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VERTEILERVERKEHR BAUREIHE D renault-trucks.at

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renault-trucks.at

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32 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

BAUREIHE VERTEILERVERKEHR

RENAULT TRUCKS D WIDE

1. WIRTSCHAFTLICHKEIT

EIN TRUCK. EIN PROFITCENTER. SEITE 04SPARSAME MOTOREN UND ALTERNATIVE ANTRIEBE SEITE 06OPTIMIEREN SIE IHREN KRAFTSTOFFVERBRAUCH SEITE 08FÜR AUFBAUTEN ALLER BRANCHEN SEITE 10

2. ROBUSTHEIT

SICH VERLASSEN KÖNNEN. AUF IHREN TRUCK. SEITE 12ROBUST IN JEDEM EINSATZ SEITE 14HIER KRIEGEN SIE DIE KURVE SEITE 16JEDERZEIT AN IHRER SEITE SEITE 18

3. KOMFORT

STOLZ SEIN. AUF IHREN TRUCK. SEITE 20ALLES IN REICHWEITE SEITE 22KOMFORT AN BORD SEITE 24MÜHELOSES EIN- UND AUSSTEIGEN SEITE 26

4. SICHERHEIT

DAS BUSINESS IST SICHER. MIT IHREM TRUCK. SEITE 28OPTIMALE SICHT BEI JEDEM WETTER SEITE 30SICHERHEIT GEHT VOR SEITE 32

5. TECHNIK

TECHNISCHE DATEN SEITE 34ÜBERSICHT DER BAUREIHE SEITE 36ANTRIEBSSTRANG SEITE 37FAHRERHAUS SEITE 39FAHRGESTELL SEITE 42BREMSEN SEITE 43AUSSTATTUNGSPAKETE SEITE 44ZUBEHÖR SEITE 45

RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M

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EIN TRUCK. EIN PROFITCENTER.Eine Entscheidung für ein Fahrzeug von Renault Trucks ist immer eine Entscheidung für größtmögliche Individualität. Eine Entscheidung für ein Fahrzeug, das voll und ganz auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist. Funktionell, durchdacht – ein Fahrzeug, das Sie lieben werden!

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76 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

MAXIMALER EINSPRITZDRUCK VON 2.000 BAR FÜR BESSERE KRAFTSTOFFVERBRENNUNG

TURBOLADER MIT VARIABLER GEOMETRIE FÜR MEHR FLEXIBILITÄT IM EINSATZ

SPARSAME MOTOREN UND ALTERNATIVE ANTRIEBEDie von Renault Trucks entwickelten Motoren basieren auf bewährter Technik und sind speziell auf Fahrten im Stadt- und Regionalverkehr abgestimmt. Für den Antriebsstrang gibt es ein breit gefächertes Angebot an Technologien und Leistungsstufen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen Wartungskosten.

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11-LITER-MOTOR (DTI 11) MIT BIS ZU 430 PSgeeignet für den Verteilerverkehr und für Autotransporter.

LEISTUNGSSTÄRKSTER 4-ZYLINDER-MOTOR (DTI 5) AUF DEM MARKT erhältlich mit 210 PS und 240 PS.

OPTIDRIVER UND OPTITRONIC GETRIEBE7 % weniger Verbrauch im Vergleich zum Schaltgetriebe.

AUTOMATISIERTES GETRIEBE SERIENMÄSSIG

ERDGASMOTOR MIT 320 PS (NGT 9)**

■ LÜFTER MIT VARIABLER REGELUNG FÜR OPTIMALEN VERBRAUCH

■ GEKÜHLTE ABGASRÜCKFÜHRUNG (AGR) ZUR VERRINGERUNG DER SCHADSTOFFE BEI FAHRTEN MIT NIEDRIGEN DREHZAHLEN

■ ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEM MIT PARTIKELFILTER

■ EINSPRITZDÜSE IM AUSPUFFTRAKT FÜR SCHNELLERE REGENERATION UND LÄNGERE REGENERATIONSINTERVALLE

■ ERDGASMOTOR FÜR DEN EINSATZ IN GEBIETEN, IN DENEN DIE ZUFAHRT SCHADSTOFFARMEN FAHRZEUGEN VORBEHALTEN IST**

■ KOMPATIBILITÄT DES MOTORS NGT 9 MIT BIOMETHAN SOWIE DER BIODIESEL-MOTOREN DTI 5 UND DTI 8 MIT B100**

KUNSTSTOFFTANKfür bis zu 215 l Kraftstoff.

ALUMINIUMTANKfür bis zu 630 l Kraftstoff bei 50 % weniger Gewicht (im Vergleich zum Stahltank).

ERDGAS (CNG) STAHLTANK**mit einem Fassungsvermögen von bis zu 120 kg.

6-ZYLINDER-MOTOR (DTI 8)mit 250 PS, 280 PS und 320 PS erhältlich.

BIS ZU 70 % WENIGER CO2*-EMISSIONEN**

* Mit Motor NGT 9 und Biomethan-Kraftstoff

** Angebot länderabhängig

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RENAULT TRUCKS_BAUREIHE D 98 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

OPTIMIEREN SIE IHREN KRAFTSTOFFVERBRAUCHIntelligente Technologien, aerodynamisches Design und Schulungen für wirtschaftliche Fahrweise: Die Baureihe D Optifuel senkt spürbar Ihren Kraftstoffverbrauch und trägt so zur Verbesserung Ihrer Rentabilität bei.

AERODYNAMISCHES FAHRERHAUSWeniger Luftwiderstand bedeutet weniger Verbrauch.

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OPTIFLEETEin Flotten-Managementsystem zum Echtzeit-Dialog und -Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Zentrale.

DANK GEOLOKALISIERUNG ORTEN SIE IHR FAHRZEUG JEDERZEIT

AUTOMATISCHE MOTORABSCHALTUNGum unnötigen Motorbetriebzu vermeiden.

UNTERDRÜCKUNGDES POWER-MODUSum zu hohen Kraftstoffverbrauchzu vermeiden.

WIRTSCHAFTLICH: DER GESCHWINDIGKEITSREGLERin Verbindung mit Optiroll. Senkt den Kraftstoffverbrauch durch kontrollierte Rollphasen des Fahrzeuges.

SCHULUNG FÜR EINE WIRTSCHAFTLICHE FAHRWEISE

OPTIFUEL TRAININGVerbrauchsoptimierte Fahrweise kann man leicht erlernen - mit dem Optifuel Training.

OPTIFUEL PROGRAMMEist die Gesamtlösung zur Verringerung der Kraftstoffkosten in Ihrem Betrieb. Das Programm mit den Modulen Optifuel Training und Optifuel Infomax richtet sich an Trainer und Fuhrparkleiter, die anschließend die Fahrer schulen.

BIS ZU 15 % WENIGER VERBRAUCH MIT OPTIFUEL PROGRAMME

OPTIFUEL HANDOVERAusführliche Einweisung in dasFahrzeug, sodass ab dem erstenKilometer eine optimale Handhabungsichergestellt ist.

OPTIMALER EINSATZ DES FAHRZEUGES VOM ERSTEN KILOMETER AN

DEN VERBRAUCH IMMER IM BLICK

OPTIFUEL INFOMAX ist eine Software zur eingehenden Analyse des Fahrverhaltens und des Kraftstoffverbrauchs.

FUEL ECO-SCHALTUNGändert die Schaltstrategie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs.

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1110 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

FÜR AUFBAUTEN ALLER BRANCHENDie Fahrzeuge der Baureihe D sind für spezifische Ausstattungen der Branche vorgerüstet und lassen eine Vielzahl verschiedener Aufbauten zu. Zahlreiche mechanische und elektrische Vorrüstungen erleichtern die Aufbauarbeiten. Für Aufbauhersteller steht eine Website mit ausführlichen Informationen zur Verfügung.

WÄHLEN SIE AUS RUND 100 MODELLEN DEN RICHTIGEN TRUCK FÜR IHRE BRANCHE

SOVIEL HAT KEINER: 17 RADSTÄNDE (IN 6.800 MM SCHRITTEN)

ELEKTRONISCHE DATENÜBERTRAGUNG ZWISCHEN AUFBAU UND FAHRZEUG

NEUE ELEKTRONISCHE SCHNITTSTELLE FÜR AUFBAUHERSTELLER

ZUM ANBAU VON WERKZEUGTRÄGERPLATTEN VORGERÜSTETER KÜHLERGRILL

ABSTAND ZWISCHEN FAHRERHAUS UND AUFBAU AB 405 MM

WAHLWEISE BEFESTIGUNGSKONSOLEN ODER -BOHRUNGEN

VORRÜSTUNG FÜR SCHALTER ZUM BETÄTIGEN VON AUFBAUZUBEHÖR

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NEBENABTRIEBverleiht dem Lkw besondere Fähigkeiten. Er macht ihn zum Spezialisten für bestimmte Einsatzbereiche.

DAS PASSENDE RAHMENPROGRAMM FÜR IHRE BRANCHEmit Befestigungsmaterial, vorgebohrten Längsträgern und spezieller Ausstattung (Tank-/Silofahrzeuge, Kehrmaschinen, Müllfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge).

HINTERER ÜBERHANG MIT BEFESTIGUNGSLÖCHERN ALLE 55 MM

BEFESTIGUNGSKONSOLEN UND -BOHRUNGENfür einfachen Aufbau.

AUSPUFF SENKRECHTspeziell für den Aufbau von Müllfahrzeugen, Saug- und Spülfahrzeugen sowie Kehrmaschinen.

FAHRERHAUS MIT FLACHDACH SPEZIELL FÜR DEN AUTOTRANSPORT

GESAMTHÖHE AB 2.690 MMfür maximalen Platz über dem Fahrerhaus.

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SICH VERLASSEN KÖNNEN. AUF IHREN TRUCK.Verlässlichkeit und Robustheit sind Werte, die sich jeden Tag beweisen müssen.Wir von Renault Trucks hatten bei der Entwicklung das Ziel vor Augen, Ihnen einen Partner zur Seite zu stellen, auf den Sie immer zählen können. Bis ins kleinste Detail. Damit Sie Ihre Arbeit souverän erledigen können.

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1514 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

ROBUST IN JEDEM EINSATZMan muss nicht viel Zeit mit den Fahrzeugen der Baureihe D von Renault Trucks verbringen, um zu erkennen, wie gut sie an ihr natürliches Umfeld angepasst sind: die Stadt.

CRASHGETESTETES FAHRERHAUS MIT VERSTÄRKTEN SITZEN

ROBUSTE VORDERACHSFEDERUNG

VORGEBOHRTE LÄNGSTRÄGER GARANTIEREN DURCH MINIMALE

BOHRUNGSZAHL BESTE FESTIGKEIT

WARTUNGSFREIE HINTERACHSFEDERUNG

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ROBUSTER RAHMEN

RAHMEN-LÄNGSTRÄGERaus hochfestem Stahl.

LUFTFEDERUNG HINTENfür mehr Komfort und Schutz der Ladung.

KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE (D WIDE)serienmäßig erhältlich.

VOLLSTAHL-STOSSSTANGE (D CAB 2.1 M)für den schweren Baustelleneinsatz.

STOSSSTANGE MIT STAHLECKEN (D WIDE)für höhere Robustheit.

KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE (D CAB 2.1 M)serienmäßig erhältlich.

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1716 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

HIER KRIEGEN SIE DIE KURVEEgal in welche engen Gassen Sie in der Innenstadt müssen, mit dem kompakten Fahrerhaus, dem kurzen Rahmenüberhang und dem kleinen Wendekreis kommen Sie im Stadtverkehr überall gut durch.

MAXIMALES DREHMOMENT AB 900 U/MIN.

KLEINER WENDEKREIS FÜR LEICHTES MANÖVRIEREN

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MINIMALER ÜBERHANG VORNE: 1.329 MM

RADSTAND AB 3.250 MM

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KOMPAKTES FAHRERHAUSfür beste Wendigkeit.

DTI 8 - 250 PSDTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH

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DTI 5 - 210 CH

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DTI 5 - 240 CH

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PANTONE485 C

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01/min.

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1918 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

START & DRIVE Auf Ihre Unternehmensaktivitätenzugeschnittene Wartungs- undReparaturverträge ermöglicheneine exakte Kostenplanung undgewährleisten eine maximaleVerfügbarkeit Ihres Fahrzeuges.

GENUINEDas Angebot an Renault TrucksOriginalteilen garantiertdie Aufrechterhaltung der Fahrzeugleistung.

FINANZIERUNG & VERSICHERUNGMaßgeschneiderteFinanzierungs- undVersicherungslösungen beimKauf oder Leasing Ihrer Fahrzeuge.

Renault Trucks unterstützt Sie während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeuges,um Ihnen eine maximale Verfügbarkeit Ihres Arbeitsgerätes zu garantieren.

JEDERZEIT AN IHRER SEITE

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MEHR ALS1.600SERVICEBETRIEBEWELTWEIT

UNSER SERVICENETZDichtes Netzwerk an Service- und Reparaturbetrieben in ganzEuropa.

RENAULT TRUCKS 24/7 24 Stunden am Tag, 7 Tage in derWoche und das in 16 Sprachen:beim Renault Trucks Pannendienst stehen Ihnen unsere Spezialistenimmer zur Verfügung.

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TSTOLZ SEIN. AUF IHREN TRUCK.Ein Fahrer, der stolz auf seinen Beruf ist, ist auch produktiver und erwirtschaftet mehr Gewinn. Deshalb setzen wir bei Renault Trucks alles daran, Fahrzeuge zu entwickeln, auf die Ihre Fahrer stolz sein können.

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ALLES IN REICHWEITEAlle Anzeigen und Bedienelemente sind im Sichtfeld des Fahrers übersichtlich angeordnet. Mit den automatischen Systemen kann der Fahrer sich ganz auf seinen Job konzentrieren.

KAMERA FÜR DEN SPURHALTEASSISTENTEN UND DEN AUTOMATISCHEN NOTBREMSASSISTENTEN

BEDIENUNG DER DAUERBREMSEN

DIGITALES 4,3” DISPLAY (10,9 CM)

TEMPOMAT

AUTORADIO MIT CD, MP3, BLUETOOTH®, USB- UND AUX-ANSCHLUSS

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2524 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

KOMFORT AN BORDDas Fahrerhausdesign macht die Arbeit einfach und komfortabel. Standheizung, zweckmäßige Ablagen, sorgfältig verarbeitete Materialien sowie pflegeleichte Innenausstattung.

GERÄUSCHNIVEAU IM FAHRERHAUS UM 35 % REDUZIERT

VERSTELLBARES LENKRADHöhe und Neigung (pneumatisch).

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KOMFORTSITZEluftgefedert, einstellbare Seitenführung und Lendenwirbelstütze.

CREW CAB-AUSFÜHRUNGzur Beförderung von bis zu 7 Personen.

TELEFONHALTERUNGmit eingebautem Netzteil.

STAURAUM UNTER DER SITZBANK sorgt für mehr Ordnung im Fahrerhaus.

ABLAGENauf der oberen Konsole.

MITTLERES STAUFACHmit 15 l Fassungsvermögen, Schreibunterlage, Flaschenhalter, Becherhalter und zusätzlicher 24 V-Steckdose.

STROMVERSORGUNG12 V und 24 V.

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2726 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

MÜHELOSES EIN- UND AUSSTEIGENDie Fahrzeuge von Renault Trucks zeichnen sich durch ein komfortables Fahrerhaus für Fahrer und Beifahrer mit bequemen Einstieg aus. Damit werden diese Modelle den Anforderungen der täglichen Arbeit mit häufigem Ein- und Aussteigen gerecht.

BEQUEM EINSTEIGEN ÜBER 2 TRITT- STUFEN

■ GRIFFE FÜR DEN AUFSTIEG ZUR WINDSCHUTZSCHEIBE

■ 2 STUFEN IN KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE INTEGRIERT ZUM AUFSTIEG ZUR WINDSCHUTZSCHEIBE (FÜR EINIGE VERSIONEN OPTIONAL EINE ZUSÄTZLICHE TRITTSTUFE MÖGLICH)

■ 2 TRITTSTUFEN FÜR SICHEREN ZUGANG ZUM FAHRERHAUS

■ RAHMENHÖHE AB 804 MM

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EINFACHER ZUGANG ZU DEN EINFÜLLSTUTZEN

WERKZEUGKASTENam Fahrgestell.

TREPPENARTIGER EINSTIEGmit 80 mm Tiefenunterschied zwischen beiden Trittstufen zur Erleichterung des Einstiegs in das Fahrerhaus.

AUFSTIEG ZUR WINDSCHUTZSCHEIBERutschsichere Trittstufen für sicheren Zugang.

90° ÖFFNUNGSWINKEL DER TÜRENerleichtert den Einstieg in das Fahrerhaus.

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DAS BUSINESS IST SICHER. MIT IHREM TRUCK.Jeder einzelne Lastwagen ist ein bedeutender Teil Ihres Unternehmens. Sie müssen sich zu hundert Prozent auf ihn verlassen können. Genauso wie auf Ihren Fahrer. Darum ist auch uns die Sicherheit Ihrer Fahrer ein großesAnliegen.

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3130 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

OPTIMALE SICHT BEI JEDEM WETTERDie zusätzliche Scheibe der Vision-Tür, die Panorama-Windschutzscheibe, die beiden unabhängigen Außenspiegel und die Heckscheibe im Fahrerhaus tragen erheblich zur Verbesserung der Sichtverhältnisse bei. Die verschiedenen Leuchten garantieren maximale Sicherheit unter allen Bedingungen.

VISION-TÜRfür die Beifahrerseite erhältlich, verbessert die Seitensicht im Stadtverkehr.

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VISION-TÜR FÜR BESSERE SEITENSICHT

KAMERAfür den Spurhalteassistenten und den automatischen Notbremsassistenten.

SCHEINWERFER mit LED-Tagfahrlicht.

RÜCKFENSTER für bessere Sicht nach hinten.

RÜCKSPIEGEL für verschiedene Aufbaubreiten mit verstärkten Halterungen für weniger Vibrationen.

RADARSENSORfür den automatischen Notbremsassistenten.

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3332 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

BIS ZU 620 KW

DAUERBREMSLEISTUNG

SICHERHEIT GEHT VORDie verschiedenen Bremssysteme und intelligenten Technologien zur Unterstützung des Fahrers sind ein wirksamer Schutz für Fahrer und Ladung. Zahlreiche Ausstattungselemente erhöhenzusätzlich die Sicherheit des Fahrers.

BEDIENHEBEL DER DAUERBREMSEN in Griffhöhe hinter dem Lenkrad.

■ AUSPUFFDROSSELKLAPPENBREMSE SERIENMÄSSIG

■ MOTORBREMSE MIT BIS ZU 300 KW OHNE ZUSÄTZLICHES GEWICHT

■ OPTIBRAKE: MOTOR- UND AUSPUFFBREMSE

■ VERSCHLEISSÜBERWACHUNG DER BREMSBELÄGE

■ ELEKTRISCH GESTEUERTE BREMSANLAGE MIT ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG

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BERGANFAHR- HILFE (HILL START AID)

DAUERBREMSEN Verschiedene Arten von Dauerbremsen möglich.

SCHEIBENBREMSENVerzögerung von 7 m/s² statt den gesetzlich geforderten 4,5 m/s².

SPURHALTEASSISTENTwarnt den Fahrer mit einem Audiosignal, wenn er eine ungewollte Abweichung der Fahrtrichtung des Fahrzeuges ausführt.

ELEKTRONISCHESTABILITÄTSKONTROLLEhilft dem Fahrer, die Spur zu halten, und verhindert ein Umkippendes Fahrzeuges in Gefahrensituationen.

HILL START AID (BERGANFAHRHILFE)Berganfahrhilfe zur Unterstützung des Anfahrens in Steigungen.Der Bremsdruck wird noch einige Sekunden nach dem Loslassen des Pedals aufrechterhalten, um das Anfahren an Steigungen zu erleichtern.

AUTOMATISCHER NOTBREMSASSISTENTwarnt vor einer möglichen Kollision und bremst anschließend das Fahrzeug ohne Eingriff des Fahrers bis zum vollständigen Stillstand.

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3-TEILIGE STOSSSTANGE

EINFACHER ZUGANG ZU DEN EINFÜLLSTUTZEN

KAMERA FÜR SPURHALTEASSISTENT UND AUTOMATISCHEN NOTBREMSASSISTENT

LED-TAGFAHRLICHT

LEICHTER EINSTIEG IN DAS FAHRERHAUS ÜBER ZWEI TREPPENARTIGE TRITTSTUFEN

VISION-TÜR AUF DER BEIFAHRERSEITE MIT EINER ZUSÄTZLICHEN SCHEIBE

FÜR BESSERE SEITENSICHT

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VISION-TÜR AUF DER BEIFAHRERSEITE MIT EINER ZUSÄTZLICHEN SCHEIBE FÜR BESSERE SEITENSICHT

3-TEILIGE STOSSSTANGE

EINFACHER ZUGANG ZU DEN EINFÜLLSTUTZEN

SCHEINWERFER MIT TAGFAHRLICHT

KAMERA FÜR SPURHALTEASSISTENT UND AUTOMATISCHEN NOTBREMSASSISTENT

LEICHTER EINSTIEG IN DAS FAHRERHAUS ÜBER ZWEI TREPPENARTIGE TRITTSTUFEN

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3736 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

01_ÜBERSICHT DER BAUREIHE 02_ANTRIEBSSTRANG

Hubraum 5,1 l

Zylinder 4 in Reihe

Motorsteuerung hinten

Zylinderbohrung 110 mm

Hub 135 mm

Gewicht (einschl. Öl) 564 kg

Hubraum 7,7 l

Zylinder 6 in Reihe

Motorsteuerung hinten

Zylinderbohrung 110 mm

Hub 135 mm

Gewicht (einschl. Öl) 732 kg

Hubraum 10,8 l

Zylinder 6 in Reihe

Motorsteuerung hinten

Zylinderbohrung 123 mm

Hub 152 mm

Gewicht (einschl. Öl) 995 kg

Hubraum 8,9 l

Zylinder 6 in Reihe

Motorsteuerung hinten

Zylinderbohrung 114 mm

Hub 144,5 mm

Gewicht (einschl. Öl) 777 kg

DTI 5-MOTOR EURO 6

DIESELMOTOREN

CNG-MOTOR (KOMPRIMIERTES ERDGAS)

DTI 8-MOTOR EURO 6 DTI 11-MOTOR EURO 6

CNG-MOTOR NGT 9

154 kW (210 PS) – 800 Nm

176 kW (240 PS) – 900 Nm

184 kW (250 PS) – 950 Nm

206 kW (280 PS) – 1.050 Nm

235 kW (320 PS) – 1.200 Nm

279 kW (380 PS) – 1.800 Nm

316 kW (430 PS) – 2.050 Nm

239 kW (320 PS) – 1.356 Nm

Fahrerhaus Typ Achskonfiguration zGG zGZG Fahrgestell Motor Leistung Getriebe Antriebsachse

Fahrerhaus 2,1 m Fahrgestell

4x210 t 13,5-19 t LOW

Reifen 17.5” DTI 5 210 PS 240 PS Manuelles 6-Gang-Getriebe

Automatisiertes Getriebe 6 Gänge Automatikgetriebe 5 Gänge

P0812012 t 15,5-19 t

4x2

12 t 15,5-32 t

MEDIUM Reifen 19.5”

DTI 5 210 PS 240 PS

P11140

P11150

P1191

13 t 16,5-32 t

14 t 17,5-32 t

DTI 8 250 PS280 PS

Automatisiertes Getriebe 6 Gänge Manuelles 6-Gang-Getriebe Manuelles 9-Gang-Getriebe Automatikgetriebe 6 Gänge

15 t 18,5 t

16 t 19,5-32 t

4x2

13 t 16,5-32 t

HIGH Reifen 22.5”

DTI 5 210 PS 240 PS

Automatisiertes Getriebe 6 Gänge Manuelles 6-Gang-Getriebe Automatikgetriebe 5 Gänge P11140

P11150

P119114 t 17,5-32 t

DTI 8 250 PS280 PS

Automatisiertes Getriebe 6 Gänge Manuelles 6-Gang-Getriebe Manuelles 9-Gang-GetriebeAutomatikgetriebe 6 Gänge16 t 19,5-32 t

18 t 21,5-32 t DTI 8 250 PS280 PS

Automatisiertes Getriebe 6 Gänge Manuelles 6-Gang-Getriebe Manuelles 9-Gang-Getriebe Automatikgetriebe 6 Gänge

P11150

4x4

12 t 15,5-25 tHIGH

Reifen 22.5” DTI 8 250 PS280 PS Manuelles 6-Gang-Getriebe

PA611 VORNE

P1191 HINTEN14 t 17,5-25 t

16 t 19,5-25 t

Fahrerhaus 2,3 m

Fahrgestell

4x2 18 t

29,5-44 t HIGH Reifen 22.5”

DTI 8250 PS280 PS320 PS

Automatisiertes Getriebe 12 Gänge Manuelles 6-Gang-Getriebe Manuelles 9-Gang-Getriebe Automatikgetriebe 6 Gänge P13170

P1391

P1361DTI 11 380 PS430 PS Automatisiertes Getriebe 12 Gänge

6x2 - 6x2*4 26 t

NGT 9 320 PS Automatikgetriebe 6 Gänge

Sattelzug-maschine 4x2 18 t

DTI 8 280 PS320 PS

Automatisiertes Getriebe 12 Gänge Manuelles 9-Gang-Getriebe P13170

P1391DTI 11 380 PS

430 PS Automatisiertes Getriebe 12 Gänge

DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH

40

80

120

160

200

240

280

0

Nm kW0

200

400

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800

1000

1200

1400

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

800

1000

1200

1400

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

800

1000

1200

1400

DTI 5 - 210 CH

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

800

1000

1200

1400

DTI 5 - 240 CH

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

800

1000

1200

1400

NGT 9 - 320 CH

40

80

120

160

200

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280

0

Nm kW0

200

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0

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200

240

280

0

40

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200

240

280

0

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80

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400

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80

160

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320

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500

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2000 250015001000500

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3000

0 0

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1500

2000

2500

3000

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320

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80

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80

160

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320

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2500

3000

0 0

500

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2000 250015001000500

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2000

2500

3000

0 0

500

1000

2000 250015001000500

1500

2000

2500

3000

Nm kW Nm NmkW kW

DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH

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80

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160

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Nm kW0

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1000

1200

1400

0

Nm kW

200

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Nm kW

200

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1200

1400

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Nm kW

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400

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600

800

1000

1200

1400

DTI 5 - 240 CH

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Nm kW

200

400

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1400

NGT 9 - 320 CH

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Nm kW0

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40

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280

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DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH

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160

200

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Nm kW0

200

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1000

1200

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0

Nm kW

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0

Nm kW

200

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1000

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1400

DTI 5 - 210 CH

0

Nm kW

200

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DTI 5 - 240 CH

0

Nm kW

200

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NGT 9 - 320 CH

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Nm kW0

200

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40

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40

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200

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40

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120

160

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240

280

0

DTI 5 - 210 PS DTI 5 - 240 PS DTI 8 - 250 PS

DTI 8 - 320 PS

DTI 8 - 280 PS DTI 11 - 380 PS DTI 11 - 430 PSDTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH

40

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120

160

200

240

280

0

Nm kW0

200

400

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1400

0

Nm kW

200

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1000

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1400

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Nm kW

200

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2000 250015001000500

600

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1200

1400

DTI 5 - 210 CH

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

800

1000

1200

1400

DTI 5 - 240 CH

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

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1000

1200

1400

NGT 9 - 320 CH

40

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120

160

200

240

280

0

Nm kW0

200

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40

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40

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200

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0

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40

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200

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280

0

DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH

40

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160

200

240

280

0

Nm kW0

200

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2000 2500 3000 3000 3000 3000 300015001000500

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0

Nm kW

200

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2000 250015001000500

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1400

0

Nm kW

200

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2000 250015001000500

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1000

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1400

DTI 5 - 210 CH

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

800

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1400

DTI 5 - 240 CH

0

Nm kW

200

400

2000 250015001000500

600

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1000

1200

1400

NGT 9 - 320 CH

40

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160

200

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280

0

Nm kW0

200

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40

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0

40

80

120

160

200

240

280

0

BAU

REIH

E DTECH

NIK

Um die Abgasnorm Euro 6 einzuhalten, sind alle Fahrzeuge der Baureihe D mit einem Extended-SCR-System ausgerüstet, das aus folgenden Hauptkomponenten besteht:

EGR: Exhaust Gas Recirculation (Abgasrückführung), gekühlt

System zur Abgaserhitzung mit separater Einspritzdüse

EATS: Exhaust After-Treatment System (Abgasnachbehandlungssystem)

DOC: Diesel Oxidation Catalyst (Katalysator)

DPF: Dieselpartikelfilter

SCR: Selective Catalytic Reduction (selektive katalytische Reduktion mit AdBlue®-Einspritzung)

1/min. 1/min. 1/min.

1/min.

1/min. 1/min. 1/min.

700

800

1600 1800140012001000

900

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1300

1400

2000

120

140

160

180

200

220

240

260

Nm kW

NGT 9 - 320 PS

Um die Abgasnorm Euro 6 einzuhalten, ist das Modell D Wide CNG mit folgenden Hauptkomponenten ausgerüstet:

EGR: Exhaust Gas Recirculation (Abgasrückführung), gekühlt

Drei-Wege-Katalysator ohne AdBlue®-Einspritzung und ohne Regeneration

21,5-44 t

44 t

1/min.

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3938 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

03_FAHRERHAUS

FAHRERHAUS-KONFIGURATIONEN

FAHRERHAUS-FEDERUNG

Fahrerhausbreite 2.100 mm 2.300 mm

Motor DTI 5 DTI 8 DTI 8 DTI 11

Fahrerhaustyp

Kurzfahrerhaus (Day cab)

Kurzfahrerhaus + Flachdach (Day cab)

Standardfahrerhaus (Global cab)

4-türiges Fahrerhaus (Crew cab)

Langfahrerhaus + Normaldach (Night & Day cab)

Langfahrerhaus + Hochdach (Sleeper cab)

Langfahrerhaus + Flachdach (Night & Day cab)

2-türiges Fahrerhaus (2,1 m)Elastische Fahrerhauslagerung vorne und hinten, mechanische Federung hinten optional

4-türiges Fahrerhaus (2,1 m)Elastische Fahrerhauslagerung vorne, mechanische Fahrerhausfederung in der Mitte und hinten

2-türiges Fahrerhaus (2,3 m)Mechanische Fahrerhausfederung vorne und hinten, Luftfederung optional

BAU

REIH

E DTECH

NIK

DAUERBREMSEN

Motor Verzögerungsleistung

Auspuffdrosselklappenbremse

DTI 5 80 kW

DTI 8 120 kW

DTI 11 170 kW

OptibrakeDTI 8 170 kW

DTI 11 300 kW

Elektrisch

DTI 5 370 kW

DTI 8 480 kW

DTI 8 620 kW

Hydraulisch (ZF) DTI 8 420 kW

Hydraulisch (Allison) DTI 8 400 kW

Hydraulisch (Voith) DTI 11 450 kW

NEBENABTRIEBE

Große Auswahl elektronisch gesteuerter Nebenantriebe für mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit:

Getriebeseitiger Nebenabtrieb Motorseitiger Nebenabtrieb

GETRIEBE

3 Schaltgetriebe

ZF 6S800 ZF 6S1000 ZF 9S 1110 TO

Anzahl der GängeVorwärtsgang 6 6 9Rückwärtsgang 1 1 1

Max. Drehmoment 850 Nm 1.050 Nm 1.200 Nm

4 automatisierte Getriebe

Optitronic ZF 6AS800 ZF 6AS1000

Anzahl der GängeVorwärtsgang 6 6Rückwärtsgang 1 1

Max. Drehmoment 850 Nm 1.050 Nm

Optidriver AT 2412 ATO 2612

Anzahl der GängeVorwärtsgang 12 12Rückwärtsgang 3 3

Max. Drehmoment 2.400 Nm 2.550 Nm

2 Automatikgetriebe

Allison 2500 3200

Anzahl der GängeVorwärtsgang 5 6Rückwärtsgang 1 1

Max. Drehmoment 900 Nm 1.491 Nm

Soloachse

Ohne Untersetzung Mit Untersetzung

P08120 P11140 P11150 P13170 P1191 P1391 P1361

Technische Daten

Max. Drehmoment 800 Nm 1.050 Nm 1.050 Nm 2.600 Nm 1.280 Nm 1.200 Nm 3.100 Nm

Max. Achslast 8,5 t 11 t 11 t 13 t 11 t 13 t 13 t

zGZG 19 t 25 t 32,5 t 44 t 40 t 40 t 70 t

ANTRIEBSACHSEN

Fahrerhaus 2,1 m Fahrerhaus 2,3 m

4x2 Fahrgestell 4x4 Fahrgestell 4x2 Sattelzugmaschine 4x2 Fahrgestell 6x2 Fahrgestell

Soloachse

P08120

P11140

P11150

P1191

P13170

P1391

P1361

Page 21: Renault-Trucks D baureihe verteilerverkehr AT-Osterreich-2016€¦ · Ablagen, sorgfältig verarbeitete Materialien sowie pflegeleichte Innenausstattung. GERÄUSCHNIVEAU IM FAHRERHAUS

302

1.60

730

0

1.24

8

2.09

0

2.980

2.830

2.10

0

1.89

0

1.600

1.300

2.10

01.60

730

230

0

1.24

8

1.80

0

1.89

0

2.000

1.700

2.10

0

575

465

1.60

7 1.24

8

302

300

348

2.06

734

0

1.57

5

2.02

0

2.09

0

670

780

2.200

1.900

2.30

0

348

1.61

834

0

1.12

2

348

1.52

334

0

1.03

2

2.02

0

2.09

0

670

780

2.200

1.900

2.30

0

2.09

0

1.600

1.300

2.30

0

348

1.60

934

0

1.11

7 / 1

.294

348

1.53

334

0

1.04

1 / 1

.218

2.00

0

2.09

0

2.000

1.700

2.30

0

575

465

348

340

1.61

3

1.12

2

4140 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

DAY CAB

CREW CAB

GLOBAL CAB

BAU

REIH

E DTECH

NIK

SLEEPER CAB

NIGHT & DAY CAB

DAY CAB

Flachdach

Flachdach

FAHRERHAUS 2,3 M FAHRERHAUS 2,1 M

GLOBAL CAB

Attention !PAges 40-41 AUtRiCHe, CAlqUe qUAdRi difféRent

Die verfügbaren Modelle können je nach Land abweichen. Die angegebenen Maße sind Referenzwerte und können je nach Ausführung abweichen.

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4342 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

FAHRERHAUS 2,1 M 3.250 3.500 3.800 4.100 4.400 4.700 5.000 5.300 5.600 5.900 6.200 6.500 6.800

Fahrgestell 4x2

4x2 4x4 6x2 6x2*4

Fahrgestell

CM

JN

PAN

TON

E485 C

CM

JN

PAN

TON

E485 C

Sattelzugmaschine

04_FAHRGESTELL

FEDERUNG

ACHSKONFIGURATIONEN

RADSTÄNDE

FAHRERHAUS 2,3 M 3.500 3.700 3.900 4.100 4.300 4.500 4.750 5.000 5.250 5.500 5.800 6.100 6.450 6.800

Fahrgestell

4x2

6x2

6x2*4

Sattelzugmaschine 4x2

Fahrzeuge 10 /12 t 12 t 13 / 14 / 15 / 16 t 13 / 14 / 15 / 16 t 18 / 19 / 26 t

Reifen 17.5” 19.5” 19.5” 22.5” 22.5”

Federung vorne Normales Federblatt - Verstärktes Federblatt

Normales Federblatt - Verstärktes Federblatt - Luftbalg*

Verstärktes Federblatt Normales Federblatt - Luftbalg

Federung hinten Normales Federblatt - Verstärktes Federblatt - Luftbalg Verstärktes Federblatt Normales Federblatt - Luftbalg

* Mit DTI 8 Motor

BAU

REIH

E DTECH

NIK

05_BREMSEN

ABS (Antiblockiersystem)Verhindert ein Blockieren der Räder, vor allem bei Notbremsungen, sodass die Fahrtrichtung des Fahrzeuges weiter unter Kontrolle bleibt.

BremsassistentVerkürzung des Bremsweges bei Notbremsungen.

SchleppmomentregelungHält die Traktion beim Zurückschalten auf glatten Untergründen aufrecht (außer bei Allradfahrzeugen).

BremskraftausgleichBeseitigt den Effekt, dass der Anhänger in den verschiedenen Bremsphasen „zieht“ oder „schiebt“.

Warnmeldungen der Bremsanlage Warnleuchte für abgenutzte Bremsbeläge Warnleuchte für überhöhte Bremsentemperatur Warnleuchte für nachlassende Bremsleistung

Gleichzeitige Betätigung der Betriebs- und DauerbremsenErmöglicht das Zusammenschalten verschiedener Bremssysteme: Betriebsbremse, Optibrake Motorbremse und andere Retarder.

KippschutzVerhindert das Nach-Vorne-Kippen der Zugmaschine ohne Anhänger beim Bremsen.

ASR (Antriebsschlupfregelung)Die Antriebsschlupfregelung sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch auf glatter Straße unter Kontrolle bleibt.

ESC (Fahrdynamikregelung) Richtungsstabilität: Hilft dem Fahrer, das Fahrzeug in der Spur zu halten (vor allem unter schwierigen Bedingungen, wie Regen, Schnee, engen Kurven usw.). Kippschutz: Diese Funktion verhindert das Umkippen in kritischen Situationen, z.B. in Kreisverkehren, engen Kurven oder beim Spurwechseln in Notfällen.

EBL (Notbremslicht)Automatisches Blinken der hinteren Bremslichter bei Notbremsungen, um andere Fahrzeuge vor einer Gefahrensituation zu warnen.

EBS + ASR + ESC

HSA (Hill Start Aid): BerganfahrhilfeDie Betriebsbremsen bleiben noch einige Sekunden nach Loslassen des Bremspedals angezogen, um das Anfahren an Steigungen zu erleichtern. Diese Funktion kann mit einem Druckschalter zu- und abgeschaltet werden.

Verschleißanzeige für ScheibenbremsenWarnanzeige für verschlissene Bremsbeläge und Bremsscheiben: vorbeugende Wartung (Warnhinweis ca. 20 % vor kompletter Abnutzung der Beläge). Verschleißausgleich der Bremsbeläge der einzelnen Achsen untereinander zur Vereinfachung der Wartung.

EBS + ASR + ESC + HSA

AEBS (Automatic Emergency Braking System): Automatischer Notbremsassistent Das System warnt den Fahrer vor fahrenden oder stehenden Hindernissen vor dem Fahrzeug und leitet bei einer drohenden Kollision eine Notbremsung ein.

* Optional erhältlich.

EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA*

EBS + ASR + ESC + HSA

EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA*

EBS + ASR + ESC

EBS + ASR + HSA

EBS

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4544 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D

06_AUSSTATTUNGSPAKETE

Wir empfehlen Renault Trucks Oils. Die angegebenen Maße und Spezifikationen sind unverbindlich. Um dem Bedarf der Kunden stets gerecht werden zu können, behält sich der Hersteller das Recht vor, sie ohne Vorankündigung zu ändern. Diese Broschüre kann Konfigurationen, Modelle und Serviceleistungen beinhalten, die in einzelnen Ländern nicht verfügbar sind oder abweichen. Abbildungen und Beschreibungen können nur als Optionen oder Zubehör erhältlich sein. Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Symbolfotos. Renault Trucks SAS mit einem Kapital von 50.000.000 € - 954 506 077 Handelsregister Lyon - Imprimerie Faurite.

Komfort-Fahrersitz (Seitenführung)

Beifahrersitz, pneumatisch

Geschlossene Staufächer in der oberen Ablage

Klimaanlage

CD-/MP3-Radio, Bluetooth® + USB

24-V-Vorrüstung in der Dachkonsole

CB-Vorrüstung

Smartphone-Halterung

Lederlenkrad

PAKET KOMFORT

Automatische Motorabschaltung nach 3 Minuten

Unterdrückung des Power-Modus

Fuel Eco-Schaltung

Cruise Control + Optiroll

PAKET FUEL ECO OPTIROLL (RENAULT TRUCKS D WIDE)

Automatische Motorabschaltung nach 3 Minuten

Unterdrückung des Power-Modus

Fuel Eco-Schaltung

Eco Cruise Control + Optiroll

Auskuppelbarer Luftkompressor

PAKET FUEL ECO OPTIROLL (RENAULT TRUCKS D WIDE DTI 11)

Automatische Motorabschaltung nach 3 Minuten

Unterdrückung des Power-Modus

PAKET FUEL ECO (RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M)

Berganfahrhilfe

Wegfahrsperre + Alarmanlage

Rückfahrwarner

Reifendruck-Manometer

Vision-Tür, rechts

Druckluftschlauch

PAKET PROTECT

07_ZUBEHÖR

Optimierung* Spoiler

Dachspoiler, einstellbar, kurzes Fahrerhaus

Dachspoiler, einstellbar, langes Fahrerhaus

Windabweiser Vision-Tür - Linkslenkung

Tür-Windabweiser, Satz

Dachspoiler, nicht verstellbar

Sicherheit*

Diebstahlsicherungen Kraftstoff-Diebstahlsicherungen

RundumkennleuchtenRundumkennleuchte, doppelt, blau

Rundumkennleuchte, doppelt, orange

Rückfahrkameras TFT Farb-Display

Komfort an Bord*

SitzbezügeFahrersitz

Beifahrersitz

Klimageräte Dachklimagerät für den Standbetrieb

Druckluftpistole Druckluftpistole

FußmattenGummi-Fußmatten

Polypropylen-Fußmatten

RadiosRadio CD

Radio CD/MP3, Bluetooth® + USB

Freisprecheinrichtungen

Freisprecheinrichtung MKi9200

Bluetooth®-Freisprecheinrichtung CK3000

Bluetooth®-Freisprecheinrichtung CK3100

Navigationssystem GPS für Lkw

Personalisierung* RadkappenEdelstahl-Radkappe 22,5”, Vorderrad

Edelstahl-Radkappe 22,5”, Hinterrad

* verfügbar je nach Modell

BAU

REIH

E DTECH

NIK

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