Einbauanleitung Traktor

Stanadyne‐System

passend zu John Deere / Claas 

4 Zyl.

Version1.2 ‐14.11.2008‐GER

Einbauanleitung Traktor

Allgemeine Hinweise

Lesen Sie diese Einbauanleitung vor dem Einbau sorgfältigdurch, damit Sie langfristig alle technischen Vorteile desSystems nutzen können. Nehmen Sie den Einbau nur vorwenn Sie diese Einbaurichtlinien gelesen und verstandenhaben.

Ihr Tuning System wurde mit großer Sorgfalt entworfen und hergestellt und sollte auchmit Sorgfalt behandelt werden. Wenn Sie die unten aufgeführten Vorschläge beachten,verhindern Sie, dass die Garantie vorzeitig erlischt, und Sie werden noch über Jahrehinaus viel Freude an Ihrem Produkt haben.

Installieren Sie das System keinesfalls bei eingeschalteter Zündung. Ziehen Sie deny g gZündschlüssel ab. Warten Sie nach Abschalten der Zündung 5 min. bis alle elektrischenStromverbraucher abgeschaltet sind.

Platzieren Sie das Modul möglichst an einer trockenen Stelle im Motorraum. In Nieder‐schlägen, Feuchtigkeit und Flüssigkeiten sind Mineralien enthalten, die elektronischeSchaltkreise korrodieren. Verlegen Sie das Kabel Spritzwasser geschützt. Halten Sie bei

Bitte beachten Sie unbedingt diese Hinweise.                     Zündung ausschalten                        Warten Sie nach Abschalten der Zündung 5 min. 

5 MIN.

einer evtl. Motorwäsche den Wasserstrahl nicht direkt auf das System.

Vermeiden Sie die Installationen an heißen Motorteilen. Platzieren Sie das Modul nichtdirekt am Motorblock. Hohe Temperaturen können die Lebensdauer elektronischerGeräte verkürzen und bestimmte Kunststoffe verformen oder zum Schmelzen bringen.

Achten Sie darauf dass der Kabelbaum nicht an beweglichen Teilen bzw nicht an

Spritzwassergeschützt installieren.                          Achtung bei Motorwäsche.  Keine Installation an heißen Motorteilen. 

Version1.2 ‐14.11.2008‐GER

Achten Sie darauf, dass der Kabelbaum nicht an beweglichen Teilen bzw. nicht anMetallteilen anliegt oder scheuert. Nehmen Sie keine Veränderungen (Verlängerung oderVerkürzung des Kabelbaums etc.) am System vor.

Sollten Funktionsstörungen aufgrund nicht befestigter Kabel oder eines nichtordnungsgemäßen Einbaus auftreten, erlischt die Herstellergarantie.

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Einbau Einstellungen

Das Modul ist auf das Fahrzeug voreingestellt und benötigt

keine weitere Änderung der Einstellungen. Das Fahrzeug istnun für eine Probefahrt bereit.

Lokalisieren Sie die Stanadyne Einspritzpumpe. Öffnen Sieden zweipoligen Verbindungsstecker und verbinden Sie dasAdapterkabel zwischen diese Steckverbindung. Schließen Siedie rote Leitung an den + Pol der Lichtmaschine oder an denPluspol der Fahrzeugbatterie und verbinden Sie die Masse mit

Die Leistungssteigerungen können dennoch aufgrund der

Serienstreuung ein unterschiedliches Ergebnis erzielen. Es

kommt vor, dass die Leistung zu hoch bzw. zu niedrig ausfällt.

Sollte die Leistung zu hoch sein, macht sich dieses durch

starke Rußbildung, unruhigen Motorlauf, Motoraussetzer

oder durch Einsetzen des Motornotlaufprogramms be

Pluspol der Fahrzeugbatterie und verbinden Sie die Masse miteinem Massepunkt der Karosserie oder mit dem Minuspol derBatterie.

TIP! Die Einspritzpumpe befindet sich in Fahrtrichtung auf derrechten Seite des Traktors.

Fixieren Sie das Adapterkabel mit Kabelbindern. Steckenoder durch Einsetzen des Motornotlaufprogramms be‐

merkbar. Siehe hierzu Beiblatt Modul Feinabstimmung.

Sie haben noch Fragen oder sind sich nicht ganz sicher?

Rufen Sie uns einfach an, ein Techniker wird Ihnen gerne

weiterhelfen!

Sie das Modul auf den Kabelbaum. Das Modul sollte möglichst

gegen Wärme und Spritzwasser geschützt verbaut werden.

Stanadyne Anschlussprinzip

1 Anschluss Einspritzpumpe

Spannungsversorgung+ ‐

+1 ‐

1

Programmauswahl

Programm 1  4 Zylinder Traktoren

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1    2 LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

3

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Öffnen Sie die Motorhaube. Lokalisieren Sie die Einspritz‐

pumpe (P). Rechts, vorne an der Einspritzpumpe befindet

sich der zwei polige Anschluss (S).

Einbau

SP

S

Öffnen Sie den Anschlussstecker (S) und setzten Sie das

Adapterkabel zwischen diese Verbindung.S

Schließen Sie die rote Leitung an den + Pol der Lichtmaschine

oder an den Pluspol der Fahrzeugbatterie und verbinden Sie

die schwarze Leitung mit einem Massepunkt der Karosserie

oder mit dem Minuspol der Batterie. Fixieren Sie den Kabel‐

baum mit Kabelbindern. Stecken Sie das Modul auf den

Kabelbaum Das Modul sollte möglichst gegen Wärme undKabelbaum. Das Modul sollte möglichst gegen Wärme und

Spritzwasser geschützt verbaut werden. Kontrollieren Sie

nochmals alle Verbindungen und setzen Sie das Fahrzeug in

umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

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Trouble shooting – Was tun wenn?

Fehlerbeschreibung Was ist zu tun

Das Fahrzeug springt nicht an ‐ Kontrollieren Sie nochmals alle angeschlossenen Komponenten‐ Sind die Stecker richtig eingerastet?‐ Funktionieren die Leuchtdioden im Modul ordnungsgemäß‐ Sind die Jumper im Modul richtig positioniert?

Das Fahrzeug ruckelt oder hat Aussetzer ‐ Ist der Adapterstecker richtig eingerastet?‐Wurde eine Veränderung der Jumperstellung vorgenommen(Leistungssteigerung / Leistungsminderung)?

Fahrzeug springt sofort in die Notlauffunktion / bei einigen Fahrzeugen Die Leistungssteigerung über die Jumperleiste um ein oder zweiFahrzeug springt sofort in die Notlauffunktion / bei einigen Fahrzeugen leuchtet die Motorkontrolllampe

‐ Die Leistungssteigerung über die Jumperleiste um ein oder zweiPositionen verringern. ‐ Kontaktieren Sie den Support

Fahrzeug springt bei hohen Drehzahlen in die Notlauffunktion ‐ Die Leistungssteigerung über die Jumperleiste um ein oder zwei Positionen verringern.

Fahrzeug zeigt keine Mehrleistung ‐ Die Leistungssteigerung über die Jumperleiste um ein oder zwei  Positionen erhöhenPositionen erhöhen.

Das Fahrzeug rußt zu stark ‐ Die Leistungssteigerung über die Jumperleiste um ein oder zwei Positionen verringern.

Wie versetzte ich das Fahrzeug wieder in den Serienzustand? ‐ Schalten Sie die Zündung aus. Warten Sie bis alle elektrischen Verbraucher abgeschaltet sind. Entfernen Sie das komplette  Stanadyne‐System. Das Fahrzeug ist dann wieder im Serienzustand.

Version1.2 ‐14.11.2008‐GER5

HinweisDi L i i kö f d d S i

Abb.:1 Programmauswahl        LED                    Feinabstimmung

Modul Feinabstimmung 

Einbauanleitung TraktorDie Leistungssteigerungen können aufgrund der Serienstreuungein unterschiedliches Ergebnis erzielen. Es kommt vor, dass dieLeistung zu hoch bzw. zu niedrig ausfällt.

Sollte die Leistung zu hoch sein, macht sich dieses durch starkeRußbildung, unruhigen Motorlauf, Motoraussetzer oder durchEinsetzen des Motornotlaufprogramms bemerkbar.

LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐31   2

Abb.:2Auslieferzustand

Im Notlauf fährt das Fahrzeug mit stark verminderter Leistung.Bei einigen Fahrzeugmodellen leuchtet die Motorkontrolllampe.Das Notlaufprogramm ist eine Schutzfunktion des Motors undkann jederzeit wieder deaktiviert werden.

Mit der Feinabstimmung können diese Beanstandungenbehoben werden Eine Feinabstimmung ist normalerweise nicht

1   2

plusplusÄnderung der MehrleistungAbb.:3

LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

behoben werden. Eine Feinabstimmung ist normalerweise nichtnotwendig, da das Modul auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmtund programmiert wurde. Bevor eine Änderung vorgenommenwird, sollten Sie Rücksprache mit Ihrem Verkäufer oder demHersteller des Systems führen. Ein Techniker wird Ihnen gernehelfen.

Modul Seitenansicht

Plus

+20%Position +2

+30%Position +3

+10%Position +1

0%Position   

+20%Position +2

+30%Position +3

+10%Position +1

Position T

1 2 LED LED +3 +2 +1 T 1 2 3

2008

Modul SeitenansichtAuf der Rückseite des Moduls befinden sich zwei LEDs und einigeJumper (Kontaktbrücken). Die linksseitig angebrachten Jumpersind für die Auswahl der 4 verschiedenen Leistungskurven. Dierechte Jumperleiste ist nochmals für eine evtl. Feinjustierung inder jeweils aufgerufenen Leistungskurve. (siehe Abb.1).

Feinabstimmung (Jumperleiste rechts)

‐20%Position ‐2

‐30%Position ‐3

‐10%Position ‐1

0%Position   

MinusÄnderung der Mehrleistung

‐20%Position ‐2

‐30%Position ‐3

‐10%Position ‐1

0%Position  T

MinusAbb.:4

1   2 LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

Feinabstimmung (Jumperleiste rechts)Nur ein Jumper kann verwendet werden. Jumper auf Pos. Tentspricht der Einstellung der gespeicherten Leistungskurve. Diegesamte Kurve kann mit Hilfe der Jumper angehoben bzw.gesenkt werden (siehe Abb:2, Abb.3 und Abb.4). Jumper, die inwaagerechter Position gesteckt werden, haben keineAuswirkungen.

Minus

Abb.:5

1   2 LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

Jumper 1 Jumper 2 Program

aus aus 1

Programm 1

Programm 2

Programmauswahl (Jumperleiste links)0, 1 oder 2 Jumper können verwendet werden. Sollte ein nichtkonfiguriertes Programm ausgewählt werden, wird automatischProgramm 1 aufgerufen (siehe Abb.5).

1    2Programm 1

LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

aus aus 1

ein aus 2

aus ein 3

ein ein 4

Programm 3

LED Funktion

1    2

1    2

Programm 2

Programm 3

LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

Version1.2 ‐14.11.2008‐GER

Die beiden Leuchtdioden leuchten nur während der Fahrt imLastbetrieb! Im Standbetrieb ist eine Funktionskontrolle nichtmöglich.Rote LED Gerät ist betriebsbereit.Gelbe LED Tuning ist aktiv.

1   2

Programm 4LED   LED +3   +2  +1  T ‐1   ‐2   ‐3

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