Stromer Handbuch | Velo Version 1.1

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In diesem Handbuch finden Sie alle nötigen Informationen rund um den Stromergebrauch.

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Inhaltsverzeichnis+ Lieferumfang ............................................................................. 4

+ Stromer – Einzelteile ............................................................. 5

+ Akku – entnehmen ................................................................. 6

+ Akku – einführen ..................................................................... 7

+ Akku – intern und extern laden ........................................ 8

+ Reichweite – Einflüsse und Tipps.................................... 9

+ Interface – Anzeige und Funktionen ............................10

+ Interface – Bedienung ........................................................11

+ Interface – Grundeinstellungen .....................................14

+ Wartung und Pflege .............................................................16

+ Fehlerbehebung .....................................................................18

+ Garantieleistungen ...............................................................20

+ Rechtliches ...............................................................................20

+ Serviceleistungen .................................................................21

+ Unsere Standorte ..................................................................22

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Akku

Ladegerät

Netzkabel

Adapter

Handbuch

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1) Akku-Auswurfsknopf

2) Akku-Ladebuchse

3) Akkufach-Schloss

4) Interface

5) Bremssensor

6) Akkufach

7) Drehmomentsensor

8) Nabenmotor

8)7)

6)

3)2)

1)

4)

5)

4)

6

Akku entnehmen

1. Schliessen Sie das Akkufach mit Ihrem dazugehörenden Schlüssel auf.

2. Entriegeln Sie per Knopfdruck das Akkufach.

3. Öffnen Sie das Akkufach.

4. Ziehen Sie den Akku heraus.

1. 2.

3. 4.

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HANDBUCH HANDBUCH

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Akku einführen

1) Legen Sie den Akku mit dem Stecker nach unten

2) Achten Sie beim Einschieben darauf, dass der Akku auch in die obere Führungsschiene eingeführt wird

3) Führen Sie den Akku bis zum Anschlag in die Klappe ein

in die untere Führungsschiene ein

4) Schliessen Sie Klappe und verriegeln das Schloss

Partnershops

Stromer Store Zürich

Badenerstrasse 134, 8004 ZürichTelefon +41 (0) 44 380 10 10

Stromer Store Genève

Rue des Bains 21, 1205 GenèveTélephone +41 (0) 22 301 88 11

Stromer Store Lausanne

Voie du Chariot 5, 1003 LausanneTélephone +41 (0) 21 311 65 65

Thömus Veloshop St. Gallen AG

Favrestrasse 7, 9016 St. GallenTelefon +41 (0) 71 280 13 30

Thömus Pro Shop Chur

Bike Paradise Ringstrasse 14, 7000 ChurTelefon +41 (0) 81 250 63 73

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Unsere Standorte Hauptsitz

myStromer AG

Oberriedgässli 6, 3145 NiederscherliTelefon +41 (0) 31 848 22 22info@stromer.ch, www.stromer.ch

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5 Stromer Store Basel

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen/BLTelefon +41 (0) 61 302 22 00

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Legen Sie den Akku mit dem Stecker nach unten in die untere Führungsschiene ein.

Achten Sie beim Einschieben darauf, dass der Akku auch in die obere Führungs-schiene eingeführt wird.

Führen Sie den Akku bis zum Anschlag in die Klappe ein.

Schliessen Sie die Klappe und verriegeln Sie das Schloss.

Akku einführen

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Ladevorgang und LadegerätDer Stromer-Akku darf nur mit dem dazugehö-renden Ladegerät geladen werden. Der Akku kann direkt am Stromer oder unabhängig gela-den werden. Die Ladedauer beträgt ca. 3,5 h.

LED1 LED2

on/off Stromerbuchse

Lüftungsöffnung230/110 *

Spannungsschalter

Akku – intern und extern laden

Intern ladenStellen Sie sicher, dass Ihr Ladegerät

ausgeschaltet ist, bevor Sie dieses an den Strom anschliessen.

Schalten Sie das Stromer-System aus.Stecken Sie das Netzkabel und

das Ladekabel ein.Schalten Sie das Ladegerät mit

dem On-/Off-Schalters ein.

Extern ladenNehmen Sie den Akku aus Ihrem Akkufach.Stellen Sie sicher, dass Ihr Ladegerät aus-geschaltet ist, bevor Sie dieses an den Strom anschliessen.Schliessen Sie den Akku an das Ladegerät an. Schalten Sie das Ladegerät mit demOn-/Off-Schalters ein.

Ladevorgang prüfenÜberprüfen Sie den Ladevorgang mittelsKontroll-LEDs. Sobald das Ladegerät einge-schaltet ist, leuchtet die LED 1 rot. Während dem Ladevorgang leuchtet die LED 2 gelb, ist der Akku vollgeladen, wechselt die LED 2 auf grün. Springt die LED 2 nach dem Einschalten sofort von gelb auf grün, besteht keine saubere Verbindung zum Akku oder es ist ein Fehler aufgetreten. Ist das Letztere der Fall verbinden Sie das Ladegerät erneut und schalten Sie es nochmals ein.

*Für den Gebrauch in der Schweiz ausschliesslich 230V (Grundeinstellung) verwenden.

Reichweite – Einflüsse und TippsMit der Sensorsensibilität kann das Verhältnis zwischen Motorleistung und Fahrerleistung individuell angepasst werden (Anleitung siehe Seite 15). Dabei gilt: je kleiner die Sensorsensi-bilität, umso grösser die Reichweite.

Der Stromer verbraucht am meisten Energie bei der Beschleunigung. Versuchen Sie, eine kons-tante Geschwindigkeit zu halten. Um kurzzeitige Beschleunigungen zu vermeiden, muss möglichst mit rundem Tritt gefahren werden. Idealerweise sollte der Druck auf die Pedale während der vollen Kurbelumdrehung konstant sein.

Bei höherem Gewicht (Fahrer und Gepäck) muss der Motor beim Beschleunigen und bei einer Steigung mehr leisten. Minimieren Sie Ihr Ge-päck, um eine grössere Reichweite zu erlangen.

Überprüfen Sie regelmässig den Reifendruck. Bei niedrigem Reifendruck vergrössert sich der Rollwiderstand, was die Reichweite deutlich verringern kann. Den empfohlenen Reifendruck finden Sie seitlich auf dem Reifen.

Bei starken Steigungen nehmen die Fahrge-schwindigkeit und Reichweite ab, weil der Motor mehr leisten muss, um an Geschwindig-keit beziehungsweise Höhe zu gewinnen.

Bei tiefer Geschwindigkeit (bis 10 km/h) ist der Wirkungsgrad schlechter. Bei hoher Ge-schwindigkeit (ab 35 km/h) nimmt der Luftwi-derstand erheblich zu. Fahren Sie mit mittlerer Geschwindigkeit, um die maximale Reich-weite zu erlangen.

Um mittels Rekuperation die Reichweite zu erweitern, sollte nur elektrisch, nicht aber me-chanisch gebremst werden. Dazu im Rekupera-tions-Modus fahren, oder die Bremse nur leicht antippen. Je länger die Rekuperation aktiv ist, umso grösser wird die Reichweite.

Erhöhen Sie bei gleichbleibender Geschwindig-keit die Trittfrequenz (kleiner Gang), dadurch fahren Sie ökonomischer und erweitern die Reichweite.

Der Unterstützungs-Modus verändert das Verhältnis zwischen Motorleistung und Fahrer-leistung. Sie sparen am meisten Akkuenergie, wenn Sie bei einer Steigung auf einen kleineren Unterstützungs-Modus wechseln.

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Hier kann unter anderem Folgendes angezeigt werden: Geschwindigkeit, Durchschnittsge-schwindigkeit und Uhrzeit.

Energie-Rückspeisung (wird links von der Batterieanzeige angezeigt)

wenig

mittel

maximal

Akku-Ladestatus100%

60%

0%

Energie-Verbrauch (wird rechts von der Batterieanzeige angezeigt)

wenig

mittel

maximal

Interface – Anzeige und Funktionen

Aktuelle Geschwindigkeit DurchschnittsgeschwindigkeitTageskilometerTotalkilometerGefahrene ZeitUhrzeit

Die Mode-Anzeige zeigt denaktuellen Unterstützungs- (wie z.B. Eco, City, Tour oder Power) oder Rekuperations-Modus an.

Die MSG-Anzeige (Message), zeigt eine Nachricht, einen Status oder einen Code an.

Allgemeine InformationsanzeigeHier kann unter anderem Folgendes ange-zeigt werden:POWER UnterstützungsmodiREKUP2 RekuperationsmodiLOCKED System-SatusinfosCODE0004 EinstellungsparameterHALL Fehlermeldungen

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Interface – Bedienung1. Stromer einschaltenWichtiger Hinweis: Beim Einschalten muss das Pedal komplett entlastet sein.

2. Stromer ausschalten

3. Unterstützungs- oder Rekuperations-Modus wählen

2 Sek. 2 Sek. bereit

2 Sek.aus

Manueller Rekuperations-ModusDie Energie-Rückspeisung wird normalerweise beim Bremsen aktiv. Sie kann aber auch manuell durch die Modusauswahl aktiviert werden. Wählen Sie einen «Recup-Mode», um Energie zurückzu- gewinnen und dadurch elektrisch zu bremsen.

Unterstützungs-ModusDer Stromer verfügt über vier verschiedene Modi: Eco (150%), City (200%), Tour (250%) und Power (300%). Im Leerlauf (Zero Mode) wird in der Modusanzeige nichts ange-zeigt, und der Motor bietet keine Unterstützung.

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4. System sperrenUm das System zu sperren, halten Sie die On-/Off-Taste für ca. 6 Sekunden gedrückt bis die Nachricht «Locking» erscheint.

5. System entsperrenSchalten Sie den Stromer normal ein (s. S. 11), und geben Sie Ihr Passwort ein. Mit –/+ können Sie die Zahl wählen und jeweils mit der On-/Off-Taste bestätigen. Passwort: Werkseinstellung «1234», um eigenes Passwort zu definieren siehe Seite 14.

6. HintergrundbeleuchtungUm die Hintergrundbeleuchtung des Interface ein- oder auszuschalten, halten Sie die Minustaste während 2 Sekunden gedrückt.

Zahl wählenZahl bestätigen

2 Sek. 2 Sek.

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7. Infoanzeige wählen Sie gelangen durch die wiederholte Betätigung der -Taste zu den verschiedenen Infoanzeigen.

8. Zurücksetzen der InfoanzeigeDie Infoanzeige blinkt kurz, wenn der Reset erfolgreich abgeschlossen wurde.

1x

2 Sek.

gleichzeitig

Aktuelle Geschwindigkeit

Durchschnitts km/h

Tageskilometer

Totalkilometer

Gefahrene Zeit

Uhrzeit

Akkuladung in %

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Passwort ändern

CODE0004 CODE0004

Uhrzeit einstellen

CODE0001 CODE0001

Passwortänderung zulassenUm das Passwort mit dem Code «0004» ändern zu können, muss der Wert auf 1 gestellt werden. Nach der Änderung wieder auf 0.

CODE1008 CODE1008

Interface – GrundeinstellungenIn drei einfachen Schritten können Sie die verschiedenen Grundeinstellungen ändern:

1. Menu aufrufen 2. Code eingeben 3. Wert wählen

Halten Sie die On-/Off-Taste und die Plus-Taste während 3 Sekunden gleichzeitig gedrückt.

Wählen Sie mit der Plus- und Minus-Taste die gewünschte Zahl und bestätigen Sie diese mit der On-/Off-Taste. Zum Bestätigen des Codes halten Sie die On-/Off-Taste während 3 Sekunden gedrückt.

Wählen Sie mit der Plus- und Minus-Taste den gewünsch-ten Wert und bestätigen Sie diesen, indem Sie die On-/Off-Taste 3 Sekunden gedrückt halten. Save wird angezeigt.

CODE1004 sAvE

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Sensorsensibilität einstellenMit dieser Einstellung können Sie das Verhältnis zwischen Fahrerleistung und Motorun-terstützung definieren. Die Sensorensensibilität beeinflusst somit die Reichweite (s. S. 9).

Totalkilometer eingebenSo können Sie Ihre Total-kilometer manuell eingeben.

CODE3771 CODE3771

CODE1004 CODE1004

Rekuperations-Modiein-/ausschalten

CODE1009 CODE1009

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Wartung und Pflege Für jegliche Arbeiten am Stromer muss der Akku aus dem Akkufach entfernt und das Akkufach geschlossen werden.

Bringen Sie Ihren Stromer je nach Gebrauch ein- bis zweimal jährlich in den Service. Der erste Service sollte nach ca. 6 Monaten durchgeführt werden.

Kontrollieren Sie regelmässig den Reifendruck. Zum einen, um den Rollwiderstand gering zu hal-ten, und zum anderen, um Pannen vorzubeugen.

Kontrollieren Sie regelmässig die Steckverbin-dungen am Display sowie die des Motors (unter dem Neoprenschutz auf der Innenseite der linken Kettenstrebe).

Reinigen Sie Ihren Stromer mit Fahrradpfle-gemittel und Wasser. Dazu am besten einen Schwamm oder Lappen verwenden. Motor, Display, Akkufach und elektrische Steckver-bindungen sollten nicht mit dem Schlauch abgespritzt werden.

Akku – wichtige Hinweise

Pflegehinweise+ Wird der Akku komplett leergefahren, müssen Sie diesen direkt nach dem Fahren aufladen, sonst wird der Akku nach kurzer Zeit tiefentladen.+ Wird der Akku längere Zeit nicht verwendet, muss er vollständig geladen werden. Bei Raumtemperatur lagern und alle 2 bis 3 Monate nachladen.+ Laden Sie Ihren Akku bei Raumtemperatur.

SicherheitshinweiseSie dürfen Ihren Akku unter keinen Umständen:+ kurzschliessen+ in Wasser einlegen oder mit Wasser reinigen+ öffnen oder manipulieren+ mit einem anderen Ladegerät laden+ einer Hitze- oder Feuerquelle aussetzen

Verzichten Sie auf den Gebrauch von Hoch-druckreinigern. Diese können die Kugellager sowie das elektrische System angreifen.

Zahnkranz und Kette

Zahnkranz und Kette sollten regelmässig gereinigt und auf Verschleiss überpüft werden, dies erhöht die Lebensdauer. Je nach Belastung durch Schmutz, Nässe, Salz und Zugkraft, die auf sie einwirken, hat die Kette eine Lebens-dauer von 1000 km bis zu 3000 km.

Die Kettenblätter sollten bei jeder Reinigung auf ausgebrochene oder verbogene Zähne hin überprüft werden. Dies ist oft für unpräzi-ses Schalten bzw. Abspringen der Kette und erhöhten Kettenverschleiss verantwortlich. An sonnigen Tagen verwenden Sie am besten ein Trockenschmiermittel und an nassen Tagen wie auch im Winter ein Nassschmiermittel.

Anwendung: Die schmutzige Kette mit Hilfe eines Lappens reinigen. Anschliessend die Kurbel gegen den Uhrzeigersinn drehen und dabei Öl auf die Ketteninnenseite auftragen. Zum Schluss die Kette mit einem Lappen von überflüssigem Öl befreien.

Winterspezifische Wartung und Pflege

Falls Sie Ihren Stromer auch im Winter verwen-den, sollte wegen der Salzbelastung die Kette häufiger geschmiert werden als im Sommer.

Lagern und laden Sie Ihren Akku bei Raumtem-peratur. Kalte Akkus entfalten weniger Leistung als warme.

Befreien Sie Ihren Stromer regelmässig von Salz.

Schützen Sie Ihren Stromer bei Nichtgebrauch vor der Witterung.

FehlerbehebungslisteNachricht (MSG.) Lösung

HEAT Motortemperatur hoch. Die Weiterfahrt kann zu einer Überhitzung führen.

OvERHEAT Der Motor ist überhitzt und hat sich zum Schutz der Elektronik automatisch ausgeschaltet. Lassen Sie den Motor abkühlen. Danach kann die Fahrt bedenkenlos weitergeführt werden.

NO_COM Steckverbindung getrennt oder Motordefekt. Überprüfen Sie die Steckverbindungen. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an die nächste Service-Stelle.

HALL Motordefekt. Wenden Sie sich an die nächste Service-Stelle.

Fehlerbehebung1. SchrittVersuchen Sie, das Problem anhand der unten-stehenden Fehlerbehebungsliste ausfindig zu machen.

2. SchrittIst Ihr Problem in der Fehlerbehebungsliste aufgeführt, können Sie versuchen, das Problem mit dem nebenstehenden Lösungsvorschlag

zu beheben. Ist dies nicht möglich oder ist Ihr Problem nicht aufgeführt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

3. SchrittWenden Sie sich bitte an die Service-Hotline 0848 31 45 01 oder an die nächste Service- Stelle (Adressliste s.S. 22, 23).

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Problem Lösung

Der Stromer unterstützt nichtoder sehr unregelmässig.

Schalten Sie die Bedieneinheit aus. Stellen Sie sicher, dass die Pedale komplett entlastet sind. Schalten Sie Ihre Bedieneinheit wieder ein, und versuchen Sie es erneut.

Der Bremssensor am rechten Bremshebel könnte verstellt sein. Dadurch sendet der Sensor ein konstantes Ausschaltsignal an den Motor.Trennen Sie die Steckverbindung des Brems-sensors zur Bedieneinheit, und versuchen Sie es erneut. Wird das Problem dadurch behoben, können Sie den Sensor beim nächsten Service neu einstellen lassen.

Nach dem Einschalten erscheint auf der Anzeige viermal die Ziffer Null (0000), wobei die erste Ziffer blinkt.

Die Systemsperre wurde beim Ausschalten aktiviert. Zum deaktivieren der Systemsperre siehe Seite 12.

Die Bedieneinheit lässt sich nicht einschalten.

Wechseln Sie die Batterie der Bedieneinheit. Dazu muss diese vom Lenker demontiert werden. Hierfür benötigen Sie einen Inbus-schlüssel der Grösse 4 und eine Knopfbatterie (CR2032). Sie können sich zum ausführen dieser Arbeit auch an eine unserer Service-Stellen wenden.

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RechtlichesDen Stromer gibt es in zwei Kategorien: + Mofa (Mountain 33 und Power 48): ein Mofa-Führerausweis wird mindestens benötigt. + Velo (Mountain 25): Nur 14- bis 16-Jährige benötigen einen Mofa-Führerausweis.

Der Stromer gilt als Mofa, sobald:+ die Motorenleistung grösser als 250 W ist.+ die unterstützte Geschwindigkeit grösser als 25 km/h ist+ der Move- oder Boost-Modus aktiviert ist. Somit muss der Fahrer einen dazugehörigen Fahrzeugausweis besitzen, welcher eingelöst werden muss (gelbes Mofa-Nummernschild).

Garantieleistungen

LeistungsangebotBeim Kauf eines neuen Stromers gilt:

3 Jahre Option auf individuelle AnpassungWir tauschen für Sie und Ihr Wohlbefinden Lenker, Vorbau und Sattel gratis aus und stellen Ihren Stromer nach Ihren Bedürfnissen ein.

3 Jahre Garantie auf alle TeileAuf Herstellungs- und Materialfehler. Ausgenommen sind Verschleissteile (Ketten, Kabel, Beläge, Reifen, Felgen, Lager etc.) sowie unsachgemässe Benutzung und Unfälle.

3 Jahre Garantie auf Rahmen

3 Jahre Garantie oder 750 Voll-Ladezyklen auf dem Akku.

Mängelgewährleistung und HaftungDie Garantiefrist der Stromer beträgt 3 Jahre ab Kaufdatum. Die Garantie erstreckt sich auf alle Komponenten und Zubehörteile am Stromer. Je nach Gebrauch sollte 1- bis 2-mal jährlich ein Service am Stromer durchgeführt werden. Den ersten Service empfehlen wir nach ca. 6 Monaten. Wird der jährliche Service nicht durchgeführt, lehnt myStromer AG jegliche Haftung, die im Zusammenhang mit Produktions- und Montagemängel entstanden sein könnten, ab. Insbesondere haftet die Firma myStromer AG nicht für Schäden, die auf unsachgemässen Gebrauch oder natürlichen Verschleiss zurückzuführen sind, oder für Schäden, die nicht am Liefergegenstand selbst entstanden sind (Mangelfolgeschäden).

ServiceleistungenService 1* CHF 90.–Das GrundprogrammDer klassische 1-x-pro-Jahr-Service für Ihre Gewissheit und Sicherheit! Alle wichtigen Arbeiten werden ausgeführt:+ einstellung der Schaltung+ Reifendruck kontrollieren und einstellen+ Bremsen- und Gabeldruck kontrollieren und einstellen+ Bremsbeläge kontrollieren+ Alle Schrauben kontrollieren+ Räder auf Seitenschlag zentrieren+ Software Update+ Endkontrolle und Testfahrt

Service 2* CHF 199.–Das SorglosprogrammFür Vielfahrer genau das Richtige. Ihren hohen Ansprüchen an Ihr Velo werden wir damit gerecht! Wie SERVICE 1, aber zusätzlich:+ Kontrolle der wichtigsten Schrauben mit Drehmomentschlüssel+ Räder auf Seiten- und Höhenschlag zentrieren (inkl. Demontage der Reifen)+ Demontage und Reinigung des kompletten Antriebs+ Gabel auf Funktion prüfen+ Richten der Bremsscheiben+ Kontrolle der Speichenspannung+ Reinigung und Versieglung des ganzen Stromers

Tuning Service* CHF 99.–Softwareabstimmung nach Mass

Service-Hotline: 0848 31 45 01

Diverse Arbeiten* Das Reparaturangebot+ Schaltung einstellen v. und h. CHF 30.–+ Citykit montieren CHF 120.–+ Reinigung Antrieb CHF 85.–+ Reinigung Rahmen CHF 40.–+ Reinigung Felgen CHF 25.–+ Discbeläge ersetzen (pro Bremse) CHF 10.–+ Hydraulische Bremse neu befüllen und entlüften CHF 30.–+ Schlauch-/Reifenwechsel (pro Rad) CHF 10.–+ Rad zentrieren (pro Rad) CHF 30.–+ Rad einspeichen inkl. Speichen und Nippel (pro Rad) CHF 90.–+ Rahmenumbau CHF 400.–+ Gabelservice ab CHF 120.–

Wünschen Sie eine individuelle Beratung? Melden Sie sich bei unseren Spezialisten im Shop, oder rufen Sie uns an. Mit einer Termin-vereinbarung lässt sich die Dauer des Verzichts auf Ihren Stromer auf ein Minimum reduzieren.

* Mehraufwand wird verrechnet.

Unser HauptsitzService- und Auslieferungscenter (1)Talstrasse 17, 3174 ThörishausTelefon +41 (0) 31 848 22 55info@stromer.ch, www.stromer.ch

myStromer AG Oberriedgässli 6, 3145 Niederscherli

PartnershopsStromer Store Zürich (2)Badenerstrasse 134, 8004 ZürichTelefon +41 (0) 44 380 10 10 Stromer Store Genève (3)Rue des Bains 21, 1205 GenèveTéléphone +41 (0) 22 301 88 11

Stromer Store Lausanne (4)Voie du Chariot 5, 1003 LausanneTéléphone +41 (0) 21 311 65 65

Stromer Store Basel (5)Hauptstrasse 122, 4102 BinningenTelefon +41 (0) 61 302 22 00

Thömus Veloshop St. Gallen AG (6)Favrestrasse 7, 9016 St. GallenTelefon +41 (0) 71 280 13 30

Thömus Pro Shop Chur Bike Paradise (7)Ringstrasse 14, 7000 ChurTelefon +41 (0) 81 250 63 73

Thömus Pro Shop BrigBerg- und Schneesport Center (8)Bielstrasse 8, 3902 BrigTelefon +41 (0) 27 924 84 84

Unsere Standorte

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Thömus Pro Shop BasellandNöggis Bike Shop (9)Unterbiel 8, 4418 ReigoldswilTelefon +41 (0) 61 943 77 70

mWay (10)Gotthardstrasse 6, 8002 ZürichTelefon +41 (0) 58 577 40 00

Thömus Service Center Innerschweiz Titlis Rent (11)Talstation Titlis Rotair, 6390 EngelbergTelefon +41 (0) 41 638 00 00

Stromvelo.ch (12)Obere Bahnhofstrasse 64, 8640 RapperswilTelefon +41 (0) 55 511 28 11

Bayard Sport & Fashion (13)Bahnhofplatz 2, 3920 ZermattTelefon +41 (0) 27 966 49 50

Elektro-Fahrzeug-Service GmbH (14)Mülhauserstrasse 48, 4056 BaselTelefon +41 (0) 61 273 66 66

Velo-art.ch (15)Industrieweg 1, 3253 SchnottwilTelefon +41 (0) 32 677 24 60

Randen Bike GmbH (16)Schaffhauserstrasse 237a, 8222 BeringenTelefon +41 (0) 52 685 14 25

Service PartnerWeitere Servicestellen finden Sie an fol-genden Orten. Die genauen Adressangaben finden Sie unter www.stromer.ch.

Tavannes/Berner Jura (17), +41 (0) 32 481 47 06Biberstein /Aargau, (18), +41 (0) 79 215 95 91Sarnen/Obwalden (19), +41 (0) 41 660 73 51Therwil / Baselland (20), +41 (0) 79 770 35 80Hochdorf/ Luzern (21), +41 (0) 79 545 65 02Lenk / Berner Oberland (22), +41 (0) 33 733 19 21

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Unsere Standorte

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Stromer Service- und Auslieferungscenter, Talstrasse 17, 3174 ThörishausService Hotline 0848 31 45 01, info@stromer.ch, www.stromer.ch