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Walkability Studie in Essen: Testen von Mess- und Erfassungsmethoden auf Makro- und Mikroebene Minh-Chau Tran, Dr.-Ing., Institut für Stadtplanung und Städtebau, Universität Duisburg-Essen

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Förderung aktiver Mobilität durch gesundheitsorientierten Städtebau in Essen?

Essen liegt in der Pkw-Dichte bundesweit auf Rang 3 (kreisfreie Städte mit > 500.000 EW). (Statistisches Bundesamt 2016: Regionalatlas, Zahlen aus dem Jahr 2015) 2001: 1/3 der Wege in Essen zu Fuß 2011: 1/4 der Wege in Essen zu Fuß (Stadt Essen 2012: Haushaltsbefragung zur Mobilität Essen 2011) 39 % der Wege in Essen zwischen einem und drei km werden mit privatem Pkw zurückgelegt. (Stadt Essen 2012: Haushaltsbefragung zur Mobilität Essen 2011)

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Förderung der Nahmobilität im Wohnumfeld? Orte für sozialen Austausch und Kommunikation?

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Stadt formt Mobilität formt Stadt ...

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Makroebene: Berechnung Walkability Index WAI Mikroebene: Walk Audits im Straßenraum (Fallbeispiel: gemischt genutzte Gebiete) Test-Befragungen vor Ort

2 Studie: GIS-basierte Messungen auf Makroebene und Walk Audits auf Mikroebene

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2 Studie: GIS-basierte Messungen auf Makroebene

Floor Area Ratio Index

1 0 1 2 3 40.5 Kilometers

Floor Area Ratio Index

very high

high

medium

low

very low

Entropy Index

1 0 1 2 3 40.5 Kilometers

Entropy IndexNeighborhoods in Essen

very high land use mix

high land use mix

medium land use mix

low land use mix

very low land use mix

Connectivity Index

1 0 1 2 3 40.5 Kilometers

Connectivity IndexStreets in Essenwith connectivity index values

very high connectivity

high connectivity

medium connectivity

low connectivity

very low connectivity

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1.0 Für gemischt genutzte Gebiete

Erfassung des Straßenraums, z.B.: -  Gehweg -  Straße -  Öffentliche Anlagen -  Grün -  Gebäudefassaden -  Außengastronomie

Identifizierung von Potenzialen und Defiziten Visualisierung Ergebnisse

Integrierter Walkability Audit auf Mikroebene IWAM

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2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene

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Datensammlung vor Ort und Synchronisation

Datensammlung (physische Eigenschaften und städtebauliche Qualitäten) Verortung (georeferenziert) Bewertung der Merkmale Fotodokumentation

2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene

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Integrierter Walkability Index IWI Scoring der Segmente Makroergebnisse stimmen nicht immer mit Untersuchungen auf Mikroebene überein.

2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene

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2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene

Niedriger IWI: Altendorfer Straße

Hoher IWI: Rüttenscheider Straße

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2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene

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Physical Feature IndexSegmentsPFI

very high walkabilty

high walkabilty

medium walkabilty

low walkabilty

very low walkabilty

ArcGIS Toolbox zur Automatisierung der Datenaufbereitung für den Walk Audit und zur Kalkulation der Auditergebnisse Alle Variablen, Gewichtungen, Kriterien sind editierbar Wiederholungen der Audits in anderen Gebieten daher einfach möglich ohne hohen Zeitaufwand Verschneidung in GIS mit weiteren Daten/Themen denkbar

2 Studie: GIS-basierte Walk Audits auf Mikroebene

Aktuell: Entwicklung IWAM GIS-Toolbox

Beispielhafte Darstellung

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Community Street Audits oder Fußgänger-Checks Zielgruppenspezifische Sichtweise, Bedürfnisse, Einschränkungen, Wahrnehmung der Wegequalität Forschung: Erkenntnisgewinn über Methoden Praxis: Analyseergebnisse als Entscheidungsunterstützung und als Grundlage für Maßnahmenpriorisierung Beteiligungstool

Sensibilisierung und Informieren

3 Fazit und Ausblick

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•  WAI als Orientierungswert

•  IWI > Kleinräumige Untersuchungen notwendig

•  Befragungen/Beobachtungen geben weitere Aufschlüsse, z.B. über Sicherheit

•  Kleinräumige Daten: a) Merkmale der gebauten Umwelt, b) Bewohner, ihre Gesundheit und wo sie leben, c) Verhaltensmuster im Alltag

Eine menschenorientierte Straße ist eine gesundheitsfördernde Straße.

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3 Fazit und Ausblick

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Team Minh-Chau Tran, Alexandra Caetano, Justyna Luczak, Caroline Manz, Fatemeh Nouri, Marisela Soto Salas, Yeganeh Soudi I Institut für Stadtplanung und Städtebau, Universität Duisburg-Essen, Prof. J. Alexander Schmidt