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Es wird darauf hingewiesen, dass die nachfolgenden Unterlagen nur einen Auszug

der Variantenuntersuchung der Abteilung 16 darstellen.

Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte die Marktgemeinde Frauental a.d.L.

oder die zuständige Abteilung des Landes Steiermark.

Variantenvergleich

L601 Schröttenstraße

Quelle: RVK 2009; Snizek - Rosinak Faktor 2,1

Funktionelle Bewertung

des Abschnittes

Vergleich der „Wichtig-

keit“ der Abschnitte

Variantenvergleich

KATEGORISIERUNG DES STRASSENNETZES IM RVK

Vgl. Evaluierung des RVK Deutschlandsberg; Snizek + Partner, Land Steiermark

Variantenvergleich

KATEGORISIERUNG DES STRASSENNETZES IM RVK

Variantenvergleich

Planungsvarianten

Variantenvergleich: Abschnitt Frauental

Frauental Groß St. Florian –

Wettmannstätten

6

Vor- und Nachteile

VARIANTENVERGLEICH WEST (= Abschnitt Frauental)

VARIANTENVERGLEICH

Variantenvergleich: Abschnitt Frauental

Variante A B C D

Lagebestandsnaher

AusbauMaterialgraben

Frauental -

MitteKoralmbahn

Betriebsgeschwindigkeit 65,5 km/h 67,8 km/h 72,8 km/h 75,1 km/h

Reisezeit Deutschlandsberg - Bahnhof 06:58 min 06:56 min 05:54 min 05:59 min

Verkehrssicherheit (0) (0) (+) (+)

Raumbestand - Trennwirkung (-) (0) (-) (+)

Objekte mit Grenzwert-Überschreitung* 122 Objekte 102 Objekte 65 Objekte 44 Objekte

Schadstoffe Luft (0) (0) (0) (+)

Ortsbild Frauental (0) (0) (+) (+)

Landschaftsbild - Zerschneidung (+) (0) (0) (0)

Anzahl einzulösender Gebäude / davon Wohngebäude 6 / 3 2/ 0 5 / 3 1/0

* Werte beziehen sich auf Nahbereich der jeweiligen Trassenvariante

VARIANTENVERGLEICH

maximale

Differenz

~ 2%

Variantenvergleich: Abschnitt Frauental

Zielerreichungsgrad ungewichtet Zielerreichungsgrad gewichtet

Zielerreichungsgrad

ungewichtet vs.gewichtet

Ohne Kosten

8

Baukosten brutto

VARIANTENVERGLEICH WEST (= Abschnitt Frauental)

VARIANTENVERGLEICH

Variantenvergleich: Abschnitt Frauental

Variante A B C D

Lagebestandsnaher

AusbauMaterialgraben

Frauental -

MitteKoralmbahn

Baukosten brutto inkl. Instandsetzung L601° ~ € 27 Mio ~ € 23 Mio ~ € 34 Mio ~ € 31 Mio

° inkl. Gleitung für 10 Jahre

VARIANTENVERGLEICH * Nutzenpunkte je Währungseinheit und Jahr

Variantenvergleich: Abschnitt Frauental

10

Weitere Vorgangsweise:

ÖBB-Koralmbahn:

Verkehrsfreigabe Bahnhofzufahrtsstraße Weststeiermark

frühestens 2016

Fertigstellung Koralmbahn inkl. Tunnel frühestens 2023

L601 Frauental:

A16: Empfehlung zur Weiterverfolgung der Variante B + D

Gemeinderatsbeschluss

Trassenkorridorfreihaltung (FLÄWI, ÖEK, REPRO)

Variantenvergleich: Abschnitt Frauental

Beispiele für Straßenplanungen in der

Steiermark

JDTV-Werte 2010 am Bestand

B20 OUF Kapfenberg: 20.000 Kfz/24h

B64 OUF Weiz: 20.000 Kfz/24h

B54 OUF Hartberg: 19.000 Kfz/24h

B70 OUF Mooskirchen/Krottendorf: 18.000 Kfz/24h

B73 OUF Hausmannstätten: 15.000 Kfz/24h

L601 Frauental: 8.300 Kfz/24h

L601 Groß St.Florian: 7.500 Kfz/24h

Variantenvergleich: Abschnitt Frauental