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Smart-Mobility in Thüringen – Vernetzung von technischen Systemen für

Elektromobilität

Erfurt, den 25.10.2012

Frank HelbingStadtverwaltung Landeshauptstadt Erfurt

Tiefbau- und VerkehrsamtAbteilung Verkehr, Sachgebiet Verkehrsmanagement

Johannesstraße 17399084 Erfurt

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Einbettung & Einordnung

Bundesebene Sieger im Technologiewettbewerb „IKT für Elektromobilität II – Smart Car – Smart Grid – Smart

Traffic“ (1 von 15 geförderten Projekten) Träger des Technologiewettbewerbes: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie Projektträger: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) projektübergreifende Öffentlichkeitsarbeit und Wahrnehmung sowie gemeinschaftliche

Gremienarbeit zur Problemlösung und Standardisierung („Begleitforschung“)

Landesebene Thüringen sMobiliTy ist erstes groß angelegtes Elektromobilitäts-Projekt in Thüringen Intensive Kooperation mit TMWAT; TMBLV; LEG und ThEGA

Technologieebene erstmaliger Ansatz für eine übergreifende IKT-Infrastruktur neuartiger Ansatz für wirtschaftlich tragfähiges gesteuertes Laden von E-Fahrzeugen unter

Verwendung der Funkrundsteuertechnik erstmaliger flächendeckender Aufbau einer aktuellen, lokalen, hochaufgelösten Verkehrslage und

deren Nutzung für elektromobile Anwendungen beispielgebender Technologiebeitrag aus Thüringen

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Zeitlicher Ablauf

Ausschreibung des Technologiewettbewerbes:März 2011

Einreichung der Projektskizze „sMobiliTy“:Oktober 2011

Zuschlag auf Projektskizze:April 2012

Einreichung des Projektantrages:Juli 2012

Zuwendungsbescheide:September 2012

Projektstart:01.10.2012

Offizielle Auftaktveranstaltung:10.10.2012

Projektende:30.09.2015

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Projektidee

Offene, herstellerunabhängige Systemplattform zur ereignisbasierten Vernetzung bestehender technischer Systemeund Erbringung e-mobility-spezifischer Services

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Konsortium und Themenfelder

sMobiliTy CityErfurt

sMobiliTy PowerManagement

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Demonstratoren:sMobiliTy Power Management

Realisierung eines lastvariablen Fahrstromangebotes gesteuertes Laden von Elektrofahrzeugen über AutoStromBoxen (ASB) Feldversuch

marktrelevant mit mindestens 200 Beteiligen (deutschlandweit) netzkritisch innerhalb eines Ortsreferenznetzes (Thüringen)

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Demonstratoren:sMobiliTy City Erfurt - Inhalte

Ausdehnung der in Teilbereichen vorhandenen intelligenten Verkehrsinfrastruktur auf das gesamte Stadtgebiet der Landeshauptstadt Erfurt (Schnellstraßenring)

Aufbau eines integrierten Verkehrsmanagementsystems auf der Basis der bestehenden Verkehrssteuerungseinrichtungen der Stadtverwaltung (Verkehrsrechner)

Beeinflussung der Routenwahl / Verkehrsflusssteuerung über ein verkehrslageorientiertes Navigations- und Informationssystem Umsetzung in einer mobile Applikation (Smart-Phone, Tablet-PC)

Generierung von speziellen Informationen für Elektromobilität auf der Basis von aktueller (Online-)Verkehrslage für das Stadtgebiet der Landeshauptstadt

Erfurt, wie z. B. Staus, Baustellen, Parkhausbelegungen, öffentlichem Personennahverkehr

aktuellen Meteorologie- und Umweltdaten aktuellen Informationen aus dem E-Fahrzeug, wie z. B. Ladezustand der

Batterie oder Fahrverhalten des Fahrzeugführers

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Demonstratoren:sMobiliTy City Erfurt - Anwendung

Information der E-Fahrzeugführer darüber, ob es auf Basis des aktuellen Ladezustandes, des individuellen Fahrverhaltens und der aktuellen Verkehrssituation auf der Route zu dem in Erfurt

gewählten Ziel (Behinderungen, Staus, Baustellen o. ä.)noch möglich ist, das gewünschte Ziel sicher (möglicherweise auch auf einer

Alternativroute) zu erreichen und ob im eventuell gewählten Parkhaus ausreichend Stellplätze

vorhanden sind, oder ob es vielmehr günstiger ist, einen P+R-Platz anzufahren und den ÖPNV zu nutzen, dessen Abfahrt in … Minuten erfolgt

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Demonstratoren:sMobiliTy City Erfurt – Geografie

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Demonstratoren:sMobiliTy City Erfurt - Systemstruktur

Neuaufbau

Neuaufbau

Neuaufbau

Neuaufbau

Entwicklungund Neuaufbau

AufbauDatenaustausch

AufbauDatenaustausch

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Zusammenfassung / Projekteckdaten

sMobiliTy City ErfurtsMobiliTy Power Management

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Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.