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Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.Die deutsche Testorganisation ExtraEnergy

zeichnete im März die besten Elektro-Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L

eonardo DiCaprio macht vor, womit man im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch

punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike. W

ir denken, dass dein Bike heisser aus-sehen soll, als das vom Nachbar. Und

dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

W ir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.Von Pietermaritzburg in Südafrika über die

Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashington Chicago

San Franzisco Boston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.K

aum zu glauben, dass die Auto-Maniacs in den USA aufs Bike umsteigen. Aber:

20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U

nsere Technik kommt nicht aus Shanghai sondern aus Oberried. Zusammen mit

Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:•Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre•Reparatur infolge Sturz oder Unfall•Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen•Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.W

arum lieben Stars wie Leonardo DiCap-rio den Stromer? Genau: der Stromer ist

hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS 1

NEWS 1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.D

ie deutsche Testorganisation ExtraEnergy zeichnete im März die besten Elektro-

Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L eonardo DiCaprio macht vor, womit man

im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike.W ir denken, dass dein Bike heisser aus-

sehen soll, als das vom Nachbar. Und dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

Wir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.V

on Pietermaritzburg in Südafrika über die Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella

Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashingtonChicago

San FranziscoBoston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.Kaum zu glauben, dass die Auto-Maniacs

in den USA aufs Bike umsteigen. Aber: 20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U nsere Technik kommt nicht aus Shanghai

sondern aus Oberried. Zusammen mit Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:• Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre• Reparatur infolge Sturz oder Unfall• Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen• Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.Warum lieben Stars wie Leonardo DiCap-

rio den Stromer? Genau: der Stromer ist hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS1

NEWS1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.Die deutsche Testorganisation ExtraEnergy

zeichnete im März die besten Elektro-Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L

eonardo DiCaprio macht vor, womit man im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch

punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike. W

ir denken, dass dein Bike heisser aus-sehen soll, als das vom Nachbar. Und

dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

W ir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.Von Pietermaritzburg in Südafrika über die

Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashington Chicago

San Franzisco Boston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.K

aum zu glauben, dass die Auto-Maniacs in den USA aufs Bike umsteigen. Aber:

20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U

nsere Technik kommt nicht aus Shanghai sondern aus Oberried. Zusammen mit

Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:•Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre•Reparatur infolge Sturz oder Unfall•Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen•Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.W

arum lieben Stars wie Leonardo DiCap-rio den Stromer? Genau: der Stromer ist

hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS1

NEWS1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.Die deutsche Testorganisation ExtraEnergy

zeichnete im März die besten Elektro-Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L

eonardo DiCaprio macht vor, womit man im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch

punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike. W

ir denken, dass dein Bike heisser aus-sehen soll, als das vom Nachbar. Und

dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

W ir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.Von Pietermaritzburg in Südafrika über die

Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashington Chicago

San Franzisco Boston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.K

aum zu glauben, dass die Auto-Maniacs in den USA aufs Bike umsteigen. Aber:

20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U

nsere Technik kommt nicht aus Shanghai sondern aus Oberried. Zusammen mit

Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:•Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre•Reparatur infolge Sturz oder Unfall•Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen•Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.W

arum lieben Stars wie Leonardo DiCap-rio den Stromer? Genau: der Stromer ist

hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS1

NEWS1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.Die deutsche Testorganisation ExtraEnergy

zeichnete im März die besten Elektro-Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L

eonardo DiCaprio macht vor, womit man im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch

punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike. W

ir denken, dass dein Bike heisser aus-sehen soll, als das vom Nachbar. Und

dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

W ir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.Von Pietermaritzburg in Südafrika über die

Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashington Chicago

San Franzisco Boston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.K

aum zu glauben, dass die Auto-Maniacs in den USA aufs Bike umsteigen. Aber:

20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U

nsere Technik kommt nicht aus Shanghai sondern aus Oberried. Zusammen mit

Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:•Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre•Reparatur infolge Sturz oder Unfall•Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen•Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.W

arum lieben Stars wie Leonardo DiCap-rio den Stromer? Genau: der Stromer ist

hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»

NEWS1

NEWS1

Vierräder bestehen Elchtests, Zweiräder gewinnen Preise.

Der Stromer schlägt zu.Die deutsche Testorganisation ExtraEnergy

zeichnete im März die besten Elektro-Bikes aus. In diesem internatio nalen Vergleich schnitt kein anderes Bike so gut ab wie der Stromer: Platz eins in den Kategorien Business, Wellness und Sport!Auch an der Bike Expo München stach der Stromer im Juni die ganze internationale Kon-kurrenz aus. 80 Unternehmen aus 14 Ländern stellten ihre neuen Produkte vor. Der renom-mierte Brandnew Award ging an den Stromer!

www.stromer.ch

Hier findest du uns:Stromer Manufaktur, Auslieferungs- und Servicecenter

Talstrasse 17, 3174 Thörishaus BE

Ganz in die Welt des Stromers tauchst du in unseren Flagship-Stores.

Badenerstrasse 134, 8004 Zürich

Hauptstrasse 122, 4102 Binningen

Voie du Chariot 5, 1003 Lausanne

Rue des Bains 21, 1205 Genf

Thömus Veloshop St. Gallen AG , St. Gallen - Bike Paradise , Chur - Berg- und Schneesport Center , Brig - Nöggis Bike Shop, Reigoldswil – mWay, Zürich - Titlis Rent, Engelberg - Stromvelo.ch, Rapperswil - Bayard Sport & Fashion, Zermatt - Elektro-Fahrzeug-Service GmbH, Basel - Velo-art.ch, Schnottwil - Randen Bike GmbH, Beringen - myStromer Deutschland, DE-Riedstadt - Josef Faber Kraftfahrzeug-, Handels-und Werkstättenbetriebe GesmbH, AT-Wien - JH Global Services Inc., US-Simpsonville

Komm vorbei, setz dich drauf und überzeug dich!

Demnächst findest du uns auch an der Effingerstrasse 1 in Bern.

Hotline: 0848 31 45 01

Limousine? Geländewagen? Cabrio? Vergiss es!L

eonardo DiCaprio macht vor, womit man im 21. Jahrhundert bei den Frauen noch

punkten kann. Mit dem Stromer natürlich! Der Holly wood star ist ein grosser Fan vom Stromer-Fahrfeeling und hat inzwischen acht Modelle in seiner Garage stehen. Um seiner Freundin Blake Lively zu imponieren, lieh er ihr statt einen SUV einen Stromer aus, um romantisch durch New York City zu kurven.

Konfigurier dir deinen Stromer. Das modulare E-Bike. W

ir denken, dass dein Bike heisser aus-sehen soll, als das vom Nachbar. Und

dass du endlich mehr PS willst, als dein Chef. Mit unserem Konfigurator auf www.stromer.ch baust du dir deinen ganz eigenen Stromer. Far-be, Grösse, Motorisierung und Zubehör: Du wählst ganz einfach aus und vor dir erscheint am Schluss dein persönlicher Stromer.Du kennst das vielleicht vom Autokauf. Bei uns brauchst du dich aber nicht zwischen Benzin und Diesel zu entscheiden. Deinen ganz persönlichen Stromer holst du dir dann entweder in einem unserer Partner-Shops, einem unserer Flagship-Stores oder in unserer Manufaktur in Thörishaus bei Bern ab.

W ir, das grösste Mountainbike-Team der Welt, starteten am 14. August 2011 zur

Eiger Bike-Challenge. Das Rennen in Grindel-wald gehört zu meinen ganz persönlichen Fa-voriten. Eins nehme ich vorweg: Ich war schon schneller. Aber der Reihe nach… Unter den 1250 Startenden waren heuer 180 Thömus-Fahrer. Das Rennen führt über 22, 55 und 88 Kilometer, mir reichen die 55 Kilometer. Eigentlich hatte ich mir vor genommen meinen persönlichen Rekord von 3 Stunden und 51 Minuten zu unterbieten. Schliesslich startete ich auf einem Lightrider CT SL 100. Unserer neuen Rennmaschine, Fully, 9,1 Kilo leicht, welche ich zusammen mit meinen Product Managern und Entwicklern für 2012 gebaut habe. Am Vorabend schwärmte ich schon, wie mich mein Premium Bike über die 2500 Me-ter Höhendifferenz tragen werde. Mein neuer Schatz, über Nacht extra mit aufs Hotelzim-mer genommen, bewies sich als absolut spitze. Auch das Feedback auf mein neues Bike war grandios. Nicht so meine Zeit: Bei Kilometer 30 schlitzte mir ein spitzer Stein das Collé am Vorderrad auf. Nach dreissigminütiger Repa-ratur pedalte ich ohne persönlichen Rekord über die Ziellinie. Meiner Faszination für un-seren neuen Lightrider hat das aber nicht ge-schadet.

Erfolgreiches Thömus Racing Team.Weltcup-Helden im Einsatz.Von Pietermaritzburg in Südafrika über die

Berge Quebecs nach Val di Sole in Bella Italia. Die Mountainbike Weltcup Saison führte das Thömus Racing Team um die Welt. Und die Thömus Rider waren erfolgreich!Four Crosserin Lucia Oetjen fuhr in dieser spek-takulären Sportart regelmässig in die Top 5, klassierte sich am Finale als Zweite und gewann verdient den dritten Platz im Gesamtweltcup!Stark fuhr auch U23 Juwel Matthias Stirne-mann aus Gränichen. Der junge Aargauer fuhr in Kanada und den USA aufs Podest! Die ersten Podestplätze für‘s Thömus Racing Team an ei-nem Cross Country Weltcup.Der Eliminator ist die jüngste Disziplin im Cross Country Weltcup. Wie im Four Cross fahren 4 Fahrer auf einer sehr kurzen Strecke gegen ei-nander. Geschwindigkeit, Technik und Körper-kontakt sind Trumpf. Severin Disch zeigte der Weltelite wo Bartli den Most her hat und fuhr in Offenburg auf den zweiten Platz!

Thömu an der 14. Eiger Bike-Challenge.

www.thoemus.chMatthias Stirnemann

NZZ, 15.04.2010

«Der Stromer von Thömus sticht durch Leistung und Design

deutlich aus der Masse der Pedelecs

heraus.»

St Galler Tagblatt, 29.09.2009

«Der Stromer, das neuartige Thömus Elektrovelo im Bike-Look, ist ein Fahrradtyp, dem eine grosse Zukunft voraus-

gesagt wird.»

Berner Zeitung, 11.04.2009

«Endlich ein E:Bike mit Sexappeal.»

Mit dem Stromer bist du mit bis zu 48 km/h unterwegs. Dank diesem intelligenten Innenleben

New York

L.A.Hollywood

MiamiWashington Chicago

San Franzisco Boston

Bislang fuhren die Amerikaner die dicksten Autos.

Bald fahren sie die geils-ten Bikes.K

aum zu glauben, dass die Auto-Maniacs in den USA aufs Bike umsteigen. Aber:

20 Minuten Stromer fahren oder 2 Stunden im Stau stehen? Eben!Kommt dazu, dass der Stromer nicht einfach als Velo, sondern als äusserst attraktives «Ac-cessoire» einschlägt! Man «trägt» Stromer….Bis Ende 2011 kriegt man den Stromer in über 60 Verkaufsstellen «all over USA» .

Das ist dein Motor. Der Katalysator bist du.U

nsere Technik kommt nicht aus Shanghai sondern aus Oberried. Zusammen mit

Ele k tro ingenieuren und den Fachhochschu-len Luzern und Biel haben wir einen Mo-tor ent wickelt, der dank seiner Position an der Hinter radnabe höchste Effizienz erzielt. Mechanischer Kontakt besteht einzig bei den Industriekugellagern, für dich heisst das: Dein Stromer ist weitgehend wartungsfrei. Jetzt brauchst du dich nur noch für einen der drei Motoren zu entscheiden. Willst du einen All-rounder? Lieber einen kletter-starken Partner oder gar einen kraftvollen und schnellen?

Dominic Isenschmid, Product Manager Stromer, Elektroingenieur

Der Stromer sammelt Preise im Wochenrhythmus. Schon Routine oder immer noch Freude?Ganz entschieden Freude! Die Preise und die fantastischen Kundenreaktionen sind der Be-weis, dass sich der Aufwand für die Entwick-lung gelohnt hat. Der Stromer wird vor allem für seine fortschrittliche Technologie ausge-zeichnet.

Also kann sich dein Entwicklungsteam getrost auf den Lorbeeren ausruhen?Das wäre ja schön, aber wir haben täglich neue Ideen, was wir noch besser machen könnten. Da helfen uns vor allem auch die wertvollen In-puts unserer Kunden.

Wir entwickeln den Stromer für morgen.

wir in Thörishaus zum fertigen Schweizer Bike, ab 2012 steht unsere Produktions-, Auslieferungs- und Verkaufshalle in Ober-wangen. Das beweist: wir glauben an den Standort Schweiz. Hier haben wir die Ide-en, die wir mit Hochschulen und den besten Spezialisten der Welt zu Spitzenprodukten entwickeln können. Und natürlich auch die

Kunden. Sie sind für die Weiterentwick-lung unserer Produkte der wichtigste

Faktor!

Leonardo DiCaprio fährt den Stromer mit seiner Freundin in Manhattan spazieren. Reicht der Akku für die Fahrt um die ganze Welt?Gute Frage! Der Stromer ist

überall wo er hinkommt, der Shooting Star. Damit steht aber

noch kein Stromer Store und gibt es noch keine Organisation in diesem Land. Wir geben Vollgas, doch die Welt erobern wir nicht in einem Jahr. Wer einen Stromer kauft, will sich auch auf den Ser-vice verlassen können. Wir wol-len unser Wachstum im Griff behalten.

Du brauchst dein Auto nicht einmal im Notfall. Wir kennen den Begriff Pannenhilfe auch.

Zusammen mit der Schweizerischen Mobiliar bieten wir dir ein Rundum-Sorglos-Paket zum attrak-tiven Preis. Deine Bike Assistance: Damit du mit deinem Stromer nirgends stehen bleibst.

Die wichtigsten Leistungen:•Versicherungsprämie CHF 180.– für zwei Jahre•Reparatur infolge Sturz oder Unfall•Hilfeleistung am Schadenort bei kleinen Pannen•Mehrkosten für die direkte Heimreise des Lenkers,

sowie Heimschaffung

Wir bauen dir nicht nur deinen Stromer. Wir packen dich auch ein.

Zum Fahrspass und -komfort gehört die rich-tige Ausrüstung dazu. Weil wir wissen, wie oft du mit deinem Stromer unterwegs bist und welche grosse Distanzen ihr zwei gemeinsam zurücklegt, stellen wir für dich auch die pas-sende Kleidung her. Die ganze Stromer-Textil-kollektion findest du ab Herbst in den Stromer Stores und auf www.stromer.ch.

Statt aufs Gas treten wir gemeinsam in die Pedale.

Sei dabei, wenn Leonardo DiCaprio das nächs-te Mal auf seinem Stromer ausfährt. Sei der Erste, der die neuen Stromer-Outfits zu sehen bekommt und erzähl uns von deinen Stromer-Abenteuern.

www.facebook.com/stromer.by.thoemuswww.twitter.com/thoemuswww.youtube.com/thoemus3145

Unsere Bikes gewinnen immer mehr Fans. Auf den Stromer gekommen sind z.B. auch Snowboard-Olympia-siegerin Tanja Frieden, CEO von Solar Impulse André Borschberg, Herzchirurg Thierry Carrel, der frühere SBB-CEO Benedikt Weibel, der Berner Stadtpräsident Alexander Tschäppät, Miss Schweiz 2010 Kerstin Cook und Ex-Mister Schweiz Jan Bühlmann und natürlich auch du.

Der Stromer ist die Botschaft.W

arum lieben Stars wie Leonardo DiCap-rio den Stromer? Genau: der Stromer ist

hip, cool, öko. Wer Stromer fährt ist dabei und tut Gutes für sein Image! Das gilt natürlich nicht nur für den Broadway in Manhattan und den Venice Beach in Los Angeles. Das gilt auch nicht nur für Stars und nicht nur für Einzelpersonen.Immer mehr Unternehmen benützen den Stro-mer. Sie transportieren damit ihre Leute und vor allem auch eine wichtige Botschaft: seht her, wir sind sympathisch unterwegs, auf dem Weg zu Dir, lieber Kunde. Schnell, unkompli-ziert und umweltfreundlich.Beispiel Mobiliar. Die mit den lustigen Scha-denskizzen und den Spots «Liebe Mobiliar….». Die Versicherungsprofis wissen nur allzu gut, wie schnell etwas in die Hose gehen kann und

wie wichtig schnelle Unterstützung ist. Deshalb sind in der ganzen Schweiz Mobiliar-Mitarbei-ter mit Stromer unterwegs. Sogar auch Mobi-liar-Kunden: Ist das Auto kaputt, springt der Stromer der Mobiliar in die Bresche und hält den Kunden bei Laune und mobil.Urs Berger, Verwaltungsratspräsident der Mo-biliar: «Als moderne Genossenschaft legen wir Wert auf Kundennähe und Nachhaltigkeit, da passt das E-Bike perfekt». Projektleiter Thomas Zimmermann läuft zwar Marathon, doch er hat erkannt: «Der Stromer ist gerade in Agglomera-tionen das effizienteste Nahverkehrsmittel, ideal für effizienten Service am Kunden»!Ganz nebenbei: Hunderte Mobiliar-Mitarbei-tende haben von einer Sonderaktion profitiert und fahren seither mit dem E-Bike zur Büetz!

Eine Versicherung sorgt sich um Sicher­

heit, deshalb entwickeln Thömus,

Mobiliar und die ETH­Zürich mit «Track

&Trace» ein satellitengestütztes System

gegen Veloklau. Verlässt der Stromer

ungewollt einen definierten Bereich,

schlägt er Alarm und informiert den Be­

sitzer über SMS. Mobi24 ortet im Auftrag

des Kunden Dieb und Stromer in Sekun­

denschnelle. Mobiliar­Innovator Paul Ca­

threin: «Der Stromer von Thömus ist die

ideale Plattform, um wirksamen Schutz

von wertvollen Gütern zu entwickeln!».

Hier geht’s zum Clip über Track&Trace in

Schweiz aktuell vom 26. Juli 2011: http://

www.videoportal.sf.tv

Ob KMU oder internationaler Grosskon­

zern, ob Einfraufirma, Zweimannschaft,

Stiftung, ob IG, AG oder GmbH, der

Stromer passt. Sogar in den Nationalrat

kommt man schneller mit dem Stromer…

Hier gibt’s den Stromer schon:

Tüftelt Ihr im Stromer-Labor im Oberried?Wir arbeiten in einem Netzwerk von Spezialis-ten, die über die ganze Schweiz und mit Liefe-ranten, die über die ganze Welt verteilt sind.

Kann der Stromer seinen Spitzenplatz halten, die Konkurrenz drängt doch gewaltig?Neueinsteiger haben es schwer, sie müssen die-selben Probleme lösen, die wir bereits vor zwei, drei Jahren überwunden haben. Das Know How in dieser doch sehr speziali-sierten Technologie ist auch nicht so einfach kopierbar.Mit den Hochschulen in Luzern und Biel sind wir zudem an unzähligen Weiterentwicklun-gen. Stillstand wäre Rückschritt! Wir halten die Schweizer Qualität hoch!

Der Erfolg gibt uns Recht. Das spornt uns erst recht an: Ab 2012 wird der Stromer

in Oberwangen produziert, in einer eigens für unser E:Bikes gebauten Produktionsstätte.

Wie vertragen sich eigentlich Stromer und Thömus?Thomas Binggeli: Konkurrenz belebt! Unter dem gemeinsamen Dach von Thömus entwickeln sich die myStromer AG und die Thömus AG im gesunden Wettbewerb. Natürlich sollen beide voneinander profitieren.

Gibt es ein Gerangel, wer auf dem schönsten Bike Bauernhof der Schweiz im Oberried den Sonnenplatz erhält?Im Oberried dominiert die rote Welt von Thömus Veloshop. Die Stromer punkten in unseren im-mer zahlreicheren Flagshipstores und Partnershops in den Städten. Ab Oktober auch in Bern.

Stromer und Thömus Bikes sind Schweizer Produkte, wo werden sie fabriziert?Die Einzelteile aus rund zehn ver-schiedenen Ländern montieren

Der Stromer wird immer besser.

Bilanz, 26.03.2010

«Ein super schnelles, modulares Elektrobike mit einem im Rahmen

integrierten Akku-Pack.»

Thomas Binggeli, CEO mit Akku

Geplante Produktionstätte in Oberwangen 2012

Annabelle, 23.06.2010

«Das E:Bike Stromer ist nicht nur ökologisch und bequem,

es sieht auch cool aus.»