Zerstörungsfreie Prüfungen an Radsätzen · DIN 27201-7 Zustand der Eisenbahnfahrzeuge-...
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Zerstörungsfreie Prüfungen an Radsätzen Anerkannte Prüfstelle für die Zerstörungsfreie Prüfung im Industriesektor Eisenbahninstandhaltung gemäß DIN 27 201-7 DB-52-AB-298-0-14 MBQ Qualitätssicherung Mittelstraße 14a 06333 Hettstedt-Walbeck Telefon: (0 34 76) 55 43 56 Telefax: (0 34 76) 55 43 57 www.mbq-gmbh.de [email protected] Akkreditierung nach DIN EN ISO 17025:2005 Prüfverfahren PT, MT, UT, RT, VT. Seit mehr als 15 Jahren im Bahnsektor tätig, ca. 30 Auftraggeber, Kleinbahnen, Museumsbahnen, EVU. Pro Jahr werden ca. 350 Wellen und entsprechende Radkränze/Zughaken geprüft. Ultraschallprüfung Radsatzwellen, Radkränze, Blindwellen, Treibzapfen Magnetpulverprüfung Radsatzwellen, Zughaken, Schweißnähte Visuelle Prüfung, Prüfaufsicht Validierte Prüfanweisungen
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Zerstörungsfreie Prüfungen an Radsätzen
Anerkannte Prüfstelle für die Zerstörungsfreie Prüfung im Industriesektor Eisenbahninstandhaltung gemäß DIN 27 201-7
DB-52-AB-298-0-14
MBQ QualitätssicherungMittelstraße 14a06333 Hettstedt-WalbeckTelefon: (0 34 76) 55 43 56Telefax: (0 34 76) 55 43 [email protected]
Akkreditierung nach DIN EN ISO 17025:2005Prüfverfahren PT, MT, UT, RT, VT.Seit mehr als 15 Jahren im Bahnsektor tätig, ca. 30 Auftraggeber, Kleinbahnen, Museumsbahnen, EVU.Pro Jahr werden ca. 350 Wellen und entsprechende Radkränze/Zughaken geprüft.
UltraschallprüfungRadsatzwellen, Radkränze, Blindwellen, TreibzapfenMagnetpulverprüfungRadsatzwellen, Zughaken, SchweißnähteVisuelle Prüfung, PrüfaufsichtValidierte Prüfanweisungen
Zerstörungsfreie Prüfungen an Radsätzen
Schwingende Belastungen einer Radsatzwelle
l Brems- und Antriebskräftel Querkräfte bei Kurvenfahrtl Steinschlägel Schleifende Bauteilel Schläge durch Weichen ,Fremdkörper
oder defekte Radreifen/Radkränze
Besonders gefährdete Bereiche sind Querschnittsübergänge
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Schadensbild Welle
Gewaltbruch ca.40% Fläche
Dauerbruch ca.60% Fläche
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Ultraschallprüfung mit Impuls –Echo- Verfahren
Schematische Darstellung
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Was kann geprüft werden?
1) Wellenschenkel2) Dichtringsitz (Notschenkel)3) Radsitz4) Wellenschaft
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Senkrechtprüfkopf mit Winkelvorsatz
Prüfsystemjustierung an zugelassenen Justierkörper (Welle mit definierten Sägeschnitten)EchohöhenbewertungNachprüfung von Anzeigen mit Magnetpulver
Eischallpositionen für verschiedene Wellenbereiche
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Wellenschenkel /Sonderprüfkopf 29°
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Ultraschallprüfung von Radkränzen/Laufflächen
Belastungen z.B. beim Bremsen, Schleudern, Kurvenfahrt, Weichen, Fremdkörperl Schadensbild Ausbröckelung
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Rollkontakt-ErmüdungBildquelle: DIN EN 15313:2013-07
Schadensbilder
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Warmrisse im Kontaktbereich der BremssohleBildquelle: DIN EN 15313:2013-07
Schadensbilder
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Prüfbereich Spurkranz / äußere StirnflächeFehlerlage axial
Echohöhenbewertung, Nachprüfung von Anzeigen mit MagnetpulverPrüfbereiche Radkranz/Radreifen
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Prüfbereich Lauffläche
Fehlerlage parallel zur Lauffläche
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Magnetpulverprüfung
Oberflächenrissprüfungen an allen ausreichend magnetisierbaren BauteilenSchematische Darstellung
Quelle: DGZfP
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Beispiel Rissanzeige(keine Radsatzwelle)
Bewertung nach Anzeigelänge
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Schadensbilder
Bruch, Ausgangspunkt Warmstempelung
Quelle: DIN EN 15313:2013-07
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Riss Radscheibe
Quelle: MBQ
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Riss Ausgangspunkt Bohrung RadkörperQuelle: DIN EN 15313:2013-07
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Rechtliche Grundlagen der PrüfungDIN 27201-7 Zustand der Eisenbahnfahrzeuge- Grundlagen und
Fertigungstechnologien Teil 7: Zerstörungsfreie Prüfung 2008 Vom Eisenbahn-Bundesamt als anerkannte Regel der Technik eingeführt.Beschreibt Anforderungen an ZfP, Personalausbildung und Werkstätten und die
Einbindung einer Anerkannten fachlich zuständigen StelleForderung einer Prüfanweisung für jedes zu prüfende Bauteil vom Halter/EVU.
DIN EN 15313:2013 (Entwurf) Bahnanwendungen-Radsätze und Drehgestelle- Radsatzinstandhaltung
Grenzwerte für ein- und ausgebaute RadsätzeZu definierende Maßnahmen im Instandhaltungsprogramm, Intervalle und Kriterien für: Maßkontrollen, ZfP, Instandhaltungsmaßnahmen, Betrieb
Von der fachlich zuständigen Stelle der DB Systemtechnik GmbH Kirchmöser validierte Prüfanweisungen für alle beschriebenen Verfahren sind vorhanden.
Zerstörungsfreie Prüfungen an Radsätzen
PrüfanweisungenMBQ-UT Bahn-01 Ultraschallprüfung von Radsatzwellen ohne
Längsbohrung
MBQ-UT Bahn-02 Ultraschallprüfung von Wellenschenkel mit Winkelsonderprüfkopf ASW29/90A1
MBQ-UT Bahn-03 Ultraschallprüfung von Radkränzen bzw. Radreifen
MBQ-UT Bahn-04 Ultraschallprüfung von Blindwellen
MBQ-UT Bahn-05 Ultraschallprüfung von Treibzapfen
MBQ-UT Bahn-06 Ultraschallprüfung von Radkranzlaufflächen bzw. Radreifenlaufflächen
MBQ-MT Bahn-01 Magnetpulverprüfung an Bahnkomponenten
MBQ-VT Bahn-01 Visuelle Prüfung von Bahnkomponenten
MBQ-VT Prüfblatt-02 Visuelle Prüfung von Schweißnähten an Bahnkomponenten
Zerstörungsfreie Prüfungen an Radsätzen
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit !
Ing. Christian PickGeschäftsführer MBQ GmbH
DIN EN ISO 9712 Stufe 3 PT/MT/RT/UT/VTSektor Is, Ir, DGR
