Checkliste: Fehler im Spritzbild

Quelle: SATA © colornews.de/twinmedia GmbH

Die Verwendung der Gra� k ist nur mit Erlaubnis der twinmedia GmbH gestattet.

Störung: Gespaltener Spritzstrahl

Ursache:Material zu stark verdünnt, Spritzdruck zu hoch, Stirnbohrungen verschmutzt, z.T. verstopft

Abhilfe: Viskosität prüfen, evtl. andere Wahl der Düsengröße, sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneu-ern

Störung: Materialauftrag in der Mitte zu stark

Ursache: Zerstäuberdruck zu niedrig, Viskosität zu hoch

Abhilfe: Richtige Druckeinstellung (SATA adam, SATA DIGITAL oder SATA Luftmikrometer mit Manometer), Viskosität des Materials prüfen

Störung: Spritzstrahl einseitig gekrümmt

Ursache:Hornbohrungen einseitig verschmutzt, Stirnbohrungen verschmutzt

Abhilfe:Sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneuern

Störung: Einseitig (nach oben oder nach unten) verschobenes Spritzbild

Ursache: Horn- und Stirnbohrungen verschmutzt, Luftkreisbohrung verschmutzt

Abhilfe: Sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneuern

Störung: Spritzstrahl S-förmig bzw. schräg

Ursache: Hornbohrungen verschmutzt

Abhilfe: Sorgfältiges Reinigen (SATA Reinigungsset # 64030), evtl. Düsensatz erneuern

Störung: Stoßweiser oder fl atternder Spritzstrahl

Ursache: Farbdüse ist lose, Luftverteilerring im Dichtbereich beschädigt, Entlüftungsbohrung des Fließbechers verstopft

Abhilfe: Farbdüse nachziehen, evtl. Luftverteilerring erneuern, Entlüftungsbohrung frei machen

Wenn das Spritzbild nicht aussieht, wie im nebenstehenden Bild links, so können Verschmutzungen in der Lackierpistole oder Beschädigungen an Düsenelementen die Ursache sein. In der Übersicht erfahren Sie mögliche Fehlerquellen und erhalten Tipps, wie Sie diese beseitigen können.

Mögliche Störungen, ihre Ursachen und Tipps zur Abhilfe