Teilnehmer & Fahrzeuge

22

1 Lothar Klenner Langenhagen Wanderer 4,5 PS Typ 616 616 12 1920 1-2

2 Reinhold Gröneman Osnabrück Wanderer 5,7 PS Typ H 708 20 1926 1-2

3 Hinrich Rypke Kölln-Reisiek BMW R 42 500 12 1927 1-2

4 Benno Fricke Struvenhütten BMW R 42 500 12 1927 1-2

5 Peter u. Krimhild Tschirn Wiesbaden Indian Scout 750 20 1928 1-2

6 Achim Schraven Hattingen BMW R 47 500 18 1928 1-2

7 Kurt u. Renate Linden Bonn Norton 16H 496 9 1929 1-2

8 Heinz u. Dorothee Klimm Bad Friedrichshall NSU 201 TS 200 4,5 1930 1-2

10 Horst Scherer Aachen Royal Enfield CO 348 19 1934 3

11 Hans Peter u. Maren Menke Kölln-Reisiek NSU 201 ZDB 200 7 1935 3

12 Gerhard Geppert Witten BMW R 12 750 20 1935 3

13 Hartmut Breuer u. Gisela Nellen Bedburg Victoria KR 25/S 196 8 1936 3

14 Ralf u. Helga Wippich Köln Triumph B 200 197 7 1936 3

15 Otto u. Heide Walz Herrenberg Moto Guzzi GTV 500 499 18 1939 3

16 Franz u. Edith Baumgärtel Lenggries Zündapp KS 600 mit Steib 36 600 28 1941 3

17 Prof. Dr. Henning u. Karin Lüpertz Darmstadt BMW R 75 745 26 1942 3

18 Jochen u. Susanne Kleine Bielefeld Vincent Rapide C 1000 45 1945 3

20 Wolfgang Kamradt Wesseling Moto Guzzi Airone Sport 247 13,5 1947 4

22 Helmut Brecht Mühlhausen BMW R 25 245 12 1950 4

23 Karl-Heinz Jonas Niederkassel BMW R 51/2 mit Steib TR 500 500 24 1950 4

24 Bernd Fuss Zülpich BMW R 51/3 500 24 1950 4

25 Wilhelm u. Brigitte Horschler Bensheim NSU 501 OS-T Konsul II 500 21,5 1951 4

26 Clemens Busemann Werl Triumph BDG 250 248 9,5 1951 4

27 Friedhelm Koch Wickede NSU 251 OSL 250 8 1951 4

28 Ulrich Reimertz Wickede NSU 251 OSL 250 10 1951 4

29 Rainer Hermes Essen BMW R 51/3 500 24 1951 4

30 Hans-Jürgen u. Karin Kaucher Rauenberg BMW R 51/3 500 24 1952 4

31 Harald Fitsch Eddelak BMW R 68 500 26 1952 4

32 Heinz u. Käthe Matron Mülheim/Ruhr DKW RT 200H 200 11 1953 4

33 Franz Wondratschek Vechelde BMW R 68 600 35 1953 4

34 Hermann Fuchs Ransbach-Baumbach Adler M 200 198 11 1953 4

35 Wolfgang H. Kanbach Mündersbach Adler M 250 247 12 1953 4

36 Heiner Mittmann Werl Triumph BDG 250 250 10 1953 4

37 Lorenz u. Barbara Eberlein Estenfeld Adler MB 201 199 10,5 1954 4

38 Walter Bircher u. Heidi Denicola CH-Agarone Moto Guzzi Airone Sport 250 13,5 1954 4

39 Sigrun Brecht Mühlhausen DKW RT 175 175 9,5 1954 4

40 Helga Fuss Zülpich BMW R 25/3 250 13 1954 4

41 Peter u. Liesel Trier Schwetzingen Horex Regina 400 400 22 1955 4

42 Armin und Silvia Baur Burgdorf Röhr Rex Roletta 198 10 1955 4

43 Barbara Schoofs Bedburg BMW R 51/3 494 24 1953 4

44 Manfred u. Renate Fröbe Elsterwerda MZ BK 350 mit Stoye 350 17 1956 4

45 Manfred Henn u. Birgit Kayser Brühl AJS 16 MS 350 19 1956 4

46 Dr. Hartmut u. Renate Göbel Suhl-Albrechts Simson AWO 425 Sport 250 14 1956 4

48 Jochen Burghardt Kassel DKW RT 350 VS 344 18,5 1956 4

49 Peter Fast Arzbach Nimbus II Spezial 746 22 1956 4

50 Karl-Ernst u. Elli Hofmann Freirachdorf NSU Super Max 247 18 1957 4

St.-Nr. Fahrer / Beifahrer Wohnort Hersteller und Modell ccm PS Baujahr Klasse

23

51 Robert Noack Berlin BMW R 26 250 15 1957 4

52 Sabine Noack Berlin Hoffmann S300 300 17 1957 4

53 Erwin Becker Dörscheid Aermacchi Alfa Bianca 175 9,5 1958 4

54 Wolfgang Dudek Westerrönfeld Dürkopp Diana Sport 198 12 1959 4

55 Otto u. Christine Flimm Brühl BMW R 60 ADAC-Straßenwacht 590 30 1960 4

56 Dietmar u. Bärbel Uhlig Suhl Simson AWO 425 Sport mit Stoye-Super-Elastik 250 15,5 1960 4

60 Hans-Otto u. Marita Hüsemann Pulheim BMW R 69 S 590 42 1962 5

61 Olaf Bauer Norderstedt BMW R 60/2 490 26 1962 5

62 Adolf Rumpel Filderstadt Heinkel Tourist 103 A2 173 9,5 1963 5

63 Hans Jürgen u. Christel Simon Buxtehude Heinkel Tourist 103 A2 173 9,2 1963 5

64 Reinhold u. Brigitte Bikar Lübbenau/Spreewald JAWA 354/6 350 18 1963 5

65 Manfred Böttcher Bonn BMW R 50/2 490 26 1966 5

66 Regina Fast Arzbach BMW R 27 247 18 1966 5

67 Wolfgang Reichert Bodenheim MV Agusta 150 GT 150 9 1967 5

68 Franz C. Wolff-Malm Wiesbaden Maico MD 125 SS 124 14,5 1969 5

69 Jens Dudek Garlstorf Norton Commando 750 Fastback 750 56 1969 5

70 Siegfried Toll Dormagen Honda CB 250 247 22 1972 6

71 Dr. Michael Wilde Düsseldorf Moto Guzzi V700 696 42 1972 6

72 Günter Georg Wengler Roschbach Royal Enfield Bullet 498 16 1972 6

73 Helmut u. Sylvia Steinbach Bochum Motobecane 125 LT 125 15 1972 6

74 Udo Werner Niederkassel BMW R 75/5 750 50 1972 6

75 Josef Kraß u. Heike Jöde Mönchengladbach BMW R 60/5 600 40 1973 6

76 Hans Jahnke Weiterstadt Hercules K 125 Military 124 12 1974 6

77 Christoph Märten Bonn Honda CB 750 Four K2 736 67 1974 6

78 Birgitt Krumminga Kassel Hercules W 2000 288 27 1974 6

79 Wolfgang Beyer Fröndenberg BMW R 60/6 600 45 1975 6

80 Günther u. Hanni Berglar Fröndenberg EML/BMW mit Steib, Eigenbau 740 50 1975 6

81 Karl Helmut Müller Seeheim BMW R 75/6 750 50 1975 6

82 Johannes Renner Speicher BMW R 60/6 595 40 1976 6

83 Wilfried u. Inge Graf Sprockhövel BMW R 90 S 892 67 1976 6

84 Lambertus Terhörst Legden Honda Gold Wing GL 1000 986 82 1976 6

85 Ulrike Wengler Roschbach Yamaha RD 250 245 20 1976 6

86 Heiner Kockelke Schwerte Piaggio Vespa Rally 200 193 12 1977 6

87 Hubertus Mittmann Werl Honda CB 500 500 48 1977 6

88 Hubertus u. Gaby Springer Rötgesbüttel MZ TS 250/1 mit Superelastik 243 17 1977 6

89 Elke Much-Deml Meckenheim Honda CB 400 Four 408 37 1977 6

90 Jens u. Heidi Gloy Dortmund Honda Gold Wing GL 1000 986 76 1978 6

91 Jens Daniel Münster Honda CBX 1000 1031 105 1978 6

92 Otto Markus Hagen BMW R 45 470 20 1979 6

93 Walter Peters Linnich Kawasaki-Bimota KB 1 1000 85 1979 6

94 Claude Feltes L-Steinsel/Müllendorf BMW R 45 473 20 1979 6

95 Werner u. Franziska Laymann Kerpen Honda CBX 1000 1031 85 1981 6

96 Michael Rix Troisdorf Honda CBX 1000 1047 105 1981 6

97 Lutz Adam Bonn Honda CB 1100 R 1062 115 1981 6

98 Reiner u. Marga Schwarzkopf Linsengericht Honda Gold Wing GL 1100 DX 1070 83 1982 6

99 Gero Hesse Troisdorf Honda CB 1100 R 1062 115 1982 6

St.-Nr. Fahrer / Beifahrer Wohnort Hersteller und Modell ccm PS Baujahr Klasse

100 Heinz-Werner Wiedemann u. Horst Grotz Winterlingen BMW R 45 470 27 1983 6

101 Josef Schamberger Alpen Honda CX 500 C 493 50 1983 6

102 Klaus u. Gabriele Zenglein Hösbach Moto Guzzi California II mit EML GT3 1000 67 1984 6

105 Goy Feltes L-Savelborn FN 750 750 12 1919 IP

106 Hans-Jürgen Weigt Möhnesee NSU 351 OSL 350 17 1934 IP

107 Detlef Becker u. Simone Hohenstein Hamburg BMW R 12 WH 745 13 1935 IP

108 Willy Hof Hanau BMW R 51/2 500 24 1950 IP

110 Hendrik u. Carmen Nöbel Chemnitz Simson AWO 425 Sport 250 14 1956 IP

111 Stephan Heigl Fellbach Norton Commando 850 850 50 1972 IP

112 Peter-Paul Pietsch Stuttgart Honda CB 750 Four 736 67 1974 IP

113 Nicolas Streblow Bochum Yamaha XS 650 650 50 1983 IP

114 Jan Hofer Hamburg Honda Gold Wing GL 1100 1100 83 1981 IP

Klasseneinteilung: 1-2 (bis 1930), 3 (1931-1945), 4 (1946-1960), 5 (1961-1970), 6 (1971-1983), IP (Industrie & Partner)

St.-Nr. Fahrer / Beifahrer Wohnort Hersteller und Modell ccm PS Baujahr Klasse

Wir sagen Danke

Bei den Planungen und Vorberei-tung der ADAC MOTO CLASSIC im beliebten Zielgebiet im grünen Her-zen Europas haben wir wieder viel Hilfe und Unterstützung erhalten, ohne die es das Oldtimer-Wandern in Luxemburg-Eifel-Ardennen

nicht geben könnte. Der ADAC bedankt sich deshalb ganz herzlich beim Ministerium für Tourismus, Wohnungsbau und Mittelstand in Luxemburg, beim Luxembur-ger Office National du Tourisme (ONT), bei der Eifel Tourismus GmbH, bei der Gemeinde Clervaux

und allen beteiligten Stadt- und Kreisverwaltungen, dem Polizeiprä-sidium Trier, der Verkehrspolizei Diekirch, der Polizeiinspektion Bitburg und allen unterstützenden Polizeibeamten, dem Automobile Club de Luxembourg (ACL), der Motor Union Luxemburg (MUL),

dem Veteranen-Fahrzeug-Verband (VFV), der Honda Deutschland GmbH sowie allen ehrenamtlichen Helfern, die dem ADAC bei den Planungen und Wanderpausen so engagiert helfen. Besonderer Dank für die Unterstützung geht an die Sponsoren der Veranstaltung:

24

Die Gründung der Motor-Union Luxembourg er-folgte am 22. Mai 1922 im Hotel Mille Colonnes in der Hauptstadt. Zur Würdigung seines Erbes hat der Verwaltungs-rat der MUL deshalb ein Buch in Auftrag gegeben; auf 180 Seiten lässt der Autor Romain Heckemanns

die bewegte Geschichte des Luxemburger Motorradverban- des Revue passieren. Nach dem Zeitraffer zu Beginn des Buches werden die einzel-nen Vereine der MUL und ihre Geschichte beleuchtet. Zu den weiteren Themen gehören die Großen Preise im Motorrad auf Luxemburg-Findel 1949 – 1952, die Rennstrecke in Colmar-Berg, der Grand-Prix d’Europe auf

Luxemburg-Kirchberg sowie diverse Portraits und Tabellen (Motorrad-Meisterschaften, Teilnahmen an Mannschaftswett-bewerben, Sieger der EM- und WM-Rennen in Luxemburg, u. a.) Das Buch kann durch Überwei-sung von 35,– EUR, zuzüglich 5,– EUR Versandkosten, auf das Postscheckkonto CCPL IBAN LU92 1111 0233 6888 0000 der MUL bezogen werden.

Das Buch zum neunzigsten Geburtstag der Motor-Union Luxembourg

Weitere Infos unter www.mul.lu

100 Heinz-Werner Wiedemann u. Horst Grotz Winterlingen BMW R 45 470 27 1983 6

101 Josef Schamberger Alpen Honda CX 500 C 493 50 1983 6

102 Klaus u. Gabriele Zenglein Hösbach Moto Guzzi California II mit EML GT3 1000 67 1984 6

105 Goy Feltes L-Savelborn FN 750 750 12 1919 IP

106 Hans-Jürgen Weigt Möhnesee NSU 351 OSL 350 17 1934 IP

107 Detlef Becker u. Simone Hohenstein Hamburg BMW R 12 WH 745 13 1935 IP

108 Willy Hof Hanau BMW R 51/2 500 24 1950 IP

110 Hendrik u. Carmen Nöbel Chemnitz Simson AWO 425 Sport 250 14 1956 IP

111 Stephan Heigl Fellbach Norton Commando 850 850 50 1972 IP

112 Peter-Paul Pietsch Stuttgart Honda CB 750 Four 736 67 1974 IP

113 Nicolas Streblow Bochum Yamaha XS 650 650 50 1983 IP

114 Jan Hofer Hamburg Honda Gold Wing GL 1100 1100 83 1981 IP

Klasseneinteilung: 1-2 (bis 1930), 3 (1931-1945), 4 (1946-1960), 5 (1961-1970), 6 (1971-1983), IP (Industrie & Partner)

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Andreas KlöcknerADAC Mitglied seit 2003

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26

Teilnehmer & Klassen

BMW R 42 500 ccm, 12 PS, Bj. 1927Hinrich Rypke

Triumph B 200 197 ccm, 7 PS, Bj. 1936 Ralf u. Helga Wippich

Moto Guzzi GTV 500 499 ccm, 18 PS, Bj. 1939 Otto u. Heide Walz

Royal Enfield CO 348 ccm, 19 PS, Bj. 1934 Horst Scherer

NSU 201 ZDB 200 ccm, 7 PS, Bj. 1935 Hans Peter u. Maren Menke

NSU 201 TS 200 ccm, 4,5 PS, Bj. 1930 Heinz u. Dorothee Klimm

Indian Scout 750 ccm, 20 PS, Bj. 1928 Peter u. Krimhild Tschirn

BMW R 47 500 ccm, 18 PS, Bj. 1928 Achim Schraven

Norton 16H 496 ccm, 9 PS, Bj. 1929 Kurt u. Renate Linden

Wanderer Typ H 08 708 ccm, 20 PS, Bj. 1926 Reinhold Gröneman

Victoria KR 25/S 196 ccm, 8 PS, Bj. 1936 Hartmut Breuer u. Gisela Nellen

Wanderer 616 616 ccm, 12 PS, Bj. 1920 Lothar Klenner

Vincent Rapide C1000 ccm, 45 PS, Bj. 1945Jochen u. Susanne Kleine

BMW R 75745 ccm, 26 PS, Bj. 1942Prof. Dr. Henning u. Karin Lüpertz

Klasse 1-2bis 1930

Klasse 31931 – 1945

1

BMW R 42 500 ccm, 12 PS, Bj. 1927Benno Fricke

4 5 6 7

8 10

2

BMW R 12 750 ccm, 20 PS, Bj. 1935 Gerhard Geppert

Zündapp KS 600 m. Steib 36600 ccm, 28 PS, Bj. 1941Franz u. Edith Baumgärtel

3

16 17 18

12 13 14 15

11

27

BMW R 51/2 m.Steib TR 500500 ccm, 24 PS, Bj. 1950Karl-Heinz Jonas

Adler M 200 198 ccm, 11 PS, Bj. 1953Hermann Fuchs

Adler M 250 247 ccm, 12 PS, Bj. 1953Wolfgang H. Kanbach

BMW R 51/3 500 ccm, 24 PS, Bj. 1951 Rainer Hermes

BMW R 51/3 500 ccm, 24 PS, Bj. 1952Hans-Jürgen u. Karin Kaucher

BMW R 68500 ccm, 26 PS, Bj. 1952Harald Fitsch

NSU 251 OSL250 ccm, 10 PS, Bj. 1951Ulrich Reimertz

Triumph BDG 250250 ccm, 10 PS, Bj. 1953Heiner Mittmann

NSU 501 OS-T Konsul II500 ccm, 21,5 PS, Bj. 1951Wilhelm u. Brigitte Horschler

Triumph BDG 250 248 ccm, 9,5 PS, Bj. 1951 Clemens Busemann

NSU 251 OSL250 ccm, 8 PS, Bj. 1951 Friedhelm Koch

BMW R 51/3 500 ccm, 24 PS, Bj. 1950Bernd Fuss

BMW R 25245 ccm, 12 PS, Bj. 1950Helmut Brecht

BMW R 68600 ccm, 35 PS, Bj. 1953Franz Wondratschek

DKW RT 200H200 ccm, 11 PS, Bj. 1953 Heinz u. Käthe Matron

Moto Guzzi Airone Sport 250 ccm, 13,5 PS, Bj. 1954Walter Bircher u. Heidi Denicola

DKW RT 175 175 ccm, 9,5 PS, Bj. 1954Sigrun Brecht

Adler MB 201 199 ccm, 10,5 PS, Bj. 1954Lorenz u. Barbara Eberlein

Moto Guzzi Airone Sport247 ccm, 3,5 PS, Bj. 1947Wolfgang Kamradt

2220 23

24 25 26 27

28 29 30 31

32 34 35

36 37 38 39

Klasse 41946 – 1960

33

28

BMW R 51/3494 ccm, 24 PS, Bj. 1953Barbara Schoofs

BMW R 60 ADAC-Straßenwacht 590 ccm, 30 PS, Bj. 1960 Otto u. Christine Flimm

Simson AWO 425 Sport 250ccm, 15,5 PS, Bj. 1960 Dietmar u. Bärbel Uhlig

NSU Super Max 247 ccm, 18 PS, Bj. 1957Karl-Ernst u. Elli Hofmann

BMW R 26 250 ccm, 15 PS, Bj. 1957Robert Noack

Hoffmann S300 300 ccm, 17 PS, Bj. 1957Sabine Noack

Nimbus II Spezial 746 ccm, 22 PS, Bj. 1956Peter Fast

BMW R 69 S 590 ccm, 42 PS, Bj. 1962 Hans-Otto u. Marita Hüsemann

AJS 16 MS 350 ccm, 19 PS, Bj. 1956Manfred Henn u. Birgit Kayser

Simson AWO 425 Sport 250 ccm, 14 PS, Bj. 1956 Dr. Hartmut u. Renate Göbel

DKW RT 350 VS 344 ccm, 18,5 PS, Bj. 1956Jochen Burghardt

MZ BK 350 mit Stoye 350 ccm, 17 PS, Bj. 1956Manfred u. Renate Fröbe

Röhr Rex Roletta 198 ccm, 10 PS, Bj. 1955 Armin und Silvia Baur

Horex Regina 400 400 ccm, 22 PS, 1955Peter u. Liesel Trier

BMW R 60/2 490 ccm, 26 PS, Bj. 1962 Olaf Bauer

Heinkel Tourist 103 A2 173 ccm, 9,5 PS, Bj. 1963 Adolf Rumpel

BMW R 25/3 250 ccm, 13 PS, Bj. 1954Helga Fuss

Aermacchi Alfa Bianca 175 ccm, 9,5 PS, Bj. 1958 Erwin Becker

44 45 46 48

49 50 51 52

53 54 55 56

60 61 62

40 41 42 43

Klasse 51961 – 1970

Dürkopp Diana Sport 198 ccm, 12 PS, Bj. 1959Wolfgang Dudek

30

BMW R 27 247 ccm, 18 PS, Bj. 1966 Regina Fast

Hercules K 125 Military 124 ccm, 12 PS, Bj. 1974 Hans Jahnke

Honda CB 750 Four K2736 ccm, 67 PS, Bj. 1974 Christoph Märten

Royal Enfield Bullet 498 ccm, 16 PS, Bj. 1972 Günter Georg Wengler

Motobecane 125 LT 125 ccm, 15 PS, Bj. 1972 Helmut u. Sylvia Steinbach

Moto Guzzi V700 696 ccm, 42 PS, Bj. 1972 Dr. Michael Wilde

Hercules W 2000 288 ccm, 27 PS, Bj. 1974 Birgitt Krumminga

Maico MD 125 SS 124 ccm, 14,5 PS, Bj. 1969 Franz C. Wolff-Malm

Norton Commando 750 750 ccm, 56 PS, Bj. 1969 Jens Dudek

Honda CB 250 247 ccm, 22 PS, Bj. 1972 Siegfried Toll

MV Agusta 150 GT 150 ccm, 9 PS, Bj. 1967 Wolfgang Reichert

BMW R 60/5 600 ccm, 40 PS, Bj. 1973 Josef Kraß u. Heike Jöde

BMW R 75/5 750 ccm, 50 PS, Bj. 1972 Udo Werner

EML/BMW m. Steib, Eigenbau 740 ccm, 50 PS, Bj. 1975 Günther u. Hanni Berglar

BMW R 75/6 750 ccm, 50 PS, Bj. 1975 Karl Helmut Müller

BMW R 60/6 600 ccm, 45 PS, Bj. 1975 Wolfgang Beyer

Heinkel Tourist 103 A2 173 ccm, 9,2 PS, Bj. 1963 Hans Jürgen u. Christel Simon

67 68 69

70

78 79 80 81

71 72 73

7574 76 77

6463 65 66

JAWA 354/6 350 ccm, 18 PS, Bj. 1963 Reinhold u. Brigitte Bikar

BMW R 50/2 490 ccm, 26 PS, Bj. 1966 Manfred Böttcher

Klasse 61971 – 1981

31

Yamaha RD 250245 ccm, 20 PS, Bj. 1976 Ulrike Wengler

Honda CBX 1000 1047 ccm, 105 PS, Bj. 1981 Michael Rix

Honda CB 1100 R 1062 ccm, 115 PS, Bj. 1981 Lutz Adam

Honda CBX 1000 1031 ccm, 105 PS, Bj. 1978Jens Daniel

BMW R 45 470 ccm, 20 PS, Bj. 1979 Otto Markus

Kawasaki-Bimota KB 11000 ccm, 85 PS, Bj. 1979 Walter Peters

Honda Gold Wing GL 1000986 ccm, 76 PS, Bj. 1978 Jens u. Heidi Gloy

Honda Gold Wing GL 1100 DX 1070 ccm, 83 PS, Bj. 1982 Reiner u. Marga Schwarzkopf

Honda CB 500 500 ccm, 48 PS, Bj. 1977 Hubertus Mittmann

MZ TS 250/1 m. Superel.243 ccm, 17 PS, Bj. 1977 Hubertus u. Gaby Springer

Honda CB 400 Four408 ccm, 37 PS, Bj. 1977 Elke Much-Deml

Piaggio Vespa Rally 200 193 ccm, 12 PS, Bj. 1977 Heiner Kockelke

Honda Gold Wing GL 1000 986 ccm, 82m PS, Bj. 1976 Lambertus Terhörst

Honda CBX 1000 1031 ccm, 85 PS, Bj. 1981 Werner u. Franziska Laymann

BMW R 60/6 595 ccm, 40 PS, Bj. 1976 Johannes Renner

BMW R 90 S 892 ccm, 67 PS, Bj. 1976 Wilfried u. Inge Graf

Honda CB 1100 R 1062 ccm, 115 PS, Bj. 1982 Gero Hesse

BMW R 45 470 ccm, 27 PS, Bj. 1983 Heinz-Werner Wiedemann u. Horst Grotz

BMW R 45 473 ccm, 20 PS, Bj. 1979 Claude Feltes

Honda CX 500 C 493 ccm, 50 PS, Bj. 1983 Josef Schamberger

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Herr Hofer, was verbindet Sie mit dem Oldtimer-Wandern des ADAC?„Bei der Premiere des ADAC Oldtimer-Wandern bin ich zum ersten Mal mit der „Oldtimer-Szene“ in Kontakt gekommen. Diese Veranstaltung war für mich ein unvergessliches Erlebnis und gleichzeitig der Start für weitere Aktivitäten in diesem Bereich. Ich erinnere mich gerne an traum-hafte Ausfahrten, die ich mit dem ADAC erleben durfte.“

Was ist aus Ihrer Sicht das Erfolgsrezept des ADAC Oldtimer-Wanderns?„Aus meiner Sicht ist das schnell umschrieben: Kennenlernen von Land und Leuten in vollkommen entspannter Atmosphäre. Kein Stress für Fahrer und Fahrzeug und kein übertriebener sportlicher Ehrgeiz. Dazu gute Gespräche, gutes Essen und traumhafte Landschaften. Außerdem sind die Oldtimerveranstaltungen des ADAC perfekt organisiert. Man kann sich wirklich mal ein paar Tage fallen lassen – und wenn mal was ist mit der „Kiste“: Die Gelben Engel sind nicht weit und wissen immer Rat (und Tat). Was will man mehr!“

Sie besitzen selbst einige Oldtimerfahrzeuge. Welche Fahrzeuge gehören zu Ihrer Sammlung?„Für Oldtimer habe ich mich schon als Kind begeistert. Ich fand die runden, harmonischen Formen immer schöner als die Stromlinienform heutiger Massenproduktionen. In meiner Sammlung finden sich z. B.

Mercedes 220 S (Ponton) Bj. 1958, Austin-Healey 3000 (MK III) Bj. 1968, VW Käfer Cabrio Bj. 1979 und seit neuestem ein Mercedes W 108 (220S) Bj. 1969.“

Wie ausgeprägt sind Ihre technischen Kenntnisse zu diesen historischen Fahrzeugen und inwiefern pflegen Sie die Oldtimer selbst? „In meiner Garage habe ich mir eine kleine Werkstatt mit einer Hebe-bühne eingerichtet, mit allem, was dazu gehört. Ich schraube gerne an meinen Oldtimern. Wenn es aber um spezielle Handwerkskünste wie z. B. Lackieren und Arbeiten an der Maschine geht, lasse ich doch lieber Spezialisten ran. Mit der Pflege der Fahrzeuge überbrücke ich außerdem den Winter, bis die Saison dann wieder beginnt.“

Worauf freuen Sie sich besonders bei der diesjährigen Ausgabe der ADAC MOTO CLASSIC?„Besonders freue ich mich auf die Entspannung vom hektischen Alltag. Hier kann ich mich wirklich meinem Hobby hingeben und ohne über-triebenen sportlichen Ehrgeiz die perfekt ausgearbeiteten Tagestouren genießen. Dazu noch Benzingespräche mit Gleichgesinnten. Ich habe in der Region einige Jahre gelebt und freue mich auf ein Wiedersehen mit einer Region, die ich lange nicht mehr gesehen habe. Die traumhafte Landschaft, das hervorragende Essen und die entspannte Atmosphäre locken mich immer wieder dorthin. Ich freue mich jetzt schon darauf, auch mal eine „neue“ Ecke zu entdecken.

Im Gespräch mit … Jan HoferChefsprecher der Tagesschau des Ersten Deutschen Fernsehens

Bereits bei der ersten Ausgabe des ADAC Oldtimer-Wanderns, der ADAC MOTO CLASSIC im Jahr 2003, war der Chef-sprecher der ARD-Tagesschau und Mode-rator vieler TV-Sendungen mit dabei. Es folgten zahlreiche Teilnahmen des Oldtimer-Fans an der ADAC MOTO CLASSIC, der ADAC DEUTSCHLAND KLASSIK und der ADAC TRENTINO CLASSIC. Vor seiner diesjährigen Teil-nahme spricht der begeisterte Wieder-holungstäter mit dem ADAC über das Oldtimer-Hobby und seine Vorliebe für das ADAC Oldtimer-Wandern.

Moto Guzzi California II 1000 ccm, 67 PS, Bj. 1984Klaus u. Gabriele Zenglein

BMW R 12 WH 745 ccm, 13 PS, Bj. 1935 Detlef Becker u. Simone Hohenstein

FN 750 750 ccm, 12 PS, Bj. 1919 Goy Feltes

BMW R 51/2 500 ccm, 24 PS, Bj. 1950 Willy Hof

Simson AWO 425 Sport250 ccm, 14 PS, Bj. 1956 Hendrik u. Carmen Nöbel

Norton Commando 850 850 ccm, 50 PS, Bj. 1972 Stephan Heigl

NSU 351 OSL350 ccm, 17 PS, Bj. 1934 Hans-Jürgen Weigt

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Honda CB 750 Four 736 ccm, 67 PS, Bj. 1974 Peter-Paul Pietsch

Yamaha XS 650 650 ccm, 50 PS, Bj. 1983 Nicolas Streblow

Klasse IPIndustrie/Partner

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Klasseneinteilung: 1-2 (bis 1930), 3 (1931-1945), 4 (1946-1960), 5 (1961-1970), 6 (1971-1983), IP (Industrie & Partner)

Honda Gold Wing GL 1100 1100 ccm, 83 PS, Bj. 1981