Warum MORECO für Sie interessant ist

26
Warum MORECO für Sie interessant ist

description

Warum MORECO für Sie interessant ist. Tatsachen Zusammenhänge Trends. komobile stadtland. Peak Oil und Energiepreise. 3 . 10 00. Benzin. 3 . 20 00. Super. 3 . 00 00. Diesel. komobile stadtland. Peak Oil. Erdöl-Nachfrage. Erdöl-Angebot. Jahr 2003 2030. komobile stadtland. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Warum MORECO für Sie interessant ist

Page 1: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Warum MORECO für Sie interessant ist

Page 2: Warum MORECO  für Sie interessant ist

komobile stadtland

Tatsachen Zusammenhänge Trends

Page 3: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Peak Oil und Energiepreise

Diesel

Benzin

Super

3.1000

3.2000

3.0000

komobile stadtland

Page 4: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Peak Oil

Erdöl-Nachfrage

Jahr 2003 <> 2030

Erdöl

-Ang

ebot

komobile stadtland

Page 5: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Verkehr als Erdölverbraucher Nr. 1

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Jahr

Ter

ajo

ule

/ Ja

hr

Verkehr

Raumheizung, Warmwasser

Industrie, Dampferzeugung, Standmotore

Quelle: Statistik Austria, Energiestatistik, Energiebilanzen Österreich 1970 - 2010

komobile stadtland

Erdölbilanz Österreich 1995 – 2010

Page 6: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Steigende Energiepreise = Steigende Wohn- und Mobilitätskosten!

Verkehr

Raumheizung, Warmwasser

Industrie, Dampferzeugung, Standmotore

komobile stadtland

Mögliche kurz- und langfristige Anpassungsreaktionen auf steigende Energiepreise (Quelle: Gertz et al. 2008 zitiert in Frehn, Dittrich-Wesbuer, Verkehrsfolgenabschätzung der Siedlungsentwicklung, Dortmund, im April 2012)

Page 7: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Zwang zur Nutzung des Autos

Wohnen

Arbeit

Freizeit

Versorgung

Sozialkontakte

Sonstiges

komobile stadtland

Siedlungsstrukturen, die keine Wahl zulassen!

Page 8: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Ausdehnung in die FlächeMonofunktionale Wohngebiete

Flächenverbrauch überproportional zum Bevölkerungswachstum

Maximierte Distanzen

Geringe Dichte – Erschließung durch ÖV erschwert

Keine Geschäfte oder Versorgungseinrichtungen, keine Arbeitsplätze

Foto: SAGIS

komobile stadtland

Page 9: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Arbeitsplätze fernab der WohngebieteEinkaufszentren am Rande der Stadt

Abseits von Wohngebieten

Abseits von Fuß-/Radwegenetzen und ÖV-Erschließung

Optimale Erschließung für das Auto, großflächige Parkplätze

komobile stadtland

Fotos: VOGIS (C) Land Vorarlberg

Page 10: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Zersplitterte Siedlungen

Stadt: 20 m Straßenlänge/Wohneinheit

EFH-Gebiete: bis zu 150 m Straßenlänge/Wohneinheit

Foto: SAGIS

komobile stadtland

Foto: SAGIS

Page 11: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Reduzierte und zerstückelte Landwirtschaftsflächenweniger hochqualitative Nahrungsmittel aus der Nahumgebung

Far away from residential areas

Unaccessible for pedestrians, cyclists and public transport users

Dedicated to car accessibility, vast parking-sites

Purple SIR

Foto: Pascale Margot Rougerie

Page 12: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Unternutzte zentrale Standorte

Dorf- und Stadtkerne veröden

Chancen werden nicht genutzt

Foto: VOGIS (C) Land Vorarlberg

komobile stadtland

Page 13: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Architektonisch ausgetüftelt, energieeffizient, ökologisch gebaut!

A B E R

Hoher Flächenverbrauch, autoabhängig. Ökologisch nachhaltig?

komobile stadtland

Gelungene Architektur! Guter Standort?

Page 14: Warum MORECO  für Sie interessant ist

photo: Erika Mahoney

UIRS

Rolle von Motivation bei Entscheidungen zu Wohnstandort und Verkehrsmittelwahl

Privater bzw. Sozialer Nutzen und Kosten(Auszug, weitere Inhalte siehe MORECO slide pool, in Englisch)

Page 15: Warum MORECO  für Sie interessant ist

UIRS

z.B. Wahl eines Wohnstandortesin Vororten oder Stadtumlandgemeinden

Private benefits• Realized preference for low-density living• Proximity to natural areas, private garden• Lower crime rates• More living area for the same money• No costs for inherited building sites• Quality of life is higher than in urban areas

Private costs• High mobility costs in the long run• High dependency on car• Greater stress due to long journeys to work• High time costs for all family members• Risk of loss of property value due to

changing travel conditions (energy prices)

illustration: Kevin H.

Privater Nutzen

-Leben in niedriger Dichte

-naturnahe Areale, privater Garten

-niedrigere Kriminalitätsraten

-mehr Wohnfläche

-keine Kosten wegen Vornutzung

-Höhere Lebensqualität?

Private Kosten

-Auf lange Sicht höhere Mobilitätskosten

-Hohe Auto-Abhängigkeit

-Höherer Stress durch Pendelwege

-Hoher Zeitaufwand

-Gefahr des Wertverlust wegen hohe Energiepreise

photo: Barbara Jordan Dettweiler

Page 16: Warum MORECO  für Sie interessant ist

UIRS

Weitere sozialer Einfluss auf Motive

source: Lipman, B.

- Motive hängen vom vorherrschenden kulturellen und Werte-System eines Gebietes ab (Land, Region, lokal)

Page 17: Warum MORECO  für Sie interessant ist

UIRS

Variablenwelche die Entwicklung von Motivation / Präferenzenfür Wohnorte und Verkehrsmittel beeinflussen

source: Lipman, B.

source: Sergio Pecanha author: Jill Andrews- Sozialer und kulturelles Umfeld

- Art der Dezentralisation von Arbeitsplätzen und Beschäftigung

- Verbesserungen in den Kommunikationstechnologien

- Typen von Haushalten / Position im Lebenszyklus

- Eigenschaften der derzeitigen Wohnform / Potential neuen Wohnens

source: The WTM Blog source: Shirt.Wootsource: getty images I corbis

Page 18: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Selbst bei stagnierender Bevölkerungsentwicklung wird zunehmend mehr Boden in Anspruch genommen

komobile stadtland

Foto: SAGIS

Zersiedlung/Flächenverbrauch

Page 19: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Quelle: Umweltbundesamt (UBA), 9. Umweltkontrollbericht, Wien 2010 / Werte Österreich

Ein

wo

hn

er (

Mio

)

Sie

dlu

ng

sflä

che

pro

Ein

wo

hn

er (

m²/

EW

)

600

500

400

300

200

100

0

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

0

Bevölkerung

Siedlungsfläche

komobile stadtland

Entwicklung der Siedlungsfläche pro Einwohner

Page 20: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Nahrungsmittelproduktion

Erholung

Lebensräume

Naturhaushalt

Längere Wege

Umweltschäden

Ineffiziente Nutzung Grundausstattung

Weitläufige Systeme Ver-/Entsorgung

Zerschneidung, Fragmentierung, Flächenverlust

Optionen

+Kosten

Gemeinde

komobile stadtland

Page 21: Warum MORECO  für Sie interessant ist

100 47 2563

Einfamilienhaus freistehend: 12 WE/ha

GFZ 0,23

Einfamilienhaus gekuppelt: 21 WE/haGFZ 0,40

Reihenhäuser:34 WE/haGFZ 0,61

Geschoßwohnhäuser: 75 WE/haGFZ 0,88

Quelle: SIR„Infrastrukturkostenstudie Salzburg, SIR-Konkret 4/2007

Verkehrserschließung, Wasserversorgung, Regenwasser/Abwasser, Elektrizitätsversorgung, Straßenbeleuchtung

Infrastrukturkosten je Wohneinheit in %

komobile stadtland

Infrastrukturkosten nach Bebauungsart

Page 22: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Immer weniger Kinder in einer alternden Gesellschaft!Neue Anforderungen an die Infrastruktur!

komobile stadtland

Demographischer Wandel

Page 23: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Bevölkerungsstruktur nach Altersgruppen und Geschlechtern, EU-27; % der Gesamtbevölkerung

Quelle: Eurostat (Online-Datencode: demo_pjangroup, proj_10c2150p)

Männer

(2010)

Frauen (2010)

Männer (2060)

Frauen(2060)

85 Jahre und älter

80 bis 84 Jahre

75 bis 79 Jahre

70 bis 74 Jahre

65 bis 69 Jahre

60 bis 64 Jahre

55 bis 59 Jahre

50 bis 54 Jahre

45 bis 49 Jahre

40 bis 44 Jahre

35 bis 39 Jahre

30 bis 34 Jahre

25 bis 29 Jahre

20 bis 24 Jahre

15 bis 19 Jahre

Jünger als 5 Jahre

5 bis 9 Jahre

10 bis 14 Jahre

komobile stadtland

Die Bevölkerung wird immer älter

Page 24: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Ansprüche älterer Menschen an ihr Wohnumfeld

komobile stadtland

Page 25: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Steigende Gesundheitskosten

31,

4 M

rd E

UR

O /

Jah

r

Quelle: STATISTIK AUSTRIA

Die Kosten für das Gesundheitssystem betragen über 10 % der Wirtschaftsleistung und steigen weiter an!

komobile stadtland

Page 26: Warum MORECO  für Sie interessant ist

Gesundheitskosten des Straßenverkehrs

Quelle: VCÖ 2012 (zu Bewegungsmangel keine Daten verfügbar!)

komobile stadtland