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ZX 430, 470, 560Doppelzweck-Lade- und Hckselwagen

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Der strkste Lade- und Hckselwagen der Welt: Leistungsbertragung bis 400 PS an der Zapfwelle durch neues, revolutionres Antriebskonzept

Hydraulisch angetriebene, ungesteuerte Pick-up mit W-frmig angeordneten Zinken

Nach vorne hin abgesenkter Stahlboden

Schwenkbare Stirnwand: Mehr Ladevolumen bei kompakter Bauweise Variabler Pressdruck Entladehilfe

Seitlich ausschwenkbarer Messerbalken mit 48 schaltbaren Messern

Messerschleifeinrichtung SpeedSharp optional

Groer Schneid- und Frderrotor mit breiten Hardox-Frderauflagen

Drei ber die Hauptgelenkwelle abgesicherte Dosierwalzen fr den ZX GD serienmig

Achsaggregate mit hydraulischem Ausgleich

Kraft-Ladeautomatik PowerLoad mit automatisch geregelter Kratzbodengeschwindigkeit VariLoad

KRONE ZXLade- und Hckselwagen in einem

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ZX: Der vielseitige Doppelzweck- Ladewagen fr mehr Schlagkraft

Das starke ZX-Programm 4

Pick-up 6

Schneid- und Frderrotor 10

Schneidwerk 12

Messerschleifeinrichtung 16

Schwenkbare Stirnwand 18

Ladeautomatik 20

Abgesenkter Kratzboden 21

ZX 430 GL, ZX 470 GL, ZX 560 GL 24

ZX 430 GD, ZX 470 GD, ZX 560 GD 26

Fahrwerk 28

Anhngung 36

Beleuchtung, Laderaumabdeckung 38

Bedienung 40

Technische Daten 42

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ZXGanzjhrig ernten

Vielseitig

Schlagkrftig

Wirtschaftlich

Komfortabel

ZX: das starke Programm

Type Dosierwalzen AufbauFassungsvermgen

(DIN 11741)Messer

ZX 430 GL Ganzstahlaufbau 43 m3 48

ZX 430 GD 3 (2) Ganzstahlaufbau 43 m3 48

ZX 470 GL Ganzstahlaufbau 47 m3 48

ZX 470 GD 3 (2) Ganzstahlaufbau 47 m3 48

ZX 560 GL Ganzstahlaufbau 56 m3 48

ZX 560 GD 3 (2) Ganzstahlaufbau 56 m3 48

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Mit Dosierwalzen: Mit Ganzstahlaufbau und bis zu drei Dosierwalzen sind die Doppelzweck-Ladewagen ZX 430 GD, ZX 470 GD und 560 GD vielseitig einsetzbar. Der von den Dosier-walzen gleichmig abgelegte Futterteppich erspart Arbeit und bietet beste Voraussetzungen zur Gewinnung von Silage im Fahrsilo.

Ohne Dosierwalzen:Die Doppelzweck-Ladewagen ohne Dosierwalzen sind uerst leistungsstark. Die riesige ffnung bei aus-gehobener Rckwand, die nach hinten schwenkbare Stirnwand und der leistungsstarke, doppelte Kratz-boden verkrzen die Abladezeiten und erhhen die Schlagkraft.

Schnell und sauber laden:Mit der hydraulisch angetriebenen Pick-up und dem gro dimensionierten Schneidrotor fungiert der ZX mit 37 mm theoretischer Schnittlnge als vollwertiger Hochleistungs- Schneidladewagen. Der ZX ist voll auf Leistung getrimmt beste Basis fr den berbetrieblichen Einsatz.

Hckseln ohne Verluste:Der ZX lsst sich vom Hcksler hervorragend beladen. Denn es gibt keine Spannseile, Rohrbgel oder Gleit-planen, die den Auswurfstrahl des Hckslers behindern. Der Laderaum wird bis in jede Ecke voll genutzt.

Alles mit einemWirtschaftlich arbeiten bedeutet: Die Schlagkraft

erhhen, die Kosten reduzieren und die Jahresauslastung

optimieren. Aus diesem Grund entwickelte KRONE den

Doppelzweck-Ladewagen ZX. Der ZX, der in der Mais- und

Grn futterernte als Lade- und Dosierwagen und als

Hckseltransportwagen eingesetzt werden kann.

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Antrieb auch dann, wenn mehr Leistung gefordert wird. Groe aber auch ungleichmig abgelegte Schwade, schweres Futter und ein hohes Arbeitstempo hier sind Sie mit EasyFlow auf der sicheren Seite.

EasyFlow schneller fahren, sauber ernten:Mit einer Arbeitsbreite von 2.125 mm nach DIN 11220 berzeugt die breite, ungesteuerte Pick-up mit wendel frmiger Anordnung der Zinken und dem vom Schneid- und Frderrotor unabhngigen hydraulischen

Pick-up EasyFlowOhne Kurvenbahn ohne Ketten

Hydraulischer Antrieb, unabhngig vom Schneid- und Frderrotor

Wartungsfrei

Automatische oder manuelle Drehzahl-Anpassung an das Fahrtempo

Kontinuierliche Aufnahme: versetzte Anordnung der Zinken in W-Form

Riesiger Pendelweg

Saubere Aufnahme, geringerer Verschlei

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Hydraulischer Antrieb:Der geschtzt innerhalb der Pick-up positionierte hydraulische Antrieb bietet viele Vorteile:

- Mehr Platz fr eine grere Arbeitsbreite der Pick-up

- Wartungsfrei

- Grere Pendelwege durch Verzicht auf einen Kettenantrieb

- Die Anpassung an die jeweiligen Erntebedingungen durch die manuelle oder automatische Einstellung der Drehzahl in Abhngigkeit vom Fahrtempo ber ISOBUS

Einzigartig:Die auf einem Rundrohr W-frmig angeordneten Doppelzinken stehen fr einen kontinuierlichen Futter fluss und eine gleichmige Beschickung des Schneid- und Frderaggregates ber die komplette Breite. Das Resultat: mehr Leistung und eine bessere Ausladung.

Eine Pick-up, die es in sich hatDie ungesteuerte Pick-up EasyFlow mit hydraulischem Antrieb und auf einem Rundrohr

wendelfrmig angeordneten Doppelzinken erfllt hchste Ansprche. Sie bietet nicht nur

Wartungsfreiheit, sondern setzt auch neue Mastbe hinsichtlich der A ufnahmeleistung.

Der innerhalb der Pick-up angeordnete hydraulische Antrieb ermglicht eine grere

Arbeitsbreite und die strungslose Aufnahme bei optimaler Fahrgeschwindigkeit und

maximaler Aufnahmekapazitt.

Ungesteuert geht es besser:Der Clou dieser Pick-up ohne Kurvenbahn ist die besondere Gestaltung der Abstreifer. Sie sorgen fr einen kontinuierlichen Gutfluss beim Abtauchen der Zinken.

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Extra stark:Die 6,5 mm starken Zinken mit groen Windungen halten hchsten Belastungen stand.

Rollenniederhalter:Der serienmige Rollenniederhalter sorgt fr den kontinuierlichen Futterfluss bei hchster Aufnahme-kapazitt. Die Einstellung in der Hhe ermglicht die perfekte Anpassung an die Schwadstrke und Fahrgeschwindigkeit.

Nachlaufend:Die luftbereiften seitlichen Tastrder sind werkzeuglos in der Hhe einstellbar und lassen sich an alle Verhltnisse anpassen. Sie folgen allen Kurven, radieren nicht und schonen die Grasnarbe.

Riesiger Pendelweg:Die Pick-up ist seitlich pendelnd aufgehngt. Damit folgt die Pick-up den Bodenkonturen nicht nur lngs sondern auch quer zur Fahrtrichtung. Aufgrund des hydraulischen Antriebes innerhalb der Pick-up ist im Vergleich zu einem ueren Kettenantrieb ein grerer Pendelweg realisierbar. Das Futter wird sauber aufgenommen. Nichts bleibt liegen.

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Weiter ausheben:Da die Pick-up auf welligem Untergrund mit konstan-tem Abstand um den Mittelpunkt des Schneid- und Frderrotors schwenkt, ist auch unter schwierigen Be-dingungen ein optimaler Gutfluss gewhrleistet. Die zum Zentrum des Schneid- und Frderrotor ausgerich-tete Anlenkung ermglicht eine weite Aushubhhe ideal am Vorgewende.

Mit Knickdeichselautomatik:Die Knickdeichsel mit doppeltwirkenden Hydraulik-zylindern gehrt zur Grundausstattung. Mit einer Boden freiheit von bis zu 75 cm wird jedes Fahrsilo problemlos berfahren. Die Knickdeichselautomatik dient zur Erhhung der Bodenfreiheit am Vorgewende. Die Ladeposition und die Vorgewende- bzw. Straen-position lassen sich abspeichern.

Hintere Tastrder:Optionale Tastrder hinter der Pick-up sorgen fr die saubere Futteraufnahme auf nachgiebigem Untergrund. Da die in der Hhe verstellbaren Rder nicht in der Traktorspur laufen, bleibt die Arbeitstiefe der Zinken unverndert.

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Schneid- und FrderrotorMit strkstem Rotorantrieb der Welt

Einzigartig Top Leistungsbertragung mit KRONE Powerbelt Belastbar bis 400 PS

Beste Ausladung durch hohe Frderbreite (1.910 mm)

Riesiges Schluckvermgen: groer Rotordurchmesser von 880 mm

Geringer Leistungsbedarf: Zinken mit breiten Hardox-Frderauflagen

Die extra breiten Frderauflagen auf den Zinken schonen das Futter, erhhen die Schnittqualitt und verringern den Leistungsbedarf.

Mehr leisten, besser schneiden:Mit einem groen Durchmesser von 880 mm und einer riesigen Frderbreite von 1.910 mm ist der ber Verbund-riemen angetriebene Frderrotor mit acht spiralfrmig angeordneten Zinkenreihen uerst leistungsstark.

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Per Powerbelt:Der Antrieb per Powerbelt ermglicht den Einbau einer breiteren Trommel, gleicht Verwindungen whrend des Ladens aus, nimmt schonender Last-spitzen auf und bietet besten Zugang fr Wartungsarbeiten. Ein Spanner sichert den strungsfreien Antrieb.

Klasse fr MasseUm die hohe Antriebsleistung heutiger Grotraktoren voll

nutzen zu knnen, erfolgt der Antrieb der Schneid- und

Frdertrommel ber einen 6-rilligen Verbundriemen und

ein Planetengetriebe. Das innerhalb der Trommel positionierte

Planetengetriebe reduziert die Drehzahl des Riemenantriebes. Das einzigartige Antriebskonzept

bietet Elastizitt und ermglicht den Einbau einer breiteren Trommel fr noch mehr Durchsatz.

Clever:Das innerhalb des Schneidrotors integrierte Planetengetriebe reduziert die Drehzahl fr die optimale Umfangs-geschwindigkeit des Schneid- und Frderrotors und ermglicht eine grere Frderbreite.

Hardox hlt lnger:Das Schneid- und Frderaggregat unterliegt hchsten Beanspruchungen. Aus diesem Grunde sind die breiten Frderaufl agen aus zustzlich gehr-tetem Hardox-Stahl. Das Resmee: weniger Verschlei, eine hhere Lebensdauer und geringere Kosten.

Exklusiv von KRONE:Das Antriebskonzept der Schneid- und Frdertromm