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WEA Planung /Vermeidung von Konflikten mit Flugbetrieb

Was sollte beachtet werden

Bauschutzbereiche

Hindernisbegrenzung Lande- / Segelflugplätze

Schutzbereiche Anlagen für den Flugbetrieb

Bauhöhenbeschränkungen außerhalb von Bauschutzbereichen

Flugbetrieb und WEA außerhalb von Bauschutzbereichen

21.01.2013 2 HLR Beratung - Mediation Flugbetrieb

und Windenergie

Über 4 Millionen Flugbewegungen / Jahr

~ 2,4 Millionen An- / Abflüge

Ca. 550 Flugplätze

Nach Instrumentenflugregeln anfliegbar:

59 zivile Verkehrsflugplätze,

32 militärische Flugplätze,

Nach Sichtflugregeln anfliegbar:

Ca. 459 Lande- / Segelflugplätze,

128 Funknavigationsanlagen außerhalb von Flugplätzen

21.01.2013 3

HLR Beratung - Mediation Flugbetrieb und Windenergie

LVG § 12 Bauschutzbereich Flughafen

Landebahnen und umgebende Schutzstreifen

Sicherheitsflächen an den Startbahnköpfen

Anflugsektoren Starbahnbezugspunkt

„Rundumschutz“ um Flughafenbezugspunkt bei Bauwerken über Höhe des Flughafenbezugspunktes

1,5 Kilometer Radius - generelle Genehmigung,

4 Kilometer Radius – Bauwerke über 25 Metern

6 Kilometer Radius – Bauwerke über 45 – 100 Metern


und Windenergie


und Windenergie Quelle: LVG Bayern; SWM

LVG § 13 legt Ausnahmen für bestimmte Bereiche fest, sofern Baubeschränkungen im Bauschutzbereich infolge besonderer örtlicher Verhältnisse oder des Verwendungszwecks des Flughafens in bestimmten Geländeteilen für die Sicherheit der Luftfahrt nicht in dem nach § 12 festgelegten Umfang notwendig sind


und Windenergie

Luftverkehrsgesetz § 17 beschränkter Bauschutzbereich

ICAO Empfehlungen Annex 14, 3. Auflage Juli 1999

BMVBS Richtlinien für die Anlage und den Betrieb von Flugplätzen für Flugzeuge im Sichtflugbetrieb (02.11.2001)

Bekanntmachung der Gemeinsamen Grund-sätze …. vom 03.08.2012

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Bezugscodes von Start- / Landeflächen

Definition innere Begrenzungsfläche und An- und Abflugfläche – zwischen 2 und 15 Km

Horizontalfläche 2 – 3,6 Km, 45 m Höhe

„Bauwerke sollen Fläche nicht durchstoßen“


und Windenergie

Quelle: BMVBS


und Windenergie Quelle: BMVBS

Abstandsforderungen 400 m Queranflug, 850 m in anderen Teilen der Platzrunde


und Windenergie

Quelle: DFS

Anlagen für den Instrumentenflugbetrieb 435 Funknavigationsanlagen Gerichtete und ungerichtete Anlagen

128 außerhalb von Bauschutzbereichen Ungerichtete Anlagen

60 VOR und Peiler

Störung der Anlagen – Einfluss auf Flugsicherheit Anlagenschutzbereich bietet Schutz im Worst Case

(gem. ICAO nichtdrehende WEA)

ASB – Zylinder und Kegel

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15 Km ASB Radius bei ungerichteten Funkfeuern (VOR etc.) Probleme bei

Windparks Keine Probleme bei

Einzelstehenden Anlagen > 5 Km Radius

< 6 WEA > 10 Km Radius

10 Km ASB bei Peilern Keine Probleme bei

Einzelstehenden Anlagen > 3 Km Radius

< 6 WEA > 6 Km Radius


und Windenergie

Quelle: BMVBS

§ 14 LuftVG – Genehmigung von Bauwerken über 100 m

§ 36 LuftVO – Sicherheitsabstand 1000 Fuß = 300 m über höchstem Hindernis R 8 Km

Min Radar Vectoring Altitude (MRVA)

IFR Flüge außerhalb von festgelegten Routen

Gewährleistung Mindestabstand gem. § 36 LuftVO

Puffer oberhalb 500 Fuß = 152 m zum unkontrollierten Luftraum

Abstände zu An- / Abflugverfahren IFR


und Windenergie

MRVA Zonen im Zuständigkeitsbereich

Zahl gibt minimale Führungshöhe an

Sicherheitsabstand minus 1000 Fuß = max Bauhöhe über NN

Geländehöhen / MRVA können WEA verhindern

Grenzabstand + 8 Kilometer


und Windenergie

Quelle: AFSBw


und Windenergie Quelle: LVG Bayern

Tiefflugbetrieb bei Tag – kein Konflikt,

Nachttiefflug Jet – Höhen angehoben, kein Konflikt,

Nachttiefflug Hubschrauber – 3 Km breiter Sicherheitskorridor


und Windenergie

Danke für Ihre Aufmerksamkeit


und Windenergie

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