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von Hubert Walz, KEV-BW; Tel. 07071/[email protected]
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Toter Winkel - Spiegelsysteme
Bild: Volvo FH 001
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Ohne Hilfsmittel nicht oder nur eingeschränkt aus der Fahrerposition einsehbare Bereiche
Bis zu 3 m
Bis
zu 7
m
Toter Winkel - Problemzonen
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Toter Winkel - Praxisübungen
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Gruppe I Innenrückspiegel r = 1200 mm
Gruppe II Großflächiger Hauptaußenspiegel r = 1200 mm
Gruppe III Kleinformatiger Hauptaußenspiegel r = 1200 mm
Gruppe IV Weitwinkelaußenspiegel r = 400 mm spätestens ab 1.04.09 r = 300 mm
Gruppe V Nahbereichsspiegel r = 300 mm
Gruppe VI Frontspiegel r = 200 mm ersatzweise Kamera-Monitor-
Einrichtung
Toter Winkel - Spiegelarten
nach § 56 STVZO und EU-Vorschriften
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Sichtbereich
Hauptspiegel
Sichtbereich
Weitwinkelspiegel –
alt (r. ca.400 mm)
Mit Rampenspiegel einsehbarer Bereich
Kritischer Verkehrsraum
Sichtbereich Hauptspiegel
Übersicht
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Toter Winkel – Spiegelarten
zu bis 2007 eingesetzten Spiegelsystemen
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Toter Winkel – Sichtfeld Weitwinkelspiegel
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Vergleich zwischen r 300 und r 400 mm
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1 m
4 m
20 m
4 m
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Toter Winkel – Sichtfeld Spiegel Gruppe III
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Rückspiegel klein
Nicht zulässig bei Lkw ≥ 3,5 t
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Sichtfeld Rampen- oder Anfahrspiegelmit r 300 mm
SichtfeldFrontspiegel
Sichtfeld Hauptaußenspiegel groß Gruppe II;r ca. 1200 mm
r 400 mm (a
lt)W
eitwinke
l
r ca. 3
00 mm (n
eu)
r 400 mm
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Toter Winkel – Sichtfeld diverser Außenspiegel
bei Lkw >3,5 t
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4,5 m
1,5 m
15 m
Sichtfeld Verkehrsraum15 m
10 m
25 m
Sichtfeld Verkehrsraum
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Toter Winkel – Sichtfeld Spiegel Gruppe IV
(Weitwinkel – r ca. 300 mm)
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2 m
1,75 m1 m
Kritischer Bereich
Toter Winkel – Sichtfeld Anfahrspiegel
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r 300 mm – auch Rampen- oder Nahbereichsspiegel
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Mit Frontspiegel r 200 mmeinsehbarer Bereich
2 m
2 m
Mit Rampenspiegel r 300 mmeinsehbarer Bereich
Kritischer Bereich
Toter Winkel – Sichtfeld Frontspiegel
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Ausrüstungspflicht:
Fahrzeuge Kl N 2• mit einer zGm > 7,5 t und• ab EZ 26.01.2007
Beachte:
• keine Nachrüstungspflicht• anstelle des Frontspiegels kann Kamera und Monitor eingesetzt werden. Diese müssen bis v < 30 km/h ein ausreichendes Sichtfeld vermitteln• Unterkante Spiegel und Halterung müssen mind. 2 m über Boden angebracht sein
Toter Winkel – Frontspiegel
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(Spiegelklasse VI)
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Weitwinkelspiegel r 200 mm
Toter Winkel – Frontspiegel
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(Spiegelklasse VI)
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Spiegel der Klasse V:Nahbereichsspiegel,Anfahr- oder RampenspiegelAusnahme: N2 Fahrzeuge ≤ 7,5 t falls Spiegel nicht über 2 m über Bodenangebracht werden kann (RL 2003/07/EG)
Spiegel der Klasse VI:Weitwinkel mit r ≤ 300 mm
Spiegel der Klasse III:Großflächiger Rückspiegelr ca.1200 mm
Toter Winkel – Rückspiegelkombination
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Beifahrerseite
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• Sich für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar machen• Blickkontakt zum Fahrzeugführer herstellen• Nicht zwischen Fahrzeuge zwängen• Anfahrbewegung von Kraftfahrzeugen beobachten• Beim Abbiegen durch den Blick über die Schulter
rückwärtigen Verkehr beobachten, vor dem Abbiegen umdrehen, umschauen
• Notfalls auf Vorrechte im Straßenverkehr verzichten• Abstand halten
Toter Winkel – Tipps
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für Fußgänger / Skater / Radfahrer
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Tipps für Kraftfahrer
• Problemzonen des fahrzeugeigenen toten Winkels bewusst machen
• Kein Rückwärtsfahren ohne Einweisungsposten• Abbiegen oder Spurwechsel immer nur nach Schulterblick• Vor dem Anfahren / Abbiegen bereits den betreffenden
vorderen und hinteren Verkehrsraum beobachten• Beim Rechtsabbiegen Spurverlauf der hinteren
rechten Räder verfolgen• Asphärische Spiegel erschweren die Entfernungsschätzung
von Fahrzeugen und Personen
Toter Winkel – Tipps
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für Kraftfahrer
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Towispick - CH Modell - Frontspiegel
an rechter oberen A-Säule – vor der Windschutzscheibe - verbaut
Dobli-Spiegel - NL Modell - Anfahrspiegel
zulässig, jedoch nicht favorisiert; rechts vor Windschutzscheibe
Trixi-Spiegel
an Verkehrseinrichtungen stationär angebrachte Spiegel
Toter Winkel – weitere Spiegelsysteme
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Toter WinkelBeobachtungssystem
Abbiegeassistent
Spurwechselassistent
Spurbeobachtungssystem
Nachtsichtsystem
Aktiver Spurassistent
Überrollpräv.-system
Elektr. Stab.-Kontrolle
Kurvenassistent
Akt. Spurhalteassistent
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Toter WinkelWarnsystem
Bre
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assiste
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rege
lass.
Abstand
Toter Winkel – Assistenzsysteme
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