VW Golf IV / Bora -...

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Original Zubehör VW Golf IV / Bora Diesel-Motor ab 02 Nicht bei 5-Stufen-Automatikgetriebe Einbauanleitung Original Standheizung D e1 00 0002

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Original Zubehör

VW Golf IV / BoraDiesel-Motor

ab 02

Nicht bei 5-Stufen-Automatikgetriebe

Einbauanleitung

Original Standheizung

D

e1

00 0002

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Inhaltsübersicht

Gültigkeit - Einbauanleitung 4Erklärung 5Anleitung zur Anleitung 5Motorentypen-Übersicht 6Lieferumfang 7Verbindliche Einbauvorschriften 7Anzugsdrehmomente 7Spezialwerkzeuge 8Vorbereitung - Fahrzeugaußenseite 9Kraftstofftank - Belüften 9Batterie - Abklemmen und Ausbauen 9Scheibenwischer - Abbauen 9Stoßfänger - Abbauen 9Außentemperaturfühler - Abbauen 9Fanfaren - Abbauen 9Scheinwerfer - Ausbauen 10Unterfahrschutz - Abbauen 10Vorbereitung - Motorraum 11Motordesignabdeckung - Abbauen 11Batterieträger - Ausbauen 11Luftfilter - Ausbauen 11Kühlmittel - Ablassen 11Abdeckung Wasserkasten - Abbauen 11Kabelschacht - Aufclipsen 11Vorbereitung - Innenraum 12Äußere und Innere Armaturenbrettverkleidung - Ausbauen 12Sicherungskasten - Abbauen 12Rücksitz - Hochklappen 12Servicedeckel Tankarmatur - Abbauen 12B-Säulenverkleidung - Ausbauen 12Türverkleidung Fahrerseite - Ausbauen 12Bedienteil der Climatronic - Lösen 12Handschuhfach - Ausbauen 12Vorbereitung - Halterung Flach-sicherungshalter 13Vormontage - Befestigungsplatte Sicherungshalter 13Vorbereitung - Konsole Vorwahluhr 14Vormontage - Vorwahluhr 14Vorbereitung - Brennstoffleitung 15Vormontage - Brennstoffleitung 15Elektrische Leitungsverlegung 16Montage - Leitungsstrang Heizgerät 16Montage - Leitungsstränge verbinden 16Montage - Flachsicherungshalter 17Montage - Diagnoseleitung 17Montage - Gebläserelais 17Montage - Plusleitung 17Montage - Masseleitungen 18

EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 18Montage - Leitungsstrang Temperaturschalter 18Anbindung - Temperaturschalter 19Gebläseansteuerung 20Anbindung - Leitungsstrang Gebläse-ansteuerung 20Nur für ClimatronicMontage - Kabelsatz 21Montage - Zusatzleitung 21Nur für Klimaanlage manuellMontage - Kabelsatz 22Montage - Vorwahluhr 23Vorbereitung - Türverkleidung 23Montage - Adapterkabelbaum Vorwahluhr 23Montage - Vorwahluhr 23Montage - Telestart 24Montage - Telestartempfänger 24Montage - Telestartantenne 24Montage - Vorwahluhr / Telestart-Kombination 25Vorbereitung - Türverkleidung 25Montage - Kabelsatz 25Montage - Vorwahluhr 25Montage - Telestartempfänger 26Montage - Telestartantenne 26Montage - Heizgerät 27Vorbereitung - Montage - Heizgerät 27Montage - Heizgerät 27Montage - Heizgerät 28Vorbereitung - Verschlauchung 29Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler Vorbereitung - Verschlauchung 29Montage - Verschlauchung 30Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 30Montage - Verschlauchung 31Nur Fahrzeuge ohne Glühstiftheizung und ohne EGR-Kühler Vorbereitung - Verschlauchung 31Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 31Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 32Montage - Verschlauchung 33Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung und mit EGR-Kühler Vorbereitung - Verschlauchung 33Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 33

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Inhaltsübersicht

Schlauchmontage - Motor-Rohrgruppe 34Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer 35Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer 35Montage - Brennstoffleitung 36Nur für Fahrzeug mit 4 Motion Montage - Brennstoffleitung 36Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung 37Montage - Metall-Brennstoffleitung 38Montage - Metall-Brennstoffleitung 39Montage - Dosierpumpe 40Nur für Fahrzeug mit 4 Motion Montage - Dosierpumpe 40Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 41Nur für Fahrzeug mit 4 Motion Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 41Einbau - Tankarmatur 42Nur für Fahrzeug mit 4 Motion und Vorförderpumpe Vorbereiten Montage - Tankarmatur 42Montage - Tankarmatur 42Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 43Nur für Fahrzeug mit 4 Motion und Vorförderpumpe Montage - Brennstoffleitung 43Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 44Nur für Fahrzeug mit 4 Motion ohne Vorförderpumpe Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung 44Montage - Brennstoffleitung 44Montage - Brennstoffleitung 45Montage - Brennstoffleitung 46Nur für Fahrzeug mit FrontantriebMontage - Brennstoffleitung 46Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung 47Montage - Metall-Brennstoffleitung 47Montage - Metall-Brennstoffleitung 48Montage - Dosierpumpe 49Nur für Fahrzeug mit FrontantriebMontage - Dosierpumpe 49Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe 50Nur für Fahrzeug mit FrontantriebMontage - Leitungsstrang Dosierpumpe 50Einbau - Tankarmatur 51Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe Vorbereiten Montage - Tankarmatur 51

EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Montage - Tankarmatur 51Montage - Tankarmatur 52Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 53Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe Montage - Brennstoffleitung 53Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe 54Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb ohne Vorförderpumpe Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung 54Montage - Brennstoffleitung 54Montage - Brennstoffleitung 55Abschließende Arbeiten 56Montage - Batterieträger 56Montage - Batterie 56Abdichten - Kabeldurchführung 56Montage - Temperaturfühler 56Montage - Signalhörner 57Wiedereinbau 58Montage - ausgebaute Teile 58Inbetriebnahme 58Zuschnitt-Skizze für Mecanyl-Brennstoffleitung 59Zuschnitt-Skizzen für Wasser-schläuche 59Zuschnitt-Skizzen für Schutz-schläuche 60Zuschnitt-Skizzen diverser Teile 60Bohrschablone für Ausschnitt Konsole Vorwahluhr 61Teileübersicht 62Teileübersicht 63Teileübersicht 64Schaltplan für Climatronic 65 Schaltplan ohne Climatronic 65Anschlussschema Bedienelemente 66

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Gültigkeit - Einbauanleitung

Zusatzheizung Thermo Top C

Gültig nur für Linkslenker

Geprüfte Fahrzeuge:

Vorwort

Diese Einbauanleitung gilt für die Pkw VW Golf Diesel - Gültigkeit siehe oben - ab Modelljahr 2002, wenn tech-nische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluss irgendwelcher Haftungs-ansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüberdieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der „Einbauanleitung“und „Bedienungs- und Wartungsanweisung“ Thermo Top C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln derTechnik sind beim Einbau einzuhalten.

Hersteller Typ Handelsbezeichnung EG-BE-Nr.

Volkswagen 1J Golf IV / Bora e1*98/14*0071*..

Motortyp Motorart Leistung in kW Hubraum cm3

AGR Diesel 66 1896

ALH Diesel 66 1896

ATD Diesel 74 1896

AXR Diesel 74 1896

AHF Diesel 81 1896

ASV Diesel 81 1896

AJM Diesel 85 1896

AUY Diesel 85 1896

ASZ Diesel 96 1896

e1

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 4

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Erklärung

- Volkswagen hat diese Einbauanleitung nach bestem Wissen erstellt.- Volkswagen behält sich das Recht vor, Änderungen am Inhalt der Einbauanleitung vorzunehmen, ohne da-

mit die Verpflichtung zu übernehmen, Dritten davon Kenntnis zu geben.- Volkswagen behält sich das Recht vor, Änderungen zur Verbesserung der technischen Anlage vorzuneh-

men, ohne damit die Verpflichtung zu übernehmen, Dritten davon Kenntnis zu geben. Lesen Sie gegebe-nenfalls beiliegende Zusatzinformation.

- Kein Teil dieser Einbauanleitung darf ohne ausdrückliche Genehmigung der Volkswagen AG reproduziertoder anderweitig übertragen werden (© Volkswagen AG 1999).

- Allen Angeboten, Verkaufs- und Lieferverträgen der Volkswagen AG liegen ausschließlich den AllgemeinenVerkaufs- und Lieferbedingungen der Volkswagen AG zugrunde.

Anleitung zur Anleitung

Nehmen Sie sich ein wenig Zeit und lesen diese Einbauanleitung sorgfältig. Weiterhin halten Sie die Reihenfolge der in der Einbauanleitung auf-geführten Anweisungen ein

Die Funktion der Anlage kann gestört wer-den.

Die menschliche Gesundheit kann beein-trächtigt werden.

Angegebene Anzugsdrehmoment beachten.

EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 5

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Motorentypen-Übersicht

Lieferumfang

Bei der Zusammenstellung der Standheizung ist darauf zu achten, dass für alle Varianten immerHeizgerät, Einbau-Kit, Kraftstoffkit, Vorwahluhr und / oder Funkfernbedienung benötigt wird!

Golf IV / Bora Diesel

Golf IV / Bora Diesel 4-Motion

Fahrzeuge mit Klimaanlage, manuell: Elektro-Einbausatz 3B0 054 980

Legende:MKB = Motorkennbuchstabe PD = Pumpe-Düse5S = 5-Gang Schaltgetriebe 4A = 4-Stufen Automatikgetriebe6S = 6-Gang Schaltgetriebe

Die Einbauzeit variiert je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges in Abhängigkeit der Motorisierung.Fachkentnisse sind Voraussetzung.

Hinweis:Der Besitzer des Fahrzeuges ist darauf hinzuweisen, dass sich die Nutzlast des Fahrzeuges um ca. 4,5kg verringert!

Hubraum kW PS MKB Getriebe Einbauzeit

1,9l TDI 66 90 AGR / ALH 5S / 4A 5-7 h

1,9l TDI 74 100 ATD / AXR 5S 5-7 h

1,9l TDI 81 110 AHF / ASV 5S / 4A 5-7 h

1,9l TDI 85 115 AJM / AUY 5S / 4A 5-7 h

1,9l TDI 96 130 ASZ 6S 5-7 h

Heizgerät Einbaukit Kraftstoff-Kit Vorwahluhr Funkfernbedienung zusätzlich oder optional anstelle der Vorwahluhr

Mit Rückmeldung Ohne Rückmeldung

1J0 054 950 1J0 054 960 1J0 054 970 4B0 054 987 3B0 054 986 3B0 054 985

Hubraum kW PS MKB Getriebe Einbauzeit

1,9l TDI PD 74 100 ATD / AXR 6S 5-7 h

1,9l TDI PD 85 115 AJM / AUY 5S 5-7 h

1,9l TDI PD 96 130 ASZ 6S 5-7 h

Heizgerät Einbaukit Kraftstoff-Kit Vorwahluhr Funkfernbedienung zusätzlich oder optional anstelle der Vorwahluhr

Mit Rückmeldung Ohne Rückmeldung

1J0 054 950 1J0 054 960 1J0 054 971 1J0 054 987 3B0 054 986 3B0 054 985

EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 6

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 7

Verbindliche Einbauvorschriften

Anzugsdrehmomente

Bevor Sie mit dem Einbau der Original-Standheizung beginnen, überprüfen Sie alle Teile auf Vollständigkeit und etwaige sicht-bare Beschädigungen.Prüfen Sie den Lieferumfang anhand der Teileübersicht in den Kits.

Hinweis: Die ausgebauten und nicht weiter-verwendeten Teile sind Eigentum des Fahr-zeugbesitzers und sind bei Rückgabe des Fahrzeuges auszuhändigen.

1.

2.

3.4.5.

6.

7.

8.9.

10.11.

12.

Der Einbau und die Befüllung der Anlage darf nur von autorisiertem Fachpersonal erfolgen. Bei Schäden am Fahrzeug, welche sich durch Mißachtung dieser Vorschrift ergeben, ist der Einbauer dem Kunden gegenüber allein verantwortlich.Vor Einbau der Standheizung ist der Stromhaushalt des Fahrzeuges zu überprüfen und gege-benenfalls anzupassen.Vor Einbau der Anlage die Batterie abklemmen.Beim Ausbau sind Schraubenlängen und Zuordnungen für den Wiedereinbau zu notieren.Sämtliche Komponenten der Standheizung sind hinsichtlich Temperatur, Vibration und Reibung so einzubauen, daß weder an Anlagen-Komponenten noch an Teilen des Fahrzeuges Schäden auftreten können.Die gelieferten und montierten Schrauben und Muttern auf richtigen Sitz überprüfen (siehe Anzugsdrehmoment).Die Installation der Elektrik ist entsprechend den allgemeinen Fachbestimmungen auszuführen.Der Kabelsatz ist nach dem Einbau gegen Klappern zu sichernNur Sicherungen mit der angegebenen Amperezahl verwenden.Alle Kabelbinder, die beim Ausbau gelöst oder aufgeschnitten wurden, sind beim Einbau an gleicher Stelle wieder anzubringen.Das Kühlsystem ausschließlich mit neuer Flüssigkeit wiederbefüllen.Bei wiederbefülltem Kühlsystem auf vorgeschriebenen Anteil von Frostschutzmittel achten. Kühlsystem entlüften.Der Aus- und Einbau von Fahrzeugkomponenten ist nach den jeweiligen Reparaturleitfäden des Fahrzeuges durchzuführen

Hinweis: Wenn keine gesonderten Anzugsdrehmomente für Schraubver-bindungen angegeben sind, sind die nebenstehenden Angaben, gemäß Reparaturleitfaden, einzuhalten.

Schraubverbindungen Anzugsdrehmoment

Schrauben, Muttern M6M8M10

10 Nm20 Nm45 Nm

Lieferumfang

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 8

Benötigte Spezialwerkzeuge

Neben den üblichen Werkzeugen, die für Arbeitenan Kraftfahrzeugen benötigt werden, sollten die imfolgenden aufgeführten Spezialwerkzeuge, Be-triebseinrichtungen sowie Hilfsmittel vor Beginn desEinbaues der Standheizung bereitgestellt werden.

Siehe Abbildung:1306 Auffangwanne1921 Zange für Federbandschelle3344 Entriegelungswerkzeug für Radio-Navigationsgerät1331 Drehmomentschlüssel (5....50 Nm)3316 Entriegelungswerkzeug für Radio3370 Haken

Ohne Abbildung:- Bohrmaschine- Spiralbohrer Ø 2,5, Ø 3,0, Ø 6,5, Ø 8, Ø 9 mm- Rostschutzgrundierung und Pinsel- Demontagewerkzeug für Kontakte aus Leitungs-

strangreparaturset VAS 1978- Abklemmzangen- Schälbohrer von Ø 3 bis Ø 8 mm- Einnietzange- Demontagewerkzeug Fördereinheit

Spezialwerkzeuge

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Vorbereitung - Fahrzeugaußenseite

Hinweis: Die nachfolgend beschriebenenArbeitsschritte sind entsprechend dem je-weiligen Reparaturleitfaden durchzuführen.

Kraftstofftank - Belüften

- Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckelschließen.

Hinweis: Der Kraftstoffbehälter darf nurmaximal 3/4 voll sein.

Batterie - Abklemmen und Ausbauen

- Zündung ausschalten.

Hinweis: Vor dem Abklemmen der Batterieist die Codierung des Radiogerätes zu erfra-gen.

- Batterie-Masseband am Batterie-Minuspol ab-klemmen.

- Batterie-Plusleitung am Batterie-Pluspol abklem-men.

- Batterie ausbauen.

Scheibenwischer - Abbauen

- Scheibenwischer nach Reparaturleitfaden ausbauen.

Stoßfänger - Abbauen

- Stoßfänger vorne nach Reparaturleitfaden ausbauen.

Außentemperaturfühler - Abbauen

- Außentemperaturfühler nach Reparaturleitfadenabbauen.

Fanfaren - Abbauen

- Fanfaren nach Reparaturleitfaden abbauen.

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Vorbereitung - Fahrzeugaußenseite

Scheinwerfer - Ausbauen

- Scheinwerfer links nach Reparaturleitfaden ausbauen.

Unterfahrschutz - Abbauen

- Unterfahrschutz nach Reparaturleitfaden abbauen.

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Vorbereitung - Motorraum

Hinweis: Die nachfolgend beschriebenenArbeitsschritte sind entsprechend dem je-weiligen Reparaturleitfaden durchzuführen.

Motordesignabdeckung - Ausbauen

- Motordesignabdeckung nach Reparaturleitfadenausbauen.

Batterieträger - Ausbauen

- Batterieträger nach Reparaturleitfaden ausbauen.

Luftfilter - Ausbauen

- Luftfilter mit Ansaugkanälen komplett nach Repara-turleitfaden ausbauen.

Kühlmittel - Ablassen

Hinweis:Beim Öffnen des Ausgleichsbehälters kann heisser Dampf entweichen. Verschlussdeckel mit einem Lappen abdecken und vorsichtig öffnen.

- Kühlmittel nach Reparaturleitfaden ablassen.

Abdeckung Wasserkasten - Abbauen

- Abdeckung am Wasserkasten nach Reparaturleitfa-den abbauen.

Kabelschacht - Aufclipsen

- Kabelschacht in Fahrtrichtung links aufclipsen.

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Vorbereitung - Innenraum

Hinweis: Die nachfolgend beschriebenen Ar-beitsschritte sind entsprechend dem jeweili-gen Reparaturleitfaden durchzuführen.

Äußere und Innere Armaturenbrettverklei-dung - Ausbauen

- Äußere und Innere Armaturenbrettverkleidung nachReparaturleitfaden im Fahrerfußraum ausbauen.

Sicherungskasten - Abbauen

- Sicherungskasten nach Reparaturleitfaden ausbau-en.

Rücksitz - Hochklappen

- Rücksitz hochklappen.

Servicedeckel Tankarmatur - Abbauen

- Servicedeckel der Tankarmatur abbauen.

B-Säulenverkleidung - Ausbauen

- B-Säulenverkleidung links unten ausbauen- Schwellerverkleidung innen ausbauen.

Türverkleidung Fahrerseite - Ausbauen nur bei Option Vorwahluhr:- Türverkleidung Fahrerseite nach Reparaturleitfaden

ausbauen.

Bedienteil der Climatronic - Lösen nur bei Fahrzeug mit Climatronic:- Bedienteil der Climatronic lösen.

Handschuhfach - Ausbauen nur bei Fahrzeug mit Klimaanlage manuell:- Handschuhfach ausbauen.

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 13

Vormontage - Befestigungsplatte Sicherungshalter (Abb. 02)

- Befestigungsplatte Sicherungshalter 03 mit Senk-kopfschraube M4x16 05, Karosseriescheibe 06 undBundmutter M4 07 gemäß Abb. am Winkel 15 befe-stigen.

Vorbereitung - Halterung Flachsicherungshalter

Abb. 02

05

03

15

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 14

Nur bei Option Vorwahluhr

Vormontage - Vorwahluhr (Abb. 03)

Hinweis: Vorwahluhr 12 wie dargestellt oben bündig anKante der Konsole 10 ausrichten und nachlinks und rechts ausmitteln.

- Beiliegende Bohrschablone 11 für Vorwahluhr 12auf Konsole 10 aufkleben. (siehe auch Skizze Seite61)

- Zwei Bohrungen gemäß Bohrschablone 11 bohren.- Bohrschablone 11 entfernen.

Hinweis: Auf Richtung der Rastzähne achten!

- Befestigungshülse mit Blechschraube montieren.- Schaumstoffunterlage auf Unterseite der Vorwahl-

uhr 12 aufkleben.- Vorwahluhr 12 auf Rasthülse aufstecken.

(siehe auch Skizze Seite 61).(Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf dasLCD-Display drücken)

Vorbereitung - Konsole Vorwahluhr

Abb. 03 12

10

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 15

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion

Vormontage - Brennstoffleitung (Abb. 04)

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 gemäß Skizze 1 auf800mm ablängen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung -A- gemäß Abb. mitCaillauschelle 31 mit Formschlauch 36 verbinden.

- Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 5 auf 750mmablängen.

- Abgelängten Schutzschlauch -B- auf Mecanyl-Brennstoffleitung -A- aufschieben.

Abb. 04

A

36

B

31

Vorbereitung - Brennstoffleitung

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 05 A B

Abb. 06 B

03

Elektrische Leitungsverlegung

Montage - Leitungsstrang Heizgerät (Abb. 05)

Hinweis: Kabeldurchführung -B- vorsichtigaufschneiden

- Leitungsstrang Heizgerät -A- (loses Ende mit Kon-takte) durch fahrzeugeigene Kabeldurchführung -B-in den Innenraum führen.

- Leitung grün/weiß komplett in den Innenraum verle-gen

- Leitungsstrang Heizgerät -A- zur Zentralelektrik füh-ren.

Montage - Leitungsstränge verbinden (Abb. 06)

- Grün/weiße Leitungen in Relaissockel des Geblä-serelais Pin Nr. 86 einsetzen.

Fahrzeug mit Climatronic:- Am Ende der freien grün/weißen Leitung Mikro-

Timerkontakt 16 anschlagen.

Fahrzeug ohne Climatronic:- Ende der freien grün/weißen Leitung isolieren und

zurückbinden.

- Leitung rot (Stromversorgung Heizgerät) in freienSteckplatz des Flachsicherungshalters einsetzen.

Hinweis:Flachsicherungshalter mit beiliegenden gel-ben Verriegelungsstiften (Secondary Lock) 08verriegeln.

- Flachsicherungshalter -B- auf Befestigungsplatte 03aufstecken.

- Diagnoseleitung (gelb) mit Flachsteckergehäuse 42komplettieren.

- Leitungen violett, blau und schwarz des Kabelbau-mes Heizgerät 02 mit beiliegenden Flachsteckhül-sengehäusen 71 komplettieren.

Hinweis:Auf Farbgleichheit und Querschnitt der Lei-tungen achten!Bei Option Vorwahluhr ohne Telestart, violet-te Leitungen nicht verbinden!

- Leitungsstrang von Flachsicherungen und Geblä-serelais farbgleich mit Leitungsstrang zum Heizge-rät verbinden.

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Elektrische Leitungsverlegung

Abb. 07

19

A

Abb. 08 72

B

73A

Abb. 09

04

Abb. 10

A

Montage - Flachsicherungshalter (Abb. 07)

- Vormontierten Winkel mit Flachsicherungshalter -A-mit Sechskantschraube M6x20 19, Karosserie-scheibe 20 und Bundmutter M6 17 an vorhandenerBohrung befestigen.

Montage - Diagnoseleitung (Abb. 08)

- Klebesockel 72 wie dargestellt auf Flachsicherungs-halter -A- aufkleben.

- Diagnoseleitung (gelb) -B- mit Kabelbinder 73 amKlebesockel 72 befestigen.

Montage - Gebläserelais (Abb. 09)

- Relaissockel für Gebläserelais K3 04 in freienSteckplatz (z.B. Steckplatz 3) im Fahrzeugrelaisträ-ger einsetzen

- Gebläserelais K3 04 in Relaissockel einstecken.

Montage - Plusleitung (Abb. 10)

- Plusleitung rot 4mm2 mit Ringöse am Plusstütz-punkt -A- anschließen.

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 13

09

B

C

A

D

Abb. 12 A B

Abb. 11 A

Elektrische Leitungsverlegung

Montage - Masseleitungen (Abb. 11)

- Masseleitungen braun mit Ringösen am Masse-stützpunkt -A- im Fahrerfußraum links anschließen.

Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe (Abb. 12)

- Leitungsstrang -A- Dosierpumpe im linken Tür-schweller entlang fahrzeugeigener Leitungen nachhinten, vor dem Rücksitz zur fahrzeugeigenen Ka-belduchführung -B- verlegen.

- Mit Stecheisen ein Loch mit Ø 5mm in Kabeldurch-führung -B- vorstechen.

- Leitungsstrang -A- durch Kabeldurchführung -B-nach unten führen.

Hinweis:Übergang Isolierschlauch auf Kabel muss imInnenraum liegen!

Montage - Leitungsstrang Temperatur-schalter (Abb. 13)

- Leitungsstrang -A- Temperaturschalter durch vor-handene Öffnung -D- zum Kühlerrahmen verlegen.

- Lochbild des Temperaturschalters -B- gemäß Abb.auf Kühlerrahmen übertragen.

Hinweis: Beim Bohren unbedingt Tiefenanschlag ver-wenden! Maximale Bohrtiefe 5mm.

- 2 Bohrungen Ø2,5mm bohren.- Temperaturschalter -B- mit 2 Blechschrauben 09

befestigen.- Leitung -C- vom Temperaturschalter in den Motor-

raum zurückführen.

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 15 A B

Abb. 14

B

A

Elektrische Leitungsverlegung

Anbindung - Temperaturschalter (Abb. 14)

- Leitung am Fahrzeugkabelstrang -A- mit Kabelbin-dern 62 befestigen.

- Leitungen am Kabelkanal -B- entlang verlegen undmit Kabelbindern 62 fixieren.

Anbindung - Temperaturschalter (Abb. 15)

- Fahrzeugeigene Leitung blau -A- 0,5mm2 (D+61)trennen.

- Leitung schwarz -B- vom Temperaturschalter ent-sprechend ablängen.

- Leitung schwarz -B- vom Temperaturschalter mitQuetschverbinder 51 mit beiden Leitungsenden derLeitung blau -A- verbinden (quetschen und mit Heiz-luftföhn schrumpfen).

Hinweis: Beim Schrumpfen andere Komponenten vorBeschädigung schützen!

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Gebläseansteuerung

Abb. 16 A B C

D

49

49

Anbindung - Leitungsstrang Gebläsean-steuerung (Abb. 16)

- Leitung schwarz/blau -A- -B- 2,5mm2 ca. 50mmnach der Fahrzeugsicherung 25 Ampere trennen.

- Leitung rot -D- 4mm2 vom Gebläserelais K3 Pin 87amit Leitung schwarz/blau -A- zur Fahrzeugsiche-rung mit Quetschverbinder 49 verbinden (quet-schen und mit Heizluftfön schrumpfen).

- Leitung schwarz -C- 4mm2 vom Gebläserelais K3Pin 30 mit Leitung schwarz/blau -B- zum Gebläse-schalter mit Quetschverbinder 49 verbinden (quet-schen und mit Heizluftföhn schrumpfen).(siehe auch Schaltplan Seite 65)

Hinweis: Beim Schrumpfen andere Komponenten vorBeschädigung schützen!

Seite 20

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 17 A

B

Gebläseansteuerung

Für Fahrzeuge mit Climatronic

Montage - Kabelsatz

- Wie nachfolgend beschrieben, die zusätzliche Mon-tage durchführen.

Montage - Zusatzleitung (Abb. 17)

- Leitung grün/weiß -A- vom Gebläserelais K3 Pin 86entlang des Schalttafelfahrzeugstranges zur Bedie-nungs- und Anzeigeneinheit E87 führen.

- Leitung grün/weiß -A- im Bereich FHW mit Kabel-binder 62 fixieren.

- Stecker schwarz (16-polig) -B- abziehen und nachReparaturleitfaden öffnen.

- Leitung grün/weiß 0,75mm2 mit dem Anschluss D1(freier Steckplatz) verbinden.(siehe auch Schaltplan Seite 65)

- Leitungssatz wieder mit Kabelbinder 62 an Stecker-gehäuse fixieren.

Seite 21

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Gebläseansteuerung

Abb. 20

C

D

B

A

74

Abb. 19

AB

Abb. 18 A

B

74

E

D

C

78

Für Fahrzeuge mit Klimaanlage manuell

Montage - Kabelsatz (Pos. 74)

- Wie nachfolgend beschrieben, die zusätzliche Mon-tage durchführen.

Montage - Kabelsatz (Abb. 18)

- Relais -A- des Kabelsatzes Klima manuell 74 mitSchraube M5x10 78 Scheibe 06 und Mutter 79 wiedargestellt an vorhandener Bohrung befestigen.

- Masseleitung -D- mit Schraube -E- zusammen mitvormontiertem Winkel des Sicherungshalters befe-stigen

- Sicherungshalter F4 5A -B- des Kabelsatzes Klimamanuell 74 auf Flachsicherungshalter -C- aufstek-ken.

Montage - Kabelsatz (Abb. 19)

- Schwarzes Kabel -B- von Zusatzsicherung F4 vomKabelsatzes Klima manuell 74 an Klemme 75x -A-anschließen.

Montage - Kabelsatz (Abb. 20)

- Kabelsatz Klima manuell 74 in den Beifahrerfuß-raum verlegen und mit Kabelbindern 62 fixieren.

- Original-Leitung blau/rot -A- -D- des Fahrzeuglei-tungsstranges trennen.

- Kabelsatz Klima manuell 74 ablängen.- Flachstecker 6,3 75 an Leitungen blau/rot -A- und -

D- anschlagen und mit Gehäusen 33 komplettieren.- Flachsteckhülsen 6,3 76 an Leitungen rot -B- und

schwarz -C- vom Kabelsatz Klima manuell 74 an-schlagen und mit Gehäusen 80 komplettieren.

- Leitung rot -B- mit Leitung blau/rot -A- und Leitungschwarz -C- mit Leitung blau/rot -D- verbinden.

Seite 22

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Montage - Vorwahluhr

A

Abb. 21

Abb. 22 A B

52

Abb. 23 12 0909 10

Nur für Option Vorwahluhr

Hinweis:Bei der Montage Anschlussschema Bedien-elemente beachten.

Vorbereitung - Türverkleidung (Abb. 21)

- Bohrung Ø8,0mm -A- gemäß Abb. in Türverklei-dung bohren.

Montage - Adapterkabelbaum Vorwahluhr (Abb. 22)

- Beiliegenden Adapterkabelbaum 52 der Vorwahluhrauf Kabelbaum des Bedienelementes aufstecken.

- Adapterkabelbaum 52 durch Gummimanschette -B-und durch fahrzeugeigene Durchführung -A- verle-gen.

- Adapterkabelbaum 52 durch Bohrung der Türver-kleidung ziehen und Türverkleidung nach Repara-turanleitung montieren.

Montage - Vorwahluhr (Abb. 23)

- Adapterkabelbaum 52 an Vorwahluhr 12 aufstek-ken.

- Konsole 10 mit Vorwahluhr 12 in Ablage der Türver-kleidung einsetzen und mit 2 Blechschrauben3,2x9,5 09 befestigen.

Seite 23

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 24 54

5356

Abb. 25 55

Montage - Telestart

Nur für Option Telestart

Hinweis:Bei der Montage Anschlussschema Bedien-elemente beachten.

Montage - Telestartempfänger (Abb. 24)

Hinweis: Allgemeine Einbauanweisung für Einbau Te-lestart beachten.

- Halter 53 für Telestart-Empfänger 54 gemäß Abb.an fahrzeugeigener Schraube befestigen.

- Telestart-Empfänger 54 auf Halter 53 aufschieben.- Beiliegenden Y-Kabelbaum 56 auf Kabelbaum des

Bedienelementes (4-poliger Stecker) aufstecken(zweiter Anschluss bleibt frei) und zum Telestart-Empfänger 54 führen.

- Y-Kabelbaum 56 auf Telestart-Empfänger 54 auf-stecken.

- Freibleibenden Kabelstrang mit Kabelbinder 62 zu-rückbinden.

Montage - Telestartantenne (Abb. 25)

Hinweis: Klebefläche für Antenne vor dem Anbringenreinigen und entfetten.

- Telestartantenne 55 im Schwarzbereich der Front-scheibe gemäß Abb. links unten aufkleben.

- Antennenkabel zum Telestart-Empfänger 54 führenund aufstecken.

Seite 24

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Montage - Vorwahluhr / Telestart-Kombination

Abb. 28 12 0909 10

Abb. 27 A B

52

A

Abb. 26

Nur für Option Vorwahluhr / Telestart-Kombina-tion

Hinweis:Bei der Montage Anschlussschema Bedien-elemente beachten.

Vorbereitung - Türverkleidung (Abb. 26)

- Bohrung Ø8,0mm -A- gemäß Abb. in Türverklei-dung bohren.

Montage - Kabelsatz (Abb. 27)

- Beiliegenden Y-Kabelbaum 56 auf Kabelbaum 02des Bedienelementes aufstecken.

- Beiliegenden Adapterkabelbaum 52 auf Y-Kabel-baum 56 aufstecken.

- Adapterkabelbaum 52 durch Gummimanschette -B-und durch fahrzeugeigene Durchführung -A- verle-gen.

- Adapterkabelbaum durch Bohrung der Türverklei-dung ziehen und Türverkleidung nach Reparaturan-leitung montieren.

Montage - Vorwahluhr (Abb. 28)

- Adapterkabelbaum 52 an Vorwahluhr 12 aufstek-ken.

- Konsole 10 mit Vorwahluhr 12 in Ablage der Türver-kleidung einsetzen und mit 2 Blechschrauben3,2x9,5 09 befestigen.

Seite 25

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 29 54

5356

Abb. 30 55

Montage - Vorwahluhr / Telestart-Kombination

Montage - Telestartempfänger (Abb. 29)

Hinweis: Allgemeine Einbauanweisung für Einbau Te-lestart beachten.

- Halter 53 für Telestart-Empfänger 54 gemäß Abb.an fahrzeugeigener Schraube befestigen.

- Telestart-Empfänger 54 auf Halter 53 aufschieben.- Y-Kabelbaum 56 auf Telestart-Empfänger 54 auf-

stecken.

Montage - Telestartantenne (Abb. 30)

Hinweis: Klebefläche für Antenne vor dem Anbringenreinigen und entfetten.

- Telestartantenne 55 im Schwarzbereich der Front-scheibe gemäß Abb. links unten aufkleben.

- Antennenkabel zum Telestart-Empfänger 54 führenund aufstecken.

Seite 26

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Abb. 31

A

Abb. 32

1

Abb. 33

A

57

191

58

19

Abb. 34 57 A 57

A

Montage - Heizgerät

Vorbereitung - Montage - Heizgerät (Abb. 31)

- Fahrzeugeigene Schraube -A- vom Steuergerät fürKühlerlüfter lösen.

Montage - Heizgerät (Abb. 32)

- Heizgerät 1 gemäß Abb. am Einbauort positionie-ren.

Montage - Heizgerät (Abb. 33)

- Heizgerät 1 am Stehbolzen des Heizgeräte-Haltersmit selbstsichernder Mutter M6 58 und Karosserie-scheibe 20 am Längsträger befestigen.

- Rohrgruppe 57 mit Sechskantschraube M6x20 19,selbstsichernder Mutter M6 58 und Karosserie-scheibe 20 befestigen.

- Rohrgruppe 57 an fahrzeugeigener Schraube -A-befestigen.

Montage - Heizgerät (Abb. 34)

- Am Heizgerät vormontierte Wasserschläuche -A-gemäß Abb. auf Rohrgruppe 57 aufstecken und mitFederbandschellen 59 befestigen.

Hinweis: Auf Freigängigkeit der Wasserschläuche ach-ten.

Seite 27

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Abb. 35 A

35m

mAbb. 36

14

14

1961

62

Montage - Heizgerät

Montage - Heizgerät (Abb. 35)

Hinweis:Zum Anreißen der Bohrung an der Strebe ent-lang messen.

- Bohrung Ø9mm -A- gemäß Abb. 35mm unterhalbder Stoßfängerführung in Versteifung bohren.

- Einnietmutter M6 60 in Bohrung einziehen.

Montage - Heizgerät (Abb. 36)

Hinweis: Zur Montage der Strebe am Heizgerät nur dieim Lieferumfang beigelegten EJOT-Spezial-schrauben 14 verwenden.

- Strebe 61 mit 2 EJOT-Schrauben 14 am Heizgerät01 befestigen.

- Strebe 61 mit Sechskantschraube 19 und Federring21 an Einnietmutter befestigen.

- Leitungsstrang am Heizgerät aufstecken und mitKabelbindern 62 befestigen.

Seite 28

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Abb. 37

A

Abb. 38

A

Vorbereitung - Verschlauchung

Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler

Vorbereitung - Verschlauchung (Abb. 37)

- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch -A- vom Motor-Wasseraustritt zu Wärmetauscher-Wassereintrittausbauen.

Vorbereitung - Verschlauchung (Abb. 38)

- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch gemäß Abb.trennen (Pfeil).

- Schlauchstück -A- fachgerecht entsorgen.

Seite 29

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Abb. 39

A

57

Abb. 40

44 22 25 44

57

A59

Montage - Verschlauchung

Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung, ohne EGR-Kühler

Hinweis: Auf Scheuerschutz und Freigängigkeit allerWasserschläuche achten.

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 39)

- Den ausgebauten Original-Wasserschlauch -A- ge-mäß Abb. auf Motor-Wasseraustritt aufstecken, zurRohrgruppe 57 ausrichten und mit fahrzeugeigenerFederbandschelle befestigen.

- Original-Schlauch -A- an Rohr zum Heizgerät-Was-sereintritt (Anschluss an Umwälzpumpe) der Rohr-gruppe -A- aufstecken und mit Federbandschelle 59befestigen.

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 40)

- Formschlauch 22 gemäß Skizze 4 ein Schlauch-stück 650mm lang ablängen.

- Abgelängten Formschlauch 22 2 Profilgummisschwarz 44 aufstecken.

- Formschlauch 22 mit 90°-Bogen am Stutzen zumWärmetauscher-Wassereintritt aufstecken, zurRohrgruppe 57 ausrichten und mit Federbandschel-le 59 befestigen.

- Formschlauch 22 mit gerader Seite an Rohr zumHeizgerät-Wasseraustritt der Rohrgruppe 57 auf-stecken und mit Federbandschelle 59 befestigen.

- Formschlauch 22 und Original-Schlauch -A- mit 1Abstandhalter verrastbar 25 befestigen.

- Profilgummis schwarz 44 gemäß Abb. positionie-ren.

Seite 30

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 41 A

65mm

Abb. 42 22 A

57

24

Abb. 43

22

A

57

24

44

Montage - Verschlauchung

Nur Fahrzeuge ohne Glühstiftheizung und ohne EGR-Kühler

Hinweis: Auf Scheuerschutz und Freigängigkeit allerWasserschläuche achten.

Vorbereitung - Verschlauchung (Abb. 41)

- Original-Wasserschlauch -A- vom Motor-Wasser-austritt zum Wärmetauscher-Wassereintritt gemäßAbb. trennen.

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 42)

- Original-Schlauchbogen -B- gemäß Abb. nach vor-ne drehen.

- Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 2 einSchlauchstück 310mm lang ablängen.

- Abgelängten Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr20/20 24 und 2 Federbandschellen 59 mit Original-Schlauchbogen -A- verbinden.

- Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wasser-eintritt (Anschluss an Umwälzpumpe) der Rohrgrup-pe 57 aufstecken und mit Federbandschelle 59befestigen.

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 43)

- Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 2 einSchlauchstück 410mm lang ablängen.

- Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr 20/20 24 und2 Federbandschellen 59 mit Original-Schlauch -A-zum Wärmetauscher-Wassereintritt verbinden.

- Auf Formschlauch 22 Profilgummi schwarz 44 auf-stecken.

- Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wasser-austritt der Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Fe-derbandschelle 59 befestigen.

Seite 31

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 44

22 25

A

44

Montage - Verschlauchung

Nur Fahrzeuge ohne Glühstiftheizung und ohne EGR-Kühler

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 44)

- Formschlauch 22 und Original-Wasserschlauch -A-mit Abstandhalter verrastbar 25 befestigen.

- Profilgummis schwarz 44 gemäß Abb. positionie-ren.

Seite 32

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 45 A

70mm

Abb. 46

24

22

57 A

Abb. 47

57 44 44

22 24 A

Montage - Verschlauchung

Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung und mit EGR-Kühler

Hinweis: Auf Scheuerschutz und Freigängigkeit allerWasserschläuche achten.

Vorbereitung - Verschlauchung (Abb. 45)

- Original-Wasserschlauch -A- vom Motor-Wasser-austritt zum Abgaskühler gemäß Abb. trennen.

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 46)

- Original-Schlauchbogen -A- gemäß Abb. nach obendrehen.

- Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 3 einSchlauchstück 260mm lang ablängen.

- Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr 20/20 24 und2 Federbandschellen 59 mit 90°-Bogen mit Original-Schlauchbogen -A- verbinden.

- Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wasser-eintritt (Anschluss an Umwälzpumpe) der Rohrgrup-pe 57 aufstecken und mit Federbandschelle 59befestigen.

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 47)

- Von Formschlauch 22 gemäß Skizze 3 einSchlauchstück 380mm lang ablängen.

- Formschlauch 22 mit Verbindungsrohr 20/20 24 und2 Federbandschellen 59 mit Original-Schlauch -A-zum Abgaskühler verbinden.

- Auf Formschlauch 22 2 Profilgummis schwarz 44aufstecken.

- Formschlauch 22 an Rohr zum Heizgerät-Wasser-austritt der Rohrgruppe 57 aufstecken und mit Fe-derbandschelle 59 befestigen.

Seite 33

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 48 25

44 44

BA

Montage - Verschlauchung

Nur Fahrzeuge mit Glühstiftheizung und mit EGR-Kühler

SchlauchmontageMotor-Rohrgruppe (Abb. 48)

- Formschlauch -A- und Formschlauch -B- mit Ab-standhalter verrastbar 25 befestigen.

- Profilgummis schwarz 44 gemäß Abb. positionie-ren.

Seite 34

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer

Abb. 49 48

A

47

55

Hinweis: Einbaulage des Ansaugschalldämpfers be-achten, siehe „Einbauanweisung“.

Montage - Brennluftansaugleitung mit Dämpfer (Abb. 49)

- Bohrung Ø6,5mm -A- gemäß Abb. in Seitenwandbohren.

- Korossionsschutz auftragen.- Brennluftansaugleitung 47 mit geschlitzter Seite auf

Heizgerät Brennluftstutzen aufstecken und mitSchlauchschelle 23 befestigen.

- Ansaugschalldämpfer 48 bis zum Anschlag inBrennluftansaugleitung 47 eindrehen.

- Brennluftansaugleitung 47 gemäß Abb. verlegen.- Ansaugschalldämpfer 48 mit Montageclip 13 an

Bohrung -A- befestigen.

Seite 35

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Montage - Brennstoffleitung

Abb. 50 38

A

31

41

Abb. 51 18

Abb. 52 A

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion

Hinweis:Enden der Brennstoffleitungen vor dem Ver-legen mit Isolierband verschließen, um Ver-schmutzung und Verstopfung zu vermeiden.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 50)

- Formschlauch -A- von vormontierter Mecanyl-Brennstoffleitung auf Heizgerät-Brennstoffstutzenaufstecken, gemäß Abb. ausrichten und mit Caillau-schelle 31 befestigen.

- Vormontierte Brennstoffleitung in den Motorraumverlegen und mit Abstandhalter 38 und 41 befesti-gen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 51)

- In fahrzeugeigene Bohrung im Kabelschacht Kan-tenschutz 18 einsetzen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 52)

- Mecanyl-Brennstoffleitung -A- durch Bohrung imKabelschacht führen und unter die ABS-Steuerein-heit verlegen.

Seite 36

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Montage - Brennstoffleitung

Abb. 53 A

����� ����� ������ ����� ������ ������

28

Abb. 54 28 39 A

3130

Abb. 55

32

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion

Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 53)

- Tankentnehmerschlauch 64 gemäß Skizze 7 in 6Stück a’ 30mm lange Stücke schneiden.

- Danach Schlauchstücke -A- gemäß Abb. auf Metall-Brennstoffleitung 28 aufschieben.

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 54)

- Metall-Brennstoffleitung 28 mit Formschlauch 39,Caillauschelle 30 und Caillauschelle 31 mit Meca-nyl-Brennstoffleitung -A- verbinden.

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 55)

- 6 fahrzeugeigene Clips der Bremsleitungen gegenbeiliegende Clips 32 austauschen.

Seite 37

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Montage - Brennstoffleitung

Abb. 56 28 32

Abb. 57 28

41

Abb. 58

32

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 56)

- Metall-Brennstoffleitung 28 gemäß Abb. nach hin-ten führen.

- Schlauchstück am Clip 32 ausrichten .- Metall-Brennstoffleitung 28 in Clip einsetzen.

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 57)

- Metall-Brennstoffleitung 28 mit Abstandshalter 41befestigen.

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 58)

- Metall-Brennstoffleitung 28 entlang fahrzeugeige-ner Kraftstoffleitungen nach hinten verlegen,Schlauchstücke positionieren und zusammen mitder Metall-Brennstoffleitung 28 in Clips 32 einset-zen.

Seite 38

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 59 2841

Montage - Brennstoffleitung

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 59)

- Metall-Brennstoffleitung 28 über bzw. neben demfahrzeugeigenen Kraftstofftank zum Einbauort derDosierpumpe führen.

- Metall-Brennstoffleitung 28 mit Abstandhalter 41 anvorhandenen Bremsleitungen befestigen.

Seite 39

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 60

A

Abb. 61 43

35 34

39

Montage - Dosierpumpe

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion

Montage - Dosierpumpe (Abb. 60)

- Bohrung Ø 9mm an Position -A- gemäß Abb. inLängsträger bohren.

- Einnietmutter 60 in Bohrung einziehen.

Montage - Dosierpumpe (Abb. 61)

Hinweis:Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe„Einbauanweisung“

- Schwingmetallpuffer 34 in Einnietmutter 60 eindre-hen.

- Dosierpumpe 35 mit gummierter Rohrschelle 43und Mutter M6 58 am Schwingmetallpuffer 35 ge-mäß Abb. befestigen. (Auf die Durchflussrichtungder Dosierpumpe achten. Der Stecker befindetsich auf der Druckseite der Dosierpumpe)

- Metall-Brennstoffleitung 28 mit Formschlauch 39,Caillauschelle 30 und Caillauschelle 31 an derDruckseite der Dosierpumpe anschließen.

Seite 40

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 41

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion

Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe (Abb. 62)

- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- zur Dosierpum-pe 35 verlegen.

- Kabel zum Anschluss der Dosierpumpe 35 ablän-gen und Steckhülsen mit Feuchtigkeitsschutz 45anschlagen.

- Steckhülsen in Steckergehäuse 46 einstecken undmit Dosierpumpe 35 verbinden.

- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- mit Kabelbin-dern 62 fixieren.

Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe

Abb. 62

35

A

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 42

Nur für Fahrzeug mit 4 Motion und Vorförderpumpe

Vorbereiten Montage - Tankarmatur

- Original Tankarmatur nach Reparaturleitfaden aus-bauen.

Montage - Tankarmatur (Abb. 63)

- Bohrung Ø6,0mm in die Mitte der Prägung (Deckel-unterseite) bohren.

- Tankentnehmer 37 in die Bohrung einsetzen.

Montage - Tankarmatur (Abb. 64)

- Tankentnehmer 37 gemäß Abb. ausrichten und mitbeiliegender Mutter und Dichtung befestigen.

- Tankentnehmerschlauch 64 auf Tankentnehmeraufstecken und mit Kabelbinder 73 befestigen.

Montage - Tankarmatur (Abb. 65)

- Steigrohr schwarz 50 gemäß Abb. in Halteclips ein-setzen.

- Tankentnehmerschlauch 64 auf Steigrohr schwarz50 aufschieben und mit Kabelbinder 73 befestigen.

- Steigrohr schwarz 50 so ausrichten (ablängen),dass ein Abstand von 10mm zur Unterseite derTankarmatur bzw. zum Tankboden eingehaltenwird.

Einbau - Tankarmatur

Abb. 64

64

Abb. 63 37

50

Abb. 65

73

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 43

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion und Vorförderpumpe

ACHTUNG:Durch Zusammendrücken des Oberflanschesder Fördereinheit die richtige Lage des Tan-kentnehmers und des Schlauches überprü-fen!Die montierten Teile dürfen das Zusammen-drücken nicht verhindern und vor allem keineanderen Bestandteile der Fördereinheit be-rühren!

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 66)

- Tankarmatur nach Reparaturleitfaden einbauen - Formschlauch 65 auf Tankentnehmer aufstecken,

gemäß Abb. ausrichten und mit Caillauschelle 31befestigen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in Formschlauch 65einstecken und mit Caillauschelle 31 befestigen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogenknickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftankzur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verle-gen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 67)

- Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ab-längen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40aufschieben.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite derDosierpumpe 35 ablängen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung -A- mit Formschlauch 66und 2 Caillauschellen 31 an der DosierpumpeSaugseite befestigen.

Abb. 67 66 A

35

Abb. 66

40

65

Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 44

Nur für Fahrzeug mit 4-Motion ohne Vorförderpumpe

ACHTUNG:Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen,Tank belüften und Tankdeckelverschluß wie-der schließen!Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Be-hälter auffangen!

Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (Abb. 68)

- Fahrzeugeigene Kraftstoffvorlaufleitung -A- nachder Kupplung trennen.

- Stützhülsen 67 in die Trennstelle einsetzen.

Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (Abb. 69)

- Brennstoffentnehmer 68 mit 2 Schlauchstücken 69und Caillauschellen 29 vormontieren.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70und Caillauschellen 31 am Brennstoffentnehmer 68anschließen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 70)

HINWEIS:Die Einbaulage des Brennstoffentnehmersbeachten, siehe Einbauanweisung!

- Vormontierten Brennstoffentnehmer -A- gemäßAbb. zwischen Vorlaufleitung und Kupplung einset-zen und mit Caillauschellen 29 befestigen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogenknickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftankzur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verle-gen.

A

Abb. 68

Abb. 69

40

70

31

31

6829 69 29 69 2929

Abb. 70 40A

Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 45

Nur für Fahrzeug mit 4 Motion ohne Vorförderpumpe

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 71)

- Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ab-längen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40aufschieben.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite derDosierpumpe 35 ablängen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung -A- mit Formschlauch 66und 2 Caillauschellen 31 an der Dosierpumpe 35Saugseite befestigen.

Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe

Abb. 71 66 A

35

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 46

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb

Hinweis:Enden der Brennstoffleitungen vor dem Ver-legen mit Isolierband verschließen, um Ver-schmutzung und Verstopfung zu vermeiden.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 72)

- Formschlauch 36 auf Heizgerät-Brennstoffstutzenaufstecken, gemäß Abb. ausrichten und mit Caillau-schelle 31 befestigen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 73)

- In fahrzeugeigene Bohrung im Kabelschacht Kan-tenschutz 18 einsetzen.

- Metall-Brennstoffleitung 28 durch Bohrung im Ka-belschacht führen und unter die ABS-Steuereinheitverlegen.

- Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 5 auf 750mm ab-längen und auf die Metall-Brennstoffleitung 28 auf-schieben.

- Metall-Brennstoffleitung 28 im Kabelkanal zumHeizgerät führen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 74)

- Metall-Brennstoffleitung 28 in Formschlauch 36 ein-stecken und mit Caillauschelle 30 befestigen.

- Formschlauch 36 und Metall-Brennstoffleitung 28mit Abstandhaltern 38 und 41 befestigen.

Montage - Brennstoffleitung

Abb. 72

36

Abb. 74

36

38 41

Abb. 73 18

A

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Montage - Brennstoffleitung

Abb. 75 A

����� ����� ������ ����� ������ ������

28

Abb. 76

32

Abb. 77 28A

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb

Vorbereitung - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 75)

- Tankentnehmerschlauch 64 gemäß Skizze 7 in 6Stück a’ 30mm lange Stücke schneiden.

- Danach Schlauchstücke -A- gemäß Abb. auf Metall-Brennstoffleitung 28 aufschieben.

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 76)

- 5 fahrzeugeigene Clips der Bremsleitungen gegenbeiliegende Clips 32 austauschen.

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 77)

- 1 fahrzeugeigenen Clip -A- wie dargestellt vorne un-ter der ABS-Einheit einclipsen.

- Schlauchstück am Clip -A- ausrichten.- Metall-Brennstoffleitung 28 in Clip -A- einsetzen.

Seite 47

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 78

28

32

Abb. 79

3235 28

Montage - Brennstoffleitung

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 78)

- Metall-Brennstoffleitung 28 wie dargestellt verlegenund Schlauchstück am Clip 32 ausrichten.

- Metall-Brennstoffleitung 28 in Clip 32 einsetzen.

Montage - Metall-Brennstoffleitung (Abb. 79)

- Metall-Brennstoffleitung 28 zum Einbauort der Do-sierpumpe 35 führen.

- Schlauchstücke an den Clips 32 ausrichten und mitMetall-Brennstoffleitung 28 in die Clips 32 einset-zen.

Seite 48

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 81

34

35 43 30 28

Abb. 80

A

75mm

Montage - Dosierpumpe

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb

ACHTUNG:Brennstoffleitung so verlegen, dass sie ge-gen Steinschlag geschützt ist! An scharfenKanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mitScheuerschutz versehen!

Montage - Dosierpumpe (Abb. 80)

- Bohrung Ø 9mm an Position -A- bohren und Einniet-mutter M6 60 einziehen.

Montage - Dosierpumpe (Abb. 81)

HINWEIS:Einbaulage der Dosierpumpe beachten, sie-he „Einbauanweisung“

- Schwingmetallpuffer 34 in Einnietmutter 60 eindre-hen.

- Dosierpumpe 35 mit gummierter Rohrschelle 43und Mutter M6 58 am Schwingmetallpuffer 34 ge-mäß Abb. befestigen. (Auf die Durchflussrichtungder Dosierpumpe achten. Der Stecker befindetsich auf der Druckseite der Dosierpumpe)

- Metall-Brennstoffleitung 28 mit Formschlauch 39,Caillauschelle 30 und Caillauschelle 31 an derDruckseite der Dosierpumpe anschließen.

Seite 49

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe

Abb. 82

62

35 A

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb

Montage - Leitungsstrang Dosierpumpe (Abb. 82)

- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- zur Dosierpum-pe 35 verlegen.

- Kabel zum Anschluss der Dosierpumpe 35 ablän-gen und Steckhülsen mit Feuchtigkeitsschutz 45anschlagen.

- Steckhülsen in Steckergehäuse 46 einstecken undmit Dosierpumpe 35 verbinden.

- Leitungsstrang für Dosierpumpe -A- mit Kabelbin-dern 62 fixieren.

Seite 50

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 83

A

Abb. 84

A

Abb. 8563

Einbau - Tankarmatur

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe

Vorbereiten Montage - Tankarmatur

- Original Tankarmatur nach Reparaturleitfaden aus-bauen.

Montage - Tankarmatur (Abb. 83)

- Tankarmatur nach Herstellerangaben ausbauen.- Bohrung Ø3,0mm in die Mitte der Dichtfläche -A-

vorbohren.

Montage - Tankarmatur (Abb. 84)

- Bohrung Ø 8mm -A- gemäß Abb. mit Stufenbohrermittig bohren.

ACHTUNG:Dichtfläche nicht beschädigen!

Montage - Tankarmatur (Abb. 85)

- Tankentnehmer 63 mit Dichtring in die Bohrung ein-setzen.

Seite 51

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 86

63

64 73

Abb. 87

64

50

73

Einbau - Tankarmatur

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe

Montage - Tankarmatur (Abb. 86)

- Tankentnehmer 63 gemäß Abb. ausrichten und mitbeiliegender Mutter, Formscheibe und Dichtung be-festigen. (Anzugsdrehmoment 10 Nm)

- Tankentnehmerschlauch 64 auf Tankentnehmer 63aufstecken und mit Kabelbinder 73 befestigen.

Montage - Tankarmatur (Abb. 87)

- Steigrohr schwarz 50 gemäß Abb. in Halteclips ein-setzen.

- Tankentnehmerschlauch 64 auf Steigrohr schwarz50 aufschieben und mit Kabelbinder 73 befestigen.

- Steigrohr schwarz 50 so ausrichten (ablängen),dass ein Abstand von 10mm zur Unterseite derTankarmatur bzw. zum Tankboden eingehaltenwird.

ACHTUNG:Durch Zusammendrücken des Oberflan-sches der Fördereinheit die richtige Lage desTankentnehmers und des Schlauches über-prüfen!Die montierten Teile dürfen das Zusammen-drücken nicht verhindern und vor allem keineanderen Bestandteile der Fördereinheit be-rühren!

Seite 52

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe

Abb. 88 4063

70

Abb. 89 70 35

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb und Vorförderpumpe

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 88)

- Tankarmatur nach Reparaturleitfaden einbauen.- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70

und 2 Caillauschellen 31 am Tankentnehmer 63 an-schließen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogenknickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftankzur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verle-gen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 89)

- Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ab-längen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40aufschieben.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite derDosierpumpe 35 ablängen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung mit Schlauchstück 70und 2 Caillauschellen 31 an der Dosierpumpe befe-stigen.

Seite 53

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

A

Abb. 90

Abb. 91

40

70

31

31

6829 69 29 69 2929

Abb. 92 40A

Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb ohneVorförderpumpe

ACHTUNG:Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen,Tank belüften und Tankdeckelverschluss wie-der schließen!

Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Be-hälter auffangen!

Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (Abb. 90)

- Fahrzeugeigene Kraftstoffvorlaufleitung -A- nachder Kupplung trennen.

- Stützhülsen 67 in die Trennstelle einsetzen.

Vorbereitung - Montage Brennstoffleitung (Abb. 91)

- Brennstoffentnehmer 68 mit 2 Schlauchstücken 69und Caillauschellen 29 vormontieren.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70und Caillauschellen 31 am Brennstoffentnehmer 68anschließen.

Montage - Brennstoffleitung (Abb.92)

HINWEIS:Die Einbaulage des Brennstoffentnehmersbeachten, siehe Einbauanweisung!

- Vormontierten Brennstoffentnehmer -A- gemäßAbb. zwischen Vorlaufleitung und Kupplung einset-zen und mit Caillauschellen 29 befestigen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 in großem Bogenknickfrei über den fahrzeugeigenen Kraftstofftankzur linken Fahrzeugseite zur Dosierpumpe 35 verle-gen.

Seite 54

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Kraftstoffanbindung - Dosierpumpe

Abb. 93 70 35

Nur für Fahrzeug mit Frontantrieb ohneVorförderpumpe

Montage - Brennstoffleitung (Abb. 93)

- Schutzschlauch 27 gemäß Skizze 6 auf 320mm ab-längen und auf die Mecanyl-Brennstoffleitung 40aufschieben.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 an der Saugseite derDosierpumpe 35 ablängen.

- Mecanyl-Brennstoffleitung 40 mit Schlauchstück 70und 2 Caillauschellen 31 an der Dosierpumpe befe-stigen.

Seite 55

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abb. 94 A26

Abb. 95

A

44

Abb. 96 A

Abb. 97

20mm

A

Abschließende Arbeiten

Montage - Batterieträger (Abb. 94)

- Batterieträger nach Reparaturleitfaden einbauen,dabei Batterieträger vorne links mit SchraubeM6x40 26 und Karosseriescheibe 20 befestigen.

- Halter Heizgerät -A- von unten mit Scheibe 77 undMutter M6 58 an Schraube M6x40 26 befestigen.

Montage - Batterie (Abb. 95)

- Batterie-Masseband am Batterie-Minuspol anklem-men.

- Batterie-Plusleitung am Batterie-Pluspol anklem-men.

- Profilgummi schwarz 44 gemäß Abb. an fahrzeugei-gener Plusleitung -A- positionieren.

Abdichten - Kabeldurchführung (Abb. 95)

- Kabeldurchführung -A- abdichten.

Montage - Temperaturfühler (Abb. 97)

- Bohrung Ø 9,5mm an Position -A- in Fahrtrichtunglinks in Grillblende bohren.

- Temperaturfühler -A- in Bohrung einsetzen.

Seite 56

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Abschließende Arbeiten

Abb. 97

Montage - Signalhörner (Abb. 98)

- Signalhörner wie dargestellt unter Beachtung desentsprechenden Reparaturleitfadens montieren.

Achtung:Auf Freigängigkeit der Signalhörner achten!Auf ausreichend Abstand zu anderen Bautei-len achten!

Seite 57

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02

Wiedereinbau

Montage - ausgebaute Teile

- Sämtliche ausgebauten Teile wieder in umgekehr-ter Reihenfolge, nach den Reparaturleitfäden desFahrzeuges, einbauen.

Inbetriebnahme

- Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschel-len sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitzprüfen.

- Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern.- Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutz-

wachs (Tectyl ML) einsprühen.

ACHTUNG: Nur Original VW Kühlflüssigkeit verwenden!

- Motor starten, Wasserkreislauf nach Reparaturleit-faden entlüften, Kühlwasser nachfüllen.

- Bei Fahrzeug ohne Klimaanlage oder mit manuellerKlimaanlage Fahrzeugheizung auf „warm“ und Ge-bläse auf Stufe 2 stellen.

- Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebsan-weisung/Einbauanweisung"

Seite 58

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 59

Zuschnitt-Skizze für Mecanyl-Brennstoffleitung

800mm

Skizze 1 Mecanyl-BrennstoffleitungPos. 40

Zuschnitt-Skizze für Wasserschläuche

Skizze 2 Formschlauch Pos. 22

410 310

Skizze 3 Formschlauch Pos. 22

260 380

Skizze 4 Formschlauch Pos. 22

650

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 60

Skizze 7 Tankentnehmerschlauch

6x30

Pos. 64

Zuschnitt-Skizze für Schutzschläuche

Skizze 5 Schutzschlauch Pos. 27

750

Skizze 6 Schutzschlauch Pos. 27

320

Zuschnitt-Skizzen diverser Teile

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 61

Bohrschablone für Ausschnitt Konsole Vorwahluhr

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 62

Teileübersicht

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 63

Teileübersicht

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 64

Teileübersicht

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 65

Schaltplan für Climatronic

Schaltplan ohne Climatronic

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 66

Anschlussschema Bedienelemente

Telestart / Vorwahluhr

Vorwahluhr

52

56

5453

55

02

12

1252

02

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 67

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EinbauanleitungOriginal StandheizungVW Golf IV / Bora ab 02 Seite 68

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