Sozialstation Markgröningen gGmbH

Rolf Kufferath, Geschäftsführer

Spital 2, 71706 Markgröningen

07145 930 070 mobil: 0163 6999 39

mail@soma-home.de www.soma-home.de

Kufferath, GF SOMA

Ausgangssituation (2015):

• Ambulanter Pflegedienst, Gesellschafter der GmbH:Evang. Krankenpflegeverein (75%), Stadt Markgröningen (25%), als gemeinnützig anerkannt;

• Patienten werden bei Pflegebedürftigkeit und/oder Krankheit zu Hause von uns versorgt.

• Ca. 140 - 150 tgl. zu versorgende Patienten, (akt. 160), Jahresumsatz ca. 960.000,-

• 25 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter

• Pat. werden Mo. bis Fr. morgens in 6 - 7 Touren ab 6:00 versorgt, am Nachmittag/Abend ca. 60 Patienten in 2 Touren ab 15:00

• Fuhrpark mit 8 Kleinwagen (Citröen C1, Fiat Panda, VW uP) mit Benzinmotoren, 2 davon mit Automatikgetr.

Kufferath, GF SOMA

Ausgangssituation:

Kufferath, GF SOMA

Ausgangssituation:

• Tourenlänge von 8 bis 28 km, dabei 12 bis ca. 38

Patienten zu versorgen, d.h. 12 – 38 Stops, Tourenlänge

4 – 8 Std.

• Die Verbrennerfahrzeuge werden bei diesem Betrieb

nicht „betriebswarm“;

• Gesamtkilometerleistung/Jahr ca. 60000 km;

• Benzinkosten/Jahr ca. € 11.760,-

• Wartungskosten/Jahr ca. € 4.400,-

• Versicherungskosten ca. € 6.200,-

• KFZ Steuern ca. € 590,-

• Alle Fahrzeuge im Eigentum der SOMA

Kufferath, GF SOMA

Vorbereitung:

• Sehr frühe Erkenntnis, das Elektrofahrzeuge ideal für

unseren Geschäftsbetrieb sind, weil immer optimale

„Betriebstemperatur“ und weil kein Reichweitenproblem;

• Im Jahr 2012 wurde bereits 4 Wochen lang ein Aixam

Mega E- City getestet. Dieser war wegen der zu

geringen Fahrleistungen nicht für uns geeignet.

• 3 Jahre lang wurde neben dem expandierenden

Geschäftsbetrieb nach geeigneten Fahrzeugen und nach

Förderungsmöglichkeiten recherchiert. Auch bei

Fahrzeugherstellern wurde um Unterstützung angefragt.

Alle Anfragen wurden negativ beantwortet.

• Von Seiten der damals neugewählten grün - roten

Landesregierung wurden auch alle Anfragen negativ

beantwortet.

Kufferath, GF SOMA

Die Umstellung:

• Im Sommer 2015 erfolgte nach den vielen

Enttäuschungen noch eine Anfrage bei VW in Wolfsburg.

• Zeitgleich lag ein Prospekt der Fa. Kazenmaier,

Fleetmanagement in Karlsruhe, vor, in dem Förderungs-

möglichkeiten des Bundes im Rahmen der Mitarbeit an

einer Studie vorgestellt wurden.

• VW hat sofort Kontakt mit uns aufgenommen, 14 Tage

später hatten wir bereits einen E-uP zum Test im Einsatz

• Zeitgleich fanden Gespräche mit Kazenmaier statt, mit

dem Ergebnis, das mit der Förderung ein kompletter

Umstieg des Fuhrparks möglich wäre.

Kufferath, GF SOMA

Die Förderung:

• Die Förderung bestand in einem Zuschuß in Höhe von 45 % der Mehrkosten für das Elektrofahrzeug im Vergleich zu einem gleichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.

• Ebenfalls (zu 100 %) wurden die benötigten Wallboxen gefördert. Diese Kosten sind in das Fahrzeugleasing mit eingerechnet.

• Vorraussetzung für die Förderung war die Teilnahme an einer Studie bei der die Fahrzeuge mit Datenloggern ausgerüstet werden (Förderung vom Bundesministerium für Umwelt- u. Naturschutz, Bau- u. Reaktorsicherheit.

• Weitere Vorraussetzung für die Förderung war für uns ein Leasingvertrag bei der Fa. Kazenmaier.

• Gesamtfördervolumen in unserem Fall ca. € 60.000,-in drei Jahren;

Kufferath, GF SOMA

Die Förderung:

Kufferath, GF SOMA

Der Parkplatz

• Vorrausetzung für den elektr. Fuhrpark war die entsprechende Ladeinfrastruktur. Hierfür konnten wir den bislang angemieteten Parkplatz (100,-/Monat) vom Vermieter erwerben (€ 60.000,-)

• Der bisher unbefestigte Platz wurde befestigt, gepflastert und mit Ladesäulen sowie einer Zufahrtssperre ausgerüstet (ca. € 40.000,-)

• Von ENBW Netze wurde eine 50 kW Leitung auf den Platz gelegt.

• Da die Entscheidung für die VW e-uPs getroffen war wurden 5 Wallboxen ( 4 x 3,7 kW und 1 x 22 kW) installiert.

Kufferath, GF SOMA

Parkplatz „alt“

Kufferath, GF SOMA

Parkplatz „neu“

Kufferath, GF SOMA

Die Elektrofahrzeuge im Alltag:

• Der Fuhrpark besteht aus 8 über Fa. Kazenmaier geleasten Volkswagen E-uP, ein weiterer E-up wurde uns von der VR-Bank im Rahmen des Gewinnsparens 2017 kostenlos für 3 Jahre zur Verfügung gestellt

• Die monaliche Leasingrate beträgt ca. € 330,-, inkl. Fahrzeugwartung und Vollkaskoversicherung (500,- SB)

• Alle Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen werden persönlich in die Fahrzeuge und die bestehende Dienstanweisung zu den Fahrzeugen eingewiesen.

• Um die 8 Fahrzeuge mit den vorhandenen 5 Wallboxen stets einsatzbereit zu halten, wurde ein Ladeplan entwickelt, für den Winter brauchte es wegen der bei niedrigen Temperaturen geringeren Akkuleistung einen eigenen Winterplan.

Kufferath, GF SOMA

Sommer- Ladeplan für den SOMA Fuhrpark !

Wichtig ! Bitte unbedingt beachten !

Der Plan ist bindend und unbedingt zu beachten. Abweichung hiervon nur nach Absprache oder auf Anweisung möglich!

Tour:

F1

F2

F3

F4

F5

F6

F7

S1

S2

Mo.

SM-538E Säule

5

SM-537E Säule

2

SM-536E Säule

1

SM-534E

o. laden abstellen

SM-533E

o. laden abstellen

SM-530E

u. Dach abstellen

SM-531E

u. Dach abstellen

SM-531E Säule

3

SM-530E Säule

4

Di.

SM-538E

o. laden abstellen

SM-537E

o. laden abstellen

SM-536E

o. laden abstellen

SM-534E Säule

2

SM-533E

Säule

1

SM-530E u. Dach abstellen

SM-531E u. Dach abstellen

SM-531E Säule

3

SM-530E Säule

4

Mi.

SM-538E Säule

5

SM-537E Säule

2

SM-536E Säule

1

SM-534E o. laden abstellen

SM-533E

o. laden abstellen

SM-530E

u. Dach abstellen

SM-531E

u. Dach abstellen

SM-531E Säule

3

SM-530E Säule

4

Do.

SM-538E o. laden

abstellen

SM-537E o. laden

abstellen

SM-536E

Säule

5

SM-534E

Säule

2

SM-533E

Säule

1

SM-530E u. Dach abstellen

SM-531E u. Dach abstellen

SM-531E Säule

3

SM-530E Säule

4

Kufferath, GF SOMA

Die Elektrofahrzeuge im Alltag:

• Laufender Betrieb (ohne Abschreibung) ca. 90,- pro Fahrzeug im Monat teurer als mit den Verbrennern (ca. 240,- Monat pro Fahrzeug), Stromkosten z.Zt. € 440,-/Monat

• Nach nun zwei Jahren läßt sich feststellen, das wir mit den E- Autos keine höheren laufenden Kosten haben.

• Kein Fahrzeug ist wegen leerem Akku oder technischem Defekt stehen geblieben.

• Die Mitarbeiter schätzen den Fahrkomfort und die Klimatisierung, auch die Vorheizungsmöglichkeit im Winter, das Laden der Autos war nie in der Kritik;

• In der Öffentlichkeit wurde die Umstellung sehr positiv aufgenommen;

Kufferath, GF SOMA

Aktueller Stand:

Das Leasing der E-uPs läuft im Mai 2019 aus, dann gehen

die Fahrzeuge zurück. Der neue Fuhrpark wird aus

Smart forTwo EQ bestehen, diese sind wegen der

langen Lieferfristen bereits bestellt, wir konnten hierfür

auch umfangreiche Förderung in Anspruch nehmen.

Auf dem Park- und Ladeplatz wurden 3 weitere 3,7 kw

Wallboxen montiert, so das wir jetzt 8 Fahrzeuge

gleichzeitig laden können.

Kufferath, GF SOMA

Kufferath, GF SOMA

Aktuelle Förderung:

6000,- pro Fahrzeug aus Mitteln des Landes Baden-

Württemberg im Rahmen der Landesiniative III „BW-e-

Gutschein.

4000,- pro Fahrzeug als Umweltbonus, hälftig vom Bund

und vom Hersteller getragen.

Durch den niedrigeren Fahrzeugpreis des Smart EQ und

die Förderung können wir die Leasingkosten beim

nächsten Fuhrpark um ca 2/3 reduzieren.

Kufferath, GF SOMA

Herzlichen Dank für Ihre

Aufmerksamkeit !

Kontakt: Sozialstation Markgröningen GmbH

Rolf Kufferath, Geschäftsführer

Spital 2, 71706 Markgröningen

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