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Umbau der BSM V-Line für einen besseren, agressiveren Klang! Nachdem ich mir diese Anlage zugelegt hatte und die Serien-DB-Killer entfernt waren... hat mich der Klang der Anlage noch nicht überzeugt. Ich war verwöhnt von meinen offenen Tüten und wollte nun die BSM dem entsprechend modifizieren!!! Die original Einsätze waren nur mit 2 Nieten befestigt... also aufbohren.. und mit einen geigneten Hacken, hier jetzt ein Regalträger....grins... diese herausgezogen bzw. geschlagen weil sie doch sehr stramm saßen. Jetzt ging es daran Einsätze zu bauen, die einen grösseren Durchlass haben. Die original Röhrchen haben einen Ø von 18,5 mm die DB-Killer dazu von 15mm! Da kann ja das Möp nicht atmen!!!!! Also muss was mit grösserem Querschnitt her. Ein und Auslass haben jetzt Ø 27,5 mm, die neuen DB-Killer Ø 19,5 mm sprich 1“ bzw. 3/4“ Rohr Ein Member aus dem Forum hat mir freundlicher Weise die Scheiben gedreht!!! Danke an dieser Stelle nochmal.

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Umbau der BSM V-Line für einen besseren, agressiveren Klang!

Nachdem ich mir diese Anlage zugelegt hatte und die Serien-DB-Killer entfernt waren... hat mich der Klang der Anlage noch nicht überzeugt. Ich war verwöhnt von meinen offenen Tüten und wollte nun die BSM dem entsprechend modifizieren!!!

Die original Einsätze waren nur mit 2 Nieten befestigt... also aufbohren.. und mit einen geigneten Hacken, hier jetzt ein Regalträger....grins... diese herausgezogen bzw. geschlagen weil sie doch sehr stramm saßen.

Jetzt ging es daran Einsätze zu bauen, die einen grösseren Durchlass haben.

Die original Röhrchen haben einen Ø von 18,5 mm die DB-Killer dazu von 15mm!Da kann ja das Möp nicht atmen!!!!!

Also muss was mit grösserem Querschnitt her.

Ein und Auslass haben jetzt Ø 27,5 mm, die neuen DB-Killer Ø 19,5 mm sprich 1“ bzw. 3/4“ Rohr

Ein Member aus dem Forum hat mir freundlicher Weise die Scheiben gedreht!!! Danke an dieser Stelle nochmal.

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Nach etwas schleifarbeit um die Rohre den Scheiben anzupassen sieht das ganze jetzt so aus

Da ich ab und zu ein kleiner Perfektionist bin dachte ich mir das das ganze Geraffel in einem geschlossen Rohr besser aufgehoben wäre.. also ein 2 1/2“ Rohr auf das Aussenmas der Scheiben abdrehen lassen...

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Jetzt wird das ganze noch schön sauber verschweisst und dann mal probegefahren!!!!

Und so sieht es im eingebauten Zustand ohne DB-Killer aus:

Wenn Interessen an Detail-Zeichnungen mit den Masen bestehen sollte... einfach PM an mich!!!