TUKANKÄNGURU750 / 1500 / 3000DOPPELLENKERWIPPDREHKRANEMIT INTEGRIERTEM BUNKER

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Schüttgutumschlag in Chile

TUKAN KANGURU

EIN PERFEKTES KRANSYSTEMFÜR DEN SCHÜTTGUTUMSCHLAG.DER TUKAN KÄNGURU:

DER SCHÜTTGUTSPEZIALIST.

Q INFOWas macht die besten Maschinen zum Entladen von Schiffen aus?Worauf kommt es an?

Q ImWesentlichen auf:– niedrige Betriebskosten (reibungslose Schnittstellen)– hohe Arbeitsproduktivität (schneller und sicherer Umschlag)

Q Im Detail auf:– ein ausgereiftes technisches Krankonzept– verlustloses Arbeiten– Zuverlässigkeit und hoheVerfügbarkeit– lange Lebensdauer– geringeWartungskosten

Q Und natürlich auf:– Umweltfreundlichkeit (geringer Energieverbrauch, niedrige

Staub- und Schadstoffemission, geringe Lärmbelastung)

All diese Kriterien erfüllt der Tukan Känguru.Er ist die umweltfreundliche Schüttguteffizienzmaschine.

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Vom Schiff in den Bunker

Schüttgüter haben einen großen Anteilam globalen Warenumschlag. Erze,Kohle, Rohzucker, Sand, Steine und injüngster Zeit auch Holzschnipsel fürdie Befeuerung spezieller Kraftwerkemüssen von den Orten ihrer Gewinnungan die Orte ihrer Weiterverwendungtransportiert werden.

Das findet meist auf dem Wasserwegstatt – und deshalb braucht man dieentsprechenden Umschlaggeräte in denHäfen. Das Beladen gestaltet sich dabeinoch relativ einfach, schließlich handeltes sich um „Schütt“-Güter. Das Entladenund möglichst reibungslose Weiterbe-fördern der Güter ist allerdings ein höchstanspruchsvoller Prozess. Krane spielendabei als Hochleistungsinstrumente eineentscheidende Rolle.

TUKAN KANGURU

DER KRAN, DER IMMERDEN KÜRZESTEN WEG NIMMT:DER TUKAN KÄNGURU MITINTEGRIERTEM BUNKER.

Der Tukan Känguru ist ein ganz speziellerTukan – mit einem Bunker, der aufder Seeseite integriert wird (wie eineArt Kängurubeutel). An der Unterseitedieses Bunkers sind die jeweiligenAbzugsvorrichtungen angebracht. Sieermöglichen die Beladung von LKWs,Zügen, Transportbändern und anderenBeförderungsmitteln bzw. den Abwurf vonSchüttgut auf Lagerplätze und Halden.

Der Tukan Känguru arbeitet hocheffizient,denn er nimmt immer den kürzesten Weg:1. Der Greifer taucht ins Schüttgut (imSchiff) ein. 2. Er wird bis knapp über Bun-kerhöhe angehoben. 3. Der Auslegerwird eingewippt. 4. Der Greifer wird überdem Bunker entleert. Nebenbei aucheine völlig entspannte Arbeitsweise fürMensch und Material: Es gibt praktischkeine Drehbewegungen, die für den Kran-fahrer anstrengend sein und den Kranstark beanspruchen könnten. Und dankder Zwischenlager-Funktion des Bunkersentstehen auch keine Wartezeiten fürweiterbefördernde Transportmittel.

Für die – je nach Einsatzfall – optimaleAuslegung der Bunker gilt: Hier hilft unsunsere langjährige Erfahrung mit Schütt-gütern aller Art. Wir berücksichtigen bei

DAS TECHNISCHE KONZEPT.

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Känguru-Betrieb

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Lenkersystem – horizontaler Lastweg

Q INFOTypisch Tukan Känguru:

– höchst effizient und bedienerfreundlich: nimmt immerden kürzestenWeg, keine Drehbewegungen,Teilautomatik-betrieb möglich

– sehr flexibel: Bunker optimal ausgelegt für jeden Einsatzfall– ganz Tukan-haft: kurze Lastwege, kurze Seil- und

Pendellängen, vorteilhafte Schwerpunktlage: dasDoppellenkerprinzip

– extrem umweltfreundlich: geringer Energieverbrauch,niedrige Staubemissionen, geringe Lärmbelastung

Ausleger

Drucklenker

Gerüst

Kurzer Lastweg

Freie Durchfahrt

BeweglichesGegengewicht

Zuglenker

Hubhöhe (m)

Ausladung (m)

+300+200+100

0–100–200–300

30 25 20 15 10

TUKAN KANGURU

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Ganz nah am Geschehen

der Festlegung der Bunkergeometrie,bei seiner Auskleidung und bei seinenAbzugsvorrichtungen unter anderemKriterien wie Dichte, Rieselfähigkeit undAbrasivität des Schüttgutes.

Känguru-spezifisch sind auch folgendeFeatures: Das Portal bleibt trotz Bunker-anlage durchfahrbar. Die Beladung vonTransportmitteln kann somit innerhalb wieaußerhalb des Kranprofils erfolgen. Esgibt außerdem Spezialgreifer für jede Artvon Schüttgut, die verlustloses Entladengarantieren, und die Möglichkeit einesHalbautomatikbetriebes, bei dem derKranfahrer lediglich in der Phase der Last-aufnahme aktiv werden muss. Zudemgilt: Der Verlust von Gut beim Greifer-öffnen kann durch eine Rieselgutklappeverhindert werden.

Von den Vorteilen des eingebauten Bun-kers einmal abgesehen, ist und bleibtder Tukan Känguru natürlich ein Tukan.Mit allen grundsätzlichen Vorzügen dieseslegendären Doppellenkerwippdrehkrans.

bedeutend bessere Energiebilanz alsvergleichbare mobile Hafenkrane auf.Und zum Thema Effizienz als prakti-zierter Umweltschutz: Die meistenSchüttgüter stauben von Natur aus,wenn sie bewegt werden. Wir tun alles,um bei der Bewegung von Schütt-gütern möglichst wenig Staub entste-hen und verwehen zu lassen: ZurStaubunterdrückung und Entstaubunglässt sich der Tukan Känguru deshalbu. a. mit speziellen Staubschutzwändenund Entstaubungsfiltern ausstatten.

Mit mechanisch realisiertem horizontalemLastweg, minimierten Hubbewegungenund reduzierten dynamischen Belas-tungen. Mit geringen Wippkräften auf-grund eines mittels Gegenmassehebelausgeglichenen Auslegersystems. Mitperfekten Sichtverhältnissen dank dervorgezogenen Kabine. Und das bedeutet:Wenn der Tukan Känguru drehen muss,kann er drehen. Und wenn einmal Stück-güter und Container entladen werdenmüssen, ist auch das kein Problem. DieNähe der Auslegerspitze zum Entladegutlässt präzises Positionieren zu – und diekurzen Seillängen verhindern die Pendel-bewegungen der Lastaufnahmemittel.

Nicht zuletzt ist der Tukan Känguruals ein extrem umweltfreundlicher, nach-haltiger Kran gedacht und entwickeltworden. Sein ohnehin schon geringerprimärer Energieverbrauch wird mittelsmodernster Umrichtertechnik weiterreduziert. Durch Rückspeisung der (nichtverbrauchten) Bremsenergie ins speisen-de Netz weist der Tukan Känguru eine

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Das Innenleben eines Bunkers

TUKAN KANGURU

ES GIBT VIELE GRÜNDE, SICH FÜR DENTUKAN KÄNGURU ZU ENTSCHEIDEN.HIER DIE EINDRUCKSVOLLSTEN:

DIE TECHNISCHEN HIGHLIGHTS.

O Portale von Ardelt sind auf die jeweiligenAnforderungen zugeschnitten

01 DIE PORTALETukan-Känguru-Portale sind immer Maß-arbeit. Wir fertigen sie exakt entsprechendden Gegebenheiten vor Ort an, und dasheißt: Es gibt in den Bereichen „Abzugs-möglichkeiten“ und „Fahrwerkskonfigu-rationen“ fast nichts, was unmöglich ist.

02 DIE STAUBSCHUTZTECHNIKZu ernst genommener Kran-Umwelt-freundlichkeit gehört es, geeignete Maß-nahmen zur Staubunterdrückung undEntstaubung zu ergreifen. Zum Beispieldiese: Auf den Bunkerrändern befindensich Staubschutzwände mit Halbrohr-profilen als Abschluss. Außerdem kannder Bunkerrost des Tukan Känguru mitFlex-Flap-Systemen ausgerüstet werden.Integrierbar sind auch Staubunter-drückungssysteme auf der Basis vonWasservernebelung und Entstau-bungsfilter mit Luftabsaugvorrichtung.

DARÜBER HINAUS GELTEN FÜRDEN TUKAN KÄNGURU DIETECHNISCHEN HIGHLIGHTS DESTUKAN, NÄMLICH:

03 DAS HUBWERKWir haben unsere Hubwerke überJahrzehnte optimiert, um höchsteLeistung und beste Verfügbarkeitgarantieren zu können. Sie sind serien-mäßig mit kompakten, leistungs-starken und modular aufgebautenPlanetengetrieben ausgestattet.Das bringt Gewichts- und Kosten-einsparungen.

04 DAS LENKERSYSTEMJahrzehntelange Erfahrung zahlt sichaus. Ardelt baut das zugleich robustesteund leichteste Doppellenkersystem derWelt. Der Tukan Känguru wird in dreiGrößenklassen mit jeweils tragfähigkeits-spezifischen Ausprägungen hergestellt:Tukan K750, Tukan K 1500, GrandeTukan K3000.

05 DER ELEKTROCONTAINERIm modular aufgebauten Elektrocontainerdes Tukan Känguru verbauen wir aus-schließlich erstklassige Komponenten.Die Steuerschränke fertigen wir z. B. inEberswalde, installieren sie komplett,testen sie akribisch und versenden siedann als kompakte Einheit zusammenmit dem Fahrerhaus.

DIE VORTEILE:– übersichtlicher Aufbau dank modularerStruktur

– hohe Bauteil- und geprüfte Funktions-qualität

– geringe Frachtkosten dank geringerAbmessungen

– weniger Installationsarbeiten bei derMontage

O Offene Elektroschränke setzen sich immer mehr durch

O Staubfreier Umschlag O Bewährter Hubwerksblock

TUKAN KANGURU

O Fahrwerke aus dem Baukasten O Visualisierung der Krandaten überKran-Management-System

O Geräumigkeit im Maschinenhaus sichert guteZugänglichkeit und Wartungsfreundlichkeit

06 DIE FAHRWERKEDa wir Zuverlässigkeit für eine Kardinal-tugend halten, verwenden wir für dieFahrwerke des Tukan Känguru aus-schließlich bewährte Komponenten nam-hafter Zulieferer. Fahrwerke von Ardeltkennzeichnet eine ausgesprochen ro-buste Bauweise mit einer Besonderheit:Die Mitnehmer zwischen Antrieb undAntriebswelle haben eine Evolventenver-zahnung. Sie macht etwaige Wechselder Antriebseinheiten problemlos möglich.Ardelt-Fahrwerke kann man modular –mittels eines Baukastens – mit Fahr-werksschwingen kombinieren. Damiterfüllen sie problemlos sämtlicheAnforderungen, die sich aus der Infra-struktur des jeweiligen Einsatzortesergeben. Übrigens: Im Vergleich zugummibereiften Fahrwerken sind schie-nengebundene Fahrwerke deutlichgünstiger in Anschaffung und Unterhalt.Weil die hohen Reifenkosten entfallen.

07 DAS MASCHINENHAUSLAYOUTTypisch für das extrem wartungsfreund-liche Maschinenhauslayout ist die guteZugänglichkeit sämtlicher Komponenten.Für die Seildurchführung im Maschinen-hausdach gilt: Sie ist mittels pendelnderRollenführung (mit bewährter Abdichtung)hervorragend gegen Regen- oder Spritz-wasser geschützt.

08 DIE FAHRERKABINEArdelt-Fahrerkabinen sind aus standardi-sierten Bauformen entwickelte Spezial-anfertigungen. Wir konzipieren undgestalten sie je nach Wunsch bzw. denEinsatzbedingungen vor Ort. Die Sichtaus der Kabine eines Tukan Känguruist zudem deutlich besser als die ausder feststehenden Kabine eines Schiffs-entladers. Dadurch kommen nämlichdie ohnehin vorhandenen Vorteile nochmehr zur Geltung: Auslegerspitze undKabine sind sehr nahe am Umschlaggut,Schiffsluke und Bunker lassen sichsehr gut einsehen. Das vereinfacht dieoptimale Positionierung des Greifers.

09 DAS DREHWERKDie Tukan-Känguru-Drehwerke sind kom-pakte, wartungsarme Triebwerksblöckemit Planetengetriebe. Die Befestigungder Drehverbindung mit Superbolt-Verbindungen vermeidet unkontrollierteBelastungen der Schrauben. Es sindkeine Spezialwerkzeuge zur Kontrolleder Vorspannungen erforderlich. Undauch das Zentralschmiersystem trägt zurWartungsfreundlichkeit bei. Darum gilt:Tukan-Känguru-Drehwerke leben länger.

O Gute Aussicht aus der Fahrerkabine

10 DIE STEUERUNGArdelt ist der einzige Hersteller vonDoppellenkerkranen, der auf eine durch-gängige Know-how-Kette verweisenkann: von der Elektrokonstruktion überdie Programmierung bis zur Fertigungund Erprobung. Was – außer zu harmo-nischer Bedienung des Krans – auchzum guten Kundengefühl führt, stetsauf dem neuesten Stand der Technik zusein – ob in Bezug auf Komponentenoder auf zukunftsweisende Funktionenwie die Fernwartung.

11 DAS WIPPWERKDas Wippwerk des Tukan Känguru istextrem sicher, einfach zu warten und un-abhängig von klimatischen Bedingungen.Wir führen es je nach Größenklasseals Einfachzahnstangenwippwerk oderDoppelzahnstangenwippwerk aus. ImVergleich zu Hydraulik- und Spindelwipp-werken erreicht es viel niedrigereBetriebskosten.

O Seilandrückvorrichtung zum sicheren Wickelnder Hubseile

O Zuverlässig und sicher – Zahnstangenwippwerke

TUKAN KANGURU

DIE THEORIE:HÖCHSTE UMSCHLAGLEISTUNGBEI NIEDRIGSTEM ENERGIEVERBRAUCH.DIE PRAXIS: DER TUKAN KÄNGURU.

DER TUKAN KÄNGURU IM EINSATZ.

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Der Riese von Brunsbüttel

Q INFOAuch im Stückgut- und Container-umschlag kann der Tukan Känguruübrigens die systemischenVorteileeines Doppellenkerwippdrehkransvoll ausspielen:

– hohe Positionierungsgenauigkeit– horizontaler Lastweg

(mechanisch gesichert)– hohe Arbeitsgeschwindigkeit

Der Tukan Känguru ist auf Kais inBinnen- und Seehäfen zuhause.

Mit seinen hohen Arbeitsgeschwindig-keiten, seinen kurzen Lastwegen,seiner universellen Einsetzbarkeit undseinem geringen Gewicht eignet ersich ideal für den Schüttgutumschlag.Dabei erreicht er Spitzen-Umschlag-leistungen von bis zu 2.000 t/hbei einem konkurrenzlos niedrigen

Energieverbrauch von 0,2 kWh/t.Dank Känguru-Arbeitsweise werdenauch Fliehkräfte, die bei mobilenHafenkranen automatisch auftreten,vermieden.

Der Tukan Känguru mit integriertemBunker ist die moderne, kostengünstigeAlternative zum herkömmlichen Schiffs-entlader. Kein Konkurrenzsystemarbeitet annähernd so effizient wie er.

TUKAN KANGURU

WARUM ARDELT?KRANBAU SEIT 1902.

DAS UNTERNEHMEN ARDELT.

Q KNOW-HOWMit mehr als 2.300 geliefertenDoppellenker-wippdrehkranen ist ArdeltWeltmarktführer. Die technische Basis,das aus dem Jahre 1932 stammende„Doppellenker-Patent“, entwickeln wirständig weiter.

Unsere Ingenieure wenden bei derkontinuierlichen Weiterentwicklung undbei der Auslegung der Krane konsequentdie bewährten Regeln der deutschenIngenieurkunst an. Die Klassifikationund Einstufung der Krane für den Dauer-betrieb erfolgt dabei in besonders gewis-senhafter Weise. Das Ziel bleibt immerdas gleiche: Erhöhung von Effizienz,Sicherheit und Umweltfreundlichkeit derKrane.

Q QUALITÄTQualität bedeutet für uns: ein durch-dachtes Produktkonzept, Tiefen-Know-how in den Bereichen Konstruktionund Steuerung sowie höchste Präzisionin Fertigung und Ausführung. Selbst-verständlich erproben und prüfen unsereIngenieure alle mechanischen undelektrischen Baugruppen akribisch.

Das alles bringt entscheidende Vorteile:– höchste Leistungsfähigkeit undZuverlässigkeit der Krane

– geringe Betriebskosten– lange Lebensdauer (auch unterhärtesten Einsatzbedingungen)

Q SERVICEUnter exzellentem Service verstehenwir u. a.: präsent und verfügbar zu sein.Schließlich kann immer etwas Unvor-hergesehenes passieren. Deshalb sindwir z. B. über eine Hotline rund um dieUhr für Sie zu erreichen. Für Ihre Sicher-heit und Zufriedenheit beschäftigen wirausschließlich hochqualifizierte Inge-nieure und Techniker im Kundendienst.

Und nicht zuletzt legen wir großenWert auf eine ausführliche und sachge-rechte Schulung und UnterstützungIhrer Mitarbeiter.

Q PARTNER APPROACHDer Tukan Känguru ist ein extremlanglebiges Produkt. Eine Entscheidungfür ihn ist gleichbedeutend mit demBeginn einer umfassenden Kunden-Lieferanten-Beziehung – die sichvielfach in Wiederholungs- und Nach-folgeaufträgen manifestiert.

Wir legen deshalb größten Wertdarauf, diese Beziehung fair und auflangfristigen beidseitigen Nutzen hinzu gestalten. Das beginnt bei unsübrigens lange vor der Vertragsunter-schrift. Wir beraten Sie gern, rufenSie uns einfach an.

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Die Büros

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Das Firmengebäude von Ardelt in Eberswalde

TUKAN KANGURU

DER TUKAN KÄNGURU IM ÜBERBLICK.DER TUKAN KÄNGURU –DIE WESENTLICHENTECHNISCHEN DATEN.

TUKAN K 750

Mittlere Leistung mit 16-t-Greiferhubwerk: 600 t/h Kohle mit Dichte 1 t/m3

Arbeitsgeschwindigkeiten (± 5%):Q Heben/Senken von 0 m/min bis 120 m/min*Q Drehen von 1U/min bis 1,6 U/min*Q Wippen von 0 m/min bis zu 90 m/min*Q Fahrgeschwindigkeit 20 m/min*

*LASTABHÄNGIG.

40

30

20

10

027 25 22 19 16 13 10 6,5

Tragfähigkeit(t)

Ausladung (m)

SchüttgutumschlagStückgutumschlagSchwerlaststufe 1

TUKAN K1500

Mittlere Leistung mit 40-t-Greiferhubwerk: 1.250 t/h Kohle mit Dichte 1 t/m3

Arbeitsgeschwindigkeiten (± 5%):Q Heben/Senken von 0 m/min bis 120 m/min*Q Drehen von 1U/min bis 1,6 U/min*Q Wippen von 0 m/min bis zu 90 m/min*Q Fahrgeschwindigkeit 20 m/min*

*LASTABHÄNGIG.

60

50

40

30

20

10

045 42 39 36 33 30 26 22 18 14 10 7

Tragfähigkeit(t)

Ausladung (m)

Schüttgutumschlag

Stückgutumschlag

Schwerlaststufe 1

TUKAN KANGURU

DER TUKAN KÄNGURU IM ÜBERBLICK.

GRANDE TUKAN K 3000

Mittlere Leistung mit 63-t-Greiferhubwerk: 1.750 t/h Kohle mit Dichte 1 t/m3

Arbeitsgeschwindigkeiten (± 5%):Q Heben/Senken von 0 m/min bis 120 m/min*Q Drehen von 1U/min bis 1,6 U/min*Q Wippen von 0 m/min bis zu 90 m/min*Q Fahrgeschwindigkeit 20 m/min*

*LASTABHÄNGIG.

80

70

60

50

40

30

20

10

055 50 45 40 35 30 25 20 15 9,5

Tragfähigkeit(t)

Ausladung (m)

Stückgutumschlag

Schwerlaststufe 1

Schüttgutumschlag

Q GROSSE BINNEN- UND SEEHÄFEN

Tukan K1500

35m–45mFür Schiffe bis GrößePost-Panamax

30 t x 45m40 t x 40m

50 t x 36m

Q SEEHÄFEN

Grande Tukan K3000

50m–55mFür Schiffe bisGröße Capesizeund Japanmax

50 t x 55m63 t x 44m

80 t x 44m

Q BINNENHÄFEN

Tukan K 750

27mFür Schiffe bisGröße Saimax

20 t x 27m

25 t x 22m

Größenklassen

Ausladung

Kapazitäten Schüttgutumschlag

Kapazitäten Schwerlastbetrieb

ÜBERSICHT

TUKAN KANGURU

Die Kranunion ist der Verbund dreier Kranhersteller,die sich auf das Heben und Transportieren schwerer Lastenspezialisiert haben.

KIROW ist Weltmarktführer für Eisenbahnkraneund Schlackentransporter

ARDELT ist Weltmarktführer für DoppellenkerkraneKOCKS ist Weltmarktführer für Goliath-Krane

Im Mittelpunkt aller Kranunion-Produkte stehen dievon unseren Experten entwickelten technischen Konzepte.Selbstverständlich optimieren wir diese grundlegendenKonzepte im Interesse unserer Kunden immer weiter.Kranunion-Produkte sind deshalb eine praxisgerechteSymbiose aus Tradition und Innovation, aus Bewährtemund Neuem.

Wer sich für die Kranunion entscheidet, entscheidet sich fürgroße deutsche Ingenieurkunst: für umweltfreundliche undsichere High-tech, für geringe Betriebskosten, für höchsteLeistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit.

KRANUNION.WORLD MARKET LEADERSUNITED.

ARDELTHEEGERMÜHLER STRASSE 64D-16225 EBERSWALDE

TELEFON +49 (0)33 34.62-0FAX +49 (0)33 34.62 23 08E-MAIL INFO@ARDELT.DE

WWW ARDELT.DEWWW KRANUNION.DE

ARDELT IS A MEMBER OF KRANUNION.

TUKAN KANGURU