TRANSPORTER TRANSPORTER Mehr als nur ein Lückenbüßer
3
TRANSPORTER Millionen Fahrzeuge bleiben laut ADAC jedes Jahr liegen. Der Pannenstatistik 2017 des Ver- kehrsclubs zufolge ist die Hauptursache das Versagen der Batterie (39 Prozent). Weitere Ver- ursacher von Pannen sind Karosserie, Lenkung, Bremsen, Fahrwerk et cetera (13,5 Prozent) so- wie Motormanagement (13,3 Prozent), Elektronik (10,8 Prozent) und Reifen (6,2 Prozent). Natür- lich schleicht sich der Fehlerteufel nicht nur bei Pkw ein, auch Nutzfahrzeuge können von einem technischen Defekt betroffen sein. Der Ausfall eines Fahrzeugs kann insbesondere in der Flot- te schwerwiegende Folgen für ein Unternehmen haben. Denn unter Umständen kann ein Auftrag dann nicht mehr ausgeführt werden. Standzeiten bedeuten für Unternehmen somit nicht selten hohe Kosten. Was also tun, wenn ein Fahrzeug nicht einsatzbereit ist? Diverse Anbieter haben sich genau auf diese Problematik spezialisiert und bieten Nutzfahrzeuge über ein Mietangebot zur kurzzeitigen Überbrückung eines Engpasses bis hin zu einem Langzeitbezug an (siehe Über- sicht auf S. 116). Der kurzfristige Ausfall eines Trans- porters ist für Fuhrparkleiter häufig besonders schwer zu kompensieren. Insbesondere dann, wenn für einen Auftrag ein Nutzfahrzeug, mögli- cherweise sogar in einer besonderen Spezifikation, benötigt wird. Für den Fuhrparkleiter muss ein Ausfall je- doch nicht das Ende der Welt bedeu- ten, denn über eine Fahrzeugmiete kann Ersatz beschafft werden, um die Lücke im Fuhrpark zu füllen und schnell wieder mobil zu sein. Flotten- management hat sich das Angebot einiger Dienstleister genauer ange- sehen. Bleibt ein Transporter liegen, kann der Ausfall durch ein Mietfahrzeug kompensiert werden Mehr als nur ein Lückenbüßer „Die schnelle und unkomplizierte Verfügbarkeit deckt klassische Spitzenbedarfe und Interims- mieten von einem Tag bis hin zu einem Jahr ab“, beschreibt Hubert M. Terstappen, Geschäftsfüh- rer der Buchbinder Autovermietung, das Ver- mietgeschäft bei Nutzfahrzeugen. Der Markt ist laut Frank Langbein, Director Commercial Sales Germany bei der Hertz Autovermietung GmbH, durchaus vorhanden: „Die Nachfrage nach Trans- portern zur Miete ist seit vielen Jahren unverän- dert hoch.“ Die Sixt Leasing SE hat gegenüber Flottenmanagement konkrete Zahlen genannt. Das Unternehmen spricht von über 10.000 an- gemieteten Nutzfahrzeugen in den letzten zwölf Monaten. Andere Anbieter wie beispielsweise die Avis Budget Autovermietung GmbH & Co. KG konnte sogar eine wachsende Beliebtheit im Nutzfahrzeugsegment registrieren. Auch flexible Fuhrparklösungen seien immer gefragter. Ent- sprechend führt das Unternehmen nach eigenen Angaben mehrere Transporter und Nutzfahr- zeuge unter und über 3,5 Tonnen. Eine ähnliche Entwicklung im Miettransporter-Geschäft konnte auch der DB-Konzern feststellen. „Miettranspor- ter zur kurzfristigen Überbrückung oder auch zum Projekteinsatz erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Aufgrund der spezifischen Anfor- derungen – wie Einbauten – bevorzugen Kun- den hier die Langzeitmiete“, gibt Björn Bender, Leiter Vertrieb, Deutsche Bahn Connect GmbH, gegenüber Flottenmanagement bekannt. Daher drängen immer mehr Anbieter auf den Markt. Im Juli gab die Mercedes-Benz Vans Mobility GmbH bekannt, wenige Monate nach der Gründung des Unternehmens mit der „Mercedes-Benz Van Ren- tal“ eine neue Marke auf den Markt zu bringen. Aktuell befindet sich das Geschäft nach eigenen Angaben noch im Aufbau. Mercedes-Benz spricht davon, aufgrund der Kompetenzen im Transpor- tersegment wettbewerbsfähige Preise und an Branchenbedürfnisse individuell angepasste Fahrzeuge (zum Beispiel Fahrzeuge mit Kühlkof- fer, Ausstattungen für KEP-Dienste, Ausrüstung für Personenbeförderung) anbieten zu wollen. (Fortsetzung auf S. 116) Sie möchten einzelne Fahrzeuge oder einen ganzen Fuhrpark professionell verwalten lassen, mieten, leasen oder kaufen? Sie wünschen die volle Kostenkontrolle und das gesamte Leistungsportfolio aus einer Hand? Sie sind auf der Suche nach individuellem Service rund um Ihr Fahrzeug und nach einer maßgeschneiderten Fuhrparkberatung? Dann sind wir für Sie der richtige Partner! Imperial Industrial Logistics GmbH | [email protected] | www.imperial-fleetmanagement.com MIT UNS FAHREN SIE BESSER!
Transcript of TRANSPORTER TRANSPORTER Mehr als nur ein Lückenbüßer
Flottenmanagement 6/2017 115
TRANSPORTERTRANSPORTER
Millionen Fahrzeuge bleiben laut ADAC jedes Jahr liegen. Der Pannenstatistik 2017 des Ver-kehrsclubs zufolge ist die Hauptursache das Versagen der Batterie (39 Prozent). Weitere Ver-ursacher von Pannen sind Karosserie, Lenkung, Bremsen, Fahrwerk et cetera (13,5 Prozent) so-wie Motormanagement (13,3 Prozent), Elektronik (10,8 Prozent) und Reifen (6,2 Prozent). Natür-lich schleicht sich der Fehlerteufel nicht nur bei Pkw ein, auch Nutzfahrzeuge können von einem technischen Defekt betroffen sein. Der Ausfall eines Fahrzeugs kann insbesondere in der Flot-te schwerwiegende Folgen für ein Unternehmen haben. Denn unter Umständen kann ein Auftrag dann nicht mehr ausgeführt werden. Standzeiten bedeuten für Unternehmen somit nicht selten hohe Kosten. Was also tun, wenn ein Fahrzeug nicht einsatzbereit ist? Diverse Anbieter haben sich genau auf diese Problematik spezialisiert und bieten Nutzfahrzeuge über ein Mietangebot zur kurzzeitigen Überbrückung eines Engpasses bis hin zu einem Langzeitbezug an (siehe Über-sicht auf S. 116).
Der kurzfristige Ausfall eines Trans-porters ist für Fuhrparkleiter häufig besonders schwer zu kompensieren. Insbesondere dann, wenn für einen Auftrag ein Nutzfahrzeug, mögli-cherweise sogar in einer besonderen Spezifikation, benötigt wird. Für den Fuhrparkleiter muss ein Ausfall je-doch nicht das Ende der Welt bedeu-ten, denn über eine Fahrzeugmiete kann Ersatz beschafft werden, um die Lücke im Fuhrpark zu füllen und schnell wieder mobil zu sein. Flotten-management hat sich das Angebot einiger Dienstleister genauer ange-sehen.
Bleibt ein Transporter liegen, kann der Ausfall durch ein Mietfahrzeug kompensiert werden
Mehr als nur ein Lückenbüßer
„Die schnelle und unkomplizierte Verfügbarkeit deckt klassische Spitzenbedarfe und Interims-mieten von einem Tag bis hin zu einem Jahr ab“, beschreibt Hubert M. Terstappen, Geschäftsfüh-rer der Buchbinder Autovermietung, das Ver-mietgeschäft bei Nutzfahrzeugen. Der Markt ist laut Frank Langbein, Director Commercial Sales Germany bei der Hertz Autovermietung GmbH, durchaus vorhanden: „Die Nachfrage nach Trans-portern zur Miete ist seit vielen Jahren unverän-dert hoch.“ Die Sixt Leasing SE hat gegenüber Flottenmanagement konkrete Zahlen genannt. Das Unternehmen spricht von über 10.000 an-gemieteten Nutzfahrzeugen in den letzten zwölf Monaten. Andere Anbieter wie beispielsweise die Avis Budget Autovermietung GmbH & Co. KG konnte sogar eine wachsende Beliebtheit im Nutzfahrzeugsegment registrieren. Auch flexible Fuhrparklösungen seien immer gefragter. Ent-sprechend führt das Unternehmen nach eigenen Angaben mehrere Transporter und Nutzfahr-zeuge unter und über 3,5 Tonnen. Eine ähnliche
Entwicklung im Miettransporter-Geschäft konnte auch der DB-Konzern feststellen. „Miettranspor-ter zur kurzfristigen Überbrückung oder auch zum Projekteinsatz erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Aufgrund der spezifischen Anfor-derungen – wie Einbauten – bevorzugen Kun-den hier die Langzeitmiete“, gibt Björn Bender, Leiter Vertrieb, Deutsche Bahn Connect GmbH, gegenüber Flottenmanagement bekannt. Daher drängen immer mehr Anbieter auf den Markt. Im Juli gab die Mercedes-Benz Vans Mobility GmbH bekannt, wenige Monate nach der Gründung des Unternehmens mit der „Mercedes-Benz Van Ren-tal“ eine neue Marke auf den Markt zu bringen. Aktuell befindet sich das Geschäft nach eigenen Angaben noch im Aufbau. Mercedes-Benz spricht davon, aufgrund der Kompetenzen im Transpor-tersegment wettbewerbsfähige Preise und an Branchenbedürfnisse individuell angepasste Fahrzeuge (zum Beispiel Fahrzeuge mit Kühlkof-fer, Ausstattungen für KEP-Dienste, Ausrüstung für Personenbeförderung) anbieten zu wollen.
(Fortsetzung auf S. 116)
Sie möchten einzelne Fahrzeuge oder einen ganzen Fuhrpark professionell verwalten lassen, mieten, leasen oder kaufen? Sie wünschen die volle Kostenkontrolle und das gesamte Leistungsportfolio aus einer Hand? Sie sind auf der Suche nach individuellem Service rund um Ihr Fahrzeug und nach einer maßgeschneiderten Fuhrparkberatung? Dann sind wir für Sie der richtige Partner!
Imperial Industrial Logistics GmbH | [email protected] | www.imperial-fleetmanagement.com
MIT UNS FAHREN SIE BESSER!
Flottenmanagement 6/2017116
TRANSPORTERTRANSPORTER
Name des Anbieters und Internetadresse
Avis Budget Autover-mietung Gmbh & Co. KG
www.avis.de
Buchbinder Rent-a-Car www.buchbinder.de
Enterprise Rent-A-Car www.enterprise.de
EUROPA SERVICE Autovermietung AGwww.europa-service.de
Europcar Auto-vermietung GmbH www.europcar.de
Free2Move Leasewww.free2movelease.com
Hertz Autovermietung GmbH www.hertz.de
Maske Fleet GmbH www.maske.de
Sixt Leasing SE www.sixt-leasing.de
VW FS | Rent-a-Car autovermietung.vwfs.de
Standorte in Deutschland 330 125 Stadt- und 9 Airport-Stationen
ca. 200 über 600 deutschlandweit mehr als 550 (davon an ca. 350 Nutzfahrzeuge)
Citroën: 97, Peugeot: 193 über 300 Stationen, von denen 170 Nutzfahrzeuge anbieten
10 Standorte mit integrierter Werkstatt
51 k. A.
Größe der Nutzfahrzeugflotte 1.200 bis 3,5 t, 140 über 3,5 t über 6.000 über 2.000 über 10.000 ca. 5.000 Citroën: 90, Peugeot: 254 ca. 4.500 über 3.000 k. A. k. A.
Welche Art der Nutzfahrzeuge haben Sie in Ihrer Flotte?
Transporter u. Lkw in verschie-denen Ausführungen u. Größen
kleine Transporter, Transporter, Lkw (7,5 t, 12 t, 15 t), Sonder-fahrzeuge (Dreiseitenkipper, Autoplateau, Doppel- u. Einzel-kabine, Kühlkoffer, Sattelschlep-per etc.)
Transporter, Lkw (7,5 t) Transporter bis 3,5 t, Lkw bis 7,49 sowie 12 t mit versch. Aufbauten, Sonderfahrzeuge (z. B. Pritschenwagen, Doppelkabine, Kühl- oder Tiefkühlkastenwagen, Auto-transporter)
Transporter in allen Größen, Lkw bis 18 t u. Sonderfahrzeuge (Kühlfahrzeuge, Dreiseitenkipper etc.)
k. A. Transporter bis 3,5 t, Lkw (7,49 t u. 11.99 t)
Transporter bis 3,5 t (auch Elektro), Sonderfahrzeuge (Pharma-Fahr-zeuge, Kühlfahrzeuge etc.)
Transporter, Lkw, Trucks Transporter
KURZZEITMIETE
Vorabreservierung ja ja nicht erforderlich, bei gezielten Wünschen empfehlenswert
ja ja abhängig von Verfügbarkeit nicht erforderlich - ja ist sinnvoll
Schlüsselübergabe/Rückga-beart
Schalter od. Schlüsselbox an ausgewählten Stationen
Schalter od. Schlüsselbox Abholung in einer Filiale od. Zustellung an den Wunschort
Schalter, Schlüsselbriefka-sten, Notdienst
Schalter od. Schlüsselbox
Schalter Schalter od. Schlüsselbox - Fastlane, Schalter od. Schlüsselbox Übergabe am Counter, Rückgabe über Schlüsselbox möglich
Ist eine Einwegmieten möglich? ja, Preis abhängig vom gewähl-ten Tarif
ja, zu speziellen Tarifen ja, gemäß der individuellen Vereinbarung
ja (Sprintergrößen), OneWay-Aufschlag
ja, Gebühr abhängig von Strecke u. Rückgabeort
nein ja, Preis abhängig vom gewählten Tarif
- ja, aber kostenpflichtig z. T. möglich
Wo liegt die Kilometergrenze für die Nutzfahrzeuge?
150 Freikilometer, bei Firmen-kunden gemäß Vereinbarung
100 km frei, alles Weitere nach Bedarf
gemäß der individuellen Ver-einbarung
gemäß der individuellen Vereinbarung
je nach Kundenbedürfnis
abhängig vom Vertragspartner bis 500 Freikilometer pro Tag, Gebühren für Mehrkilometer
- tarifabhängig abhängig von der gewählten Rate
Welche Kosten fallen pro Kilometer/Stunde/Tag an?
abhängig vom Bedarf, Nut-zungsprofil u. gewünschten Leistungspaket
tagesaktuelle Preise abhängig von Fahrzeugka-tegorie, Kilometerbedarf u. Versicherungsoption
abhängig von der Fahrzeug-klasse
abhängig von der Fahrzeugkategorie
abhängig vom Vertragspartner abhängig von vertraglicher Verein-barung, ausgewähltem Fahrzeug u. Tarif
- vom Fahrzeug abhängig abhängig von der gewählten Rate
LANGZEITMIETE
Mietdauer 1 bis 12 Monate 1 bis 24 Monate ab 28 Tagen ab 1 Monat 1 bis 12 Monate ab 4 Wochen 1 bis 12 Monate, längere Lauf-zeiten individuell vereinbar
ab 1 Monat 1 bis 12 Monate 1 bis 12 Monate
Maximale Laufleistung tarifabhängig keine Einschränkungen gemäß der individuellen Ver-einbarung
24.000 km pro 6 Monate 4.000 km pro Monat nach Absprache mit Vertragspart-ner
6.000 km pro Monat 80.000 km jährlich 6.000 km pro Monat, abweichende Laufleistungen per Absprache
4.000 km inklusive, plus 133 km pro Zusatztag
Beendigung der Langzeitmiete k. A. jederzeit jederzeit Kündigung des Mietvertrages nach 1 Monat kostenlos k. A. nach min. 1 Monat k. A. jederzeit kostenlos möglich nach min. 1 Monat
Optional buchbare Leistungen zusätzlicher Fahrer, Super Cover, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, Navigationsge-rät etc.
zusätzlicher Fahrer, Fahrzeug-bereitstellung am Wunschort, regelmäßiger Tausch des Mietfahrzeugs, individuelle Fahrzeugausstattungen etc.
zusätzlicher Fahrer, Versiche-rungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, 24-Stunden-Ser-vice, Mobilitätsgarantie etc.
zusätzlicher Fahrer, Navi-gation, Versicherungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, OneWay
zusätzlicher Fahrer, reduz. Selbstbeteiligung, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, Zusatzequipment (Zurrgurte, Sperrstangen etc.)
zusätzlicher Fahrer, Versiche-rungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort etc.
zusätzlicher Fahrer, Versicherungen (Zusatz z. B. reduzierte Selbstbe-teiligung), Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, u. U.: Mehrkilome-ter, Nutzfahrzeuge mit herstelle-runabhängiger Carsharing-Techno-logie etc.
zusätzlicher Fahrer, Versiche-rungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort etc.
Vollkaskoschutz ohne Selbstbetei-ligung, Ladungssicherung
Haftungsreduzierung (CDW) auf 150 € Selbstbeteiligung, DSG/Auto-matik, Anhängerkupplung
Zusätzlich im Mietpreis des Nutzfahrzeugs enthalten (Inklusivleistungen)
Wartung, Verschleiß, Reifener-satz, Kfz-Steuer u. Haftpflicht-versicherung
Wartung, Reparatur, Überfüh-rung, Reifenersatz, Kfz-Steuer, Kfz-Zulassung, Kfz-Haftpflicht-versicherung, Vollkaskoversiche-rung, Lieferung, Abholung
Wartung, Verschleiß, Reifen-ersatz, Kfz-Steuer, GEZ, Liefe-rung, Abholung, Versicherung, Schadenmanagement
Wartung, Verschleiß, Reifen-ersatz, Kfz-Steuer, Lieferung, Abholung, Versicherung
Wartung, Kfz-Zulassung, Kfz-Steuer, Haftpflicht-versicherung, Service (24h-Pannenhilfe u. viele rund um die Uhr geöff-nete Stationen)
Wartung, Verschleiß, Reifenersatz, Kfz-Steuer, Lieferung, Abholung, Versicherung
Wartung, Reifenersatz, 24-Stunden-Pannenhilfe, Ersatzfahrzeuge, Kfz-Steuer, Diebstahlschutz, Haftungsbeschränkung, monatl. Rechnungsstellung u. regelmäßiger Fahrzeugaustausch
Wartung, Verschleiß, Reifenersatz, Kfz-Steuer, Lieferung, Abholung, Versicherung, Ersatzwagen
Wartung, Verschleiß, Reifenersatz, Kfz-Steuer, HP-Versicherung, Voll-kaskoschutz, GEZ, 24h-Assistance
Navigation, Freisprecheinrichtung, wintergerechte Bereifung, Diesel
Bonusprogramm ja ja ja nein ja nein ja k. A. ja nein
Selbstbeteiligung abhängig vom gewählten Tarif, in der Regel 850 € (Transporter unter 3,5 t)
je nach Vereinbarung je nach Vereinbarung und Fahrzeugklasse
1.000 Euro je nach Fahrzeugkategorie von 650–1.200 Euro u. bei Großkunden je nach Rahmenvertrag
je nach Vereinbarung abhängig vom Fahrzeugtyp, zwischen 750 und 1.600 Euro
verschiedene Stufen wählbar k. A. inkl. 1.500 Euro Selbstbeteili-gung bei Vollkasko- und 150 Euro Selbstbeteiligung bei Teilkaskover-sicherung
Ansprechpartner für Flottenkunden
Tel.: 06171/681702 E-Mail: [email protected]
E-Mail: [email protected]
Niels Rathsmann Tel.: 06196/769860 E-Mail: [email protected]
Birgit SubirgeTel.: 0163/2607109E-Mail: [email protected]
Tel.: 040/520180 Andrea Glock Tel.: 0176/10119687 E-Mail: [email protected]
Sabine Beer E-Mail: [email protected]
Stephan Zech Tel.: 04286/7703313 E-Mail: [email protected]
Vinzenz Pflanz Tel: 089/744444366 E-Mail: [email protected]
Tel.: 0800/5559699 E-Mail: [email protected]
Durch die vielen Anbieter stehen also genügend Miettransporter zur Wahl. Es stellt sich nun je-doch die Frage, ob die Nutzfahrzeuge eher über ein Kurzzeit- oder Langzeitmietangebot bezogen werden sollen. Die optimale Mietdauer für einen Geschäftskunden kann jedoch nicht pauschal be-stimmt werden. Für Matthias Kall, Geschäftsführer der Stadtmobil Rhein-Ruhr GmbH, hängt die Ent-scheidung stark von der jeweiligen Branche und den individuellen Bedürfnissen der Kunden ab.
Eine Frage der ZeitAb welcher Dauer gilt eine Miete eigentlich als Kurzzeit- oder Langzeitmiete? Bei der Europcar Autovermietung GmbH gilt das Angebot bei-spielsweise ab 25 Tagen als Langzeitmiete. In der Regel handelt es sich bei den meisten An-bietern in unserer Übersicht um einen Zeitraum zwischen einem und zwölf Monaten. In einigen Fällen können für Geschäftskunden, wie unter
anderem bei der Hertz Autovermietung GmbH, längere Laufzeiten vereinbart werden. Die Lang-zeitmiete eignet sich besonders, um einem saiso-nalen oder auftragsbezogenen Mehrbedarf in der Flotte oder einem angesprochenen Fahrzeugaus-fall gerecht zu werden. In solchen Fällen macht es wenig Sinn, ein neues Fahrzeug zu leasen oder zu kaufen. Bei der Langzeitmiete besteht für Unternehmen wenig finanzielles Risiko, zu-mal Verschleißteile wie Reifen bei den meisten Dienstleistern bereits mit abgedeckt sind. Als permanenten Ersatz für einen langfristigen Lea-singvertrag kann die Langzeitmiete allerdings nicht angesehen werden. Auf Dauer ist die Mie-te dann doch teurer und zudem ist man an die Kilometergrenze der Dienstleister gebunden. Sofern ein Fahrzeug kürzer als einen Monat be-nötigt wird, spricht man von der Kurzzeitmiete, beispielsweise für wenige Tage oder Wochen. Bei
der Ultra-Kurzzeitmiete (beispielsweise Carsha-ring) sind sogar Mieten von wenigen Stunden möglich. Immer mehr Dienstleister bieten Nutz-fahrzeuge auch im Rahmen ihres Carsharing-Angebots an. Dabei ist die Fahrzeugwahl bei der Kurzzeitmiete meist auf Kastenwagen mit einer Standardausstattung begrenzt, wie Tanja Neu-derth, Leiterin Flottenmarketing und Vertrieb bei der Ford-Werke GmbH, bestätigt: „Bei den von uns im Carsharing angebotenen Transpor-tern – dabei handelt es sich schwerpunktmäßig um das Modell Ford Transit Custom und den Per-sonentransporter Ford Tourneo Custom – ist der Anteil der Nutzung durch gewerbliche Kunden besonders hoch: Die Kundengruppe stellt zehn Prozent der Gesamtkundschaft, realisiert aber 50 Prozent der Transporterfahrstrecken.“ Auch bei der Kurzzeitmiete scheinen also die Nutz-fahrzeuge bei Geschäftskunden gut anzukom-men. Nicht zuletzt deshalb plant Alphabet sein Carsharing-Produkt „AlphaCity“ weiter auszu-
ANBIETER VON MIETTRANSPORTERN (AUSWAHL)
Flottenmanagement 6/2017 117
TRANSPORTERTRANSPORTER
Name des Anbieters und Internetadresse
Avis Budget Autover-mietung Gmbh & Co. KG
www.avis.de
Buchbinder Rent-a-Car www.buchbinder.de
Enterprise Rent-A-Car www.enterprise.de
EUROPA SERVICE Autovermietung AGwww.europa-service.de
Europcar Auto-vermietung GmbH www.europcar.de
Free2Move Leasewww.free2movelease.com
Hertz Autovermietung GmbH www.hertz.de
Maske Fleet GmbH www.maske.de
Sixt Leasing SE www.sixt-leasing.de
VW FS | Rent-a-Car autovermietung.vwfs.de
Standorte in Deutschland 330 125 Stadt- und 9 Airport-Stationen
ca. 200 über 600 deutschlandweit mehr als 550 (davon an ca. 350 Nutzfahrzeuge)
Citroën: 97, Peugeot: 193 über 300 Stationen, von denen 170 Nutzfahrzeuge anbieten
10 Standorte mit integrierter Werkstatt
51 k. A.
Größe der Nutzfahrzeugflotte 1.200 bis 3,5 t, 140 über 3,5 t über 6.000 über 2.000 über 10.000 ca. 5.000 Citroën: 90, Peugeot: 254 ca. 4.500 über 3.000 k. A. k. A.
Welche Art der Nutzfahrzeuge haben Sie in Ihrer Flotte?
Transporter u. Lkw in verschie-denen Ausführungen u. Größen
kleine Transporter, Transporter, Lkw (7,5 t, 12 t, 15 t), Sonder-fahrzeuge (Dreiseitenkipper, Autoplateau, Doppel- u. Einzel-kabine, Kühlkoffer, Sattelschlep-per etc.)
Transporter, Lkw (7,5 t) Transporter bis 3,5 t, Lkw bis 7,49 sowie 12 t mit versch. Aufbauten, Sonderfahrzeuge (z. B. Pritschenwagen, Doppelkabine, Kühl- oder Tiefkühlkastenwagen, Auto-transporter)
Transporter in allen Größen, Lkw bis 18 t u. Sonderfahrzeuge (Kühlfahrzeuge, Dreiseitenkipper etc.)
k. A. Transporter bis 3,5 t, Lkw (7,49 t u. 11.99 t)
Transporter bis 3,5 t (auch Elektro), Sonderfahrzeuge (Pharma-Fahr-zeuge, Kühlfahrzeuge etc.)
Transporter, Lkw, Trucks Transporter
KURZZEITMIETE
Vorabreservierung ja ja nicht erforderlich, bei gezielten Wünschen empfehlenswert
ja ja abhängig von Verfügbarkeit nicht erforderlich - ja ist sinnvoll
Schlüsselübergabe/Rückga-beart
Schalter od. Schlüsselbox an ausgewählten Stationen
Schalter od. Schlüsselbox Abholung in einer Filiale od. Zustellung an den Wunschort
Schalter, Schlüsselbriefka-sten, Notdienst
Schalter od. Schlüsselbox
Schalter Schalter od. Schlüsselbox - Fastlane, Schalter od. Schlüsselbox Übergabe am Counter, Rückgabe über Schlüsselbox möglich
Ist eine Einwegmieten möglich? ja, Preis abhängig vom gewähl-ten Tarif
ja, zu speziellen Tarifen ja, gemäß der individuellen Vereinbarung
ja (Sprintergrößen), OneWay-Aufschlag
ja, Gebühr abhängig von Strecke u. Rückgabeort
nein ja, Preis abhängig vom gewählten Tarif
- ja, aber kostenpflichtig z. T. möglich
Wo liegt die Kilometergrenze für die Nutzfahrzeuge?
150 Freikilometer, bei Firmen-kunden gemäß Vereinbarung
100 km frei, alles Weitere nach Bedarf
gemäß der individuellen Ver-einbarung
gemäß der individuellen Vereinbarung
je nach Kundenbedürfnis
abhängig vom Vertragspartner bis 500 Freikilometer pro Tag, Gebühren für Mehrkilometer
- tarifabhängig abhängig von der gewählten Rate
Welche Kosten fallen pro Kilometer/Stunde/Tag an?
abhängig vom Bedarf, Nut-zungsprofil u. gewünschten Leistungspaket
tagesaktuelle Preise abhängig von Fahrzeugka-tegorie, Kilometerbedarf u. Versicherungsoption
abhängig von der Fahrzeug-klasse
abhängig von der Fahrzeugkategorie
abhängig vom Vertragspartner abhängig von vertraglicher Verein-barung, ausgewähltem Fahrzeug u. Tarif
- vom Fahrzeug abhängig abhängig von der gewählten Rate
LANGZEITMIETE
Mietdauer 1 bis 12 Monate 1 bis 24 Monate ab 28 Tagen ab 1 Monat 1 bis 12 Monate ab 4 Wochen 1 bis 12 Monate, längere Lauf-zeiten individuell vereinbar
ab 1 Monat 1 bis 12 Monate 1 bis 12 Monate
Maximale Laufleistung tarifabhängig keine Einschränkungen gemäß der individuellen Ver-einbarung
24.000 km pro 6 Monate 4.000 km pro Monat nach Absprache mit Vertragspart-ner
6.000 km pro Monat 80.000 km jährlich 6.000 km pro Monat, abweichende Laufleistungen per Absprache
4.000 km inklusive, plus 133 km pro Zusatztag
Beendigung der Langzeitmiete k. A. jederzeit jederzeit Kündigung des Mietvertrages nach 1 Monat kostenlos k. A. nach min. 1 Monat k. A. jederzeit kostenlos möglich nach min. 1 Monat
Optional buchbare Leistungen zusätzlicher Fahrer, Super Cover, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, Navigationsge-rät etc.
zusätzlicher Fahrer, Fahrzeug-bereitstellung am Wunschort, regelmäßiger Tausch des Mietfahrzeugs, individuelle Fahrzeugausstattungen etc.
zusätzlicher Fahrer, Versiche-rungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, 24-Stunden-Ser-vice, Mobilitätsgarantie etc.
zusätzlicher Fahrer, Navi-gation, Versicherungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, OneWay
zusätzlicher Fahrer, reduz. Selbstbeteiligung, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, Zusatzequipment (Zurrgurte, Sperrstangen etc.)
zusätzlicher Fahrer, Versiche-rungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort etc.
zusätzlicher Fahrer, Versicherungen (Zusatz z. B. reduzierte Selbstbe-teiligung), Fahrzeugbereitstellung am Wunschort, u. U.: Mehrkilome-ter, Nutzfahrzeuge mit herstelle-runabhängiger Carsharing-Techno-logie etc.
zusätzlicher Fahrer, Versiche-rungen, Fahrzeugbereitstellung am Wunschort etc.
Vollkaskoschutz ohne Selbstbetei-ligung, Ladungssicherung
Haftungsreduzierung (CDW) auf 150 € Selbstbeteiligung, DSG/Auto-matik, Anhängerkupplung
Zusätzlich im Mietpreis des Nutzfahrzeugs enthalten (Inklusivleistungen)
Wartung, Verschleiß, Reifener-satz, Kfz-Steuer u. Haftpflicht-versicherung
Wartung, Reparatur, Überfüh-rung, Reifenersatz, Kfz-Steuer, Kfz-Zulassung, Kfz-Haftpflicht-versicherung, Vollkaskoversiche-rung, Lieferung, Abholung
Wartung, Verschleiß, Reifen-ersatz, Kfz-Steuer, GEZ, Liefe-rung, Abholung, Versicherung, Schadenmanagement
Wartung, Verschleiß, Reifen-ersatz, Kfz-Steuer, Lieferung, Abholung, Versicherung
Wartung, Kfz-Zulassung, Kfz-Steuer, Haftpflicht-versicherung, Service (24h-Pannenhilfe u. viele rund um die Uhr geöff-nete Stationen)
Wartung, Verschleiß, Reifenersatz, Kfz-Steuer, Lieferung, Abholung, Versicherung
Wartung, Reifenersatz, 24-Stunden-Pannenhilfe, Ersatzfahrzeuge, Kfz-Steuer, Diebstahlschutz, Haftungsbeschränkung, monatl. Rechnungsstellung u. regelmäßiger Fahrzeugaustausch
Wartung, Verschleiß, Reifenersatz, Kfz-Steuer, Lieferung, Abholung, Versicherung, Ersatzwagen
Wartung, Verschleiß, Reifenersatz, Kfz-Steuer, HP-Versicherung, Voll-kaskoschutz, GEZ, 24h-Assistance
Navigation, Freisprecheinrichtung, wintergerechte Bereifung, Diesel
Bonusprogramm ja ja ja nein ja nein ja k. A. ja nein
Selbstbeteiligung abhängig vom gewählten Tarif, in der Regel 850 € (Transporter unter 3,5 t)
je nach Vereinbarung je nach Vereinbarung und Fahrzeugklasse
1.000 Euro je nach Fahrzeugkategorie von 650–1.200 Euro u. bei Großkunden je nach Rahmenvertrag
je nach Vereinbarung abhängig vom Fahrzeugtyp, zwischen 750 und 1.600 Euro
verschiedene Stufen wählbar k. A. inkl. 1.500 Euro Selbstbeteili-gung bei Vollkasko- und 150 Euro Selbstbeteiligung bei Teilkaskover-sicherung
Ansprechpartner für Flottenkunden
Tel.: 06171/681702 E-Mail: [email protected]
E-Mail: [email protected]
Niels Rathsmann Tel.: 06196/769860 E-Mail: [email protected]
Birgit SubirgeTel.: 0163/2607109E-Mail: [email protected]
Tel.: 040/520180 Andrea Glock Tel.: 0176/10119687 E-Mail: [email protected]
Sabine Beer E-Mail: [email protected]
Stephan Zech Tel.: 04286/7703313 E-Mail: [email protected]
Vinzenz Pflanz Tel: 089/744444366 E-Mail: [email protected]
Tel.: 0800/5559699 E-Mail: [email protected]
bauen und künftig auch als Multimake-Lösung anzubieten. „In Hamburg haben wir beispielswei-se ein Pilotprojekt mit Transportern mit Carsha-ring-Technologie gestartet. Vor allem in dieser Branche kommt es auf eine langfristig stabile Systemleistung an. Deshalb erproben wir mehr als gründlich, dass die Technologie einwandfrei funktioniert“, so Tim Beltermann, Leiter Vertrieb und Marketing Alphabet Deutschland, weiter.
Die maßgeschneiderte Lösung Wie bereits zuvor genannt, werden insbeson-dere beim Carsharing überwiegend einheitliche Standardfahrzeuge angeboten. Das ist durchaus nachvollziehbar, denn der Einsatz der mitunter teuren Sonderfahrzeuge macht bei der Kurz-zeitmiete für die meisten Unternehmen wenig Sinn. Zu lange würde die Amortisation des An-schaffungspreises dauern. Auch viele Anbieter von Langzeitmiete führen lediglich Standard-fahrzeuge. Bei Buchbinder werden beispielswei-
se bevorzugt Kastenwagen oder Fahrzeuge mit Kofferaufbau angemietet. Doch was tun, wenn diese Fahrzeuge nicht ausreichen und ein Son-derfahrzeug benötigt wird? Schließlich rechnet sich die Anschaffung eines speziellen Fahrzeugs nicht immer, wenn es beispielsweise nur selten beziehungsweise temporär eingesetzt wird. In diesem Falle stehen Unternehmen nicht ganz auf verlorenem Posten, denn es gibt Anbieter, die Sonderfahrzeuge führen. „Zu unserem Portfolio gehören neben Pritschen und Kippern auch Win-terdienstfahrzeuge, die häufig nachgefragt wer-den. Auf Sonderwunsch können wir auch Bagger vermitteln, grundsätzlich alles, was sich unter Spezialfahrzeugen subsumieren lässt“, erklärt Björn Bender. Wichtig seien vor allen Dingen auch (Spezial-)Einbauten, wenn die Fahrzeuge im gewerblichen Geschäft eingesetzt werden. Laut Andreas Allebrod, Gründer von Drive-CarSharing/RUHRAUTOe, wird es jedoch noch etwas dauern, bis mehr Spezialfahrzeuge angemietet werden
können. „Auch bei E-Autos fängt man nicht mit den Handelsvertretern an, die am Tag 600 Kilo-meter fahren, sondern mit denen, die am Tag un-ter 150 Kilometer fahren, denn die könnten alle ohne Emissionen fahren“, fasst Allebrod zusam-men. In den nächsten Jahren wird sich auf diesem Gebiet wohl einiges bewegen.
FazitWenn vom Mietwagen die Rede ist, wird in der Re-gel an einen Pkw gedacht. Allerdings haben sich immer mehr Dienstleister auf die Miete von Nutz-fahrzeugen spezialisiert. Diese Methode eignet sich besonders gut für den temporären Einsatz im Fuhrpark. So stellt die Miete je nach Einsatzzweck eine schnelle, kostengünstige und damit optima-le Lösung dar. Fuhrparkleiter kommen bei Nutz-fahrzeugen damit „voll auf ihre Kosten“ – oder eben nicht. Denn die Mietangebote rechnen sich insbesondere dann, wenn auf einen Kauf der mit-unter teuren Fahrzeuge verzichtet werden kann.
