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Auftraggeber:

Stadt Frankfurt (Oder) Amt für Wirtschaftsförderung und Investitionen

Ansprechpartner:

Herr Rein, Amtsleiter

Bearbeitungszeitraum:

06/2010 – 08/2011

Bietergemeinschaft:

PTV Planung Transport Verkehr AG, Ernst Basler + Partner GmbH, InterPROJEKT Spółka z o.o. und TTK TransportTechnologie-Consult GmbH

Infoline:

susanne.rebentisch@ptvgroup.com ÖV-Planung und Bewertung

Projektstudie und Strategiekonzept für den ÖPNV in der Doppelstadt Frankfurt (Oder) – Słubice

Stadt Frankfurt (Oder) und Stadt Słubice

Ausgangssituation

Frankfurt (Oder) und Słubice bilden zusammen betrachtet eine Doppelstadt in

der deutsch-polnischen Euroregion Pro Europa Viadrina. Beide Städte stehen

vor der großen Herausforderung, einen gemeinsamen grenzüberschreitenden

öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) entwickeln zu wollen.

Aufgabenstellung

Inhalt des Projektes ist die Untersuchung der technischen, verkehrlichen und

betrieblichen Machbarkeit einer grenzüberschreitenden Straßenbahntrasse

nach Słubice sowie einer Trasse auf deutscher Seite nach Frankfurt (Oder)-

Nord. Dabei sind die städtebaulichen Belange zu berücksichtigen. Kern der

Untersuchung ist die Prüfung der wirtschaftlichen Machbarkeit für den Bau

und den Betrieb der beiden Straßenbahntrassen.

Vorgehensweise

Folgende Konzeptteile wurden bearbeitet:

� Technisches Konzept: Untersuchung der technischen Machbarkeit ver-

schiedener Trassenführungsvarianten für die Straßenbahn, verkehrs- und

bautechnische Ausarbeitung der jeweiligen Vorzugsvariante

� Verkehrskonzept: Bestimmung der Potenziale für die neuen Straßen-

bahnstrecken, Optimierung der ÖPNV-Erschließung in Frankfurt (Oder)

und in Słubice, Prognose der Verkehrsnachfrage

� Betriebskonzept: Erarbeitung eines Linienkonzepts für das gesamte

ÖPNV-Netz, Erstellung von Entwurfsfahr- und -umlaufplänen, Berechnung

des Fahrzeugbedarfes sowie Ermittlung der Betriebsleistung

� Wirtschaftliche Machbarkeit: Ermittlung der Investitionskosten für den

Straßenbahnneubau, Ermittlung der Betriebskosten vor und nach Um-

setzung der Investitionsmaßnahme, Abschätzung der Erlöse, Bestimmung

des Einflusses der Investitionsmaßnahmen auf den Betriebskostenzu-

schuss, Betrachtung der Auswirkung auf das gesamtwirtschaftliche Er-

gebnis bei finanzieller Förderung der Investitionsmaßnahme

Geplanter Straßenquerschnitt auf der Stadtbrücke Frankfurt (Oder) - Słubice

Projektstudie und Strategiekonzept für den ÖPNV in der Doppelstadt Frankfurt (Oder) – Słubice

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Vorzugsvariante 1A: Straßenbahntrasse von der Stadtbrücke bis zum Platz Bohaterów Warszawy in Słubice

Liniennetzkonzept Straßenbahn mit der Linie 3 von Markendorf nach Słubice

Logo VIATRAM (Vorschlag)

� Begleitende Belange der Stadtentwicklung: Begründung einer stadt-

strukturell optimalen Linienführung, Ermittlung des Einflusses der Neu-

baustrecken auf die Stadtentwicklung in Frankfurt (Oder) und in Słubice

Die Konzeptteile sind so aufeinander abgestimmt, dass sie ein integriertes

Gesamtkonzept für den ÖPNV in der Doppelstadt Frankfurt (Oder) / Słubice

ergeben. Die Ergebnisse der einzelnen Konzeptteile wurden mit den Städten

Frankfurt (Oder) und Słubice in einem umfangreichen Abstimmungsprozess

diskutiert. Die Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt (Oder) (SVF) hat den

Planungsprozess als möglicher Betreiber der neuen Straßenbahn begleitet.

Ergebnisse

Im Ergebnis dieser Untersuchung wird der Neubau einer grenzüberschreiten-

den Straßenbahntrasse nach Słubice gemäß der erarbeiteten Vorzugsvarian-

te als empfehlenswert und realisierbar erachtet. Voraussetzung dafür ist die

finanzielle Förderung des Investitionsvorhabens. Die neue Verbindung bedeu-

tet für den ÖPNV eine deutliche qualitative Aufwertung. Es kann eine betrieb-

liche Optimierung vorgenommen werden, welche die Effizienz des ÖPNV-

Systems erhöht. Zudem ist mit einem Fahrgastgewinn zu rechnen.

Die Umsetzung des Neubaus der Strecke nach Frankfurt (Oder)-Nord wird

nach derzeitigem Stand aus gutachterlicher Sicht nicht empfohlen. Hier kön-

nen die erforderlichen Mehraufwendungen in Kapitaldienst und Betrieb der

Straßenbahn durch Mehrerlöse und Einsparungen im Busbetrieb nicht kom-

pensiert werden.

Mit dem Neubau der grenzüberschreitenden Straßenbahntrasse besteht die

Chance einer städtebaulichen Aufwertung im Stadtzentrum von Słubice.

Empfehlung

Die Gutachter empfehlen, das Straßenbahnprojekt VIATRAM Frankfurt (Oder)

- Słubice als europäisches Fördervorhaben anzumelden. Mit der grenzüber-

schreitenden Straßenbahn zwischen Deutschland und Polen besteht die

Möglichkeit, ein integriertes ÖPNV-System in der Doppelstadt Frankfurt (O-

der) / Słubice aufzubauen, das auch künftigen Anforderungen gerecht wird.

So kann in einmaliger Weise der europäische Integrationsprozess in der

deutsch-polnischen Euroregion Pro Europa Viadrina vorangetrieben werden.