Rückleuchtenumbau auf Hella Lichtmodule - maxrev.de · Beim SGA passte es leider nicht. PVC Rohr...

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Rückleuchtenumbau auf Hella Lichtmodule www.Galaxydriver.de Seite 1 1. Hella Lichtmodule: Es gibt von Hella zwei Sorten von Lichtmodulen. Eine Sorte hat einen Durchmesser von 60mm (Premium Module), die andere Sorte hat 55mm Durchmesser. Genaueres kann man auch in der Übersicht der Hella Lichtmodule nachlesen, die auch auf meiner Homepage Online gestellt ist. Ich hab mich für die 55mm Module entschieden, da diese für die Platzverhältnisse der Galaxy Leuchten am besten geeignet waren. 2. meine verbauten Leuchten: Ich hab folgende Lichtmodule verbaut, im Bild von unten nach oben Menge: Bezeichnung: Hella Bestellnummer: 2 Blinkleuchte 2BA 008 221 041 2 Rückfahrleuchte 2ZR 008 221 051 4 Schluss- Bremslicht 2SB 008 405 101 Von der Rückfahrleuchte habe ich aus dem Grund zwei genommen, da ich eine für die Nebelschlussleuchte „Zweckentfremdet“ habe. Ich wollte die gleiche Optik (Rauchglas) für die Nebelschlussleuchte haben. Als Leuchtmittel habe ich einfach eine rote 12V/21W Birne verbaut.

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1. Hella Lichtmodule:

Es gibt von Hella zwei Sorten von Lichtmodulen. Eine Sorte hat einen Durchmesser von 60mm

(Premium Module), die andere Sorte hat 55mm Durchmesser. Genaueres kann man auch in der

Übersicht der Hella Lichtmodule nachlesen, die auch auf meiner Homepage Online gestellt ist.

Ich hab mich für die 55mm Module entschieden, da diese für die Platzverhältnisse der Galaxy

Leuchten am besten geeignet waren.

2. meine verbauten Leuchten:

Ich hab folgende Lichtmodule verbaut, im Bild von unten nach oben

Menge: Bezeichnung: Hella Bestellnummer: 2 Blinkleuchte 2BA 008 221 041

2 Rückfahrleuchte 2ZR 008 221 051

4 Schluss- Bremslicht 2SB 008 405 101

Von der Rückfahrleuchte habe ich aus dem Grund zwei genommen, da ich eine für die

Nebelschlussleuchte „Zweckentfremdet“ habe. Ich wollte die gleiche Optik (Rauchglas) für die

Nebelschlussleuchte haben. Als Leuchtmittel habe ich einfach eine rote 12V/21W Birne

verbaut.

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3. Bau der neuen Gehäuse:

Für den Bau der neuen Gehäuse hab ich mir aus der 3, 2, 1 Bucht gebrauchte Leuchten geholt, nicht

dass der Bau der Gehäuse in die Hose geht und meine Originalen Leuchten im A…sch sind.

Ebay Leuchten

Als erstes müssen auf der Rückseite der Rückleuchten das Innenleben und die einzelnen

Lichtkammern entfernt werden. Die drei Stege mit den Gewinden müssen stehen bleiben, sonst kann

man die Leuchten später nicht mehr am Fahrzeug befestigen. Auf genug Stabilität der Gewindestifte

achten. Im folgenden Bild hab ich den ca. Ausschnitt eingezeichnet.

Zum Ausschneiden habe ich eine Druckluft „Karosseriesäge“ und eine „Powerfeile“,

siehe folgende Bilder, verwendet.

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Druckluft Karosseriesäge 1 Powerfeile

Nach dem Ausschneiden der Lichtkammern sollte es ungefähr so aussehen:

Wenn das Lampengehäuse „Entkernt“ ist, dann kann man sich daran machen, die Ausschnitte für die

LED Ringe (Schluss- Bremslicht) zu planen. Ich hab mir dafür auf Papier mit dem Zirkel zwei Kreise mit

jeweils 11 cm Durchmesser aufgezeichnet, diese ausgeschnitten und auf dem Lampengehäuse (nach

dem ausmitteln) aufgelegt. Danach habe ich die Kreise mit einem Edding nachgezogen.

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Auf dem folgendem Bild sieht man das Lampengehäuse mit den aufgezeichneten Ausschnitten.

Die Ausschnitte hab ich dann mit einer Lochsäge für die Bohrmaschine ausgeschnitten. Für die

„Feinarbeit“ hinterher eignet sich so eine „Schleifbürste“, ebenfalls für die Bohrmaschine

hervorragend. Da diese auch rund ist, kann man damit die Rundungen des Ausschnitts super

nacharbeiten. Anbei ein Bild von so einer Schleifbürste:

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Da ich für die LED Ringe ein eigenes Gehäuse wollte, hab ich einen Abstecher zum Baumarkt gemacht.

Und siehe da, bei den PVC Wasserrohren bin ich fündig geworden. Es gibt einen Rohr Adapter (siehe

Bild) in dem genau der LED Ring passt. Meine Freude, nur noch das Rohr anzupassen, LED Ring

einkleben und das alles in das Lampengehäuse einzupassen, währte aber nicht lange. Das PVC Rohr

trägt soviel auf, dass es in die Galaxy Lampengehäuse nicht mehr passt. Ich möchte es hier aber

trotzdem aufzeigen, da man das PVC Rohr ja evtl. für andere Bauvorhaben (anderes Fahrzeugmodel,

Quad usw.) bestimmt verwenden kann und dies eine relativ einfache Lösung ist. Beim SGA passte es

leider nicht.

PVC Rohr

Der LED Ring passt vom Durchmesser optimal auch die Draufsicht ist perfekt

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So, nun aber zurück zum Lampengehäuse. Wenn dieses mit der Lochsäge bearbeitet wurde, sollte dieses

ungefähr so aussehen, wie auf dem folgendem Bild.

Hier noch ein Bild mit dem probeweise eingesetzten LED Ringen.

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Wie man bei dem letzten Bild sehr schön erkennen kann, steht der obere LED Ring ziemlich schräg auf bzw. im

Lampengehäuse. Dies liegt daran, weil das Gehäuse gekrümmt ist. Somit muss man die Ringe nach „innen“

setzen. Ich habe die gleiche Prozedur wie vorher gemacht. Ich hab um die eingesetzten LED Ringe mit dem

Edding angezeichnet, und dies mit der Schleifbürste abgetragen.

Das nächste Problem ist, man hat jetzt für die Licht Module kein Gehäuse. Ich habe mir das vorhin erklärte PVC

Rohr genommen, von der Länge und Breite her soweit gekürzt und bearbeitet, dass dieses soweit wie nur

möglich in das Lampengehäuse passt. Dann hab ich die Außenseite des Rohrs mit Silikonöl eingeschmiert und

mir aus GFK Matten eine neue „Heimat“ für die LED Ringe gebaut.

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Wenn dies geschehen ist, dann wieder die Leuchten probieren wie diese passen, wie man sie ausrichten kann

usw.

ACHTUNG: Zum Ausrichten der LED Ringe unbedingt das Lampengehäuse im Auto verbauen. Man glaubt gar

nicht wie sehr es täuschen kann, wenn die Ringe im ausgebauten Zustand des Lampengehäuses ausgerichtet

werden. Die Lampengehäuse sind ganz „Gemein“ gebogen.

Wenn die Ausschnitte für die LED Ringe fertig sind, können diese dann verspachtelt werden. Dazwischen immer

wieder eine Passprobe mit den Ringen durchführen!!

hier werden die Ausschnitte verspachtelt

Immer wieder muss die Ausrichtung am Fahrzeug mit eingeschalteten Lichtern getestet werden, damit es

später für den TÜV auch passt.

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4. Anschluß:

die Belegung bzw. die Kabelfarben kann ich auswendig leider nicht mehr sagen, aber es ist kein

Problem dies am Fahrzeug durchzumessen.

Damit man die Leuchten einfach mit der Fahrzeugelektrik verbinden kann, hab im mir bei VW folgende

Teile geholt:

Menge: Bezeichnung: Teilenummer: Einzelpreis: 2 Gehäuse 191 972 714 5,15 €

4 Kabel / Leitung 000 979 129 1,85 €

8 Abdichtung 357 972 741 0,35 €

Die Gehäuse passen genau auf die Stecker für die Original Rückleuchten am Kabelbaum des Fahrzeugs.

Die Leitungen passen in die oben genannten Gehäuse. Die Steckkontakte sind an den Leitungen schon

angebracht.

5. Hinweise:

• TÜV:

Die Hella Module haben alle ein E-Prüfzeichen, somit müssen diese vom TÜV nicht

eingetragen werden

• Module

wenn man die Blinkleuchten, Rückfahrleuchten bzw. alle Leuchten die in der Mitte des LED

Rings montiert werden ganz normal mit diesen verschraubt, dann stehen diese einige

Millimeter über den Ring raus, was Optisch nicht sehr schön aussieht. Wenn man jedoch

zwischen dem Ring und den zu verschraubenden Modulen eine 5er oder 6er Mutter

dazwischen legt, dann schließen die Module bündig mit dem Ring ab.

• Lampenkontrolle:

wenn die LED Ringe angeschlossen sind, geht die Lampenkontrolle für Schluss-/Bremslicht

nicht mehr aus

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6. Werkzeuge und Schablone:

Es werden folgende Werkzeuge benötigt:

• Druckluft Karosseriesäge

• Powerfeile

• Lochsäge

• Schleifbürste

• Edding

• Spachtel

• viel Geduld und paar Flaschen Bier

Druckluft Karosseriesäge

Powerfeile

Schleifbürste

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