SwRA nachrüsten

Bestellliste

Menge Artikel Artikel Nr.1x Stoßstange für SRA 8K0 807 4371x Hubzylinder (links) 8K0 955 101 B1x Hubzylinder (rechts) 8K0 955 102 B

5x Schlauchschelle N 100 980 012x Winkelstück 8E0 955 6651x Wasserbehälter mit SRA 8T0 955 453 C1x T-Stück 8E0 955 9751x Schlauch (12mm, 4mm

3m lang) xxx

Bei den Hubzylindern aufpassen! Ihr braucht 1x link’s 1x recht’s

(Sie sind nicht identisch)

Jedes Fahrzeug ist auf Xenon nachrüstbar… unter jeder Scheinwerferaufnahme findet ihr diese Löcher. In diesen müssen später die Hubzylinder eingesteckt werden.

Schritt 1.) Wasserkasten ausbauen

-Zuerst Haube öffnen.

- hintere Abdeckung (roter Kasten) abnehmen.

(seitlich mit jeweils einer Schraube befestigt)

-Einfüllstutzen entnehmen. (grüner Kasten)

Der Einfüllstutzen ist nur an dieser einen gezeigten Schraube befestigt.

- Anschließend Rad und Radhausschale entnehmen. (Fahrerseite)

Diese ist mit mehreren Klipps und Schrauben befestigt.

- Darunter befindet sich der Wasserbehälter, der durch zwei Schrauben (rote Kästen) befestigt ist.

- Doch vorerst stellt euch einen Eimer unter und steckt alle Stecker ab (grüne Kästen)

- Jetzt könnt ihr den Wasserkasten entnehmen.

Schritt 2.) Hubzylinder einbauen

- Zuerst muss die Stoßstange ab. Ich denke das wird hier im Forum mitlerweile gut erklärt.

- Wie vorher beschrieben findet ihr die Aufnahmen unter den Scheinwerfern.

- Die mitbestellten Winkelstücke werden auf die Hubzylinder aufgesteckt.

- Nun könnt ihr die Hubzylinder zusammen mit den beweglichen Winkelstücken durch die Aufnahme für die Hubzylinder stecken. (Sie rasten ein)

- Links und rechts kann man hier nicht verwechseln, denn die Hubzylinder haben auf beiden Seiten ein klipp der dementsprechend einrastet.

Schritt 3.) Schläuche ziehen

1. Schlauch auf den linken Hubzylinder aufstecken und mit einer Schelle befestigen.

2. Schlauch vom linken zylinder nach rechts (hinter dem Kühler) ziehen.3. Am grünen Kasten wird der Schlauch nun gekappt und mit dem T-stück

verbunden.4. Ein weiteres Stück Schlauch (muss angepasst werden) wird nun mit dem

rechten Zylinder und T-stück verbunden.5. Den Rest des Schlauches wird nun wieder mit dem T-Stück verbunden

und führt nun in Richtung Wasserkasten (entlang des Kotflügels).

Ich habe jede Verbindung mit einer Schelle zusätzlich befestigt. (man weiß ja nie)

Bei dem verlegen kann euch auf Seite 1 der plan helfen.

Schritt 4.) Kufatec Kabelsatz verlegen

- Ihr benötigt folgendes Kabel von Kufatec (www.Kufatec.de)1x Stecker für Pumpe1x Pin für Steuergerät1x Kabel für die Masse

- Die passende (sehr gut erklärende) Anleitung findet ihr anhand eurer Bestellnummer hier als Download sowie die Codierung via VCDS.

Ein paar Tipps von meiner Seite, die in der Anleitung nicht vorhanden sind…

Tipp 1

Um die Kabel von Kufatec zu verlegen muss die Abdeckung unter dem Lenkrad raus! (folgende Schrauben)

Die Kappe über den Sicherungen könnt ihr mit der Hand entnehmen Sie ist nur geklippst.

Tipp 2

Lasst den Wasserkasten raus bevor ihr die Kabel verlegt!

Tipp 3

Um die Kabel von außen nach innen zu verlegen müsst ihr ein kleines Loch in den Kabelbaum schlitzen um dort diese beiden Kabel durch zu führen.

Tipp 4

Den Hebel für die Motorhaube entfernt ihr, indem ihr mit einem Schlitzschraubendrehen die kleine plastikkappe (von hinten) aus dem Hebel drückt.

Tipp 5

Schaut euch genau die Pinbelegung an dem Steuergerät an. (alles ziemlich klein geschrieben)

An den Seiten findet ihr die kleinen Buchstaben und oben die zugehörigen Zahlen. ( Bild soll nur ein Beispiel sein).