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IngSight|08
dasMagazinfürunsereIngenieureundArchitekten
Juli20��
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www.dorsch.de
InhaltInhalt
Editorial:J.Röder,O.Hoffmann 3
NachrichtenausderGruppe 4
Kurznotiert 9
Leuchtturmprojekt:JebelHafeetGlacierDevelopment,AlAin,VAE �0
Interview:GhaziQussous,DIAmman �2
DorschAktuell:EinProjektderDorschGruppe:TransitusArabiae �4
BerichtederGesellschaften �5
facebookundtwitter 22
Impressum 23
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IngSight|08Juli 20��20��
SehrgeehrteMitarbeiterinnenundMitarbeiter,
nachwievorsinddieEntwicklungenindenarabischenLändernfürunsalleeingroßenThema,daswirmitSpannungverfolgen.
InSyrienundJemenzumBeispielweitensichdieProtesteaus,inLibyenherrschtweiterhinBürgerkrieg.NiemandkannzurZeitsagen,wohindieserSturmdieseLänderführenwird.
Da,wiewirallewissen,diearabischenLänderzudenKernmärktenderDorschGruppegehören,bleibenauchwirnichtvondenUnruheninderarabischenWeltverschont.NatürlichhabenwirhierunddaschonEin-bußenhinnehmenmüssen.DieseEinbußenwiegenjedochnichtallzuschwerundkönnensehrgutvomGesamtunternehmenaufgefangenwerden,wodurchesauchkeinenKorrekturbedarffürunserePlanungen20��gibt.
WirwerdenunserenWachstumskursunverändertfortsetzenunddienochweißenFelderaufderLandkarteunsererKernregionenbesetzen.UnserExpansionskurswirdinsbeson-dereinderarabischenWeltfortge-setzt:WirplanenAktivitätenindenLändernKatar,OmanundKuwait.
AuchandenRändernunseresNetz-werkesspanntsichderBogenweiter:DieKollegenvonBDCsindaktuellinBrasilien,umdortAufträgezuakquirieren;undDCAsiahatersteAktioneninVietnamgestartet.
SiewerdenindiesemNewslettersehen,dasswirnationalundinter-nationalwiederProjektefürunsgewinnenkonnten.SounterstütztdieDorschGruppedieGIZbeiderInstandsetzungderWasser-undAbwasserinfrastrukturinSimbabwe,DCAsiastelltunsandieserStelleeininteressantesPipeline-Projektvor,undSiewerdenlesen,dassdieKollegeninAbuDhabieinenMasterplanfürdieSatellitenstadtinAlAinindenEmiratenerstellen.DiesesProjektistfürdieDorschGruppevonheraus-ragenderBedeutungundwirdalsLeuchtturmprojektgewürdigt,daindiesemMasterplandasWissenunsererGreen-Building-Expertengefragtist.
AbernichtnurimAuslandhabenwirinteressanteProjektefürunsgewon-nen,dieKollegenderBDChabenbeispielsweisedieVorplanungenfürdasCottbusserBahnhofsumfeldgeradedenzuständigenBehördenvorgestellt.
HerrRieneckerinformiertSieüberÄn-derungen,diesichimBereichPersonalergebenhaben:Essindeinigeneue
Editorial
Mitarbeiterzuunsgekommen,diewirIhnengernevorstellen,derAufgaben-bereichandererKollegenhatsicherweitertodergeändert.
FürdasInterviewkonntenwirGhaziKhalilQussousgewinnen,derunseineninteressantenEinblickinseineArbeitundseinenAlltaginJordaniengibt.WirmöchtenunsandieserStelleherzlichbeiihmbedanken,dafür,dassermitunsgeradeindenturbulentenZeiteninderarabischenWeltseineganzpersönlichenEinsichtenteilt.VielenDank.
WieimmerwünschenwirIhneneineangenehmeLektürederneuenAusgabevonIngSightundeinenwunderschönenSommer,
Ihre
JürgenRöderundOlafHoffmannGesellschafterderDorschGruppe
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Nachrichten aus der Gruppe
„LicensetoGrill“bereitsdenGrillvorglühte.AmMainkonntenwirauchdafürsorgen,dassdiebeidemschweißtreibendenLaufverlorengegangeneFlüssigkeitwiederaufge-fülltwerdenkonnte.
BiskurzvorMitternachthabenwiresunsschmeckenlassenundnacheinemwirklichschönenAbend,andemunsdasWetterauchwohlgesonnenwar,dieHeimreiseangetreten.
Dorsch Holding /Dorsch International
J.P. Morgan Corporate Challenge-Lauf in Frankfurt am Main
AuchindiesemJahrzähltenwirzudenfast73.000Starternausmehrals2.700UnternehmenamStartdes�2.J.P.MorganCorporateChallengeLauf,einerStrecke,dieüber5,6kmdurchdieFrankfurterInnenstadtführt.
TrotzkurzfristigerAbsagenkonntenwirnocheinachtköpfigesLäufer-teamaufdieBeinestellen.BeidemLaufgehteswenigerumBestzeiten,sondernvielmehrumWertewieTeam-Geist,Kommunikation,Kollegi-alität,FairnessundGesundheit.UndSpaßsollesauchnochmachen.
DaunsdieMitstreiteraufderStreckenurvonhintensehensollten,sindwirindiesemJahrineinemdunklenT-ShirtmitdemSchriftzug„DorschGruppe“aufderRückseiteandenStartgegangen.
NacheinemsehrfrühenundgutenStartsindwiralsLäufer-Teamdannziemlichgeschlossennachca.30MinutenüberdieZielliniegelaufen.AndenMain-Wiesenerwarteteunsdanndas„Support-Team“,angeführtvonAndreasRienecker,dermitder
Namenvonlinksnachrechts:MiriamGoldhausen,AlexanderBähr,JuttaNiggeschmidt,DanielaBethke,EvaMaria
Reiners,AnkeHirsch,JoachimHaab,EvaNaber,JohannesVogel,HeinzPeterFischer,GhaddanfarNajajra
Namenvonlinksnachrechts:„Support-Team“,AndreasRienecker,ChristianKornacker,KerstinSchneider,DanielBode
Dorsch International
Bauwerksprüfung nach DIN 1076
UmBauwerksprüfungnachDIN�076gingesindemFIB-LehrgangimApril20��,andemFrauDr.ReginaJenny-Wölferteilgenommenunddieab-schießendePrüfungbestandenhat.MitihremZertifikatkönnenwirdenGeschäftsbereichTragwerksplanungumdieseLeistungerweiternundsindnunautorisiert,Ist-ZuständevonBrückenbauwerken,derenStandsi-cherheitunddieverkehrstechnischeNutzungzuprüfen.DieBahnschließtsichindenDIN�076Bestimmungenweitestgehendan.
IndemdreiteiligemLehrganggingesumrechtlicheundtechnischeGrund-lagensowieumdieKostenerfassung.DasFahrzeug-undGerätemanage-mentspielteebenfallseinewichtigeRolle,ebensodieOrganisationundUnfallverhütung.DerBereichScha-denserfassungund-bewertunggehtbeispielsweisedenFragennach,wiekritischeinRisswirklichistoderwanneinBauwerktatsächlicheinstürzt.SchädenwerdenklassifiziertunddasGefahrenpotentialbeurteilt.KünftigwerdenwirunsauchumdieBau-werksprüfungimüblichenHochbauundimIngenieurbaubemühen,da
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Trink-undAbwasserbehandlungmaßgeblichbeitragen.ImRahmendesinternationalenWeiterbildungs-programms„Bayern–FitforPart-nership“besuchteeineDelegationvon�5leitendenMitarbeiternderWasserwirtschaftausAlbanienvom�5.bis20.MaieineVeranstaltungdesBayerischenStaatsministeriums
fürWirtschaft,Infrastruktur,VerkehrundTechnologieinAugsburgzudiesemThema.DieDelegationsreisewurdevonderDeutschenIndustrie-undHandelsvereinigunginAlbanienunterstützt.
NebendemBayr.LandesamtfürUm-weltinformiertenmehrerebayerischeUnternehmeninPräsentationenundmitAusstellungsständenüberIhrLeistungsspektrumundLösungsmög-lichkeitenfürdieWasserversorgungderalbanischenBevölkerung.
DieDorschGruppewarmitHerrnGoertz,GeschäftsbereichsleiterWas-serundUmweltderDI,einemStandundInformationsmaterialinAugs-burgvertreten.DieInformationenstießenaufregesInteressebeidenalbanischenDelegationsteilnehmern,vorallemdieBereicheTrinkwasserge-winnungundAbwasserbehandlungwurdensehrnachgefragt.
dasWissenummöglicheSchädenauchfürdieNeu-undUmplanungvonimmensemWertistunddieSchadensanaly-se,Bewertung
undSanierungeinwachsenderMarktist,denwirfürunsgewinnenmöch-ten.DieHäufigkeitvonSchädenauchanVerwaltungsgebäuden,Schulen,KrankenhäusernoderanderenGe-bäudenderöffentlichenHandnimmtzu.DarüberhinausgibteserhöhtenSanierungsbedarfimBereichdesWasserbausundderSiedlungs-wasserwirtschaftunddemdamitverbundenenBedarfanSchadens-klassifizierung.
AberauchderAGFW„DerEnergie-verbandfürWärme,KälteundKWKe.V.“hatRichtlinienzurPrüfungvonbaulichenAnlageninderFernwärmeherausgegeben,derenweitereEn-ergieversorgerfolgenwerden.NichtzuletztwirddieBefähigungzurBau-werksprüfungnachDIN�076häufigbeiVOF-Verfahrenabgefragt.Nach§3Abs.�derMusterbauordnungsindbaulicheAnlagenu.a.soinstandzuhalten,dassdieöffentlicheSicherheitundOrdnung,insbesondereLeben,GesundheitundnatürlicheLebens-grundlagen,nichtgefährdetwerden.
WirgratulierenFrauDr.Jenny-WölferzuihremZertifikatundsindüber-zeugt,mitderErweiterungunseresService-PortfolioseinenweiterenGrundsteinfürunserpositivesWachs-tumundzunochmehrKundenzu-friedenheitgelegtzuhaben.
Albanische Delegation zu Besuch in Augsburg
TrotzgroßernatürlicherTrinkwas-servorkommenistinAlbanieneineununterbrocheneundzuverlässigeTrinkwasserversorgungderBevölke-rungdurcheinehoheVerlustquotevonbiszu70%imWassernetzderzeitnichtimmergewährleistet.
DergrößteAnteilderlandwirt-schaftlichenundprivatenAbwässerwerdenimmernochweitgehendunbehandeltinFlüsseundBinnen-gewässergeleitet.
DieErreichungeinergutfunktio-nierendenWasserinfrastrukturhatdaherinAlbanienhöchstePriorität.MitdieserProblematikbefassensichnuninzunehmendemMaßauchinternationalfinanzierteProjekte.
GeradebayerischeUnternehmenkönnenzudiesenProjektendurchihrehoheKompetenzbeider
AbwassereinleitunginFließgewässerinTirana,Albanien
FIB-ZertifikatBauwerksprüfungfürFrauDr.Jenny-Wölfer
Dr.ReginaJenny-Wölfer
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BDC Berlin
Wachstumsmarkt Brasilien
NachintensivenVorbereitungenbesuchteEndeAprileinekleineDelegationderDorschGruppeunterLeitungvonHerrnBerndGütschow,GeschäftsführerderBDCundGene-ralbevollmächtigterderDorschHol-ding,Brasilien.HerrGütschowwurdevonHerrnMichaelSchleusener,ProkuristundMitgliedderGeschäfts-leitungderBDCsowieHerrnProf.Dr.AbdallahNassour,DozentamLehr-stuhlAbfall-undStoffstromwirtschaftderUniversitätRostockbegleitet.
MitdiesemBesuch,derseinenAusgangspunktimErgebniseinerReiseeinerWirtschaftsdelegationdesLandesMecklenburg-VorpommernunterderLeitungdesdamaligenUmweltministersHerrnProf.Wolf-gangMethlinghatte,unterstrichdieDorschGruppegegenüberdenbrasilianischenPartnerndieErnsthaftigkeitIhreszukünftigengeplantenEngagementsaufdiesemWachstumsmarkt.
DieimZugederReisegeführtenzahlreichenGesprächesolltendieEntwicklungeinesnachhaltigenAb-fallkonzeptesunterBerücksichtigung
derThemenMülltrennung,Müllver-wertungundEnergiegewinnungfürdieStadtMogiMirimimBundesstaatSãoPaulovorbereiten.DasZielistdieEntwicklungeinerdemStandvonWissenschaftundTechnik,insbeson-derenachdeutschemKnow-How,entsprechendenAbfallbehandlungs-anlage,diefürmehreremittelgroßeStädtederRegionbzw.imBundes-staaterrichtetundbetriebenwerdenkann.DerProjektfokusliegtzunächstaufderStadtMogiMirim.DarüberhinaussollenausgewählteMitarbei-terverschiedensterbrasilianischer
BeispielanlagefürAbfallbehandlunginRostock
EinrichtungenundBehördenvorOrt,aberauchinDeutschlandgezieltzudiesemThemageschultwerden.
DieStadtreinigungundMüllentsor-gungunterliegtinMogiMirimderZuständigkeitderStadtverwaltung.JedochstelltdieumweltgerechteEnt-sorgungderanfallendenMüllmen-genfürdieStadt–sowieauchfürdasganzeLand–einzunehmendesProblemdar.
Eineumweltgerechte,nachhaltigeundwirtschaftlicheLösunguntergleichzeitigerBeachtungdergül-tigenRechtsvorschriftenerforderteingemeinsamesVorgehenderStadtMogiMirim,derangrenzendenKom-munenundderbundesstaatlichenBehörden,aberauchderlokalenIndustriebetriebe.
DiesbezüglichfandenimZugederReiseeineVielzahlvonhochkarä-tigenTerminenmitVertreterndesBundesstaatesSãoPaulostatt.Inder�8-Millionen-StadtSãoPaulogabesGesprächemitdemUmweltminister,HerrnBrunoCovas,mitdemEnergie-minister,HerrnJoséAníbalsowiemitFrauDilmaPena,GeschäftsführerinderSabesb,demWasserversorgerundAbwasserentsorgerdesBundes-staates,deralspotentiellerBetreiberderzuerrichtendenAnlageInteresseandemVorhabenzeigt.UnterzeichnungdergemeinsamenAbsichtserklärung(3.v.l.:HerrBerndGütschow,BDCBerlin)
TerminimbrasilianischenUmweltministerium
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AlledreiTerminefandenunterBeteiligungu.a.desBürgermeistersderStadtMogiMirim,HerrnCarlosNelsonBueno,seinesStellvertretersHerrnGersonLuizRossiJuniorsowiedesBürgermeistersderStadtCon-chal,HerrnOrlandoCaleffiJunior,dergleichzeitigalsVertreterderCONSAB,einerVereinigungvonsechsStädtenimUmfeldvonMogiMirimfungierte,statt.InnerhalbdiesesKreisesgabeseingemeinsamesvorbereitendesGesprächmitderDorsch-DelegationimHausderAußenhandelskammer.
WeitereTerminewurdeninSãoPaulobeiderDeutsch-BrasilianischenIndustrie-undHandelskammer(AHK),demDeutschenWissenschafts-undInnovationshaussowiebeiJNSLTDA,einempotentiellenbrasilia-nischenPartnermitausgezeichnetenKontaktenzurUniversitätSãoPaulo,wahrgenommen.
NachAbschlussderGesprächewurdedieReisenachMogiMirimfortge-setzt,umhierweitereGesprächemitdenlokalenVertreternzuführen.
SofandimRahmeneinesfeierlichenAktesineinemaltenrestauriertenBahnhofvoretwa�50ZuhörernundVertreternderangrenzendenKom-munensowieVertreternderlokalenPrint-undFernsehmediendiefei-erlicheUnterzeichnungeinerAb-sichtserklärungzurkünftigenZusam-menarbeitstatt.KernderErklärungistdasVersprecheninnerhalbdernächstenzweiMonatederbrasilia-nischenSeiteeinerstesGrobkonzeptzurweiterenAbstimmungvorzule-gen,dassdanndienächstenSchritteeinleitenwird.
AlskrönenderAbschlussderVer-anstaltungtauschtendieVertreterbeiderDelegationenGeschenkeausIhrenjeweiligenHeimatländernaus.
ImRahmendeskulturellenBegleit-programmswurdedurchdasKinder-undJugendorchester„BandaLyra“derStadtMogiMirimeineaufwen-digesKonzertpräsentiert,aufdem
diedeutschenVertreter,ebenfallsvoretwa200weiterenZuhörern,dieEhrengästewaren.HerrGütschowundHerrSchleusenervereinbartenmitdemkünstlerischenLeiterCarlos
Lima,MöglichkeitenfüreineUnter-stützungderKinder-undJugend-arbeitdesOrchesterszuprüfen,daderenfinanzielleMittelunddamitz.B.dieAusrüstungmitMusikinstru-mentenimmerwiedereinProblemdarstellt.
DieReisederVertreterderDorschGruppewäreohnedaspersönlicheEngagementvonHerrnIngenieurKurtStuermer,derdieReiseplanung
KonzertdesKinder-undJugendorchestersBandaLyrainderStadtMogiMirim,BundesstaatSãoPaulo
sowiedasZustandekommenunddieOrganisationdereinzelnenTerminevorOrtperfektgemanagthat,nichtmöglichgewesen.Ihmgiltunsaus-drücklicherDank.
DienächsteReisewirdunsimZeit-raumEndeJuni/AnfangJulinachBrasilienführen.NebendenPro-jekttermineninSãoPauloundMogiMirimisteineTeilnahmevonDorschamNachhaltigkeitskongress„eco-germa20��“inSãoPaulogeplant.DieVeranstaltungfindetbereitszumdrittenMalstattundwirdvonderAHKSãoPauloausgerichtet.
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DC Cairo
Besuch von Bundesminister Dirk Niebel in Gaza, Palästina
BundesentwicklungsministerDirkNiebelbesuchteam�5.Juni20��denpalästinensischenGaza-Streifen.
NebenverschiedenenTerminenvorOrtinformiertesichdieDelegationauchüberdasvonderKfWgeförder-teDCCairo-Projekt„Abwasserentsor-gungundKläranlageGaza“,welchesnachintensiverjahrelangerVorbe-reitungnunseiteinigenMonatenangelaufenist.
NebendemKfW-RegionaldirektorMarcEngelhardtnahmenandemProjektbesuchauchderProjektkoor-dinatorRiyadSalemundDr.HusamEl-NajjarvomDorschSupervisionTeamvonDorsch-BüroGazateil.
DerGazastreifenverfügtderzeitüberdreiKläranlagen,derenKapazitätenjedochnichtfürdieca.�,6Mio.Ein-wohnerdesGazastreifensausreichen.
VielederHaushaltesindbishernochgarnichtandasinsgesamtmarodeKanalnetzangeschlossen.
AbwässerwerdenungeklärtinsMittelmeergeleitetoderversickerninsGrundwasser,wasnatürlichauch
schwerwiegendeFolgenfürdieangespannteTrinkwassersituationinGazahat.
DieschlechtenhygienischenBe-dingungenverursacheninzuneh-mendemMaßKrankheiteninderBevölkerung.
NachlangenVerhandlungenkonnteauchdieisraelischeRegierungvondenVorteilendesProgrammsauchfürdiegesamteRegion,vorallemdurchdieVerhinderungderAblei-tungvonAbwässerninsMeerund
insGrundwasser,überzeugtwerdenundunterstütztdasProgrammjetztgrundsätzlich.
DasAbwasserprojektGazabestehtauszweiPhasen.
BisMitte20�2solldiebestehendeKläranlagenkapazitäterweitertwer-den,eineneueAbwasserpumpstationinGaza-StadtundbeiBurejeinigeSchlammtrocknungsbeckenerrichtetwerden.
VondiesererstenPhasedesProjektesprofitierenbereitsetwadieHälftederBevölkerungdesGazastreifens.
InderzweitenPhaseistfürdasJahr20�4dieErrichtungeinerneuenGroßkläranlageinOst-Burejgeplant,welchediebenötigtenKa-pazitätenfürdienächsten20Jahreabdeckensoll.
DasTeamvonDCCairoarbeitetbereitsseit2003amzentralenGaza-KläranlagenprojektimAuftragderPalestinianWaterAuthorityGaza.
MinisterDirkNiebel(Mitte)mitdenDCCairo-KollegenRiyadSalem(links)undDr.HusamEl-Najjar(ganzrechts)
BMDirkNiebel,MarcEngelhardt,KfW-Direktor,RiyadSalem,DorschGruppeundMahmoudShatat,Projektdirektor,CMWU
KfW-RegionaldirektorMarcEngelhardterläutertHerrnMinisterNiebeldiegeplantenMaßnahmen
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HerrGoertzimGesprächmitKonferenzteilnehmern
Siesehen,nichtsistsobeständigwiederWandel,undwirwünschenallenneuenMitarbeiternvielErfolgbeiihrenanstehendenAufgaben.
DavorwarBaderfüreinenderführendenBaukonzerneEuropasinunterschiedlichenLeitungspositionenzumBeispielinPolenundderUkrainebeschäftigt.
WirmüssennichtindieFerneschweifen,auchinunserenNiederlassungeninMünchen,WiesbadenundinderHoldinghabensichpersonaltechnischeÄnderungenergeben:SohatReginaGernanddieLeitungdesPersonalwesensderDIübernommen.FrauGernandhatda-mitihreArbeitsstellevonWiesbadennachMünchenverlegt.
MitdiesemWechselwur-dedieLeitungRechnungs-wesenundVerwaltungvakant,sodassAlexanderStroblinnerhalbdes
KonzernrechnungswesensderDorschHoldingGmbHdieTeam-leitungdesRechnungswesensderDIwahrnehmenwird.AlexanderStroblübernimmtdamitdieVer-antwortungfürsämtlichekaufmän-nischeBelangeinnerhalbderDI.
ZwarbleibtderBetriebswirt(FH)weiteramStandortOffenbach,wirdjedochwöchentlichdengroßenTeilseinerArbeitszeitandenStandortenMünchenundWiesbadenverbringen.
EinweitererneuerKollegeimControlling-TeamistMartinMonden,derAchimvonKutz-schenbachinderBetreuungdesReportingsentlastenundbishernichtbe-arbeiteteThemendesControllingsübernehmenwird.
Dorsch Gruppe
Neue Köpfe und neue Heraus-forderungen bei Dorsch
von Andreas Rienecker
SchonHeraklitwusste,dassdieein-zigeKonstantedieVeränderungist,undsohatsichimerstenHalbjahrandenStandortenauchpersonaltech-nischeinigesgetan:DieHerrenJörgStrussundMichaelBadersindseitMärz20��bzw.seitFebruar20��inunsererNiederlassunginAmman/Jordanientätig.
DerbisherigeNiederlassungs-leiterUdoKachel,dersichderLeitungeinesKfW-ProjektesinDamaskus/Syrienwidmet
undweiterhindemUnternehmenmitseinerFach-undBranchenkompetenzzurVerfügungsteht,hatdieLeitungunsererNiederlassunginAmman/JordanienanJörgStrussübergeben.DerDiplom-GeologehatanderFreienUniversitätBerlinstudiertundverfügtübertiefgegründeteErfah-rungenaufdenGebietenderWasser-versorgung,AbwasserundsanitäreAnlagen,aberauchimProjektma-nagementundimkaufmännischenBereich.
BereitsimFeb-ruarhatMichaelBaderinAmmandieLeitungderkaufmännischenVerwaltungübernommen.InseinenVerant-wortungsbereichfallendieBuchhaltung,dasCon-trollingunddasReporting.DarüberhinauswirdderDiplom-Wirtschafts-juristauchdieVerantwortungfürdiekaufmännischeVerwaltungderDorschInternational-NiederlassungeninKairo/ÄgyptenundderDCEgyptLtd.übernehmen.
Kurz notiert
Dorsch International: Teilnahme am German Water Partnership Day in Ankara
Am�7.März20��präsentiertesichdieDorschInternationalConsultantsGmbHimRahmendes„GermanWaterPartnershipDay“inAnkarainderTürkei.
ImZugedieserKonferenzinformiertensichüber�60TeilnehmerüberdeutschesFachwissenundProduktefürdiekommunaleundindustrielleWasserwirtschaft.
DieVeranstaltungbotzudemdieGelegenheit,mitwichtigenEntscheidungsträgerndertürkischenWasserwirtschaftindirektenKontaktzutreten.DerLeiterdesDI-Geschäftsbe-reichsWasserundUmweltInternational,HerrAlexanderGoertz(Fotounten,ganzrechts),hielteinenVortragzumThema„EnergieeinsparungenaufKläranlagen”,dervondenTeil-nehmernderKonferenzmitgroßemInteresseaufgenommenwurde.
JörgStruss
MichaelBader
ReginaGernand
AlexanderStrobl
MartinMonden
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dig,schließlichgehörendieEmiratenachwievorzudenRekordhalternbeiEnergie-undWasserverbrauchunddernachhaltigeUmgangmitlebenswichtigenRessourcendringtjetztzunehmendindasBewusstseinderÖffentlichkeit.
DerlaufendePlanungs-undEntwurfs-prozessberücksichtigtdievondenUPC,UrbanPlanningCouncil,undEstidama(LokaleEnergie-undWas-sereinsparverordnung)festgelegtenDirektivenundwirddenNormendesEstidamaunddemAlAinPlan2030entsprechen.DaessichbeidiesemProjektumeinVorhabenderVAE-Regierunghandelt,wirdimsogenanntenPearlCommunityRatingSystemhiereinRatingvon2Pearlsangestrebt.
DasPearlRatingSystemistinsiebenKategorieneingeteilt,dieelementarfüreinenachhaltigeBauvorhabensind.InnerhalbjedenBauabschnittesgibtessowohlverbindlichealsauchfreiwilligeMaßnahmenzurEinhal-tungderNachhaltigkeit.WährenddieverbindlichenMaßnahmeneinzuhaltensind,gibtesfürjedezusätzlicheMaßnahmezurNachhal-tigkeitweitereBonuspunkte.WennallesiebenKategorienberücksichtigtwerden,könnenbiszufünfPearlserreichtwerden.
Leuchtturmprojekt
Jebel Hafeet Glacier Develop-ment, Al Ain, VAE
von Jost Kreussler und Benjamin Wernike
AmFußedesJebelHafeet,demein-zigenBergdesEmiratesAbuDhabi,entstehtmitdemEmiratiHousingDevelopment(EHD)dieSatelliten-stadtvonAlAin.
UmfangreichearchäologischeFundebelegen,dassdieStadtAlAin,eben-sowiedie�2kmsüdlichgelegeneRegionumJebelHafeetschonseitderBronzezeitbesiedeltist.AlAinwarschonimmerdaskulturelleundhistorischeZentrumderVereinigtenArabischenEmirate(VAE).
AlseineStadt,dieumeineOaseher-umentstand,warsieeineZufluchtfürReisendeundeinDrehkreuzfürHändler.LandwirtschaftinFormeinergroßangelegtenBaumschulewurdeinjüngsterVergangenheitebenfallsbetrieben.
HeuteistdieStadtmitihrengrünenPalmenplantagenundOasen,mitihrerKulturundihremreichenErbe,miteinemhervorragendenVerkehrs-flussunddenleichtenZugängenzudenEinrichtungenberühmtfürihrehoheLebensqualität.
DasgesamteAreal,aufdemdieSatellitenstadtfür24.000einheimi-scheEinwohnerentsteht,erstrecktsichübereineFlächevon440ha.Neben3.000VillenentstehenhierauchdiedazugehörigenMoscheen,Kindergärten,Schulen,Nahversor-gungszentrensowiekulturelleundsozialeEinrichtungen.
DerPlanAlAin2030berücksichtigtdeneinzigartigenCharakterderStadtundhatsichzumZielgesetzt,diesennochzuunterstreichen.DaherwürdigtderPlanauchdiezurStadtgehörendenOasen,dieimHerzenderGemeindeauchfürdiekommen-denGenerationenbestehenbleiben.
Projekthintergrund
DerursprünglicheJebelHafeetMas-terPlan,derbereitsdienotwendigenProgrammelementeberücksichtigt,wurdeimJahr2009entwickelt.EinJahrspäterwurdenweiterePla-nungenunternommenundimOkto-ber20�0andieDorschGruppeAbuDhabiübergeben.
UnmittelbarvorBeginndesProjektesimJahr20�0wurdeimEmiratAbuDhabieinneuesBaugesetzerlassen,nachdemnachhaltigesundökolo-gischesBauenobligatorischfüralleneuenBauvorhabenist.DieseUm-orientierungistzwingendnotwen-
ProjektgebietfürdiegeplanteSatellitenstadtvonAlAinimAuftragdesEmiratiHousingDevelopment
LuftaufnahmedesJebelHafeet-Massivs
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IngSight|08Juli 20��20��
günstiggelegeneInnenstadtbezirkezusammengefasst.SiesindsehrleichtzuFußodermitdemAutozuerreichen.
JederdieserInnenstadtbezirkeent-hältMoscheen,Gemeinschafts-undFrauen-Zentren,Kindergärten,SchulenundheimischenHandel.
DadurchwerdendiesePlätzeesdenBewohnernermöglichen,spirituell,mental,physischundsozialzuwach-sen.UmdassozialeLebenweiterhinzufördern,sindweitereTreffpunkteundPlätzegeplant,dienäherandenWohnungenliegenunddamitnochleichterzuerreichensind.
Leistungen
ZudenerbrachtenLeistungenimRahmendesProjekteszähltenGrundlagenermittlung,Vorplanung,Entwurfsplanung,Genehmigungspla-nung,Ausführungsplanung,Vorbe-reitenderVergabe,MitwirkenanderVergabe,Objektüberwachung,Ob-jektbetreuungundDokumentation,Masterplan,Infrastruktur,Verkehrs-planung,Architekturplanung.
DurchdasfrühzeitigeEngagementderDorschGruppeimGreenBuilding-SegmentistAbuDhabibestensaufdieseAufgabevorbereitetundentwickelteschonvordemErlassderneuenBauordnungeinesowohlfinanziellalsauchökologischausge-wogeneMethodefürnachhaltigesBaueninderRegion.
Verbindungen und Infrastruktur
DasinterneStraßensystemfürdasEmiratiHousingDevelopmentwurdemitdemübergreifendemZielent-wickelt,einNetzwerkvonsicheren,lesbarenundeffizientenStraßenzuetablieren.IneinandergreifendeStraßenundkurzeBlocklängensindgeplant,umdasSpazieren,Radfah-renundeineneffizientenFahrzeug-verkehrzufördern.
Darüberhinausistvorgesehen,dasseineVielzahlderBewohnerauchohneAutoinderLageseinwird,Mo-scheen,Schulen,MärkteoderParkszubesuchen.SchattigeStraßenundVerbindungensollenesdenFußgän-gernleichtmachen,sichervoneinemOrtzumanderenzugelangen.
Umfeld und Topografie
DasEmiratiHousingDevelopment-ProjektnutztdieVorzügedervorherrschendenWindedurch
einedurchdachteAnordnungdesStraßennetzwerkes.DerGroßteilallerZugangsstraßenistvonNordennachSüdenangelegt,sodassdurchdenWindeinenatürlicheKühlungerfolgenkann.
LeichteGefälleanderWestseitedesBergesJebelHafeeterlaubeneineneinzigartigenundeinmaligenTerrasseneffektbeidenVillen.
DieNutzungdieseskostbarenundunverwechselbarenAspektsermög-lichtnichtnureinenweitenBlicknachWesten,sondernaucheineVielzahlanMöglichkeitenbeiderarchitektonischenGestaltung.
Projektprogramm
DasZielderEmiratiHousingDeve-lopmentistes,dasreicheEmirati-ErbezunutzenundeineUmweltwiederherzustellen,diediekulturelleundsozialeKulturwiderspiegeltundgleichzeitigeineangemesseneAntwortaufdievorherrschendenUmweltbedingungengibt.
EinGroßteilderResidenzenwirdsogeplant,dassdieSonneneinwirkungminimiertwird,währendgleich-zeitigdievorherrschendenWinde,dieStraßenundGebäudekühlen.DiemeistenöffentlichenGebäudewerdeninmehrere,strategisch
SonnenuntergangsstimmungamJebelHafeet
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Königselbstinitiierte.Deshalbglaubeich,dassJordanienaufeinebesse-reZukunfthinsteuert,wennwiresschaffen,diewirtschaftlichenHeraus-forderungenzubewältigenunddieLeutedavonzuüberzeugen,dassdieRegierungernsthaftdieKorruptionbekämpfenwird.
• GlaubenSie,dassIhreArbeitbzw.dieArbeitderDorschGruppevonderRevolutionbetroffenseinwird?HabenSiePartner,dievonderRevolutionbetroffensind?KönnenSieihreProjekteinnerhalbderver-einbartenZeiträumeabschließen?
Ichglaubeschon,dassdieArbeitderDorschGruppevondenverschiedenenRevolutioneninderRegionbetroffenseinwird.InJemenundinSyrienhatsiebereitsdaruntergelitten.InJorda-nienläuftnochallesohneProblemeundwirhoffen,dassdassobleibt.TatsächlichsindnichtnurdieAkti-vitätenderDorschGruppe,sondernvielerjordanischerFirmenbetroffen,vorallemderermitProjekteninJemenoderSyrien.ImGrundeistderganzeNaheOstenbetroffenundda-durchauchalleIngenieurstätigkeiten.DieGeschäftsaktivitäteninJordanienverlangsamensich,abernichtausSicherheitsgründenoderwegenderRevolution,sondernweildieganzeRegionbetroffenist,leidetauchJordaniendarunter.DasbeeinflusstdieProjektfinanzierunginJordanien,aberichdenke,dassgeberfinanzierteProjekteinJordanienüberhauptnichtbetroffensind.
Interview
Ghazi Khalil Qussous, Dorsch International Amman
• WasistIhrAufgabengebietbeiDorschundwasistIhrBeruf?KönntenSieeinpaarWortezuIhremHintergrundundIhrerKarrieresagen?WielangearbeitenSieschonfürDorsch?
IchheißeGhaziKhalilQussous.IchbinLuftbildvermessungsingenieur,spezialisiertaufGISundhabemeinenAbschlussamfranzösischenInstitutGéographiqueNationalgemacht,auch„IGN“genannt.�3JahrelanghabeichdannbeimRoyalJordanianGeographicCentre„RJGC“,demoffi-ziellenVermessungsamtinJordanien,alsBereichsleitergearbeitet.
BeiDorschhabeich�996angefangen.BegonnenhabeichalsExpertefürGISfürdasGIZ-OMSProjektfürdasjorda-nischeWasseramt.SeitdemarbeiteichbeiDorschfüralleProjekte,diedenUmgangmitGISbenötigen.DerzeitbinichderGISDepartmentManagerbeiDIinAmman.
• DiesogenannteJasmin-RevolutionistnachwievorimGangeundistnachJordanienübergeschwappt.WashaltenSiepersönlichvondenneuestenEntwicklungeninJordanien?
DiesogenannteJasmin-Revolution,wiesieinderFragegenanntwird,istnachJordanienübergeschwappt,aberinandererWeise,dajainJordaniendieSituationeineandereistalsindenbenachbartenLändern.Esstimmt,dasseinigepolitischengagierteLeuteversuchthaben,dieallgemeineAuf-bruchsstimmungzunutzen.JedochkonntensienichtdenrichtigenSloganfinden,umdieJordanierfürsichzugewinnen.InJordaniensindpolitischeParteienerlaubtunddieMeinungs-freiheitistzumindestirgendwiegewahrteralsindenNachbarländern.DieJordanierstehenhinterdemroyalenRegimeundfindenunterdiesemihreEinheitundSicherheit,sodassdieverwendetenSloganssichinJordanienvonDemozuDemounterschieden,undnochimmergibtesGruppen,diejedenFreitagaufdieStraßegehen.
DennochkönntenalleJordaniersichunterdemBannerdesKampfsgegendieKorruptiongruppieren.Denndasistes,wasdiesesLandeigentlichbewegt,nichtsosehrdieThemen,dieindenbenachbartenLänderneineRollespielen.MeinerMeinungnachhatJordanienfrühvondenNachbarngelerntunddamitbegonnen,einenechtenWandelhervorzubringenundeineVerbesserungaufpolitischerEbenedurchentsprechendeGesetzes-änderungenzuleisten,welcheder
CAD-ArbeitenimDI-BüroinAmman
GhaziQussous,GISDepartmentManagerDCAmman
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IngSight|08Juli 20��20��
sosinddochdieBeweggründeunter-schiedliche.ManchedieserRevolu-tionenhattenanfangskeinanderesklaresZielalseinenRegierungs-wechsel.Dann,alssieüberallinGangkam,lerntendieLändervoneinan-derundversuchten,klarereZielezudefinieren.
Icherwarte,dassdieseLändersichschnellstabilisierenundbalddenWiederaufbaubeginnen.DasbeginnttatsächlichinÄgypten,inTunesienlangsamundwirdwohlauchimJemenrechtschnellgehen,wennsichdieSituationgeklärthat,unddaswirdnichtohneinternationaleHilfeundInterventionmöglichsein.
• SehenSiedarineineBasisfürdemokratischeStrukturen?
Ja,aberdaswirdsowohlZeitbrau-chenalsaucheinanderesBildungs-niveau,undessetztdiegerechteundfriedlicheLösungeinesderzentralenKrisenfaktorenvoraus:diedesPalästinakonflikts.
• VielenDank.
Ghazi Qussous ist GIS Department Manager bei Dorsch International in Amman
Maßnahmenergriff,umdiepolitischeSituationzuverbessern.DabeiwarermanchmalsogardenForderungenderverschiedenenpolitischenFraktionenfürdieVerbesserungderSituationvoraus.
DieserSchritthatdieLeuteberuhigtundsie,zumindestaufpolitischerEbe-ne,davonüberzeugt,dassderKopfdesKönigreichsdenWandelnichtscheutunddasserdiesenvorantreibt.
IndiesemSinnehoffendieJordaniermehrdennjedarauf,dassallesbesserwird.AndererseitsgibtesMenschen,dieimmernochversuchen,dasLandzuihremeigenenProfitzuführen,sowiedasüberallpassiert.
• GenerellzudenarabischenLän-dern:WasglaubenSie,erhoffensichdieLeutevonderRevolution?WennSieeinverstandensind,wür-denwirauchgerneerfahren,wasSiepersönlichvonderRevolutionerwarten.
JedesarabischeLandhatseineeigenenGründefürdieRevolution,aberdieallgemeinenBeweggründewaren,fürmehrpolitischeFreiheitzukämpfen,derKorruptionEinhaltzugebietenunddiewirtschaftlicheLagezuverbessern.ObwohldieRevoluti-onineinemLandnachdemanderenbegann,wieineinerKettenreaktion,
• FühlenSiesichsicherinJordanien?UndihreFamilie,lebtsiemitIhneninJordanien?
IchfühlemichinJordanienumeinigessichereralsinirgendeinemanderenLanddesNahenOstens.MeineFamilielebtauchinJordanien.DieSicher-heitinJordanienisteinesderwert-vollstenGüter,mitdenendiesesLandgesegnetist.
• WiesiehtesderzeitinJordanienaus?KönntenSieunseinigeEin-drückeüberdiejetzigeSituationinJordanienvermitteln?
JordanienisteinsicheresundschönesLand,umdarinzuleben.DieJorda-niersindimAllgemeinenvonNaturausfreundlich.InjüngsterZeithatdieangespannteweltweiteWirtschaftsla-geundvorallemdieLageimNahenOstenJordanienschwierigeLebens-bedingungeneingebracht.
DiejüngstenEreignisseindenNach-barländernunddieTötungenhabendieJordanierdarinbestätigt,dasssiesichinihremLandsicherfühlenkönnenunddarin,wiesehrsiedemroyalenRegimegewogensind.
DieJordanierhabendamitbegon-nen,dieKorruptionderletztenJahreanzuprangern,undsiefandenGehörbeimKönig,derhandelteunddirekt
SonnenuntergangsstimmungüberderStadtAmman
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NursolässtsichdieSeeleeinesLandesverinnerlichenundinkünftigeProjekteübertragen.
DasGesamtprojektbestehtausdreiAbschnitten.DerersteTeil,derAuf-bauspeziellerMotorrädermitBeiwa-gen,istjetztabgeschlossen.AusBasisvonBMW-R��50GS-MotorrädernbautendieFirmenSternGespann-serviceundZweiradNortondiebeidenFahrzeugederDorsch-Gruppeauf.
ErsteTestfahrtenwurdenbereitsAn-fangJunidurchgeführt.EinegroßeTestfahrtwirdimOktoberdasTeamnachMarokkoführen.BevorwirimnächstenJahrzurgroßenReisestarten,wollenwirdieGespanneaufHerzundNierenprüfenundunterextremenklimatischenBedingungentesten.WirhabendannnachunsererRückkehrnochausreichendZeit,umeventuellÄnderungenvorzunehmen.
DasDorsch-ProjektTransitusArabiaekönnenSieaufderdafüreingerichte-tenHomepagewww.transitusarabiae.com verfolgen,tagesaktuellauchimTeamblogunterhttp://transitusarabiae.wordpress.com
AlsMitfahrerkonntenwirdasAbenteurerpaarHeidiundMartinFranitzagewinnen,diebereitsaufeinejahrelangeReiseerfahrungunterextremenBedingungenzurückblickenkönnen.SiewerdendieBild-undFilmdokumentationwährendderReiseübernehmen.ChristineThomaundAndreasPorzbegleitendasPro-jektunterdemAspektdermentalenAnforderungen.
ImVordergrundjedenBauvorhabensstehennebenarchitektonischenundtechnischenHerausforderungenvorallemdieMenschenindenjeweiligenLändern,derensozialeundkultu-rellenBedürfnisse,dieGeschichtedesLandesunddasgeologischeUmfeld.DasMotorradalsReisevehikelbietetkeinenSchutz,wedervordenklima-tischenVerhältnissennochvorneu-gierigenBlicken.DieLänderwerdensoinihrerursprünglichstenForm„erfahren“.DieStraßenverhältnissespüren,dieLuftriechen,imGroß-stadt-Staustehenodermuttersee-lenalleinübereinsameWüstenpistenschaukeln.
AufsichgestelltmitallenUnwäg-barkeitenundderreicheErfah-rungsschatz,dendieseReisemitsichbringt,wirdunseineandereSichtweiseaufzeigen.
Ein Projekt der Dorsch Gruppe: Transitus Arabiae
von Jürgen Röder
Esisteinefaszinierendeundeinma-ligeIdee,dieichvorAugenhabe.MitMotorrad-GespannenwerdeichimHerbst20�2zusammenmitmeinerEhefrauPetraaufdemLandwegvomHeadquarterinOffenbachbisindenOmanfahrenunddabeidieTochterfirmenundeinigeBaustel-lenbürosderDorsch-GruppeindenLändernTürkei,Syrien,Jordanien,Saudi-Arabien,VereinigteArabischeEmirateundimOmanbesuchen.DiepolitischeSituationindeneinzelnenLändernwirddieendgültigeReise-routebestimmenundbiszumSchlussFlexibilitäterfordern.
JürgenRöder,ShareholderderDorschGruppe
DiebeidenMotorradgespanneimCorporateDesignderDorschGruppe
Dorsch Aktuell
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DC Asia
Multiprodukt-Pipeline für die Rayong-Provinz, Thailand
DCAsiakonnteeinenZuschlagfürProjektmanagement-Beratungsleis-tungenfürdasIPRCundPTTAR-Multiprodukt-Pipeline-Projekt,dasimIndustriegebietMaptaphutinderRayongProvinzinThailandentsteht,erhalten.
AuftraggeberistdieIntegratedRefinery&PetrochemicalComplexPublicCo.,Ltd.(IRPC).DieProjekt-kostenbetragenca.550.000EUR.
ProjektstartistimMärz20��,voraussichtlichesEndewirdimJanuar20�3sein.
DCAsiahatbereitseinähnlichesHochdruck-Gasleitungsprojektver-wirklicht.60%derTrassierungerfolgtparallelzurbestehendenPipeline,dahersinddieHerausforderungendieserStreckebekannt.DiePipelinesollnunfürunterschiedlichePro-duktewiezumBeispielGasölundKerosinausgelegtsein.
GemeinsamentwickelnIRPC&PTTARdasneueMultiprodukt-Pipeline-Pro-jekt,umdenTransportvonGasölundKerosinvonderRPCLagerstättezurPTTAR-Raffineriezuermöglichen.
DIistverantwortlichfürdiePlanungallerdreiPumpstationen,diezurErreichungderfinalenKapazitätbe-nötigtwerden.JedePumpeistinderLage,2m3Wasser/Sek.mitca.9barvoranzubringen.ZuerstwerdenvierPumpeninstalliert,dreidavonsindinBetrieb,dievierteimStandby-Modus.JededieserPumpenwirdmitSanft-anlaufmotorenversehenundmit3.000kW��kVwassergekühltenMo-torenbetrieben.DerPumpensumpfist�2MetertiefunddasGesamt-gewichtderPumpeneinschließlichderMotorenbeträgt39Tonnen.
DC Cairo
Installation der ersten Wasser-pumpe in New Cairo, Ägypten
InNewCairo,einStadtplanungspro-jekt,dassca.�7bis28kmöstlichvonKairoliegt,wirddieerstePumpeanderWasseraufbereitungsanlageinstalliert,diedas�20m2großeArealmitNil-Wasserversorgt.DazuwirddasWasserinNewCairomittelseinerAnlageaufbereitet,derenfinaleKapazität4.000.000m3proTagbe-tragenwird,unddieimvorläufigenStadiumtäglich500.000m3Wasseraufbereitenkann.
DiePumpewirdindenPumpensumpfhinabgelassen
Berichte der Gesellschaften
InstallationdeserstenAbschnittesderPumpeundderBoosterStationNr.3;2weitereSektionenwerdenobenangefügt
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IngeologischerHinsichtstehtdieKlinikaufRutschungsmasseneinesprähistorischenBergsturzes.DerUntergrundbestehtimWesentlichenauslehmigerGrundmasse,indieinerheblichemUmfangSteineundBlockschutteingelagertsind.
DieBaugrunderkundung(Boh-rungen,Sondierungen,Laboruntersu-chungen)zeigte–nachdenErgeb-nissenfrühererErkundungenananderenStellendesKlinikgeländesunerwartet–,dassderUntergrundimUmgriffdesgeplantenAnbausbisinerheblicheTiefenkeinefürdasVorhabenausreichendeTragfähigkeitbesitzt.EineFlachgründung–wiesiebeidenvorangegangenenAnbautenmöglichwar–schiedsomitaus.DerUntergrundwürdesichbeieinerFlachgründungunterderBauwerks-lastzumeinenineinemnichttoler-ablenMaßundübereinenlängerenZeitraumsetzen,zumanderenbe-stündeinfolgevonLastüberlagerungdasRisikovonMitnahmesetzungenundSchädenamBestandsgebäude.
DaheristeineTiefgründungdesAnbausüberOrtbeton-BohrpfähleindenunterdemLockergesteinanste-hendenFelshorizonterforderlich.Da-miterfolgtderLastabtragausschließ-lichüberdenPfahl-SpitzendruckindenFels,sodassnennenswerteSetzungenausgeschlossensind.
Dorsch International
Erweiterung der Chiemgauklinik in Marquartstein
DieDeutscheRentenversicherung–Knappschaft-Bahn-SeebeabsichtigteineErweiterungderseitden�920erJahrenbestehendenChiemgau-KlinikinMarquartsteinindenbayerischenAlpen.
DIwurdeauchdiesmal–wiebereitsmehrfachinderVergangenheitimRahmenvondiversenAnbautenandieKlinik–mitderBaugrundbegut-achtungbeauftragt.
DieUnternehmenwollendasProjektvorantreiben,indergleich-zeitigBasis-EntwurfsplanungalsauchUmweltverträglichkeitsstudien(EIA)durchgeführtwerden.
DasUnternehmenIRPCmöchtedasPHAR-IRPCMehrprodukt-Pipeline-SystemunddieAnlageninderFormergänzen,dassderTransportraffi-nierterErdölproduktevonderIRPCTankFarmzurPTTAR-Raffinerie,dieinderIndustriezoneMaptaphutliegt,ermöglichtwird.
DasfertiggestellteSystemwirdeineDruckerhöhungs-undeineÜbertra-gungspumpstationinnerhalbderIRPCTankFarmumfassen.
Kommunikation,computergesteuerteÜberwachungundSteuerungtech-nischerProzesse,LeckprüfungundKontrollsystemewerdeninstalliertundwerdenvoneinanderunabhän-gigimbestehendenKontrollraumbeiderIntegratedRefinery&Petro-chemicalComplexPublicCo.,Ltd.arbeiten.
IRPCTankFarminderIndustriezoneMapthaput,Rayong-Provinz,Thailand
Chiemgau-KlinikMarquartsteinindenBayerischenAlpen
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IngSight|08Juli 20��20��
Verkehrsuntersuchung Einkaufs-zentrum Dietzenbach-Steinberg
ImAuftragderhiBauplanungundEngineeringGmbHwurdeeineVerkehrsuntersuchungzurgeplantenÜberbauungdesbestehendenEinkaufszentrumsinDietzenbach-Steinbergvorgenommen.VorgesehensindandiesemStandorteinVerbrau-chermarktundzweiFachmärkte.
InhaltlichwurdedasderzeitigeVerkehrsaufkommenimStatusQuoerhoben,daszuerwartendeVerkehrs-aufkommenermitteltundhieraufaufbauendeineBeurteilungderLeistungsfähigkeitsowiederVer-kehrsqualitätfürdenAnschlussdesEinkaufszentrumsandasweiterfüh-rendeStraßennetzuntersucht.
Verkehrsbauprojekte in Lorch, Schwabhausen, Wesseling, Bonn und München
ImZeitraumvonMärzbisMai20��wurdeDorschmitzahlreichenAufträ-genimBereichvonVerkehrsplanungundVerkehrsbaubeauftragt.
DiegutenpersönlichenKontaktezumASVWiesbadenhabenzueinemweiterenAuftragfüreineörtlicheBauüberwachunggeführt.
undeinmalmehreinequalitativhochwertigeBearbeitungdarstellenkönnen.
DiehydrodynamischeKanalnetz-berechnungmiteinerLängevon�.450kmineinemModellisteinesdergrößtenProjekteinDeutschlanddieserArt.
NebeneineraufwendigenModel-laufstellungwirddurchfast�00auszuwertendeMeßstelleneinSchwerpunktaufeinegenaueModellkalibrierunggelegt.
DieeigentlicheNetzberechnungwirdentwedermiteinersynthetischgeneriertenRegenreiheodermitstatistischausgewertetenMeßdatenvorgenommen.DieBerechnungenwerdenmitdemProgrammKanal++durchgeführt.
NeueVermessungsdatenliegenvorunddieletztenBerechnungensindüberholtundsomitnichtmehraussagekräftig.
GrontmijstelltdasModellaufundführtdenÜberflutungsnachweisdurch.DIkalibriertdasModellundführtdieeigentlichenModell-berechnungendurch.
MitdenBohrungenundSondie-rungenwurdeFelsinunterschied-lichenTiefenzwischen6mund�4mfestgestellt.
Eswaranhandderdurchgeführ-tenErkundungenjedochnichtmitBestimmtheitfeststellbar,obessichbeidemFelstatsächlichumdenFels-horizontoderobessichumgrößere,ihrerseitsinderweichenGrundmasse„schwimmende“Felsblöckehandelte.
DaherempfahlenwirdemBauherrn,dieTiefeunddenVerlaufdesFels-horizontesmittelsgeophysikalischerMethodenzuerkunden.DieseErkundungstehtderzeitnochaus.
Hydrodynamische Kanalnetzbe-rechnung der Stadt Nürnberg
NachdemimNovember20�0daszweistufigeVergabeverfahrenfürdiehydrodynamischeKanalnetzberech-nungenderStadtNürnberggestartetwordenwarundimFebruar20��dasAuftragsgesprächstattgefundenhat-te,erfolgteimApril20��endlichderZuschlagfürdiesesherausragendeProjekt.
MitderBeauftragunghatsichdieARGE,bestehendausGrontmijundderfederführendenDI,gegenstarkeWettbewerberdurchgesetzt
KanalnetzberechnungStadtNürnberg
StandortEinkaufszentrumDietzenbach-Steinberg,städtebaulichesKonzept
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BeiderzuüberwachendenMaßnah-mehandeltessichumdiegrund-hafteErneuerungderOrtsdurchfahrtinLorchamRhein,inderenZugeauchdie„SteinerneBrücke“verbreitertwird.
BesonderserwähnenswertsindsechsAufträgefürdenNeu-bzw.Ausbauder4-streifigenB247Hohenkirchen–Schwabhausen–Gothaincl.derOU(Ortsumgehung)SchwabhausenfürdiePlanungderVerkehrsanlage,derstraßenbegeleitendenEntwässerung,vonsechsRegenrückhaltebeckenundeinemRegenversickerungs-beckensowiederErstellungeines
SchallgutachtensundeinerLuft-schadstoffuntersuchungnachMLuS.DieBeauftragungistderhohenBearbeitungsqualitätunddemseit�992längjährigengutenVerhältniszumStraßenbauamtMittelthüringeninErfurtzuverdanken.
DieEntsorgungsbetriebeWesselinginNordrheinWestfalenhabenauf-grunddergutenKontakte,dieDImitLeistungenfürdiePlanungeinerAbfüllflächemitggf.erforderlichemAbscheiderbeauftragt.
ZurordnungsgemäßenBefüllungeinesimHauptgebäudebefindlichen
TanksdurchTanklastzügemusseinebefestigteFlächehergestelltwerden,umsicherzustellen,dassimFalleeinerStörungkeineChemikalienindenUntergrundgelangen.
DesWeiterenhabendieEntsorgungs-betriebeWesselingmehrereAufträgefürIngenieurleistungenimZusam-menhangmitderBeton-undDachsa-nierungderEinlaufhalleRodderweginWesselingerteilt.DabeihandeltessichumAufträgefürdieÜberarbei-tungderLeistungsverzeichnisse,dieSicherheits-undGesundheitskoordi-nation,derBauoberleitungsowiederörtlichenBauüberwachung.
AufgrundderlangjährigengutenundengenZusammenarbeitmitderStadtBonnkonnteeinweiterergroßerPlanungs-undBauüberwachungs-auftraggeneriertwerden.
DabeihandeltessichumeinegroßeinnerstädtischeKanalerneuerungs-maßnahme.DasHauptaugenmerkbeidemProjekt„Kanalerneue-rungMainzerStraße“liegtaufderPlanungdesBauablaufesundderVerkehrsphasenwährendderBau-zeit,daaufgrundderinnerstädtischeLageundderhohenverkehrlichenBedeutungderStraßewährenddergesamtenBauzeitdiereibungsloseVerkehrsabwicklunggewährleistetseinmuss.
OrtsdurchfahrtLorch,Verbreiterung„SteinerneBrücke“
InnerstädtischeKanalerneuerungsmaßnahmeinderMainzerStraße,Bonn
GeplanteTanklastzug-AbfüllflächefürdieEntsorgungsbetriebeWesseling
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FürdenMittlerenRingSüdwestinMünchenkonntevonDIbeimBaureferatderLandeshauptstadtMüncheneinkleinerNachtragfürzusätzlicheIngenieurleistungendesprovisorischenVerkehrsendausbausdurchgesetztwerden.
Erschließungsgebiete in Mainz, Allendorf und Frankfurt/Main
ImZeitraumMärzbisMai20��wurdeDImitzweineuenAufträgensowiemehrerenNachträgenimBereichderErschließungsprojektebeauftragt.
DerehemaligeZollhafeninMainzwirdstufenweisezueinemmodernenStadtquartierentwickelt.Dankinten-siverAkquisitionistesgelungen,denAuftragfürdieörtlicheBauüberwa-chungunddieSiGe-Koordinationder�.Baustufezuerhalten.
ImAuftragderZollhafenMainzGmbHwerdendabeidieBaumaßnah-menderInfrastrukturüberwachtundkoordiniert.DadasGesamtarealinAbschnittenerschlossenundbebautwird,stehendieChancensehrgut,Folgebeauftragungenzugenerieren.
BeieinemweiterenAuftraghan-deltessichumeinca.8,5hagroßesErschließungsgebietinGießenAllendorf.
ImRahmenderErarbeitungdesB-PlanssollineinererstenStufeeineverkehrstechnischeUntersuchung,dieVorplanungderVerkehrsanlageundderEntwässerungsanlageimAuftragderUniversitätsstadtGießenerstelltwerden.
EbenfallsimAuftragenthaltenistdieGesamtkoordinationsämtlicherVersorgungsmedien.DasVerkehrs-gutachtenwirdinbewährterguterZusammenarbeitvonBDCerstellt.
ImRahmenderEntwicklungdesErschließungsgebietesGatewayGar-dens(FlughafenFrankfurt)erhieltDIfürzweizusätzlicheöffentlicheStra-ßenFolgeaufträgefürdiePlanungderVerkehrsanlage,derEntwässe-rung,derTrassenkoordinierungundderBauüberwachung.
EinederbeidenStraßenistderLückenschlussumdasStadtquartierAlpha.FürdenvorgezogenenBauantragdesRotex-Hochhauses(DBSchenker)istdieVerkehrs-undMedienerschließungkurzfristigsicherzustellen.
EinenweiterenAuftragkonntefüreineprovisorischeBusschleusePlatzimQuartierAlphamitBlickaufdasRotex-Hochhaus,DBSchenker(©Groß&Partner,OFB)
GesamtansichtQuartierAlphaimErschließungsgebietGatewayGardensbeiFrankfurt/Main(©Groß&Partner,OFB)
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akquiriertwerden.FürdasimBaubefindlicheCondor-GebäudesolleinedirekteBusverbindungaufdasFraport-Geländeeingerichtetwer-den,sodassdieFlugzeugcrewsdirektzudenFlugzeugengebrachtwerdenkönnen.
BeauftragtsinddiePlanungundBauüberwachungdererforderlichenTiefbauarbeiten,derTrassenkoordi-nationsowiedieAbstimmungundKoordinierungdesElektroplanersmitEinbindungindieFraport-Sicher-heitstechnik.
BeiderNeugestaltungdesBahnhofs-umfeldesgiltes,diefunktionalenAnforderungenandenzentralenVerknüpfungspunktallerVerkehrs-systeme,denstädtebaulichenAn-sprucheinesBahnhofsplatzesunddieFinanzkraftderöffentlichenKasseninEinklangzubringen.EineandenBahnhofherangeführteStraßen-bahntrassemitHaltestelleundderzuverlegendeBusbahnhofsollenindenneuzugestaltendenPlatzintegriertwerden,damitzukünftigaufkürzes-temWegzwischenöffentlichemNah-undFernverkehrumgestiegenwerdenkann.
RundumdiesesÖPNV-Terminalwer-denderTaxistand,sogenannteKiss&Ride-Plätze,dasFahrradparken,Kurz-zeitparkplätzeundBereitstellungsflä-chenfürdieBusseangeordnet.
AlsErsatzfürdiehierfürinAnspruchgenommenenFlächensollaufderwestlichenSeitedesBahnhofsgebäu-desalsersteseinneuer,erweiterbarerPark&Ride-Platzentstehen.DiehierfürgegründeteArbeitsgemein-schaftBahnhofsumfeldCottbussetztunserebereitsbewährteZusammen-arbeitmitHenryRipkeArchitektenfort.ImNachauftragunterstützenunsProf.HerbertStaadtvonderFHPotsdam(FachgebietVerkehrswesen)unddieBeleuchtungsfachleutedesBürosILBDr.RönitzschGmbH.Inden
BDC Berlin
Bahnhofsplatz und Verkehrs- knoten Cottbus
AlsimMaidieBeigeordnetefürBau-wesenderStadtCottbusMariettaTzschoppe,derGeschäftsführervonCottbusverkehrJörgReinckeundderVerfasserdiesesBeitrags,ARGE-ProjektleiterRafaelSteiner,dieErgebnissederVorplanungenfürdasCottbuserBahnhofsumfeldderÖffentlichkeitvorstellten,lagenhinterunseremProjektteamachtMonateintensiverPlanungundDiskussion.
LuftaufnahmeBahnhofsumfeldCottbus
GeplantesGebäudederFlugdienstgesellschaftCondor(©Groß&Partner,OFB)
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Daserschwertnichtnurdiestädte-baulicheStrukturierungdesRaums.BeiderStraßenbahnergibtsichhierauseinZielkonfliktzwischendemHeranführenderTrasseandenBahn-hofunddendamitverbundenenVer-längerungenderFahrzeiten,wofürunbedingteinakzeptablerKompro-missgefundenwerdenmusste.
DerSchlüsselfürdieplanerischeBewältigungdieserSituationlagineinerGleistrassierung,welcheesermöglicht,aufkurzemWegebereitsausderBrückenrampederBahnhof-straßeherausinRichtungBahnhofzufahren.DieStraßenbahntrasse
wurde,nebenderinOst-West-Rich-tungverlaufendenWegachse,welchedieFunktionendesPlatzeserschließtundstrukturiert,bestimmendfürdenCharakterderVorzugsvariante.
DiesekannjetztzueinerEntwurfs-planungausgearbeitet,ineinemöffentlich-rechtlichenVerfahrenzurGenehmigunggebracht,ausfüh-rungsreifgeplantundalsBaumaß-nahmeausgeschriebenwerden.MitdemBaudeswestlichenPark&Ride-PlatzessollimJahre20�2begonnenwerden.
folgendenLeistungsphasenwerdennachBedarfweitereMitarbeiterderbeidenARGE-Partnereinsteigen.
InengerZusammenarbeitmitderStadtverwaltungundCottbusverkehrwurden34verkehrliche,städtebau-liche,ökologischeundfinanzielleZielsetzungendesProjektesformu-liertundmitKriterienundIndika-torenzurBewertungderPlanungsva-riantenversehen.
AngefangenvonerstenIdeenskizzenbishinzudenanschaulichenVisua-lisierungensindweitüberhundertZeichnungenentstanden.AlsErgeb-nisresultiertehierauseineVorzugs-lösung,dievonallenBeteiligtenmitderÜberzeugungvertretenwird,demOptimumsehrnahegekommenzusein.
DabeiistdasgeometrischePrinzipderVorzugsvariantesoungewöhn-lich,dassesweltweitkeinzweitesBeispieldafürgebendürfte.Be-dingtdurchdieGegebenheitenderStadtentwicklung,befindetsichderCottbuserHauptbahnhofineinerstadträumlichenundverkehrlichenLage,beiderkeineschnellenStan-dardlösungenfunktionieren.DasBahnhofsgebäudeliegtaufdervonderInnenstadtabgewandtenSeitedesbreitenGleisfeldes,fernderüberdieBrückekommendenBahnhofstraße.
MasterplandesBahnhofsCottbus
VisualisierungdesBahnhofsumfeldesCottbus
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IngSight|08Juli 20��20��
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