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Studie

Zur Preissituation im deutschen Kfz-Versicherungsma rkt

Prof. Dr. Thomas KöhneInstitut für Versicherungswirtschaft an derHochschule für Wirtschaft und Recht Berlin

Berlin, 21. November 2011

im Auftrag der Direct Line Versicherung AG

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Ziel der Studie

• Untersuchung von Einsparmöglichkeiten bei PKW-Versicherungsprämien

- Fahrzeugsbestand in D von 42.301.563 PKW´s; davon 90,2% privat gehalten (Quelle: KBA, Zentrales Fahrzeugregister, Stand: 01.01.2011)

- in 2010 wurden 2.916.260 PKW´s neu zugelassen; davon 42,6% privat gehalten (Quelle: KBA)

• Untersuchung von Prämienunterschieden bei den Angeboten

• Deutschlandweite Betrachtung verschiedener Regionen für verschiedene

Musterkunden

� Umfassende und objektive Untersuchung der Preisunterschiede in der Kfz-

Versicherung in Deutschland

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Hinweise zur Studie

• Die Studie ist stichtagsbezogen. Eine erneute Prämienermittlung zu den

Musterkunden wird aufgrund von Tarifveränderungen (insbesondere zum Jahresende hin) verändert ausfallen.

• Zudem verändern sich die Anzahl der angebotenen Versicherungstarife und

die Prämien – teils sogar erheblich –, wenn die unterlegten Kriterien verändert

werden. Bspw. lassen sich Prämieneinsparungen durch Eingrenzung des Fahrerkreises (bspw. beim Studenten) oder durch Heraufsetzung von

Altersgrenzen von Mitfahrern (bspw. auf mind. 25 Jahre) erreichen.

� Komplexität aufgrund der möglichen Kombinationsvielfalt der Tarifmerkmale

sowie der zeitlichen Dynamik durch häufige Tarifanpassungen

� Keine Beeinträchtigung der grundsätzlichen Erkenntnisse

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Studiendesign

Ableitung von Musterkunden anhand:

• statistischer Werte (Statistisches Bundesamt für Jahr 2010, Statista 2011, Kraftfahrt-Bundesamt 2009) hinsichtlich:

• Altersstruktur

• Familienstand und Anzahl Kinder • Beteiligung am Erwerbsleben/Stellung im Beruf

• Verhältnis von Kfz-Neuanmeldungen zwischen Männern und Frauen

• Persönliche Fahrleistung mit dem PKW pro Jahr

• sowie zusätzlich anhand anzunehmender Lebenssituationen (bspw. basieren SF-Klassen auf Annahmen zur Dauer des Führerscheinbesitzes sowie zur Anzahl der Unfälle)

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Festlegung von Fahrzeugen anhand:

• statistischer Werte des Kraftfahrt-Bundesamtes 2010 sowie Jan - Aug 2011 zu:

• PKW-Bestand in Deutschland nach Marken

• Neuzulassungen von PKW nach Marken/Modellreihen und Segmenten• Durchschnittsalter von Fahrzeugen

Festlegung von Regionen anhand:

• statistischer Werte:

• zu Gemeindegrößen mit mehr als 50.000 und weniger als 50.000 Einwohnern

• zum Bestand an Personenkraftwagen je Bundesland (KBA Dez 2010 und Statistisches Bundesamt für das Jahr 2010)

• sowie anhand der Regionalstatistik (Haftpflicht) des GDV (Sep 2011)

Studiendesign

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Musterkunden

• „Single Audi “: Mann, 37 Jahre, Single, Angestellter, kein Wohneigentum, fährt Audi A4 1.8 TFSI Quattro (160 PS), Erstzulassung: August 2008, Erwerb: September 2011, überwiegend private Nutzung, Carport, 15.000 km/Jahr, SF 13 in KH+Kasko, Führerschein seit 1992, TK/VK 150/300 € SB, Beliebiger Fahrerkreis ab 20 Jahren, Wunschleistungen: Schutzbrief, freie Werkstattwahl

• „Single Peugeot “: Frau, 32 Jahre, Single, Angestellte, kein Wohneigentum, fährt Peugeot 207 1,6l 120 Vti (120 PS), Neuwagen, Erwerb und Erstzulassung: Oktober 2011, ausschließlich private Nutzung, abgeschlossene Tiefgarage, 10.000 km/Jahr, SF 12 in KH+Kasko, Führerschein seit 1998, TK/VK 150/300 € SB, Beliebiger Fahrerkreis ab 20 Jahren, Wunschleistungen: Schutzbrief

• „Paar Porsche “: Besitzer Mann, 55 Jahre, verheiratet, keine Kinder, Angestellter, selbstbewohnte Eigentumswohnung, fährt Porsche Cayenne 220 kW (300 PS), Neuwagen, Erwerb und Erstzulassung: September 2011, teils geschäftliche, aber überwiegend private Nutzung, abgeschlossene Einzel-/Doppelgarage, 20.000 km/Jahr, SF 20 in KH+Kasko, Führerschein seit 1974, TK/VK 150/500 € SB, Fahrerkreis Fahrzeughalter und Ehefrau, Wunschleistungen: Schutzbrief, freie Werkstattwahl

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Musterkunden

• „Selbständig BMW “: Mann, 48 Jahre, verheiratet, 1 Kind, Selbständig, selbstbewohntes Einfamilienhaus, fährt BMW 530d (258 PS), Neuwagen, Erwerb und Erstzulassung: September 2011, überwiegend gewerbliche Nutzung, abgeschlossene Einzel-/Doppelgarage, 30.000 km/Jahr, SF 20 in KH+Kasko, Führerschein seit 1981, TK/VK 150/300 € SB, Fahrerkreis Fahrzeughalter und Ehefrau, Wunschleistungen: Schutzbrief, freie Werkstattwahl

• „Familie Ford “: Besitzer Mann, 60 Jahre, verheiratet, 3 Kinder, Beamter, kein Wohneigentum, fährt Ford Focus STH 1.6 TDCI (101 PS), Erstzulassung: August 2006, Erwerb: September 2011, ausschließlich private Nutzung, Innenhof, 15.000 km/Jahr, SF 20 in KH+Kasko, Führerschein seit 1971, TK150 € SB, Beliebiger Fahrerkreis ab 20 Jahren, Wunschleistungen: Schutzbrief, freie Werkstattwahl

• „Ehefrau Zweitwagen “: Frau, 43 Jahre, verheiratet, 2 Kinder, Hausfrau, selbstbewohnte Doppelhaushälfte,fährt VW Golf VI 1.2 TSI (86 PS), Neuwagen, Erwerb und Erstzulassung: September 2011, ausschließlich private Nutzung, abgeschlossene Einzel-/Doppelgarage, 9.000 km/Jahr, SF 18 in KH+Kasko (Ehemann SF 20 in KH+Kasko), Führerschein seit 1987, TK150 € SB, Fahrerkreis Fahrzeughalter und Ehemann, Wunschleistungen: Schutzbrief

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Musterkunden

• „Familie Hybrid “: Besitzer Mann, 28 Jahre, verheiratet, 1 Kind, Arbeiter, kein Wohneigentum, fährt Toyota Prius Hybrid 1.8, Neuwagen, Erwerb und Erstzulassung: September 2011, ausschließlich private Nutzung, Innenhof, 5.000 km/Jahr, SF 6 in KH+Kasko, Führerschein seit 2005, TK/VK 150/300 € SB, Fahrerkreis Fahrzeughalter und Ehefrau, Wunschleistungen: Schutzbrief

• „Getrennt lebend Opel “: Frau, 45 Jahre, getrennt lebend, 2 Kinder, Angestellte, kein Wohneigentum, fährt Opel Corsa 1.3 CDTi (75 PS), Erstzulassung: Februar 2004, Erwerb: September 2011, ausschließlich private Nutzung, Straße, 12.000 km/Jahr, SF 13 in KH+Kasko, Führerschein seit 1990, TK150 € SB, Beliebiger Fahrerkreis ab 20 Jahren, Wunschleistungen: Schutzbrief

• „Witwe Mercedes “: Frau, 69 Jahre, verwitwet, 2 Kinder (leben nicht mehr im selben Haushalt), Rentnerin, selbstbewohntes Einfamilienhaus, fährt Mercedes C 200 (170 PS), Neuwagen, Erwerb und Erstzulassung: November 2005, nun Versichererwechsel, ausschließlich private Nutzung, abgeschlossene Einzel-/Doppelgarage, 5.000 km/Jahr, SF 25 in KH+Kasko, Führerschein seit 1961, TK/VK 150/300 € SB, Beliebiger Fahrerkreis ab 20 Jahren, Wunschleistungen: Schutzbrief, freie Werkstattwahl

• „Student Polo “: Mann, 20 Jahre, ledig, Student, kein Wohneigentum, fährt VW POLO III (40kw), Erstzulassung: September 2000, Erwerb: September 2011, ausschließlich private Nutzung, Straße, 10.000 km/Jahr, SF 1 in KH, Führerschein seit 2009, kein Kaskoschutz, unbekannter Fahrerkreis, Wunschleistungen: Schutzbrief

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Ausgewählte Regionen

Städte• Berlin

• Dortmund• Dresden

• Frankfurt

• Hamburg• Hannover

• München

• Nürnberg• Köln

• Stuttgart

• Trier

Ländliche Regionen• Aalen

• Borken• Elmshorn

• Freising

• Königswinter• Melle

• Ravensburg

• Wetzlar• Wittenberge

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Eingesetztes Preisermittlungstool

• NAFI-Kfz-Kalkulator als leistungsfähiges Tool mit Zugriff auf über 350 Kfz-Tarife

• Eingaben in NAFI erforderten Ergänzungen zu Musterkunden, bspw. zu Sicherheitsmerkmalen des Fahrzeugs, zum Kaufpreis des Fahrzeuges, zum Ausstellungsort des Führerscheins, zu Fahrgebieten etc.

• Insgesamt sind rund 40 Angaben pro Musterkunden mit seinem Fahrzeug in NAFI eingegeben worden.

• Anzahl von Tarifberechnungen: 37.150• Berechnete Tarife sind teils mit Anfragepflicht versehen (z.B. sehr oft beim

Studenten)• NAFI-Tarif-Version vom 15.09.2011

• Erhebungszeitraum: 23.09.-02.10.2011

• Die ermittelten Tarife wurden:• einmal gesamthaft ausgewertet, wobei „Ausreißer“ nicht berücksichtigt wurden

• anhand eines Filters (= NAFI-Standard-Filter) danach unterschieden, ob es sich um Tarife mit geringerem (Bedarfserfüllung: < 82 bzw. 83%) oder umfangreicherem Deckungsumfang (Bedarfserfüllung: > 82 bzw. 83 %) handelt.

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Berlin

1853

1978

1461

11921256

937

14401497

1156

16641720

1340

881 917

769

3545 3545

2072

2243 2243

1316

2299 2299

1501

2426 2426

1736

1461 1461

905834

946

834

549603

549

682

835

682

844923

844

340 373 340

1234

1346

1028

830883

648

10601120

877

12191289

1041

604 637

427

16161706

1236

10541109

800

12611329

1049

14461507

1228

746 782

600

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Single AudiG

Single Audi> 82

Single Audi< 82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

PaarPorsche G

PaarPorsche >

83

PaarPorsche <

83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 120N= 153N= 51N= 157N= 208N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 170s= 204s= 210s= 232s= 316s= 321s= 203s= 275s= 286s= 187s= 323s= 325s= 292s= 513s= 512+ 166%+ 291%+ 329%+ 106%+ 163%+ 187%+ 120%+ 175%+ 237%+ 140%+ 272%+ 309%+ 148%+ 275%+ 325%r= 565r= 1087r= 1120r= 891r= 1503r= 1581r= 819r= 1464r= 1617r= 767r= 1640r= 1694r= 1238r= 2599r= 2711

Detailergebnisse für Berlin

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

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Berlin

1139 11511065 1060 1094

881963

1014

847

10131063

853

2171

1918 19181822

1684 1684

1096

1651 1651

957

1923 1923

1000

3500

459 482 459517

590517

390 428 390439 482 439

877770

825

638

787 826

642 657727

508

703754

544

1322

988 1023

895 936980

771832 874

670

879 921

693

1843

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 177N= 225N= 52N= 139N= 191s= 630s= 174s= 257s= 259s= 185s= 224s= 231s= 154s= 214s= 220s= 357s= 298s= 320+ 299%+ 128%+ 299%+ 338%+ 145%+ 286%+ 323%+ 112%+ 185%+ 226%+ 297%+ 298%+ 318%r= 2623r= 562r= 1441r= 1484r= 567r= 1223r= 1261r= 579r= 1094r= 1167r= 1363r= 1436r= 1460

Detailergebnisse für Berlin

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Ergebnisse Regionen übergreifend (über alle Musterkunden hinweg)

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 702 € (Familie Ford G); höchste 2.711 € (Single Audi G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.357 €

• minimaler Preisunterschied +170%; maximaler Preisunterschied +471%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 362 € (Familie Hybrid); höchste 1.378 € (Ehefrau Zweitwagen).

• durchschnittliche Spannbreite 679 €

• durchschnittliche Standardabweichung 178 €

• minimaler Preisunterschied +93%; maximaler Preisunterschied +334%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 675 € (Familie Ford); höchste 2.599 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.198 €

• durchschnittliche Standardabweichung 232 €

• minimaler Preisunterschied +130%; maximaler Preisunterschied +444%

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Alle Tarife: Prämienmittelwerte nach Regionen

550

750

950

1150

1350

1550

1750

SingleAudi

SinglePeugot

PaarPorsche

BMWSelbst

FamilieFord

Ehe Zweit FamilieHybrid

Getrenntlebend

Witwe Student

Berlin

Köln

München

Hamburg

Frankfurt

Nürnberg

Dortmund

Freising

Stuttgart

Trier

Dresden

Aalen

Königswinter

Hannover

Ravensburg

Wetzlar

Elmshorn

Borken

Melle

Wittenberge

Peugeot

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Alle Tarife: Spannbreiten der Prämien nach Regionen

Peugeot

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Tarife mit umfangreicher Deckung:Mittelwerte der Prämien nach Regionen

550

750

950

1150

1350

1550

1750

Single Audi Single Peugot Paar Porsche SelbständigBMW

Familie Ford EhefrauZweitwagen

FamilieHybrid

Getrenntlebend Opel

WitweMercedes

Berlin

Köln

München

Hamburg

Frankfurt

Nürnberg

Dortmund

Freising

Stuttgart

Trier

Dresden

Aalen

Hannover

Königswinter

Ravensburg

Wetzlar

Elmshorn

Borken

Melle

Wittenberge

Peugeot

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Tarife mit umfangreicher Deckung:Spannbreiten der Prämien nach Regionen

650

1150

1650

2150

2650

Single Audi Single Peugot Paar Porsche SelbständigBMW

Familie Ford EhefrauZweitwagen

FamilieHybrid

Getrenntlebend Opel

WitweMercedes

Berlin

Köln

München

Hamburg

Frankfurt

Nürnberg

Dresden

Dortmund

Stuttgart

Trier

Freising

Aalen

Ravensburg

Hannover

Königswinter

Wetzlar

Wittenberge

Elmshorn

Borken

Melle

Peugeot

© Prof. Dr. Thomas Köhne 18

Tarife mit geringerer Deckung:Mittelwerte der Prämien nach Regionen

450

550

650

750

850

950

1050

1150

1250

1350

Single Audi SinglePeugeot

Paar Porsche SelbständigBMW

Familie Ford EhefrauZweitwagen

FamilieHybrid

Getrenntlebend Opel

WitweMercedes

Berlin

Köln

Hamburg

München

Frankfurt

Nürnberg

Freising

Dortmund

Stuttgart

Trier

Dresden

Aalen

Königswinter

Wetzlar

Hannover

Ravensburg

Elmshorn

Borken

Melle

Wittenberge

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Tarife mit geringerer Deckung:Spannbreiten der Prämien nach Regionen

350

550

750

950

1150

1350

Single Audi Single Peugot Paar Porsche SelbständigBMW

Familie Ford EhefrauZweitwagen

FamilieHybrid

Getrenntlebend Opel

WitweMercedes

Berlin

Hamburg

München

Frankfurt

Köln

Nürnberg

Dresden

Aalen

Ravensburg

Freising

Dortmund

Stuttgart

Trier

Königswinter

Hannover

Wetzlar

Wittenberge

Elmshorn

Borken

Melle

Peugeot

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Erkenntnisse – Summary (1)

• Über alle Musterkunden und über alle Regionen geseh en bestehen erhebliche Preisunterschiede zwischen den Anbietern von Kfz-Versicherungsschutz.

• Über alle 200 untersuchten Kombinationen von Musterkunden und Regionen beträgt die geringste Spannbreite zwischen günstigsten und teuersten Angebot immer noch 702 € (Familie Ford); die höchste immerhin 2.711 € (Single Audi). Im Durchschnitt der 200 untersuchten Kombinationen beträgt die Spannbreite 1.357 €.

• Über alle 200 untersuchten Kombinationen von Musterkunden und Regionen beträgt die geringste Differenz zwischen günstigsten Angebot (273 €) und Mittelwert (555 €) immer noch 282 € (Familie Ford in Elmshorn); die höchste Differenz zwischen günstigsten Angebot (877 €) und Mittelwert (1.843 €) immerhin 966 € (Student Polo in Berlin).

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Erkenntnisse – Summary (2)

• Erhebliche Preisunterschiede existieren dabei sowohl in Städten als auch in ländlichen Regionen .

• Für die gleichen Musterkunden sind die Prämien in der Stadt im Allgemeinen teurer als auf dem Land (wobei es günstigere Städte (z.B. Hannover) und teurere ländliche Gegenden (z.B. Freising) gibt).

• Die festgestellten regionalen Prämienunterschiede gelten in der Regel für alle untersuchten Musterkunden.

• Es gibt aber auch einzelne regionale Abweichungen bei bestimmtenMusterkunden (z.B. bei Familie Ford; Zweitwagen Ehefrau VW; Frau, getrennt lebend Opel; Witwe Mercedes).

• Die festgestellten Prämienunterschiede zwischen den Musterkunden gelten in der Regel über verschiedene Regionen hinweg.

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Erkenntnisse – Summary (3)

� Die Aussagen gelten auch dann, wenn nicht alle Tarife miteinander verglichen werden, sondern Tarife mit geringerem oder umfangreicherem Deckungsumfang separat betrachtet werden.

Tarife mit geringem Deckungsumfang:

• Hinweis: Dieser ist teils nicht mehr bedarfsgerecht.

• Die geringste Spannbreite beträgt trotzdem immer noch 362 €. Der geringste Preisunterschied beträgt 93%, d.h. das teuerste Angebot ist fast doppelt so hoch wie das günstigste.

• Die höchste Spannbreite beträgt sogar 1.378 €; der höchste Preisunterschied 334%.

• Durchschnittlich liegen die günstigsten und teuersten Angebote um 679 €auseinander.

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Erkenntnisse – Summary (4)

Tarife mit umfangreicherem Deckungsumfang:

• Die geringste Spannbreite beträgt 675 €; der geringste Preisunterschied 130%.

• Die höchste Spannbreite beträgt 2.599 €; der höchste Preisunterschied 444%.

• Durchschnittlich liegen die günstigsten und teuersten Angebote um 1.198 €auseinander.

� Die Aussagen gelten auch dann, wenn nicht alle Tarife miteinander verglichen werden, sondern nur Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang „unterha lb des Mittelwertes“ .

• Die geringste Differenz beträgt 255 € (Familie hybrid; Mittelwert von 706 €, günstigste Prämie von 451 €).

• Die höchste Differenz beträgt 760 € (Single Audi; Mittelwert von 1.706 €, günstigste Prämie von 946 €).

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Erkenntnisse – Summary (5)

• Die Spannbreiten sind bei Tarifen mit geringerer Deckung absolut gesehen kleiner als bei Tarifen mit umfangreicherer Deckung.

• Dazu passt auch: Hohe Prämien-Mittelwerte gehen oft mit hohen Spannbreiten einher, d.h. bei teureren Risiken gibt es größere Preisunterschi ede zwischen den Anbietern. (beim Selbständigen BMW ist dieser Effekt jedoch deutlich geringer)

• Die Spannbreiten der Prämien sind i.d.R. in Städten größer als in ländlichen Regionen, d.h. in Städten differenzieren sich die Anbieter stärker .

• Bei Tarifen mit umfangreicheren Deckungen sind die max. Spannbreiten je nach Stadt sehr unterschiedlich. Insb. gilt dies für den Musterkunden Paar Porsche.

• Bei Tarifen mit geringerem Umfang verhalten sich die Spannbreiten pro Region über die Musterkunden hinweg im Wesentlichen gleich, d.h. eine Stadt/eine ländliche Region hat über mehrere Musterkunden die höchste/zweithöchste Streuung etc.

• Musterkunde Zweitwagen Ehefrau: Hier fällt – insb. bei den Tarifen mit geringerem Umfang – auf, dass trotz relativ geringer Prämie die Spannbreite sehr hoch ist (Hintergrund: Es gibt Versicherer mit Zweitwagenregelung und solche, die dies nicht berücksichtigen)

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• Bezogen auf die Reihenfolge der Versicherer gilt Folgendes:- Über alle Tarife variiert die Reihenfolge der Versicherer von Region zu

Region, d.h. je nach Region sind unterschiedliche Versicherer Preisführer.

- Über alle Tarife variiert die Reihenfolge der Versicherer zwischen den Musterkunden , d.h. je nach Musterkunden sind unterschiedliche Versicherer die günstigsten.

- Unter den 10-15 günstigsten Versicherungsangeboten – über alle Musterkunden hinweg – findet man überwiegend typische Direkt- und Internetversicherer sowie Versicherer mit Geschäftsstellenvertrieb.

- Die Reihenfolge unter diesen ist jedoch nach Musterkunden und teils auch Regionen unterschiedlich; zudem sind einige von diesen Versicherern nur in ausgewählten Risikofällen dabei, bei „schlechteren“ Risiken jedoch deutlich teurer.

- Im Bereich der weiteren Plätze (je nach Region ab 11, 15 oder 20) treten vermehrt Versicherer mit Außendienst- oder Maklervertrieb hinzu.

Erkenntnisse – Summary (6)

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Schlussfolgerungen – Summary (7)

� In der Kfz-Versicherung bestehen auch risikounabhängig (d.h. für gleiche Musterkunden in der gleichen Region) grundsätzlich große Preisunterschiede zwischen den Angeboten der verschiedenen Versicherer.

� Das lässt sich teils auf unterschiedliche Leistungsumfänge der Angebote zurückführen, teils auf unterschiedliche Risikobewertungen der Versicherer und teils schlicht auf unterschiedliche Preise (Preispolitik) und Wettbewerb.

� Die Unterschiede lassen sich demgegenüber i.d.R. nicht mit zu hohen Margen begründen – branchenweit ist die Kfz-Versicherung kein gewinnträchtiges Geschäft.

� Die großen Preisunterschiede sollten den Kunden veranlassen, zu prüfen, ob er für sein individuelles Risiko in seiner Region und den von ihm gewünschten Leistungsumfang die adäquate Prämie bezahlt.

� Bei rund 38 Mio. privat zugelassenen PKW´s und knapp 3 Mio. Neuzulassungen (in 2010) ist davon auszugehen, dass diese nicht alle optimal versichert sind und daher hier noch erhebliches Einsparpotenzial besteht.

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Vielen Dank!

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Detail-Ergebnisse der 20 Regionen

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Ergebnisse für Berlin (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Berlin: 1851

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 1.120 € (Familie Ford G); höchste 2.711 € (Single Audi G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.672 €

• minimaler Preisunterschied +187%; maximaler Preisunterschied +338%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 562 € (Witwe Mercedes); höchste 1.363 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 817 €

• durchschnittlicher Mittelwert 882 €; durchschnittliche Standardabweichung 217 €

• minimaler Preisunterschied +106%; maximaler Preisunterschied +297%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 1.087 € (Familie Ford); höchste 2.599 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.499 €

• durchschnittlicher Mittelwert 1.137 €; durchschnittliche Standardabweichung 292 €

• minimaler Preisunterschied +163%; maximaler Preisunterschied +298%

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Berlin

1853

1978

1461

11921256

937

14401497

1156

16641720

1340

881 917

769

3545 3545

2072

2243 2243

1316

2299 2299

1501

2426 2426

1736

1461 1461

905834

946

834

549603

549

682

835

682

844923

844

340 373 340

1234

1346

1028

830883

648

10601120

877

12191289

1041

604 637

427

16161706

1236

10541109

800

12611329

1049

14461507

1228

746 782

600

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Single AudiG

Single Audi> 82

Single Audi< 82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

PaarPorsche G

PaarPorsche >

83

PaarPorsche <

83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 120N= 153N= 51N= 157N= 208N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 170s= 204s= 210s= 232s= 316s= 321s= 203s= 275s= 286s= 187s= 323s= 325s= 292s= 513s= 512+ 166%+ 291%+ 329%+ 106%+ 163%+ 187%+ 120%+ 175%+ 237%+ 140%+ 272%+ 309%+ 148%+ 275%+ 325%r= 565r= 1087r= 1120r= 891r= 1503r= 1581r= 819r= 1464r= 1617r= 767r= 1640r= 1694r= 1238r= 2599r= 2711

Detailergebnisse für Berlin

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 31

Berlin

1139 11511065 1060 1094

881963

1014

847

10131063

853

2171

1918 19181822

1684 1684

1096

1651 1651

957

1923 1923

1000

3500

459 482 459517

590517

390 428 390439 482 439

877770

825

638

787 826

642 657727

508

703754

544

1322

988 1023

895 936980

771832 874

670

879 921

693

1843

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 177N= 225N= 52N= 139N= 191s= 630s= 174s= 257s= 259s= 185s= 224s= 231s= 154s= 214s= 220s= 357s= 298s= 320+ 299%+ 128%+ 299%+ 338%+ 145%+ 286%+ 323%+ 112%+ 185%+ 226%+ 297%+ 298%+ 318%r= 2623r= 562r= 1441r= 1484r= 567r= 1223r= 1261r= 579r= 1094r= 1167r= 1363r= 1436r= 1460

Detailergebnisse für Berlin

© Prof. Dr. Thomas Köhne 32

Ergebnisse für Dortmund (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Dortmund: 1863

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 963 € (Familie Ford G); höchste 2.332 € (Single Audi G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.423 €

• minimaler Preisunterschied +202%; maximaler Preisunterschied +344%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 433 € (Witwe Mercedes); höchste 1.236 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 685 €

• durchschnittlicher Mittelwert 758 €; durchschnittliche Standardabweichung 178 €

• minimaler Preisunterschied +103%; maximaler Preisunterschied +323%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 932 € (Familie Ford); höchste 2.035 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.241 €

• durchschnittlicher Mittelwert 971 €; durchschnittliche Standardabweichung 240 €

• minimaler Preisunterschied +149%; maximaler Preisunterschied +322%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 33

Dortmund

1552

1650

1230

10051053

795

12011248

974

14021451

1103

774 807

659

2865 2865

1716

1893 1893

1098

1794 1794

1253

2182 2182

1469

1277 1277

805725

831

725

472533

472

583

720

583

722788

722

314 345 314

10771142

865

712 750

563

896950

764

10281106

885

530 561

393

13611432

1054

892936

684

10561112

884

12261277

1036

656 688

528

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 122N= 155N= 51N= 158N= 209 N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 142s= 178s= 183s= 188s= 267s= 271s= 160s= 207s= 219s= 150s= 262s= 264s= 236s= 408s= 444+ 156%+ 270%+ 306%+ 103%+ 177%+ 202%+ 115%+ 149%+ 208%+ 133%+ 255%+ 301%+ 137%+ 245%+ 309%r= 491r= 932r= 963r= 747r= 1394r= 1459r= 670r= 1074r= 1211r= 627r= 1361r= 1422r= 991r= 2035r= 2332

Detailergebnisse für Dortmund

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 34

Dortmund

1008 1030

919 886 919

736

855 887

749

861903

726

1946

1699 16991619

1494 1494

927

1446 1446

857

1477 1477

824

3091

383 402 383449

517449

362 397 362 391430

391

780

674742

579669

711

551 589630

459

603 640

472

1171

878 908

795 792 829

655733 769

592

749 783

597

1642

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 547s= 141s= 209s= 211s= 155s= 191s= 197s= 123s= 171s= 177s= 307s= 264s= 280+ 297%+ 111%+ 244%+ 278%+ 137%+ 264%+ 300%+ 107%+ 189%+ 233%+ 323%+ 322%+ 344%

r= 2312r= 433r= 1047r= 1087r= 496r= 1049r= 1084r= 478r= 976r= 1045r= 1236r= 1297r= 1317

Detailergebnisse für Dortmund

© Prof. Dr. Thomas Köhne 35

Ergebnisse für Dresden (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Dresden: 1853

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 967 € (Familie Ford G); höchste 2.312 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.414 €

• minimaler Preisunterschied +208%; maximaler Preisunterschied +345%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 466 € (Witwe Mercedes); höchste 1.234 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 707 €

• durchschnittlicher Mittelwert 736 €; durchschnittliche Standardabweichung 188 €

• minimaler Preisunterschied +112%; maximaler Preisunterschied +317%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 939 € (Familie Ford); höchste 2.065 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.264 €

• durchschnittlicher Mittelwert 947 €; durchschnittliche Standardabweichung 239 €

• minimaler Preisunterschied +173%; maximaler Preisunterschied +317%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 36

Dresden

1515

1609

1206

9731011

780

11631204

947

13641410

1079

784 812

676

2798 2798

1676

1852 1852

1074

1749 1749

1222

2182 2182

1435

1257 1257

824

668733

668

416469

416

568640

568

678752

678

289 317 289

10471111

776697 728

506

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706

10061052

840

547 572

388

13101381

1010

861905

657

10141068

849

11831235

993

664 696

533

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 157N= 208N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 154s= 178s= 185s= 201s= 266s= 272s= 167s= 210s= 221s= 163s= 260s= 263s= 254s= 402s= 405+ 185%+ 296%+ 334%+ 112%+ 190%+ 222%+ 115%+ 173%+ 208%+ 158%+ 295%+ 345%+ 151%+ 282%+ 319%r= 534r= 939r= 967r= 756r= 1429r= 1503r= 654r= 1108r= 1181r= 658r= 1383r= 1436r= 1009r= 2065r= 2130

Detailergebnisse für Dresden

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 37

Dresden

992 1018924

860 898

720

865 890

762826

871

714

1931

1708 17081623

1494 1494

907

1426 1426

874

1449 1449

813

3091

390 410 390 398473

398332 365 332 347 380 347

780

658737

544629

679

512

610 639

448

584 622

440

1170

870 902

786 764 801

626

738 775

593

726 760

575

1626

0

500

1000

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2000

2500

3000

3500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 546s= 146s= 208s= 210s= 171s= 194s= 203s= 132s= 174s= 180s= 306s= 261s= 278+ 297%+ 134%+ 281%+ 318%+ 163%+ 291%+ 329%+ 128%+ 216%+ 276%+ 317%+ 317%+ 338%r= 2312r= 466r= 1069r= 1103r= 541r= 1061r= 1093r= 509r= 1021r= 1096r= 1234r= 1299r= 1319

Detailergebnisse für Dresden

© Prof. Dr. Thomas Köhne 38

Ergebnisse für Frankfurt (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Frankfurt: 1853

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 925 € (Familie Ford G); höchste 2.411 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.475 €

• minimaler Preisunterschied +209%; maximaler Preisunterschied +347%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 456 € (Witwe Mercedes); höchste 1.267 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 725 €

• durchschnittlicher Mittelwert 777 €; durchschnittliche Standardabweichung 186 €

• minimaler Preisunterschied +112%; maximaler Preisunterschied +321%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 895 € (Familie Ford); höchste 2.133 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.294 €

• durchschnittlicher Mittelwert 1000 €; durchschnittliche Standardabweichung 251 €

• minimaler Preisunterschied +145%; maximaler Preisunterschied +318%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 39

Frankfurt

1623

1750

1286

10551104

830

12531299

1015

14611513

1151

748 775

641

2994 2994

1796

1975 1975

1149

1872 1872

1310

2360 2360

1532

1233 1233

789730

861

730

442

543

442

605

764

605

722801

722

308 338 308

11171189

888

747 776

577

934996

807

10751155

920

513 540

382

14191496

1090

930978

708

11041163

923

12801336

1075

637 668

515

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 157N= 208N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 140s= 175s= 179s= 205s= 289s= 293s= 167s= 218s= 231s= 162s= 281s= 283s= 255s= 437s= 438+ 156%+ 265%+ 300%+ 112%+ 195%+ 227%+ 116%+ 145%+ 209%+ 160%+ 264%+ 347%+ 146%+ 248%+ 310%r= 480r= 895r= 925r= 810r= 1559r= 1638r= 705r= 1108r= 1267r= 707r= 1432r= 1533r= 1066r= 2133r= 2264

Detailergebnisse für Frankfurt

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 40

Frankfurt

1036 1049

945 926 958

768832 870

733

893941

758

2033

1734 17341662

1610 1610

966

1410 1410

849

1540 1540

860

3219

395 415 395 422519

422356 391 356

405449

405

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580

702 739

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625665

491

1215

894 926

809 825864

680 717 752

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0

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2000

2500

3000

3500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 568s= 143s= 222s= 223s= 157s= 190s= 196s= 132s= 183s= 189s= 314s= 267s= 285+ 298%+ 113%+ 243%+ 281%+ 139%+ 261%+ 296%+ 129%+ 210%+ 281%+ 321%+ 318%+ 339%r= 2411r= 456r= 1091r= 1135r= 493r= 1019r= 1054r= 544r= 1091r= 1188r= 1267r= 1319r= 1340

Detailergebnisse für Frankfurt

© Prof. Dr. Thomas Köhne 41

Ergebnisse für Hamburg (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Hamburg: 1862

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 988 € (Familie Ford G); höchste 2.512 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.487 €

• minimaler Preisunterschied +180%; maximaler Preisunterschied +352%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 511 € (Familie Hybrid); höchste 1.315 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 762 €

• durchschnittlicher Mittelwert 800 €; durchschnittliche Standardabweichung 193 €

• minimaler Preisunterschied +103%; maximaler Preisunterschied +325%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 919 € (Paar Porsche); höchste 2.160 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.283 €

• durchschnittlicher Mittelwert 997 €; durchschnittliche Standardabweichung 250 €

• minimaler Preisunterschied +147%; maximaler Preisunterschied +330%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 42

Hamburg

16471744

1309

1063 1108

847

1266

10901032

14791537

1170

787 817

679

3934

3034

19192008 2008

1229

1896

1543

1330

2150 2150

1557

1314 1314

880763

874763

497565

497613 624 613

768829

768

326 358 326

11291199

906

753 789

592

935843 809

10961166

930

543 573

406

14341509

1113

941 988

723

1113

973 934

12891341

1099

674 706

545

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 121N= 154N= 51N= 158N= 209N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 150s= 186s= 190s= 206s= 275s= 280s= 175s= 179s= 237s= 167s= 282s= 283s= 261s= 437s= 437+ 170%+ 267%+ 303%+ 103%+ 159%+ 180%+ 117%+ 147%+ 209%+ 147%+ 255%+ 304%+ 152%+ 247%+ 298%

r= 554r= 956r= 988r= 789r= 1321r= 1382r= 717r= 919r= 1283r= 732r= 1442r= 1510r= 1157r= 2160r= 2271

Detailergebnisse für Hamburg

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 43

Hamburg

1061 1076988

929973

783874 907

775

920965

776

2110

1830 18301721 1693 1693

982

1497 1497

944

1570 1570

923

3349

405 426 405472

543472

376 413 376 412458

412

834726

782

616695

742

576 602648

475

632 675

503

1259

932 964

845 836 875

692757 793

615

793 828

632

1768

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 597s= 153s= 224s= 225s= 166s= 203s= 209s= 134s= 188s= 193s= 328s= 280s= 298+ 301%+ 124%+ 243%+ 281%+ 151%+ 263%+ 298%+ 108%+ 212%+ 259%+ 325%+ 330%+ 352%r= 2512r= 511r= 1112r= 1157r= 568r= 1084r= 1121r= 511r= 1150r= 1222r= 1315r= 1404r= 1425

Detailergebnisse für Hamburg

© Prof. Dr. Thomas Köhne 44

Ergebnisse für Hannover (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Hannover: 1864

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 869 € (Familie Ford G); höchste 2.193 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.304 €

• minimaler Preisunterschied +184%; maximaler Preisunterschied +344%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 411 € (Witwe Mercedes); höchste 1.162 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 638 €

• durchschnittlicher Mittelwert 705 €; durchschnittliche Standardabweichung 166 €

• minimaler Preisunterschied +103%; maximaler Preisunterschied +321%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 839 € (Familie Hybrid); höchste 1.903 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.147 €

• durchschnittlicher Mittelwert 898 €; durchschnittliche Standardabweichung 221 €

• minimaler Preisunterschied +162%; maximaler Preisunterschied +322%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 45

Hannover

1437

1535

1148

930983

743

11181155

907

13041345

1030

698 723

597

2676 2676

1596

1771 1771

1023

1794 1794

1166

1913 1913

1369

1157 1157

732675

774

675

438497

438

540

674

540

674730

674

288 316 288

9961063

802

676 707

525

830883

712

9581017

825

478 510

358

12621328

981

831871

641

9821033

822

11351181

964

593 621

479

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 122N= 155N= 51N= 159N= 210N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 130s= 161s= 165s= 176s= 240s= 244s= 149s= 201s= 210s= 141s= 242s= 244s= 221s= 378s= 379+ 154%+ 266%+ 302%+ 103%+ 162%+ 184%+ 116%+ 166%+ 232%+ 134%+ 256%+ 304%+ 136%+ 246%+ 296%r= 444r= 841r= 869r= 695r= 1184r= 1239r= 626r= 1120r= 1254r= 585r= 1274r= 1333r= 921r= 1903r= 2001

Detailergebnisse für Hannover

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 46

Hannover

939 958864

822 857

686773 798

681

800 832

680

1850

1607 16071524

1321 1321

867

1318 1318

786

1384 1384

776

2928

362 381 362418

482418

333 365 333 365 402 365

735

632700

543625 661

514 542 576

420

567 596

442

1104

821 849

744 736 770

610667 699

541

698 729

558

1551

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 515s= 132s= 194s= 196s= 143s= 175s= 180s= 115s= 158s= 163s= 287s= 245s= 261+ 298%+ 112%+ 244%+ 279%+ 136%+ 261%+ 296%+ 107%+ 174%+ 216%+ 321%+ 322%+ 344%r= 2193r= 411r= 982r= 1019r= 453r= 953r= 985r= 449r= 839r= 903r= 1162r= 1227r= 1245

Detailergebnisse für Hannover

© Prof. Dr. Thomas Köhne 47

Ergebnisse für München (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für München: 1854

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 950 € (Familie Ford G); höchste 2.531 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.563 €

• minimaler Preisunterschied +232%; maximaler Preisunterschied +347%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 474 € (Witwe Mercedes); höchste 1.307 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 745 €

• durchschnittlicher Mittelwert 795 €; durchschnittliche Standardabweichung 192 €

• minimaler Preisunterschied +112%; maximaler Preisunterschied +321%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 919 € (Familie Ford); höchste 2.194 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.378 €

• durchschnittlicher Mittelwert 1025 €; durchschnittliche Standardabweichung 261 €

• minimaler Preisunterschied +198%; maximaler Preisunterschied +325%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 48

München

16641785

1309

1087 1133

847

1277 1319

1032

14831546

1170

775 807

657

3967

3068

1858

2008 2008

1186

2286 2286

1330

2432 2432

1557

1267 1267

798741

873

741

449551

449

613

767

613733

813733

317 348 317

11421214

900

761 790

585

9571015

811

10961174

934

532 558

393

14461525

1112

949998

722

11281190

938

13021359

1094

659 691

531

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 158N= 209N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 144s= 183s= 187s= 209s= 297s= 301s= 172s= 239s= 249s= 168s= 288s= 290s= 263s= 449s= 449+ 151%+ 264%+ 299%+ 112%+ 199%+ 232%+ 117%+ 198%+ 273%+ 164%+ 264%+ 347%+ 151%+ 251%+ 314%r= 481r= 919r= 950r= 824r= 1619r= 1699r= 717r= 1520r= 1673r= 738r= 1456r= 1559r= 1116r= 2194r= 2326

Detailergebnisse für München

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 49

München 2

1081 1093

982 943 979

783867 897

752

915969

776

2088

1819 18191714

1668 1668

982

1451 1451

860

1570 1570

887

3349

407 428 407 429526

429366 402 366

412458

412

836

700791

600

711 749

584 604 641

444

640 678

503

1263

930 964

840 840 880

691742 779

598

799 837

629

1776

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 594s= 148s= 228s= 230s= 163s= 200s= 206s= 135s= 187s= 194s= 327s= 278s= 297+ 301%+ 115%+ 243%+ 281%+ 135%+ 261%+ 296%+ 129%+ 217%+ 289%+ 321%+ 325% + 346%r= 2531r= 474r= 1112r= 1157r= 493r= 1048r= 1084r= 554r= 1142r= 1240r= 1307r= 1391r= 1412

Detailergebnisse für München

© Prof. Dr. Thomas Köhne 50

Ergebnisse für Nürnberg (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Nürnberg: 1854

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 980 € (Familie Ford G); höchste 2.623 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.505 €

• minimaler Preisunterschied +203%; maximaler Preisunterschied +355%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 486 € (Witwe Mercedes); höchste 1.378 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 745 €

• durchschnittlicher Mittelwert 780 €; durchschnittliche Standardabweichung 193 €

• minimaler Preisunterschied +109%; maximaler Preisunterschied +334%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 951 € (Familie Ford); höchste 2.122 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.316 €

• durchschnittlicher Mittelwert 1.003 €; durchschnittliche Standardabweichung 255 €

• minimaler Preisunterschied +173%; maximaler Preisunterschied +332%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 51

Nürnberg

1599

1699

1278

10501101

829

12361275

998

14381482

1142

783 805

660

2937 2937

1780

1955 1955

1146

2029 2029

1285

2169 2169

1496

1289 1289

833

725816

725

440521

440

595

708

595

715793

715

308 338 308

10991181

877

737 769

539

914980

755

10521120

912

532 565

381

13941469

1074

920968

701

10831141

903

12521306

1057

664 696

534

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 158N= 209N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 148s= 183s= 188s= 204s= 276s= 281s= 167s= 227s= 237s= 169s= 279s= 282s= 258s= 430s= 431+ 170%+ 281%+ 318%+ 109%+ 173%+ 203%+ 116%+ 186%+ 241%+ 160%+ 275%+ 344%+ 145%+ 260%+ 305%r= 525r= 951r= 980r= 781r= 1375r= 1454r= 690r= 1320r= 1433r= 706r= 1434r= 1515r= 1055r= 2122r= 2212

Detailergebnisse für Nürnberg

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 52

Nürnberg 2

1104 11301022

916 954

768867

916

772

901 945

766

2160

1877 18771791

1508 1508

958

1480 1480

902

1543 1543

877

3500

413 434 413 420516

420356 391 356 391 429 391

877

710801

609672

730

561616 651

457

630675

483

1322

955 991

860812 851

670750 788

604

783 819

618

1838

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 624s= 150s= 221s= 224s= 169s= 203s= 210s= 134s= 181s= 187s= 340s= 291s= 310+ 299%+ 124%+ 260%+ 295%+ 153%+ 279%+ 316%+ 128%+ 192%+ 259%+ 334%+ 332%+ 355%r= 2623r= 486r= 1114r= 1152r= 546r= 1089r= 1124r= 538r= 992r= 1088r= 1378r= 1443r= 1464

Detailergebnisse für Nürnberg

© Prof. Dr. Thomas Köhne 53

Ergebnisse für Köln (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Köln: 1862

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 1.048 € (Familie Ford G); höchste 2.332 € (Single Audi G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.470 €

• minimaler Preisunterschied +193%; maximaler Preisunterschied +351%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 460 € (Witwe Mercedes); höchste 1.289 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 735 €

• durchschnittlicher Mittelwert 806 €; durchschnittliche Standardabweichung 192 €

• minimaler Preisunterschied +111%; maximaler Preisunterschied +328%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 1.015 € (Familie Ford); höchste 2.199 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.334 €

• durchschnittlicher Mittelwert 1.036 €; durchschnittliche Standardabweichung 257 €

• minimaler Preisunterschied +149%; maximaler Preisunterschied +329%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 54

Köln

1670

1784

1321

10781126

852

12941346

1052

15011565

1185

831 861

712

3086 3086

1812

2034 2034

1155

1937 1937

1354

2189 2189

1586

1386 1386

828754

887

754

455

560

455

626

779

626

746828

746

338 371 338

11521220

922

763803

596

9621026

831

11061190

950

577 604

425

14571536

1121

9531001

727

11371196

952

13091364

1107

704 737

567

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 121N= 154N= 51N= 158N= 209N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 151s= 189s= 194s= 210s= 279s= 286s= 173s= 228s= 240s= 164s= 284s= 286s= 258s= 443s= 444+ 145%+ 274%+ 310%+ 113%+ 164%+ 193%+ 116%+ 149%+ 209%+ 154%+ 263%+ 346%+ 140%+ 248%+ 309%r= 490r= 1015r= 1048r= 840r= 1361r= 1442r= 727r= 1158r= 1311r= 699r= 1474r= 1578r= 1058r= 2199r= 2332

Detailergebnisse für Köln

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 55

Köln

1052 1069

965 948983

787

911 938

798

913970

774

1605

1771 1771

16821722 1722

995

1562 1562

884

1580 1580

873

2646

393 413 393435

535

435388

425388 413

460413

666695

782

595

709757

588629

674

471

643679

503

1004

913 946

826 848889

698

782820

629

796833

628

1395

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 458s= 143s= 224s= 225s= 168s= 205s= 212s= 137s= 192s= 197s= 322s= 274s= 292+ 297%+ 111%+ 244%+ 282%+ 128%+ 267%+ 303%+ 128%+ 222%+ 295%+ 328%+ 329%+ 351%r= 1980r= 460r= 1120r= 1166r= 496r= 1136r= 1174r= 559r= 1187r= 1286r= 1289r= 1358r= 1378

Detailergebnisse für Köln

© Prof. Dr. Thomas Köhne 56

Ergebnisse für Stuttgart (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Stuttgart: 1853

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 916 € (Familie Ford G); höchste 2.193 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.354 €

• minimaler Preisunterschied +204%; maximaler Preisunterschied +380%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 421 € (Witwe Mercedes); höchste 1.166 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 662 €

• durchschnittlicher Mittelwert 728 €; durchschnittliche Standardabweichung 173 €

• minimaler Preisunterschied +104%; maximaler Preisunterschied +326%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 893 € (Familie Ford); höchste 2.000 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.202 €

• durchschnittlicher Mittelwert 933 €; durchschnittliche Standardabweichung 232 €

• minimaler Preisunterschied +151%; maximaler Preisunterschied +338%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 57

Stuttgart

1516

1627

1197

9801029

773

11651209

956

13731419

1076

695 724

597

2810 2810

1675

1853 1853

1070

1764 1764

1228

2140 2140

1438

1157 1157

732707

810

707

467522

467

570

700

570

704770

704

241 264 241

10511119

838

704 736

532

890939

732

10071080

865

476 507

339

13311402

1031

871915

668

10351090

867

12001252

1010

590 620

470

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 157N= 208N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 145s= 168s= 174s= 186s= 264s= 268s= 158s= 202s= 214s= 148s= 259s= 261s= 238s= 405s= 405+ 204%+ 338%+ 380%+ 104%+ 178%+ 204%+ 115%+ 151%+ 209%+ 129%+ 255%+ 297%+ 137%+ 247%+ 298%r= 491r= 893r= 916r= 735r= 1370r= 1436r= 657r= 1063r= 1193r= 603r= 1331r= 1386r= 968r= 2000r= 2103

Detailergebnisse für Stuttgart

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 58

Stuttgart

933 961864 867 895

715777 810

681

834 869

711

1847

1607 16071524

1460 1460

907

1318 1318

786

1440 1440

799

2928

358 377 358438

506438

333 365 333378

418378

735

617705

543

658 694

538 544591

416

586 614

457

1104

820 849

744 774 810

640 668 700

542

729 762

580

1553

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 508s= 141s= 207s= 208s= 145s= 176s= 181s= 119s= 167s= 173s= 281s= 241s= 256+ 298%+ 111%+ 244%+ 281%+ 136%+ 261%+ 296%+ 107%+ 189%+ 233%+ 326%+ 327%+ 349%r= 2193r= 421r= 1022r= 1062r= 453r= 953r= 985r= 468r= 954r= 1022r= 1166r= 1231r= 1249

Detailergebnisse für Stuttgart

© Prof. Dr. Thomas Köhne 59

Ergebnisse für Trier (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Trier: 1854

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 916 € (Familie Ford G); höchste 2.131 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.366 €

• minimaler Preisunterschied +205%; maximaler Preisunterschied +319%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 426 € (Witwe Mercedes); höchste 1.122 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 652 €

• durchschnittlicher Mittelwert 732 €; durchschnittliche Standardabweichung 170 €

• minimaler Preisunterschied +104%; maximaler Preisunterschied +298%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 887 € (Familie Ford); höchste 1.981 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.190 €

• durchschnittlicher Mittelwert 935 €; durchschnittliche Standardabweichung 218 €

• minimaler Preisunterschied +147%; maximaler Preisunterschied +299%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 60

Trier

1498

1602

1181

9691022

762

11661209

946

13571407

1078

727 756

622

2783 2783

1655

1833 1833

1056

1998

1749

1215

2119 2119

1420

1214 1214

758699

802

699

454516

454

565

709

565

694761

694

297 326 297

10401114

830

706 731

546

879933

755

10011071

863

503 536

373

13221392

1027

865908

665

10341083

865

11891239

1003

623 653

502

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 157N= 209N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194

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Detailergebnisse für Trier

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 61

Trier

945 962

857 860 885

710

810 834

705

844 870

702

1806

1581 15811500

1443 1443

897

1369 1369

804

1422 1422

799

2848

377 396 377434

501434

342 375 342 373412

373

717

625702

538

654688

549 572612

433

581617

450

1100

824 853

746 769805

639695

728

562

723 756

577

1533

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191

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Detailergebnisse für Trier

© Prof. Dr. Thomas Köhne 62

Ergebnisse für Aalen (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Aalen: 1853

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 855 € (Familie Ford G); höchste 2.131 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.316 €

• minimaler Preisunterschied +200%; maximaler Preisunterschied +342%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 437 € (Familie Hybrid); höchste 1.135 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 688 €

• durchschnittlicher Mittelwert 710 €; durchschnittliche Standardabweichung 184 €

• minimaler Preisunterschied +108%; maximaler Preisunterschied +311%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 831 € (Familie Ford); höchste 2.001 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.185 €

• durchschnittlicher Mittelwert 922 €; durchschnittliche Standardabweichung 232 €

• minimaler Preisunterschied +173%; maximaler Preisunterschied +312%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 63

Aalen

1499

1618

1181

9741013

762

11631209

942

13571399

1063

727760

622

2688 2688

16551719 1719

1056

1650 1650

1215

2119 2119

1420

1105 1105

758

626687

626

401440

401

550604

550

636705

636

250 274 250

10301100

769

687723

492

864924

697

9851066

845

503 535

357

12981370

991

849894

642

10141069

846

11751227

982

613 644

488

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 157N= 208N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 148s= 167s= 175s= 203s= 272s= 277s= 167s= 206s= 219s= 162s= 253s= 257s= 255s= 396s= 401+ 203%+ 303%+ 342%+ 123%+ 200%+ 233%+ 121%+ 173%+ 200%+ 164%+ 291%+ 329%+ 164%+ 291%+ 329%r= 508r= 831r= 855r= 784r= 1414r= 1483r= 665r= 1046r= 1100r= 655r= 1279r= 1318r= 1029r= 2001r= 2062

Detailergebnisse für Aalen

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 64

Aalen

928 942

851 854 885

710

808 839

705

822867

691

1803

1581 15811500

1443 1443

842

1246 1246

804

1327 1327

787

2848

365 384 365405

446405

292 320 292 320 352 320

717

592

688

489

635673

515571 601

412

580617

430

1074

807 838

723 756794

618683

718

546

709743

555

1509

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 513s= 143s= 201s= 205s= 161s= 178s= 187s= 128s= 170s= 177s= 290s= 246s= 263+ 297%+ 146%+ 278%+ 314%+ 176%+ 289%+ 327%+ 108%+ 223%+ 256%+ 311%+ 312%+ 333%r= 2131r= 466r= 976r= 1007r= 512r= 926r= 954r= 437r= 997r= 1038r= 1135r= 1197r= 1216

Detailergebnisse für Aalen

© Prof. Dr. Thomas Köhne 65

Ergebnisse für Borken (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Borken: 1864

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 724 € (Familie Ford G); höchste 2.090 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.159 €

• minimaler Preisunterschied +173%; maximaler Preisunterschied +339%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 369 € (Familie Hybrid); höchste 1.114 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 604 €

• durchschnittlicher Mittelwert 673 €; durchschnittliche Standardabweichung 157 €

• minimaler Preisunterschied +93%; maximaler Preisunterschied +318%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 696 € (Familie Ford); höchste 1.663 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.004 €

• durchschnittlicher Mittelwert 849 €; durchschnittliche Standardabweichung 199 €

• minimaler Preisunterschied +158%; maximaler Preisunterschied +318%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 66

Borken

1338

1422

1089

877 905

704

10441083

858

12221261

981

695 726

584

2400 2400

1511 1521 1521

969

1631 1631

1105

1743 1743

1294

1011 1011

730

642

737

642

416472

416

513

633

513

639 653 639

287 315 287

9421005

760

632 663

499

786835

667

907958

783

483 510

360

11801238

931

776812

606

920966

778

10671109

912

588 616

477

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 122N= 155N= 51N= 159N= 210N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 127s= 151s= 156s= 166s= 219s= 224s= 141s= 178s= 187s= 133s= 212s= 215s= 210s= 327s= 331+ 154%+ 221%+ 252%+ 103%+ 167%+ 173%+ 116%+ 158%+ 218%+ 133%+ 222%+ 266%+ 135%+ 226%+ 273%

r= 443r= 696r= 724r= 656r= 1090r= 1104r= 592r= 999r= 1119r= 553r= 1049r= 1105r= 868r= 1663r= 1757

Detailergebnisse für Borken

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 67

Borken

875 897831

771 799

652

764 797

679751 777

645

1687

1539 15391465

1245 1245

767

1149 1149

777

1183 1183

741

2790

350 368 350398

460398

331 363 331 348382

348

700

611673

523578

620

489534

571

418

536 561

420

1053

781 808

708 691 722

575657 688

535

653 681

529

1462

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 484s= 127s= 169s= 172s= 139s= 161s= 168s= 103s= 144s= 149s= 267s= 229s= 243+ 299%+ 113%+ 209%+ 240%+ 135%+ 216%+ 247%+ 93%+ 171%+ 213%+ 318%+ 318%+ 339%r= 2090r= 393r= 800r= 835r= 446r= 786r= 818r= 369r= 785r= 847r= 1114r= 1171r=1189

Detailergebnisse für Borken

© Prof. Dr. Thomas Köhne 68

Ergebnisse für Elmshorn (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Elmshorn: 1864

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 718 € (Familie Ford G); höchste 2.131 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.170 €

• minimaler Preisunterschied +170%; maximaler Preisunterschied +348%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 377 € (Familie Hybrid); höchste 1.137 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 606 €

• durchschnittlicher Mittelwert 673 €; durchschnittliche Standardabweichung 158 €

• minimaler Preisunterschied +94%; maximaler Preisunterschied +328%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 691 € (Familie Ford); höchste 1.693 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.014 €

• durchschnittlicher Mittelwert 847 €; durchschnittliche Standardabweichung 199 €

• minimaler Preisunterschied +147%; maximaler Preisunterschied +327%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 69

Elmshorn

1352

1438

1101

888 909

713

10531090

862

12281272

990

664 678

554

2437 2437

15261590 1590

979

1543 1543

1114

1741 1741

1309

991 991

692649

743

649

420476

420

517

624

517

646 659 646

273 300 273

9551019

762

644 667

504

795843

662

913978

784

454 478

339

11911250

942

784821

613

927973

784

10741115

920

555 580

453

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 122N= 155N= 37N= 159N= 210N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 122s= 142s= 147s= 168s= 215s= 221s= 143s= 179s= 189s= 135s= 219s= 221s= 214s= 337s= 339+ 153%+ 231%+ 263%+ 103%+ 164%+ 170%+ 115%+ 147%+ 198%+ 133%+ 234%+ 278%+ 135%+ 228%+ 275%r= 418r= 691r= 718r= 663r= 1082r= 1095r= 597r= 919r= 1026r= 559r= 1114r= 1170r= 876r= 1693r= 1787

Detailergebnisse für Elmshorn

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 70

Elmshorn

895 900836

778 805

659720

756

645

752 784

662

1751

1553 15531483

1263 1263

779

1132 1132

746

1240 1240

749

2848

346 364 346402

464402

317 347 317352

387352

717

609674

523584

621

487521 551

400

543 569

425

1077

785 812

712 697 728

581627 655

516

662 689

537

1499

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 494s= 130s= 172s= 175s= 136s= 153s= 160s= 105s= 145s= 150s= 272s= 231s= 246+ 297%+ 113%+ 221%+ 252%+ 136%+ 226%+ 258%+ 94%+ 172%+ 214%+ 328%+ 327%+ 348%r= 2131r= 397r= 853r= 888r= 429r= 785r= 816r= 377r= 799r= 861r= 1137r= 1189r= 1206

Detailergebnisse für Elmshorn

© Prof. Dr. Thomas Köhne 71

Ergebnisse für Freising (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Freising: 1853

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 864 € (Familie Ford G); höchste 2.193 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.340 €

• minimaler Preisunterschied +187%; maximaler Preisunterschied +340%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 433 € (Witwe Mercedes); höchste 1.174 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 681 €

• durchschnittlicher Mittelwert 762 €; durchschnittliche Standardabweichung 177 €

• minimaler Preisunterschied +98%; maximaler Preisunterschied +313%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 832 € (Familie Ford); höchste 2.009 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.186 €

• durchschnittlicher Mittelwert 970 €; durchschnittliche Standardabweichung 231 €

• minimaler Preisunterschied +134%; maximaler Preisunterschied +319%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 72

Freising

1599

1690

1227

10081047

790

12051246

980

13941442

1118

800841

666

2837 2836

1722 1742 1742

1098

1677 1677

1252

2286 2286

1497

1190 1190

836

721

828

722

470536

470

585

717

585

721 744 721

326 357 326

10761151

863

725 755

565

912970

762

10331106

887

558 588

406

13591429

1062

887930

687

10601115

893

12271278

1038

680 713

550

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 157N= 208N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 148s= 178s= 184s= 191s= 265s= 270s= 161s= 198s= 212s= 149s= 248s= 251s= 241s= 390s= 393,6+ 157%+ 233%+ 265%+ 107%+ 207%+ 217%+ 114%+ 134%+ 187%+ 134%+ 225%+ 271%+ 139%+ 243%+ 293%r= 511r= 832r= 864r= 775r= 1542r= 1564r= 667r= 960r= 1092r= 628r= 1206r= 1273r= 1001r= 2009r= 2115

Detailergebnisse für Freising

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 73

Freising

963 983890 880 917

732

877916

761

859 890

724

1800

1654 1654

1550 1549 1549

886

1329 1329

877

1343 1343

817

2928

376 395 376448

517448

373 409 373 384428

384

735656

731

562

671710

552618 653

471

601 632

466

1105

850 881

769 790 827

654751 787

610

740 772

594

1557

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 503s= 144s= 196s= 200s= 159s= 186s= 194s= 116168s= s= 173s= 287s= 247s= 263+ 298%+ 113%+ 214%+ 250%+ 135%+ 225%+ 257%+ 98%+ 200%+ 246%+ 313%+ 319%+ 340%r= 2193r= 433r= 915r= 959r= 504r= 920r= 956r= 438r= 1032r= 1102r= 1174r= 1259r= 1278

Detailergebnisse für Freising

© Prof. Dr. Thomas Köhne 74

Ergebnisse für Königswinter (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Königswinter: 1863

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 747 € (Familie Ford G); höchste 2.131 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.218 €

• minimaler Preisunterschied +179%; maximaler Preisunterschied +334%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 397 € (Familie Hybrid); höchste 1.138 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 639 €

• durchschnittlicher Mittelwert 713 €; durchschnittliche Standardabweichung 166 €

• minimaler Preisunterschied +94%; maximaler Preisunterschied +311%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 718 € (Familie Ford); höchste 1.849 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.063 €

• durchschnittlicher Mittelwert 904 €; durchschnittliche Standardabweichung 212 €

• minimaler Preisunterschied +130%; maximaler Preisunterschied +313%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 75

Königswinter

1456

1561

1156

937974

746

11201161

914

13011356

1040

744 770

621

2633 2633

1615 1592 1592

1032

1532 1532

1184

2002 2002

1385

1051 1051

776

683

784

683

444504

444

550

666

550

679 700 679

304 333 304

10061072

813

671703

533

844899

707

9671039

838

516 542

383

12631327

991

828867

643

9841034

831

11451191

974

627 656

508

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

n in

Eur

o

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 122N= 155N= 51N= 158N= 209N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 136s= 159s= 166s= 177s= 242s= 246s= 151s= 183s= 196s= 141s= 227s= 231s= 223s= 354s= 358

+ 155%+ 215%+ 246%+ 104%+ 186%+ 195%+ 115%+ 130%+ 179%+ 133%+ 216%+ 259%+ 136%+ 236%+ 285%r= 472r= 718r= 747r= 706r= 1302r= 1323r= 634r= 867r= 982r= 589r= 1088r= 1148r= 931r= 1849r= 1949

Detailergebnisse für Königswinter

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 76

Königswinter

916 938

844 822858

692

815 842

721802 834

679

1740

1590 1590

1504

1371 1371

821

1217 1217

820

1230 1230

775

2848

366 385 366424

489424

349383

349 366404

366

717

631695

540623

663

516564

604

442

568 594

442

1077

809 837

732 738772

611

696 729

566

693 722

558

1489

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 496s= 133s= 180s= 183s= 148s= 169s= 177s= 109s= 156s= 161s= 276s= 236s= 251+ 297%+ 111%+ 204%+ 236%+ 135%+ 218%+ 249%+ 94%+ 180%+ 223%+ 311%+ 313%+ 334%r= 2131r= 408r= 826r= 864r= 471r= 834r= 868r= 397r= 882r= 947r= 1138r= 1205r= 1223

Detailergebnisse für Königswinter

© Prof. Dr. Thomas Köhne 77

Ergebnisse für Melle(über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Melle: 1864

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 702 € (Familie Ford G); höchste 1.980 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.124 €

• minimaler Preisunterschied +173%; maximaler Preisunterschied +331%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 362 € (Familie Hybrid); höchste 1.061 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 584 €

• durchschnittlicher Mittelwert 655 €; durchschnittliche Standardabweichung 152 €

• minimaler Preisunterschied +93%; maximaler Preisunterschied +312%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 675 € (Familie Ford); höchste 1.642 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 979 €

• durchschnittlicher Mittelwert 826 €; durchschnittliche Standardabweichung 193 €

• minimaler Preisunterschied +157%; maximaler Preisunterschied +310%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 78

Melle

1309

1397

1061

856 880

684

10241059

838

11911233

957

671 696

563

2363 2363

1475 1490 1490

944

1599 1599

1083

1706 1706

1264

979 979

703

629

721

639

407462

407

503

621

503

625 641 625

277 304 277

924985

743

623 645

490

772823

655

884940

763

466495

348

11541210

911

758794

592

901946

763

10431084

892

569 595

462

0

500

1000

1500

2000

2500

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 149N= 186N= 33N= 122N= 155N= 51N= 159N= 210N= 36N= 168N= 204N= 37N= 158N= 195s= 122s= 145s= 151s= 162s= 211s= 216s= 138s= 174183s= s= 129s= 208s= 211s= 205s= 322s= 325+ 153%+ 222%+ 253%+ 102%+ 166%+ 173%+ 115%+ 157%+ 218%+ 132%+ 222%+ 267%+ 135%+ 228%+ 276%r= 425r= 675r= 702r= 639r= 1066r= 1081r= 580r= 978r= 1096r= 537r= 1028r= 1084r= 846r= 1642r= 1734

Detailergebnisse für Melle

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 79

Melle

853 876

791751 783

637

735 767

655732 757

634

1605

1466 14661400

1227 1227

751

1104 1104

746

1155 1155

717

2646

340 357 340389

451389

320 351 320 338372

338

666

582640

500567

607

476525 549

403

518 545

409

1004

750 776

679 676 706

563634 663

517

636 663

515

1395

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 108N= 37N= 167N= 204N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 140N= 192s= 458s= 124s= 165s= 168s= 133s= 155s= 162s= 100s= 141s= 145s= 254s= 218s= 232+ 297%+ 112%+ 210%+ 241%+ 133%+ 215%+ 245%+ 93%+ 172%+ 215%+ 312%+ 310%+ 331%r= 1980r= 378r= 783r= 816r= 426r= 754r= 785r= 362r= 776r= 838r= 1061r= 1109r= 1126

Detailergebnisse für Melle

© Prof. Dr. Thomas Köhne 80

Ergebnisse für Ravensburg (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Ravensburg: 1854

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 855 € (Familie Ford G); höchste 2.131 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.316 €

• minimaler Preisunterschied +223%; maximaler Preisunterschied +342%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 426 € (Familie Hybrid); höchste 1.132 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 678 €

• durchschnittlicher Mittelwert 697 €; durchschnittliche Standardabweichung 181 €

• minimaler Preisunterschied +108%; maximaler Preisunterschied +308%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 831 € (Familie Ford); höchste 1.963 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.185 €

• durchschnittlicher Mittelwert 902 €; durchschnittliche Standardabweichung 228 €

• minimaler Preisunterschied +191%; maximaler Preisunterschied +309%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 81

Ravensburg

1455

1562

1156

937982

746

11251177

919

13141358

1040

727 759

622

2634 2634

16151679 1679

1032

1883 1883

1184

2002 2002

1385

1105 1105

758

610670

610

391429

391

535587

535

620687

620

250 274 250

9971074

750

668704

481

833895

678

9591019

828

503 533

357

12591327

965

826869

627

9861039

823

11411191

958

612 643

487

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 158N= 209N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 147s= 166s= 174s= 199s= 260s= 266s= 164s= 211s= 221s= 159s= 246s= 250s= 249s= 381s= 387+ 203%+ 303%+ 342%+ 124%+ 191%+ 223%+ 121%+ 221%+ 252%+ 164%+ 291%+ 329%+ 165%+ 292%+ 331%r= 508r= 831r= 855r= 765r= 1314r= 1382r= 649r= 1295r= 1348r= 641r= 1250r= 1288r= 1004r= 1963r= 2023

Detailergebnisse für Ravensburg

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 82

Ravensburg

928 945

851 828863

693

803 831

705

803841

672

1795

1581 15811500

1371 1371

822

1246 1246

804

1300 1300

775

2848

368 387 368 396435

396

292 320 292 314 345 314

717

592

691

489

616658

498561 594

412

569604

421

1074

806 837

722 735771

603681

716

544

691 724

543

1506

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 514s= 139s= 193s= 197s= 161s= 178s= 187s= 126s= 167s= 173s= 290s= 246s= 263+ 297%+ 147%+ 277%+ 314%+ 176%+ 289%+ 327%+ 108%+ 216%+ 246%+ 308%+ 309%+ 330%r= 2131r= 460r= 956r= 986r= 512r= 926r= 954 r= 426r= 937r= 975r= 1132r= 1194r= 1213

Detailergebnisse für Ravensburg

© Prof. Dr. Thomas Köhne 83

Ergebnisse für Wetzlar (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Wetzlar: 1854

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 745 € (Familie Ford G); höchste 2.193 € (Student Polo G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.242 €

• minimaler Preisunterschied +184%; maximaler Preisunterschied +347%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 392 € (Familie Hybrid); höchste 1.167 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 634 €

• durchschnittlicher Mittelwert 706 €; durchschnittliche Standardabweichung 166 €

• minimaler Preisunterschied +94%; maximaler Preisunterschied +323%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 717 € (Familie Ford); höchste 1.809 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.084 €

• durchschnittlicher Mittelwert 896 €; durchschnittliche Standardabweichung 213 €

• minimaler Preisunterschied +170%; maximaler Preisunterschied +325%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 84

Wetzlar

1442

1539

1148

931972

743

11111151

905

12941337

1030

711 740

607

2582 2582

1596 1619 1619

1023

1794 1794

1166

1913 1913

1369

1037 1037

744675

774

675

438497

438

540

664

540

674 688 674

292 320 292

10001064

802

670 700

525

836888

706

9581026

825

489522

364

12551319

983

825865

639

9781028

822

11331180

963

601 629

489

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single Audi G Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

Paar PorscheG

Paar Porsche> 83

Paar Porsche< 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 158N= 209N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 132s= 155s= 160s= 175s= 242s= 246s= 148s= 191s= 202s= 141s= 230s= 233s= 222s= 356s= 359+ 155%+ 224%+ 255%+ 103%+ 178%+ 184%+ 116%+ 170%+ 232%+ 134%+ 226%+ 270%+ 136%+ 234%+ 283%r= 452r= 717r= 745r= 695r= 1225r= 1239r= 626r= 1130r= 1254r= 585r= 1122r= 1181r= 921r= 1809r= 1907

Detailergebnisse für Wetzlar

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 85

Wetzlar

930 952867

814857

686

785 814

692

802 834

686

1844

1613 16131527

1336 1336

810

1178 1178

796

1259 1259

776

2928

361 379 361418

482418

337 370 337 365 402 365

735

633704

544619 655

514560 588

426

567 599

442

1105

821 851

744 732 766

607674 706

551

695 725

558

1556

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 145N= 182N= 48N= 178N= 226N= 52N= 139N= 191s= 513s= 134s= 183s= 186s= 144s= 166s= 173s= 108s= 154s= 159s= 287s= 245s= 261+ 298%+ 112%+ 213%+ 245%+ 136%+ 218%+ 249%+ 94%+ 177%+ 220%+ 323%+ 325%+ 347%r= 2193r= 411r= 856r= 894r= 459r= 808r= 841r= 392r= 854r= 918r= 1167r= 1233r= 1252

Detailergebnisse für Wetzlar

© Prof. Dr. Thomas Köhne 86

Ergebnisse für Wittenberge (über alle Musterkunden hinweg)

• Anzahl von Tarifberechnungen für Wittenberge: 1858

Über alle Tarife gilt:

• geringste Spannbreite 842 € (Witwe Mercedes G); höchste 1.834 € (Single Audi G)

• durchschnittliche Spannbreite 1.213 €

• minimaler Preisunterschied +188%; maximaler Preisunterschied +471%

Für Tarife mit geringerem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 375 € (Familie Hybrid); höchste 952 € (Ehefrau Zweitwagen)

• durchschnittliche Spannbreite 600 €

• durchschnittlicher Mittelwert 643 €; durchschnittliche Standardabweichung 160 €

• minimaler Preisunterschied +101%; maximaler Preisunterschied +287%

Für Tarife mit umfangreichem Deckungsumfang gilt:

• geringste Spannbreite 814 € (Wittwe Mercedes); höchste 1.779 € (Single Audi)

• durchschnittliche Spannbreite 1.120 €

• durchschnittlicher Mittelwert 830 €; durchschnittliche Standardabweichung 208 €

• minimaler Preisunterschied +178%; maximaler Preisunterschied +444%

© Prof. Dr. Thomas Köhne 87

Wittenberge

1300

1386

1027

837 868

661

10151050

827

11781219

929

767 792

634

2401 2401

1446 1471 1471

920

1661 1661

1074

1761 1761

1253

1147 1147

790

567622

567

364399

364

498551

498

611 633 611

266 292 266

895958

723

600 630

446

754814

620

861909

729

529 560

371

11291188

878

738774

568

887934

742

10241068

863

646680

514

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Single AudiG

Single Audi >82

Single Audi <82

SinglePeugot G

SinglePeugot > 83

SinglePeugot < 83

PaarPorsche G

PaarPorsche > 83

PaarPorsche < 83

SelbständigBMW G

SelbständigBMW > 83

SelbständigBMW < 83

Familie FordG

Familie Ford> 82

Familie Ford< 82

Prä

mie

in E

uro

N= 37N= 148N= 185N= 33N= 121N= 154N= 51N= 158N= 209N= 36N= 167N= 203N= 37N= 157N= 194s= 149s= 174s= 182s= 170s= 219s= 225s= 145s= 186s= 195s= 133s= 213s= 216s= 214s= 333s= 336+ 197%+ 293%+ 331%+ 105%+ 178%+ 188%+ 116%+ 202%+ 234%+ 153%+ 269%+ 304%+ 155%+ 286%+ 324%r= 524r= 855r= 881r= 642r= 1129r= 1150r= 576r= 1110r= 1163r= 556r= 1072r= 1108r= 879r= 1779r= 1834

Detailergebnisse für Wittenberge

Peugeot G Peugeot > 83 Peugeot > 83

© Prof. Dr. Thomas Köhne 88

Wittenberge

816859

754 741774

619

818854

678 702736

605

1438

1894 1894

1283 1263 1263

748

1256 1256

807

1126 1126

680

2334

331 348 331372

408372

302332

302 284 312 284

585554

616

440

551590

459

567601

440493

523

375

886

725757

638 662695

542

702739

558610 638

487

1236

0

500

1000

1500

2000

2500

EhefrauZweitwagen G

EhefrauZweitwagen >

83

EhefrauZweitwagen <

83

Familie HybridG

Familie Hybrid> 83

Familie Hybrid< 83

Getrenntlebend Opel G

Getrenntlebend Opel >

82

Getrenntlebend Opel <

82

WitweMercedes G

WitweMercedes > 82

WitweMercedes < 82

Student Polo G

Prä

mie

in E

uro

N= 107N= 37N= 166N= 203N= 37N= 146N= 183N= 48N= 179N= 227N= 52N= 141N= 193s= 418s= 126s= 167s= 171s= 156s= 182s= 191s= 105s= 153s= 157s= 244s= 244s= 249+ 299%+ 139%+ 261%+ 296%+ 167%+ 279%+ 315%+ 101%+ 209%+ 239%+ 287%+ 444%+ 471%r= 1749r= 395r= 814r= 842r= 505r= 924r= 954r= 375r= 854r= 891r= 952r= 1545r= 1562

Detailergebnisse für Wittenberge