VIP & Executive Jet Solutions Ein Blick hinter den ......Lufthansa Technical Training Lufthansa...

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VIP & Executive Jet Solutions Ein Blick hinter den Samtvorhang HAW Hamburg Wednesday@TI 14. November 2012

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VIP & Executive Jet SolutionsEin Blick hinter den Samtvorhang

HAW HamburgWednesday@TI14. November 2012

Scholz
Notiz
Vortragsveranstaltung zusammen mit DGLR, VDI und RAeS Download dieser Datei von http://hamburg.dglr.de
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Agenda

VIP & Executive Jet Solutions: Ein Überblick

Markt und Entwicklung

Der Prozess der VIP-Completion

Herausforderungen und Handlungsfelder

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Lufthansa Aviation Group, weltweit einer der führenden Konzerne im internationalen Luftverkehr

Mehr als 400 Tochter- und Beteiligungsgesellschaften

116,000 Beschäftigte

Über 100 Millionen Passagiere in 2011

Fünf Geschäftsegmente

Lufthansa Aviation Group:Facts & Figures

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Lufthansa Group:Die Geschäftssegmente

Passagiertransport

Logistics

Catering

IT Services

Die Fluggesellschaften des Konzerns gehören zu den führenden Airlines der Welt

Lufthansa Cargo –zählt zu den Marktführern im internationalen Luftfrachtverkehr

Lufthansa Technik –weltweit führender ziviler Anbieter luftfahrttechnischer Dienstleistungen

LSG Sky Chefs –weltweit größter Anbieter von Dienstleistungen im Bereich Airline-Catering und Inflight-Management

Lufthansa Systems –weltweit führende Position in der Aviation-Industrie

Maintenance, Repair, Overhaul

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750 Kunden weltweit2.055 Flugzeuge unter Exklusivverträgen1.700 Wartungsereignisse am Tag32 Tochtergesellschften und Beteiligungen~ 6.3 Mrd. EUR Umsatz*~ 26.000 Beschäftigte*

Die Lufthansa Technik Gruppe

*Lufthansa Technik AG und alle Gesellschaften der Lufthansa Technik Gruppe in 2011

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BizJet International

Hawker Pacific Aerospace

Lufthansa Technik Component Services

HEICO Aerospace

Amerika

AirLiance Materials

Asien

Lufthansa Technik Shenzhen

Lufthansa Technik Philippines

Ameco Beijing

Airfoil Services

Lufthansa Technik Services India

3.500 Mitarbeiter

1.800 Mitarbeiter 7.500 Mitarbeiter

Europa (o. Deutschland)

Lufthansa Technik Budapest

Lufthansa Technik Brussels

Lufthansa Technik Airmotive Ireland

Lufthansa Technik Milan

Lufthansa Technik Switzerland

Lufthansa Technik Sofia

Lufthansa Technik Turbine Shannon

Lufthansa Technik Vostok

Shannon Aerospace

Spairliners (Germany/France)

Lufthansa Technik Malta

Lufthansa Technik Landing Gear Services UK

Lufthansa Technik AG

Deutschland

Lufthansa Technical Training

Lufthansa Technik Intercoat

Lufthansa Technik Logistik

Lufthansa Technik Maintenance Intl.

Lufthansa Technik AERO Alzey

Lufthansa LEOS

Lufthansa Bombardier Aviation Services

N3 Engine Overhaul Services

IDAIR

14.200 Mitarbeiter

Die Lufthansa Technik Gruppe

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Six Product Divisions offer

competent service and support

around the clock and around the world

Aircraft Maintenance

Services

Aircraft Component

Services

Engine Services

Aircraft Base Maintenance

VIP & Executive Jet

Solutions

Landing Gear Services

Die Lufthansa Technik GruppeSechs Product Divisions

EASA FAA

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Lufthansa TechnikVIP & Executive Jet Solutions

Fasst alle globalen LHT VIP Geschäfte unter einem Dach zusammenBetreut mehr als 100 VIP- und Regierungskunden in aller Welt 1.800 Beschäftigte in Hamburg, Berlin und TulsaEASA zertifiziert als Continuing Airworthiness Management Organization (CAMO) und als Maintenance-, Design-, Herstell- and Trainings -Organisation mit stetig wachsender Zahl nationaler Approvals

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Das Produktportfolio

Creative Design

Customized Interiors

Innovative Products

Completions & Modifications

Operational Support

Technical Services

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Interior Design

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Aircraft Completion und Modifikationen

Mehr als 50 Jahre Erfahrung in Completion und Unterstützung von VIP-Flugzeugen und Kabinen

60 Narrowbody-Flugzeuge bis zur Größe von Airbus A320 and Boeing 737

30 Widebody-Flugzeuge

Erste Boeing 747-8 in der Completion

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Customized Interiors

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Operational Support und Technical Services

Zulassungen von mehr als 50 Luftfahrtbehörden weltweit

AOG und Line Maintenance Support weltweit

Base Maintenance in Hamburg, Berlin und Tulsa

Troubleshooting und Technische Beratung

Maintenance Management

Materialversorgung

Handling (FBO, Flugplanung)

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Life Cycle-Produkte

Life Cycle

OEM

Com

plet

ion

Personnel Assignments

Aircraft Management

Engineering Services

InnovationProducts

Aircraft Painting

Components & Engines

MaintenanceSupport

LineMaintenance

Base Maintenance

CabinConversions

Aircraft Modifications

Design Services

LogisticsAOG Services

MaintenanceManagement

Flight & Tech. Ops. Support

FBOServices

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AirTrack

nice™

Innovative Products

Broadband CommunicationWireless LANLive TV

Mehr als 100 Meilen Guideline installiertin über 2.000 A/C)

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Agenda

VIP & Executive Jet Solutions: Ein Überblick

Markt und Entwicklung

Der Prozess der VIP-Completion

Herausforderungen und Handlungsfelder

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Source: TS/M Research, AeroStrategy BAMRO 2009, TS/X EventplanNB (LHT): B737-39 ,BBJ, B757, ACJ, A318 Elite; HBJ: large Bombardier, Gulfstream, Embraer, Dassault

Flottenentwicklung VIP & Executive Jets 2009 – 2014

0

500

1000

1500

2000

2500

2008 2013

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2013

Heavy Business Jets

NB (LHT) WB VIP AC

Europe einschl. CIS

62 98

NB (rest)

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2013

26 30714 941

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2013

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500

1000

1500

2000

2500

2008 2013

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2013

Heavy Business Jets

NB (LHT) WB VIP AC

Nahost

65 93

NB (rest)

41 52139 305

0

500

1000

1500

2000

2500

2008 2013

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2013

Heavy Business Jets

NB (LHT)

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2012

WB VIP AC

Asien

31 43

NB (rest)

9 12192 323

0

500

1000

1500

2000

2500

2008 2013

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2013

Heavy Business Jets

NB (LHT)

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2012

WB VIP AC

Nordmerika

73 101

NB (rest)

14 16

21252438

= 3.518

= 4.417

Ø+4,7 % p.a.

= 251

= 368

+Ø +8,0% p.a.

= 99

= 123

Ø +4,4% p.a.

Gesamtmarkt HBJ

Gesamtmarkt NB

Gesamtmarkt WB

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Der Completion Markt

Nachfrage und OEM Backlogs auf Rekordniveau

WidebodiesNachhaltig hohes BestellvolumenB747-8 ist zur Zeit das attraktivste FlugzeugmusterErste Auslieferung für 2014 geplantMarktvolumen bis 2016 ca. 2,5 Mrd. Euro

NarrowbodiesWeiterhin hohes Niveau und großes Bestellvolumen, sowohl bei Airbus als auch bei Boeing, aber rückläufige Neuabschlüsse; Markt für kleinere Business Jets unter DruckMarktvolumen bis 2016 ca.1,5 Mrd. Euro

WettbewerbMarkteintritt neuer Wettbewerber z. B. AMAC in Basel, TAECO in ChinaAusbau der Kapazitäten/Infrastruktur bei bestehenden Wettbewerbern

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Der VIP-Maintenance Markt

Zwei Effekte führen zum stetigen Anstieg der Nachfrage:Zunehmendes FlottenalterFlottenwachstum

VIP-MROs stehen in Konkurrenz zu Commercial MROs

Kunden sind bei Maintenance-Produkten eher preissensitiv

Schlüssel für Markterfolg sind:TAT + SlotverfügbarkeitFlexibilität (auch im Netz)Nahtloser Customer SupportTop Performance und QualitätPreis

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Wettbewerber auf dem VIP MRO-Markt

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Markt und Entwicklung

Der Prozess der VIP-Completion

Herausforderungen und Handlungsfelder

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VIP & Executive Jet SolutionsDer Completion Prozess

Kunden-wünsche

Design

SpezifikationKonstruktion Produktion

Gewicht

Lautstärke

Zertifikation(Rapid Decompression, Fire Resistance, 16g Loads)

Delivery

Technische Dokumentation

4 – 24 Monate4 - 12 Monate3 - 6 Monate3 - 36 Monate

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VIP & Executive Jet SolutionsKabinengröße der Flugzeugmuster

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VIP & Executive Jet SolutionsFallstudie Individual Narrowbody Design

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VIP & Executive Jet SolutionsFallstudie Individual Narrowbody Design - Rendering

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VIP & Executive Jet SolutionsEs ist fast alles möglich…

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VIP & Executive Jet Solutions… fast alles

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Agenda

VIP & Executive Jet Solutions: Ein Überblick

Markt und Entwicklung

Der Prozess der VIP-Completion

Herausforderungen und Handlungsfelder

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VIP & Executive Jet SolutionsHerausforderungen im Jahr 2012

Programmstabilität sichernErstmals drei Widebody-Projekte parallel in der Completion in HamburgProgrammverzögerungen aufgrund OEM-Verspätung

Starke Schwankungen in Nachfrage und EinlastungPolitische Risiken im Nahen Osten/NordafrikaVerspätung und Auslieferungsstau neuer Muster (B747-8)Vielzahl von Projekten erzeugt Höchsteinlastung im Engineering bei gleichzeitiger Unterlast in der Produktion

Zunehmender Preisdruck bei NB Completion und VIP MaintenanceÜberkapazitätenAngebote unter/zu Grenzkosten (z.B. AMAC)Wechselkursentwicklungen (US$, GBP, CHF)

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VIP & Executive Jet SolutionsHandlungsfelder

Weitere Steigerung der Projektfähigkeit – Project Management Leadership

Weitere Forcierung von Lean Management

Striktes Kostenmanagement und vernetzte Akquise zur Erfüllung der kommerziellen Ziele

Erweiterte Flexibilisierung der Kapazität

Vorbereitung auf die neuen Muster B747-8 und B787

Expansion von BizJet zum Completion Center mit vier Produktionslinien

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