TC GATEWAY
Installationsanleitung
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Tel.: +49 (0)89 720 13 67-0Fax: +49 (0)89 720 13 67-29
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Inhaltsverzeichnis
Einleitung 4Sicherheitshinweise 4Welches Bremssystem ist vorhanden? 5Anschlussschema 6 Installationsposition 7Checkliste vor dem Einbau 7Anschluss an das Bremssysteme 81. WABCO TEBS-D Systeme (ab 2004) 82. WABCO TEBS-E0 bis E5 Systeme (ab 2008) 93. Parametereinstellungen und Aktivierung TEBS-E 104. Haldex EB+: Gen2; Gen3 115. Haldex EB+: Gen2; Gen3 Parametereinstellungen 126. Knorr G2.0 / G2.1 137. Knorr G2.2 148. Parametrierung und Aktivierung Knorr G2.x 15Abmessungen 16Sonstiges 16Mögliche Probleme 17Support 18Technische Unterstützung 18
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Einleitung
Bitte beachten Sie unbedingt die folgenden Sicherheitshinweise, um Personen- oder Sachschäden zu vermeiden.
Fachgerechter EinbauEs wird dringend empfohlen, den Einbau durch eine Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Unsachgemäßer Einbau kann zu Schäden an den TControl-Einheiten und/oder dem Fahrzeug führen. Beachten Sie auch die Hinweise des Fahrzeugherstellers.
VerletzungsgefahrUnsachgemäße Installationen können Sicherheitseinrichtungen unwirksam machen und zu Verkehrsunfällen führen.Bei Installation in einer Kühlmaschine, schalten Sie das Kühlaggregat vor Beginn der Installation unbedingt aus, um sicherzustellen, dass dieses nicht während der Installation anspringt und Verletzungen durch rotierende Teile verursacht.
Befestigungs- / Material- / IsolationsschädenBitte beachten Sie, dass durch Bohrungen und unsachgemäße Anbringung Schäden an den Systemkomponenten und Fahrzeug entstehen können. Achten Sie auf ausreichend Baufreiheit. Kabel dürfen nicht unter Spannung stehen, gequetscht oder gescheuert werden. Beschädigte Isolationen können zu Geräteschäden führen. Achtung: Nur Befestigungsschrauben aus Edelstahl verwenden (RVS)!
Schäden durch Verpolung oder KurzschlussTrennen Sie immer die Batterie, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen. Falsch angeschlossene Kabel oder Kurzschluss können zu schwerwiegenden Schäden an den Systemkomponenten führen. Bevor Sie die Batterie trennen, sollten Sie sich informieren, ob beim Wiederanschluss etwaige Probleme auftreten können.
Schäden durch falsches Zubehör oder falsche ErsatzteileVerwenden Sie ausschließlich im Abschnitt „Systemkomponenten“ aufgeführte Teile, um Störungen zu vermeiden.
Einfluss auf die BordelektronikDie Systemkomponenten sind für den speziellen Einsatz in Fahrzeugen konzipiert und entsprechend abstrahlungssicher. Unsachgemäße Installation kann die Bordelektronik beeinflussen. Beachten Sie die Hinweise des Fahrzeugherstellers.
Weitere Hinweise• Verwenden Sie immer ein Hochimpedanz-Multifunktionsmessgerät• Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und legen Sie alle Ringe oder Ketten vor der Installation ab• Wenn möglich, wählen Sie einen trockenen, gut beleuchteten und belüfteten Arbeitsplatz für die Installation• Achten Sie auf regionale oder nationale Vorschriften• Achten Sie bei der Verwendung von Befestigungsschrauben auf die richtige Werkstoffpaarung um
Kontaktkorrosion zu vermeiden
Sicherheitshinweise
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Welches Bremssystem ist vorhanden?
Bremssystem
WABCO TEBSD Premium: 4801020140
(ab 2004)E Standard: 48010203x0E Premium: 48010206x0
(ab 2008)
HALDEX EB+9508020x(ab 2008)
Knorr G2ES2060/K0193xxx
(ab 2008)
+ Gen2 + Gen3
WABCO KNORR HALDEX
ES2060
TEBS-D Standard: 480 102 010 0 ES2041
Mit Telematikanschluss
Ohne Telematikanschluss
Gen3: 823 008 xxx 823 034 xxx950 823 xxx
Gen2: 820 025 xxx
TEBS-D Premium: 480 102 014 0
TEBS-E:480 102 03x 0480 102 06x 0480 102 08x 0
Tabelle 1
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Anschlussschema
Bei Fragen kontaktieren Sie bitte unseren technischen Support. Wir empfehlen dringend, die Installation nur von fachkundigen Installationspartnern durchführen zu lassen.
TControl GATEWAY Endgerät
Verlängerungskabel
Wichtig!Zum Verlegen und Verbinden des EBS-Anschlusskabels trennen Sie gegebenenfalls das EBS-Verbindungskabel der EBS auf und verlegen Sie es wieder in der entsprechend geschützten Box.Schneiden Sie niemals das EBS-Verlängerungskabel auf!
HDSCS
EBS VerbindungskabelWABCO, Knorr, HALDEX
EBS 4m, idem 0200002
EBS
Artikelnr.: 010 4001
Pin-Belegung 4-poliger DIN-Bajonett Stecker
Pin 1: „+“ vom EBSPin 2: GND vom EBSPin 3: CAN HighPin 4: CAN Low
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34
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4
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3
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A
A
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Installationsposition
Montage unter dem Fahrzeug :Präferierter Installationsort für die Einheit ist innen am Längsträger in der Nähe des EBS Modulators.Bitte beachten Sie, dass die Einheit so installiert werden muss, dass die Seite mit den Anschlüs-sen NICHT nach oben zeigt. Andernfalls besteht die Möglichkeit von Wassereintritt, welcher zur Folge hat, dass die Einheit irreperabel beschädigt wird. Für derartige Installationsfehler übernimmt idem telematics keine Haftung - ebenso erlischt die Garantie / Gewährleistung. Bitte installieren Sie die Einheit mit den Anschlüssen nach unten. Offene Steckverbindungen müssen mit entspre-chenden Blindkappen (Auslieferungszustand) versehen werden!
Bild 3
Checkliste vor dem Einbau
Überprüfen Sie ob das Verbindungskabel von TC Gateway zu ihrer TEBS korrekt ist.
Haben Sie Soft- und Hardware, sowie eine PIN Berechtigung zum Anhänger EBS um es zu parametrieren - Haldex, Knorr, Wabco ? Oder haben Sie eine Service des Herstellers in der Nähe, der Ihnen dies parametriert?
Zubehör: Sie benötigen nur 2x M6 x 40mm + Stoppmuttern + U-Scheiben und Kabelbinder.
Bevor Sie nun starten, prüfen Sie einen möglichen Einbauort. Beachten Sie, niemals zwischen Trägern und Behältern oder direkt hinter Palettenstaukästen verbauen.
Haben Sie den Zugang zu idem TCC Portal erhalten, damit Sie nach dem EInbau die Inbetriebnahme durchführen können?
Werkzeug: - Bohrmaschine - Bohrer 6,5 mm - Versiegelungsspray nach dem Bohren - Gabelschlüssel SW10
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Anschluss an das Bremssysteme
1. WABCO TEBS-D Systeme (ab 2004)
Die Parameter des Modulators müssen nicht geändert werden. Der Anschluss für Telematik wird auto-matisch aktiviert.
Bei Verwendung des TControl-EBS-Verlängerungskabels beachten Sie bitte die Hinweise im Abschnitt „Anschlussschema“! (Seite 6).
TControlEBS-Pin
1-234
Leitung Pin4494760000
(EBS-seitigen Steckerabschneiden)
+ KL 15+KL 30- GND
456
87CAN High
CAN Low
4493780000
gelbrot
grünschwarz
weiß
rot-
braungelbblau
4493770000(EBS-seitigen Stecker
abschneiden)
-rot
grünschwarz
weiß
4494220000(Aschlusskabel mit
offenem Ende)
gelb-
rot
braungrün
Tabelle 3
Bild 4
Direkt(In/Out 2 frei)
4494760000idem:0200007
MitSmartboard/IVTM
449476000044937800004493770000
Siehe Tabelle 4
Mit externemDrucksensor
Bitte Kontakt mit dem technischenSupport aufnehmen
Anschluss Benötigte Kabel Zeichnung
Tabelle 2
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Anschluss an Bremssysteme
2. WABCO TEBS-E0 bis E5 Systeme (ab 2008)
Bild 5
GIO 5
Subsystem
Anschluss Benötigte Kabel Zeichnung
Direkt (GIO 5) 4499150000idem: 0200008
Nur bei Premium-Ausführung möglich
Leitung Pin4499140000
(EBS-seitigen Steckerabschneiden)
+ KL 15+KL 30- GND
514
23CAN Low
CAN High
4494370200
violettweiss/braun
schwarzweiss/grün
braun
rot-
braunweiss
schwarz
4499110000(EBS-seitigen Stecker
abschneiden)
-rot
braunweiss
schwarz
4499130000(EBS-seitigen Stecker
abschneiden)
-rot
braun
schwarzweiss
TControlEBS-Pin
1-243
4494220000(Anschlusskabel mit
offenem Ende)
gelb-
rot
grünbraun
GIO 5 und Subsystem Anschlüsse müssen aktiviert werden. Dazu müssen die Parameter im Modulator gändert werden. Hierfür benötigen Sie Software, Hardware und eine Berechtigung (PIN) von WABCO. Mehr Informationen über Software, Hardware und WABCO Training finden Sie unter www.wabco-auto.com
Bei Verwendung des TControl-EBS-Verlängerungskabels beachten Sie bitte die Hinweise im Abschnitt „Anschlussschema“! (Seite 8).
Tabelle 5
Direkt(Subsystem frei)
4499140000idem: 0200010
Mit Smartboard/IVTM
44991400004494370200
SB4499110000IVTM4499130000
Siehe Tabelle 5
Anschluss Benötigte Kabel Zeichnung
Tabelle 4
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Anschluss an Bremssysteme
3. Parametereinstellungen und Aktivierung TEBS-E
Nur bei Nutzung desSubsystem-Anschlusses!
Bitte ausfüllen
GIO 5 auswählen
GIO-Schritt 1GIO-Schritt 2
Diagnose/Telematik auswählen
Telematik (TS) auswählen
In ECU speichernBild 6
Subsystem auswählen
Bild 7
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Anschluss an Bremssysteme
Anschluss Benötigte Kabel Länge
DIAGN 0200003 1 Meter
Verlängerung4 polig AUX
814037001814037011814037021814037031
6,5 m0,5 m8 m14 m
Y-Splitter4 polig AUX 814038001 0,5 m
Art Benötigte Kabel Länge
Zubehör Kabel
Bei Verwendung des TControl-EBS-Verlängerungskabels beachten Sie bitte die Hinweise im Abschnitt „Anschlussschema“! (Seite 8).
0200003, Haldex: 814006301
Gen2
Diagnose-Anschluss Anschluss Benötigte Kabel Länge
Diagnose(4 polig AUX auf DIN)
814033001Idem: 0200005
814033011 12 m
Verlängerung4 polig AUX
814037001814037011814037021814037031
6,5 m0,5 m8 m14 m
Y-Splitter4 polig AUX 814038001 0,5 m
Art Benötigte Kabel Länge
Zubehör Kabel
1 m
0200005, Haldex814033001
Gen3
Bild 8
Bild 9
4. Haldex EB+: Gen2; Gen3
Gen2
Gen3
Tabelle 6
Tabelle 7
Tabelle 8
Tabelle 9
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Anschluss an Bremssysteme
5. Haldex EB+: Gen2; Gen3 Parametereinstellungen
Von der Firma Haldex unterwiesene Technicker sind befähigt die Einstellungen der Parameter durchzuführen: 1. CAN Achslast, 2. ISO am Diagnose Kabel
Bild 18
Bitte ausfüllen
CAN Achslastenanzeige
TCAN
Bild 10
Bild 11
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Anschluss an Bremssysteme
6. Knorr G2.0 / G2.1
Bild 12
Bild 14
Leitung Knorr 12 Pol Stecker-Kit K002287N00 TC Gateway EBS Pin Belegung+ Pin 3 (AUX I/O 3) 1 (schwarz)- Pin 12 (AUX I/O 3 RET) 2 (gelb)
CAN Low Pin 9 4 (braun)CAN High Pin 10 3 (weiss)
In / Out (I/O) Power
Pin 1Pin 12 Pin 1
Pin-Nummer Signal1 AUX I/O 1
2 AUX I/O 2
3 AUX I/O 3
4 SENS_Sup (Versorgungext. Sensor (5V)) Tristate 1
5 SENS_IN1 (Eingang ext.Sensor) Tristate 2
7 Bremslichtversorgung
8 Bremslicht GND
9 5V-CAN-Low
10 5V-CAN-High
11 AUX I/O 1/2 RET
12 AUX I/O 3 RET
6 SENS_GND (GND ext.Sensor)
1 Batterieversorgung
2 ECU Versorgung
3 ECU Masse
Batterie Masse
5 Warnsignal
7 TT Can Low
6 TT Can High
Pin-Nummer Signal
4
Tabelle 10
Tabelle 11
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Leitung Knorr 12 Pol Stecker-Kit K002287N00 TC Gateway EBS Pin Belegung+ Pin 3 (AUX I/O 3) 1 (schwarz)- Pin 11 (AUX I/O 3 RET) 2 (gelb)
CAN Low Pin 9 4 (braun)CAN High Pin 10 3 (weiß)
Wenn Aux 3 belegt ist, sollten Sie diesen frei legen und versuchen, für die alte Verbindung Eingang 1 oder 2 zu verwenden. Die Aux-Anschlüsse müssen aktiviert werden. Ändern Sie dazu bitte die Parameter der EBS. Hierfür benötigen Sie Software, Hardware und die Berechtigung (PIN) von Knorr. Mehr Inforamtionen über Software, Hardware und Knorr Training finden Sie unter www.knorr-bremsecvs.com.
Bei Verwendung des TC Gateway-EBS-Verlängerungskabels beachten Sie bitte die Hin-weise im Abschnitt „Anschlussschema“! (Seite 6).
7. Knorr G2.2
Pin-Nummer Signal1 AUX I/O 1
2 AUX I/O 2
3 AUX I/O 3
4 SENS_Sup (Versorgungext. Sensor (5V))
5 SENS_IN1 (Eingang ext.Sensor) Tristate
7 Bremslichtversorgung
8 Bremslicht GND
9 5V-CAN-Low
10 5V-CAN-High
11 AUX I/O 3 RET
12 AUX I/O 1/2 RET
6 SENS_GND (GND ext.Sensor)Tristate
Anschluss der Knorr Systeme erfolgt mit idem telematics Artikel 0200006, Telematikkabel EBS Knorr G2.x 1m.
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8. Parametrierung und Aktivierung Knorr G2.x
TIM Connected: NO
AUX 3 aktivieren
Am Ende:Parameter speichern
1x3x
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Abmessungen
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136 mm
Durchmesser6 mm
Sonstiges
Bei allen Systemen müssen die jeweiligen Herstelleranleitungen und -hinweise beachtet werden!
Um TControl Einheiten mit Spannung versorgen zu können, brauchen Sie Dauerplus- und Masse-Anschlüsse. Versuchen Sie bitte nicht Plus- und Masseanschlüsse von Komponenten und Sicherheitssystemen, wie z.B.: ABS Ventile, abzugreifen.
Leitung TControl EBS Pin Belegung+ 1- 2
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Mögliche Probleme
Problem Lösung
Einheit nicht bestromt - rote LED leuchtet nicht Bitte Anschlüsse und Zündungsstatuskontrollieren.
EBS-Daten werden nicht oder nicht vollständig übermittelt.
EBS Daten werden nicht immer übermittelt
Bitte kontrollieren Sie, ob das EBS-System verbaut und richtig konfiguriert ist.
Nur wenn die EBS bestromt ist (Zündung an), können EBS Daten von der TControl Einheit gelesen
und an das Portal übermittelt werden.
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Support
Technische Unterstützung
Bei allen Fragen rund um die TControl Produkte steht Ihnen das technische Support-Team der idem telematics Werktags, montags bis freitags von 08:00 bis 18:00 h CET unter folgenden Kontaktdaten zur Verfügung.
Telefon +49 (0) 89 720 13 67 -10
Email [email protected]
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