Wien, 22. Februar 2010Wien, 22. Februar 2010

Citroën, The Mobility House und Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement werden konkret:

700 Elektroautos für Österreichs Straßen700 Elektroautos für Österreichs Straßen

Pressekonferenz zur Kooperation

Philippe Narbeburu

Generaldirektor Citroën Österreich GmbH

Wir begrüßen Sie sehr herzlich zur heutigen Pressekonferenz.

Vorstellung der Referenten

Quelle: Citroёn Österreich, Raiffeisen-Leasing, The Mobility House

Bettina Petz

Direktorin Öffentlichkeitsarbeit Citroёn Österreich

Bettina Petz

Direktorin Öffentlichkeitsarbeit Citroёn Österreich

Philippe Narbeburu

Generaldirektor Citroёn Österreich

Philippe Narbeburu

Generaldirektor Citroёn Österreich

Kai Karring

Geschäftsführer The Mobility House

Kai Karring

Geschäftsführer The Mobility House

Alfred Berger

Geschäftsführer Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement

Alfred Berger

Geschäftsführer Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement

Alfred Berger

Geschäftsführer Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement GmbH

Citroёn – ein starker Partner für die Raiffeisen-Leasing

Für die Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement ist Citroёn Österreich ein kompetenter, flexibler und verlässlicher Flotten-Partner:

Die österreichweite Servicierung und Bereitstellung von Elektroautos wird gewährleistet.

Quelle: Raiffeisen-Leasing

• Ökoflotten-Management:

Fahrzeugauswahl, CO2–Effizienz, Spritspar-, Fahrsicherheitstraining uvm.

• Flexifleet:

Fuhrparkpartner stellen eine umfangreiche Fahrzeugpalette stunden, tage- und wochenweise zur Verfügung

Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement hat einen klaren Fokus: Schadstoffreduktion und CO2-Abbau

Quelle: Raiffeisen-Leasing

• Öko-BonusKunden, die im Jahr 2010 einen Leasingvertrag für ein Ökoauto (Elektrofahrzeug, Superethanol, Hybrid, Erdgas/Biogas, Pflanzenöl) abschließen, erhalten einen Bonus von 300 Euro.

• Aktion zur CO2 Einsparung

Im Vorjahr hat die Raiffeisen-Leasing im Rahmen einer Aktion 1.350 Bäume im Regenwald der Österreicher in Costa Rica neu pflanzen lassen. Ein Regenwaldbaum bindet bis zu 750 kg CO2. Das heißt

langfristig werden von drei neu gepflanzten Bäumen

rund 2,3 Tonnen CO2 der Atmosphäre entzogen.

Raiffeisen-Leasing forciert Ökofahrzeuge und leistet damit einen Beitrag zur CO2-Einsparung

Quelle: Raiffeisen-Leasing

• Deutliche Senkung der CO2-Belastung

• Rund 100 Millionen neue Arbeitsplätze weltweit im Bereich Ökoenergie

• Bedeutende volkswirtschaftliche Komponente

• Nachhaltig umweltschonend

Nach 150 Jahren Einsatz fossiler Energieträger ist die Elektromobilität ein weltweiter Boom mit vielen Chancen

Quelle: Raiffeisen-Leasing

• Sauber und ohne Lärmbelästigung „Gas“ geben – keine Zukunftsvision, sondern mit Raiffeisen-Leasing Fuhrparkmanagement, Citroën und The Mobility House schon heute Realität!

• 500 Citroën Berlingo Electrique Transporter sowie 200 Citroën C-Zero stellt Citroën Österreich für die Partner von The Mobility House bereit.

Mit Elektromobilität die Lebensqualität nachhaltig verbessern – ohne auf Komfort und Spaß zu verzichten

Quelle: Raiffeisen-Leasing

Kai Karring

Geschäftsführer The Mobility House

Produktkonzept Mobilitätsdienstleister

Fahrzeuge im Leasing-/MietmodusFahrzeuge im Leasing-/Mietmodus Optionale ZusatzpaketeOptionale ZusatzpaketeInfrastrukturnutzung und FahrstromInfrastrukturnutzung und Fahrstrom

FahrräderFahrräder RollerRoller

SegwaysSegways ElektroautosElektroautos++ ++

VersicherungVersicherung

ServicepaketServicepaket

ÖPNV-PaketÖPNV-Paket

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Öffentliche

Kunden

Gewerbliche

Kunden

Private

Kunden

Erzeugung aus Erneuerbaren

Erzeugung aus Erneuerbaren

Quelle: The Mobility House

1 weitere Zusatzpakete werden von TMH kontinuierlich entwickelt1 weitere Zusatzpakete werden von TMH kontinuierlich entwickelt

The Mobility House etabliert seine Partner als Mobilitätsdienstleister

Überregionales Partnerschaftsmodell

Überregionaler Markt

Salzburg AGSalzburg AGBEWAGBEWAG

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Pilotregion Salzburg

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Region Burgenland

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Region C

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Vertrieb / MarkeVertrieb / Marke

InfrastrukturInfrastruktur

EnergieEnergie

Produktentwicklung,Standardisierung

Produktentwicklung,Standardisierung

Clearing / RoamingClearing / Roaming

Aufgaben

Fuhrpark-managementFuhrpark-

management

Quelle: The Mobility House

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Unser Partnerschaftsmodell ist das Alleinstellungsmerkmal von TMH

The Mobility House bietet zahlreiche Vorteile für lokale Betreiber und Endkunden

Geschwindigkeit Geschwindigkeit

• Nutzung eines erprobten Konzepts• Schneller Aufbau eines eigenen

Elektromobilitätsangebots

Risiko Risiko • Nutzung erprobter Technologien• Nutzung getesteter Fahrzeuge• Überschaubare Investitionen• Übernahme von Fahrzeug- und Bonitätsrisiken durch TMH

Kosten/EffizienzKosten/Effizienz

• Kostenvorteile durch Skaleneffekte bei Fahrzeugen/Infrastruktur

• Profitieren von TMH-Kompetenzen bei Produktentwicklung, Fuhrpark-management, Abrechnung

Innovation/Positionierung/Wachstum

Innovation/Positionierung/Wachstum

• Eigener, individueller, nachhaltiger Marktauftritt möglich

• Erlangung der Themenführerschaft in der Region

Vorteile The Mobility House Ansatz

Quelle: The Mobility House

Lokaler BetreiberLokaler Betreiber

• Mobilitätsprodukte in kürzester Zeit in der Region verfügbar

• Kunden sind frühzeitig elektrisch mobil

• Flexibler Produktbaukasten mit optionalen Bausteinen

• Geringe Eintrittsbarrieren, z.B. wegen Leasingfinanzierung

• Kostengünstige Preise• Effiziente, schnelle und kunden-

freundliche Abwicklungsprozesse• Kunde erhält alles aus einer Hand

• Zugang zu innovativen, qualitäts-geprüften Mobilitätsprodukten

• Jedermann kann am Megatrend Elektromobilität teilnehmen

Endkunden in Region des BetreibersEndkunden in Region des Betreibers

Bettina Petz

Direktorin für ÖffentlichkeitsarbeitCitroёn Österreich GmbH

Citroën Pionier bei Elektrofahrzeugen

• Comeback der Elektrofahrzeuge

• Elektroauto der Gegenwart:zwei neue Citroën Elektrofahrzeuge im Jahr 2010

• Elektroauto der Zukunft

Citroën und Elektrofahrzeuge:mehr Erfahrung als jede andere Marke

• 1989 - 1995: 600 E-Fahrzeuge (z.B. C15, C25): EDF/GDF• 1993: Projekt „La Rochelle“• 1995 : Citroën AX Electrique• 1997 : Citroën Saxo Electrique• 1998 : Citroën Berlingo Electrique

• insg. mehr als 5.500 Citroën Elektro-Fahrzeuge

Positives Umfeld für Elektrofahrzeuge

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• CO2-Bewusstsein• Ölpreisanstieg• neue Ansprüche an Mobilität• Regierungen unterstützen den Aufbau einer Lade- Infrastruktur• neue Batterie- Technologie

CO2-Emissionen in Europa CO2-Emissionen in Europa

Vorreiter: große Städte

• Car-sharing, integrierte Verkehrskonzepte• meist kurze Fahrten (Bsp. Frankreich)

– Ø 38 km pro Tag während der Woche – 70 % der Fahrten < 30 km (40 % < 5 km) – Rückgang der Fahrten in Grossstadtregionen (Berlin, Paris)– Auto steht 92% der Zeit

• Zunahme des Umweltbewusstseins

Antwort = ElektrofahrzeugeAntwort = Elektrofahrzeuge

Citroën-Elektrofahrzeuge:EIN Baustein einer Gesamtstrategie

CO2-Emissionen

DieselCitroën

C3 & DS399g CO2/km

Stop & Startbis zu-15%

CO2/km

Elektro-fahrzeuge

1l Benziner3 Zylinder

< 99g CO2/km

HYbrid Diesel

Citroën DS5HYbrid4 Diesel

plug-in-HYbrid

< 50g CO2/km

Stadtverkehr

überall

20102011

2012

Antrieb10 % Verbrauchseinsparung

-15 g CO2

Aerodynamik5 dm2 Einsparung - Luftwiderstand

- 2,5 g CO2

Gesamtgewicht100 kg Gewichtseinsparung

- 4 g CO2

Abrollwiderstand- 10 % Abrollwiderstand

- 2 g CO2

Quelle: PSA Peugeot Citroen

Citroën: zwei neue Elektrofahrzeuge

• Berlingo Electrique – Partnerschaft mit Venturi

• C-Zero: eines der ersten Elektrofahrzeuge neuer Generation in Europa (Ziel: bis zu 50.000 C-Zero in weniger als 5 Jahren)

Berlingo Electrique„powered by Venturi“

Daten: Gewicht: 1.325 kg (inkl. Batterien) Batterie Nickel Sodium Chlorid (Zebra) Leistung: 42 kW / 57 PS max. Drehmoment: 180 Nm Reichweite: 100 km Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Ladevolumen: 3 m3

Nutzlast: 500 kg

Berlingo Electrique„powered by Venturi“

kompakte Integrationaller Elemente: Batterie Motor + Übersetzung Spannungswandler Ladegerät DCDC Spannungswandler Vakuum-Pumpe elektrische Servolenkung

Berlingo Electrique„powered by Venturi“

Aufladung: einfache Haushaltssteckdosemittels integriertem Batterieladegerät(8 Std./100 %, 5 Std./80 %)

C-Zero

Daten: Gewicht: 1.110 kg (exkl. Batterien) Batterie Lithium Ionen Leistung: 47 kW / 64 PS max. Drehmoment: 180 Nm Reichweite: 130 km Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Kofferraumvolumen: 166 l bis 1,3 m3

16 kW Lithium Ionen Batterie

Antriebselektronik

47 kW Elektromotor, Max Drehmoment 180 Nm

Spannungswandler

Anschluss für Normalladung 230 V, 6 Std./100 %

Anschluss für Schnellladung 50 kW, 30 min./80%

C-Zero

normale AufladungHaushaltssteckdoseLadezeit: 6 Std./100 %

MonophaseMonophase16 A – 230 V 16 A – 230 V

– 6 kW– 6 kW

MonophaseMonophase125 A – 400 V 125 A – 400 V

- 50 kW- 50 kW

Schnellladegerät SchnellladesteckerSchnellladungLadezeit: 30 min.(200 V)/80 %

Das Elektroauto der Zukunft

Citroën Revolte / IAA 2009

höhere Reichweite durch Plug-in-Hybrid null Emissions-E-Modus > 20 km „normale“Reichweite für lange Fahrten durch Verbrennungsmotor keine speziellen Infrastrukturbedürfnisse wiederaufladbar an der Steckdose

Herzlichen Dankfür Ihre Aufmerksamkeit!

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