten. Die ausgezeichnete Performance ist gepaart mit außergewöhnlich umweltfreundlichen Eigenschaften.aceite de motor sintético de alto rendimiento y ecológico con compor-tamiento optimizado frente a la temperatura / viscosidad. Excelente rendimiento combinado con extraordinarias cualidades ecológicas.

·API SN-RC (Resource Conserving) · ILSAC GF-5 License No: 3181 · API SM / SL / SJ · ILSAC GF-4 / GF-3 / GF-2 / GF-1

49820-2000-03 200l 2 1

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 0W-30Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse. Bestens geeignet für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor semisintético multigrado de baja fricción de clase extra. Idóneo para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·VW 504 00 / 507 00 · ACEA C3 ·Porsche C30

20112-999-0320112-1001-0320112-2000-0320112-0600-0320112-0200-0320112-0050-0320112-0040-03*20112-0010-03

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HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30Teilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor de marcha suave multigrado semisintético de primera clase para motores diésel o de gasolina de automóviles con o sin turbocompresor. Ideal para usarlo en vehículos con sistemas de filtros de partículas diésel conforme a las especificaciones del fabricante.

·BMW Longlife-12 FE · ACEA C2

20305-999-0320305-1001-0320305-2000-0320305-0600-0320305-0200-0320305-0050-0320305-0040-03*20305-0010-03

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MOTORENÖLE ACEITES DE MOTOR

©Oleksandr Delyk / Fotolia.com ©Rawpixel.com / Fotolia.com

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HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Tur-boaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.HC synthesis technology-based, premium, multi-grade, low-vis-cosity engine oil for car petrol and diesel engines with and without turbocharger. Perfectly suited for use in vehicles with diesel particle filter systems according to manufacturer specifications.

·ACEA C2 · Ford WSS-M2C950-A

20150-999-0320150-1001-0320150-2000-0320150-0600-0320150-0200-0320150-0050-0320150-0040-03*20150-0010-03

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HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV IIVollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl speziell für VW- / AUDI-Motoren mit verlängertem Ölwechselin-tervall einschließlich Pumpe-Düse-Technologie.Aceite de motor sintético multigrado de baja fricción especial para los motores de VW / AUDI con intervalos prolongados de cambio del aceite incluyendo la tecnología de bomba-inyector.

·ACEA A1 / B1 ·ACEA A5 / B5 · Fiat 9.55535-G1 ·VW 503 00 / 506 00 / 506 01

20069-999-0320069-1001-0320069-2000-0320069-0600-0320069-0200-0320069-0050-0320069-0040-03*20069-0010-03

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HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Tur-boaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor premium multigrado de baja fricción basado en la tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor. Idóneo para vehículos con sistemas de filtración de las partículas diésel según las especificaciones del fabricante.

·ACEA C2 · PSA B71 2312

20247-999-0320247-1001-0320247-2000-0320247-0600-0320247-0200-0320247-0050-0320247-0040-03*20247-0010-03

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·API SN-RC (Resource Conserving) · ILSAC GF-5 License No: 3181 · API SM / SL / SJ · ILSAC GF-4 / GF-3 / GF-2 / GF-1

49825-2000-03 200l 2 1

HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse. Bestens geeignet für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor sintético multigrado de baja fricción de clase extra. Idóneo para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·ACEA A3 / B4 · API SN · BMW Longlife-01 · MB 229.5 · Porsche A40 · PSA B71 2296 · VW 502 00 / 505 00 · API CF · Fiat 9.55535-M2 / N2 / Z2

20020-999-0320020-1001-0320020-2000-0320020-0600-0320020-0200-0320020-0050-0320020-0040-03*20020-0010-03

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HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor premium multigrado de baja fricción basado en la tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor según las especificaciones del fabricante.

·ACEA C5 · API SN · Ford WSS-M2C948-B · Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

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HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor multigrado de baja fricción basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·ACEA A1 / B1 · Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 · Ford WSS-M2C925-A / -B

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HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30Rationalisierungs-Motorenöl der Premiumklasse auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung ein-schließlich Rußpartikelfilter. Die Verwendung hochwertigster Rohstoffe verleihen diesem Spitzenprodukt sein hohes Leistungsniveau.Aceite de motor de racionalización premium con tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor, incluyendo el filtro de partículas de hollín. El uso de materia prima de alta calidad le concede a este producto superior su alto grado de rendimiento.

·BMW Longlife-04 · MB-Freigabe / -aprobación 229.51 / 229.31 · VW 504 00 / 507 00 · ACEA C3 · API SN · Porsche C30 · API CF

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HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Dieses Produkt der Spitzenklasse eignet sich besonders als Rationalisierungsöl gemäß den angegebenen Spezifikationen.Aceite de motor premium multigrado de baja fricción basado en la tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocom-presor, incluyendo el filtro de partículas de hollín. Este producto de clase superior es idóneo como aceite de racionalización según las especificaciones indicadas.

·BMW Longlife-04 · GM dexos2™ (Primary License No.: RB2D0113096) · MB-Freigabe / -aprobación 229.31 / 229.51 / 229.52 · VW 505 00 / 505 01 · ACEA C3 · API SN · API CF ·VW 502 00

20118-999-0320118-1001-0320118-2000-0320118-0600-0320118-0200-0320118-0050-0320118-0040-03*20118-0010-03

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HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor premium multigrado de baja fricción basado en la tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor según las especificaciones del fabricante.

· GM dexos1™ Gen 2 (Primary License No.: D10708HK096) · API SN PLUS RC (RC = Resource Conserving) · ILSAC GF-5 · Ford WSS-M2C929-A / 946-A · Chrysler MS-6395 (T) · Ford WSS-M2C945-A · GM 6094M / 4718M · Honda / Acura HTO-06

20212-999-0320212-1001-0320212-2000-0320212-0600-0320212-0200-0320212-0050-0320212-0040-03*20212-0010-03

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·ACEA C1 · Ford WSS-M2C934-B · Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 · JASO DL-1 · Mazda

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·ACEA C2 · ACEA A5 / B5 · API SN · PSA B71 2290 · API CF · Fiat 9.55535-S1 · Honda · Subaru · Suzuki · Toyota

20113-999-0320113-1001-0320113-2000-0320113-0600-0320113-0200-0320113-0050-0320113-0040-03*20113-0010-03

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·Renault RN 0720 ·ACEA C3 / C4 ·MB 229.51 / 226.51

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HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FOPremium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Tur-boaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor premium multigrado de baja fricción basado en la tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor. Idóneo para vehículos con sistemas de filtración de las partículas diésel según las especificaciones del fabricante.

· Ford WSS-M2C913-D · Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 ·ACEA A1 / B1 · ACEA A5 / B5 · API SN · ILSAC GF-3 / -4 · Ford WSS-M2C913-A- / B / -C · Renault RN 0700 · API CF · Iveco 18-1811 S1

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HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HCPremium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis speziell für FORD-Motoren entwickelt.Aceite de motor premium multigrado de baja fricción basado en la tecnología de síntesis HC, desarrollado especialmente para motores FORD.

· ILSAC GF-2 · FORD WSS-M2C912-A · FORD WSS-M2C913-A / -B

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HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30Modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Moderno aceite multigrado de baja viscosidad para motor a base de síntesis HC. Aplicable en motores de gasolina y diésel de turismos con y sin turbosobrealimentación.

· MB-Freigabe / -aprobación 229.5 ·VW 502 00/505 00 ·ACEA A3 / B4 ·API SL ·Opel GM-LL-A-025 ·Opel GM-LL-B-025 ·Renault RN 0700 ·API CF ·BMW Longlife-01

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HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-30Hochwertiges Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Dieses Hochleistungsprodukt wurde speziell entwickelt für Fahrzeuge der führenden asiatischen Hersteller.Aceite de motor multigrado de baja fricción de alta calidad basado en la moderna tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor, incluyendo el filtro de partículas de hollín. Este producto de alto rendimiento ha sido especialmente desarrollado para vehículos de los fabricantes asiáticos líderes.

·ACEA C3 · API SN · API CF · DAIHATSU · HONDA · HYUNDAI · KIA · MITSUBISHI · NISSAN · SUBARU · SUZUKI · TOYOTA

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HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40Spezial Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis für PKW- Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Dieses Produkt deckt eine Vielzahl der aktuellen Hersteller-vorgaben ab und eignet sich somit besonders als Rationalisierungsprodukt.Aceite de motor multigrado especial de baja fricción basado en la síntesis HC, para motores de gasolina y de gasóleo de turismos con y sin turbocompresor, incluyendo el filtro de partículas de hollín. Este producto cubre una gran variedad de las normas actuales de los fabricantes y es idóneo como producto de racionalización.

· BMW Longlife-04 · GM dexos2™ (Primary License No.: D20533HH096) · MB-Freigabe / -aprobación 229.31 / 229.51 · VW 502 00 / 505 00 / 505 01 · ACEA C3 · API SN · Fiat 9.55535-S2 · Ford WSS-M2C917-A · MB 226.5 · Renault RN 0700 / 0710 · Porsche A40 · API CF · Fiat 9.55535-T2

20138-999-0320138-1001-0320138-2000-0320138-0600-0320138-0200-0320138-0050-0320138-0040-03*20138-0010-03

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HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-DPremium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren.Aceite de motor sintético premium multigrado de baja fricción y baja viscosidad basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para motores diésel y de gasolina de turismos.

·BMW Longlife-01 · MB-Freigabe / -aprobación 229.5 · Porsche A40 · ACEA A3 / B4 · API SN · MB 226.5 · Renault RN 0700 / 0710 · API CF · ILSAC GF-3 · Fiat 9.55535-H2 / M2 / N2 / Z2 · GM-LL-B-025 · PSA B71 2296 · VW 502 00 / 505 00

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HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl der Extraklasse. Bestens geeignet für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor sintético multigrado de baja fricción de clase extra. Idóneo para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·ACEA A3 / B4 · API SN · BMW Longlife-01 · MB 229.3 · Porsche A40 · PSA B71 2296 · VW 502 00 / 505 00 · API CF

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HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor multigrado de baja fricción basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

· MB-Freigabe / -aprobación 229.3 / 226.5 · Porsche A40 · VW 502 00 / 505 00 · ACEA A3 / B4 · API SN · Renault RN 0700 / 0710 · API CF · PSA B71 2296 · Opel GM-LL-B-025

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HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40Hochwertiges Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie für PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Dieses Hochleistungsprodukt wurde speziell entwickelt für Fahrzeuge der führenden asiatischen Hersteller.Aceite de motor multigrado de baja fricción de alta calidad basado en la moderna tecnología de síntesis HC, para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor, incluyendo el filtro de partículas de hollín. Este producto de alto rendimiento ha sido especialmente desarrollado para vehículos de los fabricantes asiáticos líderes.

·ACEA C3 · API SN · API CF · DAIHATSU · HONDA · HYUNDAI · KIA · MITSUBISHI · NISSAN · SUBARU · SUZUKI · TOYOTA

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HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50Spezial Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis für Pkw- Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung einschließlich Rußpartikelfilter. Dieses Produkt deckt eine Vielzahl der aktuellen Hersteller-vorgaben ab und eignet sich somit besonders als Rationalisierungsprodukt.Aceite multigrado especial de baja viscosidad para motor a base de síntesis HC para motores de gasolina y diésel de turismos con y sin turbosobrealimentación incluido el filtro de partículas de hollín. Este producto cubre gran cantidad de las actuales especificaciones de los fabricantes y es muy apropiado como producto de racionalización.

· ACEA C3 · API SN · API CF · BMW Longlife-04 · Fiat 9.55535-S2 / T2 · Ford WSS-M2C917-A · GM dexos2 · MB 229.31 / 229.51 / 226.5 · Porsche A40 · Renault RN 0700 / 0710 · VW 502 00 / 505 00 / 505 01

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HIGHTEC FORMULA GTS SAE 10W-40 HCLeichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor multigrado de baja fricción basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·ACEA A3 / B4 · API SN · Fiat 9.55535-G2 / D2 · MB 229.3 · Renault RN 0700 / 0710 · VW 502 00 / 505 00 · API CF · BMW Longlife-98 · PSA B71 2300

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HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40Modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Moderno aceite de motor multigrado de baja fricción basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·MB-Freigabe / -aprobación 229.1 · VW 501 01 / 505 00 · ACEA A3 / B4 · API SL · Fiat 9.55535-G2 / D2 · API CF · VW 500 00 (obsolete)

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HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 TSTeilsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren.Aceite de motor sintético multigrado de baja fricción de clase extra. Para motores diésel y de gasolina de turismos.

·ACEA A3 / B3 · API SL · MB 229.1 · VW 505 00 / 500 00 (obsolete) · API CF · BMW Longlife-98

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HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für höchstbelastete Sportwagenmotoren.Aceite de motor sintético multigrado de baja fricción para motores de coches deportivos sometidos a altas cargas.

·ACEA A3 / B4 · API SN · API CF · BMW 83 12 0 029 683 · Fiat 9.55535-H3

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HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite multigrado de alta calidad con base de aceite mineral. Para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·MB-Freigabe / -aprobación 229.1 · VW 501 01 / 505 00 · ACEA A3 / B4 · API SL · Fiat 9.55535-G2 / D2 · API CF

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HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Einsetzbar in PKW-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite multigrado de alta calidad con base de aceite mineral. Para motores diésel y de gasolina de turismos con y sin turbocompresor.

·ACEA A3 / B4 · API SL · MB 229.1 · VW 501 01 / 505 00 · API CF

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FÜR NUTZFAHRZEUGE / PARA VEHÍCULOS COMERCIALES

HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 SYNTModernes UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis für LKW-Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall. Sehr gute Kaltstar-teigenschaften und niedriger Ölverbrauch. Extrem hoher PAO-Anteil.Moderno aceite de motor UHPD multigrado de baja fricción basado en la moderna tecnología de síntesis HC, para motores de camiones con intervalos de cambio de aceite prolongados. Excelentes propiedades de arranque en frío y bajo consumo de aceite. Porcentaje PAO extremadamente alto.

·ACEA E4 / E7 · API CI-4 · Cummins 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · GLOBAL DHD-1 · Deutz DQC III-05 / III-10 · Mack EO-M PLUS · MAN M 3277 · MB 228.5 · MTU Type 3 · Renault RXD / RLD-2 · Volvo VDS-3 · CAT ECF-1-a / ECF-2 · DAF HP-2 · Iveco 18-1804 TFE

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HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LAModernes Low-Ash Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl auf Basis von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen). Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.Moderno aceite de motor diésel de ultra alto rendimiento (UHPD) de baja ceniza con base de aceites sintéticos HC y PAO sintéticos (Poly-Alfa-Ole-finas). Desarrollado y adaptado para sistemas de filtración de partículas para vehículos comerciales según las especificaciones del fabricante.

·MB-Freigabe / -aprobación 228.51 / 228.31 · MAN M3677 / M3477 / M3271-1 · ACEA E6 / E7 / E9 · API CJ-4 / SN · Caterpillar ECF-3 · Cummins CES 20081 · Deutz DQC IV-10 LA · DDC 93K218 · JASO DH-2 · Mack EO-O PP / EO-N PP / EO-M Plus · MB 235.28 · MTU Typ 3.1 · Renault RXD / RLD-3 / RLD-2 / RGD · Scania Low Ash · Volvo VDS-4 / VDS-3 / CNG · Voith Oil class B

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HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-30 HCK-LAHochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfilter-systeme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.Aceite para motor SHPD multigrado, de alta calidad y alta lubrificación, a base de aceite hidroprocesado. Desarrollado y perfeccionado en sistemas de filtro de partículas para vehículos industriales, según lo dispuesto por el fabricante.

·Mack EOS-4.5 ·MB-Freigabe / -aprobación 228.31 ·Renault VI RLD-3 ·Volvo VDS 4.5 ·API CK-4 ·ACEA E7/E9 · JASO DH-2 ·Caterpillar ECF-3 ·Cummins 20086 ·DDC 93K222 ·Deutz DQC III-10 LA ·MAN M 3275/M 3575 · Ford WSS-M2C171-F1 ·MTU Type 2.1

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HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LAHochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Entwickelt und abgestimmt auf die neuesten Partikelfiltersysteme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor UHPD multigrado de baja fricción de alta calidad basado en la tecnología de síntesis HC. Para uso con intervalos de cambio de aceite prolongados. Desarrollado y adaptado para los últimos sistemas de filtración de partículas para vehículos comerciales según las especificaciones del fabricante.

·Deutz DQC IV-10 LA · Deutz TTCD (7.8 L6 / 6.1 L6) · Mack EO-N · MAN M 3271-1 / 3477 · MB-Freigabe / -aprobación 228.51 · MTU Type 3.1 · Renault RLD-2 · Volvo VDS-3 · ACEA E6 / E7 · API CI-4 · JASO DH-2 · Cummins CES 20076 / -77 · DAF HP2 · Deutz DQC III-10 LA · MB 226.9 · Renault RGD / RXD · Volvo CNG · DAF · DAF HP-GAS · Scania Low Ash

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HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HCHochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall.Aceite de motor UHPD multigrado de baja fricción de alta calidad basado en la tecnología de síntesis HC. Para uso con intervalos de cambio de aceite prolongados.

·Mack EO-N · MAN M 3277 · MB-Freigabe / -aprobación 228.5 · Renault RLD-2 · Scania LDF-2 · Volvo VDS-3 · ACEA E4 / E7 · API CI-4 · GLOBAL DHD-1 · Cummins CES 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Deutz DQC III-05 / III-10 · Detroit Diesel 93K215 · Mack EO-M PLUS · MTU Type 3 · Renault RXD · CAT ECF-1-a / ECF-2 · DAF HP-2 · Iveco 18-1804 T2-E4

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HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-MHochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.Aceite de motor UHPD multigrado de baja fricción de alta calidad basado en la tecnología de síntesis HC. Para uso con intervalos de cambio de aceite pro-longados. Buenas propiedades de arranque en frío y bajo consumo de aceite.

·ACEA E4 / E7 · API Cl-4 · GLOBAL DHD-1 · Caterpillar ECF-2 · Cummins CES 20078 · Deutz DQC IV-10 · Detroit Diesel 93K215 · Mack EO-M PLUS · MAN M3377 / MAN M3277 · MB 228.5 · MTU Typ 3 · Renault RXD / RLD-2 · Volvo VDS-3

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HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRAHochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall.Aceite multigrado de baja viscosidad para motor UHPD, de alta calidad, a base de síntesis HC. Aplicable en caso de intervalo de cambio de aceite prolongado.

·Mack EO-N · MAN M 3277 · MB-Freigabe / -aprobación 228.5 · Renault RLD-2 · Scania LDF-3 · Volvo VDS-3 ·ACEA E4 / E7 ·DAF Extended Drain ·Deutz DQC III-10 ·MTU Type 3 ·Renault RD-2 / RLD / RXD ·Scania LDF / LDF-2 ·API CF

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HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LAHochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Entwickelt und abgestimmt auf Partikelfilter-systeme für Nutzfahrzeuge gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor SHPD multigrado de baja fricción de alta calidad basado en la tecnología de síntesis HC. Desarrollado y adaptado para sistemas de filtración de partículas para vehículos comerciales según las especificaciones del fabricante.

·Deutz DQC IV-10 LA ·MACK EO-O PREMIUM PLUS ·MAN M 3477 / M 3271-1 · MB-Freigabe / -aprobación 228.31 ·Renault RLD-3 ·Volvo VDS-4 ·ACEA E6 / E7 / E9 ·API CJ-4 ·CAT ECF-3 / 2 / 1-a ·Cummins CES 20081 ·DDC 93K218 ·MB 228.51 ·MTU Type 3.1 · Iveco 18-1804 TLS E9

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FÜR DEN GEMISCHTEN FUHRPARK / PARA FLOTAS MIXTAS

HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HCHochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis für den gemischten Fuhrpark.Aceite de motor SHPD multigrado de baja fricción de alta calidad basado en la tecnología de síntesis HC, para flotas mixtas.

·DEUTZ DQC III-10 · Mack EO-N · MAN M 3275-1 · MB-Freigabe / -aprobación 228.3 / 229.1 · MTU Type 2 · Renault RLD-2 · Volvo VDS-3 · ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API SL / CI-4 · GLOBAL DHD-1 · JASO DH-1 · Allison C-4 · CAT ECF-2 / ECF-1-a · Cummins CES 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Detroit Diesel 93K215 · Fiat 9.55535-G2 / D2 · Mack EO-M PLUS · MB 235.27 · Voith Oil class A · Iveco 18-1804 T1 / T2-E7

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HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUSHochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis für den gemischten Fuhrpark.Aceite de motor SHPD multigrado de alta calidad con base de aceite mineral para flotas mixtas.

·Deutz DQC III-10 · Mack EO-N · MAN M 3275-1 · MB-Freigabe / -aprobación 228.3 / 229.1 · MTU Type 2 · Renault RLD-2 · Volvo VDS-3 · ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API CI-4 / SL · GLOBAL DHD-1 · JASO DH-1 · Allison C-4 · CAT ECF-1-a / ECF-2 · Cummins CES 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Detroit Diesel 93K215 · Deutz DQC III-05 · Mack EO-M PLUS · API CF · Iveco 18-1804 T1 / T2-E7

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FÜR DEN GEMISCHTEN FUHRPARK / PARA FLOTAS MIXTAS

HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUSHochwertiges SHPD-Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis für den gemischten Fuhrpark.Aceite de motor SHPD multigrado de alta calidad con base de aceite mineral para flotas mixtas.

·ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API CI-4 / SL · GLOBAL DHD-1 · JASO DH-1 · Allison C-4 · CAT ECF-1-a / ECF-2 · Cummins CES 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Deutz DQC III-05 · Mack EO-M PLUS · MAN M 3275 · MB 228.3 / 229.1 · MTU Type 2 · Renault RLD-2 · Volvo VDS-3

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HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmo-toren mit und ohne Turboaufladung. Einsetzbar im PKW- und Nutzfahrzeugbereich gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor mineral multigrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor. Para uso en automóviles y vehículos comerciales según las especificaciones del fabricante.

·MB-Freigabe / -aprobación 228.1 · ACEA A2 / B2 / E2 · API CF-4 / SG · Mack EO / K2 · MAN 271 · Volvo VDS

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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor mineral multigrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor.

·API SF / CD · CCMC D2 / G2 · MIL-L-2104D

20009-999-0320009-1001-0320009-2000-0320009-0600-0320009-0200-0320009-0050-0320009-0010-03

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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor mineral multigrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor.


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EINBEREICHS-MOTORENÖLE / ACEITES DE MOTOR MONO-GRADO

HIGHTEC TURBO HD SAE 10WHochwertiges Einbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis für den gemischten Fuhrpark.Aceite de motor SHPD monogrado de alta calidad con base de aceite mineral para flotas mixtas.

·ACEA E7 / E5 / E3 / E2 · ACEA A3 / B4 · API CF-2 / CI-4 / SL · MIL-L-2104D · MAN 270 · MB 228.0 · Allison C-4 · CAT TO-2 · Volvo VDS · ZF TE-ML 02C, 03B

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HIGHTEC TURBO HD SAE 30Hochwertiges Einbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis für den gemischten Fuhrpark.Aceite de motor SHPD monogrado de alta calidad con base de aceite mineral para flotas mixtas.

·ACEA E7 / E5 / E3 / E2 · ACEA A3 / B4 · API CF-2 / CI-4 / SL · MIL-L-2104D · MAN M 3275-2 · MB 228.2 · MTU Type 2 · Volvo VDS · Allison C-4 · CAT TO-2 · Deutz DQC I-02 · MAN 270 · MB 228.0 / 235.12 · ZF TE-ML 02C, 03A

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EINBEREICHS-MOTORENÖLE / ACEITES DE MOTOR MONO-GRADO


·ACEA E7 / E5 / E3 / E2 · ACEA A3 / B4 · API CF-2 / CI-4 / SL · MIL-L-2104D · MAN M 3275-2 · MB 228.2 · MTU Type 2 · Volvo VDS · Allison C-4 · CAT TO-2 · Deutz DQC I-02 · MAN 270 · MB 228.0 / 235.12 · ZF TE-ML 02C, 03A

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·ACEA E7 / E5 / E3 / E2 · ACEA A3 / B4 · API CF-2 / CI-4 / SL · MIL-L-2104D · MAN M 3275-2 · MB 228.2 · MTU Type 2 · Allison C-4 · CAT TO-2 · Deutz DQC I-02 · MAN 270 · MB 228.0 · Volvo VDS · ZF TE-ML 02C

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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 10WMineralisches Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Die-selmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor mineral monogrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor.


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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-20Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Die-selmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor mineral monogrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor.


20023-999-0320023-1001-0320023-2000-0320023-0600-0320023-0200-0320023-0050-0320023-0010-03

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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Rasenmähermotoren gemäß Herstellervorschrift.Aceite de motor mineral monogrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor. Idóneo para motores de cortacéspedes según las especificaciones del fabricante.


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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Die-selmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor mineral monogrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor.


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HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 50Mineralisches Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Die-selmotoren mit und ohne Turboaufladung.Aceite de motor mineral monogrado para motores diésel y de gasolina con y sin turbocompresor.


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Hochleistungsschmierstoffe GroßmotorenROWE biete eine breite Produktpalette an Spezial-

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Marine- und Powerplant Schmierstoffe sind unter Ver-

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Lubricantes de alto rendimiento para motores grandesROWE ofrece una amplia gama de lubricantes especia-les de alto rendimiento en el área de motores grandes para conseguir ventajas económicas. Los lubricantes marinos y para plantas de cogeneración se han creado usando aceites base de alta calidad y aditivos.

Si necesita información detallada sobre el área de motores grandes, puede dirigirse en todo momento a nuestros distribuidores oficiales. Póngase direc-tamente en contacto con su asesor habitual.

©Caterpillar Energy Solutions GmbH ©lassedesignen / Fotolia.com ©mariakraynova / Fotolia.com

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DIE GRÖßTEN MOTOREN ERFORDERN DIE BESTEN SCHMIERSTOFFE

Stand/StatusStand/StatusStand/ 05.2014



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©ROWE BHKW Archiv Worms



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MARINE- UND STATIONÄRE GROSSMOTOREN / MOTORES MARINOS Y ESTACIONARIOS PESADOS

HIGHTEC POWERPLANT SAE 40Hochleitungs Gasmotorenöl, welches auf alterungsstabilen Grundölen basiert. Der Sulfatasche Gehalt beträgt 0.5%. Für stationäre Gasmotoren.Aceite de alto rendimiento para motores de gas, basado en aceites básicos resistente al envejecimiento. El porcentaje de cenizas sulfatadas asciende al 0,5%. Para motores estacionarios de gas.

· GE Jenbacher engines type 2 and 3 in fuel class A and B · GE Jenbacher engines type 4 (Version A and B) and type 6 (up to Version E) in fuel class A and B · MWM – Natural Gas · MWM – Biogas · Caterpillar · Cummins QSK, QSV · MAN (all 2-stroke and 4-stroke marine diesel engines) · MTU · Perkins Serie 4000 · Waukesha · Wärtsilä

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Andere Gebindegrößen auf Anfrage erhältlich.Otros tamaños de envase disponibles a petición.

HIGHTEC MARINE DIESEL 40 SAE 40Hochleistungs-Tauchkolbenöl für moderne marine Motoren und stationäre Dieselmotoren, welche mit den gängigsten Kraftstoffen betrieben werden.Aceite de émbolos buzo de alta eficacia para motores marinos modernos y motores diésel estacionarios que operan con los combustibles más usuales.

·API CF 20237-999-03 losef)


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EU HIGHTEC MARINE DIESEL 50 SAE 40Hochleistungs Tauchkolbenöl für Schiffs- und Blockheizkraftwerk Motoren, welche mit den gängigsten Kraftstoffen betrieben werden.Aceite de alto rendimiento para émbolos buzo destinado a motores de barcos y plantas de cogeneración accionados con los combustibles corrientes.

·API CF 20099-999-03 losef)


NU

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EU HIGHTEC MARINE 12 SAE 40Multifunktionales Tauchkolbenöl für schwer belastete Diesel Motoren.Aceite multifunción para émbolos buzo destinado a motores diésel de mucha carga.

·API CF · Daihatsu · Yanmar

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HIGHTEC MARINE LS 5 SAE 30Multifunktionsöl für langsam laufende Schiffsdieselmotoren.Aceite universal para motores diésel marinos de marcha lenta.

·MAN Diesel · MAN Turbo · WinGD

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HIGHTEC MARINE POWER HFO 40 SAE 30Multifunktionales Tauchkolbenöl für schwer belastete mittelschnell laufende neuere Diesel Motoren ab Baujahr 2005.Aceite de émbolos buzo multifunción para motores diésel de alto rendimiento y marcha media construidos a partir de 2005.

·API CF · Caterpillar · Daihatsu · MAN Diesel · MAN Turbo · Wärtsilä · Yanmar

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HIGHTEC MARINE POWER HFO 50 SAE 30Multifunktionales Tauchkolbenöl für schwer belastete mittelschnell laufende Diesel Motoren, welche vor 2010 gebaut wurden.Aceite de émbolos buzo multifunción para motores diésel de alto rendimiento y marcha media construidos antes de 2010.


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HIGHTEC MARINE POWER HFO 40 SAE 40Multifunktionales Tauchkolbenöl für schwer belastete mittelschnell laufende neuere Diesel Motoren ab Baujahr 2005.Aceite de émbolos buzo multifunción para motores diésel de alto rendimiento y marcha media construidos a partir de 2005.


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HIGHTEC MARINE POWER HFO 50 SAE 40Multifunktionales Tauchkolbenöl für schwer belastete mittelschnell laufende Diesel Motoren, welche vor 2010 gebaut wurden.Aceite de émbolos buzo multifunción para motores diésel de alto rendimiento y marcha media construidos antes de 2010.


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MARINE- UND STATIONÄRE GROSSMOTOREN MOTORES MARINOS Y ESTACIONARIOS PESADOS

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MULTIFUNKTIONSÖLE / ACEITES MULTIUSOS

HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30 (STOU)Hochwertiges, modernes Mehrzwecköl für landwirtschaftliche Maschinen und Fahrzeuge mit HC-Synthese-Anteilen. Konzipiert für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliksystemen, nassen Bremsen und Kupplungen. Ausgewählte Additive garantieren ein hohes Leistungsniveau, auch bei hohen Belastungen. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.Moderno aceite multiusos de alta calidad para maquinaria y vehículos agrícolas con porcentajes de síntesis HC. Diseñado para el uso en motores, engranajes, sistemas hidráulicos, frenos y embragues húmedos. Los aditivos seleccionados garantizan un alto nivel de rendimiento, incluso con altas cargas. Buenas propiedades de arranque en frío y bajo consumo de aceite.

·Massey Ferguson CMS M1145 · API CG-4 · API GL-4 SAE 80W · MAN 271 · MB 228.1 · Allison C-4 · Case MS 1118 / 1206 / 1207 / 1209 / 1230 · CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 · Deutz DQC I-02 · Ford M2C48-C3 / M2C-86 B / M2C134-D / M2C159 B / C · John Deere J20C · New Holland 82009201 / 2 / 3 · Massey Ferguson CMS M1135 / 1139 / 1143 / 1144 · ZF TE-ML 06A / B / C / F, 07B / D · ACEA E3 · API SF / CD,CE,CG-4 · DIN 51524-3 HVLP(-D) · John Deere J27 · NH024C / 030C / 410B / 420A

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HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 (STOU)Hochwertiges, modernes Mehrzwecköl auf HC-Synthese-Basis für landwirt-schaftliche Maschinen und Fahrzeuge. Konzipiert für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliksystemen, nassen Bremsen und Kupplungen. Ausgewählte Additive garantieren ein hohes Leistungsniveau, auch bei schwersten Belastungen. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.Moderno aceite multiusos de alta calidad con base de síntesis HC para maquinaria y vehículos agrícolas. Diseñado para el uso en motores, engranajes, sistemas hidráulicos, frenos y embragues húmedos. Los aditivos seleccionados garantizan un alto nivel de rendimiento, incluso con cargas extremas. Buenas propiedades de arranque en frío y bajo consumo de aceite.

· API CG-4 · API GL-4 SAE 80W-90 · MAN 271 · MB 228.1 · Allison C-4 · Case MS 1118 / 1206 / 1207 / 1209 / 1230 · CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 · Deutz DQC I-02 · Ford M2C48-C3 / M2C-86 B / M2C134-D / M2C159 B / C · John Deere J20C · New Holland 82009201 / 2 / 3 · Massey Ferguson CMS 1145 (überdeckt / cubierto M 1135 / 1139 / 1143 / 1144) · ZF TE-ML 06A / B / C / F, 07B / D · ACEA E3 · API SF / CD,CE,CG-4 · DIN 51524-3 HVLP(-D) · John Deere J27 · NH024C / 030C / 410B / 420A

20055-999-0320055-1001-0320055-2000-0320055-0600-0320055-0200-03

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HIGHTEC SUPERTRAC SAE 15W-30 (STOU)Hochwertiges, modernes Mehrzwecköl für landwirtschaftliche Maschinen und Fahrzeuge. Konzipiert für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliksystemen, nassen Bremsen und Kupplungen.Moderno aceite multiusos de alta calidad para maquinaria y vehículos agrícolas. Diseñado para el uso en motores, engranajes, sistemas hidráulicos, frenos y embragues húmedos.

· API CG-4 · API GL-4 SAE 80W · MAN 271 · MB 228.1 · Allison C-4 · Case MS 1118 / 1206 / 1207 / 1209 / 1230 · CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 · Deutz DQC I-02 · Ford M2C48-C3 / M2C-86 B / M2C134-D / M2C159 B / C · John Deere J20C · New Holland 82009201 / 2 / 3 · Massey Ferguson CMS 1145 (überdeckt / cubierto M 1135 / 1139 / 1143 / 1144) · ZF TE-ML 06A / B / C / F, 07B / D · ACEA E3 · API SF / CD,CE,CG-4 · DIN 51524-3 HVLP(-D) · John Deere J27 · NH024C / 030C / 410B / 420A

20014-999-0320014-1001-0320014-2000-0320014-0600-0320014-0200-03

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AGRAR- UND BAUMASCHINENÖLE PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA Y DE CONSTRUCCIÓN

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HIGHTEC UTTO SAE 10W-30Hochwertiges Spezial-Mehrbereichs-Getriebeöl vornehmlich konzipiert für landwirtschaftliche Fahrzeuge mit einem Ölhaus-halt für Getriebe, Hydraulik und nassen Bremsen.Aceite para engranajes multiusos especial de alta calidad, diseñado sobre todo para vehículos agrícolas con un depósito de aceite para engranajes, sistema hidráulico y frenos húmedos.

·API GL-4 · AGCO Powerfluid 821 XL · AGCO Q-186 (Whitefarm) · Allison C-4 · Case MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206 · CAT TO-2 · CNH MAT 3525, 3526, 3509, 3506, 3505 · FNHA-2-C-200.00 / -201.00 · Ford M2C 48 C3 / M2C86-B / -C / M2C134-D · John Deere J20C · Kubota UDT · Massey Ferguson CMS 1145 (1135 / 1141 / 1143) · NH 410 B · Volvo WB 101 · ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E · CNH MAT 3540 · Valtra G2-08 / G2-B10

25013-999-0325013-1001-0325013-2000-0325013-0600-0325013-0200-03

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HIGHTEC NATSYNC® FARMER SAE 80Umweltfreundliches Hochleistungs-UTTO-Fluid mit ausgeprägtem Energiesparpotential. Wirtschaftlich und naturschonend.Fluido UTTO ecológico de alto rendimiento con un gran potencial de ahorro energético. Económico y respetuoso con la naturaleza.

· John Deere JDM J20C · Ford New Holland M2C-134D · FNHA M2C 201.00 · CNH MAT 3525, 3505 · Case MS 1209, 1207, 1206 · Massey Ferguson CMS 1145, 1143, 1141

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HIGHTEC TF-TO4 SAE 10Einbereichs-Kraftübertragungsöl auf Mineralölbasis für Bau- und Arbeits-maschinen. Auch einsetzbar als Universalöl für Hydrauliken, Power-Shift-Übertragungen, Getriebe, Endantriebe, Kupplungen und Nassbremsen.Aceite de transmisión de fuerza monogrado con base de aceite mineral para la maquinaria de construcción y de trabajo. También se puede usar como aceite universal para sistemas hidráulicos, transmisiones power-shift, engranajes, propulsiones finales, embragues y frenos húmedos.

·API GL4 · Allison C-4 · Caterpillar TO-4 · Dana Powershift Transmissions · Komatsu KES 07.868.1 · ZF TE-ML 03C

25031-999-0325031-1001-0325031-2000-0325031-0600-0325031-0200-03

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·API GL4 · Allison C-4 · Caterpillar TO-4 · Dana Powershift Transmissions · Komatsu KES 07.868.1 · ZF TE-ML 03C, 07F

25017-999-0325017-1001-0325017-2000-0325017-0600-0325017-0200-03

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·API GL4 · Caterpillar TO-4 · Komatsu KES 07.868.1 · Tremec / TTC · Eaton

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AGRAR- UND BAUMASCHINENÖLE ACEITES PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA Y DE CONSTRUCCIÓN

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HYDRAULIKÖLE HEES / FLUIDOS HIDRÁULICOS HEES

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HIGHTEC BIO HLP 46 SHochwertige Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeit auf Esterbasis (HEES), biologisch abbaubar (WGK 1), die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthält. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen. Durch den hohen Viskositätsindex weist das Produkt einen hervorragenden Mehrbereichscharakter auf.Fluido hidráulico multigrado de alta calidad con base de ésteres (HEES), biodegradable (WGK 1), con aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión. Gracias al alto índice de viscosidad, el producto dispone de un extraordinario carácter multigrado.

· ISO 15380 30411-999-0330411-1001-0330411-2000-0330411-0600-0330411-0200-03

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HIGHTEC SUNLUB® ULTRAMOBIL 46Umweltfreundliches Hochleistungs-Hydrauliköl für den mobilen Einsatz. Wirtschaftlich und Naturschonend.Aceite hidráulico ecológico de alto rendimiento para uso móvil. Económico y respetuoso con la naturaleza.

· ISO 15380 49346-1001-0349346-2000-0349346-0200-03

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HYDRAULIKÖLE HEPR / FLUIDOS HIDRÁULICOS HEPR

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HIGHTEC SUNLUB® E 46Das Produkt zeichnet sich durch eine voll synthetische zink- und aschefreie Technologie aus. Entwickelt für extra verlängerte Ölstandzeiten. Ausge-zeichnet mit dem EU ECOLABEL. HIGHTECH MIT GUTEM GEWISSEN®

El producto se caracteriza por una tecnología completamente sintética libre de cinc y de ceniza. Desarrollado para una vida útil del aceite especialmente prolongada. Homologado con la Etiqueta Ecológica Europea (EU ECOLABEL). HIGHTECH MIT GUTEM GEWISSEN® (ALTA TECNOLOGÍA CON BUENA CONCIENCIA)

· EATON E-FDGN-TB-002-E · EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 · PARKER Denison HF-0, HF-1, HF-2 ·ENGEL ·DIN 51 524-3 - HVLP (TOST wet) ·Chinese specification GB111118.1-2011 L-HV · ISO 15380 - HEPR ·Swedish Standard SS 15 54 34 - Class A / V ·ZF TE-ML 07H · CAT-BF1 · CNH MAT 309 · Danfoss Power Solutions-520L0463 · Komatsu Forest · Palfinger · Poclain Hydraulics NL/027/011 InS Registered

No: 1804969

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BIO

HIGHTEC SUNLUB® LONGLIFE 46Das Produkt zeichnet sich durch eine voll synthetische zink- und aschefreie Tech-nologie aus. Entwickelt für extra verlängerte Ölstandzeiten. Eigenschaften wie leichte biologische Abbaubarkeit oder der Einsatz nachwachsender Rohstoffe, machen es zur ersten Wahl, wenn ökologische Standards gefordert sind.Este producto se destaca por una tecnología totalmente sintética, libre de cinc y cenizas. Desarrollado para una durabilidad sumamente prolongada del aceite. Propiedades tales como su biodegradabilidad sencilla o el empleo de materias primas renovables, lo convierten en la primera opción cuando se debe hacer frente a estándares ecológicos.

· PARKER Denison HF-0,HF-1, HF-2 · DIN 51 524-3 - HVLP (TOST wet) · Chinese specification GB111118.1-2011 L-HV · ISO 15380 - HEPR · Swedish Standard SS 15 54 34 - Class A · EATON E-FDGN-TB-002-E · EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 · ZF TE-ML 07H ·CAT-BF1 ·CNH MAT 309 ·Danfoss Power Solutions-520L0463 ·Komatsu Forest ·Palfinger ·Poclain Hydraulics

49356-2000-03 200l 2 1

©Marie-Thérèse GUIHAL / Fotolia.com ©Eisenhans / Fotolia.com ©Alexandr Mitiuc / Fotolia.com

AGRAR- UND BAUMASCHINENÖLE ACEITES PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA Y DE CONSTRUCCIÓN

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ACHS- UND SCHALTGETRIEBEÖLE / ACEITES PARA EJES Y TRANSMISIONES MANUALES

HIGHTEC TOPGEAR FE SAE 75W-80 SVollsynthetisches Hochleistungs-Schaltgetriebeöl mit abgesenkter Kältevis-kosität für optimierten Getriebewirkungsgrad und Kaltschaltverhalten.Aceite sintético de alto rendimiento para transmisiones con viscosidad en frío reducida para una eficiencia del engranaje y un comportamiento de cambio en frío optimizados.

·API GL-4 / -5 · BMW MTF LT-1 / -2 / -3 / -4 · Fiat 9.55550-MZ2 · Ford WSS-M2C200-D2 · MB 235.10 · PSA 9730 A2 / A8 / B 71 2330 · Toyota JWS 227 · VW G009 317 / G052 171 / G52 178 / G052 512 / G052 532 / G052 527 / G052 726 / G052 798 / G055 726

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HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 SVollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl für Schalt-getriebe und Achsantriebe. Optimaler Verschleißschutz, garantiert leichtes Schalten bei tiefen Temperaturen. Kraftstoffsparend.Aceite sintético multigrado de alto rendimiento para engranajes, para transmi-siones y propulsiones de eje. Protección contra el desgaste óptima, garantiza un cambio de marcha fácil a bajas temperaturas. Ahorra carburante.

·API GL-4 / GL-5 / MT-1 · MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E · SAE J2360 · MAN 341 Type E3 / 3343 Type S · MB 235.8 · SCANIA STO 1:0 · ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B · Ford SQM-2C-9002 AA / M2C200-C · GM 1940182 / 1940768 / M75 / 1 · MAN 341 Type Z2 / 342 Type M2 · MB 235.0 / 235.72 · MF 1134 · VW G 50 / 51 (VW 501.50 / 51) / G052 190 / G052 911 · ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A

25002-999-0325002-1001-0325002-2000-0325002-0600-0325002-0200-0325002-0050-0325002-0010-03

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HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-90 HC-LSHochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl auf HC-Synthese-Basis. Für Schaltge-triebe und Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferential. Optimaler Verschleiß-schutz, garantiert leichtes Schalten bei tiefen Temperaturen. Kraftstoffsparend.Aceite multigrado de alto rendimiento para engranajes basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para transmisiones y propulsiones de eje con y sin diferencial de bloqueo. Protección contra el desgaste óptima, garantiza un cambio de marcha fácil a bajas temperaturas. Ahorra carburante.

·API GL-4 / GL-5 / GL-5 LS (Limited Slip) · MIL-L 2105D

25004-999-0325004-1001-0325004-2000-0325004-0600-0325004-0200-0325004-0050-0325004-0010-03

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HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LSVollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Sperrdifferential gemäß Herstellervorschrift.Aceite sintético de alto rendimiento para engranajes hipoides, para transmisiones de eje y de distribuidor con y sin diferencial de bloqueo según las especificaciones del fabricante.

·API GL-5 / GL-5 LS (Limited Slip) · MIL-L 2105D · BMW (Hinterachsgetriebeöl / Aceite para eje trasero MSP / A) · FORD M2C187-A / 192-A / 192-A+M2C118-A · GM 12346140 / 1942386 · MB 235.61

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HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 HCHochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl auf HC-Synthese-Basis. Für Schaltgetriebe und Achsantriebe. Optimaler Verschleißschutz, garantiert leichtes Schalten bei tiefen Temperaturen. Kraftstoffsparend.Aceite multigrado de alto rendimiento para engranajes basado en la moderna tecnología de síntesis HC. Para transmisiones y propulsiones de eje. Protección contra el desgaste óptima, garantiza un cambio de marcha fácil a bajas temperaturas. Ahorra carburante.

· SAE J2360 · API GL-4 / GL-5 / MT-1 · AVTOVAZ · MACK GO-J · MAN 341 Type E2 / Z2 / 342 Type M2 · MB 235.0 · MERITOR · NATO O-226 · SCANIA STO 1:0 · ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B / C / D, 17A / B, 19B, 21A · MF 1134 · MIL-L-2105D / PRF-2105E · Volvo 97310 / 97312

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HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl auf Mineralölbasis für Schaltgetriebe gemäß Herstellervorschrift.Aceite multigrado de alto rendimiento para engranajes con base de aceite mineral, para transmisiones según las especificaciones del fabricante.

·API GL-4 · MAN 341 Type Z1 / E1 · MB 235.1 · ZF TE-ML 02A, 08

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HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl auf Mineralölbasis für Achsgetriebe gemäß Herstellervorschrift.Aceite multigrado de alto rendimiento para engranajes con base de aceite mineral, para ejes según las especificaciones del fabricante.

·API GL-5 · MIL-L 2105D · MAN 342 Type M2 · MB 235.0 · ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16B / C, 17B, 19B · MB 235.6

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GETRIEBE-, ZENTRALHYDRAULIK- UND LENKUNGSÖLE FLUIDOS PARA ENGRANAJES, SISTEMA HIDRÁULICO CENTRAL Y DIRECCIÓN

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ACHS- UND SCHALTGETRIEBEÖLE / ACEITES PARA EJES Y TRANSMISIONES MANUALES

HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 LSHochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis für Achsgetriebe mit und ohne Sperrdifferential gemäß Herstel-lervorschrift. Ausgewählte Additive garantieren die einwandfreie Funktion der Sperrdifferentiale und reduzieren den Verschleiß.Aceite multigrado de alto rendimiento para engranajes hipoides con base de aceite mineral para ejes con y sin diferencial de bloqueo según las especificaciones del fabricante. Los aditivos seleccionados garantizan el fun-cionamiento correcto de los diferenciales de bloqueo y reducen el desgaste.

·API GL-5 / GL-5 LS (Limited Slip) · MIL-L 2105D · ZF TE-ML 05C, 08, 12C, 16E, 21C

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HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-140Hochleistungs-Mehrbereichs-Hypoidgetriebeöl auf Mineralölbasis für hochbelastete Achsgetriebe gemäß Herstellervorschrift. Dieses Produkt zeichnet sich durch einen breiten Viskositätsbereich aus.Aceite multigrado de alto rendimiento para engranajes con base de aceite mineral para ejes sometidos a altas cargas según las especificaciones del fabricante. Este producto se caracteriza por su amplio rango de viscosidad.

·API GL-5 · MIL-L 2105D · MAN 342 Type M1 · ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12E, 16C / D, 19B, 21A

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AUTOMATIK-GETRIEBEÖLE (ATF) / ACEITES PARA TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS (ATF)

HIGHTEC ATF DCG IIHochleistungs-Doppelkupplungsgetriebeöl auf Basis von HC-Syntheseölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen.Aceite de alto rendimiento para engranajes de doble embrague con base de aceites sintéticos HC. Especialmente desarrollado para su uso en engranajes de doble embrague con embrague en baño de aceite.

· Ford WSS-M2C936-A · BMW DCTF-1 / FFL-4 / MTF-5 · Chrysler 68044345EA · Ferrari TF DCT-F3 · Fiat 9.55550-MZ6 · MB 236.21 / 236.24 / 236.25 · Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065) · Porsche 999.917.080.00 / FFL-3 · PSA 9734.S2 · Renault BOT 450 / DC4 · Volvo 1161838 / 1161839 · VW / Audi G 052 182 (DQ250 / DQ500) / G 052 529 (DL 501)

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HIGHTEC ATF DCGAutomatikgetriebeöl, welches speziell für Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde. Aufgrund hausinterner Tests im VW-Direktschaltgetriebe (DSG) empfehlen wir dieses Produkt für den Einsatz in Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetriebe gemäß Herstellervorschrift.Aceite para transmisiones automáticas, especialmente diseñado para engranajes de doble embrague. Basándonos en pruebas internas en transmisiones directas VW (DSG) recomendamos este producto para ser usado en vehículos con transmisiones de doble embrague según las especificaciones del fabricante.

· Ford WSS-M2C936-A · Chrysler 68044345EA · Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065) · PSA 9734.S2 · Volvo 1161838 / 1161839 · VW G 052 182

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HIGHTEC ATF CVTHochleistungs ATF auf HC-Synthese-Basis. Speziell entwickelt für den Einsatz in CVT- (CVT= Continuous Variable Trans-mission) Getrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF de alto rendimiento basado en la síntesis HC. Especialmente desarrollado para su uso en transmisiones CVT- (CVT= Continuous Variable Transmission) según las especificaciones del fabricante.]

· Audi / VW TL 52 180 (G 052 180) / TL 52 516 (G052 516) · BMW EZL799 / EZL799A / 8322 0 136 376 / 8322 0 429 154 · Daihatsu Amix CVTF-DC / -DFE · Dodge / Jeep NS-2 / CVTF+4 / MOPAR CVT 4 · Ford CFT23 / WSS-M2C928-A / CFT30 / WSS-M2C933-A / Motorcraft XT-7-QCFT / MERCON C · GM / SATURN DEX-CVT / CVTF I-Green2 · Honda HMMF / HCF-2 · Kia / Hyundai SP-CVT 1 · Mazda CVTF 3320 · MB CVT 28 / 236.20 · Mini EZL799 / EZL799A / ZF CVT V1 · Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1 / J4 / SP-III · Nissan NS-1 / -2 / -3 · Punch EZL 799 / EZL 799A · Renault ELFMATIC · Toyota / Lexus CVT TC / FE · Subaru NS-2 / Lineatronic CVTF / i-CVTF / K0425Y 0710 / CV-30 / e-CVTF · Suzuki CVTF 3320 / TC / NS-2 / CVTF Green-1 / -2

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HIGHTEC ATF 9600Hochwertiges Automatikgetriebeöl auf HC-Synthese-Basis, speziell entwickelt für die DEXRON VI Norm.Aceite para transmisiones automáticas de alta calidad con base de síntesis HC, especialmente diseñado para la norma DEXRON VI.

·DEXRON VI · BMW ETL 7045 E / ETL 8072 B · MB 236.41

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HIGHTEC ATF 9008Hochleistungs-ATF mit abgesenkter Viskosität für verbesserte Kraftstoffeffizienz. Speziell entwickelt für den Einsatz in 6- / 8- / 9-Stufen-Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF de alto rendimiento con viscosidad reducida para mejorar la eficiencia del carburante. Especialmente desarrollado para su uso en transmisiones automáticas de 6 / 8 / 9 fases según las especificaciones del fabricante.

·Chrysler 68157995AA · BMW 83 22 2 152 426 / 83 22 2 305 397 (BMW L12108) / 83 22 2 289 720 (ATF3+) · Fiat 9.55550-AV5 · Honda ATF-Type 3.1 · Jaguar 02JDE 26444 · Land Rover LR023288 · VW / Audi G 060 162 / G 055 540 · ZF S671 090 312

25063-999-0325063-1001-0325063-2000-0325063-0600-0325063-0200-0325063-0050-0325063-0010-03

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HIGHTEC ATF 9006Hochleistungs-ATF mit abgesenkter Viskosität für verbesserte Kraftstoffeffizienz. Speziell entwickelt für den Einsatz in Stufen-Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF de alto rendimiento con viscosidad reducida para mejorar la eficiencia del carburante. Especialmente desarrollado para su uso en transmisiones automáticas de fases según las especificaciones del fabricante.

·MERCON SP · MERCON LV · Aisin Warner AW-1 · BMW 83 22 0 142 516 (BMW 1375.4) / 83 22 2 355 599 (BMW ATF 6) · Ford WSS-M2C938-A · Honda DW-1 · Hyundai SP-IV · Jaguar Fluid 8432 · Land Rover TYK500050 · Mazda FZ · Nissan Matic S · Toyota Type WS (JWS 3324) · VW / Audi G 055 005 ·ZF S671 090 255

25051-999-0325051-1001-0325051-2000-0325051-0600-0325051-0200-0325051-0050-0325051-0010-03

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HIGHTEC ATF 9005Hochleistungs-Low-Viscosity ATF auf Basis einer speziellen Grund-ölmatrix aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen). Speziell entwickelt für maximale Kraftstoffeffizienz in 7-Stufen Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF de alto rendimiento de baja viscosidad y con base de una matriz base de aceites sintéticos HC y PAO sintéticos (Poly-Alfa-Olefinas). Especialmente desarrollado para la eficiencia máxima de las transmisiones automáticas de 7 fases según las especificaciones del fabricante.

·MB 236.15 25060-999-0325060-1001-0325060-2000-0325060-0600-0325060-0200-0325060-0050-0325060-0010-03

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HIGHTEC ATF 9004Hochleistungs ATF auf HC-Synthese-Basis. Speziell entwickelt für den Einsatz in 7-Stufen Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF de alto rendimiento basado en la síntesis HC. Especialmente desarrollado para su uso en transmisiones automáticas de 7 fases según las especificaciones del fabricante.

·Hyundai / Kia Red-1K ·MB 236.12 / 236.14 · SSANG YONG

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HIGHTEC ATF 9002Hochleistungs ATF auf HC-Synthese-Basis. Speziell entwickelt für den Einsatz in 5-Stufen Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF de alto rendimiento basado en la síntesis HC. Especialmente desarrollado para su uso en transmisiones automáticas de 5 fases según las especificaciones del fabricante.

·DEXRON III · MB 236.10 (NAG 1) · MB 236.12 (NAG 2)

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HIGHTEC ATF 9000Multifunktionales ATF Fluid auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in neueren Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF multiusos con base de síntesis HC. Para uso en transmisiones automáticas según las especificaciones del fabricante.

·MAN 339 Type V1 / Z11 / Z2 · MB-Freigabe / -aprobación 236.9 · Voith 55.6335.xx (G607) · ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 20B, 25B (ZF registration No. ZF001937) · DEXRON IIIH · MERCON / MERCON V · Allison C-4 · MB 236.6 · ZF TE-ML 17C · Aisin Warner JWS 3309 / 3314 · Allison TES 295 / TES 389 · BMW LA-2634 / LT-71141 / ETL 7045 E · Chrysler ATF+3 / +4 · Ford M2C195-A / 202-B / 922-A1 / WSS-M2C924-A / 938-A · GM 9986195 · Honda Z1 · Hyundai / Kia / Mitsubishi SP-II / -III · MAN 339 Type V2 / Z3 · MB 235.71 / 236.10 / 236.11 / 236.91 · Nissan Matic-D / J / K · Toyota T-IV / JWS 3309 · Voith H55.6336.xx (G1363) · Volvo 97341 / Volvo 5-Speed (1161540) · VW 50 160 / TL 52 162 / G 052 990 / G 055 025 · ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

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HIGHTEC ATF 8000Multifunktionales ATF Fluid auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar in neueren Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift.ATF multiusos con base de síntesis HC. Para uso en transmisiones automáticas según las especificaciones del fabricante.

·MAN 339 Type V1 / Z1 · MB-Freigabe / -aprobación 236.1 · Voith 55.6335.xx (G607) · ZF TE-ML 04D, 14A (ZF registration No. ZF001938) · DEXRON IIIG · MERCON · Allison C-4 · CAT TO-2 · Ford M2C195-A · MB 236.5 · ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11B, 17C · MB 235.71 / 236.7

25012-999-0325012-1001-0325012-2000-0325012-0600-0325012-0200-0325012-0050-0325012-0010-03

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HIGHTEC ATF 4000Hochwertiges ATF Fluid auf Mineralölbasis. Das ausgewo-gene Leistungsniveau zeichnet dieses Produkt aus.ATF de alta calidad con base de aceite mineral. Este producto se caracteriza por su nivel de rendimiento equilibrado.

·DEXRON IID · MERCON · Allison C-4 · CAT TO-2 · MAN 339 Type Z1 / V1 · MB 236.1 / 236.5 · Voith 55.6335.xx (G607) · ZF TE-ML 09, 11A, 14A · Ford M2C-138 CJ / M2C-166H · MB 236.6 / 236.7 · Volvo 97335

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HIGHTEC ATF 3000Hochwertiges ATF Fluid auf Mineralölbasis.ATF de alta calidad con base de aceite mineral.

· Type A Suffix A (TASA) · MAN 339A · MB 236.2 · Allison C3

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ZENTRALHYDRAULIK- UND LENKUNGSÖLE / FLUIDOS HIDRÁULICOS Y ACEITES DE DIRECCIÓN

HIGHTEC ZH-M SYNTModerne, vollsynthetische Spezial-Hydraulikflüssigkeit für Fahrzeuge neuerer Generation. Entwickelt für die hydraulische Unterstützung von Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung sowie von Lenk- und Bremshilfen. Gute Alterungsbeständigkeit, niedrige Reibwerte bei tiefen Temperaturen sowie ein exzellentes Schaumverhalten zeichnen dieses Produkt aus. Einsatzbereich von -40 °C bis +130 °C.Moderno fluido hidráulico sintético especial para vehículos de nueva generación. Desarrollado para el apoyo hidráulico de la regulación de nivel, la amortiguación hidroneumática y como dispositivo auxiliar de maniobra y frenado. Buena resistencia al envejecimiento, bajos valores de fricción a bajas temperaturas y una excelente formación de espuma caracterizan a este producto. Rango de uso de -40 °C a +130 °C.

·DIN 51524 Teil 3 · ISO 7308 · BMW · Chrysler / Dodge / Jeep MS-11655 · MAN M 3289 · MB 345.0 · Ford WSS-M2C204-A / A2 · Hyundai / Kia PSF-4 · Opel 19 40 715 / 766 · Porsche 000.043.203.33 / 000.043.206.56 · Volvo 1161529 / 30741424 · VW TL 52 146 (G002 000 / G004 000) · ZF TE-ML 02K

30509-999-0330509-1001-0330509-2000-0330509-0600-0330509-0200-0330509-0010-03

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HIGHTEC LHM PLUSSpezial-Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis für die hydraulische Unterstützung von Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung sowie von Lenk- und Bremshilfen. Bestens geeignet für Zentralhydrauliken von PSA-Fahrzeugen. Einsatzbereich von -40 °C bis +100 °C.Fluido hidráulico especial con base de aceite mineral para el apoyo hidráulico de la regulación de nivel, la amortiguación hidroneumática y como dispositivo auxiliar de maniobra y frenado. Idóneo para sistemas hidráulicos centrales de vehículos PSA. Rango de uso de -40 °C a + 100 °C.

·DIN 51524 Teil 3 · ISO 7308 · Fiat 9.55597 · IVECO 18-1823 · NH 610 A · PSA B71 2710 · SDFG OF1611S

30501-999-0330501-1001-0330501-2000-0330501-0600-0330501-0200-0330501-0010-03

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HIGHTEC ZH-MSpezial-Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis für die hydraulische Unterstützung von Niveauregulierung, hydropneumatischer Federung sowie von Lenk- und Bremshilfen. Einsatzbereich von -40 °C bis +100 °C.Fluido hidráulico especial con base de aceite mineral para el apoyo hidráulico de la regulación de nivel, la amortiguación hidroneumática y como dispositivo auxiliar de maniobra y frenado. Rango de uso de -40 °C a + 100 °C.

·DIN 51524 Teil 3 · ISO 7308 · MB 343.0

30502-999-0330502-1001-0330502-2000-0330502-0600-0330502-0200-0330502-0010-03

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HIGHTEC ZH-M POWER-STEERING-FLUIDLenkgetriebeöl, speziell entwickelt für den Einsatz in klassischen, hydraulischen Servolenkungen gemäß Herstellervorschrift.Aceite para engranajes de maniobra, especialmente desarrollado para su uso en servodirecciones hidráulicas clásicas según las especificaciones del fabricante.

·Dexron IID · MB 236.3 · VW 009 300 · ZF TE-ML 09

30510-999-0330510-1001-0330510-2000-0330510-0600-0330510-0200-0330510-0010-03

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ZWEIRADÖLE ACEITES PARA MOTOCICLETAS

2-TAKT-MOTORENÖLE / PARA MOTORES DE 2 TIEMPOS

HIGHTEC SYNTH RS 2-TVollsynthetisches Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl der Spitzenklasse für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Low Smoke. Dieses Produkt garantiert auch unter extremen Bedingungen absolute Schmiersicherheit. Für Getrenntschmierung bestens geeignet.Aceite de motor sintético de alto rendimiento de clase superior para motores de dos tiempos refrigerados por aire y por agua. Low Smoke. Ese producto garantiza absoluta lubricación incluso bajo condiciones extremas. Idóneos para lubricación separada.

·API TC (TSC-3) · ISO-L-EGD (low smoke) · JASO FC / FD · TISI

20032-999-0320032-1001-0320032-2000-0320032-0600-0320032-0200-0320032-0050-0320032-0010-03

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HIGHTEC 2-T SCOOTERTeilsynthetisches Hochleistungs-Zweitakt-Motorenöl für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Low Smoke. Für Getrenntschmierung bestens geeignet.Aceite de motor semisintético de alto rendimiento para motores de dos tiempos refrigerados por aire y por agua. Low Smoke. Idóneos para lubricación separada.

·API TC (TSC-3) · ISO-L-EGD (low smoke) · JASO FC / FD

20030-999-0320030-1001-0320030-2000-0320030-0600-0320030-0200-0320030-0050-0320030-0010-03

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HIGHTEC 2-T SCOOTER MMineralisches Universal-Zweitakt-Motorenöl für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Für Getrenntschmierung bestens geeignet.Aceite de motor mineral universal para motores de dos tiempos refrigerados por aire y por agua. Idóneos para lubricación separada.

·API TC (TSC-3) · ISO-L-EGB · JASO FB

20031-999-0320031-1001-0320031-2000-0320031-0600-0320031-0200-0320031-0050-0320031-0010-03

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ZWEIRADÖLE ACEITES PARA MOTOCICLETAS

4-TAKT-MOTORENÖLE / ACEITES PARA MOTORES DE 4 TIEMPOS

HIGHTEC 4-T SCOOTER SAE 5W-40Hochleistungsmotorenöl basierend auf HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hochdrehenden 4-Takt-Scootern mit nass laufenden Ölbadkupplungen.Aceite motor de alto rendimiento basado en aceites básicos de síntesis HC. Especialmente desarrollado para su uso en scooter de 4 tiempos a altas revoluciones con embragues de baño de aceite de marcha húmeda.

·API SL / SJ / SH / SG · JASO MA2

20167-999-0320167-1001-0320167-2000-0320167-0600-0320167-0200-0320167-0050-0320167-0010-03

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HIGHTEC FORMULA GT SAE 5W-40 TS-ZHochleistungsmotorenöl basierend auf HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in hochdrehenden 4-Takt-Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen.Aceite de motor de alto rendimiento basado en aceites básicos de síntesis HC. Especialmente desarrollado para su uso en motocicletas de 4 tiempos a altas revoluciones con embragues de baño de aceite de marcha húmeda.


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HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-ZHochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf HC-Synthese-Basis. Speziell entwickelt für hochbelastete Zweirad-Motoren. Geeignet für Ölbadkupplung.Aceite de motor multigrado de alta calidad con base de síntesis HC. Especialmente desarrollado para motores de motocicletas sometidos a altas cargas. Apto para embrague de baño de aceite.


20049-999-0320049-1001-0320049-2000-0320049-0600-0320049-0200-0320049-0050-0320049-0010-03

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HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-60 S-ZVollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung.Aceite de motor sintético de alto rendimiento para motocicletas deportivas con motores de 4 tiempos a altas revoluciones y depósito de aceite común del engranaje y embrague de baño de aceite húmedo.

·API SL / SJ / SG · JASO MA2

20192-0200-0320192-0050-03

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HIGHTEC FORMULA SAE 20W-40 ZHochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Speziell entwickelt für hochbelastete Zweirad-Motoren. Geeignet für Ölbadkupplung.Aceite multigrado de alta calidad con base de aceite mineral. Especialmente desarrollado para motores de motocicletas sometidos a altas cargas. Apto para embrague de baño de aceite.

·API SL / SJ / SG · JASO MA2

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HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 ZHochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis mit HC-Synthese-Anteilen. Speziell entwickelt für hochbelastete Zweirad-Motoren. Geeignet für Ölbadkupplung.Aceite multigrado de alta calidad con base de aceite mineral con porcentajes de síntesis HC. Especialmente desarrollado para motores de motocicletas sometidos a altas cargas. Apto para embrague de baño de aceite.

· API SL / SJ / SG · JASO MA2

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PFLEGE- UND SPEZIALPRODUKTE / PRODUCTOS DE CUIDADO Y PRODUCTOS ESPECIALES

HIGHTEC CHAIN LUBEHochleistungs-Kettenfett für Motorradketten. Geeignet für O-, X- & Z-Ring. Garantiert optimale Schmierung und Haftung an der Kette.Grasa de alto rendimiento para cadenas de motocicleta. Apta para anillo O, X y Z. Garantiza la lubricación óptima y excelente adhesión a la cadena.

– 22001-045-03 0,4l 1140 12

HIGHTEC FORK OIL 5W HCHochleistungs-Gabelöl auf HC-Synthese-Basis mit ausgezeichnetem Tieftemperaturverhalten und überragenden Dämpfungseigenschaften. Eine hohe Alterungsbeständigkeit zeichnet dieses Produkt zusätzlich aus.Aceite de horquilla de alto rendimiento con base de síntesis HC con un excelente comportamiento a bajas temperaturas y propiedades extraordinarias de evaporación. Este producto también se caracteriza por una buena resistencia al envejecimiento.

– 30551-0010-03 1l 600 12

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BOOTSÖLE ACEITES PARA MOTORES MARINOS

2-TAKT-MOTORENÖLE / PARA MOTORES DE 2 TIEMPOS

HIGHTEC POWER BOAT 2-THochleistungs-2-Takt-Motorenöl für moderne 2-Takt-Motoren in PWCs und Out-Boardmotoren. Hervorragend für Vergaser und direkt einspritzende Motoren geeignet.Aceite de motor de alto rendimiento para motores modernos de 2 tiempos en embarcaciones personales y motores fueraborda. Idóneo para carburador y motores de inyección directa.

·API TC · NMMA TC-W 3

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BIO

HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIOVollsynthetisches, biologisch abbaubares Hochleistungs-2-Takt-Motorenöl für 2-Takt-Motoren in PWCs und Out-Boardmotoren. Hervorragend für Vergaser und moderne, direkt einspritzende Motoren geeignet.Aceite de motor sintético biodegradable de alto rendimiento para motores modernos de 2 tiempos en embarcaciones personales y motores fueraborda. Idóneo para carburador y modernos motores de inyección directa.

· TD (TSC-4) / TC-W3 / TC / TC-Plus 20034-999-0320034-1001-0320034-2000-0320034-0600-0320034-0200-0320034-0050-0320034-0010-03

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4-TAKT-MOTORENÖLE / ACEITES PARA MOTORES DE 4 TIEMPOS

HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 10W-30Hochleistungsmotorenöl, speziell auf die Bedürfnisse von In- und Außenbord-4-Takt-Motoren entwickelt. Erfüllt die Anforderungen der NMMA FC-W und FC-W Catalyst Compatible.Aceite de motor de alto rendimiento especial para motores intraborda y fueraborda de 4 tiempos. Cumple los requisitos de NMMA FC-W y es compatible con catalizadores FC-W.

·API SM · JASO MA (T903:2011) · NMMA FC-W / FC-W Catalyst Compatible

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HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-40Hochleistungsmotorenöl, speziell auf die Bedürfnisse hoch belasteter 4-Takt Marine-Diesel- und Benzinmotoren entwickelt.Aceite de motor de alto rendimiento especial para motores marinos diésel y de gasolina de 4 tiempos sometidos a altas cargas.

·ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API SL / CI-4 · Cummins CES 20071 / -72 / -76 / -77 / -78 · MAN M 3275 · MTU Type 2 · Volvo VDS-3

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HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-50 SYNTHochleistungsmotorenöl auf Basis synthetischer Grundöle, speziell auf die Bedürfnisse von In- und Außenbord-4-Takt-Motoren entwickelt.Aceite de motor de alto rendimiento con base de aceites básicos sintéticos especial para motores intraborda y fueraborda de 4 tiempos.


20128-999-0320128-2000-0320128-0600-0320128-0200-0320128-0050-03

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HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-40 SYNTHochleistungsmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie. Speziell auf die Bedürfnisse von In- und Außenbord-4-Takt-Motoren entwickelt. Erfüllt die Anforderungen der NMMA FC-W und FC-W Catalyst Compatible.Aceite de motor de alto rendimiento basado en la tecnología de síntesis HC. Especialmente desarrollado para motores intraborda y fueraborda de 4 tiempos. Cumple los requisitos de NMMA FC-W y es compatible con catalizadores FC-W.


20002-999-0320002-2000-0320002-0600-0320002-0200-0320002-0050-03

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HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 20W-50Hochleistungs-Bootsmotorenöl, getestet in Mercruiser Racing V8 Kompressormotoren mit mehr als 660 kW (900 PS). Auch geeignet für Innenborder wie z.B. Volvo Penta V6 / V8, OMC, Crusader, Marine Power, Pleasurecraft Marine, Chrysler Marine.Aceite de motor de alto rendimiento para embarcaciones menores, probado en motores de compresor Mercruiser Racing V8 con más de 660 kW (900 CV). También apto para motores intraborda tales como p. ej. Volvo Penta V6 / V8, OMC, Crusader, Marine Power, Pleasurecraft Marine, Chrysler Marine.

·ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API SL / CI-4 · Cummins CES 20071 / -72 / -76 / -77 / -78 · MAN M 3275 · MTU Type 2 · Volvo VDS-3

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HIGHTEC HIGH PERFORMANCE GEAR OILHochleistungsgetriebeöl speziell für Bootsantriebe und Außenborder. Getestet in Mercruiser Antrieben NXT und Bravo One XR an Kompressormotoren von mehr als 660 kW (900 PS). Auch für Volvo Penta und OMC Antriebe bestens geeignet.Motor para engranajes de alto rendimiento especial para propulsiones de embarcaciones menores y fuerabordas. Probado en accionamientos Mercruiser NXT y motores de compresor Bravo One XR con más de 660 kW (900 CV). También es idóneo para accionamientos Volvo Penta y OMC.

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CLASSICÖLE ACEITES CLÁSICOS

MOTORENÖLE / ACEITES DE MOTOR

HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERTUnlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle.Aceite de motor monogrado no aleado para motores diésel y de gasolina históricos con base de aceites básicos minerales.

·API SA 20038-0200-0320038-0050-03

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·API SA 20225-0200-0320225-0050-03

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HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERTMild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.Aceite de motor multigrado de aleación suave para oldtimer y youngtimer con base de aceites básicos minerales.

·API SF / CD 20223-0200-0320223-0050-03

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HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERTMild legiertes Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.Aceite de motor monogrado de aleación suave para oldtimer y youngtimer con base de aceites básicos minerales.

·API SF / CD 20224-0200-0320224-0050-03

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·API SF / CD 20193-0200-0320193-0050-03

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·API SF / CD 20194-0200-0320194-0050-03

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HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERTUnlegiertes Mehrbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle.Aceite multigrado no aleado para motores de gasolina y diésel históricos, elaborados con aceites base minerales.

·API SA 20218-0200-0320218-0050-03

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HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERTMild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.Aceite de motor multigrado de aleación suave para oldtimer y youngtimer con base de aceites básicos minerales.

·API SF / CD PREIS-LEISTUNGS

SIEGERRowe Hightech Vintage

Im Test:Oldtimer-Öle 20W-50classic cars Ausgabe 11/2014

20221-0200-0320221-0050-03

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HIGHTEC VINTAGE SAE 80WMild legiertes Getriebeöl auf Mineralölbasis für Schalt- und Achs-getriebe in Old- und Youngtimern gemäß Herstellervorschrift.Aceite para engranajes de aleación suave con base de aceite mineral, para transmisiones y ejes en oldtimer y youngtimer según las especificaciones del fabricante.

·API GL-1 / 2 / 3 25058-0200-0325058-0050-03

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HIGHTEC VINTAGE SAE 90Mild legiertes Getriebeöl auf Mineralölbasis für Schalt- und Achs-getriebe in Old- und Youngtimern gemäß Herstellervorschrift.Aceite para engranajes de aleación suave con base de aceite mineral, para transmisiones y ejes en oldtimer y youngtimer según las especificaciones del fabricante.

·API GL-1 / 2 / 3 25056-0200-0325056-0050-03

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HIGHTEC VINTAGE SAE 140Mild legiertes Getriebeöl auf Mineralölbasis für Schalt- und Achs-getriebe in Old- und Youngtimern gemäß Herstellervorschrift.Aceite para engranajes de aleación suave con base de aceite mineral, para transmisiones y ejes en oldtimer y youngtimer según las especificaciones del fabricante.

·API GL-1 / 2 / 3 25061-0200-0325061-0050-03

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SEITE / PÁGINA 32


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Industrielle FreigabenAprobaciones industriales

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ERFOLGREICHER EINSATZ IN DER INDUSTRIEUSO EXITOSO EN LA INDUSTRIA






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SÄGEKETTENÖLE / ACEITES PARA CADENAS DE MOTOSIERRAS

HIGHTEC SKMHochwertiges, mineralisches Sägekettenöl zur sicheren Ketten-schmierung bei hochbelasteten Motorsägen. Hoher Verschleiß-schutz, sehr gutes Haftungsvermögen, kein Verkleben.Aceite mineral para cadenas de motosierras de alta calidad para lubricar con seguridad las cadenas en motosierras sometidas a altas cargas. Alta protección contra el desgaste, muy buena adherencia, no aglutina.

– 21015-999-0321015-2000-0321015-0600-0321015-0200-0321015-0050-0321015-0010-03

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BIO

HIGHTEC BIO SKMHochwertiges, biologisch abbaubares Sägekettenöl zur sicheren Ketten-schmierung bei hochbelasteten Motorsägen. Guter Verschleißschutz, sehr gutes Haftungsvermögen, kein Verkleben oder Verharzen.Aceite biodegradable para cadenas de motosierras de alta calidad para lubricar con seguridad las cadenas en motosierras sometidas a altas cargas. Alta protección contra el desgaste, muy buena adherencia, no aglutina ni resinifica.

– 30450-999-0330450-2000-0330450-0600-0330450-0200-0330450-0050-0330450-0010-03

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HYDRAULIKÖLE HETG / FLUIDOS HIDRÁULICOS HETG

BIO

HIGHTEC SUNLUB® ULTRAINDUSTRY 32Umweltfreundliches Hochleistungs-Industrie-Hydrauliköl mit ausgeprägtem Energiesparpotential. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und Naturschonend.Aceite hidráulico industrial ecológico de alto rendimiento con un gran potencial de ahorro energético. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario. Económico y respetuoso con la naturaleza.

· ISO 15380

InS Registered No: 1796642

·AMF · Dr. Boy · Klöckner-Desma · KraussMaffei · Lauffer Pressen · Wittmann-Battenfeld

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·Alpla-Soplar · Engel · AMF · Demag-Sumitomo · Dr. Boy · Klöckner-Desma · KraussMaffay · Lauffer Pressen · Wittmann-Battenfeld

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·Demag-Sumitomo · Netstal

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INDUSTRIEÖLE ACEITES INDUSTRIALES

Was ist das INS H1 Label?H1 ist die Die Bezeichnung für Schmierstoffe für unbeabsichtigten Lebensmittelkontakt.

Die Anforderung genügt dem HACCP für Lebensmittelsicherheit, mit den maximalen Fall-Grenz-werten gemäß der Festlegung durch FDA (Food & Drug Administration Office, die amerika-nische Behörde für Lebensmittelsicherheit). Die H1 Zertifizierung ist öffentlich und kann im Internet unter www.insservices.eu bzw. www.nfswhitebook.org eingesehen werden.

Zusammenfassend gilt, dass H1-Schmierstoffe weltweit bekannt sind als Spezialschmierstoffe für den unbeabsichtigten Kontakt mit Lebensmitteln und empfohlen werden für die Schmierung von Maschinen in der Produktion von Lebensmit-teln, Futtermitteln und Pharmazeutika. Sie finden die ROWE H1 registrierten Schmierstoffe unter www.insservices.eu.

¿Qué es la etiqueta INS H1?H1 es la denominación para lubricantes que pueden tener contacto accidental con alimentos.

Los requisitos cumplen con el Análisis de Peligros y Puntos Críticos de Control (HACCP por sus siglas en inglés), con los valores límite máximos según la determinación por la FDA (Food & Drug Administration Office, la organización estadounidense para la seguridad alimentaria). La certificación H1 es pública y se puede consultar en internet en www.insservices.eu o bien en www.nfswhitebook.org.

En resumen, los lubricantes H1 reconocidos a nivel mundial son lubricantes especiales que pueden tener contacto accidental con alimentos y están recomendados para lubricar máquinas en la producción de alimentos, piensos y fármacos. Puede consultar los lubricantes registrados en ROWE H1 en www.insservices.eu.


©Alexandr Mitiuc / Fotolia.com ©Marty Haas / Fotolia.com

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BIO



· EATON E-FDGN-TB-002-E · EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 · PARKER Denison HF-0, HF-1, HF-2 ·ENGEL · DIN 51 524-3 - HVLP (TOST wet) · Chinese specification GB111118.1-2011 L-HV · ISO 15380 - HEPR · Swedish Standard SS 15 54 34 - Class A / V · ZF TE-ML 07H · CAT-BF1


· CNH MAT 309 · Danfoss Power Solutions-520L0463 · Komatsu Forest · Palfinger · Poclain Hydraulics NL/027/011

49366-2000-03 200l 2 1

HYDRAULIKÖLE / FLUIDOS HIDRÁULICOS

HIGHTEC HLP 10 / 15 / 22 / 32 / 46 / 68 / 100Hochwertige Hydraulikflüssigkeiten, die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthalten. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen.Fluidos hidráulicos de alta calidad con aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión.

· DIN 51524, p.1 and 2 (HL, HLP) · ISO 6743 / 4 (HM); ISO 11158 (HM) · AFNOR NF E 48-603 (HM) · SS 155434 · VDMA 24318 · Vickers I-286-S

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HIGHTEC HLP-D 10 / 15 / 22 / 32 / 46 / 68 / 100Hochwertige Hydraulikflüssigkeiten mit detergierenden Eigenschaften, die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthalten. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen.Fluidos hidráulicos de alta calidad con propiedades detergentes y aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión.

·DIN 51524, p. 2 (HLP) · VDMA 24318 · SEB 181-222

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HIGHTEC HLP 32 / 46 / 68 HVIHochwertige Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeiten mit hohem Visko-sitätsindex, die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthalten. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen.Fluidos hidráulicos multigrado de alta calidad con un alto índice de viscosidad y aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión.

· DIN 51524, p. 1, 2, 3 (HL, HLP, HVLP) · ISO 6743 / 4 (HM) · ISO 11158 (HM) · AFNOR NF E 48-603 · SS 155434 · VDMA 24318 · Vickers I-286-S

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HIGHTEC HLP-D 32 / 46 / 68 HVIHochwertige Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeiten mit hohem Viskositätsindex und detergierenden Eigenschaften, die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthalten. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen.Fluidos hidráulicos multigrado de alta calidad con un alto índice de viscosidad y propiedades detergentes, que contienen aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión.

· DIN 51524, p. 3 (HVLP) · VDMA 24318 · SEB 181-222

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HYDRAULIKÖLE (ZINK- UND ASCHEFREI) / FLUIDOS HIDRÁULICOS (SIN CINC NI CENIZA)

HIGHTEC HLP 22 / 32 / 46 / 68 / 100 ZAFHochwertige zink- und aschefreie Hydraulikflüssigkeiten, die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthalten. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen.Fluidos hidráulicos de alta calidad sin cinc ni ceniza, con aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión.

·DIN 51524, p 2 · VDMA 24318 · SEB 181-222 · AFNOR E48 603 HM

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HIGHTEC HLP-D 22 / 32 / 46 / 68 / 100 ZAFHochwertige zink- und aschefreie Hydraulikflüssigkeiten mit detergie-renden Eigenschaften, die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthalten. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen.Fluidos hidráulicos de alta calidad sin cinc ni ceniza con propie-dades detergentes y aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión.

·DIN 51524, p. 2 · VDMA 24318 · SEB 181-222 · AFNOR E48 603 HM

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HYDRAULIKÖLE (ZINK- UND ASCHEFREI) / FLUIDOS HIDRÁULICOS (SIN CINC NI CENIZA)

HIGHTEC HVLP 15 / 22 / 32 / 46 / 68 / 100 ZAF (HF-0)Hochwertige zink- und aschefreie Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeiten mit hohem Viskositätsindex, die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthalten. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen.Líquidos hidráulicos multifunción de alta calidad, libres de cinc y cenizas, con un alto índice de viscosidad y aditivos destinados a la prevención de la corrosión, del desgaste, del envejecimiento y de la fricción. Los aditivos EP de alta eficacia garantizan una excelente capacidad para absorber cargas.

· DIN 51524, part 2 and 3 (HLP, HVLP) · ISO 6743 / 4 (HM, HV) · Denison HF-0, HF-1, HF-2 · Cincinnati Machine P-68, P-69, P-70 · ISO 11158 (HM, HV) · AFNOR NF E 48-603 (HM, HV) · SS 155434, SEB 181 222 · U.S. Steel 126, 127 and 136

15 30343 -999-03 22* - -1001-03 32 30345 -2000-03 46 30316 -0600-03 68 30347 -0200-03

*auf Anfrage erhältlich *available on request

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HAFT- UND BETTBAHNÖLE / ACEITES ADHESIVOS Y ACEITES DE PISTA DE BANCADA

HIGHTEC HAFTÖL SPEZIAL ISO VG 150 / 220 / 320 / 460 / 680Extrem druckfeste und stabile Spezialöle zur Schmierung von Senkrecht-führungen und Gleitbahnen. Stark fadenziehend, verschleißmindernd und extrem haftfähig. Bestens geeignet für den Einsatz in Sägegattern.Aceites especiales estables y extremadamente resistentes a la presión para lubricar guías verticales y guías deslizantes. Gran formación de hebras, reduce el desgaste y se adhiere con solidez. Idóneo para bastidores de sierras.

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HIGHTEC CGLP 68 / 220Hochleistungs-Gleit- und Bettbahnöle auf Basis hochwertiger Solventraffinate mit sehr guten Stick-Slip-Eigenschaften. ROWE CGLP-Öle haben eine hohe Haftfähigkeit und schützen die Oberfläche wirksam gegen Korrosion. Einsetzbar in Werkzeugmaschinen, hochbelasteten Bettbahnen, senkrechten Gleitführungen, Stanzen und Pressen etc., wo CGLP-Öle empfohlen werden.Aceites de deslizamiento y de pista de bancada de alto rendimiento basados en refinados de disolvente de alta calidad con excelentes propiedades stick-slip (atasco-patinazo). Los aceites CGLP ROWE tienen una gran adherencia y protegen la superficie eficazmente contra la corrosión. Para máquinas herramienta, pistas de bancada, guías deslizantes verticales, troqueladoras y prensas etc. donde se recomienda usar aceites CGLP.

·DIN 51502 · ISO 6743 / 13

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INDUSTRIE-GETRIEBEÖLE / ACEITES PARA TRANSMISIONES INDUSTRIALES

HIGHTEC CLP ISO VG 68 / 100 / 150 / 220 / 320 / 460 / 680Hochwertigese, demulgierende Industriegetriebeöle auf mineralischer Basis mit hoher Alterungsstabilität und sehr gutem Lasttragevermögen. ROWE CLP-Öle senken die Reibung und dadurch das Temperaturniveau speziell in Zahnradgetrieben. Dies wiederum führt zu einer Verringerung des Verschleißes. Auch einsetzbar in hochbelasteten Sägegattern.Aceites industriales desemulgentes de alta calidad con base mineral, una excelente resistencia al envejecimiento y muy buena capacidad de carga. Los aceites ROWE CLP reducen la fricción, reduciendo simultáneamente el nivel de temperatura, sobre todo en los trenes de engranajes. Eso conlleva, a su vez, una reducción del desgaste. También se puede usar en bastidores de sierra sometidos a altas cargas.

·DIN 51517, p. 3 (CLP) · U.S.Steel 224 · SEB 181 226 · AGMA 250.04, 9005 · David Brown S1.53.101

68100150220320460680

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HIGHTEC CLP 220 / 320 / 460 / 680 SYNTHVollsynthetische, demulgierende Hochleistungs-Industriegetriebeöle auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO) mit thermisch beständigen Oxidations- und Korrosionsinhibitoren sowie Hochdruckwirkstoffen. HIGHTEC CLP-SYNTH-Öle besitzen ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten und einen hohen natürlichen Viskositätsindex (VI). Für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet.Aceites de alto rendimiento para engranajes industriales, totalmente sintéticos y desmulsificantes, a base de polialfaolefinas (PAO) con inhibidores de oxidación y corrosión resistentes a las influencias térmicas, así como sustancias de alta presión. Los aceites HIGHTEC CLP-SYNTH poseen un índice de viscosidad (IV) natural alto y su viscosidad reacciona muy bien a las influencias térmicas. Adecuado para intervalos prolongados de cambio de aceite.

· Meet the CLP requirements according to DIN 51517-3 · Meet the ISO 12925-1 Type CKD specification

220 40040 -999-03 320 40041 -1001-03 460* - -2000-03 680* - -0600-03

*auf Anfrage erhältlich *available on request

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VERDICHTERÖLE / ACEITES DE COMPRESOR

HIGHTEC VDL 46 / 68 / 100 / 150Hochleistungs-Kompressorenöle auf mineralischer Basis für Schrauben- und Kolbenkompressoren. Diese Produkte weisen ein gutes Demulgiervermögen und Luftabscheidevermögen auf. Alterungsbeständig und verschleißmindernd.Aceites de compresor de alto rendimiento con base mineral para compresores de émbolo y de tornillos. Estos productos disponen de una excelente capacidad desemulgente y de expulsión del aire. Resistencia al envejecimiento y reducción del desgaste.

·DIN 51 506 VDL 4668

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Stand / Status 04.2018 Noch mehr aufEven more atwww.rowe.com.de

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PRODUKTKATALOGINDUSTRIE- UND METALLBEARBEITUNGSSCHMIERSTOFFEPRODUCT CATALOGUEINDUSTRIAL AND METALWORKING LUBRICANTS

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PRODUKTKATALOGINDUSTRIE- UND METALLBEARBEITUNGSSCHMIERSTOFFE

PRODUCT CATALOGUEINDUSTRIAL AND METALWORKING LUBRICANTS

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Hochleistungsschmierstoffe der neuesten Generation für die MetallbearbeitungHöchste Qualität, die sich rechnet – dieses Grundmo-

tiv gilt für alle Produkte und Leistungen des Anwen-

dungsbereiches Metallbearbeitungsschmierstoffe.

ROWE bietet eine sehr breite Produktpalette an Spezial-

Hochleistungsschmierstoffen zur Erzielung wirtschaftlicher

Vorteile an. Eine Übersicht der Produkte finden Sie in dem

abgebildeten Produktkatalog. Optional erhalten Sie auch

individuell angepasste Produktlösungen für Ihre Anwendung.

Sie benötigen noch ausführliche Informationen, unsere

Vertriebspartner sind für Sie da. Bitte wenden Sie

sich direkt an Ihren bekannten Kundenberater.

Nachfolgend ein kleiner Auszug aus unserem Lieferprogramm.

Lubricantes de alto rendimiento de última generación para el procesamiento de metalesExcelente calidad y rentabilidad: los argumentos principales en todos los productos y todas las prestaciones del campo de aplicación de lubricantes para el procesamiento de metales.

ROWE ofrece una amplia gama de lubricantes especiales de alto rendimiento para conseguir venta-jas económicas. En el catálogo de productos mostrado puede encontrar nuestros productos. Opcional-mente también le ofrecemos soluciones producidas individualmente para su aplicación.

Si necesita información detallada puede dirigirse en todo momento a nuestros distribuidores oficiales. Póngase directamente en contacto con su asesor habitual.

A continuación, un pequeño extracto de nuestra gama de productos.




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WASSERMISCHBARE KÜHLSCHMIERSTOFFE / LUBRICANTES REFRIGERANTES, MEZCLABLES CON AGUA

HIGHTEC COOL MMU 2Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis (borfrei) mit universellem Charakter für mittelschwere bis schwere Beanspruchungen. Enthält keine sekundären Alkanolamine- / amide, entspricht somit der TRGS 611.Lubricante refrigerante con base de aceite mineral (sin boro), mezclable con agua, de carácter universal para cargas de medias a fuertes. No contiene ninguna alcanolamina / amida secundaria; por lo que cumple TRGS 611.

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HIGHTEC COOL SMU 2Universell einsetzbarer wassermischbarer Kühlschmierstoff mit sehr hohem Korrosionschutz ohne Mineralölanteile. Enthält keine sekun-dären Alkanolamine- / amide, entspricht somit der TRGS 611.Lubricante refrigerante universal, mezclable con agua con un alto grado anticorrosivo, sin contenido de aceite mineral. No contiene ninguna alcanolamina / amida secundaria; por lo que cumple TRGS 611.

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HIGHTEC COOL SSH 1Wassermischbarer Kühlschmierstoff zum Hartmetallschleifen, ohne-Mineralölanteile. Enthält keine leicht nitrosierbaren Amine.Lubricante refrigerante mezclable con agua para lijar metales duros, sin contenido de aceite mineral. No contiene aminas fácilmente nitrosables.

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NICHT-WASSERMISCHBARE KÜHLSCHMIERSTOFFE / LUBRICANTES REFRIGERANTES, NO MEZCLABLES CON AGUA

HIGHTEC CUT MSS 10Hochlegiertes, nicht-wassermischbares Feinschleiföl speziell für die Bearbeitung von unlegierten und vielen legierten Stählen.Aceite para lijado de precisión de alto rendimiento no mezclable con agua, especial para el mecanizado de aceros no aleados y muchos aceros aleados.

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HIGHTEC CUT MMU 15Universeller nicht-wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralöl-basis für die spanende Bearbeitung und leichtere Umformprozesse. Geeignet für NE-Metalle und weiche-zähharte Stähle.Lubricante refrigerante universal, no mezclable con agua, con base de aceite mineral para el mecanizado con desprendi-miento de virutas y para procesos de conformación. Apto para metales no ferrosos y aceros blandos de alta tenacidad.

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HIGHTEC CUT MMU 39Nicht-wassermischbares Mehrzwecköl für die Zerspanung und Hydraulik.Aceite multiusos, no mezclable con agua para el mecanizado con desprendimiento de virutas y sistemas hidráulicos.

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HIGHTEC SUNLUB® CUT-REIHE / SERIESUmweltfreundliches Feinschleiföl. Nicht-wassermischbar. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite ecológico para lijado de precisión. No mezclable con agua. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimen-tario. Económico y respetuoso con la naturaleza. NL/027/011 InS Registered

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HIGHTEC SUNLUB® CUT-REIHE / SERIESUmweltfreundliches und leistungsstarkes Metallbearbeitungsöl. Nicht-wassermischbar. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite ecológico y potente para el procesamiento de metales. No mezclable con agua. Económico y respetuoso con la naturaleza.

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HIGHTEC CUT MHU 10Nicht-wassermischbarer Kühlschmierstoff für die Feinstbearbeitung (Honen und Feinbohren). Geeignet für Aluminium, Buntmetalle, Edelstahl, Guss und Stahl.Lubricante refrigerante no mezclable con agua para el mecanizado de precisión (bruñido y perforado de precisión). Apto para aluminio, metales no ferrosos, acero inoxidable, fundición y acero.

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METALLBEARBEITUNGSÖLE ACEITES PARA EL PROCESAMIENTO DE METALES

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UMFORMSCHMIERSTOFFE FÜR DAS STANZEN UND ZIEHEN / LUBRICANTES DE CONFORMACIÓN PARA TROQUELADO Y ESTIRADO

HIGHTEC CUT MMKS 1Nicht-wassermischbarer, esterhaltiger Minimalmengenschmierstoffmit hoher EP / AW- Additivierung. Geeignet für Aluminium, Buntmetalle, Edelstahl und Stahl.Lubricante de lubricación mínima no mezclable con agua, con éster, con alto porcentaje de aditivos EP / AW. Apto para aluminio, metales no ferrosos, acero inoxidable y acero.

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HIGHTEC FORM SSU 10Verdunstendes, hochlegiertes Universal-Umformöl. Es unterliegt nicht der 31. BlmSchV (VOC-Verordnung) und braucht somit bei der Lösemittelbilanz nicht berück-sichtigt zu werden. Geeignet für Aluminium, Buntmetalle, Edelstahl und Stahl.Aceite de conformación universal volátil, de alta aleación. No está sometido a la 31. BlmSchV (ordenanza VOC) y no es necesario, por lo tanto, tenerlo en cuenta en el balance de disolvente. Apto para aluminio, metales no ferrosos, acero inoxidable y acero.

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HIGHTEC FORM NPS 45Niedrigviskoser Umformschmierstoff mit sehr hoher EP-Performance. Eignet sich aufgrund seiner stark polaren Komponenten sowie seines enorm druck-beständigen Schmierfilms für leichte bis mittelschwere Umformprozesse.Lubricante de moldeo de baja viscosidad con gran rendimiento EP. Idóneo para los procesos de conformación ligeros y medianamente pesados gracias a los componentes polares potentes y a su película resistente a la presión.

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BIO

HIGHTEC SUNLUB® FORM-REIHE / SERIESUmweltfreundliches rückstandsfreies Umformöl. Für leichte bis mittelschwere Umformprozesse. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und Naturschonend.Aceite de conformación ecológico sin residuos. Para procesos de conformación ligeros y semipesados. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario. Económico y respetuoso con la naturaleza.

NL/027/011 InS Registered

FORM 9FORM 14FORM 22

496514965249656

-1001-03-2000-03-0200-03

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UMFORMSCHMIERSTOFFE FÜR DAS TIEFZIEHEN UND MEHRSTUFIGES UMFORMEN / LUBRICANTES DE CONFORMACIÓN PARA EMBUTIDO Y CONFORMADO EN VARIOS NIVELES

HIGHTEC FORM NFN 60Stark additiviertes Feinschneidöl, nicht-wassermischbar.Ermöglicht, je nach Einsatzfall, denErsatz von chlorhaltigen Bearbeitungsmedien.Aceite para corte de precisión con alto porcentaje de aditivos, no mezclable con agua. En función de su uso, permite sustituir agentes de procesamiento clorados.

– – – 60166-1001-0360166-2000-0360166-0200-03

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HIGHTEC FORM NDS 185Mittelviskoser Umformschmierstoff mit sehr hohem Wirkstoffgehalt und hervorragendem Haftvermögen. Ermöglicht, je nach Einsatz-fall, den Ersatz von chlorhaltigen Bearbeitungsmedien.Lubricante de conformación de viscosidad media con gran contenido de agente activo y excelente adherencia. En función de su uso, permite sustituir agentes de procesamiento clorados.

– – – 60165-1001-0360165-2000-0360165-0200-03

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BIO

HIGHTEC SUNLUB® FORM 150PUmweltfreundlicher Umformschmierstoff. Auf Basis von High-Oleic Technologie. Die chlorfreie Alternative zu hochlegierten Umformölen.Lubricante ecológico de moldeo. Con base de tecnología altamente oléica. La alternativa sin cloro a los aceites de conformación de alta aleación. NL/027/011 InS Registered

1796632

– – 49659-1001-0349659-2000-0349659-0200-03

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UMFORMSCHMIERSTOFFE FÜR DAS KALTFLIESSPRESSEN / LUBRICANTES DE CONFORMACIÓN PARA EXTRUSIÓN EN FRÍO

HIGHTEC FORM NMU 150Hochleistungs-Multifunktionsöl auf Mineralölbasis. Besonders geeignet für den gleichzeitigen Einsatz als Bettbahn- und Kaltfließpressöl.Aceite multifuncional de alto rendimiento con base de aceite mineral. Idóneo para el uso simultáneo como aceite para pista de bancada y aceite para extrusiones en frío.

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HIGHTEC FORM NK 2Stark additiviertes Hochleistungskonzentrat alsZusatzkomponente für das Kaltfließpressen. Es wird zur Anhebung der Performance des im Einsatz befindlichen nicht-wassermischbaren Umformschmierstoffs von 1-50 % zugegeben.Concentrado de alto rendimiento con alto porcentaje de aditivos, como componente adicional para la extrusión en frío. Se agrega 1-50% para mejorar el rendimiento del lubricante de conformación empleado no mezclable con agua.

– – – 64161-1001-0364161-2000-0364161-0200-03

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BIO

HIGHTEC SUNLUB® FORM 100Umweltfreundliches Hochleistungs-Multifunktionsöl für den gleichzeitigen Einsatz als Bettbahn- und Kaltfließöl.Aceite ecológico universal de alto rendimiento para el uso simultáneo como aceite para pista de bancada y aceite para extrusiones en frío. NL/027/011 InS Registered

1796631

– – 49658-1001-0349658-2000-0349658-0200-03

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Hochleistungsschmierstoffe auf Basis nachwachsender Rohstoffe

Lubricantes de alto rendimiento a base de materias primas renovables

ROWE-Leistung aus einem anderen Blickwinkel

Prestaciones ROWE desde otro punto de vista

©ThomasVogel / iStockphoto.com ©VectorShots / Fotolia.com

HIGHTECH mit Gutem Gewissen Schmierstoffe der HIGHTEC Serie sind

Hochleistungsprodukte. Sie machen Kenn-

daten zu Spitzenwerten und sind selbst

stärksten Anforderungen gewachsen.

Ihr großes Leistungsspektrum hat sich

im täglichen Einsatz längst unter Beweis

gestellt und ist dem mineralischer Pro-

dukte deutlich überlegen. Besonders

wirtschaftlich gesehen, bieten nachhaltige

Schmierstoffe einen deutlichen Vorteil

gegenüber petrochemischen Produkten.

ROWE GOES GREENProdukte von ROWE überzeugen in vie-

lerlei Hinsicht und zeigen, dass sich High

Tech, Ökologie und Ökonomie nicht im

Wege stehen, sondern sinnvoll ergänzen.

Wir haben das Rad nicht neu erfun-

den, sondern zeigen, wie man damit

schneller und vor allem wirtschaftlicher

ans Ziel kommt. Nachhaltigkeit ist kein

Widerspruch zu innovativen Lösungen.

HIGHTECH mit Gutem Gewissen (HIGHTEC con buena conciencia) Los lubricantes de la serie HIGHTEC son productos de alto rendimiento. Sus valores nominales son de primera y supe-ran incluso los retos más exigentes.

Su amplio espectro de prestaciones ha demos-trado su validez en el uso cotidiano y supera con creces a los productos minerales. Sobre todo desde el punto de vista económico, los lubricantes sostenibles disponen de una ven-taja clara frente a los productos petroquímicos.

ROWE GOES GREENLos productos de ROWE convencen desde varios puntos de vista, demostrando que la alta tecnología, la ecología y la economía no tienen que competir mutua-mente, sino que se complementan.

No hemos reinventado la rueda, sino que mostramos cómo llegar con ella a la meta con más rapidez y de forma más eco-nómica. La sostenibilidad no es ninguna contradicción a las soluciones modernas.





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MOTORENÖLE FÜR PKW / ACEITES DE MOTOR PARA AUTOMÓVILES


·API SN-RC (Resource Conserving) · ILSAC GF-5 · API SM / SL / SJ · ILSAC GF-4 / GF-3 / GF-2 / GF-1

49820-2000-03 200l 2 1


·API SN-RC (Resource Conserving) · ILSAC GF-5 · API SM / SL / SJ · ILSAC GF-4 / GF-3 / GF-2 / GF-1

49825-2000-03 200l 2 1


HIGHTEC NATSYNC® FARMER SAE 80Umweltfreundliches Hochleistungs-UTTO-Fluid mit ausgeprägtem Energiesparpotential. Wirtschaftlich und naturschonend.Fluido UTTO ecológico de alto rendimiento con un gran potencial de ahorro energético. Económico y respetuoso con la naturaleza.

· John Deere JDM J20C · Ford New Holland M2C-134D · FNHA M2C 201.00 · CNH MAT 3525, 3505 · Case MS 1209, 1207, 1206 · Massey Ferguson CMS 1145, 1143, 1141

49206-2000-0349206-0600-0349206-0200-03

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MEHRZWECKÖLE / ACEITES MULTIUSOS

HIGHTEC SUNLUB® BEUmweltfreundliches Mehrzwecköl. Schmiert, schützt und reinigt. Wirtschaftlich und Naturschonend. HIGHTECH MIT GUTEM GEWISSEN®

Aceite multiusos ecológico. Lubrifica, protege y limpia. Económico y respetuoso con la naturaleza. HIGHTECH MIT GUTEM GEWISSEN® (ALTA TECNOLOGÍA CON BUENA CONCIENCIA)

– 49001-1001-0349001-2000-0349001-0200-03

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BOOTSÖLE / ACEITES PARA MOTORES MARINOS

HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIOVollsynthetisches, biologisch abbaubares Hochleistungs-2-Takt-Motorenöl für 2-Takt-Motoren in PWCs und Out-Boardmotoren. Hervorragend für Vergaser und moderne, direkt einspritzende Motoren geeignet.Aceite de motor sintético biodegradable de alto rendimiento para motores modernos de 2 tiempos en embarcaciones personales y motores fueraborda. Idóneo para carburador y modernos motores de inyección directa.

· TD (TSC-4) / TC-W3 / TC / TC-Plus 20034-999-0320034-1001-0320034-2000-0320034-0600-0320034-0200-0320034-0050-0320034-0010-03

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SÄGEKETTENÖLE / ACEITES PARA CADENAS DE MOTOSIERRAS

HIGHTEC BIO SKMHochwertiges, biologisch abbaubares Sägekettenöl zur sicheren Ketten-schmierung bei hochbelasteten Motorsägen. Guter Verschleißschutz, sehr gutes Haftungsvermögen, kein Verkleben oder Verharzen.Aceite biodegradable para cadenas de motosierras de alta calidad para lubricar con seguridad las cadenas en motosierras sometidas a altas cargas. Alta protección contra el desgaste, muy buena adherencia, no aglutina ni resinifica.

– 30450-999-0330450-2000-0330450-0600-0330450-0200-0330450-0050-0330450-0010-03

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BIOSCHMIERSTOFFE LUBRICANTES ORGÁNICOS

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SEITE / PÁGINA 42





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©VectorShots / Fotolia.com

HYDRAULIKÖLE HETG / FLUIDOS HIDRÁULICOS HETG


· ISO 15380


·AMF · Dr. Boy · Klöckner-Desma · KraussMaffei · Lauffer Pressen · Wittmann-Battenfeld

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· ISO 15380


·Alpla-Soplar · Engel · AMF · Demag-Sumitomo · Dr. Boy · Klöckner-Desma · KraussMaffay · Lauffer Pressen · Wittmann-Battenfeld

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· ISO 15380


·Demag-Sumitomo · Netstal

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HYDRAULIKÖLE HEES / FLUIDOS HIDRÁULICOS HEES

HIGHTEC BIO HLP 46 SHochwertige Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeit auf Esterbasis (HEES), biologisch abbaubar (WGK 1), die Zusätze zur Verhinderung von Korrosion, Verschleiß, Alterung und Reibung enthält. Hochwirksame EP-Wirkstoffe garantieren ein exzellentes Druckaufnahmevermögen. Durch den hohen Viskositätsindex weist das Produkt einen hervorragenden Mehrbereichscharakter auf.Fluido hidráulico multigrado de alta calidad con base de ésteres (HEES), biodegradable (WGK 1), con aditivos para evitar la corrosión, el desgaste, el envejecimiento y la fricción. Los agentes activos EP de alto rendimiento garantizan una excelente absorción de la presión. Gracias al alto índice de viscosidad, el producto dispone de un extraordinario carácter multigrado.

· ISO 15380 30411-1001-0330411-2000-0330411-0600-0330411-0200-03

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HIGHTEC SUNLUB® ULTRAMOBIL 46Umweltfreundliches Hochleistungs-Hydrauliköl für den mobilen Einsatz. Wirtschaftlich und Naturschonend.Aceite hidráulico ecológico de alto rendimiento para uso móvil. Económico y respetuoso con la naturaleza.

· ISO 15380 49346-1001-0349346-2000-0349346-0200-03

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· EATON E-FDGN-TB-002-E · EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 · PARKER Denison HF-0, HF-1, HF-2 ·ENGEL · DIN 51 524-3 - HVLP (TOST wet) · Chinese specification GB111118.1-2011 L-HV · ISO 15380 - HEPR · Swedish Standard SS 15 54 34 - Class A / V · ZF TE-ML 07H · CAT-BF1 · CNH MAT 309 · Danfoss Power Solutions-520L0463 · Komatsu Forest · Palfinger · Poclain Hydraulics NL/027/011 InS Registered

No: 1804969

49366-2000-03 200l 2 1

BIO

HIGHTEC SUNLUB® LONGLIFE 46Das Produkt zeichnet sich durch eine voll synthetische zink- und aschefreie Tech-nologie aus. Entwickelt für extra verlängerte Ölstandzeiten. Eigenschaften wie leichte biologische Abbaubarkeit oder der Einsatz nachwachsender Rohstoffe, machen es zur ersten Wahl, wenn ökologische Standards gefordert sind.Este producto se destaca por una tecnología totalmente sintética, libre de cinc y cenizas. Desarrollado para una durabilidad sumamente prolongada del aceite. Propiedades tales como su biodegradabilidad sencilla o el empleo de materias primas renovables, lo convierten en la primera opción cuando se debe hacer frente a estándares ecológicos.

· PARKER Denison HF-0,HF-1, HF-2 · DIN 51 524-3 - HVLP (TOST wet) · Chinese specification GB111118.1-2011 L-HV · ISO 15380 - HEPR · Swedish Standard SS 15 54 34 - Class A · EATON E-FDGN-TB-002-E · EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 · ZF TE-ML 07H ·CAT-BF1 ·CNH MAT 309 ·Danfoss Power Solutions-520L0463 ·Komatsu Forest ·Palfinger ·Poclain Hydraulics

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INDUSTRIE-GETRIEBEÖLE HETG / ACEITES PARA TRANSMISIONES INDUSTRIALES HETG

HIGHTEC NATSYNC® GS 68Umweltfreundliches Hochleistungs-Industrie-Getriebeöl mit ausgeprägtem Energiesparpotential. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite industrial ecológico para engranajes de alto rendimiento con un gran potencial de ahorro energético. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario. Económico y respetuoso con la naturaleza.

· Empfohlen für den Einsatz in Arburg Hybrid Spritzgießmaschinen / Recomendado para máquinas de moldeado por inyección híbridas de Arburg


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HIGHTEC NATSYNC® GS 68 PLUSUmweltfreundliches Hochleistungs-Industrie-Getriebeöl mit ausgeprägtem Energiesparpotential. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite industrial ecológico para engranajes de alto rendimiento con un gran potencial de ahorro energético. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario. Económico y respetuoso con la naturaleza.

· Empfohlen für den Einsatz in Haulick und Roos Stanzautomaten / Recomendado para troqueladoras automáticas de Haulick y Roos


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BIO SCHNEIDÖLE / ACEITES DE CORTE ORGÁNICOS

HIGHTEC SUNLUB® CUT 9Umweltfreundliches Feinschleiföl. Nicht-wassermischbar. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite ecológico para lijado de precisión. No mezclable con agua. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimen-tario. Económico y respetuoso con la naturaleza. NL/027/011 InS Registered

No: 1796634

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HIGHTEC SUNLUB® CUT 10Umweltfreundliches und leistungsstarkes Metallbearbeitungsöl. Nicht-wassermischbar. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite ecológico y potente para el procesamiento de metales. No mezclable con agua. Económico y respetuoso con la naturaleza.

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No: 1796635

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HIGHTEC SUNLUB® CUT 15LUmweltfreundliches und leistungsstarkes Metallbearbeitungsöl. Nicht-wassermischbar. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite ecológico y potente para el procesamiento de metales. No mezclable con agua. Económico y respetuoso con la naturaleza.

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No: 1796636

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No: 1796637

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HIGHTEC SUNLUB® CUT 46PUmweltfreundliches Feinschleiföl. Nicht-wassermischbar. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und naturschonend.Aceite ecológico para lijado de precisión. No mezclable con agua. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimen-tario. Económico y respetuoso con la naturaleza. NL/027/011 InS Registered

No: 1796633

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UNIVERSALÖLE FÜR DIE METALLBEARBEITUNG UND HYDRAULIK / ACEITES UNIVERSALES PARA EL MECANIZADO DE METALES Y LA HIDRÁULICA

HIGHTEC SUNLUB® HC 15Esterbasiertes Mehrzwecköl für die Zerspanung und Hydraulik. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich.Aceite multiusos con base de éster para el mecanizado con desprendimiento de virutas y sistemas hidráulicos. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario.


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©VectorShots / Fotolia.com


Was ist das EU Ecolabel?Das EU Ecolabel ist das in allen Mitgliedstaaten der Europäischen Union, aber auch von Norwe-

gen, Liechtenstein und Island anerkannte EU-Umweltzeichen. Das 1992 durch eine EU-Verordnung

(Verordnung EWG 880 / 92) eingeführte freiwillige Zeichen hat sich nach und nach zu einer Refe-

renz für Verbraucher entwickelt, die mit dem Kauf von umweltfreundlicheren Produkten und

Dienstleistungen zu einer Verringerung der Umweltverschmutzung beitragen wollen.

¿Qué es la Etiqueta Ecológica Europea?La Etiqueta Ecológica Europea (EU Ecolabel) es la marca ecológica de la UE reconocida en todos los estados miembro y también en Noruega, Liechtenstein e Islandia. La certificación voluntaria introducida en 1992 mediante una ordenanza UE (ordenanza CEE 880 / 92) se ha convertido con el tiempo en un referente para los consumidores que desean contribuir a reducir la contaminación comprando productos ecológicos y adquiriendo servicios ecológicos.

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BIO UMFORMÖLE / ACEITES ORGÁNICOS DE MOLDEO

HIGHTEC SUNLUB® FORM 150PUmweltfreundlicher Umformschmierstoff. Auf Basis von High-Oleic Technologie. Die chlorfreie Alternative zu hochlegierten Umformölen.Lubricante ecológico de moldeo. Con base de tecnología altamente oléica. La alternativa sin cloro a los aceites de conformación de alta aleación. NL/027/011 InS Registered

No: 1796632

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HIGHTEC SUNLUB® FORM 6Umweltfreundliches rückstandsfreies Umformöl. Für leichte bis mittelschwere Umformprozesse. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und Naturschonend.Aceite de conformación ecológico sin residuos. Para procesos de conformación ligeros y semipesados. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario. Económico y respetuoso con la naturaleza.

NL/027/011 InS Registered No: 1796629

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HIGHTEC SUNLUB® FORM 10Umweltfreundliches rückstandsfreies Umformöl. Für leichte bis mittelschwere Umformprozesse. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebensmittelbereich. Wirtschaftlich und Naturschonend.Aceite de conformación ecológico sin residuos. Para procesos de conformación ligeros y semipesados. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario. Económico y respetuoso con la naturaleza.


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HIGHTEC SUNLUB® FORM 46PUmweltfreundliches Umformöl. Für mittelschwere bis schwerste Umformprozesse. H1 zertifiziert für den Einsatz im Lebens-mittelbereich. Wirtschaftlich und Naturschonend.Aceite de conformación ecológico. Para procesos de conformación semipesados y pesados. Con certificado H1 para el uso en el ámbito alimentario. Económico y respetuoso con la naturaleza.


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HIGHTEC SUNLUB® FORM 100Umweltfreundliches Hochleistungs-Multifunktionsöl für den gleichzeitigen Einsatz als Bettbahn- und Kaltfließöl.Aceite ecológico universal de alto rendimiento para el uso simultáneo como aceite para pista de bancada y aceite para extrusiones en frío. NL/027/011 InS Registered

No: 1796631

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Hochleistungsschmierfette erhalten Sie bei ROWESchmierfette sollen die mechanische Reibung und

den Verschleiß mindern und dabei eine maxi-

male Kraftübertragung ermöglichen.

Weitere wichtige Aspekte sind:

Korrosionsschutz, EP-Qualität, Wasserbeständigkeit, Che-

mikalienbeständigkeit, Notlaufeigenschaft, Abdichten

gegen Verunreinigungen, Kunststoffverträglichkeit, etc.

ROWE bietet eine sehr breite Produktpalette an Spezial-

Hochleistungsschmierstoffen zur Erzielung wirtschaftlicher

Vorteile an. Eine Übersicht der Produkte finden Sie in dem

abgebildeten Produktkatalog. Optional erhalten Sie auch

individuell angepasste Produktlösungen für Ihre Anwendung.

Sie benötigen noch ausführliche Informationen, unsere

Vertriebspartner sind für Sie da. Bitte wenden Sie

sich direkt an Ihren bekannten Kundenberater.

Grasas lubricantes de alto ren-dimiento de ROWELas grasas lubricantes deben reducir la fricción mecánica y el desgaste, y permitir la máxima transmisión de fuerza.

Otros aspectos importantes son:

protección contra la corrosión, calidad EP, resistencia al agua, resistencia a sustancias químicas, resistencia a la marcha en seco, hermetización contra la contaminación, compatibilidad con plásticos etc.

ROWE ofrece una amplia gama de lubricantes especiales de alto rendimiento para conseguir venta-jas económicas. En el catálogo de productos mostrado puede encontrar nuestros productos. Opcional-mente también le ofrecemos soluciones producidas individualmente para su aplicación.

Si necesita información detallada puede dirigirse en todo momento a nuestros distribuidores oficiales. Póngase directamente en contacto con su asesor habitual.

©electriceye / Fotolia.com ©Marty Haas / Fotolia.com ©vege / Fotolia.com

EINE BASISINFORMATION ÜBER SCHMIERFETTELUBRICATING GREASE BASICS


HochleistungsschmierstoffeHigh performance lubricants

HochleistungsschmierstoffeHigh performance lubricants

EINE BASISINFORMATION ÜBER SCHMIERFETTELUBRICATING GREASE BASICS


HochleistungsschmierstoffeHigh performance lubricantsHochleistungsschmierstoffeHigh performance lubricants

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a) Namentliche Freigabe liegt vor./Aprobación nominal disponible.b) Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:/La calidad de este producto cumple las directivas de la UE:c) Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:/Además, recomendamos este producto cuando se deben cumplir las siguientes normas de llenado:d) ISO VG (Viskosität bei 40 °C):/ISO VG (viscosidad a 40 °C): e) Folgende Hersteller befüllen auf Anfrage Anlagen direkt ab Werk mit SunLub UltraIndustry:/Si lo desea, los siguientes fabricantes llenan equipamiento con SunLub UltraIndustry de fábrica:f) lose/a granel*Für 4 Liter-Gebinde gelten Mindestabnahmemengen. Details erfahren Sie von Ihrem zuständigen Vertriebsmitarbeiter./*Para los envases de 4 litros existen cantidades mínimas de pedido. Los detalles se los comunicará su distribuidor local.Aktuelle Freigaben entnehmen Sie bitte unseren Produktinformationen. Alle Angaben entsprechen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. (Stand 01.2019)/Puede consultar las autorizaciones actuales en la información de nuestros productos. Todos los datos se corresponden con los conocimientos técnicos y con nuestros avances actuales. Reservado el derecho a modificaciones. (Versión 01.2019)

FETTE GRASAS

FETTE / GRASAS

HIGHTEC GREASEGUARD NLGI 2Lithiumverseiftes Mehrzweckfett auf Mineralölbasis. Empfohlen für den Einsatz in Wälz- und Gleitlagern. Temperatureinsatzbereich -30 °C bis +120 °C.Grasa multiusos de litio saponificado con base mineral. Recomendada para rodamientos de fricción y de desliza-miento. Rango de temperatura de -30 °C a +120 °C.

·DIN 51 502: K 2 K-30 ·

-30 °C … +120 °C -22 °F … +248 °F

50000-1800-0350000-0500-0350000-0180-0350000-0050-0350000-802-03

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HIGHTEC GREASEGUARD EP 2Hochwertiges Mehrzweckfett auf Mineralölbasis mit Korrosions- und Oxidationsinhibitoren. Hochwirksame EP-Zusätze verleihen diesem Produkt ein sehr hohes Druckaufnahmevermögen. Empfohlen für den Einsatz in Wälz- und Gleitlagern. Lithiumverseift. Temperatureinsatzbereich -30 °C bis +120 °C.Grasa multiusos de alta calidad con base de aceite mineral con inhibidores de la corrosión y de la oxidación. Los aditivos EP de alta eficacia le conceden a ese producto una excelente absorción de la presión. Recomendada para rodamientos de fricción y de deslizamiento. Con base de litio. Rango de temperatura de -30 °C a +120 °C.

·DIN 51 502: KP 2 K-30 ·

-30 °C … +120 °C -22 °F … +248 °F

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·DIN 51 502: KP 3 K-30 ·

-30 °C … +130 °C -22 °F … +266 °F

50011-1800-0350011-0500-0350011-0180-0350011-0050-0350011-807-03

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·DIN 51 502: KP 1 K-30 ·

-30 °C … +120 °C -22 °F … +248 °F

50010-1800-0350010-0500-0350010-0180-0350010-0050-0350010-806-03

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HIGHTEC GREASEGUARD MoS2Hochwertiges Mehrzweckfett auf Mineralölbasis mit Molybdändisulfid als Festschmierstoff, sowie Korrosions- und Oxidationsinhibitoren. Empfohlen für den Einsatz in Gleit-, Wälzlagern mit hohen wechselnden Belastungen. Der Festschmierstoffanteil bietet hervorragende Notlaufeigenschaften. Lithiumverseift. Temperatureinsatzbereich -30 °C bis +130 °C.Grasa multiusos de alta calidad con base de aceite mineral con disulfuro de molibdeno como lubricante sólido e inhibidores de la corrosión y de la oxidación. Recomendado para rodamientos de fricción y de deslizamiento con altas cargas alternantes. El porcentaje de lubricante sólido ofrece una excelente resistencia a la marcha en seco. Con base de litio. Rango de temperatura de -30°C a +130°C.

·DIN 51 502: KPF 2 K-30 -30 °C … +130 °C

-22 °F … +266 °F

50300-1800-0350300-0500-0350300-0180-0350300-0050-0350300-804-03

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HIGHTEC GREASEGUARD ALLTEMP 2Hochwertiges Schmierfett auf Lithiumkomplexseifen-Basis mit Korrosions- und Oxidationsinhibitoren sowie verschleißmindernden Hochdruckzusätzen. Empfohlen für den Einsatz in allen Bereichen, insbesondere bei langen Schmierfristen und hohen Dauertem-peraturen. Temperatureinsatzbereich -30 °C bis 160 °C.Grasa de lubricación de alta calidad con base de compuesto de litio con inhibidores de la corrosión y la oxidación, y aditivos de alta presión que reducen el desgaste. Recomendado para todas las áreas, sobre todo con plazos de lubricación largos y altas temperaturas constantes. Rango de temperatura de -30 °C a +160 °C.

·MB 265.1 · MAN 284 Li-H2 · DIN 51 502: KP 2 P-30

-30 °C … +160 °C

-22 °F … +320 °F

50200-1800-0350200-0500-0350200-0180-0350200-0050-0350200-805-03

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HIGHTEC GREASEGUARD CLS 000Hochwertiges, Mineralölbasiertes, alterungsbeständiges Fließfett auf Basis von Lithiumseife mit ausgeprägtem Korrosionsschutz und verschleißmin-dernden Hochdruckzusätzen; NLGI 00 / 000. Empfohlen für den Einsatz in Zentralschmieranlagen. Temperatureinsatzbereich -50 °C bis +120 °C.Grasa fluida de alta calidad, resistente al envejecimiento, con base mineral basada en litio saponificado con un alto grado anticorrosivo y aditivos de alta presión que reducen el desgaste, NLGI 00 / 000. Recomendada para sistemas de lubricación centralizados. Rango de temperatura de -50 °C a +120 °C.

·MB 264.0 · MAN 283 Li-P00 · Willy Vogel · Lincoln · Tecalamit · DIN 51 502: GP00 / 000 K-50

-50 °C … +120 °C

-58 °F … +248 °F

50003-1800-0350003-0500-0350003-0180-0350003-0050-03

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©frank peters / Fotolia.com

KÜHLERFROSTSCHUTZ / ANTICONGELANTE PARA RADIADOR

HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Basis von Monoethylenglykol und Glycerin. Nitrit-, amin-, phosphatfrei. Zuverlässiger Schutz für Aluminium- und Gussmotoren.Anticongelante concentrado premium de larga vida útil para radiadores, a base de glicol de monoetileno y glicerina. Sin nitritos, aminos, ni fosfatos. Protección fiable para motores de aluminio y de fundición.

·ASTM D3306 / D4985 · SAE J1034 · BS 6580:2010 · VW TL 774-J (G13) · JIS K 2234

21062-999-0321062-1001-0321062-2100-0321062-0600-0321062-0200-0321062-0050-0321062-0015-03

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HIGHTEC ANTIFREEZE AN 12++Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoe-thylenglykolbasis. Nitrit-, amin-, phosphatfrei. Zuverlässiger Schutz für Aluminium- und Gussmotoren.Anticongelante concentrado premium de larga vida útil para radiadores, a base de glicol de monoetileno. Sin nitritos, aminos, ni fosfatos. Protección fiable para motores de aluminio y de fundición.

·VW TL 774-G (G12++) · ASTM D3306 · AFNOR NF R 15-601 · BS 6580 · SAE J1034 · MAN 324 Si-OAT · MB 325.5 / 325.6 · Scania TB 1451 · JIS K 2234

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HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+Modernes Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Mono-ethylenglykolbasis. Nitrit-, amin-, phosphat- und silikatfrei. Zuverlässiger Schutz für Aluminium- und Gussmotoren.Anticongelante moderno de larga vida útil para radiadores, a base de glicol de monoetileno. Sin nitritos, aminos, fosfato ni silicato. Protección fiable para motores de aluminio y de fundición.

·VW TL-774 F (G12+) · MAN 324 SNF · ASTM D3306 · ASTM D4985 · AFNOR NF R 15-601 · BS 6580 · SAE J1034 · Ford WSS-M 97B44-D · GM 6277M / Opel B040 1065 · MB 325.3 · MTU MTL 5048 · VW TL-774 D (G12) · JIS K 2234 · Mitsubishi Super Long Life Coolant · PSA B 71 5110 · Scania TI 02-98 0813 T / B / M sv · Volvo VCS

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HIGHTEC ANTIFREEZE ANPremium Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis. Nitrit-, amin-, phosphatfrei. Für Aluminium- und Gussmotoren geeignet.Anticongelante concentrado premium para radiadores, a base de glicol de monoetileno. Sin nitritos, aminos, ni fosfatos. Para motores de aluminio y de fundición.

·ASTM D3306 / D4985 · AFNOR NF R 15-601 · BS 6580 · SAE J1034 · BMW N60069.0 · DEUTZ · MAN 324 NF / Pritader · MB 325.0 · MTU MTL 5048 · Opel / GM B 040 0240 · VW TL 774-C (G11) · BMW 83 19 2 211 195 · JIS K 2234

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HIGHTEC ANTIFREEZEHochwertiges Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis mit hohem Korrosionsschutz. Nitrit-, amin-, phosphatfrei.Anticongelante concentrado de alta calidad para radia-dores, a base de glicol de monoetileno con un alto grado anticorrosivo. Sin nitritos, aminos, ni fosfatos.

·ASTM D3306 / D4985 · SAE J1034 · JIS K 2234

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HIGHTEC ANTIFREEZE READY-MIX -25 °CHochwertiger Kühlerfrostschutz auf Monoethylenglykolbasis mit hohem Korrosionsschutz. Nitrit-, amin-, phosphatfrei. Ohne Verdünnung einzusetzen.Anticongelante de alta calidad para radiadores, a base de glicol de monoetileno con un alto grado anticorrosivo. Sin nitritos, aminos, ni fosfatos. Para usar sin diluir.

·ASTM D3306 / D4985 · SAE J1034 · JIS K 2234

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HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX -25 °CModerner, gebrauchsfertiger Langzeit-Kühlerfrostschutz auf Monoethylenglykolbasis. Nitrit-, amin-, phosphat- und silikatfrei. Zuverlässiger Schutz für Aluminium- und Gussmotoren.Anticongelante moderno de larga vida útil listo para usar para radia-dores, a base de glicol de monoetileno. Sin nitritos, aminos, fosfato ni silicato. Protección fiable para motores de aluminio y de fundición.

·ASTM D3306 · AFNOR NF R 15-601 · BS 6580 · SAE J1034 · Ford WSS-M 97B44-D · GM 6277M / Opel B040 1065 · MAN 324 SNF · MB 326.3 · MTU MTL 5048 · VW TL-774 D / F (G12+) · JIS K 2234 · Mitsubishi Super Long Life Coolant (MZ313950) · Volvo VCS

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WINTERCHEMIE PRODUCTO QUÍMICOS PARA EL INVIERNO

SCHEIBENFROSTSCHUTZ / ANTICONGELANTE PARA PARABRISAS

HIGHTEC SCREENWASH-CONCENTRATEHochwertiges Scheibenfrostschutz-Konzentrat bietet freie Sicht ohne Schlierenbildung und sicheren Gefrierschutz. Empfohlen für Polycarbonat-Scheiben und Fächerdüsen.El anticongelante para parabrisas concentrado de alta calidad permite que nada obstaculice la visión, no forma manchas y protege contra el hielo. Recomendado para parabrisas de policarbonato y boquillas de abanico.

– 21104-1001-0321104-2200-0321104-0600-0321104-0200-0321104-0050-0321104-0010-03

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HIGHTEC SCREEN DEFROSTEREnteisungsspray befreit Scheiben sekundenschnell von Eis und verhindert Eisneubildung.Aerosol descongelante que elimina en segundos el hielo del vehículo, evitando la formación de nuevo hielo.

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HIGHTEC SCREENWASH -20 °CGebrauchsfertiges Frostschutz- und Reinigungsmittel. Entfernt hartnäckigste Verschmutzungen sowie Insektenreste schnell und sparsam, schont Umwelt und Scheibenwischer.Agente limpiador y anticongelante listo para usar. Elimina suciedades muy incrustadas así como restos de insectos rápida y económicamente, no perjudica el medio ambiente ni daña el limpiaparabrisas.

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BREMSFLÜSSIGKEITEN / LÍQUIDOS DE FRENOS

HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 5.1Vollsynthetische Hochleistungs-Bremsflüssigkeit mit höherem Siede- und Nasssiedepunkt auf Basis von Glykolen mit verbesserten Oxidations- und Korrosions-Inhibitoren für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme gemäß Herstellervorschrift. Diese Bremsflüssigkeit ist mit jeder vollsynthetischen Bremsflüssigkeit mischbar.Líquido de frenos sintético de alto rendimiento con altos puntos de ebullición y de ebullición húmeda basado en glicoles con inhibidores mejorados contra oxidación y corrosión, para sistemas hidráulicos de frenado y de embrague según las especificaciones del fabricante. Este líquido de frenos se puede mezclar con cualquier líquido de frenos sintético.

· FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 · SAE J 1703 / 1704 · ISO 4925 Class 3 / 4 / 5.1 · JIS K2233 Class 3 / 4 / 5

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HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LVNiederviskose, vollsynthetische Hochleistungs-Bremsflüssigkeit, welche optimal in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen (ABS und ESP) nach Herstellervorschrift einzusetzen ist. Die niedere Viskosität in Verbindung mit einem Siedepunkt von min. 260 °C und einem Nasssiedepunkt von min. 170 °C zeichnen dieses Produkt aus.Líquido de frenos sintético de alto rendimiento y baja viscosidad, que se debe emplear óptimamente en sistemas hidráulicos de frenado y de embrague (ABS y ESP) según las especificaciones del fabricante. Este producto se caracteriza por su baja viscosidad, un punto de ebullición de como mín. 260 °C y un punto de ebullición en húmedo de como mín. 170 °C.

· FMVSS 116 DOT 4 · SAE J 1703 / 1704 · ISO 4925 Class 3 / 4 / 6 · JIS K2233 Class 3 / 4 / 6 · Ford WSS-M6C65-A2 · VW 501 14

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HIGHTEC BRAKE FLUID SUPER DOT 4Vollsynthetische Hochleistungs-Bremsflüssigkeit mit höherem Siede- und Nasssiedepunkt auf Basis von Glykolen mit verbesserten Oxidations- und Korrosions-Inhibitoren für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme gemäß Herstellervorschrift. Diese Bremsflüssigkeit ist mit jeder vollsynthetischen Bremsflüssigkeit mischbar.Líquido de frenos sintético de alto rendimiento con altos puntos de ebullición y de ebullición húmeda basado en glicoles con inhibidores mejorados contra oxidación y corrosión, para sistemas hidráulicos de frenado y de embrague según las especificaciones del fabricante. Este líquido de frenos se puede mezclar con cualquier líquido de frenos sintético.

· FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4 · SAE J 1703 / 1704 · ISO 4925 Class 3 / 4 · JIS K2233 Class 3 / 4 · MB 331.0

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HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4Vollsynthetische Hochleistungs-Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosions-Inhibitoren für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme gemäß Herstellervorschrift. Diese Bremsflüssigkeit ist mit jeder vollsynthetischen Bremsflüssigkeit mischbar.Líquido de frenos sintético de alto rendimiento basado en glicoles con inhibidores mejorados contra oxidación y corrosión, para sistemas hidráulicos de frenado y de embrague según las especificaciones del fabricante. Este líquido de frenos se puede mezclar con cualquier líquido de frenos sintético.

· FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4 · SAE J 1703 / 1704 · ISO 4925 Class 3 / 4 · JIS K2233 Class 3 / 4 · Fiat 9.55597 · Ford · MAN · NH 800 A · Opel / GM 19 42 421 · Renault

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BREMSFLÜSSIGKEITEN LÍQUIDOS DE FRENOS

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ADDITIVE / ADITIVOS

HIGHTEC INJECTION CLEANEREinspritzsystemreiniger für Benzinmotoren. Kraftstoff-Additiv. Reinigt hervorra-gend Benzin-Einspritzsysteme, entfernt Rückstände und Ablagerungen. Geeignet für Katalysatormotoren. Spart Kraftstoff, erhöht die Leistung, schont die Umwelt.Aditivo para combustible. Limpia a la perfección los sistemas de inyección de gasolina, elimina restos y sedimentos. Apropiado para motores con cata-lizador. Ahorra combustible, aumenta la potencia, cuida el medio ambiente.

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HIGHTEC OCTANE BOOSTEROktan Booster für Benzinmotoren. Kraftstoff-Additiv. Hervorragendes Produkt zur Erhöhung der Oktanzahl. Empfohlen für sportliche Motoren und bei schlechter Kraftstoffqualität. Geeignet für Katalysatormotoren.Aditivo para combustible. Producto excelente para aumentar el número de octanos. Recomendado para motores deportivos y cuando la calidad del combustible es deficiente. Apropiado para motores con catalizador.

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HIGHTEC DIESEL SYSTEM PROTECTDieselsystemschutz. Kraftstoff-Additiv. Hervorragende Reinigungswirkung im gesamten Treibstoffsystem. Reinigt Brennräume und Einspritzdüsen. Schmiert und pflegt Einspritzpumpen. Die Cetanzahl wird ebenfalls erhöht und garantiert somit optimale Motorlaufeigenschaften. Spart Kraftstoff, erhöht die Leistung, schont die Umwelt.Aditivo para combustible. Excelente efecto limpiador en todo el sistema de combustible. Limpia cámaras de combustión e inyectores. Lubrica y cuida las bombas de inyección. El índice de cetano también aumenta y, con ello, garantiza óptimas propiedades de arranque del motor. Ahorra combustible, aumenta la potencia, cuida el medio ambiente.

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HIGHTEC OIL LEAK STOPÖl-Leck-Stopp. Motorenöl-Zusatz. Dichtet zuverlässig undichte Dichtungen und Simmerringe ab. Die Dichtungen werden wieder elastisch und dauerhaft gepflegt. Umweltschonend.Aditamento para aceite de motor. Obtura confiablemente juntas y retenes Simmerring no estancos. La juntas recobran la elasticidad y hermeticidad. Ecológico.

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HIGHTEC ENGINE OIL SAVERÖl-Verbrauchsminderer. Motorenöl-Additiv zur Reduzierung des Ölverbrauches. Erhöht Öldruck und Kompression und vermindert so Auspuffrauch und Motorengeräusche.Aditivo para aceite de motor, diseñado para reducir el consumo de aceite. Aumenta la presión del aceite y la compresión, reduciendo el humo de escape y los ruidos de motor.

– 22007-0002-03 0,25l 1440 24

HIGHTEC RADIATOR LEAK STOPKühlerdichtmittel. Dichtet zuverlässig Leckagen im Kühlsystem sofort und dauerhaft ab.Tapafugas del radiador. Obtura confiablemente de forma inmediata y permanente fugas en el sistema de refrigeración.

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HIGHTEC DIESEL FLOW FITFließverbesserer für Dieselmotoren. Hochwirksamer Stockpunkt Verbesserer. Optimiert das Filtrations-Verhalten.Mejora la fluidez para motores diésel.

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HIGHTEC LEAD SUBSTITUDEBleiersatz. Kraftstoff-Additiv. Schützt ältere Motoren vor Verschleiß bei Verwendung von bleifreiem Treibstoff.Aditivo para combustible. Protege motores viejos del desgaste si se utiliza combustible sin plomo.

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ADDITIVE, PFLEGE UND ZUBEHÖR ADITIVOS, CUIDADO Y ACCESORIOS

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PFLEGEPRODUKTE / PRODUCTOS DE CUIDADO

HIGHTEC BREMSENREINIGERDieses Produkt ist ein rückstandslos verdunstendes Reinigungsgemisch mit hoher Lösekraft bei Ölen, Fetten und anderen Verschmutzungen.Este producto es una mezcla de limpieza que se evapora sin residuos, ideal para retirar aceites, grasas y otra suciedad.

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ZUBEHÖR / ACCESORIOS

HIGHTEC ÖLBINDEMITTELBindet schnell und ist sehr ergiebig.Aglutina con rapidez y es muy económico.

– 80004-710-03 20kg 48 1

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SEITE / PÁGINA 54

EINSATZSEMPFEHLUNGEN / PKW RECOMENDACIONES DE USO / TURISMOS

©Oleksandr Delyk / Fotolia.com ©Rawpixel.com / Fotolia.com ©i-picture / Fotolia.com

Art.-Nr.BezeichnungN.º-Art.Denominación

ACEA API Mercedes VW BMW Ford Opel SonstigeOtros

20036HIGHTEC SYNTH RS LONGLIFE IV SAE 0W-20

·ACEA A1 / B1 ·508 00 · 509 00 ·Porsche C20

20305HIGHTEC SYNT RSB 12FE SAE 0W-30

·ACEA C2 · Longlife-12 FE

20150HIGHTEC SYNT RSF 950 SAE 0W-30

·ACEA C2 ·WSS-M2C950-A

20020HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40

·ACEA A3 / B4 ·API SN · API CF ·229.5 ·502 00

· 505 00 · Longlife-01 · Porsche A40 · PSA B71 2296 · Fiat 9.55535-M2 / N2 / Z2

20206HIGHTEC SYNT HC ECO-FO SAE 5W-20

·ACEA C5 ·API SN ·WSS-M2C948-B · Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

20212HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30

· API SN-RC (RC = Resource Conserving)

· WSS-M2C929-A ·WSS-M2C946-A ·WSS-M2C945-A

· GM dexos1™ Gen 2 · GM 6094M / 4718M

· ILSAC GF-5 ·Chrysler MS-6395 (T) ·Honda / Acura HTO-06

20125HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30

·ACEA C3 ·API SN · API CF

·229.51 · 229.31

·504 00 · 507 00 · Longlife-04 ·Porsche C30

20118HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30


·229.31 · 229.51 · 229.52

· 505 00 · 505 01 ·502 00

· Longlife-04 ·GM dexos2™

20109HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1

·ACEA C1 ·WSS-M2C934-B

· Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 · JASO DL-1 · Mazda


·ACEA C2 · ACEA A5 / B5

·API SN · API CF

·PSA B71 2290 · Fiat 9.55535-S1 · Honda · Subaru · Suzuki · Toyota


·ACEA C3 / C4 ·226.51 ·229.51 ·Renault RN 0720

20146HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO

·ACEA A1 / B1 ·ACEA A5 / B5

·API SN · API CF

·WSS-M2C913-D · WSS-M2C913-A · WSS-M2C913-B · WSS-M2C913-C

· Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 · ILSAC GF-3 / -4 · Renault RN 0700 · Iveco 18-1811 S1

20060HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30

·ACEA A3/B4 ·API SL ·229.5 ·502 00 ·505 00 · Longlife-01 ·GM-LL-A-025

·GM-LL-B-025 ·Renault RN 0700

20138HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40


·229.31 · 229.51 · 226.5

·502 00 · 505 00 · 505 01

· Longlife-04 ·WSS-M2C917-A ·GM dexos2™

· Fiat 9.55535-S2 · Renault RN 0700 / 0710 ·Porsche A40 · Fiat 9.55535-T2

20163HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40

·ACEA A3 / B4 ·API SN · API CF

·229.5 · 226.5

·502 00 · 505 00 · Longlife-01 ·GM-LL-B-025

·Porsche A40 · Renault RN 0700 / 0710 · ILSAC GF-3 · Fiat 9.55535-H2 / M2 / N2 / Z2 · PSA B71 2296

20068HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40

·ACEA A3 / B4 ·API SN · API CF

·229.3 · 226.5

·502 00 · 505 00 ·GM-LL-B-025

·Porsche A40 · Renault RN 0700 / 0710 · PSA B71 2296

20148HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50

·ACEA C3 ·API SN ·API CF

·229.31 ·229.51 ·226.5

·502 00 ·505 00 ·505 01

· Longlife-04 ·WSS-M2C917-A ·GM dexos2 · Fiat 9.55535-S2/T2 ·Porsche A40 ·Renault RN 0700/0710

20058HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40

·ACEA A3 / B4 ·API SL ·API CF ·229.1

·501 01 · 505 00 · 500 00 (obsolete)

· Fiat 9.55535-G2 / D2

SEITE / PÁGINA 55

EINSATZSEMPFEHLUNGEN / LKW & GEMISCHTEN FUHRPARK RECOMENDACIONES DE USO / CAMIONES Y FLOTAS MIXTAS

Freigaben: Namentliche Freigabe liegt vor. / Aprobaciones: Aprobación nominal disponible. Spezifikationen: Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: / Especificaciones: La calidad de este producto cumple las directivas de la UE: Empfehlungen: Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden. / Recomendaciones: Además, recomendamos este producto cuando se deben cumplir las siguientes normas de llenado.Bitte Herstellervorschriften beachten! / ¡Respete las especificaciones del fabricante! Aktuelle Freigaben entnehmen Sie bitte unseren Produktinformationen. Alle Angaben entsprechen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. (Stand 01.2019) / Puede consultar las homologaciones actuales en la información de nuestros productos. Todos los datos se corresponden con los conocimientos técnicos y con nuestros avances actuales. Reservado el derecho a modificaciones. (Versión 01.2019)


ACEAAPIGLOBALJASO

Mercedes MAN Volvo Renault Caterpillar Deutz MTU SonstigeOtros

20046HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 SYNT

·ACEA E4 / E7 · API CI-4 · GLOBAL DHD-1

·228.5 ·M 3277 ·VDS-3 ·RXD · RLD-2

·ECF-1-a ·ECF-2

·DQC III-05 ·DQC III-10 ·Type 3

·Mack EO-M PLUS · Cummins 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Iveco 18-1804 TFE ·DAF HP-2

20234HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 5W-30 MULTI-LA

·ACEA E6 / E7 / E9 · API CJ-4 / SN · JASO DH-2

·228.51 · 228.31 · 235.28

·M 3677 · M 3477 · M 3271-1

·VDS-4 · VDS-3 · CNG

·RXD · RLD-3 · RLD-2 · RGD

·ECF-3 ·DQC IV-10 LA ·Type 3.1

·Cummins CES 20081 · DDC 93K218 · Mack EO-O PP, EO-N PP, EO-M Plus · Scania Low Ash / LDF-4 · Voith Oil class B

20380HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-30 HCK-LA

·ACEA E7 / E9 ·API CK-4 · JASO DH-2

·228.31 ·M 3275 ·M 3575 ·VDS 4.5 · VI

RLD-3 ·ECF-3 ·DQC III-10 LA ·Type 2.1

·Mack EOS-4.5 ·Cummins 20086 ·DDC 93K222 ·Ford WSS-M2C171-F1

20028HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-LA

·ACEA E6 / E7 · API CI-4 · JASO DH-2

·228.51 · 226.9

·M 3271-1 · M 3477

·VDS-3 · CNG

·RLD-2 · RGD · RXD

·DQC IV-10 LA · TTCD (7.8 L6 / 6.1 L6) · DQC III-10 LA

·Type 3.1

·Mack EO-N · Cummins CES 20076 / -77 · DAF HP2 · DAF · DAF HP-GAS · Scania Low Ash

20004HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC

·ACEA E4 / E7 · API CI-4 · GLOBAL DHD-1

·228.5 ·M 3277 ·VDS-3 ·RLD-2 · RXD

·ECF-2 · ECF-1-a

·DQC III-05 · DQC III-10 ·Type 3

·Mack EO-N · Scania LDF-2 · Cummins 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Detroit Diesel 93K215 · Mack EO-M PLUS · DAF HP-2 · Iveco 18-1804 T2-E4

20096HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 MULTI-LA

·ACEA E6 / E7 / E9 ·API CJ-4

·228.31 ·228.51

·M 3477 ·M 3271-1 ·VDS-4 ·RLD-3

·ECF-3 ·ECF-2 ·ECF-1-a

·DQC IV-10 LA ·Type 3.1

·Mack EO-O PREMIUM PLUS ·Cummins CES 20081 · DDC 93K218 · Iveco 18-1804 TLS E9

20003HIGHTEC FORMULA GT SAE 10W-40 HC

·ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API SL / CI-4 · GLOBAL DHD-1 · JASO DH-1

·228.3 · 229.1 · 235.27

·M 3275-1 ·VDS-3 ·RLD-2 ·ECF-2 · ECF-1-a ·DQC III-10 ·Type 2

·Mack EO-N · Allison C-4 · Cummins CES 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Detroit Diesel 93K215 · Fiat 9.55535-G2 / D2 · Mack EO-M PLUS ·Voith Oil class A · Iveco 18-1804 T1 / T2-E7

20233HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 HC-M

·ACEA E4 / E7 · API Cl-4 · GLOBAL DHD-1

·228.5 ·M 3377 · M 3277 ·VDS-3 ·RXD

· RLD-2 ·ECF-2 ·DQC IV-10 ·Type 3 ·Cummins 20078 · Detroit Diesel 93K215 · Mack EO-M PLUS

20120HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA

·ACEA E4 / E7 · API CF ·228.5 ·M 3277 ·VDS-3

·RLD-2 · RD-2 · RLD · RXD

·DQC III-10 ·Type 3

·Mack EO-N · Scania LDF-3 · DAF Extended Drain · Scania LDF / LDF-2

20041HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS

·ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API CI-4 / SL · GLOBAL DHD-1 · JASO DH-1 ·API CF

·228.3 · 229.1 ·M 3275-1 ·VDS-3 ·RLD-2 ·ECF-2

· ECF-1-a ·DQC III-10 · DQC III-05 ·Type 2

·Mack EO-N · Allison C-4 · Cummins CES 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Detroit Diesel 93K215 · Mack EO-M PLUS · Iveco 18-1804 T1 / T2-E7

20013HIGHTEC FORMULA SUPER SAE 15W-40

· ACEA A2 / B2 / E2 · API CF-4 / SG ·228.1 ·271 ·VDS ·Mack EO / K2

20130HIGHTEC TURBO HD SAE 20W-50 PLUS

·ACEA E7 · ACEA A3 / B4 · API CI-4 / SL · GLOBAL DHD-1 · JASO DH-1

·228.3 · 229.1 ·M 3275 ·VDS-3 ·RLD-2 ·ECF-2

· ECF-1-a ·DQC III-05 ·Type 2

·Allison C-4 · Cummins CES 20071 / -72 / -75 / -76 / -77 / -78 · Mack EO-M PLUS

SEITE / PÁGINA 56


GM(Opel, Vauxhall)

Ford BMW(Mini) Mercedes

VW(Audi, Seat, Skoda)

Toyota,Daihatsu,Suzuki

HyundaiKIAMitsubishi

SonstigeOtros

25067HIGHTEC ATF DCG II

· WSS-M2C936-A

·DCTF-1 · FFL-4 · MTF-5

·236.21 · 236.24 · 236.25

· G 052 182 (DQ250 / DQ500) · G 052 529 (DL 501)

· Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)

·Chrysler 68044345EA · Ferrari TF DCT-F3 · Fiat 9.55550-MZ6 · Porsche 999.917.080.00 / FFL-3 · PSA 9734.S2 · Renault BOT 450 / DC4 · Volvo 1161838 / 1161839

25035HIGHTEC AFT DCG

· WSS- M2C936-A ·G 052 182 · Mitsubishi DiaQueen

SSTF-I (MZ320065)

·Chrysler 68044345EA · PSA 9734.S2 · Volvo 1161838 / 1161839

25055HIGHTEC ATF CVT

· GM / SATURN DEX-CVT · GM / SATURN CVTF I-Green2

· CFT23· WSS-M2C928-A

· CFT30· WSS-M2C933-A

· Motorcraft XT-7-QCFT

· MERCON C

·EZL799 ·EZL799A · 8322 0 136 376 · 8322 0 429 154 · Mini EZL799 · Mini EZL799A · Mini ZF CVT V1

·CVT 28 · 236.20

· TL 52 180 (G 052 180) · TL 52 516 (G052 516)

· Daihatsu Ammix CVTF-DC / -DFE / -DFC / -TC · Toyota / Lexus CVT TC / FE · Suzuki CVTF 3320 / TC / NS-2 / CVTF Green-1 / -2

·Kia / Hyundai SP-CVT 1 · Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1 / J4 / J4+ / SP-III

· Dodge / Jeep NS-2 / CVTF+4 / MOPAR CVT 4 · Honda HMMF / HCF-2 · Mazda CVTF 3320 · Nissan NS-1 / -2 / -3 · Punch EZL 799 / EZL 799A · Renault ELFMATIC · Subaru NS-2 / Lineatronic CVTF / CVT II / High Torque (HT) CVT / i-CVTF / K0425Y 0710 / CV-30 / e-CVTF

25036HIGHTEC ATF 9600

·DEXRON VI ·ETL 7045 E · ETL 8072 B ·236.41


· 83 22 2 152 426 · 83 22 2 305 397 (BMW L12108) · 83 22 2 289 720 (ATF3+)

·G 060 162 ·G 055 540

·Chrysler 68157995AA · Fiat 9.55550-AV5 · Honda ATF-Type 3.1 · Jaguar 02JDE 26444 · Land Rover LR023288 · ZF S671 090 312


·MERCON SP · MERCON LV · WSS- M2C938-A

· 83 22 0 142 516 (BMW 1375.4) · 83 22 2 355 599 (BMW ATF 6)

·G 055 005 · Toyota Type WS (JWS 3324) ·Hyundai SP-IV

· Aisin Warner AW-1 · Honda DW-1 · Jaguar Fluid 8432 · Land Rover TYK500050 · Mazda FZ · Nissan Matic S ·ZF S671 090 255


· 236.15


· 236.12 ·236.14 ·Hyundai / Kia Red-1K ·SSANG YONG


·DEXRON III

· 236.10 (NAG 1) · 236.12 (NAG 2)


·DEXRON IIIH · GM 9986195

·MERCON · MERCON V · M2C195-A · M2C202-B · M2C922-A1 · WSS- M2C924-A · WSS- M2C938-A

·LA-2634 · LT-71141 · ETL 7045 E

·236.9 · 236.6 · 235.71 · 236.10 · 236.11 · 236.91

·VW 50 160 · TL 52 162 · G 052 990 · G 055 025

· Toyota T-IV / JWS 3309 · SP-II / -III

·MAN 339 Type V1 / Z11 / Z2 · Voith 55.6335.xx (G607) · ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 20B, 25B (ZF registration No. ZF001937) · Allison C-4 · ZF TE-ML 17C · Aisin Warner JWS 3309 / 3314 · Allison TES 295 / TES 389 · Chrysler ATF+3 / +4 · Honda Z1 · Nissan Matic-D / J / K ·Voith H55.6336.xx (G1363) · Volvo 97341 / Volvo 5-Speed (1161540) · MAN 339 Type V2 / Z3 · ZF TE-ML 02F, 11B, 14C


·DEXRON IIIG ·MERCON · M2C195-A

·236.1 · 236.5 · 235.71 · 236.7

·MAN 339 Type V1 / Z1 · Voith 55.6335.xx (G607)

· ZF TE-ML 04D, 14A (ZF registration No. ZF001938) · Allison C-4 · CAT TO-2 · ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11B, 17C


·DEXRON IID ·MERCON · M2C-138 CJ · M2C-166H

·236.1 · 236.5 · 236.6 · 236.7

·Allison C-4 · CAT TO-2 · MAN 339 Type Z1 / V1 · Voith 55.6335.xx (G607) · ZF TE-ML 09, 11A, 14A ·Volvo 97335


· Type A Suffix A (TASA)

·236.2 ·MAN 339A · Allison C3


EINSATZSEMPFEHLUNGEN / ATF & LENKGETRIEBEÖLE RECOMENDACIONES DE USO /

ATF Y ACEITES PARA EJES DE DIRECCIÓN

SEITE / PÁGINA 57


DINISO

GM(Opel, Vauxhall) Ford Mercedes VW

(Audi, Seat, Skoda)SonstigeOtros

30509HIGHTEC ZH-M SYNT

· DIN 51524 Teil 3 · ISO 7308 ·19 40 715 / 766 · WSS-M2C204-

A / A2 ·345.0 · TL 52 146 (G002 000 / G004 000)

·BMW · Chrysler / Dodge / Jeep MS-11655 ·Hyundai / Kia PSF-4 · MAN M 3289 · Porsche 000.043.203.33 / 000.043.206.56 · Volvo 1161529 / 30741424 · ZF TE-ML 02K

30501HIGHTEC LHM PLUS

·DIN 51524 Teil 3 · ISO 7308

· Fiat 9.55597 · IVECO 18-1823 · NH 610 A · PSA B71 2710 · SDFG OF1611S

30502HIGHTEC ZH-M

·DIN 51524 Teil 3 · ISO 7308 ·343.0

30510HIGHTEC ZH-M POWER-STEERING-FLUID

·DEXRON IID ·236.3 ·VW 009 300 ·ZF TE-ML 09

ROWE RegalsystemDas individuell gestaltbare ROWE Regalsystem ermöglicht es Ihnen, Ihren Verkaufsraum optisch aufzuwerten und die ROWE Produkte werbwirk-

sam auszustellen. Für weitere Informationen und die entsprechenden Preise, wenden Sie sich bitte direkt an Ihren bekannten Kundenberater.

Sistema de estantes ROWEEl sistema de estantes ROWE personalizable le permite mejorar su sala de exposición presentando los productos ROWE de forma atractiva. Póngase directamente en contacto con su asesor habitual para obtener información detallada y los precios correspondientes.

EINSATZSEMPFEHLUNGEN / ATF & LENKGETRIEBEÖLE RECOMENDACIONES DE USO / ATF Y ACEITES PARA EJES DE DIRECCIÓN

Freigaben: Namentliche Freigabe liegt vor. / Aprobaciones: Aprobación nominal disponible. Spezifikationen: Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: / Especificaciones: La calidad de este producto cumple las directivas de la UE: Empfehlungen: Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden. / Recomendaciones: Además, recomendamos este producto cuando se deben cumplir las siguientes normas de llenado.Bitte Herstellervorschriften beachten! / ¡Respete las especificaciones del fabricante! Aktuelle Freigaben entnehmen Sie bitte unseren Produktinformationen. Alle Angaben entsprechen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. (Stand 01.2019) / Puede consultar las homologaciones actuales en la información de nuestros productos. Todos los datos se corresponden con los conocimientos técnicos y con nuestros avances actuales. Reservado el derecho a modificaciones. (Versión 01.2019)

SEITE / PÁGINA 58

ROWE – ÖlwegweiserSie suchen das passende Öl für Ihr Fahrzeug? Der ROWE-Ölwegweiser hilft Ihnen, schnell und zuver-

lässig den richtigen HIGHTEC-Schmierstoff zu finden. Einfach www.rowe.com.de / service-tools / oel-

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Sie erhalten anschließend unsere Produktempfehlung unter Angabe der Füllmenge.

Und jetzt sogar noch schneller und bequemer zum richtigen ROWE-Öl: Ab sofort können Sie einfach über die KBA-

Schlüsselnummer-Suche in den vorgesehenen Feldern Herstellernummer und Typschlüsselnummer eingeben und auf

„Suchen“ klicken. Der Ölwegweiser zeigt Ihnen dann auf bewährter Weise das richtige Öl mitsamt Füllmenge. Die bei-

den benötigten Angaben finden Sie auf der Zulassungsbescheinigung beziehungsweise auf dem Fahrzeugschein.

Buscador de aceite ROWE¿Está buscando el aceite correcto para su vehículo? El buscador de aceite ROWE le ayuda a encontrar rápida y fiablemente el lubri-cante HIGHTEC correcto. Solo tiene que visitar www.rowe.com.de / service-tools / oelwegweiser e indicar la categoría de su vehículo, la marca, el modelo y el tipo. A continuación, se le recomendará un producto indicando la cantidad de llenado.

ROWE – ÖLWEGWEISER BUSCADOR DE ACEITE ROWE

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ROWE PRODUKTINFORMATION QR-CODE INFORMACIÓN DEL PRODUCTO ROWE EN CÓDIGO QR

Wichtige Produktinformationen auf einen BlickAktuelle Produktinformationen und vieles mehr lassen sich nun direkt mit dem Smartphone abrufen.

Sicher ist Ihnen schon der QR-Code auf den neuen ROWE-Gebinden aufgefallen. Scannen Sie diesen Code noch im Markt mit

Ihrem Smartphone und erhalten Sie alle notwendigen Informationen rund um das gescannte Produkt auf einen Blick.

Neben Gebindeabbildungen in unterschiedlichen Formaten, aktuellen Freigaben, Spezifikationen

sowie die neuesten Sicherheitsdatenblätter in diversen Sprachen.

Información importante sobre el producto resumidaAhora puede consultar en su smartphone información importante sobre el producto y mucho más.

Probablemente ya haya visto el código QR en los nuevos envases de ROWE. Escanee ese código en el comercio con su smartphone y recibirá toda la información necesaria de manera resumida sobre el producto escaneado.

Además de fotos del envase en diferentes formatos, podrá ver las aprobaciones actuales, especificaciones y las nuevas fichas técnicas de seguridad en varios idiomas.

Was bedeutet GHS?Das Globally Harmonized System – kurz GHS – dient der weltweit einheitlichen Einstufung und Kennzeichnung von Chemika-

lien. In Europa wird dieses System durch die sogenannte CLP-Verordnung umgesetzt. CLP steht für „Classification, Labelling and

Packaging of Substances and Mixtures“, also für „Einstufung, Kennzeichnung und Verpackung von Stoffen und Gemischen“.

Entsprechend dieser CLP-Verordnung muss also ein Gemisch (beispielsweise ein Motoröl oder ein Schmierfett), das nach GHS

als gefährlich eingestuft ist und – wie es im amtlichen Sprachgebrauch heißt, „in Verkehr gebracht“ wird – mit einem CLP-

Kennzeichnungsetikett versehen werden. Die inhaltlichen Anforderungen an die Etiketten und Gestaltung der Gefahren-

piktogramme sind in der Verordnung exakt festgelegt. Der große Vorteil dabei: Ganz gleich in welches Land das Produkt

geliefert wird, an jedem Ort, bei Transport, Umschlag oder Empfang der Ware, kann mit absoluter Sicherheit schnell und ver-

wechslungsfrei festgestellt werden, welche mögliche Gefährdung von dem jeweiligen Stoffgemisch ausgehen kann.

Für reine Stoffe gilt die Kennzeichnungspflicht nach CLP bereits ab 1. Dezember 2010. Seit 1. Juni 2015 müssen nun auch

alle Gemische nach den neuen, einheitlichen Vorgaben gekennzeichnet werden. ROWE hat deshalb seine gesamte Pro-

duktion auf die GHS-Anforderungen umgestellt. An der bewährten ROWE-Qualität ändert sich dabei natürlich nichts.

Denn es geht hier ausschließlich um die sichere Etikettierung der Gebinde. Der Inhalt bleibt unverändert.

¿Qué significa GHS?El Globally Harmonized System (sistema global armonizado) – GHS, por su acrónimo en inglés – se emplea para la clasificación y el etiquetado uniforme de productos químicos a nivel mundial. En Europa, ese sistema se implementa con la denominada ordenanza CLP. CLP es el acrónimo de «Classification, Labelling and Packaging of Substances and Mixtures», es decir «clasificación, etiquetado y envasado de sustancias y mezclas».

Según esa ordenanza CLP, una mezcla (p. ej. aceite de motor o una grasa lubricante) que haya sido clasificada según GHS como peligrosa y, como se dice oficialmente, «es introducida en el mercado» tienen que disponer de una etiqueta con la marca CLP. Los requisitos de contenido de dichas etiquetas y el diseño de los pictogramas de peligro los determina esa ordenanza. La gran ventaja es que no importa a qué país se suministre el pro-ducto, en qué lugar, en el transporte, el transbordo o la recepción de la mercancía se puede determinar rápidamente y con seguridad qué posibles peligros pueden surgir de la mezcla correspondiente.

Desde el 1 de diciembre del 2010, es obligatorio etiquetar las sustancias puras según CLP. Desde el 1 de junio del 2015, también hay que etiquetar las mezclas según las nuevas instrucciones homogéneas. Por eso, ROWE ha reo-rientado toda su producción de acuerdo con los requerimientos de GHS. Eso no cambia nada en la acreditada cali-dad ROWE. Pues, solamente se trata del etiquetado seguro de los envases. El contenido sigue siendo el mismo.

GEBINDEENTSORGUNG PACKAGE DISPOSAL

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TRANSPORTEINHEITEN UNIDADES DE TRANSPORTE

SCHMIERSTOFFELUBRICANTES

ANTIFREEZEANTICONGELANTE

EURO CP–3 SPEZIALESPECIAL EURO CP–3 SPEZIAL

ESPECIAL

0,25l 1440 1920 1728 – – –

0,5l 960 1440 1080 – – –

1l 600 1248 960 – – –

1,5l – – – 384 756 672

4l 180 288 288 – – –

5l 140 240 240 128 – 240

20l 30 45 36 30 45 36

60l 6 / 12 9 / 18 – 6 / 12 9 / 18 –

200l 2 4 / 8 – – – –

210l – – – 2 4 / 8 –

Paletten sind nur für den Container-Transport stapelbar, jedoch nicht für LKW-Transporte.

Los pallets solamente se pueden apilar para ser transportados en contenedores, no para ser transportados en camiones.

Container-Verschiffung Flete en contenedor

Nur ein Palettentyp (CP-3 oder Spezial)Solo un tipo de palé (CP-3 o Especial)

Gemischte Paletten (CP-3 und Spezial)Palés mezclados (CP-3 y Especial)

CP–3 SPEZIALESPECIAL CP–3 SPEZIAL

SPEZIAL

20' 10 12 5 6

40' 20 22 10 11

Container-Verschiffung Transporte en camión

EURO CP–3

33 22

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Aquí encontrará el busca-dor de aceite ROWE.

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Telefon: +496241 / 5906-0 · Telefax: +496241 / 5906-999

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PRODUKTKATALOG CATÁLOGO DE PRODUCTOS · 2019-04-11 · SEITE / PÁGINA 4 BEST BRAND 2018 P 6 ROWE...

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