Wasser-Heizgerät · PDF file1 Lieferumfang TT-C Benzin W211 / W219 9014164 B Menge...

ACHTUNG!

Warnung vor Gefahr:

Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer ver-ursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.

Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einerSpezialausrüstung.Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto.

Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachge-rechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen.

Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind.

Wasser-Heizgerät

Einbaudokumentation

Mercedes E-Klasse BR 211 / CLS BR 219

Benzin und Diesel

ab Modell 2003

Linkslenker

Nicht bei AMG oder AMG-Optik

Ident.-Nr.: 9014165C Stand: 11.10.2013 © Webasto Thermo & Comfort SE

Zusatzheizung Thermo Top CE1

00 0002


Inhaltsverzeichnis

Gültigkeit

Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbau-dokumentation kann aber möglich sein!

Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABEDaimler-Chrysler E-Klasse 211 e1 * 2001 / 116* 0213Daimler-Chrysler CLS-Klasse 219 e1 * 2001 / 116* 0295

Motortyp Motorart Leistung in kW Hubraum in cm³200 CDI Diesel / R4 90 2148220 CDI Diesel / R4 110 2148270 CDI Diesel / R5 130 2685280 CDI Diesel / V6 140 2987280 CDI 4MATIC Diesel / V6 140 2987320 CDI Diesel / V6 165 2987320 CDI 4MATIC Diesel / V6 165 2987400 CDI Diesel / V8 191 3996420 CDI Diesel / V8 231 3996200 NGT Benzin / R4 120 1796200 K Benzin / R4 120 1796240 Benzin / V6 130 2597240 4MATIC Benzin / V6 130 2597280 Benzin / V6 170 2996280 4MATIC Benzin / V6 170 2996320 Benzin / V6 165 3199320 4MATIC Benzin / V6 165 3199350 Benzin / V6 200 3498350 4MATIC Benzin / V6 200 3498500 Benzin / V8 225 4966500 4MATIC Benzin / V8 225 4966

Gültigkeit 2Heizgerät / Lieferumfang 3Vorwort 3Allgemeine Hinweise 3Spezialwerkzeug 3Erläuterungen zum Dokument 4Vorarbeiten 5Kabelbaum vorbereiten 6Telestart 9Taster 9Dosierpumpenkabelbaum 10Option Thermo Call 11

Heizgerät vorbereiten 13Heizgerät einbauen 13Wassereinbindung alle Fahrzeuge 14Brennstoffeinbindung 20Abschließende Arbeiten 23

9014165C 2


Heizgerät / Lieferumfang

optionales Bedienelement wahlweise:

VorwortDiese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Mercedes E-Klasse BR 211 / CLS BR 219 Benzin und Diesel - Gültigkeit siehe Seite 2 - ab Modelljahr 2003 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser „Einbaudokumentation“ notwendig werden.

In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser „Einbaudokumentation“; der „Bedienungsanweisung“ und der „Einbauanweisung“ der Thermo Top E / C zu befolgen.Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.

Allgemeine HinweiseDer Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders be-schrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Lose Leitungen isolieren und wegbinden. Stecker an elektronischen Bauteilen müssen bei der Montage hörbar einrasten!

Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.B. Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einzusprühen.

Nach erfolgtem Einbau ist die Standheizfunktion mittels DAG Star- Diagnosefreizuschalten (Codierung)

Spezialwerkzeug- Drehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm- Abklemmzangen- Einnietmutternzange

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Lieferumfang TT-C Diesel W211 / W219 9014163 B1 Lieferumfang TT-C Benzin W211 / W219 9014164 B

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Thermo Call TC3 siehe Preisliste1 Orginal DAG-Schalterblock und Abdeckung Mittelkonsole Ausstattungsabhängig, zu

bestellen über DAG

9014165C 3


Ident

Erläuterungen zum Dokument

Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kenn-zeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite.

Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen:

Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung

besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen

besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen

besondere Brand- und Explosionsgefahr

Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers

Hinweis auf eine technische Besonderheit

Mechanik

Elektrik

Kühlmittelkreislauf

Brennstoff

Abgas

Brennluft

Software

Alle Maßangaben in mm!Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen = 2,0 + 0,5 Nm!Anzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 10 Nm!

.-Nr.: 9014165C Stand: 11.10.2013 © Webasto Thermo & Comfort SE 4


Ident

Vorarbeiten

ACHTUNG!

- Tankdeckel öffnen, Tank belüften- Tankdeckel wieder schließen- Batterie abklemmen!- Druck im Kühlsystem ablassen!- Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen- Batterie komplett ausbauen- Luftfilter komplett mit Ansaugschlauch ausbauen- Wasserkastenabdeckung links ausbauen- Sicherungs- und Relaisbox ausbauen- Radhausverkleidung rechts und links lösen- Stoßfänger abbauen- Scheinwerfer rechts ausbauen- Unterfahrschutz links ausbauen- Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen- Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen- Handschuhfach ausbauen- A-Säulenverkleidung im Fußraum der Beifahrerseite ausbauen


Einbauort Heizgerät

1 Heizgerät

Einbauort

1

1


Ident

Stoßfänger lösen

Wicklung entfernen

Schraube 2 lösen, Klemmleiste 1 nach vorn schieben und abnehmen!

Kabelbaum vorbereiten

Wicklung des Kabelbaums zwischen Aus-bindung Dosierpumpenkabelbaum 2 und dem nicht gewickelten Teil 1 entfernen!

1

2

1

1

2

2



Ident

Schema Kabel-baumver-legung

Elektrik

CAN Knotenpunkt

1 CAN Steckerleiste

Masseanschluß

1 Massepunkt Beifahrerfußraum

Sicherungskasten Armaturenbrett

1 Sicherungshalter Heizgerät in freien Steck-platz 25

Bedienelemente Taster und Funkfernbedie-nung (Schematisch vormontiert)

1 Taster2 Telestart3 Y-Adapter

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1

5

1

6

1 2

3



Ident

Kabelbaum in Tülle verlegen

Kabel-durchfüh-rung Innen-raum

Anschlüs-se vorbereiten

Y-Adapter verbinden

Tülle 2 einschneiden!

1 Kabelbaum

Gummitülle 1 aufschneiden und mit Dicht-masse abdichten!

Zweipoligen Stecker in CAN-Steckerleiste 1 einstecken. Sechspoligen Stecker von Kabelbaum Telestart abtrennen!

Leitung rot und braun Y-Adapter 1 farbgleich mit Telestart-Kabelbaum 2 verbinden. Leitung gelb Y-Adapters mit Leitung grau-blau Kabelbaum Telestart verbinden!

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1

2

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1

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1

10

1

2



Ident

Klett-streifen aufkleben

Telestart montieren

Antenne montieren

Taster montieren (Vorschlag)

Telestart

1 Klettstreifen

1 Telestart2 Gehäuse Handschuhfach

1 Antenne

Taster

1 Taster

1

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1

2

1

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14

1



Ident

Unteres Bedienfeld freilegen

Wider-stand einbauen

Kabelbaum Dosier-pumpe ver-legen

Stecker-leiste Innenraum

1 Unteres Bedienfeld2 Abdeckung Mittelkonsole

Anschluß am unteren Bedienfeld Buchse 3. Stecker auf PIN 1 und 7 aufstecken!

1 Stecker Widerstand2 Unteres Bedienfeld3 Buchse 3

Dosierpumpenkabelbaum

Dosierpumpenkabelbaum durch Kabelkanal zur Steckerleiste neben Sitzlehne verlegen!

1 Abdeckung Steckerleiste2 Kabelkanal Schweller

1 Stecker Dosierpumpe2 Steckerleiste

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1

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1

3

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1

2

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1

2



Ident

Stecker-leiste Radhaus

Kabelver-legung im Radkasten

Thermo Call mon-tieren

Antenne montieren

1 Kabelbaum Dosierpumpe (kurz)

1 Befestigungslasche Kabelführung

Option Thermo Call

1 Empfänger Thermo Call2 Rückseite Fußplatte

1 Thermo Call Antenne

19

1

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1

1

21

2

1

22



Ident

Schaltplan Thermo Call

Legende

Bauteile Webasto Farben und SymboleTT-C Heizgerät sw schwarzYA Y-Adapter 9014604A vi violettTS Telestart Empfänger

DAG-KonfigurationLeitungsenden isolierenund wegbinden

TC3 Thermo-Call X TrennstelleATC Antenne Thermo-CallATS Antenne Telestart Stoßverbinder

TC3

vi sw

ATC

ATS

swvi

TT-CYA

!!

TS



Ident

Magnet-ventil mon-tieren

Brennstoff-leitung an-schließen

Schrauben Querträger lose vor-montieren

Schrauben Stoßfänger

Heizgerät vorbereiten

Magnetventil 3 auf Stehbolzen aufsetzen und mit Bundmutter 2 [3x] befestigen. Wasser-schlauch 1 am Magnetventil 3 befestigen. Stecker 4 aufstecken!

1 Brennstoffleitung2 Caillau-Schelle Ø 10mm [2x]3 Schlauchstück

Heizgerät einbauen

1 Bundschraube M6x12 [2x]2 Halter Magnetventil

Alle Befestigungsschrauben anziehen!

1 Bundschraube M6x12 [2x]2 Halter Heizgerät

23

14

2 2

3

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3

1

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1

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2

1 2

26



Ident

Schema Wasserver-legung

Wassereinbindung alle Fahrzeuge

ACHTUNG!Auslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem Behälter aufzufangen!Wasserschläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Federbandschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann!Die Einbindung erfolgt gemäß nachfolgendem Schema:

Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 25mm! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 15x18!A = Formschlauch 63113A! B = 9005299A

Motor

Ø 23

Ø 22

Ø 22

A

B

C

Wärme-tauscher

Ø 18/18



Ident

Flecht-schutz-schläuche ablängen

Wasser-schlauch vorbereiten

Wasser-schlauch vorbereiten

Brenn-stofflei-tung befestigen

Abschnitt X entsorgen!

d = 1120mme = 100mmf = 100mm

Flechtschutzschlauch D auf Schlauch Cl = 800mm aufschieben.

1 Verbindungsrohr 15x18 [2x]2 Schlauchschelle Ø25mm [2x]3 Gummiprofil rot

Flechtschutzschlauch E auf Schlauch A aufschieben!

1 Schlauchschelle Ø 27mm [2x]

Brennstoffleitung 2 mit Befestigungsclips 1 [2x] am Querträger befestigen!

d f

D EX

e

F

27

1 12D2

3

28

A 1

E

1

29

1

2



Ident

Schläuche abbauen

Wasser-pumpe drehen

Flecht-schutz-schlauch montieren

Wasser-schläuche montieren

Wasserschläuche 1 an Umwälzpumpe 2 mit Klemmzangen abklemmen und lösen!

Umwälzpumpe ca. 180° drehen. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

Flechtschutzschlauch F auf Schlauch zum Motor 1 aufschieben!

Wasserschlauch 2 wieder an Umwälzpumpe 1 anschließen!

2

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11

31

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F 1

33

1

2



Ident



Umschalt-ventil in Motor-trennwand ausbauen

Neues Umschalt- ventil mon-tieren

Formschlauch A auf Magnetventil befestigen und mit Schlauch zum Motor verbinden!

1 Gummierte Rohrschelle Ø25, Mutter M62 Schlauch Heizgerät-Wassereingang

1 Schlauch zum Motor2 Schlauch Heizgerät-Wassereingang

Schlauchkupplung 1, Stecker und Schläuche lösen, Tülle 2 entfernen!

1 Fahrzeugeigener Kühlmittelschlauch2 Umschaltventil (5-Anschlüsse)

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1

2A

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2

1

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2

1

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B



Ident

Verlegung im Motor-raum

Wasser-schlauch verlegen


Wasser-schlauch in Führung verlegen

1 Umschaltventil

Schlauch B unterhalb Führung 1 von Entwäs-serungsschlauch Wasserkasten verlegen!

1 Abdeckung Durchführung

38

1

B

1 1 B

40

B

41

C

B

1



Ident



Schlauch am Magnet-ventil an-schließen

(Abbildung zeigt CLS, in jedem Fall auf Freigängigkeit zum Scheinwerfer achten!)

1 Vormontierter Schlauch Magnetventil

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C

43

C

44

C

1



Ident

Brenn-stofflei-tung in Längs- träger ver-legen

Brenn-stofflei-tung aus Längs-träger ver-legen

Brennstoffeinbindung

VORSICHT!Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen!

Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen!

Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern!An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen!

ACHTUNG!Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumver-legung.

In Gummitülle 1 Loch Ø 5mm einstanzen. Brennstoffleitung 3 in Längsträger einführen. Gummipuffer 2 [2x] auf Brennstoffleitung auf-schieben!

In Gummitülle 2 Loch Ø 5mm einstanzen. Brennstoffleitung 1 aus Längsträger heraus-führen!

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3 21 2

46

2

1



Ident

Clips austau-schen Brenn-stofflei-tung befestigen

Dosier-pumpe vor- montieren

Lochband montieren

Dosier-pumpe montieren

1 Zweifach-Leitungsclips [4x]2 Brennstoffleitung

1 Brennstoffschlauch 90°2 Caillau-Schelle Ø10mm [4x]3 Halter Dosierpumpe4 Schlauchstück [2x]5 Brennstoffleitung l=130mm

1 Lochband2 Schraube M6x253 Kunststoffmutter [2x]

1 Bundmutter M62 Dosierpumpenhalter

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1

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21 3 2

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4

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2

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3

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Ident

Brennstoff-stutzen ab-schneiden

Saugseite Dosier-pumpe an-schließen

Druckseite Dosier-pumpe an-schließen

Brenn-stofflei-tung befestigen

1 Brennstoffstutzen Tank

Lochband mit Schraubendreher nach unten biegen um Freigängigkeit zu umliegenden Bauteilen zu erreichen. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren!

1 Caillauschelle Ø10mm

Brennstoffleitung 1 an Dosierpumpe ablängen und an Druckseite anschließen. Dosierpumpenstecker 3 aufstecken!

2 Caillauschelle Ø10mm

Brennstoffleitung Im Bereich der vor-handenen Schlauchstücke 2 mit Kabel-bindern 1 befestigen!

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1

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Ident


Ident

Webasto Thermo & Comfort SEPostfach 141082199 GilchingGermanyInternet: www.webasto.comTechnical Extranet:http://dealers.webasto.comNur innerhalb von Deutschland:

Abschließende Arbeiten

Anlernen des Senders der Funkfernbedienung „Telestart“

- Batterie anschließen.- Sicherung vom Sicherungshalter Armaturenbrett links abziehen und nach ca. 5 Sekunden wieder

aufstecken.- Innerhalb der nächsten 7 Sekunden die „Aus“-Taste (rechts) des Handsenders 1 Mal für ca. eine

Sekunde betätigen.

ACHTUNG!Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen isolieren und zurückbinden.Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korro-sionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einsprühen.

Demontierte oder gelöste Scheinwerfer nach dem Wiedereinbau überprüfen bzw. einstellen.

- Motor starten, Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug- Herstellers entlüften, Kühlmittel nachfüllen.

- Kühlmittelkreislauf nach Herstellervorschrift auf Dichtigkeit überprüfen.- Hinweisschild „Standheizung vor dem Tanken abschalten“ im Bereich des Einfüllstutzen

anbringen.- Nach erfolgter Montage ist die Standheizfunktion mittels Star-Diagnose nach Herstellervorschrift

freizuschalten.- Fehlerspeicher des Fahrzeugs auslesen, ggfs. abgelegte Fehler der Heizungs- Klimatisierungs-

anlage löschen.- Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung.

.-Nr.: 9014165C Stand: 11.10.2013 © Webasto Thermo & Comfort SE 23.-Nr.: 9014165C Stand: 11.10.2013 © Webasto Thermo & Comfort SE 23

Tel: 0395 5592 444E-mail: [email protected]

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