Thales Deutschland · Thales Deutschland: 130 Jahre Technologiegeschichte Joint Ventures 1990...
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Thales Deutschland
Linienkonzept für Low Volume and High Mix und Prozessfreigabe an kritischen Bauelementen
Inhaltsverzeichnis
Henryk Maschotta: 24.11.2014
�Thales Deutschland
� Linienkonzept für Low Volume and High Mix
� Prozessfreigabe an kritischen Bauelementen
� Zusammenfassung
Thales Deutschland: Juli 2014
Thales Deutschland: Starke Stellung im Konzern
Drittgrößte Landes-organisation im Konzern
Beschäftigte
~ 8%
* gemäß International Accounting Standard (IAS) exkl. Joint Ventures: 680 Mio. Umsatz, 3.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
� 130 Jahre Ingenieurs- und Hochtechnologietradition
� Komponenten, Produkte, Ausrüstungen und Systeme
� Generalunternehmer, Systemintegrator, Dienstleister
� ~ 1 Mrd. € * Umsatz in 2013� Exportaktivitäten weltweit� 4.500 Beschäftigte*
Thales Deutschland ist als Unternehmen mit gewachsenen Strukturen
und Kundenbeziehungen fest am deutschen Markt etabliert.
~ 8%
Umsatz
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Thales Deutschland: 130 Jahre Technologiegeschichte
JointVentures
1990HollandseSignaal-
apparaten
1880C. Lorenz AG,
Berlin/seit 1948Stuttgart *
1958 Standard Elektrik
Lorenz AG
1993Alcatel
SEL AG
2007Alcatel-LucentUnit Rail Sig-
nalling Solutions
1963CITAIR
1997JV Thomson-
CSF – Siemens
1998Alcatel Air Navi-gation Systems
1967AEG
Telefunken
1996AEG Elektro-
nische Röhren
2000Diehl Aerospace(VDO Luftfahrt-
geräte)
2007Junghans Microtec
1996Blohm & Voss SME
1997Deutsche
Systemtechnik
2002Sema
1998SEL
Verteidigungs-systeme
1945Telefunken
AirTraffic
Management
Transportation Systems
Defence & Security Systems
Electron Devices
* Adresse Thales Deutschland:Thalesplatz 1, 71254 Ditzingen
Thales Deutschland: Juli 2014
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Thales Deutschland: Hightech-Kompetenzzentren
KoblenzSchießausbildungssimulation,Solution Design & Simulation
Center für Defence &Security Missionen
DitzingenBodenüberwachungsradare,
Norumat, SDR, Taktische Funk-systeme, SOA, Verschlüsselung,
Galileo Bodensegment
Ulm Komponenten und
Subsysteme für die Raumfahrt:Verstärkerröhren, Ionenantriebe
KielNaval Systems:Integrated Navigation Systems, Integrated Communication Systems, Torpedo Control Systems, Optronik
ArnstadtWeltweit tätige Produktionfür Bahnsignaltechnik, Hardware-produktion und -integration
DitzingenFernverkehrslösungen,Navigationshilfen für den Luftverkehr
BerlinETCS, Nahverkehrslösungen
Wilhelmshaven Naval Systems:
Combat Management Systems, Integrated Logistic Support
Deutschlandzentrale Ditzingen / Repräsentanz Berlin
Transportation & Aerospace
HamburgIn-flight Entertainment Systems
Defence & Security
Joint Venture
Thales Deutschland: Oktober 2014
Space
Inhaltsverzeichnis
Henryk Maschotta: 24.11.2014
� Thales Deutschland
�Linienkonzept für Low Volume and High Mix
� Prozessfreigabe an kritischen Bauelementen
� Zusammenfassung
Linienkonzept für Low Volume and High Mix
Henryk Maschotta: 24.11.2014
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Werk Arnstadt
Kostenstellen Anzahl MA/ Beispiele
Mitarbeiter am Standort ca. 400
Devices & Moduls z.B.: Stellwerksschränke…
Relay Technics z.B.: Weichenbaugruppen
Electronic Devices z.B.: PBAs
Prototypes & Small Series gesamte Produktpalette
Field Elements z.B.: Weichenantriebe, Achszähler…
Linienkonzept für Low Volume and High Mix
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Ausrüstung LP Werk Arnstadt
Baugruppen/ Losgröße Bemerkungen
Reflow- Sachnummern/ a 600
bestellfähiges LP- Spektrum 1500
Losgrößen 5 – 200
SMD- Linien (auf kleine LG optimiert)1
140.000 PBA/a
Ofen 1 Konvektion (634)
Ofen 2 Kleber trocknen
AX/ DIP 1/1
manuelle Bestückungslinie (Welle) 1
Linienkonzept für Low Volume and High Mix
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Problematik (für Fachvortrag relevant)
Produktanforderungen Bemerkung
Was sind kritische BE aus Sicht THALES Transportation Systems GmbH?
verdeckte Lötstellen z.B.: LGA/ BGA
mechanische Vibration(z.B.: Montage nähe Gleis)
Void Reduzierung auf <10%
Lösungsvorschlag
Dampfphasenlöten mit Vakuum
Linienkonzept für Low Volume and High Mix
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Motivation für Invest aus Layout- Sicht
Betrachtungen (für Vortrag relevant) Herausforderungen
3 Öfen: Kleben, Konvektions- und Dampfphase in einer Linie
Dampfphase als „Inline Maschine“ integrieren
Raumgröße erlaubt nur maximal zwei Öfen nebeneinander
mind. ein Ofen muss in die Linie mit „Kaltdurchlauf“
Kleine Losgrößen, 1- XX Umrüstungen/ Schicht
nur ca. 5% der Aufträge mit LGA/BGA/QFN mit VoidProblematik
Investitionssumme
möglicherweise Linientakt mit Standardlösungen des Warenträgers nicht ausreichend schnell(z.B.: wenige SMD Bauelemente auf Backpanel)
Linientakt darf durch Dampfphase „Kaltdurchlauf“ nicht beeinflusst
werden
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Warum Condenso?
Überlegungen (für Vortrag relevant) Probleme
Condenso line übererfüllt Anforderung zu hoher Invest
Condenso XP erfüllte alle Anforderungennur 5% Aufträge für Condenso XP, Standard Inline- Lösung für THALES nicht praktikabel
(Linientakt)
Start Projekt Optimierung Warenträger für Condenso XP Vac
� Die Firma ist gewillt auf Kundenwünsche einzugehen u nd Sonderlösungen gemeinsam zu erarbeiten, auch entgege n der eigenen Produktstrategie.
Henryk Maschotta: 24.11.2014
Linienkonzept für Low Volume and High Mix
Henryk Maschotta : 24.11.2014
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Standard -WT Sonderlösung
eine zentrale Handkurbel
LP Randauflagegrob fixieren, mit Rändelschraube 2 x fein justieren
zusätzlicher Zugang+ LCD Touch-
Monitor
Durchlauf� Durchlauf bis zu 5min Durchlauf � Durchlauf ín/ s
Durchlauf� Löten inklusive Beladetest 10 minDurchlauf � Löten (ohne Beladetest)1 + Rahmenwechsel 5min
Einstellen Mehrspuren- Warenträger 15- 20 min (1) mehrere fix. eingestellte Warenträger vorrätig
Inhaltsverzeichnis
Henryk Maschotta: 24.11.2014
� Thales Deutschland
� Linienkonzept für Low Volume and High Mix
�Prozessfreigabe an kritischen Bauelementen
� Zusammenfassung
Prozessfreigabe an kritischen Bauelementen13 / 26
Auswahl an angewendete Normen und Richtlinien
Normen Beschreibung
Elektronikaufbauten auf Leiterplatten – Teil 6 Bewertungskriterien für Hohlräume in Lötverbindungen von BGA und LGA und Messmethode
DIN EN 61191-6
Abnahmekriterien für elektronische Baugruppen
IPC 610E class2
THALES Addendum zu IPC610
Testbedingungen für mechanischen Schock EN 50125-3
Shock and vibration tests IEC 61373
SIR Test BELLCORE GR-78
Henryk Maschotta: 24.11.2014
Prozessfreigabe an kritischen Bauelementen
Henryk Maschotta : 24.11.2014
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ohne Vakuum
vereinzelt > 31%
50mbar
(1,9%)
100mbar
(5,3%)
200mbar
(15,7%)
Inhaltsverzeichnis
Henryk Maschotta: 24.11.2014
� Thales Deutschland
� Linienkonzept für Low Volume and High Mix
� Prozessfreigabe an kritischen Bauelementen
�Zusammenfassung
Zusammenfassung
� Alle BG haben Tests bestanden und funktionieren nac h mech. Stresstest
� Sonderlösung Warenträger prozesssicher installiert
� Maschine erfolgreich in Linie implementiert
� Prozessfreigabe für Bahn- Sicherungstechnik durchgef ührt
� Hüllkurven festgelegt und im Managementsystem hinte rlegt
Henryk Maschotta : 24.11.2014
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Zusammenfassung
Danke für die Aufmerksamkeit
Henryk Maschotta : 24.11.2014