R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am...

13
R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren

Transcript of R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am...

Page 1: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

R 1200 RTPassion on tour.

BMW MotorradTour

R 1200 RT Freude am Fahren

R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Page 2: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Norwegen ist die Heimat großer Reisender – wie Leif Erikson oder Roald Amundsen.

Was liegt also näher als eine Tour durch dieses urwüchsige Land mit der BMW R 1200 RT.

So entdeckt man am schnellsten die hervorragende Dynamik und den exzellenten Komfort

dieses innovativen und in jeder Hinsicht begeisternden Reisetourers. Aufsteigen und den

Boxermotor starten – es geht los ins Land der Fjorde.

Eine Reise bis ans Ende des Fernwehs.

02 / 03

R1200RT_206_DIN.indd 3 22.08.2006 11:59:21 Uhr

Page 3: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

* Leergewicht fahrfertig ohne Koffer

R1200RT_206_DIN.indd 4 22.08.2006 11:59:21 Uhr

Die magischen Kräfte aus dem Reich der nordischen Sagen könnten das Vorbild für den Boxermotor der BMW R 1200 RT

gewesen sein. Mit seinen 81 kW (110 PS) und dem Drehmoment von 115 Nm beschleunigt er die 259 kg* des Reisetourers

nach oben. Hoch hinauf über den Fjord – wo der erste Sonnenstrahl hervorblitzt.

04 / 05

Stark wie der Hammer des Thor. Schnell wie das Ross des Odin.

R1200RT_206_DIN.indd 5 22.08.2006 11:59:22 Uhr

Page 4: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

06 / 07

R1200RT_206_DIN.indd 7 22.08.2006 11:59:23 Uhr

Die Mittsommernacht kommt näher, doch es gibt noch einen zweiten Grund zu

feiern – das Fahrwerk der BMW R 1200 RT. Mit dem BMW Motorrad Paralever

und Telelever ist das Handling in jeder Kurve sensationell sicher. Damit geht die

Sonne – nicht nur am Polarkreis – über dem Asphalt niemals unter.

Ein Straßenfest von Kristiansand bis zum Nordkap.

R1200RT_206_DIN.indd 6 22.08.2006 11:59:22 Uhr

Page 5: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

R1200RT_206_DIN.indd 8 22.08.2006 11:59:23 Uhr

Bei den vielen Natursehenswürdigkeiten und den idyllischen Fischerdörfern Norwegens muss man auf der BMW R 1200 RT

etwas besonders gut können – Abschied nehmen. Zum Glück auch vom manuellen Einstellen der Federung. Mit dem optionalen

ESA – Electronic Suspension Adjustment – passt sich die Dämpfung per Knopfdruck dem persönlichen Fahrstil an. Ob solo oder

zu zweit, ob mit oder ohne Gepäck: Der Asphalt sendet in jedem Fall herzliche Grüße.

Von Spannung zu Entspannung. Und wieder zurück.

08 / 09

R1200RT_206_DIN.indd 9 22.08.2006 11:59:24 Uhr

Page 6: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Am Nordmeer schmeckt der Fahrtwind nach Orkan. Doch hinter dem Windschild der BMW R 1200 RT ist kaum

etwas davon zu spüren. Er schützt, genau wie die aerodynamische Verkleidung, vor dem kühlen Hauch des Sommers

in diesen Breitengraden.

Proviant der Seefahrer. Sturm mit einer Prise Salz.

R1200RT_206_DIN.indd 10 22.08.2006 11:59:24 Uhr

10 / 11

R1200RT_206_DIN.indd 11 22.08.2006 11:59:25 Uhr

Page 7: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

N

Atlantik

Ostsee

Europäisches Nordmeer

Als die Götter Odin, Hönir und Lodur am Strand entlang spazierten, fanden sie dort zwei Baum-

stämme. Aus diesen schufen sie die ersten Menschen: den Mann Askr und seine Frau Embla.

Ihre Heimat sollte fortan Midgard sein – die Menschenwelt. Es folgte die Zeit der großen

Entdecker, Krieger und Händler – der Wikinger.

Aber Norwegen ist nicht nur ältestes europäisches Kulturland, sondern auch ein Paradies für

Motorradfahrer. Zwischen Kap Lindesnes im Süden und dem Nordkap laden 90.262 Straßen-

kilometer den Biker zu ausgedehnten Touren durch das Land ein. Die Küste misst in Luftlinie

2.650 Kilometer, doch ist sie, wenn man Fjorde, Buchten und vorgelagerte Inseln mit einrech-

net, zehnmal länger und bietet ein Naturschauspiel besonderer Art. Die schönsten Straßen

mit unzähligen Kurven führen an ihr entlang und lassen das Herz jedes Motorradfahrers

höher schlagen.

R1200RT_206_DIN.indd 12 22.08.2006 11:59:26 Uhr

TechnikFahrerausstattungSonderausstattungZubehörFarben und Daten

TourR 1200 RT

12 / 13

R1200RT_206_DIN.indd 13 22.08.2006 11:59:27 Uhr

Page 8: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Stärke auf Reisen.

Durch konsequenten Leichtbau wurde das Gewicht gegenüber dem Motor

des Vorgängermodells, trotz zusätzlicher Ausgleichswelle, drastisch ver ringert.

Gleichzeitig verfügt der Motor über eine wesentlich umfangreichere Sensorik,

die im Zusammenspiel mit der Motorelektronik BMS-K zu mehr Leistung

und einem höheren Drehmoment bei geringerem Kraftstoffver brauch führt.

Diese Motorelektronik ersetzt darüber hinaus einen separaten Choke. Zwei

Lambdasonden sorgen in Kombination mit einem geregelten 3-Wege-

Katalysator für reduzierte Schad stoffemissionen. Die Klopfsensoren und

die weiterentwickelte Doppel zündung sind Garanten für eine optimale

Verbrennung. Der Vorteil: geringerer Kraftstoffverbrauch und niedrige Abgas-

werte. Einmal mehr beweist BMW Motorrad seine Rolle als Vorreiter in

Sachen Umweltschutz.

Leicht schalten. Entspannt fahren.

Eine ganze Reihe aufeinander abgestimmter Entwicklungen sorgen im

Getriebe der BMW R 1200 RT für zahlreiche Vorteile: Die schräg verzahnten

Zahnräder ermöglichen einen besonders weichen Eingriff und reduzieren

somit das Laufgeräusch. Der Gangwechsel wird über spezielle Schiebe-

muffen eingeleitet; in Verbindung mit dem optimierten Schaltautomat sorgt

dies für leichte Schaltbarkeit bei kurzen Wegen und geringem Kraftaufwand.

Komfortable Reisebegleiter – geringes Gewicht und große Kraft. Die

BMW R 1200 RT ist im Vergleich zum Vorgängermodell wesentlich leichter

und stärker. Eine deutliche Verbesserung der Fahrdynamik ist die spürbare

Folge. 81 kW (110 PS) beschleunigen die 259 kg* leichte R 1200 RT kraft-

voll vorwärts. Die bekannten Tugenden des Boxerprinzips kommen jetzt noch

deutlicher zum Vorschein: Der Boxermotor überzeugt mit seinem maximalen

Drehmoment von 115 Nm und kräftigem Schub ab Leerlaufdrehzahl.

Störende Vibrationen werden von der Ausgleichswelle zuverlässig eliminiert.

Dieser hoch kultivierte Motor setzt nicht nur Kraft und Dynamik frei, sondern

auch Emotionen beim Fahrer.

Die bewährte BMW Motorrad Bremsanlage ist an die Anforderungen der

starken und dynamischen BMW R 1200 RT angepasst. Vorne hat die Brems-

scheibe einen Durchmesser von 320 mm für die Umsetzung der enormen

Verzögerungskräfte. Der Bremsleitungsverteiler der beiden vorderen Brems-

sättel ist in die untere Gabelbrücke integriert. Durch die Stahlflex-Bremsleitungen

ist ein stabiler und dauerhaft definierter Druckpunkt gegeben. Serienmäßig:

das neue, um 50 % gewichtsreduzierte BMW Motorrad Integral ABS. Die

Dosierbarkeit wurde noch einmal deutlich verbessert – ein linearer Kraft- und

Druckaufbau sorgt für optimale Kontrolle. Der Wartungsaufwand gleicht dem

eines Motorrades ohne ABS, und der Strombedarf wurde ebenfalls weiter

reduziert. Aufgrund des Erfolges des ersten Integral ABS, bleibt auch im

Nachfolgesystem die bewährte Integralfunktion (Teil-Integral) erhalten. Dabei

werden über den Handbremshebel beide Räder verzögert. Die Fußbremse

hingegen bremst ausschließlich das Hinterrad.

Traction First. Das BMW Motorrad ASC.

Das optionale ASC (Automatic Stability Control) macht das Motorradfahren

noch etwas sicherer. Als Ergänzung zum BMW Motorrad Integral ABS

fungiert das Fahrerassistenzsystem als Antriebsschlupfregelung. Es reduziert

bei Bedarf wirkungsvoll das unkontrollierte Durchdrehen des Hinterrades.

Selbstverständlich kann auch ASC nicht die Grenzen der Physik überwinden.

Entsprechend ist auch mit eingeschaltetem ASC eine bedachte Fahrweise

notwendig – vor allem eine den Verhältnissen angepasste Beschleunigung in

Schräglage. Jedoch besonders bei widrigen Bedingungen wie z. B. nasser

oder unregelmäßiger Fahrbahn, verbessert ASC die Fahrstabilität und ist somit

ein weiteres wertvolles Sicherheitselement für den Alltagsbetrieb. Ist ein

Eingreifen der Elektronik nicht gewünscht, kann das System durch einen ein-

fachen Knopfdruck auch während der Fahrt abgeschaltet werden.

Reiseversicherung inklusive. Die Bremsanlage.

* Leergewicht fahrfertig ohne Koffer14 / 15

Der beste Boxer aller Zeiten.

Kraft und Elastizität mit einem maxi-malen Drehmoment von 115 Nm.

90 8070605040302010

2.000 4.000 6.000 8.000 U/min

120

100

80

60

40Nm

kW

kWNm

Page 9: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

B

A

Bei der BMW R 1200 RT werden – nach ergo nomi schen Erkenntnissen – die Schritt-bogenlänge (A) sowie die Sitzhöhe (B) be-rücksichtigt. Für eine komfortable Sitz position und optimale Kontrolle.

ESA: 3 von 9 Einstell möglichkeiten:

ESA Sporteinstellung: für das direkte Feed back beim sportlichen Fahren. Federvor-spannung hier z. B. für Solofahrt.

ESA Normaleinstellung: die Allroundeinstellung für jede Fahrsituation. Federvorspannung hier z. B. für Fahrt mit Sozius oder Sozius mit Gepäck.

ESA Komforteinstellung: für das sportliche Touren. Federvorspannung hier z. B. für Solofahrt mit Gepäck.

16 / 17

R1200RT_206_DIN.indd 17 22.08.2006 11:59:30 Uhr

Für jede Strecke die richtige Einstellung. Electronic Suspension Adjustment (ESA).

Bisher verlangten unterschiedliche Bodenbeschaffenheiten, variierende

Beladungszustände und individuelle Fahrweisen viel Fingerspitzengefühl.

Denn die optimale Abstimmung der Dämpfungscharakteristik und

Feder beinvorspannung per Hand setzt große Erfahrung und Feingefühl

voraus. Die BMW R 1200 RT macht Schluss mit der manuellen Fahr-

werksabstim mung: Dafür sorgt das innovative ESA (Electronic Suspension

Adjustment).* Mit ihm stellt man auf Knopfdruck das Fahrwerk ein.

Zum Beispiel auf die Anreise über die Autobahn (Bsp.: Sport/mit Gepäck),

die Fahrt über Land straßen (Bsp.: Normal/mit Sozia) oder eine holprige

Strecke (Bsp.: Komfort). Auf dem Info-Flatscreen werden alle gewählten

Einstel lungen sofort angezeigt.

Einstellen der Zuladung.

Im Stand und bei laufendem Motor kann der Fahrer die Federvorspannung

per Knopfdruck auf den jeweiligen Beladungszustand einstellen.

Einstellen der Dämpfungscharakteristik.

ESA kann das Fahrwerk optimal dem jeweiligen Fahrstil und dem Fahrbahn-

zustand anpassen. Einfach und bequem per Knopfdruck. Dem Fahrer

stehen drei Einstellungen (Normal, Komfort und Sport) der Dämpfung am

vorderen und hinteren Federbein zur Verfügung.

Immer die optimale Straßenlage.

Mit seiner einfachen Handhabung und optimalen Fahrwerksabstimmung

leistet das im Motorradbau einzigartige ESA einen effizienten Beitrag zu

mehr Sicherheit und Komfort beim Fahren.

Alles unter Kontrolle. Das RDC.*

Das Reifendruckkontrollsystem misst über Sensoren kontinuierlich den vor-

handenen Reifendruck. Die gemessenen Daten werden per Knopfdruck im

Info-Flat-Screen angezeigt. Bei Unterschreitung der Grenzwerte wird der

Fahrer sofort über das Display bzw. eine Warnleuchte informiert – ein echter

Sicherheitsgewinn.

Die Form richtet sich nach dem Fahrer.

Bei BMW Motorrad spielt der Fahrer die Hauptrolle. Darum fließen die

neuesten Erkenntnisse der Ergonomie in die Entwicklung der Modelle ein,

um ihn perfekt ins Fahrzeug zu integrieren. Jeder Motorradfahrer weiß:

Je breiter die Sitzbank speziell im vorderen Bereich ist, desto schwerer

erreicht man – bei gleicher Sitzhöhe – mit den Füßen den Boden. Daher

ist die Sitzbank der R 1200 RT im Schrittbogenmaß optimiert. Im vorderen

Tei l ist sie ausgeprägt schmal geschnitten, was die Bewegungsfreiheit

beim Fahren und die Bodenerreichbarkeit im Stand vergrößert; im hinteren

Bereich ist sie breit und sorgt damit für bequemen Sitz. Serienmäßig kann

sie auf 820 mm oder 840 mm eingestellt werden; die optional erhältliche

nied rige Sitzbank lässt sich auf 780 mm oder 800 mm einstellen. Das

Ergonomiedreieck aus Fußrasten, Sitzbank und Lenker ist so gestaltet,

dass selbst auf langen Touren ein entspanntes und ermüdungsfreies Fahren

gegeben ist. Auch erlaubt der schmale Tank-Sitzbank-Bereich einen idealen

Knieschluss für mehr Kontrolle und Komfort. Der im Windkanal optimierte

Windschild ist elektrisch stufenlos verstellbar und bietet Fahrern jeder

Kör pergröße nicht nur dauerhaft hervor ragenden Wind- und Wetter schutz,

sondern reduziert auch das Geräusch niveau deutlich. Die Handgriffe sind

einstellbar und nach ergonomischen Gesichts punkten gestaltet. Verringerte

Bedienkräfte von Bremse, Gas und Kupplung erleichtern die Fahrzeug-

kontrolle zusätzlich und leisten damit einen wichtigen Beitrag zur aktiven

Sicherheit.

Übersichtlicher kann man Informationen nicht erhalten. Das ergonomische

Design der BMW R 1200 RT zeigt sich auch im Cockpit. Die Instrumente

sind perfekt in das Dashboard integriert. Stilvoll – Tachometer und Drehzahl-

messer als klassische Rundinstrumente. Die Informationsschnittstelle ist der

großflächige Flat-Screen. Hier werden der Kilometerstand, die Öltemperatur,

der Tankinhalt, die Restreichweite, der nächste Inspektionstermin, die Uhrzeit

und der gewählte Gang angezeigt. Bei eingebautem ESA zeigt der Flat-

Screen zusätzlich die gewählte Fahrwerkseinstellung an. Für längere Reisen

sehr praktisch und hilfreich ist auch der Bordcomputer. Er ist als Sonderaus-

stattung erhältlich und verfügt über einen Ölstands- und Glatteiswarner

sowie eine Außentemperatur-, Durchschnittsverbrauch- und Durchschnitts-

geschwindig keits anzeige. Damit alle Anzeigen optimal erkennbar sind, ist

das Cockpit der BMW R 1200 RT mit einer helligkeitsabhängigen Instrumen-

tenbeleuchtung ausgestattet, die sich automatisch auf die jeweiligen Licht-

verhältnisse einstellt.

* Sonderausstattung

Schöne Aussicht.

R1200RT_207_DIN.indd 16 28.08.2007 8:40:18 Uhr

Page 10: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Die Federungs- und Dämpfungsarbeit übernimmt ein WAD-Federbein

(wegabhängige Dämpfung). Bei diesem System nimmt die Dämpfung der

Druckstufe mit dem Einfederweg zu. Das ermöglicht ein hochsensibles

Ansprechverhalten und Durchschlagsicherheit, auch bei schlechten Straßen.

Die Gesamtperformance besticht durch höchsten Komfort und optimale

Bodenhaftung, ganz gleich, ob die BMW R 1200 RT allein oder mit Sozius

und komplettem Reisegepäck bewegt wird.

Kraft übersetzt in Leidenschaft.

Mit dem Kardan.

Die Kardanwelle der R 1200 RT läuft im Inneren des Paralevers. In puncto

Ansprechverhalten und Kraftentfaltung ist der gewichtsreduzierte BMW

Motorrad Kardanantrieb vorbildlich. Er ist nicht nur wartungsarm, ein großes

Plus auf langen Touren, sondern auch extrem langlebig.

Der BMW Motorrad Telelever ermöglicht selbst bei großen Längs- und Querkräften ein feinfühliges Ansprechen der Federung.

Die gesamte Bremsanlage der R 1200 RT ist mit Stahlflex-Bremsleitungen ausgestattet. Bei ihnen bleibt auch bei längerer Belastung wie z. B. auf Bergab-Passagen der Druckpunkt stabil.

18 / 19

R1200RT_206_DIN.indd 19 22.08.2006 11:59:31 Uhr

Erste Klasse auf zwei Rädern. Das Fahrwerk.

Jede Straße bekommt fünf Sterne.

Mit dem BMW Motorrad Telelever.

In den Boxer-Modellen kommt der bewährte BMW Motorrad Telelever

zum Einsatz, der die Vorteile von Telegabel und Schwingenkonstruktion

vereint. Auf der Straße begeistert der BMW Motorrad Telelever nicht

nur durch sensibles Ansprechverhalten, sondern bietet auch eine hohe

Längssteifigkeit sowie optimale Fahr- und Richtungsstabilität bis zur

Höchst geschwindigkeit. Darüber hinaus wird das Bremsnicken auf ein

Minimum reduziert – beste Voraussetzungen für die optimale Wirkung

des BMW Motorrad Integral ABS.

Freiheit durch Kontrolle.

Mit dem BMW Motorrad Paralever.

Der BMW Motorrad Paralever fasst die Funktionen Hinterradführung und

Kraftübertragung zusammen. Die Momentabstützung, welche Lastwechsel-

reaktionen minimiert, ist über der Schwinge angebracht; so erhöht sich die

Bodenfreiheit. Durch die verringerte Getriebedrehzahl konnte das Hinterachs-

getriebe kleiner und leichter gestaltet werden. Passend dazu demonstriert

die hohle Hinterachse innovativen Leichtbau und trägt in Verbindung mit der

gewichtsoptimierten Schwingenkonstruktion zur massiven Reduktion der

ungefederten Massen bei. Das Fahrwerk reagiert so noch schneller auf Stöße.

Das WAD-Federbein übernimmt die Federungs- und Dämpfungsarbeit. Es gewährleistet ein hochsensibles Ansprech verhalten und Durch-schlagsicher heit, auch bei schlechteren Straßen.

Die Momentabstützung ist über der Schwinge angebracht. So wird die Bodenfreiheit vergrößert.

Der BMW Motorrad Paralever übernimmt die Kraft-übertragung und Hinterradführung. Klassisch wird die Kardanwelle im Inneren der Schwinge geführt. Dieses Konzept ist besonders wartungsarm.

R1200RT_206_DIN.indd 18 22.08.2006 11:59:31 Uhr

Page 11: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Dieser Anzug wiegt 25% weniger als vergleichbare Anzüge. Das macht ihn zum leichtesten wasserdichten

BMW Motorradanzug – ohne Kompromisse bei Sicherheit und Klimakomfort. Ermöglicht wird die Gewichts-

ersparnis durch den Einsatz des leichtesten Dynatec-3-Lagen-Laminats der Welt sowie durch die neuen,

leichten CE-Protektoren. Selbst bei Regen kann sich das spezielle Laminat durch die direkte Verbindung von

Obermaterial und Membran nicht mit Wasser voll saugen. So bleibt der einzigartige Tragekomfort auch bei

schlechtem Wetter erhalten.

Anzug Light’n Easy: Champion im Leichtgewicht.

R1200RT_206_DIN.indd 20 22.08.2006 11:59:32 Uhr

Nützliche Reisebegleiter. Sonderausstattung ab Werk.

Mit der BMW R 1200 RT haben Sie von Haus aus alles, was Sie für Ihre

Reisen benötigen. Das gewisse Plus an Komfort und Sicherheit finden Sie

im umfangreichen Angebot der BMW Motorrad Sonder ausstattung.

Gestalten Sie Ihre BMW R 1200 RT ganz nach Ihren per sönlichen Wünschen

und Anforderungen.

Des Weiteren als Sonderausstattung erhältlich (o. Abb.):

• Radiovorbereitung

• Diebstahlwarnanlage

• Comfort-Paket:

Heizbare Griffe, Bordcomputer, weiße Blinkergläser

• Premium-Paket:

ESA, Bordcomputer, Heizbare Griffe, weiße Blinkergläser, verchromte

Auspuffanlage, Sitzheizung, Temporegelung, zweite Steckdose

• Safety-Paket:

ASC (Automatic Stability Control)

RDC (Reifendruckkontrollsystem)

Die niedrige Sitzbank (Sitzhöhe 780/800 mm) ermöglicht sicheren Stand ohne Komfortverlust. Sie ist in Schwarz erhältlich.

Optische Glanzlichter: weiße Blinkergläser.

Immer die richtige Einstellung. Das ESA (Electronic Suspension Adjustment) ist einmalig in der Motorradwelt. Auf Knopfdruck die perfekte Fahrwerkseinstellung für die perfekte Tour.

Das Radio mit CD-Laufwerk – was gibt es Schöneres auf einer Reise, als im Takt der Lieblingsmusik durch die Kurven zu schwingen.

Flexibilität ist auf Reisen Gold wert. Mit der in zwei Stufen einstellbaren Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer kann man entspannt auch durch kältere Gegenden touren. Warme Hände lenken besser. In zwei Stufen schaltbar, sorgen die Heizgriffe auch bei extremer Witterung immer für angenehm warme Hände.

20 / 21

R1200RT_207_DIN.indd 21 28.08.2007 8:40:19 Uhr

Page 12: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Lackierung: biarritzblau-metallic Motorspoiler: weißaluminium-metallic matt

22 / 23

MotorBauart: Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor,

eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale AusgleichswelleBohrung x Hub: 101 mm x 73 mmHubraum: 1.170 ccmNennleistung: 81 kW (110 PS) bei 7.500 U/minDrehmoment: 115 Nm bei 6.000 U/minVerdichtungsverhältnis: 12,0:1Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung: Elektronische Saugrohreinspritzung / digitales

Motor management: BMW Motorsteuerung BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung

Abgasreinigung: geregelter 3-Wege-Katalysator mit je einer Lambdasonde / Zylinder, Abgasnorm EU-3

Fahrleistung / VerbrauchHöchstgeschwindigkeit: Über 200 km/hVerbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h: 3,6 lVerbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h: 4,8 lKraftstoffart: Superplusbenzin bleifrei, 98 (ROZ); durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 95 (ROZ)

Elektrik Lichtmaschine: Drehstromgenerator 60 A / 720 W Batterie: 12 V / 19 Ah wartungsfrei

KraftübertragungKupplung: Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigtGetriebe: Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe Sekundärantrieb: Kardan

Fahrwerk / BremsenRahmen: Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinter-

rahmen mit mittragender Motor-Getriebe-EinheitVorderradführung / Federelemente: BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurch messer

35 mm, Zentralfederbein (Zugstufendämpfung bei ESA* elektronisch einstellbar)

Hinterradführung / Federelemente: Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD-Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos (bei ESA* elektronisch) einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (bei ESA* Zugstufe elektronisch)

ESA*: Electronic Suspension AdjustmentFederweg vorne/hinten: 120 mm / 135 mmRadstand (DIN-Leerlage): 1.485 mmNachlauf (DIN-Leerlage): 115,8 mmLenkkopfwinkel (DIN-Leerlage): 63,8°Räder: Aluminium-GussräderFelgenmaß vorne: 3,50 x 17"Felgenmaß hinten: 5,50 x 17"Reifen vorne: 120 / 70 ZR 17Reifen hinten: 180 / 55 ZR 17Bremsen vorne: Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelager-

te Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel

Bremsen hinten: Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben-SchwimmsattelABS: BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral)

Maße / GewichtSitzhöhe bei Leergewicht: 820 mm / 840 mm

780 mm / 800 mm (niedrige Sitzbank)* 750 mm (Tieferlegung)*Schrittbogenlänge bei Leergewicht: 1.880 mm / 1.920 mm 1.800 mm / 1.840 mm (niedrige Sitzbank)* 1.750 mm (Tieferlegung)*Leergewicht fahrfertig**: 259 kgTrockengewicht ohne Betriebsmittel: 229 kgZulässiges Gesamtgewicht: 495 kgZuladung (bei Serienausstattung): 236 kgNutzbares Tankvolumen: 25 lReserve: Ca. 4,0 lLänge: 2.230 mmHöhe (ohne Spiegel): Windschild unten: 1.430 mm Windschild oben: 1.560 mmBreite (über Spiegel): über Spiegel: 905 mm (ohne Koffer) über Koffer: 980 mm

Nicht nur der Fahrer soll die Aussicht auf seinen Touren genießen.

Für alle bewundernden Blicke gibt es die BMW R 1200 RT in

drei stil vollen Farben. Denn das Auge reist schließlich mit. Bei

den Lackierungen biarritzblau-metallic oder titansilber-metallic

lassen sich zwei Motorspoiler-Farben (schieferdunkel-metallic

oder weißaluminium-metallic matt) kombinieren.

Farben und Daten.

Lackierung: titansilber-metallicMotorspoiler: schieferdunkel-metallic matt

Lackierung: saphirschwarz-metallicMotorspoiler: weißaluminium-metallic matt

Lackierung: biarritzblau-metallic Motorspoiler: weißaluminium-metallic matt

* Sonderausstattung** Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln,

getankt mit mind. 90 % des nutzbaren Tankvolumens (ohne Koffer).

Unterwegs unentbehrlich. Zubehör vom BMW Motorrad Partner.

Gute Vorbereitung ist das A und O einer gelungenen

Reise. Funktionelle Lösungen machen aus jeder

Tour ein Erlebnis. Für den nachträglichen Anbau

erhalten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner eine

große Auswahl an praktischem Zubehör aus dem

BMW Motorrad Programm.

Informationen und Details zum kompletten

BMW Motorrad Zubehör finden Sie in unserem

aktuellen Zubehörkatalog.

Das kleine wasserdichte Topcase hat mit 28 Liter Volumen Platz für einen Helm. Backrest und Gleich schließung sind auf Wunsch erhältlich. Es lässt sich mit einem Hand griff auf der serienmäßigen Gepäck brücke befestigen.

Das Gepäck kann in der Innentasche des Topcases absolut wasserdicht untergebracht werden. Aus hoch-wertigem Nylon. Mit Tragegriff und abnehmbarem Schultergurt.

Praktische Innentaschen aus hochwertigem Nylon für die serienmäßigen Koffer. Mit verstaubaren Tragegriffen, abnehmbarem Schultergurt sowie Kleinteiltaschen.

Im Fall der Fälle bietet der Zylinderschutz zusätzlichen Schutz vor Beschädigungen.

Der Tankrucksack lässt sich ein fach durch einen Ver riegelungsmechanismus in die serien mäßige Reling ein- und ausklinken. Das Volumen des wassergeschützten Hauptfachs kann von 13 Liter auf 19 Liter erweitert werden – zusätzliches Kleinteilefach integriert.

Das neue, Bluetooth®-fähige Navigationssystem ZUMO kombiniert einfachste Bedienbarkeit mit herausragender Funktionalität und vereint vier Geräte in einem: Routenplaner, GPS-Empfänger, Kompass und Tripcomputer. Es überzeugt u. a. auch durch eine Text-to-Speech-Ansage, die Tracklog-Funktion.

Das große wasserdichte Topcase bietet mit 49 Liter Volumen z. B. zwei Helmen Platz und ist serienmäßig mit einem Backrest ausgestattet. Gleichschließung ist auf Wunsch erhältlich.

Entdecken Sie die Welt des Motorradfahrens mit den Reise-partnern von BMW Motorrad. Kurztrips, ausgedehnte On- und Offroad-Touren oder Fahr- und Sicherheitstrainings – natürlich alles auf BMW Motorrädern.

Page 13: R 1200 RT - bmw-motorrad.com · R 1200 RT Passion on tour. BMW Motorrad Tour R 1200 RT Freude am Fahren R1200RT_206_AUT.indd 1 11.08.2006 12:23:04 Uhr

Die abgebildeten Modelle zeigen die Ausstattung für Deutschland. Sie enthalten z. T. auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Bitte informieren Sie sich über den genauen Umfang und das lieferbare Programm der Fahrerausstattung und der Accessoires bei Ihrem BMW Motorrad Vertrags händler. Irrtümer und Änderungen von Konstruktionen und Ausstattung vorbehalten.

© BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 11/2008. 8 11 002 245 10 1 2008

bmw-motorrad.de

Freude am Fahren

BMW MotorradTour

R 1200 RT