16 jähriges Talent stürmt Speedway Elite!

Keine BremsenKeine GängeKeine Angst

Robert Lambert ist mit seinen 16 Jahren das größte Talent Eng-lands im Speedway Sport. Mit 3 Jahren bekam er sein erstes Motorrad geschenkt. Im zarten Alter von 6 Jahren begann er Rennen zu fahren. Nach dem er in England alle Jugendtitel gewonnen hatte kam der Nachwuchsstar nach Deutschland zu einem internationalen Jugend Camp. Hier lernte die Familie den deutschen Teamma-nager der Nationalmannschaft René Schäfer kennen und man freundete sich über die Zeit an. Nach weiteren Besuchen in Deutschland entschied die ab dem Jahr 2012 mit einer deut-schen Lizenz und überwiegend an den Rennveranstaltungen in Deutschland teil zu nehmen. Die Erfolge ließen nicht lange auf sich warten und schnell war abzusehen, dass Robert Lambert als einer der Favoriten in der U21 Meisterschaft gehörte. Hier konnte er auf anhieb den Vizemeistertitel einfahren. Doch dem nicht genug, denn mit seinen 14 Jahren konnte er auch bei den erwachsenen Profis mitmischen und diese ganz gehörig bei In-ternationalen Rennveranstaltungen aufmischen.

Hier stellte er mit seinem 2. Platz um den Störtebeker Superpokal im legendären Motodrom in Norden/Halbemond alles unter Beweis. In diesem Stadion wurde Egon Müller einziger Deutscher Speedway Weltmeister und das sollte sicher kein schlechtes Zeichen sein.Nach der erfolgreichen Saison entschied Familie Lambert, dass sie auch in Zukunft dem deutschen Speedwaysport treu blei-ben möchten und weiterhin mit einer Lizenz des Deutschen Motor Sport Bundes starten möchten. Seine sportliche Heimat in Deutschland konnte das Talent bei dem MSC Cloppen-burg und dem MSC Berghaupten finden. Gemeinsam mit René Schäfer gelang es bei den Kings Lynn Stars in England und beim Outrup SC in Dänemark in der jeweils ersten Liga einen Vertrag zu be-kommen. In der deutschen Liga laufen die Verhandlungen noch und sicher wird man auch in Tschechien am Startband stehen.

Team

SchäferLambert

RenéPaulHelen

Lambert

Kontaktdaten: Robert Lambert Racing c/o René Schäfer Oderstr. 5 D-63667 Nidda

Mobil: +49 (0) 172- 35 34 445

Email: robertlambertracing@gmail.com

Web: www.robertlambertracing.com

Profil

Geburtsdatum: 05.04.1998Geburtsort: Norwich, EnglandFamilienstand: ledig, Papa Paul,

Mutter HelenBeruf: Schüler an der Attend

Reepham High School, Speedway

Größe: 1,60 MeterGewicht: 57 kgAugenfarbe: BraunClubs: MSC Cloppenburg,

Holsted SK, Olymp PragLieblingsessen: Filet-Steak, Pasta, SalatLieblingsfarben: Rot, Weiß, BlauLieblings-Programm: SpeedwayMaterial: GM-Motoren,

JHR-RahmenMechaniker: Papa PaulLieblingsbahn: Norden/DeutschlandBestes Rennen: Norden – Sieg über

Martin SmolinskiVorbild: Nicki PedersenZiele: Weltmeister werden

2007 2. Platz Britische Jugend- Grasbahnmeisterschaft

2008 2. Platz Britische Jugend- Grasbahnmeisterschaft

1. Platz Norwich Nachwuchsmeisterschaft Grasbahn

1. Platz Wainfleet & District Jugend-Grasbahnmeisterschaft

1. Platz East Midlands Centre Jugend-Grasbahnmeisterschaft

Robert sammelte erste Erfahrungen in der 250-ccm-Klasse

2009 1. Platz der Britischen Jugend- Grasbahnmeisterschaft

2. Platz Britische U15-Speedway-Meisterschaft

Demofahrten vor dem englischen Speedway Grand Prix im Millennium-Stadion in Cardiff

2010 1. Platz der Britischen Jugend- Grasbahnmeisterschaft

1. Platz Britische U15-Speedway-Meisterschaft

2011 1. Platz Speedway-Vergleichskampf in Norden

2012 2. Platz Deutsche U21-Meisterschaft in Güstrow

1. Platz MSJ Bahnsport Masters

2013 4. Platz Deutsche U 21 Meisterschaft in Diedenbergen

1. Platz MSJ Meisterschaft U21 Speedway 2. Platz 3. Englische Speedway Liga

mit den King‘s Lynn Young Stars

2014 Vizemeister in der englischen Elite Liga mit den Kings Lynn Stars

3. Platz im Deutschen Speedway Paar Cup 6. Platz Deutsche Speedway

Einzelmeisterschaft 4. Platz in der 2. Bundesliga mit den

Black Forest Eagles Berghaupten

Erfolgsbilanz

Möglichkeiten:Eine vom Sponsor organisierte Reise mit Geschäfts-partnern zu ausgewählten Rennveranstaltungen mit sachkundiger Führung über das Renngelände durch den gesponserten Fahrer ist möglich und die Krönung einer Geschäftsbeziehung. Der Besuch des Fahrerlagers so-wie Bewirtung im VIP-Zelt sind natürlich inbegriffen. Die Bedeutung solcher Events im Geschäftsleben ist durch das Engagement der Treibstoffhersteller im Motorsport festzustellen.Der Imagegewinn aufgrund eines Sponsorings im Bahnsport ist nicht zu unterschätzen. Zusätzlich werden Werte wie Mut und Zuverlässigkeit vermittelt.

Präsentationsmöglichkeiten:• Fahrerbekleidung• Teambekleidung• Bikedekor• Autogrammkarten• Sponsortafeln• Team-Truck• Team-Fahrzeuge• Medienwerbung

WerbemöglichkeitenFormen des Sponsorings:HAUPTSPONSORFür den Hauptsponsor gibt es die Möglichkeit, das Team mit seinen Logos und der Werbung am größ-ten bestücken zu können. Er wird jedem direkt ins Auge stechen.

CO-HAUPTSPONSORDer Co-Hauptsponsor hat die Möglichkeit, sich neben dem Hauptsponsor relativ prominent zu prä-sentieren.

SPONSORFinanzielles Sponsoring kann auch abseits des Hauptsponsors und des Co-Hauptsponsors erfolgen. In welcher Form und Größe im und mit dem Team geworben wird, hängt vom finanziellen Einsatz des Sponsors ab. Das Team hat hierfür variable Möglich-keiten, die wir Ihnen gerne individuell erläutern.

MATERIAL-SPONSORMaterielles Sponsoring ist in beinahe jeder dem Team dienlichen Form möglich. Der Material-Spon-sor hat so die Möglichkeit, wirkungsvoll sein Produkt vorzustellen und zugleich durch Anbringung seines Firmenlogos seinen Markennamen bekannter zu machen. Auch hierfür machen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

17.11.14 22:15

SPEEDWEEK Speedway - Egon Müller hat einen neuen Schützling

Seite 1 von 1

http://www.speedweek.com/speedway-racing/news/24586/Egon-Mueller-hat-einen-neuen-Schuetzling.html?print=1

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SPEEDWAY

Egon Müller hat einen neuen

Schützling

Von Rudi Hagen - 12.03.2012-11:00

Egon Müller schwärmt von seinem neuen Schützling Robert

Lambert: «Der Junge hat wirklich Potenzial und seriöse

Eltern, die voll hinter ihm stehen.»

Der erst 13-jährige Brite aus Norwich, der für die Rye House Rockets fährt,

ist U15-Speedway-Champion und zweimaliger britischer Junior-

Grasbahnmeister.

Am Rande des Trainingsauftaktes der deutschen Speedway-

Nationalmannschaft am 10. und 11. März in Cloppenburg zeigte der

Schüler sein grosses Talent. «Er hat schon eine brillante Technik und kann

auch stark von hinten heraus fahren», lobte Mentor Egon Müller. Er ist seit

einigen Jahren in der 250er-Klasse gefahren und fährt jetzt auch mit 500

ccm.

«Ich will Profi werden und hoffe, Egon Müller kann mir dabei helfen»,

machte Robert Lambert seinen Hoffnungen gegenüber SPEEDWEEK

deutlich. Dafür will er jetzt auch die U21-Speedway-DM in Deutschland

mitfahren.

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Schuetzling.html© SPEEDWEEK.COM

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EGON MÜLLER

© Hagen

Egon Müller (li.) und Robert

Lambert

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Schnelle Beschleunigung als ein Formel 1 Auto! Immer an der Wand lang!Immer links herum. Die rechte Hand hart am Vollgas. Die Gashand streift bei Tempo 120 km/h zentimeterscharf an der Bretter-wand vorbei. Drei Meter dahinter die Zu-schauer. Das ist Bahnsport. Bahnsport steht als Überbegriff für Sandbahn-, Grasbahn-und Speedwayrennen und ist Motor-radrennen hautnah. Über vier schnelle Runden (Geschwindig-keiten bis 130 km/h)!Kampf Mann gegen Mann, 4 bis 6 Seitenwagenteams, 6 Solisten oder bis zu 12 Piloten der Schülerklassen kämpfen nebeneinander in der Kurve, Ellenbogen an Ellenbogen. Gebremst wird nicht. Denn Bahnfahrer haben keine Bremsen. Dafür aber 70 PS starke Viertakter mit 500-ccm Hub-raum, die mit reinem Methanol betrieben werden, das

Das ist Bahnsport

1. Technik: 500 ccm-luftgekühlter-1-Zylinder-4-Taktmotor, mit ca. 65 PS,ohne Bremsen,Kraftstoff: Methanol

2. Rennstrecken:Speedway:Ovale 200- bis 400-m-Bahnen mit losem SanduntergrundLangbahn - Speedway:Ovale 500- bis 1000-m-Bahnen mit Grasnarbe oder losem Sanduntergrund

3. Reglement:Start erfolgt stehend durch StartmaschineRenndistanz 4 RundenWertung erfolgt nach Punkten bzw. im K.o.- System

4. Geschwindigkeit:Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3 sec.Höchstgeschwindigkeit:Speedway ca. 120 km/hLangbahn-Speedway ca. 180 km/h

5. Wettbewerbe:National:1. und 2. BundesligaDeutsche EinzelmeisterschaftLänderkämpfeOffene RennenInternational:Weltmeisterschaft/Grand PrixEuropameisterschaftLigenOffene Rennen

Impressum:V.i.S.d.P.: rs@rene-schaefer.deBilder: Daniel Sievers und Costa van Düllen (www.speedway-foto.de) Gestaltung: www.layoutinstinkt.de

Technik und

Reglement

nahezu schadstofffrei zu Wasserdampf verbrennt. Mit diesem explosiven Kraftstoff beschleunigen sie schneller als ein Formel-1-Auto. Zur Schmierung verwendet man biologisch voll abbaubares pflanzliches Öl. Durchschnitt-lich alle 3 Minuten wird ein neues Rennen gestartet, zwi-schen 20 und 50 Läufe an einem Tag. Das Fahrerlagen ist für jeden zugänglich, sodass ein Smal-Talk in den Renn-pausen mit jedem Fahrer möglich ist. Technik-Freaks kön-nen zusehen, wie in rasender Geschwindigkeit Motoren gewechselt werden und vieles mehr.