WH 1012 1013
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Gegenber Darstellungen und Angaben dieses Werkstatthandbuches sindtechnische nderungen, die zur Verbesserung der Motoren notwendig werden,vorbehalten. Nachdruck und Vervielfltigung jeglicher Art, auch auszugsweise,bedarf unserer schriftlichen Genehmigung.
pa ocae a coo pao oc cpa ec ee
eecoo apaepa, eooe ycoepecoa ae.
epeeaa oe paoee, o ce acoe, oycaec
oo c aeo ceoo papee.
In view of continuous design improvements or changes, the technical spe-cifications and the illustrations shown in this Workshop Manual are subject toalteration. Reprinting and reproduction, in part or in whole, are subject to ourwritten approval.
0297 9773
Werkstatthandbuch
CPABOH O PEMOHT
Workshop Manual 1012 /1013
2001 / 0297 9773
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V O R W O R T
Die sachgerechte Ausfhrung von Reparatur- und Einstellarbeiten ist Voraussetzung fr einenzuverlssigen Motorbetrieb.
In diesem Werkstatthandbuch sind die zweckmigen Arbeitsablufe fr anfallende Reparatur-
und Einstellarbeiten an Motor und Motorbauteilen beschrieben. Dabei wird vorausgesetzt, da dieArbeiten von qualifiziertem Fachpersonal durchgefhrt werden.
Bei der Gestaltung des Werkstatthandbuches wurden im Sinne einer schnellen Erfassung derInhalte zustzlich zu den knapp gehaltenen beschreibenden Texten Bildzeichen gesetzt, die denjeweils behandelten Arbeitsgang visualisieren.
Betriebs- und Wartungshinweise sind der entsprechenden Betriebsanleitung zu entnehmen.
Zur Ersatzteilbestellung ist die jeweilige Ersatzteilliste zugrunde zu legen.
Das vorliegende Werkstatthandbuch unterliegt keinem nderungsdienst. nderungen werdenjeweils bei Neuauflage eingearbeitet.Beachten Sie bei Reparaturen die Hinweise unserer Technischen Rundschreiben.
Allgemeine Hinweise:
- Lesen und beachten Sie die Informationen dieses Werkstatthandbuches. Sievermeiden Unflle und verfgen ber einen funktionstchtigen und einsatzbereitenMotor.
- Stellen Sie sicher, da dieses Werkstatthandbuch jedem an Reparatur- oderEinstellarbeiten Beteiligten zur Verfgung steht und da der Inhalt verstanden wird.
- Die Nichtbeachtung dieser Reparaturanleitung kann zu Funktionsstrungen undMotorschden sowie Verletzungen von Personen fhren, fr die vom Herstellerkeine Haftung bernommen wird.
- Die einschlgigen Unfallverhtungsvorschriften sowie die sonstigen allgemeinenanerkannten sicherheitstechnischen und arbeitsmedizinischen Regeln sind einzu-halten.
- Voraussetzung fr die fachgerechte Reparatur ist die Verfgbarkeit aller erforderli-chen Ausrstungen, Hand- und Spezialwerkzeuge sowie deren einwandfreier Zu-
stand.
- Hchste Wirtschaftlichkeit, Zuverlssigkeit und lange Lebensdauer ist nur beiVerwendung von Original Teilen der DEUTZ AG sichergestellt.
- Motorteile wie Federn, Klammern, elastische Halteringe etc. beinhalten bei unsach-gemer Behandlung erhhte Verletzungsgefahr.
- Die Instandsetzung des Motors mu der bestimmungsgemen Verwendung -definiert durch den Gertehersteller - entsprechen. Bei Umbauten drfen nur von derDEUTZ AG fr den jeweiligen Verwendungszweck freigegebene Teile eingesetztwerden.
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P E C O B E
apoaoe coee peoo-aao pao ec epeeycoe aeo pao ae.
B acoe cpaoe oca paoe oepa o oe peoo-
aao pao a aee eo ya. p o peoaaec, o paooc cea cooapoa epcoao.
p cocae acoeo cpaoa, e oee oa, paocae ec cae yco oae, ao cppyocaey paoy oepa.
Bopoc cyaa eecoo ocya paccapac cooecyecpy o cyaa.
oope aaa a aac eooo ooac cooecy ccoaace.
Becee ee aco cpao e peycapaec. ee yyece ooe ae cpaoa.Bo pe peoa eooo ya yaa a eec pypo.
Oe yaa:
- Baeo poe oe yaa, oee acoecpaoe. o ooe Ba ea ecac cyae oeceaey eoay cyaa ae.
- Bce, o yacye peoo-aao paoa, o e ocy cpaoy oa eo coepae.
- Hecoee acoe cpy o peoy oe pec eoaa paoe opee ae, a ae paa epcoaa,a oope ooe e ece oeceoc.
- Heooo coa cooecye peca o peypeeeecac cyae, a ae poe oepae paa eeoacoc opa pya.
- Hepee ycoe aeceoo peoa ec ae ceoeoooo oopyoa, pyoo ceaoo cpyea, a ae eypeoe cocoe.
- Bcoa oooc, aeoc e cpo cy oooo p pee o eae p "OT AG".
- Tae ea ae, a py, co, ypye coope oa ..,c coo oeo oacoc p epao opaec .
- Peo ae oe cooecoa eo aae, yaaoyooee. p epeea oo cooa oo e ea, oopepapeae "OT AG" ao e pee.
-
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F O R E W O R D
Reliable engine operation is dependent on properly executed repairs as well as adjustment work.
This Workshop Manual describes the appropriate operations for any repair and adjustment workon the engine and engine components. It is presumed that this work will be carried out by qualified
personnel.This operation manual has been designed for quick and easy understanding. Therefore the concisetext passages are accompanied by pictographs to illustrate the relevant operation.
The Workshop Manual has been laid out to ensure quick comprehension of the contents, i. eillustrations have been placed adjacent to the brief text passages to clearly show the workingoperations.
Aspects of operation and maintenance are dealt with in the respective Operation Manual.
For spare parts orders the respective spare parts catalogue should be referred to.
This Workshop Manual is not subject to engineering change service and is valid until nextissue.
Therefore please refer to the information in our Technical Circulars when carrying out repairs.
General information:
- Please read carefully and observe the instructions given in this Workshop Manualto avoid accidents and ensure that your engine always functions properly andreliably.
- Make sure that this Workshop Manual is readily available for all those carrying outrepairs or adjustments and that the contents are well understood.
- Non-compliance with these repair instructions may result in malfunction and enginedamage as well as personal injuries for which the manufacturer shall not accept anyliability.
- The accident prevention regulations and all other generally recognized regulationson safety and occupational medicine are to be observed.
- A prerequisite for successful repair is that all required equipment, hand and specialtools are available and in perfect working order.
- Optimal operation economy, reliability and durability of the engine can only beensured when genuine parts of DEUTZ AG are used.
- Engine components such as springs, clamps, snap rings, etc. may cause injury if nothandled with care.
- Engine repairs must be carried out in accordance with intended use as defined bythe equipment manufacturer. For conversions, only parts approved by DEUTZ AG
for a specific purpose should be used.
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Inhalts-VerzeichnisCOEPAHE
Table of Contents
1
2
3
4
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Technische Daten / Bildzeichenerklrung
TEXHECE AHHE / OCHEHE COBHX OOHAEHSpecification data / Key to symbols
Prfen und Einstellen
OHTPO PEPOBAChecking and adjusting
Bauteile instand setzenPEMOHT OBRepair of components
Demontage und Montage, Motor komplettPAOPA COPA, BATE B COPEDisassembly and reassembly of complete engine
WerkzeugeHCTPMEHTTools
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Hinweis zum Gebrauch des Werkstatthandbuches
In diesem Werkstatthandbuch sind alle technischen Daten, Einstellwerte undAnziehvorschriften den Stellen zugeordnet, wo sie bei Servicearbeiten, De- undMontage am Motor bentigt werden.
AAH O OOBAH CPABOHOM O PEMOHT
B acoe cpaoe ce eece ae, e peypye
apaepo peca o ae pee e eca, e o
peyc p cepc paoa, paope cope ae.
Notes for the user of this Workshop Manual
In this Workshop Manual all specification data, adjustment values andtightening specifications are allocated to those parts where they are needed forservice work, disassembly and reassembly on the engine.
Technische Daten
TEXHECE AHHE
Specification data BFM 1012 /1013
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Technische DatenTEXHECE AHHE
Specification data
1
Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
2001 / 0297 9773
Inhalts-VerzeichnisCOEPAHETable of Contents
Deutsch
PCC
1. TEXHECE AHHE cp.
Teece ae _____________________________________________________ 1.00.01 - 1.00.07
Cea peypoa aopa aaa ____________________________________ 1.00.09
oceoaeoc aa oo pee
oo pa _______________________________________________________ 1.00.11
Toa oecao poao opeee
aaa oa y THB "o"______________________________________________ 1.00.13
Toa oecao poao opeee
aaa oa y BFM 1012 p aee THB "o" cyae
cepca. Hoa paep Lo =109 __________________________________ 1.00.15
Toa oecao poao opeee
aaa oa y BFM 1012 p aee THB "o" cyae
cepca. Hoa paep Lo =119 __________________________________ 1.00.15.1
Toa oecao poao opeee
aaa oa y BFM 1013 p aee THB "o" cyae
cepca. Hoa paep Lo =143 __________________________________ 1.00.17
Opeeee coppepoaoo oaoo paepa
EP-oa y THB "o" ___________________________________________________ 1.00.19
Ocee yco ooae ________________________________________ 1.00.21
1. Technische Daten Seite
Techn. Daten ________________________________________________________ 1.00.01 - 1.00.07Ventilspieleinstellschema _______________________________________________ 1.00.09Reihenfolge beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben _______________________ 1.00.11Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermittelnbei Bosch-Einspritzpumpe ______________________________________________ 1.00.13Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermitteln bei BFM 1012Bosch-Einspritzpumpentausch im Servicefall. Grundma L0= 109 mm ___________ 1.00.15
Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermitteln bei BFM 1012Bosch-Einspritzpumpentausch im Servicefall. Grundma L0= 119 mm ___________ 1.00.15.1Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermitteln bei BFM 1013Bosch-Einspritzpumpentausch im Servicefall. Grundma L0= 143 mm ___________ 1.00.17Korrigiertes Einbauma und EP-Code ermitteln bei Bosch Einspritzpumpe_________ 1.00.19Bildzeichenerklrung __________________________________________________ 1.00.21
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHESpecification data
2001 / 0297 9773
English
1. Specification data Page
Specification data ____________________________________________________ 1.00.01 - 1.00.07Schematic for valve clearance adjustment __________________________________ 1.00.09Tightening order for cylinder head bolts ___________________________________ 1.00.11Shim thickness for determining commencementof delivery with Bosch injection pump _____________________________________ 1.00.13Shim thickness for determining commencement of deliverywith Bosch injection pump replacement on BFM 1012
in case of service.Standard dimensions L0= 109 mm_________________________ 1.00.15Shim thickness for determining commencement of delivery
with Bosch injection pump replacement on BFM 1012in case of service.Standard dimensions L0= 119 mm_________________________ 1.00.15.1Shim thickness for determining commencement of deliverywith Bosch injection pump replacement on BFM 1013in case of service. Standard dimensions L0= 143 mm ________________________ 1.00.17Determining corrected installation dimensionand EP code with Bosch injection pump ___________________________________ 1.00.19Key to symbols ______________________________________________________ 1.00.21
Inhalts-VerzeichnisCOEPAHE
Table of Contents
-
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHE
Specification data
1
2001 / 0297 9773
-
8/12/2019 WH 1012 1013
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHESpecification data
1
2001 / 0297 9773 1.00.02
Gesamthubvolumen
cm3
Motorgewichtnach DIN 70020 - A
ca. kg
Bohrung
mm
Drehrichtung
Nenndrehzahl
max. 1/min
niedrigsteLeerlaufdrehzahl
1/min
Arbeitsweise
Engine swept volume
cm3
Engine weightacc. to DIN 70020 - A
approx. kg
Bore
mm
Stroke
mm
Direction of rotation
Rated speed
max. rpm
Minimumidle speed
rpm
Working cycle
O pao oe
c3
Bec ae
o H 70020-A
o.
aep pa
Xo
Hapaee pae
Hoaa acoa
pae
ac. 1/
Maa acoa
pae
p ooco oe
1/
p ec
Hub
mm
EnglishPCCDeutsch
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHE
Specification data
1
2001 / 0297 97731.00.03
auf Schwungrad gesehen linkseoe, ec cope a ao
When facing flywheel counter-clockwise
Viertakt - Diesel
epea eFour-stroke diesel
BF4M 1012BF4M 1013
BF4M 1012 EBF4M 1013 E
BF6M 1012BF6M 1013
BF6M 1012 EBF6M 1013 E
3192 BFM 1012/ E4764 BFM 1013/ E
4788 BFM 1012/ E7146 BFM 1013/ E
94 BFM 1012/ E108 BFM 1013/ E
115 BFM 1012/ E130 BFM 1013/ E
2500 BFM 1012/ E
2300 BFM 1013/ E
600
380 BFM 1012480 BFM 1013
330 BFM 1012 E430 BFM 1013 E
490 BFM 1012625 BFM 1013
435 BFM 1012 E570 BFM 1013 E
ohne Khlsysteme cce oae
without cooling system
ohne Khlsysteme cce oae
without cooling system
inklusive Khlsystemc cceo oae
incl. cooling system
inklusive Khlsystemc cceo oae
incl. cooling system
-
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHESpecification data
1
2001 / 0297 9773 1.00.04
EnglishPCCDeutsch
Combustionsystem
Verbrennungs-verfahren
Verdichtungsverhltnis
Kompressionsdruck
bar
Zndfolge
Abmessungen desMotors mit
Anschlugehuse(normal)
grte Lnge
mm
grte Breite
mm
grte Hhe
mm
poecc copa
Cee ca
aee ca
ap
opo aa
Paep ae
c apepo
aoa
(caap)
Mac. a
Mac. pa
Mac. coa
Compression ratio
Compression pressure
bar
Firing order
Dimensions ofengine incl.
standard adapterhousing
Max. length
mm
Max. width
mm
Max. height
mm
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHE
Specification data
1
2001 / 0297 97731.00.05
BF4M 1012BF4M 1013
BF4M 1012 EBF4M 1013 E
BF6M 1012BF6M 1013
BF6M 1012 EBF6M 1013 E
DirekteinspritzungHeocpeceoe pcae
Direct injection
1 - 3 - 4 - 2
874 BFM 1012
945 BFM 1013
1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
17,5 BFM 1012/ E17,6 BFM 1013/ E
678 BFM 1012685 BFM 1013
743 BFM 1012818 BFM 1013
775 BFM 1012 E
862 BFM 1013 E
540 BFM 1012 E616 BFM 1013 E
742 BFM 1012 E844 BFM 1013 E
1120 BFM 1012
1239 BFM 1013
678 BFM 1012760 BFM 1013
834 BFM 1012868 BFM 1013
1003 BFM 1012 E
1146 BFM 1013 E
540 BFM 1012 E622 BFM 1013 E
827 BFM 1012 E852 BFM 1013 E
28 - 33 BFM 1012/ E30 - 38 BFM 1013/ E
-
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHESpecification data
1
2001 / 0297 9773 1.00.06
EnglishPCCDeutsch
Steuerzeiten ohneStel- und Ventilspiel
mm
Einla ffnetvor OT
Grad
Einla schlietnach UT
Grad
Ausla ffnetvor UT
Grad
Ausla schlietnach OT
Grad
Absteuerventil
bar
a aopacpeee
e aopa oaee
aao
Byc opaec
epe BMT
payc
Byc apaec
oce HMT
payc
Byc opaec
epe HMT
payc
Byc apaec
oce BMT
payc
epeyco aa
ap
Schmierldruck inniedrigem Leerlauf
Temperatur ca. 120 Cl SAE 15W/40
Minimum bar
aee aca a a
oopoa oocoo oa
Teepaypa o. 120C
aco SAE 15W/40
. ap
Valve timing without valveclearance adjusted
mm
Inlet opensbefore TDC
degrees
Inlet closesafter BDC
degrees
Exhaust opensbefore BDC
degrees
Exhaust closesafter TDC
degrees
Pressurestat
bar
Lube oil pressure at lowidling
Temperature approx.120 C oil SAE 15W/40
Min. bar
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHE
Specification data
1
2001 / 0297 97731.00.07
BF4M 1012BF4M 1013
BF4M 1012 EBF4M 1013 E
BF6M 1012BF6M 1013
BF6M 1012 EBF6M 1013 E
0,8
6 0,75 10 1
56 BFM 1012/ E55,5 BFM 1013/ E
46 BFM 1012/ E46,5 BFM 1013/ E
96 BFM 1012/ E100,5 BFM 1013/ E
50 BFM 1012/ E51,5 BFM 1013/ E
-
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHESpecification data
1
2001 / 0297 9773
-
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
VentilspieleinstellschemaCXEMA PEPOBAH AOPA B AAHAXSchematic for valve clearance adjustment
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
ooee oeaoo aa
poepy ae o
epep aao a .1
e peypyec
ooee oeaoo aa 2
poepy ae ee a o
o oopo (360 ).
peypyec
1.00.091.00.09
Kurbelwellenstellung 1
Motor bis zum Erreichen der Ventilber-schneidung am Zyl. Nr. 1 durchdrehen.
1
Motor um eine volle Umdrehung (360)weiterdrehen.
Kurbelwellenstellung
nicht einstellbar einstellbar
2
PCC English
1 Crankshaft position
Turn engine until valves of cylinderNo. 1 overlap.
Not ready for adjustment.
Crankshaft position 2:
Turn engine further by one completerevolution (360).
Ready for adjustment.
1
-
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Reihenfolge beim Anziehen der ZylinderkopfschraubenOCEOBATEHOCT ATBAH OTOB PEEH OOB HPATightening order for cylinder head bolts
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773 1.00.111.00.11
1
6
18
14
10
6
2
4
8
12
16
17
13
9
5 3
7
11
15
26
22
18
14
10 2
25
21
17
13
9
5
1
3
4
8
12
16
20
24
15 23
1911
7
Krmmerseite,Copoa oeopa, Manifold side,
Krmmerseite,Copoa oeopa, Manifold side,
6-Zylinder6 po
6-cylinder
4-Zylinder4 pa
4-cylinder
1
6
18
14
10
6
2
4
8
12
16
17
13
9
5 3
7
11
15
26
22
18
14
10 2
25
21
17
13
9
5
1
3
4
8
12
16
20
24
15 23
1911
7
Krmmerseite,Copoa oeopa, Manifold side,
Krmmerseite,Copoa oeopa, Manifold side,
4-Zylinder4 pa
4-cylinder
6-Zylinder6 po
6-cylinder
-
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Technische DatenTEXHECE AHHE
Specification data
1
Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
2001 / 0297 9773
Frderbeginn ermitteln.PEEEHE HAAA OASetting commencement of delivery.
Hinweis:
Ab 07.1996 ist auf dem Schriftfeld fr den Frderbeginn auch der Nockenwellentyp A, B oder C angegeben. Dies istbei der Grundeinstellung der Einspritzpumpen, siehe Tabelle 1, unbedingt zu bercksichtigen.
aae:
C 07.1996. a ae aaa oa yaaec ae pacpeaa A, B C. o eooo
oaeo ya p epoaao ycaoe THB, c. ay 1.
Note:
As of July 1996, camshaft type A, B or C will also be indicated in the inscription field for the commencement ofdelivery. It is absolutely necessary to consider this when determining the standard dimension of the injectionpumps, see table 1.
1.00.13
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G) red.
kW(S) red.
EP K
C
6 A
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
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1
Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Technische DatenTEXHECE AHHESpecification data
2001 / 0297 9773
-
8/12/2019 WH 1012 1013
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11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
"SS" aus Tabelle 2 mm
0 0 1 2 0 1 2 3
xxx xxx xxx
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
109 119 143
0,53 0,22 1,33
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
113,53 123,53 148,31
114,06 123,75 149,64
2,20 2,82 2,58
2,2 2,8 2,6
E2 = E1 x VhKorrekturfakor mm
E3 = E2 + VhNenn mm
E4 = E3 + L0 mm
FBNennaus Tabelle 1 kW
A/100 von E.-Pumpe mm
VhKorr.faktoraus Tab. 1 mm/kW
Zylinder Nr.
Berechnungsbeispiel: BFM 1012 BFM 1013
L gemessen mm
E - Pumpen Nr.
FBIst gemessen kW
Vh Nennaus Tabelle 1 mm
L0 aus Tabelle 1 mm
E1 = FBIst- FBNenn kW
E5 = E4 + A/100 mm
TS= L - E5 mm
0 0 1 2 0 1 2 3
xxx xxx xxx
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
109 119 143
0,53 0,22 1,33
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
113,53 123,53 148,31
114,06 123,75 149,64
2,20 2,82 2,58
2,2 2,8 2,6
Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermitteln.Bosch Einspritzpumpe
1.00.13.11.00.13.1
E2 = E1 x VhKorrekturfakor mm
E3 = E2 + VhNenn mm
E4 = E3 + L0 mm
FBNennaus Tabelle 1 kW
A/100 von E.-Pumpe mm
VhKorr.faktoraus Tab. 1 mm/kW
Zylinder Nr.
Berechnungsbeispiel: BFM 1012 BFM 1013
L gemessen mm
E - Pumpen Nr.
FBIst gemessen kW
Vh Nennaus Tabelle 1 mm
L0 aus Tabelle 1 mm
E1 = FBIst- FBNenn kW
E5 = E4 + A/100 mm
TS= L - E5 mm
"SS" aus Tabelle 2 mm
Theor. Dicke Ausgleich-"TS" scheiben-
dicke "SS"(mm) (mm)
2,45 - 2,549 2,52,55 - 2,649 2,62,65 - 2,749 2,72,75 - 2,849 2,82,85 - 2,949 2,92,95 - 3,049 3,03,05 - 3,149 3,13,15 - 3,249 3,23,25 - 3,349 3,33,35 - 3,449 3,43,45 - 3,549 3,53,55 - 3,649 3,63,65 - 3,749 3,7
Theor. Dicke Ausgleich-"TS" scheiben-
dicke "SS"(mm) (mm)
0,95 - 1,049 1,01,05 - 1,149 1,11,15 - 1,249 1,21,25 - 1,349 1,31,35 - 1,449 1,41,45 - 1,549 1,51,55 - 1,649 1,61,65 - 1,749 1,71,75 - 1,849 1,81,85 - 1,949 1,91,95 - 2,049 2,02,05 - 2,149 2,12,15 - 2,249 2,22,25 - 2,349 2,32,35 - 2,449 2,4
Tabelle 2
BFM 1012 6 C 5,16 0,1 109 / 119BFM 1012 7 C 4,98 0,1 109 / 119BFM 1012 8 C 4,80 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 9 C 4,63 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 10 C 4,47 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 11 C 4,30 0,1 109 / 119BFM 1012 12 C 4,14 0,1 109 / 119BFM 1012 13 C 4,00 0,1 109 / 119BFM 1013 5 A 6,32 0,1 143BFM 1013 6 A 6,11 0,1 143BFM 1013 7 A 5,90 0,1 143BFM 1013 8 A 5,70 0,1 143BFM 1013/ C 9 A 5,50 0,1 143
BFM 1013 10 A 5,31 0,1 143BFM 1013 4 B 5,70 0,1 143BFM 1013 4,5 B 5,60 0,1 143BFM 1013 5 B 5,50 0,1 143BFM 1013 5,5 B 5,40 0,1 143BFM 1013 6 B 5,31 0,1 143BFM 1013 7 B 5,10 0,1 143
Mot or ty p F rde rb eg in n N oc ke nw el le Vorhu b Vorhu b G ru nd ma (FB) (Vh) Korrektur- E-Pumpe
Nenn./Tol. Typ Nennwert faktor (L0)(kW v. OT) (mm) (mm/ kW) (mm)
Tabelle 1
BFM 1012 6 C 5,16 0,1 109 / 119BFM 1012 7 C 4,98 0,1 109 / 119BFM 1012 8 C 4,80 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 9 C 4,63 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 10 C 4,47 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 11 C 4,30 0,1 109 / 119BFM 1012 12 C 4,14 0,1 109 / 119BFM 1012 13 C 4,00 0,1 109 / 119BFM 1013 5 A 6,32 0,1 143BFM 1013 6 A 6,11 0,1 143BFM 1013 7 A 5,90 0,1 143BFM 1013 8 A 5,70 0,1 143BFM 1013/ C 9 A 5,50 0,1 143
BFM 1013 10 A 5,31 0,1 143BFM 1013 4 B 5,70 0,1 143BFM 1013 4,5 B 5,60 0,1 143BFM 1013 5 B 5,50 0,1 143BFM 1013 5,5 B 5,40 0,1 143BFM 1013 6 B 5,31 0,1 143BFM 1013 7 B 5,10 0,1 143
Mot or ty p F rde rb eg in n N oc ke nw el le Vorhu b Vorhu b G ru nd ma (FB) (Vh) Korrektur- E-Pumpe
Nenn./Tol. Typ Nennwert faktor (L0)(kW v. OT) (mm) (mm/ kW) (mm)
Tabelle 1
Theor. Dicke Ausgleich-"TS" scheiben-
dicke "SS"(mm) (mm)
2, 45 - 2,54 9 2,52, 55 - 2,64 9 2,62, 65 - 2,74 9 2,72, 75 - 2,84 9 2,82, 85 - 2,94 9 2,92, 95 - 3,04 9 3,03, 05 - 3,14 9 3,13, 15 - 3,24 9 3,23, 25 - 3,34 9 3,33, 35 - 3,44 9 3,43, 45 - 3,54 9 3,53, 55 - 3,64 9 3,63, 65 - 3,74 9 3,7
Theor. Dicke Ausgleich-"TS" scheiben-
dicke "SS"(mm) (mm)
0,95 - 1,049 1,01,05 - 1,149 1,11,15 - 1,249 1,21,25 - 1,349 1,31,35 - 1,449 1,41,45 - 1,549 1,51,55 - 1,649 1,61,65 - 1,749 1,71,75 - 1,849 1,81,85 - 1,949 1,91,95 - 2,049 2,02,05 - 2,149 2,12,15 - 2,249 2,22,25 - 2,349 2,32,35 - 2,449 2,4
Tabelle 2
-
8/12/2019 WH 1012 1013
28/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
"Ss" a 2
0 0 1 2 0 1 2 3
xxx xxx xxx
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
109 119 143
0,53 0,22 1,33
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
113,53 123,53 148,31
114,06 123,75 149,64
2,20 2,82 2,58
2,2 2,8 2,6
E2=E1Vh op.o.
E3=E2+Vh o.
E4=E3+Lo
FB o. a 1 o.B
A/100 acoca THB
Vh op.o. a.1 /o.B
p
pep pacea: BFM 1012 BFM 1013
L aepe
THB
FB aepe o.B
Vh o. a 1
Lo a 1
E1=FB a.-FB o. o.B
E5=E4+A/100
Ts=L-E5
BFM 1012 6 C 5,16 0,1 109 / 119BFM 1012 7 C 4,98 0,1 109 / 119BFM 1012 8 C 4,80 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 9 C 4,63 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 10 C 4,47 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 11 C 4,30 0,1 109 / 119BFM 1012 12 C 4,14 0,1 109 / 119BFM 1012 13 C 4,00 0,1 109 / 119BFM 1013 5 A 6,32 0,1 143BFM 1013 6 A 6,11 0,1 143BFM 1013 7 A 5,90 0,1 143BFM 1013 8 A 5,70 0,1 143BFM 1013/ C 9 A 5,50 0,1 143
BFM 1013 10 A 5,31 0,1 143BFM 1013 4 B 5,70 0,1 143BFM 1013 4,5 B 5,60 0,1 143BFM 1013 5 B 5,50 0,1 143BFM 1013 5,5 B 5,40 0,1 143BFM 1013 6 B 5,31 0,1 143BFM 1013 7 B 5,10 0,1 143
T H a a o o a P ac p e a pe . o pe . o Ho . pa e p
ae (FB) (Vh) opao THB
Ho./o. o. ea oe (Lo)
(o.B o BMT) () (/o.B) ()
Taa 1Teop.oa Toa
"Ts" oec.poao
"Ss"() ()
2, 45 - 2, 549 2,52, 55 - 2, 649 2,62, 65 - 2, 749 2,72, 75 - 2, 849 2,82, 85 - 2, 949 2,92, 95 - 3, 049 3,03, 05 - 3, 149 3,13, 15 - 3, 249 3,23, 25 - 3, 349 3,33, 35 - 3, 449 3,43, 45 - 3, 549 3,53, 55 - 3, 649 3,63, 65 - 3, 749 3,7
Teop.oa Toa"Ts" oec.
poao"Ss"
() ()
0,9 5 - 1, 049 1 ,01,0 5 - 1, 149 1 ,11,1 5 - 1, 249 1 ,21,2 5 - 1, 349 1 ,31,3 5 - 1, 449 1 ,41,4 5 - 1, 549 1 ,51,5 5 - 1, 649 1 ,61,6 5 - 1, 749 1 ,71,7 5 - 1, 849 1 ,81,8 5 - 1, 949 1 ,91,9 5 - 2, 049 2 ,02,0 5 - 2, 149 2 ,12,1 5 - 2, 249 2 ,22,2 5 - 2, 349 2 ,32,3 5 - 2, 449 2 ,4
Taa 2
TOHA OMEHCAOHHX POAO OPEEEH HAAAOA. THB "O"
"Ss" a 2
0 0 1 2 0 1 2 3
xxx xxx xxx
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
109 119 143
0,53 0,22 1,33
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
113,53 123,53 148,31
114,06 123,75 149,64
2,20 2,82 2,58
2,2 2,8 2,6
E2=E1Vh op.o.
E3=E2+Vh o.
E4=E3+Lo
FB o. a 1 o.B
A/100 acoca THB
Vh op.o. a.1 /o.B
p
pep pacea: BFM 1012 BFM 1013
L aepe
THB
FB aepe o.B
Vh o. a 1
Lo a 1
E1=FB a.-FB o. o.B
E5=E4+A/100
Ts=L-E5
BFM 1012 6 C 5,16 0,1 109 / 119BFM 1012 7 C 4,98 0,1 109 / 119BFM 1012 8 C 4,80 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 9 C 4,63 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 10 C 4,47 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 11 C 4,30 0,1 109 / 119BFM 1012 12 C 4,14 0,1 109 / 119BFM 1012 13 C 4,00 0,1 109 / 119BFM 1013 5 A 6,32 0,1 143BFM 1013 6 A 6,11 0,1 143BFM 1013 7 A 5,90 0,1 143BFM 1013 8 A 5,70 0,1 143BFM 1013/ C 9 A 5,50 0,1 143
BFM 1013 10 A 5,31 0,1 143BFM 1013 4 B 5,70 0,1 143BFM 1013 4,5 B 5,60 0,1 143BFM 1013 5 B 5,50 0,1 143BFM 1013 5,5 B 5,40 0,1 143BFM 1013 6 B 5,31 0,1 143BFM 1013 7 B 5,10 0,1 143
T H a a o o a P ac p e a pe . o pe . o Ho . pa ep
ae (FB) (Vh) opao THB
Ho./o. o. ea oe ( Lo)
(o.B o BMT) () (/o.B) ()
Taa 1Teop.oa Toa
"Ts" oec.poao
"Ss"() ()
2, 45 - 2, 549 2, 52, 55 - 2, 649 2, 62, 65 - 2, 749 2, 72, 75 - 2, 849 2, 82, 85 - 2, 949 2, 92, 95 - 3, 049 3, 03, 05 - 3, 149 3, 13, 15 - 3, 249 3, 23, 25 - 3, 349 3, 33, 35 - 3, 449 3, 43, 45 - 3, 549 3, 53, 55 - 3, 649 3, 63, 65 - 3, 749 3, 7
Teop.oa Toa"Ts" oec.
poao"Ss"
() ()
0 ,95 - 1,0 49 1, 01 ,05 - 1,1 49 1, 11 ,15 - 1,2 49 1, 21 ,25 - 1,3 49 1, 31 ,35 - 1,4 49 1, 41 ,45 - 1,5 49 1, 51 ,55 - 1,6 49 1, 61 ,65 - 1,7 49 1, 71 ,75 - 1,8 49 1, 81 ,85 - 1,9 49 1, 91 ,95 - 2,0 49 2, 02 ,05 - 2,1 49 2, 12 ,15 - 2,2 49 2, 22 ,25 - 2,3 49 2, 32 ,35 - 2,4 49 2, 4
Taa 2
1.00.13.11.00.13.1
-
8/12/2019 WH 1012 1013
29/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
0 0 1 2 0 1 2 3
xxx xxx xxx
8 8 10
9 9 10
0.1 0.1 0.1
4.63 4.63 5.31
109 119 143
0.53 0.22 1.33
116.26 126.57 152.22
-1 -1 0
-0.1 -0.1 0
4.53 4.53 5.31
113.53 123.53 148.31
114.06 123.75 149.64
2.20 2.82 2.58
2.2 2.8 2.6
0 0 1 2 0 1 2 3
xxx xxx xxx
8 8 10
9 9 10
0.1 0.1 0.1
4.63 4.63 5.31
109 119 143
0.53 0.22 1.33
116.26 126.57 152.22
-1 -1 0
-0.1 -0.1 0
4.53 4.53 5.31
113.53 123.53 148.31
114.06 123.75 149.64
2.20 2.82 2.58
2.2 2.8 2.6
FBnom. from table 1 C/A
A/100 of inj. pump mm
Vhcorr. factor from table 1 mm/C/A
Cylinder No.
Calculation example: BFM 1012 BFM 1013
L measured mm
FBmeasured C/A
Vh nom. from table 1 mm
L0 nom. from table 1 mm
E2 = E1 x Vhcorr. factor mm
E4 = E3 + L0 mm
E1 = FBact.- FBnom C/A
E5 = E4 + A/100 mm
TS= L - E5 mm
"SS" from table 2 mm
E3 = E2 + Vhnom. mm
Injection pump No.
Table 2Table 1
Theor. thickness Shim-"TS" thickness
"SS"(mm) (mm)
2, 45 - 2, 549 2, 52, 55 - 2, 649 2, 62, 65 - 2, 749 2, 72, 75 - 2, 849 2, 82, 85 - 2, 949 2, 92, 95 - 3, 049 3, 03, 05 - 3, 149 3, 13, 15 - 3, 249 3, 23, 25 - 3, 349 3, 33, 35 - 3, 449 3, 43, 45 - 3, 549 3, 53, 55 - 3, 649 3, 63, 65 - 3, 749 3, 7
Theor. thickness Shim-"TS" thickness
"SS"(mm) (mm)
0, 95 - 1, 049 1 ,01, 05 - 1, 149 1 ,11, 15 - 1, 249 1 ,21, 25 - 1, 349 1 ,31, 35 - 1, 449 1 ,41, 45 - 1, 549 1 ,51, 55 - 1, 649 1 ,61, 65 - 1, 749 1 ,71, 75 - 1, 849 1 ,81, 85 - 1, 949 1 ,91, 95 - 2, 049 2 ,02, 05 - 2, 149 2 ,12, 15 - 2, 249 2 ,22, 25 - 2, 349 2 ,32, 35 - 2, 449 2 ,4
BFM 1012 6 C 5,16 0,1 109 / 119BFM 1012 7 C 4,98 0,1 109 / 119BFM 1012 8 C 4,80 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 9 C 4,63 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 10 C 4,47 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 11 C 4,30 0,1 109 / 119BFM 1012 12 C 4,14 0,1 109 / 119BFM 1012 13 C 4,00 0,1 109 / 119BFM 1013 5 A 6,32 0,1 143BFM 1013 6 A 6,11 0,1 143BFM 1013 7 A 5,90 0,1 143BFM 1013 8 A 5,70 0,1 143BFM 1013/ C 9 A 5,50 0,1 143
BFM 1013 10 A 5,31 0,1 143BFM 1013 4 B 5,70 0,1 143BFM 1013 4,5 B 5,60 0,1 143BFM 1013 5 B 5,50 0,1 143BFM 1013 5,5 B 5,40 0,1 143BFM 1013 6 B 5,31 0,1 143BFM 1013 7 B 5,10 0,1 143
Engine type Commencement Camshaf t Pre -s troke Pre -s troke Standardof delivery type (Vh) correction dimensions
(FB) Nom. value factor inj. pump
(C/A BTDC) (mm) (mm/ C/A) (Lo) (mm)
Determining shim thickness for commencement of delivery.Bosch injection pump
1.00.13.11.00.13.1
FBnom. from table 1 C/A
A/100 of inj. pump mm
Vhcorr. factor from table 1 mm/C/A
Cylinder No.
Calculation example: BFM 1012 BFM 1013
L measured mm
FBmeasured C/A
Vh nom. from table 1 mm
L0 nom. from table 1 mm
E2 = E1 x Vhcorr. factor mm
E4 = E3 + L0 mm
E1 = FBact.- FBnom C/A
E5 = E4 + A/100 mm
TS= L - E5 mm
"SS" from table 2 mm
E3 = E2 + Vhnom. mm
Injection pump No.
Table 2Table 1
Theor. thickness Shim-"TS" thickness
"SS"
(mm) (mm)
2, 45 - 2, 549 2, 52, 55 - 2, 649 2, 62, 65 - 2, 749 2, 72, 75 - 2, 849 2, 82, 85 - 2, 949 2, 92, 95 - 3, 049 3, 03, 05 - 3, 149 3, 13, 15 - 3, 249 3, 23, 25 - 3, 349 3, 33, 35 - 3, 449 3, 43, 45 - 3, 549 3, 53, 55 - 3, 649 3, 63, 65 - 3, 749 3, 7
Theor. thickness Shim-"TS" thickness
"SS"
(mm) (mm)
0 ,95 - 1,04 9 1 ,01 ,05 - 1,14 9 1 ,11 ,15 - 1,24 9 1 ,21 ,25 - 1,34 9 1 ,31 ,35 - 1,44 9 1 ,41 ,45 - 1,54 9 1 ,51 ,55 - 1,64 9 1 ,61 ,65 - 1,74 9 1 ,71 ,75 - 1,84 9 1 ,81 ,85 - 1,94 9 1 ,91 ,95 - 2,04 9 2 ,02 ,05 - 2,14 9 2 ,12 ,15 - 2,24 9 2 ,22 ,25 - 2,34 9 2 ,32 ,35 - 2,44 9 2 ,4
BFM 1012 6 C 5,16 0,1 109 / 119BFM 1012 7 C 4,98 0,1 109 / 119BFM 1012 8 C 4,80 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 9 C 4,63 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 10 C 4,47 0,1 109 / 119BFM 1012/ C 11 C 4,30 0,1 109 / 119BFM 1012 12 C 4,14 0,1 109 / 119BFM 1012 13 C 4,00 0,1 109 / 119BFM 1013 5 A 6,32 0,1 143BFM 1013 6 A 6,11 0,1 143BFM 1013 7 A 5,90 0,1 143BFM 1013 8 A 5,70 0,1 143BFM 1013/ C 9 A 5,50 0,1 143
BFM 1013 10 A 5,31 0,1 143BFM 1013 4 B 5,70 0,1 143BFM 1013 4,5 B 5,60 0,1 143BFM 1013 5 B 5,50 0,1 143BFM 1013 5,5 B 5,40 0,1 143BFM 1013 6 B 5,31 0,1 143BFM 1013 7 B 5,10 0,1 143
Engine type Commencement Camshaf t Pre -s troke Pre -s troke Standardof delivery type (Vh) correction dimensions
(FB) Nom. value factor inj. pump
(C/A BTDC) (mm) (mm/ C/A) (Lo) (mm)
-
8/12/2019 WH 1012 1013
30/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Die alte Einspritzpumpe und Ausgleichscheibe i st hierzu nicht erforderlich.
Beispiel:An einem BF6M1012 ist di e Einspritzpumpe von Zylinder 3 zu ersetzen.
Vorgehensweise:Vom Firmenschild in der Rubrik "EP" den EP-Code fr Zylinder 3 ablesen, z.B. 070.(Lesefolge: Zeile 1 = Zyl.1, Zeile 2 = Zyl.2, u.s.w.)
Korrigiertes Einspritzpumpeneinbauma (EK) aus Tabelle 3 entsprechend dem EP-Code entnehmen,z.B.111,725 mm.
Kennzahl fr Einspritzpumpenlnge (A) von der neuen Ei nspritzpumpe ablesen, z.B. 53.
Grundma der Einspritzpumpe (LO) aus Tabelle 1 entnehmen, z.B. 109 mm.
Theoretische Ausgleichscheibendicke (TS) ermitteln.
TS= EK - (L0+ A/100)T
S= 111,725 mm - (109 mm + 53/100 mm)
TS= 2,195 mm
Ausgleichscheibendicke (SS) nach Tabelle 2 auswhlen.T
S2,195 mm = S
S2,2 mm
EK
EP-Code
(mm)
112,4 097112,425 098112,45 099112,475 100112,5 101112,525 102112,55 103112,575 104112,6 105112,625 106112,65112,675112,7112,725112,75112,775112,8112,825112,85112,875112,9112,925112,95112,975
EK EP-Code
(mm)
111,2 049111,225 050111,25 051111,275 052111,3 053111,325 054111,35 055111,375 056111,4 057111,425 058111,45 059111,475 060111,5 061111,525 062111,55 063111,575 064111,6 065111,625 066111,65 067111,675 068111,7 069111,725 070111,75 071111,775 072
EK EP-Code
(mm)
110,6110,625110,65110,675110,7110,725110,75 031110,775 032110,8 033110,825 034110,85 035110,875 036110,9 037110,925 038110,95 039110,975 040111,0 041111,025 042111,05 043111,075 044111,1 045111,125 046111,15 047111,175 048
EK
EP-Code
(mm)
110,0110,025110,05110,075110,1110,125110,15110,175110,2110,225110,25110,275110,3110,325110,35110,375110,4110,425110,45110,475110,5110,525110,55110,575
Tabelle 3
EK EP-Code
(mm)
111,8 073111,825 074111,85 075111,875 076111,9 077111,925 078111,95 079111,975 080112,0 081112,025 082112,05 083112,075 084112,1 085112,125 086112,15 087112,175 088112,2 089112,225 090112,25 091112,275 092112,3 093112,325 094112,35 095112,375 096
Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermitteln bei BFM 1012Bosch Einspritzpumpentausch im Servicefall. Grundma L0= 109 mm
Die alte Einspritzpumpe und Ausgleichscheibe ist hierzu nicht erforderlich.
Beispiel:An einem BF6M1012 ist die Einspritzpumpe von Zylinder 3 zu ersetzen.
Vorgehensweise:Vom Firmenschild in der Rubrik "EP" den EP-Code fr Zylinder 3 ablesen, z.B. 070.(Lesefolge: Zeile 1 = Zyl.1, Zeile 2 = Zyl.2, u.s.w.)
Korrigiertes Einspritzpumpeneinbauma (EK) aus Tabelle 3 entsprechend dem EP-Code entnehmen,z.B.111,725 mm.
Kennzahl fr Einspritzpumpenlnge (A) von der neuen Einspritzpumpe ablesen, z.B. 53.
Grundma der Einspritzpumpe (LO) aus Tabelle 1 entnehmen, z.B. 109 mm.
Theoretische Ausgleichscheibendicke (TS) ermitteln.
TS= EK - (L0+ A/100)T
S= 111,725 mm - (109 mm + 53/100 mm)
TS= 2,195 mm
Ausgleichscheibendicke (SS) nach Tabelle 2 auswhlen.T
S2,195 mm = S
S2,2 mm
EK
EP-Code
(mm)
112,4 097112,425 098112,45 099112,475 100112,5 101112,525 102112,55 103112,575 104112,6 105112,625 106112,65112,675112,7112,725112,75112,775112,8112,825112,85112,875112,9112,925112,95112,975
EK EP-Code
(mm)
111,2 049111,225 050111,25 051111,275 052111,3 053111,325 054111,35 055111,375 056111,4 057111,425 058111,45 059111,475 060111,5 061111,525 062111,55 063111,575 064111,6 065111,625 066111,65 067111,675 068111,7 069111,725 070111,75 071111,775 072
EK EP-Code
(mm)
110,6110,625110,65110,675110,7110,725110,75 031110,775 032110,8 033110,825 034110,85 035110,875 036110,9 037110,925 038110,95 039110,975 040111,0 041111,025 042111,05 043111,075 044111,1 045111,125 046111,15 047111,175 048
EK
EP-Code
(mm)
110,0110,025110,05110,075110,1110,125110,15110,175110,2110,225110,25110,275110,3110,325110,35110,375110,4110,425110,45110,475110,5110,525110,55110,575
Tabelle 3
EK EP-Code
(mm)
111,8 073111,825 074111,85 075111,875 076111,9 077111,925 078111,95 079111,975 080112,0 081112,025 082112,05 083112,075 084112,1 085112,125 086112,15 087112,175 088112,2 089112,225 090112,25 091112,275 092112,3 093112,325 094112,35 095112,375 096
1.00.151.00.15
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C070
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C070
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
31/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Cap THB oecaoa poaa oo e peyc.
pep:Ha aee BF6M 1012 eooo ae THB pa 3.
opo ec:
Ha peo ae pype "EP" a EP-o pa 3. Hap., 070.
(epa cpoa cooecye .1, opa-.2 ..)
o EP-oy a ae 3 coppepoa oa paep THB (E). Hap., 111,725 .
Ha oaae (A), yaa a oo THB. Hap., 53.
B oa paep THB (Lo) a 1. Hap.,109 .
Opee eopeecy oy oecao poao (Ts).
Ts = E-(Lo+A/100)
Ts = 111,725-(109+53/100)
Ts = 2,195
Bpa oy oecao poao (Ss) a 2.
Ts2,195 =Ss2,2
E EP-oy
()
112,4 097112,425 098112,45 099112,475 100112,5 101112,525 102112,55 103112,575 104112,6 105112,625 106112,65112,675112,7112,725112,75112,775112,8112,825112,85112,875112,9112,925112,95112,975
E EP-oy
()
111,2 049111,225 050111,25 051111,275 052111,3 053111,325 054111,35 055111,375 056111,4 057111,425 058111,45 059111,475 060111,5 061111,525 062111,55 063111,575 064111,6 065111,625 066111,65 067111,675 068111,7 069111,725 070111,75 071111,775 072
E EP-oy
()
110,6110,625110,65110,675110,7110,725110,75 031110,775 032110,8 033110,825 034110,85 035110,875 036110,9 037110,925 038110,95 039110,975 040111,0 041111,025 042111,05 043111,075 044111,1 045111,125 046111,15 047111,175 048
E EP-oy
()
110,0110,025110,05110,075110,1110,125110,15110,175110,2110,225110,25110,275110,3110,325110,35110,375110,4110,425110,45110,475110,5110,525110,55110,575
Taa 3
E EP-oy
()
111,8 073111,825 074111,85 075111,875 076111,9 077111,925 078111,95 079111,975 080112,0 081112,025 082112,05 083112,075 084112,1 085112,125 086112,15 087112,175 088112,2 089112,225 090112,25 091112,275 092112,3 093112,325 094112,35 095112,375 096
TOHA OMEHCAOHHX POAO OPEEEH HAAAOA BFM 1012 P AMEHE THB "O" B CAE CEPBCA.HOMHAH PAMEP Lo=109 .
1.00.151.00.15
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C070
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
Cap THB oecaoa poaa oo e peyc.
pep:Ha aee BF6M 1012 eooo ae THB pa 3.
opo ec:
Ha peo ae pype "EP" a EP-o pa 3. Hap., 070.
(epa cpoa cooecye .1, opa-.2 ..)
o EP-oy a ae 3 coppepoa oa paep THB (E). Hap., 111,725 .
Ha oaae (A), yaa a oo THB. Hap., 53.
B oa paep THB (Lo) a 1. Hap.,109 .
Opee eopeecy oy oecao poao (Ts).
Ts = E-(Lo+A/100)
Ts = 111,725-(109+53/100)
Ts = 2,195
Bpa oy oecao poao (Ss) a 2.
Ts2,195 =Ss2,2
E EP-oy
()
112,4 097112,425 098112,45 099112,475 100112,5 101112,525 102112,55 103112,575 104112,6 105112,625 106112,65112,675112,7112,725112,75112,775112,8112,825112,85112,875112,9112,925112,95112,975
E EP-oy
()
111,2 049111,225 050111,25 051111,275 052111,3 053111,325 054111,35 055111,375 056111,4 057111,425 058111,45 059111,475 060111,5 061111,525 062111,55 063111,575 064111,6 065111,625 066111,65 067111,675 068111,7 069111,725 070111,75 071111,775 072
E EP-oy
()
110,6110,625110,65110,675110,7110,725110,75 031110,775 032110,8 033110,825 034110,85 035110,875 036110,9 037110,925 038110,95 039110,975 040111,0 041111,025 042111,05 043111,075 044111,1 045111,125 046111,15 047111,175 048
E EP-oy
()
110,0110,025110,05110,075110,1110,125110,15110,175110,2110,225110,25110,275110,3110,325110,35110,375110,4110,425110,45110,475110,5110,525110,55110,575
Taa 3
E EP-oy
()
111,8 073111,825 074111,85 075111,875 076111,9 077111,925 078111,95 079111,975 080112,0 081112,025 082112,05 083112,075 084112,1 085112,125 086112,15 087112,175 088112,2 089112,225 090112,25 091112,275 092112,3 093112,325 094112,35 095112,375 096
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C070
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
32/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
The old injection pump with shim is not required for such purpose.
Example:The injection pump of cylinder 3 is to be replaced on a BFM 1012 engine.
Procedure:Read off EP code for cylinder 3 from nameplate under column EP, e.g. 070.(Reading sequence: line 1=cyl.1, line 2 = cyl.2, etc.
Take corrected injection pump installation dimension (E K) from table 3 according to EP code,e.g. 111.725 mm.
Take code for injection pump length (A) from new injection pump, e.g. 53.
Take standard dimension of injection pump (Lo) from table 1, e.g. 109 mm.
Determine theoretical shim thickness (Ts).
Ts= EK- (Lo+ A/100)T
s= 111.725 mm - (109 mm + 53/100 mm)
Ts= 2.195 mm
Select shim thickness (Ss) according to table 2.T
s2.195 mm = S
s2.2 mm
EK
EPcode
(mm)
111.2 049111.225 050111.25 051111.275 052111.3 053111.325 054111.35 055111.375 056111.4 057111.425 058111.45 059111.475 060111.5 061111.525 062111.55 063111.575 064111.6 065111.625 066111.65 067111.675 068111.7 069111.725 070111.75 071111.775 072
EK
EPcode
(mm)
110.6110.625110.65110.675110.7110.725110.75 031110.775 032110.8 033110.825 034110.85 035110.875 036110.9 037110.925 038110.95 039110.975 040111.0 041111.025 042111.05 043111.075 044111.1 045111.125 046111.15 047111.175 048
EK EPcode
(mm)
110.0110.025110.05110.075110.1110.125110.15110.175110.2110.225110.25110.275110.3110.325110.35110.375110.4110.425110.45110.475110.5110.525110.55110.575
Tabelle 3
EK
EPcode
(mm)
111.8 073111.825 074111.85 075111.875 076111.9 077111.925 078111.95 079111.975 080112.0 081112.025 082112.05 083112.075 084112.1 085112.125 086112.15 087112.175 088112.2 089112.225 090112.25 091112.275 092112.3 093112.325 094112.35 095112.375 096
EK EPcode
(mm)
112.4 097112.425 098112.45 099112.475 100112.5 101112.525 102112.55 103112.575 104112.6 105112.625 106112.65112.675112.7112.725112.75112.775112.8112.825112.85112.875112.9112.925112.95112.975
Determining shim thickness for Bosch injection pump replacement on BFM 1012in case of service. Standard dimensions L0= 109 mm
The old injection pump with shim is not required for such purpose.
Example:The injection pump of cylinder 3 is to be replaced on a BFM 1012 engine.
Procedure:Read off EP code for cylinder 3 from nameplate under column EP, e.g. 070.(Reading sequence: line 1=cyl.1, line 2 = cyl.2, etc.
Take corrected injection pump installation dimension (E K) from table 3 according to EP code,e.g. 111.725 mm.
Take code for injection pump length (A) from new injection pump, e.g. 53.
Take standard dimension of injection pump (Lo) from table 1, e.g. 109 mm.
Determine theoretical shim thickness (Ts).
Ts= EK- (Lo+ A/100)T
s= 111.725 mm - (109 mm + 53/100 mm)
Ts= 2.195 mm
Select shim thickness (Ss) according to table 2.T
s2.195 mm = S
s2.2 mm
EK
EPcode
(mm)
111.2 049111.225 050111.25 051111.275 052111.3 053111.325 054111.35 055111.375 056111.4 057111.425 058111.45 059111.475 060111.5 061111.525 062111.55 063111.575 064111.6 065111.625 066111.65 067111.675 068111.7 069111.725 070111.75 071111.775 072
EK
EPcode
(mm)
110.6110.625110.65110.675110.7110.725110.75 031110.775 032110.8 033110.825 034110.85 035110.875 036110.9 037110.925 038110.95 039110.975 040111.0 041111.025 042111.05 043111.075 044111.1 045111.125 046111.15 047111.175 048
EK EPcode
(mm)
110.0110.025110.05110.075110.1110.125110.15110.175110.2110.225110.25110.275110.3110.325110.35110.375110.4110.425110.45110.475110.5110.525110.55110.575
Tabelle 3
EK
EPcode
(mm)
111.8 073111.825 074111.85 075111.875 076111.9 077111.925 078111.95 079111.975 080112.0 081112.025 082112.05 083112.075 084112.1 085112.125 086112.15 087112.175 088112.2 089112.225 090112.25 091112.275 092112.3 093112.325 094112.35 095112.375 096
EK EPcode
(mm)
112.4 097112.425 098112.45 099112.475 100112.5 101112.525 102112.55 103112.575 104112.6 105112.625 106112.65112.675112.7112.725112.75112.775112.8112.825112.85112.875112.9112.925112.95112.975
1.00.151.00.15
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C070
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C070
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
33/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Die alte Einspritzpumpe und Ausgleichscheibe i st hierzu nicht erforderlich.
Beispiel:An einem BF6M1012 ist di e Einspritzpumpe von Zylinder 3 zu ersetzen.
Vorgehensweise:Vom Firmenschild in der Rubrik "EP" den EP-Code fr Zylinder 3 ablesen, z.B. 183.(Lesefolge: Zeile 1 = Zyl.1, Zeile 2 = Zyl.2, u.s.w.)
Korrigiertes Einspritzpumpeneinbauma (EK) aus Tabelle 4 entsprechend dem EP-Code entnehmen,z.B.122,05 mm.
Kennzahl fr Einspritzpumpenlnge (A) von der neuen Ei nspritzpumpe ablesen, z.B. 22.
Grundma der Einspritzpumpe (LO) aus Tabelle 1 entnehmen, z.B. 119 mm.
Theoretische Ausgleichscheibendicke (TS) ermitteln.
TS= EK - (L0+ A/100)T
S= 122,05 mm - (119 mm + 22/100 mm)
TS= 2,83 mm
Ausgleichscheibendicke (SS) nach Tabelle 2 auswhlen.T
S2,83 mm = S
S2,8 mm
EK EP-Code
(mm)
121,8 173121,825 174121,85 175121,875 176121,9 177121,925 178121,95 179121,975 180122,0 181122,025 182122,05 183122,075 184122,1 185122,125 186122,15 187122,175 188122,2 189122,225 190122,25 191122,275 192122,3 193122,325 194122,35 195122,375 196
EK EP-Code
(mm)
121,2 149121,225 150121,25 151121,275 152121,3 153121,325 154121,35 155121,375 156121,4 157121,425 158121,45 159121,475 160121,5 161121,525 162121,55 163121,575 164121,6 165121,625 166121,65 167121,675 168121,7 169121,725 170121,75 171121,775 172
EK
EP-Code
(mm)
122,4 197122,425 198122,45 199122,475 200122,5 201122,525 202122,55 203122,575 204122,6 205122,625 206122,65 207122,675 208122,7 209122,725 210122,75 211122,775 212122,8 213122,825 214122,85 215122,875122,9122,925122,95122,975
EK EP-Code
(mm)
120,6120,625120,65120,675120,7120,725120,75 131120,775 132120,8 133120,825 134120,85 135120,875 136120,9 137120,925 138120,95 139120,975 140121,0 141121,025 142121,05 143121,075 144121,1 145121,125 146121,15 147121,175 148
EK
EP-Code
(mm)
120,0120,025120,05120,075120,1120,125120,15120,175120,2120,225120,25120,275120,3120,325120,35120,375120,4120,425120,45120,475120,5120,525120,55120,575
Tabelle 4
Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermitteln bei BFM 1012Bosch Einspritzpumpentausch im Servicefall. GrundmaL0= 119 mm
Die alte Einspritzpumpe und Ausgleichscheibe ist hierzu nicht erforderlich.
Beispiel:An einem BF6M1012 ist die Einspritzpumpe von Zylinder 3 zu ersetzen.
Vorgehensweise:Vom Firmenschild in der Rubrik "EP" den EP-Code fr Zylinder 3 ablesen, z.B. 183.(Lesefolge: Zeile 1 = Zyl.1, Zeile 2 = Zyl.2, u.s.w.)
Korrigiertes Einspritzpumpeneinbauma (EK) aus Tabelle 4 entsprechend dem EP-Code entnehmen,z.B.122,05 mm.
Kennzahl fr Einspritzpumpenlnge (A) von der neuen Einspritzpumpe ablesen, z.B. 22.
Grundma der Einspritzpumpe (LO) aus Tabelle 1 entnehmen, z.B. 119 mm.
Theoretische Ausgleichscheibendicke (TS) ermitteln.
TS= EK - (L0+ A/100)T
S= 122,05 mm - (119 mm + 22/100 mm)
TS= 2,83 mm
Ausgleichscheibendicke (SS) nach Tabelle 2 auswhlen.T
S2,83 mm = S
S2,8 mm
EK EP-Code
(mm)
121,8 173121,825 174121,85 175121,875 176121,9 177121,925 178121,95 179121,975 180122,0 181122,025 182122,05 183122,075 184122,1 185122,125 186122,15 187122,175 188122,2 189122,225 190122,25 191122,275 192122,3 193122,325 194122,35 195122,375 196
EK EP-Code
(mm)
121,2 149121,225 150121,25 151121,275 152121,3 153121,325 154121,35 155121,375 156121,4 157121,425 158121,45 159121,475 160121,5 161121,525 162121,55 163121,575 164121,6 165121,625 166121,65 167121,675 168121,7 169121,725 170121,75 171121,775 172
EK
EP-Code
(mm)
122,4 197122,425 198122,45 199122,475 200122,5 201122,525 202122,55 203122,575 204122,6 205122,625 206122,65 207122,675 208122,7 209122,725 210122,75 211122,775 212122,8 213122,825 214122,85 215122,875122,9122,925122,95122,975
EK EP-Code
(mm)
120,6120,625120,65120,675120,7120,725120,75 131120,775 132120,8 133120,825 134120,85 135120,875 136120,9 137120,925 138120,95 139120,975 140121,0 141121,025 142121,05 143121,075 144121,1 145121,125 146121,15 147121,175 148
EK
EP-Code
(mm)
120,0120,025120,05120,075120,1120,125120,15120,175120,2120,225120,25120,275120,3120,325120,35120,375120,4120,425120,45120,475120,5120,525120,55120,575
Tabelle 4
1.00.15.11.00.15.1
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C183
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C183
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
34/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Cap THB oecaoa poaa oo e peyc.
pep:Ha aee BF6M 1012 eooo ae THB pa 3.
opo ec:
Ha peo ae pype "EP" a EP-o pa 3. Hap., 138.
(epa cpoa cooecye .1, opa-.2 ..)
o EP-oy a ae 3 coppepoa oa paep THB (E). Hap., 122,05 .
Ha oaae (A), yaa a oo THB. Hap., 22.
B oa paep THB (Lo) a 1. Hap.,119 .
Opee eopeecy oy oecao poao (Ts).
Ts = E-(Lo+A/100)
Ts = 122,05-(119+22/100)
Ts = 2,83
Bpa oy oecao poao (Ss) a 2.
Ts2,83 =Ss2,8
E EP-oy
()
121,8 173121,825 174121,85 175121,875 176121,9 177121,925 178121,95 179121,975 180122,0 181122,025 182122,05 183122,075 184122,1 185122,125 186122,15 187122,175 188122,2 189122,225 190122,25 191122,275 192122,3 193122,325 194122,35 195122,375 196
E EP-oy
()
121,2 149121,225 150121,25 151121,275 152121,3 153121,325 154121,35 155121,375 156121,4 157121,425 158121,45 159121,475 160121,5 161121,525 162121,55 163121,575 164121,6 165121,625 166121,65 167121,675 168121,7 169121,725 170121,75 171121,775 172
E EP-oy
()
122,4 197122,425 198122,45 199122,475 200122,5 201122,525 202122,55 203122,575 204122,6 205122,625 206122,65 207122,675 208122,7 209122,725 210122,75 211122,775 212122,8 213122,825 214122,85 215122,875122,9122,925122,95122,975
E EP-oy
()
120,6120,625120,65120,675120,7120,725120,75 131120,775 132120,8 133120,825 134120,85 135120,875 136120,9 137120,925 138120,95 139120,975 140121,0 141121,025 142121,05 143121,075 144121,1 145121,125 146121,15 147121,175 148
E EP-oy
()
120,0120,025120,05120,075120,1120,125120,15120,175120,2120,225120,25120,275120,3120,325120,35120,375120,4120,425120,45120,475120,5120,525120,55120,575
Taa 4
TOHA OMEHCAOHHX POAO OPEEEH HAAAOA BFM 1012 P AMEHE THB "O" B CAE CEPBCA.HOMHAH PAMEP Lo=119 .
1.00.15.11.00.15.1
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C183
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
Cap THB oecaoa poaa oo e peyc.
pep:Ha aee BF6M 1012 eooo ae THB pa 3.
opo ec:
Ha peo ae pype "EP" a EP-o pa 3. Hap., 138.
(epa cpoa cooecye .1, opa-.2 ..)
o EP-oy a ae 3 coppepoa oa paep THB (E). Hap., 122,05 .
Ha oaae (A), yaa a oo THB. Hap., 22.
B oa paep THB (Lo) a 1. Hap.,119 .
Opee eopeecy oy oecao poao (Ts).
Ts = E-(Lo+A/100)
Ts = 122,05-(119+22/100)
Ts = 2,83
Bpa oy oecao poao (Ss) a 2.
Ts2,83 =Ss2,8
E EP-oy
()
121,8 173121,825 174121,85 175121,875 176121,9 177121,925 178121,95 179121,975 180122,0 181122,025 182122,05 183122,075 184122,1 185122,125 186122,15 187122,175 188122,2 189122,225 190122,25 191122,275 192122,3 193122,325 194122,35 195122,375 196
E EP-oy
()
121,2 149121,225 150121,25 151121,275 152121,3 153121,325 154121,35 155121,375 156121,4 157121,425 158121,45 159121,475 160121,5 161121,525 162121,55 163121,575 164121,6 165121,625 166121,65 167121,675 168121,7 169121,725 170121,75 171121,775 172
E EP-oy
()
122,4 197122,425 198122,45 199122,475 200122,5 201122,525 202122,55 203122,575 204122,6 205122,625 206122,65 207122,675 208122,7 209122,725 210122,75 211122,775 212122,8 213122,825 214122,85 215122,875122,9122,925122,95122,975
E EP-oy
()
120,6120,625120,65120,675120,7120,725120,75 131120,775 132120,8 133120,825 134120,85 135120,875 136120,9 137120,925 138120,95 139120,975 140121,0 141121,025 142121,05 143121,075 144121,1 145121,125 146121,15 147121,175 148
E EP-oy
()
120,0120,025120,05120,075120,1120,125120,15120,175120,2120,225120,25120,275120,3120,325120,35120,375120,4120,425120,45120,475120,5120,525120,55120,575
Taa 4
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C183
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
35/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
The old injection pump with shim is not required for such purpose.
Example:The injection pump of cylinder 3 is to be replaced on a BFM 1012 engine.
Procedure:Read off EP code for cylinder 3 from nameplate under column EP, e.g. 183.(Reading sequence: line 1=cyl.1, line 2 = cyl.2, etc.
Take corrected injection pump installation dimension (E K) from table 4 according to EP code,e.g. 122.05 mm.
Take code for injection pump length (A) from new injection pump, e.g. 22.
Take standard dimension of injection pump (Lo) from table 1, e.g. 119 mm.
Determine theoretical shim thickness (Ts).
Ts= EK- (Lo+ A/100)T
s= 122.05 mm - (119 mm + 22/100 mm)
Ts= 2.83 mm
Select shim thickness (Ss) according to table 2.T
s2.83 mm = S
s2.8 mm
EK EPcode
(mm)
121.8 173121.825 174121.85 175121.875 176121.9 177121.925 178121.95 179121.975 180122.0 181122.025 182122.05 183122.075 184122.1 185122.125 186122.15 187122.175 188122.2 189122.225 190122.25 191122.275 192122.3 193122.325 194122.35 195122.375 196
EK EPcode
(mm)
121.2 149121.225 150121.25 151121.275 152121.3 153121.325 154121.35 155121.375 156121.4 157121.425 158121.45 159121.475 160121.5 161121.525 162121.55 163121.575 164121.6 165121.625 166121.65 167121.675 168121.7 169121.725 170121.75 171121.775 172
EK EPcode
(mm)
120.6120.625120.65120.675120.7120.725120.75 131120.775 132120.8 133120.825 134120.85 135120.875 136120.9 137120.925 138120.95 139120.975 140121.0 141121.025 142121.05 143121.075 144121.1 145121.125 146121.15 147121.175 148
EK
EPcode
(mm)
120.0120.025120.05120.075120.1120.125120.15120.175120.2120.225120.25120.275120.3120.325120.35120.375120.4120.425120.45120.475120.5120.525120.55120.575
Tabelle 4
EK
EPcode
(mm)
122.4 197122.425 198122.45 199122.475 200122.5 201122.525 202122.55 203122.575 204122.6 205122.625 206122.65 207122.675 208122.7 209122.725 210122.75 211122.775 212122.8 213122.825 214122.85 215122.875122.9122.925122.95112.975
Determining shim thickness for Bosch injection pump replacement on BFM 1012in case of service. Standard dimensions L0 = 119 mm
The old injection pump with shim is not required for such purpose.
Example:The injection pump of cylinder 3 is to be replaced on a BFM 1012 engine.
Procedure:Read off EP code for cylinder 3 from nameplate under column EP, e.g. 183.(Reading sequence: line 1=cyl.1, line 2 = cyl.2, etc.
Take corrected injection pump installation dimension (E K) from table 4 according to EP code,e.g. 122.05 mm.
Take code for injection pump length (A) from new injection pump, e.g. 22.
Take standard dimension of injection pump (Lo) from table 1, e.g. 119 mm.
Determine theoretical shim thickness (Ts).
Ts= EK- (Lo+ A/100)T
s= 122.05 mm - (119 mm + 22/100 mm)
Ts= 2.83 mm
Select shim thickness (Ss) according to table 2.T
s2.83 mm = S
s2.8 mm
EK EPcode
(mm)
121.8 173121.825 174121.85 175121.875 176121.9 177121.925 178121.95 179121.975 180122.0 181122.025 182122.05 183122.075 184122.1 185122.125 186122.15 187122.175 188122.2 189122.225 190122.25 191122.275 192122.3 193122.325 194122.35 195122.375 196
EK EPcode
(mm)
121.2 149121.225 150121.25 151121.275 152121.3 153121.325 154121.35 155121.375 156121.4 157121.425 158121.45 159121.475 160121.5 161121.525 162121.55 163121.575 164121.6 165121.625 166121.65 167121.675 168121.7 169121.725 170121.75 171121.775 172
EK EPcode
(mm)
120.6120.625120.65120.675120.7120.725120.75 131120.775 132120.8 133120.825 134120.85 135120.875 136120.9 137120.925 138120.95 139120.975 140121.0 141121.025 142121.05 143121.075 144121.1 145121.125 146121.15 147121.175 148
EK
EPcode
(mm)
120.0120.025120.05120.075120.1120.125120.15120.175120.2120.225120.25120.275120.3120.325120.35120.375120.4120.425120.45120.475120.5120.525120.55120.575
Tabelle 4
EK
EPcode
(mm)
122.4 197122.425 198122.45 199122.475 200122.5 201122.525 202122.55 203122.575 204122.6 205122.625 206122.65 207122.675 208122.7 209122.725 210122.75 211122.775 212122.8 213122.825 214122.85 215122.875122.9122.925122.95112.975
1.00.15.11.00.15.1
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C183
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C183
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
36/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Die alte Einspritzpumpe und Ausgleichscheibe i st hierzu nicht erforderlich.
Beispiel:An einem BF6M1013 ist di e Einspritzpumpe von Zylinder 3 zu ersetzen.
Vorgehensweise:Vom Firmenschild in der Rubrik "EP" den EP-Code fr Zylinder 3 ablesen, z.B. 397.(Lesefolge: Zeile 1 = Zyl.1, Zeile 2 = Zyl.2, u.s.w.)
Korrigiertes Einspritzpumpeneinbauma (EK) aus Tabelle 5 entsprechend dem EP-Code entnehmen,z.B.146,9 mm.
Kennzahl fr Einspritzpumpenlnge (A) von der neuen Ei nspritzpumpe ablesen, z.B. 133.
Grundma der Einspritzpumpe (LO) aus Tabelle 1 entnehmen, z.B. 143 mm.
Theoretische Ausgleichscheibendicke (TS) ermitteln.
TS= EK - (L0+ A/100)T
S= 146,9 mm - (143 mm + 133/100 mm)
TS= 2,57 mm
Ausgleichscheibendicke (SS) nach Tabelle 2 auswhlen.T
S2,57 mm = S
S2,6mm
EK EP-Code
(mm)
145,7 349145,725 350145,75 351145,775 352145,8 353145,825 354145,85 355145,875 356145,9 357145,925 358145,95 359145,975 360146,0 361146,025 362146,05 363146,075 364146,1 365146,125 366146,15 367146,175 368146,2 369146,225 370146,25 371146,275 372
EK EP-Code
(mm)
145,1145,125145,15145,175145,2145,225145,25145,275145,3145,325145,35 335145,375 336145,4 337145,425 338145,45 339145,475 340145,5 341145,525 342145,55 343145,575 344145,6 345145,625 346145,65 347145,675 348
EK
EP-Code
(mm)
144,5144,525144,55144,575144,6144,625144,65144,675144,7144,725144,75144,775144,8144,825144,85144,875144,9144,925144,95144,975145,0145,025145,05145,075
Tabelle 5
EK EP-Code
(mm)
146,3 373146,325 374146,35 375146,375 376146,4 377146,425 378146,45 379146,475 380146,5 381146,525 382146,55 383146,575 384146,6 385146,625 386146,65 387146,675 388146,7 389146,725 390146,75 391146,775 392146,8 393146,825 394146,85 395146,875 396
EK
EP-Code
(mm)
146,9 397146,925 398146,95 399146,975 400147,0 401147,025147,05147,075147,1147,125147,15147,175147,2147,225147,25147,275147,3147,325147,35147,375147,4147,425147,45147,475
Ausgleichscheibendicke fr Frderbeginn ermitteln bei BFM 1013Bosch Einspritzpumpentausch im Servicefall. GrundmaL0= 143 mm
Die alte Einspritzpumpe und Ausgleichscheibe ist hierzu nicht erforderlich.
Beispiel:An einem BF6M1013 ist die Einspritzpumpe von Zylinder 3 zu ersetzen.
Vorgehensweise:Vom Firmenschild in der Rubrik "EP" den EP-Code fr Zylinder 3 ablesen, z.B. 397.(Lesefolge: Zeile 1 = Zyl.1, Zeile 2 = Zyl.2, u.s.w.)
Korrigiertes Einspritzpumpeneinbauma (EK) aus Tabelle 5 entsprechend dem EP-Code entnehmen,z.B.146,9 mm.
Kennzahl fr Einspritzpumpenlnge (A) von der neuen Einspritzpumpe ablesen, z.B. 133.
Grundma der Einspritzpumpe (LO) aus Tabelle 1 entnehmen, z.B. 143 mm.
Theoretische Ausgleichscheibendicke (TS) ermitteln.
TS= EK - (L0+ A/100)T
S= 146,9 mm - (143 mm + 133/100 mm)
TS= 2,57 mm
Ausgleichscheibendicke (SS) nach Tabelle 2 auswhlen.T
S2,57 mm = S
S2,6mm
EK EP-Code
(mm)
145,7 349145,725 350145,75 351145,775 352145,8 353145,825 354145,85 355145,875 356145,9 357145,925 358145,95 359145,975 360146,0 361146,025 362146,05 363146,075 364146,1 365146,125 366146,15 367146,175 368146,2 369146,225 370146,25 371146,275 372
EK EP-Code
(mm)
145,1145,125145,15145,175145,2145,225145,25145,275145,3145,325145,35 335145,375 336145,4 337145,425 338145,45 339145,475 340145,5 341145,525 342145,55 343145,575 344145,6 345145,625 346145,65 347145,675 348
EK
EP-Code
(mm)
144,5144,525144,55144,575144,6144,625144,65144,675144,7144,725144,75144,775144,8144,825144,85144,875144,9144,925144,95144,975145,0145,025145,05145,075
Tabelle 5
EK EP-Code
(mm)
146,3 373146,325 374146,35 375146,375 376146,4 377146,425 378146,45 379146,475 380146,5 381146,525 382146,55 383146,575 384146,6 385146,625 386146,65 387146,675 388146,7 389146,725 390146,75 391146,775 392146,8 393146,825 394146,85 395146,875 396
EK
EP-Code
(mm)
146,9 397146,925 398146,95 399146,975 400147,0 401147,025147,05147,075147,1147,125147,15147,175147,2147,225147,25147,275147,3147,325147,35147,375147,4147,425147,45147,475
1.00.171.00.17
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C397
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C397
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
37/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Cap THB oecaoa poaa oo e peyc.
pep:Ha aee BF6M 1013 eooo ae THB pa 3.
opo ec:
Ha peo ae pype "EP" a EP-o pa 3. Hap., 397.
(epa cpoa cooecye .1, opa-.2 ..)
o EP-oy a ae 3 coppepoa oa paep THB (E). Hap., 146,9 .
Ha oaae (A), yaa a oo THB. Hap., 133.
B oa paep THB (Lo) a 1. Hap.,143 .
Opee eopeecy oy oecao poao (Ts).
Ts = E-(Lo+A/100)
Ts = 146,9-(143+133/100)
Ts = 2,57
Bpa oy oecao poao (Ss) a 2.
Ts2,57 =Ss2,6
E EP-oy
()
145,7 349145,725 350145,75 351145,775 352145,8 353145,825 354145,85 355145,875 356145,9 357145,925 358145,95 359145,975 360146,0 361146,025 362146,05 363146,075 364146,1 365146,125 366146,15 367146,175 368146,2 369146,225 370146,25 371146,275 372
E EP-oy
()
145,1145,125145,15145,175145,2145,225145,25145,275145,3145,325145,35 335145,375 336145,4 337145,425 338145,45 339145,475 340145,5 341145,525 342145,55 343145,575 344145,6 345145,625 346145,65 347145,675 348
E EP-oy
()
144,5144,525144,55144,575144,6144,625144,65144,675144,7144,725144,75144,775144,8144,825144,85144,875144,9144,925144,95144,975145,0145,025145,05145,075
Taa 5
E EP-oy
()
146,3 373146,325 374146,35 375146,375 376146,4 377146,425 378146,45 379146,475 380146,5 381146,525 382146,55 383146,575 384146,6 385146,625 386146,65 387146,675 388146,7 389146,725 390146,75 391146,775 392146,8 393146,825 394146,85 395146,875 396
E EP-oy
()
146,9 397146,925 398146,95 399146,975 400147,0 401147,025147,05147,075147,1147,125147,15147,175147,2147,225147,25147,275147,3147,325147,35147,375147,4147,425147,45147,475
TOHA OMEHCAOHHX POAO OPEEEH HAAAOA BFM 1013 P AMEHE THB "O" B CAE CEPBCA.HOMHAH PAMEP Lo=143 .
1.00.171.00.17
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C397
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
Cap THB oecaoa poaa oo e peyc.
pep:Ha aee BF6M 1013 eooo ae THB pa 3.
opo ec:
Ha peo ae pype "EP" a EP-o pa 3. Hap., 397.
(epa cpoa cooecye .1, opa-.2 ..)
o EP-oy a ae 3 coppepoa oa paep THB (E). Hap., 146,9 .
Ha oaae (A), yaa a oo THB. Hap., 133.
B oa paep THB (Lo) a 1. Hap.,143 .
Opee eopeecy oy oecao poao (Ts).
Ts = E-(Lo+A/100)
Ts = 146,9-(143+133/100)
Ts = 2,57
Bpa oy oecao poao (Ss) a 2.
Ts2,57 =Ss2,6
E EP-oy
()
145,7 349145,725 350145,75 351145,775 352145,8 353145,825 354145,85 355145,875 356145,9 357145,925 358145,95 359145,975 360146,0 361146,025 362146,05 363146,075 364146,1 365146,125 366146,15 367146,175 368146,2 369146,225 370146,25 371146,275 372
E EP-oy
()
145,1145,125145,15145,175145,2145,225145,25145,275145,3145,325145,35 335145,375 336145,4 337145,425 338145,45 339145,475 340145,5 341145,525 342145,55 343145,575 344145,6 345145,625 346145,65 347145,675 348
E EP-oy
()
144,5144,525144,55144,575144,6144,625144,65144,675144,7144,725144,75144,775144,8144,825144,85144,875144,9144,925144,95144,975145,0145,025145,05145,075
Taa 5
E EP-oy
()
146,3 373146,325 374146,35 375146,375 376146,4 377146,425 378146,45 379146,475 380146,5 381146,525 382146,55 383146,575 384146,6 385146,625 386146,65 387146,675 388146,7 389146,725 390146,75 391146,775 392146,8 393146,825 394146,85 395146,875 396
E EP-oy
()
146,9 397146,925 398146,95 399146,975 400147,0 401147,025147,05147,075147,1147,125147,15147,175147,2147,225147,25147,275147,3147,325147,35147,375147,4147,425147,45147,475
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C397
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
38/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
The old injection pump with shim is not required for such purpose.
Example:The injection pump of cylinder 3 is to be replaced on a BFM 1013 engine.
Procedure:Read off EP code for cylinder 3 from nameplate under column EP, e.g. 397.(Reading sequence: line 1=cyl.1, line 2 = cyl.2, etc.
Take corrected injection pump installation dimension (E K) from table 5 according to EP code,e.g. 146.9 mm.
Take code for injection pump length (A) from new injection pump, e.g. 133.
Take standard dimension of injection pump (Lo) from table 1, e.g. 143 mm.
Determine theoretical shim thickness (Ts).
Ts= EK- (Lo+ A/100)T
s= 146.9 mm - (143 mm + 133/100 mm)
Ts= 2.57 mm
Select shim thickness (Ss) according to table 2.T
s2.57 mm = S
s2.6 mm
EK EPcode
(mm)
145.7 349145.725 350145.75 351145.775 352145.8 353145.825 354145.85 355145.875 356145.9 357145.925 358145.95 359145.975 360146.0 361146.025 362146.05 363146.075 364146.1 365146.125 366146.15 367146.175 368
146.2 369146.225 370146.25 371146.275 372
Table 5
EK EPcode(mm)
146.9 397146.925 398146.95 399146.975 400147.0 401147.025147.05147.075147.1147.125147.15147.175147.2147.225147.25147.275147.3147.325147.35147.375
147.4147.425147.45147.475
EK EPcode
(mm)
145.1145.125145.15145.175145.2145.225145.25145.275145.3145.325145.35 335145.375 336145.4 337145.425 338145.45 339145.475 340145.5 341145.525 342145.55 343145.575 344
145.6 345145.625 346145.65 347145.675 348
EK EPcode(mm)
144.5144.525144.55144.575144.6144.625144.65144.675144.7144.725144.75144.775144.8144.825144.85144.875144.9144.925144.95144.975
145.0145.025145.05145.075
EK EPcode
(mm)
146.3 373146.325 374146.35 375146.375 376146.4 377146.425 378146.45 379146.475 380146.5 381146.525 382146.55 383146.575 384146.6 385146.625 386146.65 387146.675 388146.7 389146.725 390146.75 391146.775 392
146.8 393146.825 394146.85 395146.875 396
Determining shim thickness for Bosch injection pump replacement on BFM 1013in case of service. Standard dimensions L0= 143 mm
The old injection pump with shim is not required for such purpose.
Example:The injection pump of cylinder 3 is to be replaced on a BFM 1013 engine.
Procedure:Read off EP code for cylinder 3 from nameplate under column EP, e.g. 397.(Reading sequence: line 1=cyl.1, line 2 = cyl.2, etc.
Take corrected injection pump installation dimension (E K) from table 5 according to EP code,e.g. 146.9 mm.
Take code for injection pump length (A) from new injection pump, e.g. 133.
Take standard dimension of injection pump (Lo) from table 1, e.g. 143 mm.
Determine theoretical shim thickness (Ts).
Ts= EK- (Lo+ A/100)T
s= 146.9 mm - (143 mm + 133/100 mm)
Ts= 2.57 mm
Select shim thickness (Ss) according to table 2.T
s2.57 mm = S
s2.6 mm
EK EPcode
(mm)
145.7 349145.725 350145.75 351145.775 352145.8 353145.825 354145.85 355145.875 356145.9 357145.925 358145.95 359145.975 360146.0 361146.025 362146.05 363146.075 364146.1 365146.125 366146.15 367146.175 368
146.2 369146.225 370146.25 371146.275 372
Table 5
EK EPcode(mm)
146.9 397146.925 398146.95 399146.975 400147.0 401147.025147.05147.075147.1147.125147.15147.175147.2147.225147.25147.275147.3147.325147.35147.375
147.4147.425147.45147.475
EK EPcode
(mm)
145.1145.125145.15145.175145.2145.225145.25145.275145.3145.325145.35 335145.375 336145.4 337145.425 338145.45 339145.475 340145.5 341145.525 342145.55 343145.575 344
145.6 345145.625 346145.65 347145.675 348
EK EPcode(mm)
144.5144.525144.55144.575144.6144.625144.65144.675144.7144.725144.75144.775144.8144.825144.85144.875144.9144.925144.95144.975
145.0145.025145.05145.075
EK EPcode
(mm)
146.3 373146.325 374146.35 375146.375 376146.4 377146.425 378146.45 379146.475 380146.5 381146.525 382146.55 383146.575 384146.6 385146.625 386146.65 387146.675 388146.7 389146.725 390146.75 391146.775 392
146.8 393146.825 394146.85 395146.875 396
1.00.171.00.17
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C397
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
DEUTZ AG
Mot. - Typ Code Mot. - Nr.
MADE IN GERMANY
EkW(G)red.
kW(S)red.
EP K
C397
0122
3237
kW(G) kW(S) 1/min
kW(W)
)
m
-
8/12/2019 WH 1012 1013
39/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Bei Austausch von Kurbelgehuse, Nockenwelle oder R ollenstel mu das korrigierte Einbauma (EK) neu ermittelt
und der dazugehrende EP-Code auf dem Firmenschild gendert werden.Tabellen siehe Seite 1.00.13 und 1.00.15 / 1.00.15.1 / 1.00.17
Zylinder Nr.
Berechnungsbeispiel: BFM 1012 BFM 1013
E1 = FBIst- FBNenn Kw
E3 = E2 + VhNenn mm
EK= L - E3 mm
E2 = E1 x VhKorrekturfakor mm
EP-Code aus Tabelle 3
EKsymmetrisch gerundet mm
FBIst gemessen Kw
FBNennaus Tabelle 1 Kw
Vh Nennaus Tabelle 1 mm
VhKorr.faktoraus Tab.1 mm/Kw
L gemessen mm
L0aus Tabelle 1 mm
0 0 1 2 0 1 2 3
109 119 143
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
111,73 122,04 146,91
111,725 122,05 146,9
070
183
397
EP-Code aus Tabelle 4
EP-Code aus Tabelle 5
Korrigiertes Einbauma(EK) und EP-Code ermitteln fr Bosch Einspritzpumpe.
Bei Austausch von Kurbelgehuse, Nockenwelle oder Rollenstel mu das korrigierte Einbauma (EK) neu ermittelt
und der dazugehrende EP-Code auf dem Firmenschild gendert werden.Tabellen siehe Seite 1.00.13 und 1.00.15 / 1.00.15.1 / 1.00.17
Zylinder Nr.
Berechnungsbeispiel: BFM 1012 BFM 1013
E1 = FBIst- FBNenn Kw
E3 = E2 + VhNenn mm
EK= L - E3 mm
E2 = E1 x VhKorrekturfakor mm
EP-Code aus Tabelle 3
EKsymmetrisch gerundet mm
FBIst gemessen Kw
FBNennaus Tabelle 1 Kw
Vh Nennaus Tabelle 1 mm
VhKorr.faktoraus Tab.1 mm/Kw
L gemessen mm
L0aus Tabelle 1 mm
0 0 1 2 0 1 2 3
109 119 143
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
111,73 122,04 146,91
111,725 122,05 146,9
070
183
397
EP-Code aus Tabelle 4
EP-Code aus Tabelle 5
1.00.191.00.19
-
8/12/2019 WH 1012 1013
40/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
p aee apepa, pacpeaa poo oaee eooo aoo opee
coppepoa oa paep (E) e cooecy EP-o a peo ae.
C. a a cp. 1.00.13 1.00.15 / 1.00.15.1 / 1.00.17
p
PMEP PACETA BFM 1012 BFM 1013
E1=FBa.-FB o. o.B
E3=E2+Vh o.
E= L-E3
E2=E1 Vh op.o.
EP-o a.3
Ecepo opy.
FB aepe o.B
FB o. a.1 o.B
Vh o. a.1
Vh op.o. a.1 /o.B
L aepe
Lo a 1
0 0 1 2 0 1 2 3
109 119 143
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
111,73 122,04 146,91
111,725 122,05 146,9
070
183
397
EP-o a.4
EP-o a.5
OPEEEHE COPPETPOBAHHOO MOHTAHOO PAMEPA EP-OA THB "O"
1.00.191.00.19
p aee apepa, pacpeaa poo oaee eooo aoo opee
coppepoa oa paep (E) e cooecy EP-o a peo ae.
C. a a cp. 1.00.13 1.00.15 / 1.00.15.1 / 1.00.17
p
PMEP PACETA BFM 1012 BFM 1013
E1=FBa.-FB o. o.B
E3=E2+Vh o.
E= L-E3
E2=E1Vh op.o.
EP-o a.3
Ecepo opy.
FB aepe o.B
FB o. a.1 o.B
Vh o. a.1
Vh op.o. a.1 /o.B
L aepe
Lo a 1
0 0 1 2 0 1 2 3
109 119 143
8 8 10
9 9 10
0,1 0,1 0,1
4,63 4,63 5,31
116,26 126,57 152,22
-1 -1 0
-0,1 -0,1 0
4,53 4,53 5,31
111,73 122,04 146,91
111,725 122,05 146,9
070
183
397
EP-o a.4
EP-o a.5
-
8/12/2019 WH 1012 1013
41/483
11
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
L measured mm
0 0 1 2 0 1 2 3
109 119 143
8 8 10
9 9 10
0.1 0,1 0.1
4.63 4.63 5.31
116.26 126.57 152.22
-1 -1 0
-0.1 -0. 1 0
4.53 4.53 5.31
111.73 122.04 146.91
111.725 122.05 146.9
070
183
397
When replacing crankcase, camshaft or roller tappets, the corrected installation di mension (EK) must be
determined once again and the relevant EP code on the nameplate must be changed.For tables see pages 1.00.13 and 1.00.15 / 1.00.15.1 / 1.00.17
Calculation example: BFM 1012 BFM 1013
FB measured C/A
FB nom. from table C/A
Vh nom. from table 1 mm
E1 = FB actual - FB nom C/A
E2 = E1 x Vh corr.factor mm
E3 = E2 + Vh nom. mm
EK = L - E3 mm
Vh corr.factor from tab.1 mm/C/A
EP code from table 3
EKsymm. rounded mm
Cylnder No.
L0nom. from table 1 mm
EP code from table 4
EP code from table 5
Determining corrected installation dimension (EK) and EP code for Bosch
injection pump.
L measured mm
0 0 1 2 0 1 2 3
109 119 143
8 8 10
9 9 10
0.1 0,1 0.1
4.63 4.63 5.31
116.26 126.57 152.22
-1 -1 0
-0.1 -0. 1 0
4.53 4.53 5.31
111.73 122.04 146.91
111.725 122.05 146.9
070
183
397
When replacing crankcase, camshaft or roller tappets, the corrected installation di mension (EK) must be
determined once again and the relevant EP code on the nameplate must be changed.For tables see pages 1.00.13 and 1.00.15 / 1.00.15.1 / 1.00.17
Calculation example: BFM 1012 BFM 1013
FB measured C/A
FB nom. from table C/A
Vh nom. from table 1 mm
E1 = FB actual - FB nom C/A
E2 = E1 x Vh corr.factor mm
E3 = E2 + Vh nom. mm
EK = L - E3 mm
Vh corr.factor from tab.1 mm/C/A
EP code from table 3
EKsymm. rounded mm
Cylnder No.
L0nom. from table 1 mm
EP code from table 4
EP code from table 5
1.00.191.00.19
-
8/12/2019 WH 1012 1013
42/483
-
8/12/2019 WH 1012 1013
43/483
11
Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Zerlegen
von Baugruppen
Zusammenbauen
zu einer Baugruppe
Abbauen - Ausbauen
behindernder Teile
Einbauen - Anbauen
Teile, die beim Ab-/ Ausbau hinderten
Achtung, wichtiger Hinweis
Prfen - Einstellen
z. B. Drehmomente, Mae, Drcke usw.
Spezialwerkzeug
Einbaurichtung beachten
Kontrollieren - Prfen
Sichtprfung
Bedingt wiederverwendbar
Bei Bedarf auswechseln
Beim Zusammenbau immererneuern
Entsichern - Sichern
z. B. Splint, Sicherungsblech usw.
Sichern - Kleben
z. B. Dichtmittel flssig
Personenschden verhten
Hinweis auf Gefahrenstelle
Materialschaden verhten
Teilbeschdigung
Unterbauen - Absttzen -Abfangen
Einlen
Einfetten
Markierenvor dem Zerlegen, beachten beimZusammenbau
Wuchten
Ausgleichen von Unwuchten
Einfllen - Auffllen - Nachfllen
z. B. l, Khlwasser usw.
Ablassen
z. B. l, Khlwasser usw.
Lsen
z. B. Lockern einer Spanneinrichtung
Spannen
z. B. Anziehen einer Spanneinrichtung
Entlften
Spanabhebende Bearbeitung
Bildzeichenerklrung
1.00.21
Zerlegen
von Baugruppen
Zusammenbauen
zu einer Baugruppe
Abbauen - Ausbauen
behindernder Teile
Einbauen - Anbauen
Teile, die beim Ab-/ Ausbau hinderten
Achtung, wichtiger Hinweis
Prfen - Einstellen
z. B. Drehmomente, Mae, Drcke usw.
Spezialwerkzeug
Einbaurichtung beachten
Kontrollieren - Prfen
Sichtprfung
Bedingt wiederverwendbar
Bei Bedarf auswechseln
Beim Zusammenbau immererneuern
Entsichern - Sichern
z. B. Splint, Sicherungsblech usw.
Sichern - Kleben
z. B. Dichtmittel flssig
Personenschden verhten
Hinweis auf Gefahrenstelle
Materialschaden verhten
Teilbeschdigung
Unterbauen - Absttzen -Abfangen
Einlen
Einfetten
Markierenvor dem Zerlegen, beachten beimZusammenbau
Wuchten
Ausgleichen von Unwuchten
Einfllen - Auffllen - Nachfllen
z. B. l, Khlwasser usw.
Ablassen
z. B. l, Khlwasser usw.
Lsen
z. B. Lockern einer Spanneinrichtung
Spannen
z. B. Anziehen einer Spanneinrichtung
Entlften
Spanabhebende Bearbeitung
Bildzeichenerklrung
1.00.21
Bildzeichenerklrung
-
8/12/2019 WH 1012 1013
44/483
11
Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Paopa
yo
Copa
o ye
eoa
ea eae
Moa eae
oope ea p eoae
Bae, aoe yaae
opo-peypoa
ap., py oeo, paepo,ae ..
Cea cpye
Coa apaee oaa
opo-poepa
ya
coo poe oopoycooap eoooc ae
p cope cea ae
Pacop-aop
ap., , coopy ay ..
acpoa-ce
ap., epeo
peype pa
aae a co oacoc
peype aepa yep
opeee eae
oec oopy, oepe,
ape
Caa aco
Caa occeo cao
oca ey
o paop, opa ae pcope
Oaacpoa
po caac
apa, a, o
ap., aco, oy ..
C
ap., aco, oy ..
Oca
ap., aoe ycpoco
ay
ap., aoe ycpoco
a oy
Opaoa peae
OCHEHE COBHX OOHAEH
1.00.21
Paopa
yo
Copa
o ye
eoa
ea eae
Moa eae
oope ea p eoae
Bae, aoe yaae
opo-peypoa
ap., py oeo, paepo,ae ..
Cea cpye
Coa apaee oaa
opo-poepa
ya
coo poe oopoycooap eoooc ae
p cope cea ae
Pacop-aop
ap., , coopy ay ..
acpoa-ce
ap., epeo
peype pa
aae a co oacoc
peype aepa yep
opeee eae
oec oopy, oepe,
ape
Caa aco
Caa occeo cao
oca ey
o paop, opa ae pcope
Oaacpoa
po caac
apa, a, o
ap., aco, oy ..
C
ap., aco, oy ..
Oca
ap., aoe ycpoco
ay
ap., aoe ycpoco
a oy
Opaoa peae
OCHEHE COBHX OOHAEH
1.00.21
OCHEHE COBHX OOHAEH
-
8/12/2019 WH 1012 1013
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Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
2001 / 0297 9773 2001 / 0297 9773
Disassembly
of assembly groups
Reassemble
to form assembly group
Remove
obstructing parts
Reinstall - Remount
parts which had obstructed disassembly
Attention! Important notice!
Check - Adjust
e.g. torque, dimensions, pressures, etc.
Special tool
Note direction of installation
Visual inspection
Possibly still serviceable
Renew if necessary
Renew at each reassembly
Unlock - Lock
e. g. splint pin, locking plate, etc.
Lock - Adhere
e.g. with liquid sealant
Guard against personal injury
Indication of hazard
Guard against material damage
Damage to parts
Prop up - Support - Hold
Oil
Grease
Markbefore disassembly, observe marks whenreassembling
Balance
Eliminate any imbalance
Filling - Topping up - Refilling
e. g. oil, cooling water, etc.
Drain off
e. g. oil cooling water, etc.
Loosen - Release
e. g. loosening a clamping dev ice
Tighten - Clamp
e. g. tightening a clamping device
Vent
Machining process
Key to Symbols
Disassembly
of assembly groups
Reassemble
to form assembly group
Remove
obstructing parts
Reinstall - Remount
parts which had obstructed disassembly
Attention! Important notice!
Check - Adjust
e.g. torque, dimensions, pressures, etc.
Special tool
Note direction of installation
Visual inspection
Possibly still serviceable
Renew if necessary
Renew at each reassembly
Unlock - Lock
e. g. splint pin, locking plate, etc.
Lock - Adhere
e.g. with liquid sealant
Guard against personal injury
Indication of hazard
Guard against material damage
Damage to parts