STATIONÄRE UND MOBILE PRÜFSTANDSANWENDUNGEN · 2020. 5. 5. · Produktentwicklung und...

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G O E S G R E E N P O W E R T E C H C O N V E R T E R UMRICHTER AUF EINEN BLICK Für Asynchron- und Synchronantriebe Für eine Vielzahl von Hochleistungsanwendungen der Prüftechnik, für Züge, Transformatoren und Spezialmotoren Individuell angepasst mit skalierbaren, modularen Leistungsebenen Geringe elektromagnetische Emissionen für sensible Prüfstandsanwendungen Einzigartige Infrastruktur einschließlich voll ausgestattetem Labor zur Vorprüfung von Multitest-Systemen vor der Inbetriebnahme Weltweit über 1000 Prüfeinrichtungen in Betrieb Referenzen: AVL LIST, Deutsche Bahn, HIGHVOLT STATIONÄRE UND MOBILE PRÜFSTANDSANWENDUNGEN //INDUSTRIE/ENERGIE

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G

OES GREEN

POWER

TECHCONVERTER

UMRICHTER AUF EINEN BLICK

Für Asynchron- und Synchronantriebe

Für eine Vielzahl von Hochleistungsanwendungen der Prüftechnik,

für Züge, Transformatoren und Spezialmotoren

Individuell angepasst mit skalierbaren, modularen Leistungsebenen

Geringe elektromagnetische Emissionen für sensible Prüfstandsanwendungen

Einzigartige Infrastruktur einschließlich voll ausgestattetem Labor

zur Vorprüfung von Multitest-Systemen vor der Inbetriebnahme

Weltweit über 1000 Prüfeinrichtungen in Betrieb

Referenzen: AVL LIST, Deutsche Bahn, HIGHVOLT

STATIONÄRE UND MOBILEPRÜFSTANDSANWENDUNGEN

// INDUSTRIE/ENERGIE

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PowerTech ist DER Spezialist für Hochleistungsumrichter

im Bereich Hochleistungsprüfstände. Mit über 1000

Instal lationen weltweit bietet PowerTech unvergleichliche

Produktleistung, Spezialkenntnisse, Serviceerfahrung

und Prüfi nfrastruktur. PowerTech Umrichter für Prüf-

standsanwendungen werden eingesetzt für:

Produktentwicklung und End-of-Line-Prüfstände

Verbrennungsmotoren, Getriebe und

Hybridantriebsstränge

Prüfung von Hochspannungstransformatoren

Schienenfahrzeugprüfstände

Elektromotor- und Generatorprüfung

Komponentenprüfung für verschiedene Branchen

Prüfung von Industriemaschinen, Kompressoren

und Spezialmotoren

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HOCHDYNAMISCHE PRÜFSTÄNDE BILDEN DAS RÜCKGRAT DER INDUSTRIELLEN ENTWICKLUNG: SIE GEWÄHRLEISTEN DIE ZUVERLÄSSIGKEIT UND LEISTUNGSFÄHIGKEIT VON PRÜFEINRICHTUNGEN.

TECHNISCHE MERKMALE IGBT-basierte Vier-Quadranten-Technik

Mit Spannungszwischenkreis und gepulstem

Netzumrichter

AFE-Funktionalität (Active Front End)

Aktive Oberschwingungskompensation

für bestmögliche Netzqualität

Blindleistungsmanagement mit einstellbarem

cos phi

Maximale Ausgangsfrequenz von bis zu 2500�Hz

Maximale IGBT-Pulsfrequenz von bis zu 15�kHz

Ausgezeichnete feldorientierte Regeleigen-

schaften

Geringe Verluste und hohe Störfestigkeit

Minimale elektromagnetische Emissionen

Einphasige/mehrphasige Lösungen

Entwurf und Konstruktion modular und fl exibel

Optimierte Luft- oder Wasserkühlung

Unterstützung der gängigen Feldbussysteme

und binären Schnittstellen

Benutzerfreundlichkeit von Servicesoftware und

Schnittstellendesign

PowerTech Umrichter ermöglichen eine schlüsselfer-

tige Simulation technologischer Prozesse. Dies trägt

zur Senkung der Produktentwicklungskosten und zu

kürzeren Entwicklungszyklen bei. Die intelligenten

Leistungsmodule, die kompakte Konstruktion, minimale

Komponentenanzahl und e� ziente Kühlungssysteme

zeugen von der hochentwickelten PowerTech-Technik.

Deshalb verwenden nicht nur Formel-1-Rennställe für

ihre Entwicklung die PowerTech-Produktfamilie.

1 Steuerungselektronik2 Leistungsmodul mit Luftkühlung; Wasser-

kühlung optional möglich

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PRÜFSTÄNDE FÜR DIE BAHNINDUSTRIE

PRÜFANLAGEN FÜR MOTOREN, GETRIEBE UND HYBRIDANTRIEBE

ANWENDUNGSBEISPIELE

03

3 ~

=

3 2 =

3 ~

Zugkomponentenprüfung (z. B. Zugtransformatoren, Antriebsumrichter

und Motoren) mit verschiedenen Spannungsniveaus.

LÖSUNG Modular aufgebauter Frequenzumrichter mit DC-Bus und Active

Front End

Motorinverter als Last für die zu prüfende Komponente

Bereitstellung der Hilfsspannungen

Schaltschrank für interne Spannungsversorgung und Schutz

Erweiterte Steuerfunktionen einschließlich Sicherheitsschaltungen für ein sicheres Anhalten

Verschiedene E/A einschließlich Schnittstellen für mehrere Feldbus-versionen (Profi bus, Profi net, CAN)

A

B

S Antriebsstrang-belastung

S

A

B

PowerTech Umrichter werden in Prüfständen für Motoren, Getriebe und

Hybridantriebsstränge eingesetzt. Alle Konfi gurationen sind möglich,

von einem kompakten, zuverlässigen Prüfstand für Verbrennungsmotoren

bis zu größeren Prüfanordnungen mit maximaler Dynamik.

LÖSUNG Ansteuerung von Asynchron- und Synchronmotoren

mit bis zu 24000 U/min

Hochdynamische Drehzahl und Momentenregelungmit einer Sprungantwort von < 1 ms

Frequenzgrenze des Antriebssystems bei 2500 Hz mit einer IGBT-Pulsfrequenz von bis zu 15 kHz bei großen Prüfanlagen

Drehzahländerungsgradient des Antriebssystems: 100000 U/min/s

Für Formel-1-Anwendungen mit bis zu 1000000 U/min/s

Batteriesimulation von 50 kW bis 1000 kW

Das System aus Elektromotor und PowerTech Um-richter ersetzt alle erwähnten Komponenten für die Simulation technischer Verfahren:

Antriebsstrangbelastung

Bordnetzversorgung (AC/DC)

Simulation von Fahrleitungsnenn-spannungen (AC/DC)

M Motor

P Primemover

R Räder

G Getriebeausgang

A Antrieb

R

GP

M

A

SinusfilterHochsetz-transformator

0–170 kV5 MVA

STATIONÄRES HOCHSPANNUNGS-TRANSFORMATOREN-PRÜFFELD

PowerTech Umrichter werden eingesetzt als Bestandteil der Prü� elder

für Trans formatorentests nach IEC. Der Umrichter dient dabei als

Span nungsquelle – unter anderem zur Durchführung von Isolationstests

und Lebensdauertests.

LÖSUNG Sehr hohe Ausgangsleistung und paralleler Umrichterbetrieb möglich

Hohes EMV-Know-how erforderlich, da Testroutinen mit Teilentladungs-messungen während des Umrichterbetriebs erfolgen

Kurzschluss-Festigkeit, Dreiphasen- oder Einphasenbetrieb, Ober-schwingungsstabilisierung von THD- und DC-O� set

Auch für mobile Prüfeinrichtungen für Hochspannungstransformatoren

Statischer Frequenzumrichter

690 V AC2.5 MW

Zu prüfender Transformator

1100 V DC

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ÜBER 1000 UMRICHTER WELTWEIT GELIEFERT FÜR:

Motorprüfstände zur Prüfung von Verbrennungs-

motoren, Universalantrieben, Elektroantrieben

Getriebeprüfstände als komplexeste Prüftechnik

in der Automobilbranche

Verbrennungsstoß-Simulation mit Umrichter

und Elektromotor

Motorsportanwendungen für höchste Dynamik

wie z. B. Formel 1, IndyCar

Prüfstände für Hybridantriebe, AC/DC-Umrichter als

variable Energiequelle, z. B. zur Batteriesimulation

Prüfstände für Hochspannungstransformatoren,

z. B. Isolationsprüfungen, Lebensdauerprüfungen

Prüfstände für Tests und Wartungen mit den einge-

bauten Komponenten im Zug

WELTWEIT FÜHREND BEI HOCHDYNAMISCHEN UMRICHTERN FÜR PRÜFSTÄNDE DER AUTOMOBILBRANCHE

// INDUSTRIE/ENERGIE

QUALIFIZIERTER SYSTEMPARTNERSYSTEMLÖSUNGEN FÜR UMRICHTER UND MOTOREN

PowerTech arbeitet eng mit bekannten, qualifi zierten

Motoranbietern wie VEM, Schorch, Krebs und Aulich,

LDW und Faurndau zusammen

Koordinierte Lösungen bei den elektrischen Para-

metern, Auslegung der Geber und Schutzfunktionen

Vorkonfi gurierte, bewährte und daher zuverlässige

Zusammenstellungen von Komponenten des elek-

trischen Antriebsstrangs

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UMFASSENDE EIGENE PRÜFEINRICHTUNGEN

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// INDUSTRIE/ENERGIE

PowerTech hat viele Jahre Erfahrung im Bereich der anspruchsvollen Prüftstandstechnik. Jeder Umrichter wird vor

Lieferung an den Kunden mit dem Originalmotor getestet – nur umfassend getestete Pakete, bestehend aus Umrichter

und Motor, werden an die Kunden geliefert. Neue Motortypen werden mit speziellen Belastungsprüfungen „bestimmt“.

So werden eine sehr genaue Steuerung der Drehmomente und schlussendlich beste Qualität sichergestellt.

PRÜFFUNKTIONENBELASTUNGSPRÜFUNGEN MIT LUFT- UND FLÜSSIGKEITSGEKÜHLTEN MASCHINEN UND ANLAGEN

Prüfstände für die betriebsinterne Kopplung von Motor-/Umrichter-Antriebssätzen

Prüfmöglichkeiten zur Bestimmung von Schwingungs geschwindigkeiten, Drehmomenten und Drehzahlen/Geschwindigkeiten

Motoren können dynamischen und stationären Prüfungen unterzogen werden, z. B. Erwärmungs-tests

Im Prüfl abor können kundenspezifi sche Wellen-verbindungen angepasst werden

SIMULATION VON NETZEN UND NETZEINBRÜCHENRealisierung künstlicher Netze für Produkttests

Einstellbare Netzspannung 0–830 V

Einstellbare Netzfrequenz 0–200 Hz

700 A kontinuierlicher Blindstrom möglich

2000 A Spitzenstrom für LVRT-Prüfungen möglich

Simulation von Flicker-E� ekten, LVRT, HVRT, Oberschwingungen

PRÜFEINRICHTUNGENEINSPEISEMÖGLICHKEITEN

Anschlussfelder mit 400 V und einer Leistung von 1,3 MVA

Anschlussfelder mit 690 V und einer Leistung von 2,0 MVA

Variable Spannungsquelle 0–200 Hz, 0–690 V

DC-SPANNUNGSQUELLE 0–1000 V DC 350 A rückspeisefähig

BELASTUNGSVORRICHTUNGEN Belastungsmaschine mit 300 kW, 0–7000 U/min Trafo/Drossel-Kombination für Kreisbetrieb bis

zu 2,0 MVA

INTERNE PRÜFSTÄNDE FÜR DIE MOTORPRÜFUNG

Luftgefederte Spannbetten Ungefederte Spannbetten

KÜHLUNGSEINRICHTUNGEN Wasser/Wasser-Wärmetauscher Zusätzliche Einrichtungen je nach Kundenbedarf

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TECHNISCHE DATENUMRICHTER FÜR PRÜFSTANDSANWENDUNGEN

// INDUSTRIE/ENERGIE

Netzspannung

Nennspannung 380 – 480�V, 380 – 690�V

Netzfrequenz 50 / 60�Hz

AC-Ausgang

Nennleistung 50 – 6000�kW, erweiterbar auf 12�MW mit parallelem Anschluss

Maximale Ausgangs frequenz 2500�Hz

Nennspannung 0 – 500�V�AC, 0 – 700�V�AC3-phasig oder 1-phasig

DC-Ausgang

Nennspannung 0 – 800�V�DC, 0 – 1200�V�DC

Nennleistung bis zu 4�MW erweiterbardurch Parallelschaltungen

ELEKTRIK MECHANIK

Schnittstellen CAN, Profi bus, Ethercat,USB Interface, Digital in/out,Meldekontakte potentialfrei

Gehäuse Standard-Industrieschränke

Kühlung Luft- oder Wasserkühlung

Schutzklasse IP23, IP54

Temperaturbereich 0 bis +45�°C

3 3 AC 3* 3*

3 AC

BLOCK-SCHALTBILD

Synchron- oder Asynchron-motoren

Motor 1Motor 2Motor nNetzstrom-

richter

Netz

Netz-filter

Netz-schalter

* auch einphasige DC/DC Lösungen möglich

2. Motorstromrichter2. Motorstromrichtern Motorstromrichtern Motorstromrichter

1. Motorstromrichter

I/O StatusFeldbus

Umrichtersteuerung

Ausgangs-drossel

DC link33

06

HauptsitzPTC Industry & Energy GmbH Am Borsigturm 10013507 Berlin, Deutschland

Telefon +49 30 297725 0Fax +49 30 297725 102E-Mail [email protected]

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