Saab 9-5 M02-03

900 MonteringsanvisningSCdefault

MONTERINGSANVISNING · INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG · INSTRUCTIONS DE MONTAGE

SITdefault

Saab 9-5 M02-03 Ersatzteilnetz für den Airbag

Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces

54 79 57154 79 589 8:50-07 Sep 04 54 79 597 54 79 597 Nov 02

E930A309

2 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

1 Vor Beginn der Arbeit dafür sorgen, dass einevtl. Radiocode zur Verfügung steht.

2 Elektrisch verstellbarer Sitz: Den Fahrersitzganz nach hinten versetzen.

3 Die Verkleidung über der Sicherungszentraleausbauen. (Die Sicherungszentrale ist bei LHDauf der linken und bei RHD auf der rechten Seiteangeordnet)

4 Sicherung 28 aus der Sicherungszentraleentnehmen.

5 Den Zündschlüssel auf "ON" drehen, messenund notieren, welcher der Kabelschuhe vonSicherung 28 nicht stromführend ist.

6 Den Beifahrersitz ganz nach vorne schieben.7 Den Sitz an der Hinterkante lösen, 2 Schrauben.8 Den Sitz zurückschieben und die zwei vorderen

Schrauben lösen. Den Zündschlüssel auf “OFF”drehen.

9 Den Sitz nach hinten kippen, den Kabelbinderaufschneiden und den 29-poligen Steckverbin-der unter dem Sitz ausbauen.

10 Den Sitz herausheben und bei Bedarf denSicherheitsgurt vom Sitz lösen.

11 Die Abdeckungen unter den Sitzschienenaufheben.

12 Das Minuskabel der Batterie abbauen.WARNUNGKontrollieren, ob der Kabelbaum eingeklemmtwird. Eine falsche Montage kann Schäden anKabelbaum und Kurzschluss/Brand verursachen.

E930A311

28 28

9

10

7

9

8

3

54 79 597 3

Saab 9-5 M02-03

13 Schaltgetriebe: Die Schalthebelmanschetteabheben.

14 Automatikgetriebe: Die Zarge ausbauen,Ausbauwerkzeug 82 93 474 verwenden.

15 Das Ablagefach bzw. den Aschenbecher mitHalterung ausbauen. Einen Schraubendreherund Ausbauwerkzeug 82 93 474 verwenden.

16 Die Schalthebelabdeckung anheben und denSteckverbinder der Schalter für Sitzheizung, Sit-zentlüftung und Zigarettenanzünder ausbauen.

17 Den Stecker vom Zentralverriegelungsschalterabziehen.

18 Die Schalthebelabdeckung ausbauen.

AchtungDen Steckverbinder kennzeichnen, damit er nichtfalsch montiert wird.

E930A312

13

16

16

17

18

15

1515

4 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

19 Das hintere Teil der Mittelkonsole ausbauen,indem es gerade herausgehoben wird, und denSteckverbinder ausbauen.

20 Den Rückwärtsgang (Schaltgetriebe) bzw. dieP-Lage (Automatik) einlegen und den Zünd-schlüssel abziehen.

21 Die Antenneneinheit der Alarmanlage drehenund vom Zündschloss abheben (Bajonettsok-kel) und den Steckverbinder ausbauen.

22 Den Zündschlüssel einsetzen und das Getriebein Neutrallage bringen.

23 Den Schalter für die Fensterheber lösen undden Steckverbinder ausbauen. Ausbauwerkzeug82 93 474 verwenden.

24 Die Schrauben lösen, welche das Oberteil derMittelkonsole halten, das Leder vom Handgriffder Feststellbremse abziehen und das Oberteilder Mittelkonsole abheben.

E930A313

23 24

24

21

19

54 79 597 5

Saab 9-5 M02-03

25 Den Teppichboden vorne zur Seite klappen unddie vorderen Schrauben lösen, die das untereTeil der Mittelkonsole halten.

26 Die hinteren Schrauben lösen, 2 St.27 Das untere Teil der Mittelkonsole anheben und

herausnehmen.28 Den Stecker vom ferngesteuerten Empfänger

der Zentralverriegelung abziehen.a Markt JP: Den ferngesteuerten Empfänger

der Zentralverriegelung demontieren.b Übrige Märkte außer JP: Den ferngesteu-

erten Empfänger der Zentralverriegelungdemontieren.

E930A314

25

25

27

b

a26

6 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

29 Den Fahrerairbag ausbauen, 2 Schrauben undStopfen.

30 Den Fahrerairbag etwas vom Lenkrad abhebenund den Steckverbinder von der Klettbandhalte-rung lösen. Den Steckverbinder ausbauen.

31 Für Fahrzeuge mit Lenkradtasten: Den Steck-verbinder der Lenkradtasten lösen.

32 Den Steckverbinder von der Rückseite desFahrerairbags lösen.

33 Die Lenkradmutter einige Umdrehungen lösenund am Lenkrad ziehen, so dass es sich von derLenksäule löst.

34 Die Lenkradmutter ausbauen.35 Das Lenkrad soweit herausziehen, dass der

Steckverbinder der Kontaktrolle zugänglichwird.

E930A315

32

29

30

3133

54 79 597 7

Saab 9-5 M02-03

36 Den Steckverbinder des Lenkradnetzes von derKontaktrolle abbauen. Der Verriegelungsme-chanismus der Kontaktrolle muss verriegeltsein.

37 Das Lenkrad ausbauen.38 Die oberen und unteren Lenkradabdeckungen

ausbauen.39 Die Lenkradschalter ausbauen, indem die

Sperre eingedrückt und die Schalter gerade her-ausgezogen werden. Den Steckverbinder derSchalter ausbauen.

E930A316

39

3938

38

38

39

36

8 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

40 Die Radioeinheit ausbauen. Das Ausbauwerk-zeug, Audiosystem 84 71 161 verwenden. DieRadioeinheit gerade herausziehen.

41 Den Steckverbinder ausbauen und SID (SaabInformation Display) ausbauen. Das Ausbau-werkzeug 82 93 474 verwenden.

42 Den Steckverbinder ausbauen und die ACC-Einheit ausbauen. Das Ausbauwerkzeug82 93 474 verwenden.

43 Den Steckverbinder und die Schalter links undrechts vom Lenkrad ausbauen. (Die Anzahl derSchalter ist abhängig von der Ausstattung desFahrzeugs unterschiedlich). Das Ausbauwerk-zeug 82 93 474 verwenden.

44 Die Schrauben der Instrumentenplatte aus-bauen, 6 St.

45 Die Instrumentenplatte lösen. Sie ist mit 4 Clipsbefestigt.

46 Den Stecker vom Schalter der Warnblinkanlageabziehen.

47 Das Antennenkabel vom Radioeinschubfachlösen.

48 Den Steckverbinder vom Radioeinschubfachlösen.

AchtungDen Steckverbinder kennzeichnen, damit er nichtfalsch montiert wird.

E930A317

43 4147

48

44

44

46

40

43 42

54 79 597 9

Saab 9-5 M02-03

49 Die Manschette am Lenkrad ausbauen.50 Die Schrauben des Hauptinstruments

ausbauen.51 Das Hauptinstrument nach hinten biegen.52 Den Steckverbinder vom Hauptinstrument

lösen.53 Das Hauptinstrument herausnehmen.54 Den Steckverbinder des Fahrerairbags lösen.

E930A318

54

52

50

50 50

49

49

49

50

10 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

55 Die Schrauben des Diagnoseanschlusses lösen.56 Den Schallschutzschirm auf der Fahrerseite

ausbauen.57 Die Schrauben der Sicherungszentrale lösen.58 LHD: Den braunen 33-poligen Steckverbinder

auf der DICE-Konsole demontieren und trennen.59 RHD:Den braunen 33-poligen Steckverbinder

links oben vor der A-Säule demontieren undtrennen. (Bei RHD-Fahrzeugen ist der brauneSteckverbinder nicht auf der DICE-Konsoleangebracht.)

E930A319

5856 56

56

56

55 57

57

57

54 79 597 11

Saab 9-5 M02-03

60 Den Steckverbinder von der Lampe lösen undden Schallschutzschirm unter dem Handschuh-fach ausbauen.

61 Den Schutz vor dem A/C-Rohr ausbauen.62 Den Stecker für die Beleuchtung sowie den

Kühlschlauch entfernen und das Handschuh-fach ausbauen.

E930A320

61

6262

60

62

12 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

63 Den linken Schwellerschutz ausbauen und denTeppichboden von der A-Säule zur Seiteklappen.

64 Den Blechschutz des Steckverbindersausbauen.

65 Die Konsole mit weißem, grünem und blauemStecker von der Wand vor der A-Säuleabnehmen.

66 Den grünen 80-poligen und weißen 43-poligenStecker demontieren.

E930A321

63

63

65

66

64

54 79 597 13

Saab 9-5 M02-03

67 Den Luftkanal vor dem Beifahrerairbagausbauen.

68 Den Steckverbinder des Beifahrerairbags lösen.69 AUT: Um die Schrauben des Schalthebelge-

häuses besser erreichen zu können, den6-poligen Steckverbinder lösen.

70 Das Schalthebelgehäuse lösen.71 Den Abreibschutz 82 78 558 (90 mm) an die

Unterseite des Schalthebelgehäuse montieren,wo das Leitungsnetz unter das Schalthebelge-häuse eingeht.

E930A322

67

71

70

68

70 70

14 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

72 Den alten Steckverbinder von der SRS-Einheitlösen.

73 Das Ersatzteil-Netz entlang des alten Netzesverlegen. Bei der SRS-Einheit beginnen. BeimSchalthebelgehäuse wird das Netz unter demalten verlegt.AUT:Das Kabelnetz wird unter der Kunststoff-konsole des Wählhebels verlegt.

74 Die beiden 16-poligen Steckverbinder (schwarzund grau) trennen, die hinter den Schalthebel-gehäuse unter dem Teppichboden angeordnetsind.

75 Den Kabelbinder aufschneiden, die hintereStirnwand des Steckverbinders lösen, dieAnschlussschiene aus dem Steckverbinder her-ausziehen, der bei der SRS-Einheit sitzt.

76 Stift 55 (grün) und 56 (weiß) aus dem altenSteckverbinder entfernen.

77 Wenn das Fahrzeug mit OnStar ausgestattet ist,muss auch Stift 58 (weiß) aus dem alten Steck-verbinder entfernt werden.

78 Die entsprechenden Positionen im neuenSteckverbinder anschließen.

79 Die restlichen Leitungen zum alten Steckverbin-der abschneiden und die Leitungen isolieren.

80 Die Anschlussschiene in den neuen Steckver-binder eindrücken und die Stirnwand montieren.

81 Den neuen Steckverbinder an die SRS-Einheitmontieren und die Leitungen mit einem Kabel-binder sichern.

82 Die Sekundärverriegelung ausbauen und StiftNr. 2 (rot/weiß), 3 (grün) und 4 (weiß) aus dem16-poligen Steckverbinder entfernen, der direkthinter dem Schalthebelgehäuse angeordnet ist.

83 Die entsprechenden Leitungen an das neueNetz anschließen. Die Sekundärverriegelungwieder einbauen.

84 Die Sekundärverriegelung ausbauen und StiftNr. 1 (grün), 2 (braun), 3 (blau/weiß) und 4 (rot/weiß) aus dem 16-poligen Steckverbinderentfernen, der direkt hinter dem Schalthebelge-häuse angeordnet ist.

85 Die entsprechenden Leitungen an das neueNetz anschließen. Die Sekundärverriegelungwieder einbauen.

E930A323

74

72(56)

(58)

(55)

74

75

75

82,83 84,85

76,77

54 79 597 15

Saab 9-5 M02-03

86 Das Kabelnetz mit Kabelbindern unter demSchalthebelgehäuse fixieren, entlang dem altenNetz. Darauf achten, dass sich die Kabel nichtreiben.

87 Die alte Masseleitung am Schalthebelgehäuselosschrauben, die Masseleitung isolieren undmit Kabelbinder befestigen. Die neue Masselei-tung anschließen und mit Drehmoment amMassepunkt festziehen.Anzugsdrehmoment 9,5 Nm (7 lbf ft)

88 LHD: Das Netz abzweigen, dem normalen Netzhoch unter die Armaturenbrettschale folgen undmit Kabelbinder befestigen.

89 LHD: Die Abzweigung des Netzes, die zum Bei-fahrerairbag geht, längs des normalen Netzesanordnen und mit Kabelbinder befestigen.

E930A324

89

86

88

87

16 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

90 LHD: Den neuen Steckverbinder an das Lei-tungsnetz des Beifahrerairbags anschließen. Esdarf kein Schabrisiko vorliegen. Den altenSteckverbinder mit Kabelbinder befestigen.

91 LHD: Wenn kein Beifahrerairbag vorhanden ist,muss die restliche Leitung am Netz befestigtwerden.

E930A325

90

9090

54 79 597 17

Saab 9-5 M02-03

92 LHD: Die Abzweigung des Leitungsnetzes, diezu Diagnoseanschluss, Sicherungszentrale undSteckverbinder des Fahrerairbags geht, längsdes normalen Netzes anordnen und mit Kabel-binder befestigen.

93 LHD: Das Leitungsnetz an der A-Säule anord-nen und mit Kabelbinder befestigen.

94 LHD: Die rot/blaue Leitung (zu Sicherung 28),die wie vorher notiert nicht stromführend ist, ausder Sicherungszentrale entfernen.

95 LHD: Die alte Leitung isolieren und befestigen.96 LHD: Die neue rot/blaue Leitung in der Siche-

rungszentrale anschließen, Nr. 28, und dieSicherung montieren.

97 LHD: Die Leitung längs der normalen Leitungbefestigen und dafür sorgen, das kein Schabri-siko vorliegt.

98 LHD: Das Netz mit der Leitung zum Fahrerair-bag verlegen.

99 LHD: Die Leitung befestigen und sicherstellen,dass das Lenkrad problemlos eingestelltwerden kann.

100LHD:Die alte Leitung des Fahrerairbagsisolieren und befestigen.

101LHD: Den Steckverbinder des Fahrerairbagsanschließen, die Leitung längs des normalenNetzes befestigen. Es darf kein Schabrisikovorliegen.

E930A326104

100

92

104

98,99,101

104

94,96

18 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

102LHD: Die grüne Leitung am Diagnoseanschlussanordnen und befestigen.

103LHD: Die alte grüne Leitung, Nr. 8, aus demDiagnoseanschluss entfernen und die neue Lei-tung anschließen. Die Leitung mit Klebebandlängs des normalen Netzes befestigen.

104LHD: Das Kabelnetz zur Steckverbinderkonsole(166-poliger Steckverbinder) unten an derA-Säule verlegen. Das Netz ist hinter derRelaisbox zu verlegen. Fixieren und darauf ach-ten, dass sich die Kabel nicht reiben können.

105LHD:Die Stifte Nr. 18 (Blau), 19 (Grau/Weiß), 20(Grün) und 21 (Weiß) des 33-poligen Steckver-binders entfernen.

106LHD: Die entsprechenden Positionen von demneuen Netz anschließen.

107LHD: Die alten Leitungen abschneiden undisolieren.

108LHD: Den weißen und den grünen Steckverbin-der trennen. Den Kabelbinder aufschneiden,damit die Leitungen zugänglich werden.

109LHD: Die Sekundärverriegelung und den StiftNr. 19 des weißen 43-poligen Steckverbindersentfernen. Das Kabel mit Klebestreifen am nor-malen Netz befestigen.

110LHD: Die neue Leitung (grün) in Position Nr. 19anschließen und die Sekundärverriegelungwieder anbringen.

111 LHD: Die neue Leitung so befestigen, dass keinSchabrisiko vorliegt.

112LHD: Die Sekundärverriegelung und die StifteNr. 45 (Braun/Gelb), Nr. 46 (Rot/Gelb), Nr. 47(Blau/Grün) und Nr. 48 (Gelb/Blau) des 80-poli-gen Steckverbinders entfernen.

113LHD: Die alten Leitungen isolieren und längsdes Netzes befestigen.

114LHD: Die neuen Leitungen Nr. 45 (braun/gelb),Nr. 46 (rot/gelb), Nr. 47 (blau/grün und Nr. 48(gelb/blau) anschließen, die Sekundärverriege-lung wieder anbringen.

115LHD: So mit Klebeband befestigen, dass keinSchabrisiko vorliegt.

116LHD: Die Kabelbäume mit neuen Kabelbindernam jeweiligen Steckverbinder befestigen.

E930A327

103

(8)

105, 106

109, 110

(18,19,20,21)

(45,46,47,48)(19)

112,114

102

54 79 597 19

Saab 9-5 M02-03

117LHD: Die Steckverbinder montieren und dieKonsole wieder anschrauben, welche die Steck-verbinder hält.

118LHD: Den Blechschutz des Steckverbindersmontieren. Den Teppichboden an seinen Platzzurückklappen und den Schwellerschutzmontieren.

E930A328

118

118

118

117

117

20 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

119RHD: Das Netz abzweigen, dem normalen Netzhoch unter die Armaturenbrettschale folgen undmit Kabelbinder befestigen.

120RHD: Die Abzweigung des Leitungsnetzes, diezum Beifahrerairbag geht, längs des normalenNetzes anordnen und mit Kabelbinderbefestigen.

121RHD: Den neuen Steckverbinder an das Lei-tungsnetz des Beifahrerairbags anschließen. Esdarf kein Schabrisiko vorliegen. Den altenSteckverbinder mit Kabelbinder befestigen.

122RHD: Wenn kein Beifahrerairbag vorhanden ist,muss die restliche Leitung am Netz befestigtwerden.

E930A329

121

120

54 79 597 21

Saab 9-5 M02-03

123RHD: Die Abzweigung des Leitungsnetzes, diezu Diagnoseanschluss, Sicherungszentrale undSteckverbinder des Fahrerairbags geht, längsdes normalen Netzes anordnen und mit Kabel-binder befestigen.

124RHD: Dem normalen Netz folgen.125RHD: Die rot/blaue Leitung (zu Sicherung 28),

die wie vorher notiert nicht stromführend ist, ausder Sicherungszentrale entfernen.

126RHD: Die alte Leitung isolieren und befestigen.127RHD: Die neue rot/blaue Leitung in der Siche-

rungszentrale anschließen, Nr. 28, und dieSicherung montieren.

E930A330

123123 123

125,127123

123

22 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

128RHD: Die Leitung längs der normalen Leitungbefestigen und dafür sorgen, das kein Schabri-siko vorliegt.

129RHD: Das Netz mit der Leitung zum Fahrerair-bag verlegen.

130RHD: Befestigen und sicherstellen, dass dasLenkrad problemlos eingestellt werden kann.

131RHD: Die alte Leitung des Fahrerairbags isolie-ren und befestigen.

132RHD: Den Steckverbinder des Fahrerairbagsanschließen, die Leitung längs des normalenNetzes befestigen. Es darf kein Schabrisikovorliegen.

133RHD: Die grüne Leitung am Diagnoseanschlussanordnen und befestigen.

134RHD: Die alte grüne Leitung, Nr. 8, aus demDiagnoseanschluss entfernen und die neue Lei-tung anschließen. Die Leitung mit Klebebandlängs des normalen Netzes befestigen.

E930A331

134

(8)

128,130,132

131

54 79 597 23

Saab 9-5 M02-03

135RHD: Das Kabelnetz zur Steckverbinderkon-sole (166-poliger Steckverbinder) unten an derA-Säule verlegen. Das Netz ist hinter derRelaisbox zu verlegen. Fixieren und daraufachten, dass sich die Kabel nicht reiben können.

136RHD: Die Stifte Nr. 18 (Blau), 19 (Weiß), 20(Grün) und 21 (Weiß) des 33-poligen Steckver-binders entfernen.

137RHD: Die entsprechenden Positionen von demneuen Netz anschließen.

138RHD: Die alten Leitungen abschneiden und iso-lieren.

139RHD: Den weißen und den grünen Steckverbin-der trennen. Den Kabelbinder aufschneiden,damit die Leitungen zugänglich werden.

140RHD: Die Sekundärverriegelung und den StiftNr. 19 des weißen 43-poligen Steckverbindersentfernen. Das Kabel mit Klebestreifen am nor-malen Netz befestigen.

141RHD: Die neue Leitung (grün) in Position Nr. 19anschließen und die Sekundärverriegelungwieder anbringen.

142RHD: Die neue Leitung so befestigen, dass keinSchabrisiko vorliegt.

143RHD: Die Sekundärverriegelung und die StifteNr. 45 (Braun/Gelb), Nr. 46 (Rot/Gelb), Nr. 47(Blau/Grün) und Nr. 48 (Gelb/Blau) des 80-poligen Steckverbinders entfernen.

144RHD: Die alten Leitungen isolieren und längsdes Netzes befestigen.

145RHD: Die neuen Leitungen Nr. 45 (braun/gelb),Nr. 46 (rot/gelb), Nr. 47 (blau/grün und Nr. 48(gelb/blau) anschließen, die Sekundärverriege-lung wieder anbringen.

146RHD: Die Leitung so mit Klebeband befestigen,dass kein Schabrisiko vorliegt.

147RHD: Die Kabelbäume mit neuen Kabelbindernam jeweiligen Steckverbinder befestigen.

E930A332

140,141

136, 137

143,145

(18,19,20,21)

(45,46,47,48)(19)

135

24 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

148RHD: Die Steckverbinder montieren und dieKonsole wieder anschrauben, welche die Steck-verbinder hält.

149RHD: Den Blechschutz des Steckverbindersmontieren. Den Teppichboden an seinen Platzzurückklappen und den Schwellerschutzmontieren.

E930A333

149

149

149

148

148

54 79 597 25

Saab 9-5 M02-03

150Das Schalthebelgehäuse montieren.151Den Schallschutzschirm auf der Fahrerseite

montieren.AUT: Den 6-poligen Steckverbinder anschließen.

152Den Steckverbinder der Fußraumbeleuchtunganschließen.

153Den Diagnoseanschluss montieren.

E930A334

151 151151

153152

150

150

26 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

154Die Sicherungszentrale montieren.155Den braunen 33-poligen Steckverbinder

anschließen und montieren.

E930A335

155

154

154

54 79 597 27

Saab 9-5 M02-03

156Das Hauptinstrument sowie die Manschette amLenkrad montieren.

157Die Instrumentenplatte mit Schaltern montieren.Den Steckverbinder und den Anschluss an dieRadioantenne anschließen. Für bessereZugänglichkeit das Radioeinschubfachausbauen.

E930A336

157156

156156

156 156 157

157

157

157

28 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

158Den Steckverbinder anschließen und die Lenk-radschalter montieren.

159Die Lenkradabdeckungen montieren.

160Das Lenkrad auf die Lenksäule hängen.

161Den Steckverbinder an die Kontaktrolleanschließen, bevor das Lenkrad endgültig anseinen Platz gedrückt wird.

162Das Lenkrad an seinen Platz drücken.

WARNUNGKontrollieren, dass die Leitung zur Kontaktrollenicht verdreht ist.

WARNUNGDarauf achten, dass das Lenkrad über den Steck-verbinder der Kontaktrolle passt und dass dieCodierung der Lenksäule in das Lenkrad passt.Falsche Montage des Steckverbinders derKontaktrolle kann Fahler im Airbagsystemverursachen.

E930A337

158

159 158

158159

159

161

159

54 79 597 29

Saab 9-5 M02-03

163Die Lenkradmutter montieren und mit Drehmo-ment festziehen.Anzugsdrehmoment 39 Nm (28.8 lbf ft)

164Den Steckverbinder des Signalhorns und einesevtl. Audiosystems anschließen.

165Den Steckverbinder an die Klettbandhalterunganschließen.

166Die Elektroanschlüsse des Fahrerairbags aufder Rückseite anschließen. Die Verriegelungdes Steckverbinders kontrollieren.

167Den Fahrerairbag an das Lenkrad montieren,2 Schrauben und Stopfen.

E930A340

167

166

164

167

163

30 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

168Die Radioeinheit montieren.169SID montieren.170Die ACC-Einheit montieren.171Den Luftkanal vor dem Beifahrerairbag

montieren.

E930A341

169

171

168

170

54 79 597 31

Saab 9-5 M02-03

172Das Handschuhfach montieren.173Den Steckverbinder an die Lampe anschließen

und den Schallschutzschirm unter dem Hand-schuhfach montieren.

174Den Teppichboden sowie den Schutz über demA/C-Rohr anbringen.

E930A338

174

172

173

172

32 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

175Die Mittelkonsole an ihren Platz setzen.176 Die Vorder- und Hinterkante der Mittelskonsole

festschrauben, 4 Schrauben. Mit der links vornebeginnen, sie ist führend.

177Den Teppichboden hochklappen.178Das Oberteil der Mittelkonsole zurücksetzen.

Gleichzeitig die Leitungen vorsichtig an ihrenPlatz führen. Vorsicht bei der Leitung zur Alarm-anlage. Den Überzug der Feststellbremse anseinen Platz ziehen.

179Das Oberteil der Mittelskonsole festschrauben,6 Schrauben.

AchtungFür Schaltgetriebe: Kontrollieren, dass Schalthe-belmanschette sowie Kabel nicht eingeklemmtwerden.

E930A339

178179 179179179

179

178

176

176 175 176

176

54 79 597 33

Saab 9-5 M02-03

180Den Schalter der Fensterheber montieren.181Den Steckverbinder der Zentralverriegelung

anschließen.182Den Steckverbinder der Schalter für Sitzhei-

zung, Sitzentlüftung und Zigarettenanzünderanschließen.

183Die Schalthebelabdeckung montieren, 2 Clipsan der Hinterkante und 2 Schrauben an der Vor-derkante.

184Schaltgetriebe: Die Schalthebelmanschettemontieren.

185Automatikgetriebe: Die Zarge um das Wähl-hebelgehäuse montieren.

186Den Steckverbinder an die Antenneneinheit derAlarmanlage anschließen und diese montieren(Bajonettsockel).

AchtungBeim Anschluss darauf achten, dass die Steckver-binder an den richtigen Schalter angeschlossenwerden.

E930A342

184

182

183

181

186 180 183

34 54 79 597

Saab 9-5 M02-03

187Markt JP:a Den Stecker an den ferngesteuerten Emp-

fänger der Zentralverriegelung anschließenund die Einheit so drehen, dass der Steckernach vorn im Fahrzeug zeigt.

b Die Empfängereinheit in die Aussparung inder Seitenwand der Bodenkonsolemontieren.

c Einen Clips auf der rechten Seitenwand derBodenkonsole anbringen.

d Das Kabelnetz zum Empfänger so am Clipsbefestigen, dass es knapp unterhalb derLuftkanalöffnung vorbei führt.

e Die Antenne der Einheit an der Hinterkantein der linken hinteren Ecke der Bodenkon-sole fixieren.

188Übrige Märkte außer JP:a Den Stecker an den ferngesteuerten Emp-

fänger der Zentralverriegelung anschließenund die Einheit so drehen, dass der Steckernach hinten im Fahrzeug zeigt.

b Die Empfängereinheit in die Aussparung inder Seitenwand der Bodenkonsolemontieren.

c Einen Clips auf der linken und rechten Sei-tenwand der Bodenkonsole montieren.

d Das Kabelnetz zum Empfänger so am Clipsbefestigen, dass es knapp unterhalb derLuftkanalöffnung vorbei führt.

189Den Steckverbinder für Sitzheizung und Zigaret-tenanzünder an das hintere Teil der Mittelkon-sole anschließen und das hintere Teilmontieren.

E930A363

189

189

188

b

a

d

c

b

c

e

c

da

187

54 79 597 35

Saab 9-5 M02-03

190Das Ablagefach bzw. den Aschenbecher mitHalterung montieren.

191Den Rückwärtsgang (Schaltgetriebe) bzw. dieP-Lage (Automatik) einlegen und den Zünd-schlüssel abziehen.

192Das Minuskabel der Batterie anschließen.193Den Sitz anheben. Den 29-poligen Steckverbin-

der unter dem Sitz anschließen, die Gummi-schlaufen festhaken (2 St.).

194Neue Kabelbinder montieren und die Kabelbefestigen.

195Einen evtl. ausgebauten Sicherheitsgurt am Sitzanbringen. Kontrollieren, dass der Endbeschlagkorrekt montiert ist, indem der Gurt lose hängtund mit einer Kraft von 5 N gerade nach obengezogen wird. Kontrollieren, ob der Sperrme-chanismus auf der Außenseite der Halterungsichtbar ist.

196Die Schienen in die vorderen Führungsnockeneinpassen.

197Die vorderen Schrauben lose eindrehen undden Sitz nach vorne fahren. Wenn der Sitz mitder Notbetätigung bewegt wurde, muss dasWinkelgetriebe montiert werden.

198Die Abdeckungen montieren und die hinterenSchrauben lose eindrehen.

199Manueller Sitz: Kontrollieren, ob die Sperrenauf der linken und rechten Seite gesperrt haben.

200Die hinteren Schrauben mit Drehmomentfestziehen.Anzugsdrehmoment 24 Nm (18 lbf ft)

201Den Sitz zurückfahren.202Manueller Sitz: Kontrollieren, ob die Sperren

auf der linken und rechten Seite gesperrt haben.203Die vorderen Schrauben mit Drehmoment

festziehen.Anzugsdrehmoment 24 Nm (18 lbf ft)

204Datum und Zeit auf SID korrekt einstellen.205Einen evtl. Radiocode eingeben.206Mit dem Diagnosewerkzeug überprüfen, dass

keine Fehlercodes gesetzt werden.

E930A343197,203

196

194

198,200

193190

190