Seat, Seat Leon, Seat Ibiza, Tuning - Einstiegsbeleuchtung...

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Microsoft Word - Einstiegsbeleuchtung neu.docx1  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Einstiegsbeleuchtung – SEAT Ibiza SC (6J)  Hi, 
heute zeig ich euch nun endlich die Einstiegsbeleuchtung für meinen Ibiza SC (6J). 
Vorab möchte ich noch einigen Usern danken, die mir sehr bei meinem Projekt geholfen haben.  
Das wären: 
Psyke,  Leon. CSM194,  niggerson,  LUX.TDI,  LordNikon,  u.a., die sich an der Planung beteiligt haben! 
So, nun zur Einstiegsbeleuchtung: 
Allgemeines  Was ist eine Einstiegsbeleuchtung? 
Diese Beleuchtung dient dazu, den Boden neben der Tür auszuleuchten und dem Fahrer/Beifahrer  eventuelle Pfützen, etc. auszuleuchten. 
Warum das Ganze? 
Bei meiner Einstiegsbeleuchtung geht es mehr um den Nutzen als um den optischen Effekt, das heißt,  ich hab mehr Wert darauf gelegt, dass der Boden neben dem Auto großzügig & gleichmäßig  ausgeleuchtet wird. Dass das Projekt super schick aussieht, ist nur ein toller Nebeneffekt. 
Ist eine Einstiegsbeleuchtung legal? 
   
 
2  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Wie wird die  Einstiegsbeleuchtung  realisiert? 
Durch flexible 3Chip SMD  LED Streifen. Die 3Chip  SMD Technik bietet eine  enorme Leuchtkraft bei  gleichzeitig niedrigem  Verbrauch. Pro Tür  werden ca. 40 cm des LED  Streifens zwischen den 2  Schrauben an der  Unterseite der  Türverkleidung verbaut.  
Was muss ich sonst noch  wissen? 
Wie bei allen Sachen, die  man am/im Auto umbaut,  sollte beachtet werden,  dass man ruhig und mit Verstand rangeht. Keine unnötigen Spielereien mit der Elektrik und wer sich  nicht sicher ist, klemmt die Batterie ab! Vor der ersten Inbetriebnahme der Beleuchtung sollte  natürlich die komplette Verkabelung überprüft werden. 
Vorbereitung  Zunächst sollte man sich im Klaren sein, was man an Material und Werkzeug braucht und wie die  Schaltung aussehen sollte. Eine Material/Werkzeugliste habe ich im nächsten Gliederungspunkt  geschrieben.  
Erklärung des Schaltplans: 
Von den Fensterhebermotoren besorgt man sich das Dauerplus, da diese sich am Nächsten an der zu  bauenden Beleuchtung befinden. Vom Schloss in der Tür kommt die geschaltete Masse für die  Leuchten. Geschaltete Masse ist im Prinzip der Türkontakt. Dies bewirkt, dass die Leuchten wirklich  nur dann angehen, wenn die Tür geöffnet wird. Verbraucher sind in meinem Schaltplan die LEDs.  
   
 
3  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Material & Werkzeug 
Material  LED – Streifen 
Beim Material möchte ich erst einmal klären, welche LEDStreifen in Frage kommen. Da die  Ausleuchtung auf dem Boden neben dem Fahrzeug nicht punktförmig sondern schön diffus sein  sollte, kommen keine klaren EinzelLEDDioden in Frage. Also weitersuchen! Möglichst hell sollen die  LEDs auch sein.  
Meine Kriterien für die LEDStreifen waren: 
Lichtfarbe: kaltweiß  großer Abstrahlwinkel (= großflächige Ausleuchtung)  3Chip SMD LEDs (= helle Ausleuchtung)  möglichst viele LEDs (= konstante Ausleuchtung auf der Länge des Streifens)  flache Bauform (da unter der Türverkleidung befestigt  in kurzen Abständen kürzbar  12 V DC 
Fündig wurde ich dann bei www.highlightled.de. Dort bekam ich einen 100 cm langen Streifen, der  meine Kriterien erfüllte. Zudem sind die Leisten nur 2 mm hoch, alle 5 cm kürzbar, strahlen einen  enormen Lichtstrom (900 Lumen) aus, haben eine Farbtemperatur von ca. 5000 K und strahlen im  Winkel von 120° das kaltweiße Licht großflächig ab. 
 
 
 
4  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Kabel 
 
 
Steckverbinder 
 
 
 
Sicherungen und  Sicherungshalter 
Für meine LEDStreifen  verwende ich  Feinsicherungen. Die 1  m lange Leiste hat ca.  1200 mA. Durch Teilung  haben beide 40 cm  Streifen jeweils 480 mA.  Als Sicherung nehme  ich 500 mA mittelträge  und als  Sicherungshalter  verwende ich die, die  man in die Stromleitung  (Plusleitung) einlöten  kann und einen  Drehverschluss haben. 
Klebefolie 
 
5  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Werkzeug  Lötkolben oder Lötpistole 
Wenn man das Dauerplus vom Fensterheber nicht mittels Stromdieb abgreifen möchte, kann man  sich natürlich auch ein Kabel an das Dauerpluskabel löten. 
Wie man richtig lötet und welchen Lötkolben man braucht, wird hier erklärt: http://www.nd rs.de/privat/?site=loete 
Ich habe eine Lötpistole verwendet, da ich damit besser zurecht kam als mit einem Lötkolben. 
Plastikkeile 
Um die Türverkleidung abzubauen, braucht man diverse Plastikkeile, da beim Ibiza viele Teile nur  gesteckt sind. Aus Kunststoff sollten die Keile sein, damit man sich die Verkleidung nicht verkratzt.  Man auch mehrere Flachschraubendreher in verschiedenen Größen nehmen und es mit weichem  Klebeband umwickeln – so habe ich es gemacht.  
Multimeter 
Unverzichtbar bei Arbeiten mit elektrischem Strom ist das Multimeter. Bei diesem Projekt brauchen  wir es lediglich, um Dauerplus (=+12 V) und geschaltete Masseleitung (=0V bei geschlossener Tür) zu  unterscheiden. 
Zwei Links zur Benutzung eines Multimeters: 
http://visulexi.de/videos/zeige/technikmultimeterbenutzen 
http://www.komerci.de/informationsservice/dmm.htm 
Akkubohrer 
Jetzt nicht gleich Angst bekommen, wenn man das Wort Akkubohrer liest! Man muss lediglich 1  kleines Loch an die Unterseite der Türverkleidung bohren, um einen Weg für die Kabel zu schaffen –  also keine große Sache. Ein 4 mm Loch sollte reichen. Ich hab neben einer der Schrauben gebohrt,  die an der Unterseite der Verkleidung sitzen. 
Schraubendreher 
… werden auch benötigt. Hier sollte man ein ganzes Sortiment mit verschiedenen Aufsätzen (Torx Bits) bereithalten. 
Sonstige Hilfsmittel 
   
 
6  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Einbau  So, nach dem ewig langem Text zur Vorbereitung/Material/Werkzeug nun der Einbau. 
Ausbau der Türverkleidung 
Das ist wohl das schwierigste an dem Projekt. Bitte immer mit Vorsicht vorgehen, da sonst Defekte  im Kunststoff drohen!  
 
 
 
 
 
7  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Fahrerseite
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Der innere Türöffner muss nicht auseinander gebaut werden. In der Mitte sitzt dann noch eine  Schraube, die die große  Türverkleidung mit der Tür  verbindet. Diese rausdrehen. 
An der Unterseite der großen  Türverkleidung sitzen noch 2  Schrauben, die müssen auch  raus. 
Jetzt kann die gesamte  Türverkleidung mit einem  kräftigem Ruck nach oben  herausgenommen werden.  Weit kommt man damit  natürlich nicht, denn der  Bowdenzug vom Spiegel bildet  die Grenze. Aber der kleine  Zwischenraum reicht aus, um zu  hantieren. 
Finden/Löten/Verlegen der  nötigen Kabel 
 
8  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Beifahrerseite
Der Stecker – auf der Fahrerseite –  (Kontakte beschriftet) hat bei mir 8  Pole und 7 davon waren wie folgt  belegt: 
1 – lila 
2 – braun  
4 – grün/gelb 
5 – blau 
6 – blau/gelb 
7 – lila/gelb 
8   leer 
Auf der Beifahrerseite hat der Stecker  lediglich 6 Pins und 6 Kabel. Hier ist es  die 5. Position – wieder ein  weiß/grünes Kabel – an die ich  angelötet habe. 
 
9  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
 
Also müsst ihr diese 2 Kabel  abisolieren und jeweils ein  0,75er Kabel anlöten. Achtet  beim Löten darauf, dass ihr  keine anderen  Kabel/Isolierungen beschädigt.  Danach alles wieder mit  Schrumpfschlauch oder  Isolierband umschließen. 
Die nun angelöteten Kabel  verlegt ihr jetzt an den  bestehenden Kabelsträngen  hinter der Türverkleidung. Man  sollte darauf achten, dass nicht  zu viel Kabel hinter der  Verkleidung rumhängt, um  eventuelle Klapperstellen zu  minimieren. Ich hab meine  Kabel so verlegt, dass man  bequem an die  Sicherungshalter und Stecker  kommt, ohne die große Verkleidung zu entfernen. Darauf sollte man schon achten. 
An das Kabel vom Fensterhebermotor lötet man nun den Sicherungshalter an und fügt ans Ende noch  eine Steckverbinderkupplung. An das Kabel des Türkontaktes fügt man ebenso einen Steckverbinder  an.  
Dann werden die LED Streifen jeweils mit + und – gelötet. Dies geschieht nur auf einer Seite des LED Streifens. Anschließend gut isolieren, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Pro Kontakt sollte man ca.  1 m Kabel anlöten. Die beiden Kabel werden dann von unten durch die Verkleidung geschoben, bis  der LED Streifen noch ca. 3 cm Spielraum hat. Bei der Verlegung gilt wieder: An den bestehenden  Kabelsträngen orientieren! Die Kabelenden werden abisoliert, auf gewünschte Länge gekürzt und mit  einem Steckverbinder ausgestattet – passend zur Kupplung. 
   
 
10  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Verkleidung  anbohren/LED  Streifen anbringen 
Also nächstes bohrt  man in die Unterseite  ein 4 mm großes Loch,  durch das die Kabel  geführt werden.  
Der 3 Chip SMD LED  Streifen hat auf der  Rückseite einen  Klebestreifen. Doch  dieser reicht bei  meinem Projekt leider  nicht aus. Somit habe  ich Isolierknete  genommen und diese  flach auf der Rückseite  ausgerollt.  
   
 
11  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
das muss wieder eingehakt werden
Türverkleidung wieder anbauen 
Dieser Teil ist noch ein wenig schwieriger, als das Abbauen! 
Bevor die Verkleidung wieder an ihren ursprünglichen Platz kommt, sollte man alle  Kabel/Isolierungen überprüfen, an denen man gearbeitet hat. Ein kleiner Funktionstest der LEDs  schadet ebenso nicht. 
Wichtig ist, dass ihr beim Ausbau genau hinschaut, wie der Ausgangszustand war! 
Zum einen sind da die Plastikwinkel rings um die Verkleidung und in der Mitte, die wieder in die  entsprechenden Aussparungen eingeclipst werden müssen. 
Andererseits ist an der Fensterheberschiene ein  schmaler aber langer Winkel, der auch die die  Verkleidung muss.  
Das Gewinde, in das die 2 untersten Schrauben greifen  sollen, befindet sich in der Führungsschiene des  Fensters.  
   
 
12  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
Abschlussangaben 
Die Beleuchtung in die Fahrerseite einzubauen hat zunächst ewig gedauert – geschätzt 13 Stunden. 
Lag aber eher daran, dass ich mir u.a. nicht sicher war, welches Kabel der Türkontakt sei, wie fest die  Verkleidung sitzt und ob ich auch alles richtig mache. 
Beifahrerseite hat „nur“ 3 Stunden gedauert – ging ziemlich fix, weil ich nun schon ein wenig Übung  von der Fahrerseite habe. 
Insgesamt sollte also ein kompletter Tag oder sogar ein Wochenende eingeplant werden, um noch  zwischendurch eventuelle Fragen loszuwerden. 
Zu den Kosten für das Projekt: 
 
Ich wünsche euch viel Spaß beim Nachbau, muss aber dazu sagen, dass ich für  keinerlei Schäden hafte! 
   
 
13  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
großflächige Ausleuchtung der Fahrerseite
14  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
 
15  Einbauanleitung – Einstiegsbeleuchtung Seat Ibiza SC (6J)
dezente Fußraumbeleuchtung inklusive