Download - DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

Transcript
Page 1: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 120.11.200931.03.2014

DEUTZ – the engine company

� Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, für On-Road- und Off-Road-Anwendungen

� Hohe Anzahl von Einheiten profitieren von modularer Bauweise

� Hybridlösungen und Systeme zur Abgasnachbehandlung

� Luftgekühlte Motoren < 4 Liter bis > 8 Liter� flüssigkeitsgekühlte Motoren > 8 Liter für

On-Road-, Off-Road- und Marineanwendungen� Xchange Motoren für alle DEUTZ Motorenserien

DEUTZ Compact Engines DEUTZ Customized Solutions Ulm

DEUTZ Gruppe

� Substantielles Servicegeschäft basierend auf dem bestehenden Bestand von ca.1,6 Mio. Dieselmotoren im Markt, generiert Umsätze i.H.v. > 200 Mio. €

� Produktportfolio besteht hauptsächlich aus original DEUTZ Ersatzteilen, Xchange Motoren und Teilen sowie Ölen und Schmiermitteln

� Zusätzlich bietet DEUTZ After Sales Services an, wie z.B. Inbetriebsetzung, Wartung und andere vor Ort-Dienstleistungen sowie Dokumentation und Training

DEUTZ Services

Unabhängiger Hersteller von Dieselmotoren und Service-Anbieter

Page 2: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 220.11.200931.03.2014

DEUTZ – weltweite Montage und Fertigung

Unabhängiger Hersteller von Dieselmotoren und Service-Anbieter

Buenos Aires (JV)

KölnKompaktmotoren + Komponenten

ZafraKomponenten

UlmDEUTZ Customized Solutions

Dalian (JV)

Weifang (JV)

HerschbachKomponenten

Deutschland Region Köln

SpanienZafra

DeutschlandUlm

China JV Dalian

ArgentinienJV DAMSA

DeutschlandHerschbach

Montage � � � �

Komponenten Fertigung

Kurbelgehäuse � � �

Zylinderköpfe � �

Kurbelwellen � �

Nockenwellen � �

Pleuel �

Zahnräder �

Sonstige / Kipphebel � �

Übersee Austauschmotoren

Page 3: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 320.11.200931.03.2014

Innovativ seit 151 Jahren

1867Die atmosphärische Gaskraftmaschine, der Motor Nr.1 der DEUTZ AG

1872Gottlieb Daimler, Technischer DirektorWilhelm Maybach, Leiter der Motorenkonstruktion

1876Der erste Vier-taktmotor der Welt

1898Der erste DEUTZ Dieselmotor

1907Ettore Bugatti,Direktor der Auto-mobil-Produktion

1936Übernahme der Fahrzeugfabrik C.D. Magirus AG in Ulm

19844.000.000 DEUTZ Motoren seit Produktionsbeginn 1867

2009

Baukasten-system ermöglicht Einhaltung Abgasstufe Tier 4

2007Der Welt erster Hybridantrieb für Baumaschinen

1993Neues Motoren-werk in Köln-Porz, eines der weltweit modernsten seiner Art

1864N. A. Otto und E. Langen gründen die erste Motoren-fabrik der Welt

1926Der MTH 222, der erste in Serie gebaute DEUTZ Dieselschlepper

Page 4: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 420.11.200931.03.2014

Geschichte Magirus in Ulm

1864 Gründung der Feuerwehr-Requisiten-Fabrik C. D. Magirus

1904 Erste selbstfahrende Dampfauto-Drehleiter

1916 Erster LKW wird gebaut (3,0 t, 29 kW)

1936 Humboldt-Deutz-Motoren AG erwirbt C. D. Magirus AG

1964 Magirus-Zeichen wird Symbol für die KHD AG

1968 Bau des neuen Werkes im Industriegebiet Donautal

1974 KHD und FIAT vereinbaren NFZ-Kooperation: Gründung IVECO

1980 KHD verkauft IVECO-Anteile an FIAT

1993 Produktionsstart wassergekühlter V-Motor 1015

2006 Umzug Montagelinie 91X nach Ulm

2015 Integration Xchange Montagen im Werk Ulm

Page 5: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 520.11.200925.07.2012

ProdukteMotoren Portfolio Werk Ulm

413 / 513 series77 – 441 kW

1.500 – 2.300 min-1

TCD 12.0 / 16.0 Tier4300 – 520 kW

1.900 – 2.100 min-1

912 / 914 series 24 – 150 kW

1.500 – 2.500 min-1

Marine series1013 and 1015/2015

100 - 480 kW

1015 / 2015200 – 500 kW

1.500 – 2.100 min-1

Page 6: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 620.11.200925.07.2012

Baumaschinen

Infrastruktur Ernährung

Landmaschinen

Täglicher Bedarf

Nutzfahrzeuge

Personenverkehr

Flugfeldgeräte Schiffe

Freizeit

Gen Sets

Energie

ProdukteMotoren für alle Anwendungen

Page 7: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 720.11.200931.03.2014

Pumpen

Flugfeldgeräte

MarineBahntechnik

Baumaschinen

� Notstromaggregate

� Dauerbetriebsaggregate

� Erntemaschinen

� Baustellenfahrzeuge

� Gleisbaumaschinen

� Reisebusse

� Mähdrescher

� Feldhäcksler

� Straßenfahrzeuge

� Statische Walzen

� Vibrationswalzen

� Bohrgeräte

� Kompressoren

� Sonstige Baumaschinen

Erntemaschinen

ProdukteAnwendungen 1015 / 2015 / 12.0 / 16.0

Page 8: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 820.11.200931.03.2014

Partikel [g/kWh]NOx (+ HC) [g/kWh]

Von 1999 bis 2014:

Nox, müssen um 95.7 % reduziert werden Partikelausstoß muss um 96.5 % reduziert werden

� Einhaltung der Emissions-vorgaben und neue Standards erfordern substantielle F&E Auf-wendungen und Know-How

� Sowohl die Kosten der Implementierung der erforderlichen Technologie als auch der Zeitpunkt des in Kraft tretens der neuen Standards erfordern enorme Anstrengungen von Motorenherstellern

� DEUTZ ist führend in der Technologie für Emissions-reduzierung auf Grundlage von internen und externen Systemen

2004US Tier 2

EU Stage II 75 - 130 kW

2006US Tier 3

EU Stage III A 75 - 130 kW

1999US Tier 1

EU Stage I 75 - 130 kW

2012US Tier 4 i

EU Stage III B 56 (37) - 130 kW

2014US Tier 4

EU Stage IV 56 - 130 kW

100%

0%

Mit innermotorischen Maßnahmen erreichbar

Zusätzliche Abgasnach-behandlung erforderlich

50%

ProdukteEntwicklung der Emissionsstandards

Page 9: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 920.11.200925.07.2012

25 75 125 175 225 275 325 375 425 475 525 kW

Tier 3

Tier 4

(TC)D 2.9(TC)D 2.9 25–56 kW25–56 kW

(TC)D 3.6(TC)D 3.6 50 – 90 kW50 – 90 kW

TCD 4.1 / 6.1TCD 4.1 / 6.1 70 – 180 kW70 – 180 kW

TCD 7.8TCD 7.8 160 – 250kW160 – 250kW

TCD 12.0 / 16.0TCD 12.0 / 16.0 300 - 520kW300 - 520kW

20112011 22 – 74 kW22 – 74 kW

2012 2V2012 2V 60 – 155 kW60 – 155 kW

2013 2V2013 2V 75 – 200 kW75 – 200 kW

2013 4V2013 4V 118 – 243 kW118 – 243 kW

914914 38 – 130 kW38 – 130 kW

20152015 240 – 500 kW240 – 500 kW

EU Stage IIIB/IV, US Tier 4i/ final

EU Stage IIIA/US Tier 3

ProdukteTier 3 / Tier 4

Page 10: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 1020.11.200925.07.2012

Produktion Werk Ulm Motoren und Fertigungstiefe

Motoren Werk Ulm� Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015� Montage 1013 Marine und PumpSets� Montage 912/914 seit 24.1.2007� Montagen Xchange Motoren seit 1.6.2015

Komponenten / Fertigungstiefe� Kurbelgehäuse� Kurbelwelle� Zahnräder / Komponenten

0

50

100

150

200

250

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Umsatz Werk Ulm

Page 11: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 1120.11.200931.03.2014

Produktion Werk Ulm Rahmenbedingungen

Produktion:� ca. 4.000 V-Motoren� ca. 15.000 luftgekühlten R-Motoren� ca. 1.400 Marine Motoren

Betriebszeiten� Montage 1 Schicht / Tag: 35h-43h/Woche� Fertigung 5-20 Schichten pro Woche

Durchlaufzeiten� 91x: 2 Tage� V-Motor: 5 Tage

Äußerste flexible Produktion� Arbeitszeitkonto von -35h bis +105h� Facharbeiteranteil > 90%� Mehrfachqualifikation abteilungsintern > 70%� Mehrfachqualifikation abteilungsübergreifend >35%

Ausbildungsquote > 5%

Page 12: DEUTZ –the engine company - vdi-ulm.de · PDF fileDEUTZ –the engine company Flüssigkeitsgekühlte Motoren < 4 Liter und 4 - 8 Liter, ... Montage V-Motoren 413/513, 1015/2015 Montage

CU 05.02.2016 1220.11.200925.07.2012

Bandmontage 1015 / 2015

Bandmontage 413 / 513

Bandmontage

für 912-914

Prüffeld für

alle Baureihen

Endmontage,

Lackierung

für alle

Baureihen

Mechanische Fertigung

Werk UlmLayoutansicht

Bandmontagen Xchange