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Rechtliche
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1
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8
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7
L
4
1
9Schnittstelle
1. BA / 2. BA
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
W
M
M
M
M
G
G
G
G
G
G
G
G
S S
S
S
S
LSG
LSG
LSG
LSG
LSG
Lichtscheider Straße
Ober
e Lich
tenpa
tzer S
traße
Ober
berg
ische
Stra
ße K
21
Schliem
annweg
L 417/ L 418
Oberbergische Straße
L
4
1
9
6.502.00
2.25
2.50
0.50
4.10
3.25
3.75
6.503.503.50
6.506.50
22.0044.00
16.00
6.50
3.506.50
88.00
3.00
1
:3
1
:
3
0+100
V
V
V
V
V
V
V
V
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V
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V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
L
4
1
9
LSW 5(Süd)
LSW 4(Süd)
LSW 6(Süd)
BW 01
LSW 3(Süd)
LSW 1(Süd)
LSW 2(Süd)
Kurfürstenstraße
Parkstraße L419
Parkstraße L419
Am Knöchel
Zur Wolfskuhle
Stau
benth
aler S
traße
L41
7
2. BA Anschluss an A1
bauzeitlicher Ansch
luss an die L419 vorh.
Erbschöer Straße
Otto-Hahn-Straße
Planfeststellungsgrenze
Planfeststellungsgrenze
K
3
Ende der Planfesstellung
Bau-km 3+430
Parkstraße / Erbschlö
Bebauungsplan 1115V
Bebauungsplan 1066(Engineering Park Wuppertal)
Bebauungsplan 1066(Engineering Park Wuppertal)
Bebauungsplan 1115-V(Parkstraße / Erbschlö)
Bebauungsplan 894
Bebauungsplan 287
Bebauungsplan 450
Bebauungsplan 398
Planfeststellungsgrenze
BW 02 Ü
LSW 2(Nord)
Planfeststellungsgrenze
4
Unterlage/Blatt-Nr.: 8/3aD
Unterlage/Blatt-Nr.: 5/3D
Schliemannweg
Heinz-Fangman Straße
LSW 1(Nord)
Bau-km 1+100
Beginn der Planfeststellung
Engineering Park Wuppertal
(GOH-Kaserne)
Bebauungsplan 1066
R
=
∞
A
=
1
2
4
1
+
0
8
3
A
=
2
0
0
R
=
∞
1
+
2
3
4
R
=
-
4
8
0
A
=
2
0
0
1
+
3
1
7
A=
200
R=
-480
1+
785
R=
∞
A=
200
1+
869
A=
300
R=
∞
1+
898
R=
900
A=
300
1+
998
A
=
3
0
0
R
=
9
0
0
2
+
2
8
8
R
=
∞
A
=
3
0
0
2
+
3
8
8
A
=
1
6
0
R
=
∞
2
+
5
6
4
R
=
-
4
7
0
A
=
1
6
0
2
+
6
1
9
A=
160
R
=-470
2+
838
R
=
∞
A
=
1
6
0
2
+
8
9
3
A
=
2
6
0
R
=
∞
3
+
1
6
5
R
=
-7
0
0
A
=
2
6
0
3
+
2
6
1
A
=
2
8
8
R
=
-
7
0
0
3
+
4
7
4
H
=
9
5
0
0
.
0
0
m
-
1
.
0
7
%
2
0
4
.
6
9
m
+
1
.
0
0
%
2
8
7
.
0
0
m
H
=
8
5
0
0
.
0
0
m
+
1
.
0
0
%
2
8
7
.
0
0
m
-
1
.
6
0
%
8
8
5
.
5
4
m
H
=
6
0
0
0
0
.
0
0
m
-
1
.
6
0
%
8
8
5
.
5
4
m
-
1
.
9
5
%
2
1
2
.
5
6
m
H
=
2
2
5
0
0
.0
0
m
-
1
.
9
5
%
2
1
2
.
5
6
m
-
1
.0
0
%
3
5
3
.1
0
m
H
=
1
0
0
0
0
.0
0
m
-1.0
0 %
353.1
0 m
-4
.0
0
%
2
0
4
.9
5
m
H
=
5
0
0
0
0
.0
0
m
-4.00 %
204.95 m
-3.87 %
212.17 m
H
=
9
5
0
0
.
0
0
m
2
0
9
.
7
5
m
-
1
.
0
0
%
2
8
1
.
9
4
m
+
1
.
0
0
%
H
=
8
5
0
0
.
0
0
m
2
8
1
.
9
4
m
+
1
.
0
0
%
8
8
5
.
5
4
m
-
1
.
6
0
%
H
=
6
0
0
0
0
.
0
0
m
8
8
5
.
5
4
m
-
1
.
6
0
%
2
1
2
.
5
6
m
-
1
.
9
5
%
H
=
2
2
5
0
0
.0
0
m
2
1
2
.
5
6
m-
1
.
9
5
%
3
5
3
.1
0
m-
1
.0
0
%
H
=
1
0
0
0
0
.0
0
m
353.1
0 m
-1.0
0 %
2
0
4
.9
5
m
-4
.0
0
%
H
=
5
0
0
0
0
.0
0
m
204.95 m
-4.00 %
212.17 m
-3.87 %
H
=
0
.
0
0
m
2
1
2
.1
7
m
-3
.8
7
%
1
6
.0
0
m
-3
.8
7
%
1
+
1
0
0
1
+
2
0
0
1
+
3
0
0
1
+
4
0
0
1
+
5
0
0
1
+
6
0
0
1
+
7
0
0
1+
800
1+
900
2+
000
2+
100
2
+
2
0
0
2
+
3
0
0
2
+
4
0
0
2
+
5
0
0
2
+
6
0
0
2
+
7
0
0
2+
800
2
+
9
0
0
3
+
0
0
0
3
+
1
0
0
3
+
2
0
0
3
+
3
0
0
3
+
4
0
0
3
+
5
0
0
H
=
0
.
0
0
m
-
1
.
0
7
%
1
0
.
0
0
m
-
1
.
0
7
%
2
0
4
.
6
9
m
H
=
0
.
0
0
m
1
.
0
0
m
-
0
.
9
7
%
2
0
9
.
7
5
m
-
1
.
0
0
%
BW 03
KP Erbschlöer Straße
M
Parkstraße / Erbschlö
Bebauungsplan 1115V
KP Staubenthaler Straße
Waldfrieden
Nachrichtlich:Anschluss an die städliche Planung"Busverknüpfungshaltestelle"
STADT WUPPERTAL
BEZIRK BARMEN
STADT WUPPERTAL
BEZIRK RONSDORF
STADT WUPPERTAL
BEZIRK RONSDORF
RRB Staubenthaler Straße
RRB Erbschlö
Unterlage/Blatt-Nr.: 5/3aD
Unterlage/Blatt-Nr.: 5/1D
Unterlage/Blatt-Nr.: 5/2D5678250
5678500
5678750
5679000
5679250
5679500
2583000
2583250
2583500
2583750
2584000
2584250
2584500
2584750
2585000
2585250
5678250
5679250
5678750
5679500
5678500
5679000
2583750
2584250
2583500
2584500
2583000
2584750
2584000
2585000
2583250
2585250
H 5678248.000
R 2582880.000
H 5679633.000
R 2582880.000
H 5679633.000
R 2586167.500
H 5678248.000
R 2586167.500
VESTRA
Übersichtslageplan
3 / 1D
1 : 2.500
Zeichenerklärung
PlanungStraßennetz
vorhanden
Einschnittsböschung
Fahrbahn mit Achse und
Fahrstreifenaufteilung
Dammböschung
Straßennebenflächen
Fahrbahnteiler / Insel / Parkfläche
Brücke
Bundesautobahn
Bundesstraße
Landesstraße
Kreisstraße
kommunale Straße
A 27
B 99
L 2151
K 33
Schutzgebiete
Natur, Landschaft, Wasser Gebiete und Flächen
vorhanden
Landschaftsschutzgebiet
LSGWohnbaufläche
gemischte Baufläche
gewerbliche Baufläche
W
M
G
Gemeinbedarf
Sonderbaufläche
S
Wald
Grünflächen
Fläche für Landwirtschaft
Fläche für Ver-und Entsorgung
Mulde
Bankett
Bankett
Radweg
Gehweg
gemeinsamer Geh- und Radweg
Planfeststellungsgrenze
Sonstiges
Gemarkungsgrenze
Verwaltung
Lärmschutzwand
Immissionsschutz
Baufeldgrenze
Umfahrung RRB
Pirsch
Grün-Sarana
Bauwerk 01
KrW = 99,60 gon LW= 16,25 m
BzG = 28,60 m LH ≥ 4,70 m
MLC 50/50-100
Brücke der L 419
über die Staubenthaler Straße
Bau-km 1+600.929 (Achse 150)
Bau-km 0+228,735 (Achse 300)
Bauwerk 02 Ü
KrW = 100,14 gon LW = 38,00 m
BzG = 8,00 m LH ≥ 4,70 m
Parkbrücke
(Brücke im Zuge der Ronsdorfer Anlagen über die L 419)
Bau-km 2+336.888 (Achse 150)
Bau-km 0+084,143 (Achse 420)
Bauwerk 03
KrW = 98,88 gon LW= 16,25 m
BzG = 28,60 m LH ≥ 4,70 m
MLC 50/50-100
Brücke der L 419
über die Erbschlöer Straße
Bau-km 2+800.761 (Achse 150)
Bau-km 0+205,570 (Achse 510)
Lärmschutzwände (Nordseite)
LSW 1 (RiFa. Wuppertal)
Lärmschutzwand
Bau-km 1+160 bis 1+405
L = 240 m, H ≤ 7,0 m
über Böschungsoberkante
LSW 2 (RiFa. Wuppertal)
Lärmschutzwand
Bau-km 3+215 bis 3+516
L = 298 m, H ≤ 2,00 m
über Gradiente
Lärmschutzwände (Südseite)
LSW 2 (RiFa. A 1)
Lärmschutzwand
Bau-km 1+465 bis 1+700
L = 248 m, H ≤ 4,0 m
über Gradiente
LSW 1 (RiFa. A 1)
Lärmschutzwand
(südl. Ausfahrrampe)
Bau-km 1+295 bis 1+583
(Staubenthaler Str)
Bau-km 0+124 bis 0+176
L = 359 m, H ≤ 6,0 m
über Böschungsoberkante
LSW 3 (RiFa. A 1)
Lärmschutzwand
(südl. Einfahrrampe)
Bau-km 1+617 bis 2+215
(Staubenthaler Str)
Bau-km 0+135 bis 0+177
L = 648 m, H ≤ 7,0 m
über Böschungsoberkante
LSW 5
(RiFa. A 1)
Lärmschutzwand
(südl. Ausfahrrampe)
Bau-km 2+516 bis 2+783
L = 282 m, H ≤ 5,0 m
über Böschungsoberkante
LSW 4 (RiFa. A 1)
Lärmschutzwand
Bau-km 2+572 bis 2+884
L = 328 m, H ≤ 5,0 m
über Gradiente
LSW 6
Lärmschutzwand
(Erbschlöer Str.)
Bau-km 0+255 bis 0+362
L = 109 m, H ≤ 5,0 m
über Gradiente
Torre
Anpassungen am Lichtscheider Kreisel
als Folgemaßnahme des Ausbaus der
L 419.
Die Erlangung des Baurechtes ist
erfolgt mit B-Plan 156.
Neubau der Busverknüpfungshaltestelle
für den öffentlichen Personennahverkehrs
als Folgemaßnahme des Ausbaus der
L 419.
Das Baurecht wurde im B-Planverfahren
zum Engeneering Park Wuppertal
(GOH-Kaserne) Bebauungsplan Nr. 1066
erteilt.
2585500
2585750
2586000
2585500
2585750
2586000
Info zum Lage- bzw. Höhenbezug
Lagebezug: Sondernetz StraßenNRW,
Annäherung an Netz 77 und an
Langstrecken-Polygon der BAB 1
Höhenbezug: NN
Anschließende Planung
Neigungsbrechpunkt
mit Angabe von
Ausrundungshalbmesser,
Längsneigung und Abstand zum
nächsten Neigungsbrechpunkt
725.00 m 0.70 %H = 15000m
1531.00 m
1.50 %
Gradientenhochpunkt
Gradiententiefpunkt
Regenrückhaltebecken Erbschlökm 2+840Ausführung: Trockenbecken mit Tosbecken
im Zulaufbereich
V
vorh
= 417 m³
V
erf
= 130 m³
Q
ab(max)
= 10 l/s
Einleitepunkt: Pumpwerk Erbschlö Str.
Koordinaten R= 2584771,217
H= 5678631,521
Regenrückhaltebecken Staubenthaler Straßekm
1+660
Ausführung: Trockenbecken mit Tosbecken
im Zulaufbereich
V
vorh
= 857 m³
V
erf
= 412 m³
Q
ab(max)
= 20 l/s
Einleitepunkt: vorhandener Regenkanal
Koordinaten R= 2583656,914
H= 5678850,362
1
Unterlage / Blatt-Nr.:
Maßstab:
FESTSTELLUNGSENTWURF1. Deckblatt
ZeichenDatumArt der ÄnderungNr.
Bearbeitung:
Regionalniederlassung Rhein-Berg
Außenstelle Köln
Deutz-Kalker-Straße 18-26
50679 Köln
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Bearb.:
Gez.:
Datum Zeichen
Gepr.:
Arcadis Germany GmbH, EUREF-Campus 10, 10829 Berlin,Germany
Projekt-Nr.
43-9375
L 417: NK 4709 1470 bis NK 4709 0490
L 419: NK 4709 0490 in Richtung NK 4709 1510
bis Station ca. 930m
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Satzungsgemäß ausgelegen
in der Zeit vom
bis
in der Gemeinde
Zeit und Ort der Auslegung sind
rechtzeitig vor Beginn der Auslegung
ortsüblich bekannt gemacht worden.
Gemeinde:
(Dienstsiegel)
(Unterschrift)
L 419 Ausbau in Wuppertal
von Lichtscheid bis Erbschlö (1. BA)
Bau-km 1+100 - 3+430
Aufgestellt: Köln, den 28.08.2019
Die Leiterin der Regionalniederlassung Rhein-Berg
Im Auftrag
gez. Willi Kolks
Ersetzt Blatt-Nr.:
19.07.2019
19.07.2019
19.07.2019
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