Vom Fordismus zum Toyotismus

Seminar: 12573 Wandel der Arbeit

Dozent: Prof. Ernst – H. HoffReferentin: Kati Feddeler

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 2

Was Euch erwartet

• „Modern Times“• Henry Ford und „sein“ Fordismus

• Vor- und Nachteile des Fordismus• Übergang zum Toyotismus

• Vor- und Nachteile des Toyotismus• Zusammenfassung/Gegenüberstellung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 3

Was Euch erwartet

• „Modern Times“••• Henry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ Fordismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismus••• Übergang zum ToyotismusÜbergang zum ToyotismusÜbergang zum Toyotismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismus••• Zusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/Gegenüberstellung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 4

Charlie Chaplin in „Modern Times“

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 5

Was Euch erwartet

••• „Modern Times“„Modern Times“„Modern Times“• Henry Ford und „sein“ Fordismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismus••• Übergang zum ToyotismusÜbergang zum ToyotismusÜbergang zum Toyotismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismus••• Zusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/Gegenüberstellung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 6

Henry Ford

• 1863 Geboren – 1947 Gestorben• 1903 – 8 Beschäftigte • 1913 – das Modell T läuft zum ersten

Mal vom Fließband• 1926 – 600.000 Beschäftigte, 88

Fabriken

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 7

Das T - Modell

• Standardmodell ohne Berücksichtigung individueller Konsumentenbedürfnisse

• Standardisierte Produktionsweise, die• 1. Rationalisierungsmaßnahmen

ermöglichtund damit

• 2. Drastische Stückkostensenkung bewirkt

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 8

Fordismus

• Dominierendes Produktionsprinzip von 30er bis Mitte der 70er Jahre

• Merkmale:

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 9

Fordismus

• Massenproduktion• Taylorismus• Vollbeschäftigung• Bürokratie• Wissen ist Macht

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 10

Standardisierte Produkte Standardisierte

Produktions-methoden

Fließband-arbeit

Hochspezialisierte Maschinen

Preiswettbewerb

Massenproduktion

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 11

Taylorismus

One best way

Technisierung

Repetetive Teilarbeit

PunktuelleRationalisierun

g

Dequalifikation + Degradation

Kontroll-verlust

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 12

Vollbeschäftigung

Massenproduktion für expandierende

Märkte

Regulierter Arbeitsmarkt Normalarbeits

-verhältnis

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 13

Bürokratie Arbeits-teilung

Formalisierte Arbeits-

beziehungen Festgelegte Zuständigkeite

n

Hierarchische Über-

/Unterordnung Sanktions-möglichkeiten

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 14

„Wissen ist Macht“

Arbeitsplatznahe Autonomie

(Qualität)

Arbeitsplatzübergreifende Autonomie

(Kontrolle)

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 15

„Wissen ist Macht“Zusammenhang von Qualifikation und Kontrolle

FließbandarbeiterPrototyp des Arbeitersrepetitive TeilarbeitDominierender ArbeitstypBürokratieOrganisationsmodell

Vollbeschäftigung, regulierter Arbeitsmarkt, Normalarbeitsverhältnis

ArbeitsmärktepunktuellRationalisierungTaylorismusArbeitsorganisationSpezialmaschineTechnologieMassenproduktion, PreiswettbewerbMarktstrategieFordismusDimension

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 16

Was Euch erwartet

••• „Modern Times“„Modern Times“„Modern Times“••• Henry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ Fordismus

• Vor- und Nachteile des Fordismus••• Übergang zum ToyotismusÜbergang zum ToyotismusÜbergang zum Toyotismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismus••• Zusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/Gegenüberstellung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 17

Vorteile

• Sehr geringe Arbeitslosigkeit• Gesellschaftlicher Wohlstand• Produktivitätssteigerung• Kostensenkung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 18

Nachteile

• Bedeutungsverlust menschlicher Arbeit• Monotonie• Sinnentleerung, Entfremdung • Dequalifikation• „Inbegriff der inhumanen Beschneidung

menschlicher Lern- und Entwicklungsmöglichkeiten“

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 19

Was Euch erwartet

••• „Modern Times“„Modern Times“„Modern Times“••• Henry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ Fordismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismus• Übergang zum Toyotismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismus••• Zusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/Gegenüberstellung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 20

Toyotismus

• Ende der 60er / Mitte der 70er• Rezessionen, Arbeitsmarktprobleme,

Inflation, Rohstoffknappheit• Verändertes Konsumverhalten

(ökologisches Bewusstesein, Anti –Standardiesierung und – Normierung)

• Merkmale:

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 21

Toyotismus

• Flexible Spezialisierung• Neue Produktionskonzepte• Hohe Sockelarbeitslosigkeit• „Clan“• Disjunktion von Qualifikation und

Kontrolle

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 22

Flexible Spezialisierung

Diversifizierter Qualitätswettbewer

b

Universelle Computer-

technologien

Angleichung der Produktionsform an veränderte

MarktbedingungenJust – in – Time -

Prinzip

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 23

Neue Produktionskonzepte

Aufgaben-integration

Systemische Rationalisierung

Kontrollierte Autonomie

Universelle Computer-

technologien

System-reguliere

r

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 24

Hohe Sockelarbeitslosigkei

tPlurale

Unterbeschäftigung

Segmentierung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 25

Clan

Vertrauen, Freundschaft,

Zusammenarbeit

Familienähnliches, intimes,

dauerhaftes Verhältnis

Enge Verknüpfung des betrieblichen mit

Privatleben

Kontrolle des Unternehmens

über Sozialisation der Arbeiter

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 26

Disjunktion von Qualifikation und Kontrolle

Requalifizierung durch

Aufgabenintegration

Neue Kontrolle durch1. Technologie

2. Soziale Strukturen3.

Arbeitsmarktmechanismen

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 27

Disjunktion von Qualifikation und Kontrolle

Zusammenhang von Qualifikation und Kontrolle

SystemreguliererPrototyp des Arbeiterskontrollierte AutonomieDominierender Arbeitstyp„Clan“Organisationsmodellhohe SockelarbeitslosigkeitArbeitsmärktesystemischRationalisierung

neue Produktionskonzepte, Aufgabenintegration

Arbeitsorganisationuniverselle ComputertechnologienTechnologieflexible SpezialisierungMarktstrategieToyotismusDimension

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 28

Was Euch erwartet

••• „Modern Times“„Modern Times“„Modern Times“••• Henry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ Fordismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismus••• Übergang zum ToyotismusÜbergang zum ToyotismusÜbergang zum Toyotismus

• Vor- und Nachteile des Toyotismus••• Zusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/GegenüberstellungZusammenfassung/Gegenüberstellung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 29

Vorteile

• Arbeiter und seine Qualifikation wieder als wertvoll angesehen

• Mehr Entscheidungskompetenzen • Identifikation mit Arbeit und Produkt

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 30

Nachteile

• Hohe Arbeitslosigkeit• Abhängigkeit der Arbeiter vom Unternehmen• Berufliche Perspektiven auf ein Unternehmen

beschränkt• „allumfassende“ Kontrolle• Mehr psychische Belastungen durch

Gruppendruck, Qualifizierungszwang, Kopplung von mehr Verantwortung bei gleichzeitig mehr Kontrolle

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 31

Was Euch erwartet

••• „Modern Times“„Modern Times“„Modern Times“••• Henry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ FordismusHenry Ford und „sein“ Fordismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismusund Nachteile des Fordismus••• Übergang zum ToyotismusÜbergang zum ToyotismusÜbergang zum Toyotismus

••• VorVorVor--- und Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismusund Nachteile des Toyotismus• Zusammenfassung/Gegenüberstellung

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 32

systemischpunktuellRationalisierung

Neue Produktionskonzepte, Aufgabenintegration

TaylorismusArbeits-organisation

Universelle Computertechnologien

SpezialmaschineTechnologie

Flexible Spezialisierung, diversifizierter Qualitätswettbewerb

Massenproduktion, Preiswettbewerb

MarktstrategieToyotismusFordismusDimension

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 33

Kontrollierte AutonomieRepetitive Teilarbeit

Dominierender Arbeitstyp

„Clan“BürokratieOrganisations-modell

Hohe Sockelarbeitslosigkeit, plurale Unterbeschäftigung, Flexibilisierung, Segmentierung

Vollbeschäftigung, regulierter Arbeitsmarkt, Normalarbeits-verhältnis

Arbeitsmärkte

Wandel der Arbeit Vom Fordismus zum Toyotismus 34

Systemregulierer, Marktgestalter

FließbandarbeiterPrototyp des Arbeiters

Disjunktion von Qualifikation und Kontrolle

„Wissen ist Macht“

Zusammenhang von Qualifikation und Kontrolle